Tips nya donk, Agar pas motor kenceng pengereman mendadak motor tidak terpelanting,atau terpelanting krn shock depan terlalu kecil.. Apa menggunakan engine brake ,atau mengandalkan ke2 rem depan n belakang...karena kebiasaan yang dioprek cuma bagian mesin tanpa mengindahkan dari segi pengereman..suwun
Aku juga pengen pakai blok 66mm dan gimana caranya agar kompresi gk terlalu padat, takut seher pecah jika kompresi padat dan bisa gk pakai bahan bakar pertalite soalnya pertamax di daerah aku gk ada semuax yg ada cuman pertalite mohon dijawab
Assalamualaikum Bang saya dari sumatera selatan Saya mau tanya ni bang kenapa motor Vega sayang kok Gak mau hidup gara gara ganti karburator PE 28 trs saya ganti lagi ke karburator standar nya juga gak mau hidup bang sama sekali gak mau hidup bang tolong solusinya nya bang 😊😊
mas mau nanya, spek saya noken in in, bore up, bureng kepras, porting, kalo pakek knalpot standar aman ndak kira kira soalnya di daerah saya sering razia knalpot
@@darksknings6934 ngaruh bang, saya ada data dyno test fu bore up 68mm knalpot standar, knalpot standar leher custom, sama knalpot free flow. Hasilnya? Jelas jauh, bisa beda 4hp lebih fu 68mm dengan knalpot standar dan fu 68mm knalpot free flow P.s biasakan kalau ber statement dengan data agar tidak simpang siur atau hanya dengan merasakan tanpa ada data valid
Yang udah subscribe sering nonton video nya ramadita tapi jarang koment mana jempolnya 😅
Saya suka sama abangnya, penjelasan nya mudah dimengerti, ga pelit ilmu, pkoknya jos gandos salam dari tegal Jateng 🙏
Semua konten bang Ramandita motor selalu memberikan penjelasan yg singkat padat dan sangat jelas untuk di simak,Mantap Bang👍 sukses terus
Amiin
@@RamanditaMotor keren bang👍
Widiiihhh mantappp bang 😍
Ksini jg 😀
Dari semua head mesin dohc 150cc yg ada di Indo, fu yg paling bagus konstruksinya
haha setuju ini, rapih.
Hallo from Vietnam with ❤
Seng garai jos iso di cek ulang iku lo..mekanik lian2e aras2 sen😁.jos ancene samean mas.
Guruku di online nihh mantap pokona lahh👍👍
Kolo2 nggarap tornado mas.tornado sakniki rodo rame😁😁
mantab... kalau jalan lebih panjang lagi bisa sampe 147 km/jam, kayak punya saya bang mantab mantab 👏👏🤘🤘
Mas tutorial seting karburator vakum Fu dong...,rata"karburator vakum ga enak soalnya😁
Kasih rendang enak😂
Ganti aja Ama pe 28
Ganti karbu solusi nya
Modif skep langsung enak kok
Bang.. bagi ilmu lah tentang seputar Satria Fu bor up harian 😁😁
mantap mas semoga ilmu nya bermanfaat , selalu sehat terus mas 🙏😇
Amiin...
Om tutor cara pasang tutup kopling gsx di fu karbu dong
Mas buat tutorial cara mendial dan mencari durasi noken as dong
Sllu mnginspirasi tutor nya bang ramanditha
Sukoharjo selatan menyapa.....
Coba bikin video setingan karburatornya juga mas
Udh banyak video plus settingnya di chanel ramandita motor
Tips nya donk,
Agar pas motor kenceng pengereman mendadak motor tidak terpelanting,atau terpelanting krn shock depan terlalu kecil..
Apa menggunakan engine brake ,atau mengandalkan ke2 rem depan n belakang...karena kebiasaan yang dioprek cuma bagian mesin tanpa mengindahkan dari segi pengereman..suwun
Mantap om , itu headnya bersih banget kayak baru
Iya mas
Meski telat tetap semangat menyimak
Bang buatin tutor buka baut timingnya donggg susah malah slek kuncinya😪
Top...kreatif banget...
