Шарошка седел клапанов после замены направляющих втулок. Данное видео полностью присутствует в ролике "Ремонт головки Газель (ЗМЗ 402)" с 07:28 по 14:35 .
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
Смотрел у говорящих рук (дядя Сережа), ну дырки который в поршнях сверлит ( тоже буду сверлить!!!), что кромку можно выводить, к краю. То есть, берешь 75 и шуруешь почти до края, и всё, притирай. Вроде как кромку перестает разбивать, ну и вообще все хорошо. Я конечно предполагаю, что на краю самая высокая температура (выпуск), но она может везде в седле быть одинаковая, ведь всюду только болтовня и теория. Что думаете?
Можно еще в названии написать ЗМЗ 402, и людям легко найти и просмотров добавит. Спасибо ни знал что рабочая поверхность должна быть столь тонкой, я думал что толще лучше
Толще она сама со временем станет. Чем толще, тем больше кусочков нагара не успевает проскочить, и их прибивает к седлу (особенно актуально для выхлопных) и нарушается герметичность клапана. Опять же есть и другая сторона медали, чем тоньше площадь прилегания клапана, тем раньше нужно будет подрегулировать клапана.
Двигатель будет сапунить, расходовать масло. Очень быстро изнашиваются седла, а замена седла это тот еще геморой (будет ходить или вылетит 50/50, а если вылетит, то может и блок вывести из строя).
Клапан просаживается, поэтому я в видео и говорил что незачем зря стружку пускать. Чем больше нарушена геометрия седла, или чем больше получился перекос при замене напавляющих втулок, тем больше приходится снимать стружки с седла. Потом можно как вариант под пружину положить шайбу 1-1,5 мм толщиной.
@@user-iu8dw1cu4l можно надеть шланчик а на другой канец в ставить подходящий пруток и зажать в патрон и крути . но положи головку горизонтально мне кажется так правильней будет чем на боку !
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
5 или 6 не важно. Есть еще 9 или 8. Но чем больше зубьев тем чище обрабатываемая поверхность. Бывают разные углы, главное чтобы рабочие фаски подходили.
@@user-ut2hr8dz6q точно не скажу, т.к. не встречал такие шарошки. Предположу что рабочая (45°) идет одна и на впуск и на выпуск. Так купиье 6 шт. в комплекте и никаких проблем .
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
Подскажите при замене седел на новие то шарошить надо тремя шарошками или одной робочей 45 градусной
От нас плюсик.с праздником
Ждём в гости
Подскажите пожалуйста - шарошки от ваз 01-, подойдут чтобы прошарошить таврию 1102 ?
добрый вечер подскажите пожалуйста где можно купить шарошки?
Подскажите пожалуйста как быть, машина toyota не могу подобрать шарошки говорят что только на русские авто, как быть?
Смотрел у говорящих рук (дядя Сережа), ну дырки который в поршнях сверлит ( тоже буду сверлить!!!), что кромку можно выводить, к краю. То есть, берешь 75 и шуруешь почти до края, и всё, притирай. Вроде как кромку перестает разбивать, ну и вообще все хорошо. Я конечно предполагаю, что на краю самая высокая температура (выпуск), но она может везде в седле быть одинаковая, ведь всюду только болтовня и теория. Что думаете?
Можно еще в названии написать ЗМЗ 402, и людям легко найти и просмотров добавит. Спасибо ни знал что рабочая поверхность должна быть столь тонкой, я думал что толще лучше
Толще она сама со временем станет. Чем толще, тем больше кусочков нагара не успевает проскочить, и их прибивает к седлу (особенно актуально для выхлопных) и нарушается герметичность клапана. Опять же есть и другая сторона медали, чем тоньше площадь прилегания клапана, тем раньше нужно будет подрегулировать клапана.
скажите чем черевато сильно изношенные направляющие ?
Двигатель будет сапунить, расходовать масло. Очень быстро изнашиваются седла, а замена седла это тот еще геморой (будет ходить или вылетит 50/50, а если вылетит, то может и блок вывести из строя).
@@PROMOTORbl годные у вас видосы. Тогда уж, если не сложно, снимите про критерии изношенности направляющих.
Привет всем!
Автору лайк.
Где можно достать набор шарошек на дв. ЗМЗ 402?
Думаю в любом автомагазине...
Привет с Якутска!
Я не могу найти набор зенковок, посоветуйте пожалуйста, где заказать?
На двигатель ЗМЗ 402
Покажи как менял направляющие
В этом видео есть: ua-cam.com/video/Wk5UjYYFUhw/v-deo.html
а при шарошке седел клапан не просаживается? если сильно срезать получится новые либо увеличенные клапана ставить?
Клапан просаживается, поэтому я в видео и говорил что незачем зря стружку пускать. Чем больше нарушена геометрия седла, или чем больше получился перекос при замене напавляющих втулок, тем больше приходится снимать стружки с седла. Потом можно как вариант под пружину положить шайбу 1-1,5 мм толщиной.
Большие Машинки а если стоят гидротолкатели как быть? Возможно что клапан будет приоткрыт
По каждой машине нужно смотреть отдельно. А так у гидротолкателей значительный запас есть. При небольшой шарошке седел никаких проблем быть не должно.
спасибо подсказал а то я через шланг мучаюсь клапан зажимать в патрон пожно и все 🤣
@@user-iu8dw1cu4l можно надеть шланчик а на другой канец в ставить подходящий пруток и зажать в патрон и крути . но положи головку горизонтально мне кажется так правильней будет чем на боку !
Дрелью нельзя притерать клапана обороты большие и рабочая притертая фаска должна быть по монуалу ДВС а не 1 мм
Как наборчик називаеться
Набор зенковок... производителя не помню. Думаю в интернете можно найти.
Седла стальные?
Чугун вроде
когда притераете клапаны ложите головку горизонтально
Можно хоть как.
это ведь Скрипченко.
Ведь это Скрипченко ...
Дизлайк за дрель (( 😣Хотя каждый в праве делать так счиает правильным 🙂
Видео как не надо делать...
Так сними и выложи как надо делать ))). Много вас таких диванных специалистов ))).
мамон а как нада делать пусть тарахтит
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
Одна шарошка на 2 клапана.
есть наборы с пятью шарошками и шестью.С шестью все понятно-три на впуски три на выпуск.А с пять ка пользоваться?И кажется газовские шарошки 30 45 60 градусов или нет?
5 или 6 не важно. Есть еще 9 или 8. Но чем больше зубьев тем чище обрабатываемая поверхность. Бывают разные углы, главное чтобы рабочие фаски подходили.
@@PROMOTORbl я имел ввиду не зубья,а насадки.5-6 насадок на пилот.
объясните как работать пятью шарошками,если нужно делать три фаски на выпуске и три на впуске.А шарошек 5.Хочу себе купить шарошки для своей газели.
@@user-ut2hr8dz6q точно не скажу, т.к. не встречал такие шарошки. Предположу что рабочая (45°) идет одна и на впуск и на выпуск. Так купиье 6 шт. в комплекте и никаких проблем .
@@PROMOTORbl а в вашем наборе одна из пяти шарошек идёт на оба седла?