로드런너의 라이딩스쿨 #24 - 도로주행연습을 통한 종합연습
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- Опубліковано 15 жов 2024
- [ 로드런너의 투휠라이딩 & 라이딩스쿨 ] 운영하는 로드런너입니다.
모터사이클 입문자를 위한 강습 영상 스물네번째 입니다.
모터사이클 입문자를 위한 도로주행연습을 통한 종합연습편입니다.
충분히 연습해서 익숙해 지시길 바랍니다.
앞으로도 초보자를 위한 강습 영상을 계속 업로드 하도록 하겠습니다.
blog.naver.com...
개인 강습 문의는 블로그를 참고하여 전화 상담 주시면 됩니다.
![[오토바이 입문] 바이크장비 단돈 80만원이면 가능합니다! 가격별 직접 입어보고 비교해봤습니다.](http://i.ytimg.com/vi/ArV2jz7_FFI/mqdefault.jpg)
![[라이딩스쿨] 도로 위 제꿍 사고 대비하기 / 이제 제꿍하지 마세요](http://i.ytimg.com/vi/Fn_EOrUgRW4/mqdefault.jpg)
구독해놓고 이제 보기 시작하는데 아주 유익하네요...30년 만에 리터급으로 타려다 보니...저속 컨트롤 불안, 브레이킹이나 기어변경, 쓰로틀 미숙으로 울컥거려서 스스로 실망하고 있었는데...
제 고민을 알고 풀어주시니 고마울 따름입니다. 빨리 바이크랑 친해지고 싶은데...주말 새벽에 찬찬히 연습해보겠습니다.
독일, 이탈리아는
오토바이 도로주행도
면허시험에 포함시킵니다.
한국면허시험이 살인면허,ㅈㅏ살면허란걸 인정해야됩니다.
라이딩스쿨에서
목숨값내고 배워야합니다.
초보자임니다 기어변속 집접해보니 걱정햇던거보다 쉽게돼더군요 기어변속 저단 고단 안맛으니 울컥하고 왕소리 나던대 바이크에 무리가안가는지요 시내주행도 하니돼긴 돼더군요 기종은 펫보이114 임니다 시내주행 2단3단으로60키로가 정상인지요
ua-cam.com/video/QLiZJK39bRM/v-deo.html
참고하시고 연습 하셔서 부드럽게 변속하도록 연습하세요^^
이번에 650으로 첫입문 했는데창동사시나봐요 저희동내나와서 깜짝놀랫어요 ㅎ
반갑습니다 😁
기어다운을 하면 자꾸 엔진브레이크가 걸리는데 이유가뭘까요??😂
좋은정보 감사합니다. 열심히 보고 있습니다. 궁금한게 있어서요~ 사용하시는 폰이 폴드폰 같으신데 거치대 제품명좀 알수 있을까요??
램마운트 퀵그립입니다. 폰은 갤럭시 S20입니다.^^
blog.naver.com/noah7hd/222674521816
우회전 할때 계속 먼가 불안한데 우회전 할때 주의사항이나 노하우 좀 알려주세요
네. 우회전이 쉽지는 않습니다. 우회전 주의사항 부분도 영상 촬영해서 업로드 하겠습니다. ^^
저두 좌회전보단 우회전이 넘어질꺼같아서 불안합니다 ㅠ
@@roadrunner_kr 감사합니다 선생님 ~
선생님~ 저도 얼마전부터 알나인티 노멀버전 타기 시작했는데요... 다른 바이크보다 기어비가 짧은거 같은데 선생님께서는 나인티 타실때 1~6단까지 대략 몇키로마다 변속을 해야하시나요?
연비모드 주행으로 알려드리자면,
~25km/h -> 1단
25 ~ 40 -> 2단
40 ~ 55 -> 3단
55 ~ 70 -> 4단
70 ~ 85 -> 5단
85 ~ -> 6단
정도로 주행하시면 저RPM을 사용하는 연비모드 정도가 되겠습니다.
대략 3500~4200rpm 정도를 변속 시점 RPM으로 잡으면 됩니다.
기어변속 시점은 주행습관과 차량의 상태 그리고 운전 성향에 따라 많이 차이가 나기 때문에
정답은 없습니다.
레이싱중인 레이서가 아닌이상 고RPM까지 치고 변속하는것은 일반 도로에서 위험하기 때문에 삼가하는것이 좋습니다. ^^
답변 너무너무 감사합니다!! 선생님 영상덕분에 안전하게 탈수 있는것 같아요~ 앞으로도 좋은영상 많이 많이 올려주세요~ 응원하겠습니다!! 항상 건강하세요~!!!@@roadrunner_kr