Dobrý den.Pane Cepek váš názor: baterie exide 44 ah vždy po jízdě je cítit kyselina.Neteče a podle mého měření nabíjecí proud při 3000 otáčkách je 14,33 V.To by nemělo baterii přebíjet.Baterka je asi 5 let stará ale v podstatě ten smrad kyseliny je od samého počátku.Mám obavu aby už nebyla vyvařená.Jinak stálé napětí na baterii je těch12.7 V je ve fabii 1
Je to autobaterie EB440? Ta lze otevřít a zkontrolovat elektrolyt.
3 роки тому
Jinak stálé napětí na baterii je těch12.7 V Pakliže tomu je tak - je pomalu na odchodu... Můžeš pomocí svítilny prosvítit tělo akumulátoru a zkontrolovat hladinu elektrolitu. Jestli někde bude snížená, doplnit deštovou vodou. Dešťovka nesmí být sebraná z kovové střechy! A nebo si koupit kurva drahou deštovku v obchodě... :-) Kyselina by neměla být cítit, jelikož kyselina se neodpařuje! Pouze voda se odpařuje, či rozkládá! A dej si pozor na oči! Jediná kapka sýrovky do oka = definitivní a nezvratná ztráta zraku na postiženém oku!!! POZOR NA TO!!!
Dal bych tam od EXIDE EA472 www.bateriecepek.cz/autobaterie-exide-premium-47ah-450a-ea472 a pokud by vlezla tak EA530 www.bateriecepek.cz/autobaterie-exide-premium-53ah-ea530 ale do většiny Fordu lze výšku baterie max 175mm
CTEK bohužel na grafu nezobrazuje skutečné hodnoty napětí, ale pouze procenta. Těžko lze pak odhadnout, na jaké napětí baterie klesla. Za ty peníze, co to stojí, by měli program upravit. Podobné zařízení lze ale koupit od jiných výrobců, kde graf ukazuje skutečné hodnoty napětí ve voltech.
Dobrý den.Pane Cepek váš názor: baterie exide 44 ah vždy po jízdě je cítit kyselina.Neteče a podle mého měření nabíjecí proud při 3000 otáčkách je 14,33 V.To by nemělo baterii přebíjet.Baterka je asi 5 let stará ale v podstatě ten smrad kyseliny je od samého počátku.Mám obavu aby už nebyla vyvařená.Jinak stálé napětí na baterii je těch12.7 V je ve fabii 1
Je to autobaterie EB440? Ta lze otevřít a zkontrolovat elektrolyt.
Jinak stálé napětí na baterii je těch12.7 V
Pakliže tomu je tak - je pomalu na odchodu...
Můžeš pomocí svítilny prosvítit tělo akumulátoru a zkontrolovat hladinu elektrolitu. Jestli někde bude snížená, doplnit deštovou vodou. Dešťovka nesmí být sebraná z kovové střechy!
A nebo si koupit kurva drahou deštovku v obchodě... :-)
Kyselina by neměla být cítit, jelikož kyselina se neodpařuje! Pouze voda se odpařuje, či rozkládá!
A dej si pozor na oči! Jediná kapka sýrovky do oka = definitivní a nezvratná ztráta zraku na postiženém oku!!! POZOR NA TO!!!
Aku bateriu Ford Mondeo 2.0 95kw krátke trasy prevažne
Ford Mondeo nafta 2.0 85 kw krátke trasy prevažne
Mohli by jste mi doporučit baterii do Forda Fusion 2008? Děkuji
Dobrý den,
jaký je tam motor? Jaký má provoz? Jezdí málo, hodně, město, mimo město?
@@bateriecepek 1.4 benzín. Jsem geodet, takže jezdím někdy hodně krátkých jízd do 10 km někdy jedna dlouhá 50 km. Měsíčně to bude tak 1300 km
@@bateriecepek a od bývalého majiteľa tam je ešte namontovaná plašička na kuny :)
Dal bych tam od EXIDE EA472 www.bateriecepek.cz/autobaterie-exide-premium-47ah-450a-ea472 a pokud by vlezla tak EA530 www.bateriecepek.cz/autobaterie-exide-premium-53ah-ea530 ale do většiny Fordu lze výšku baterie max 175mm
To říkal táta- přijedu do servisu, otevře kapotu a hned připojí baterku na nabíječku. Evidentně správný přístup.
CTEK bohužel na grafu nezobrazuje skutečné hodnoty napětí, ale pouze procenta. Těžko lze pak odhadnout, na jaké napětí baterie klesla. Za ty peníze, co to stojí, by měli program upravit.
Podobné zařízení lze ale koupit od jiných výrobců, kde graf ukazuje skutečné hodnoty napětí ve voltech.
Používám cca rok a za mě jsou procenta na grafu plně dostatečné. Jinak ukazuje napětí v reálném čase.
Například jaké zařízení pane Richtere? Díky