Bang mau tanya..
Apa knalpot racing berpengaruh sama kecepatan? Soal ny saya blm pernah pake knalpot racing, tp pngn bore up
Jelas pengaruh
ngak ada ngaruh.nya,,, kecepatan & knalpot
Klaten nyimak mas hehe
Standar aj udah enak bawak satria fu 150 apa lagi udah kayak gini 😍
Mas bikin satria fu seher fim 63,5+noken double in tanpa dial bisa? Pake packing berapa lembar?Aman nggak buat harian
Yg di tungguin
Pengen deh di seting di bengkel ini, kya y jos bangt
Mas tutorial ukur sim fu dong
Aku juga pengen pakai blok 66mm dan gimana caranya agar kompresi gk terlalu padat, takut seher pecah jika kompresi padat dan bisa gk pakai bahan bakar pertalite soalnya pertamax di daerah aku gk ada semuax yg ada cuman pertalite mohon dijawab
seandainya dekat bengkel nya dri sni pasti langganan ni
Lokasinya dmna bang
Andalan🔥
Spill ukuran sim"an kang sama geser noken laker in in
Mantapp bang.
Mas tolong jawab fu bore up noken as std custom udah geser kenapa di awal rpm kayak nahan gitu kalau di gas langsung baru enak terus berebet lagi🙏
Mantap boss
Nyimak mas 🙏
Gue nunggu 200 ribu subscribe
Amiin mas,terimakasih
mas kalau ada paket kek gini enak mas
2jam yg lalu,👍👍🙏
Mantap, menakk mas 😂😂👌
Btw mas opening e kok iso di geber luweh dikit tekan 12rb rpm ki pie mas? CDI standar to?
semua mesin fu cdi std klo mesin jadi maksimal pasti bisa gitu mas
@@RamanditaMotor oalah, jadi faktor penentu nya biar maksimal di apa mas?
Pengen kej gitu tapi belum ketemu aja setelannya di apa 😅
Pertama mas rama salam raider dari bandung
TELITI +RAPI MANTAB BANG ..
Mas knp seher gak pakai yang hi comp/jenong sprti merk mot* 1
Knp pakai yang model datar mas
tergantung kebutuhan kompresinya
@@RamanditaMotor kalau kompresi 12 aman gak mas untuk harian.atau rekomend kompresi brp untuk fu 180 harian mas
mas , kenapa gsx lebih kencang , padahal mesin nya sama , apa saja perbedaanya , mohon penjelasan
banyak mas perbedaanya
Klo spek itu pake karbu pwk sama knalpot bobokan lebih mantep lagi ya mas peforma nya ?
Pastinya mas
Yang tau cdi brt imax kn ada 24 step ko punyaku nomer 1 masi limit yh di motor fu
Itu dibagian seher dikasih karet atau apa mas pas dicoakan. Kok punyaku gak ada
Mau tanya bang klo mau kmbali stndran lg. Kira2 habis biyaya brpa ya.?
Mekanik liyane mah .. rahasia Ra kandani ..tekok saurane mbulet
cara melebarkan lubang gigi sentriknya gimana bang
Ilmu baru mase
itu pas pemasangan noken tujuan diukur seperti itu untuk apa ya? 🙏
Nanya mas noken saya yng in kok seret ya
mas nek nyetel sim klep sehari jadi mas pengen kesitu nek ada waktu... di maps ada to mas alamate
wah apalagi pake CDI racing 😳🤣
Guna alat ukur dial nya ap y bang gk tauk orang awam.heheh
Seng setim sim ukuran in ex 10.30 apa enak.
Mas mau nanya tolong jawab, klo ganti SIM dan setting SIM Fu kira kira brp lama ya?
tergantung antrianya juga mas
@@RamanditaMotor klo lagi sepi kira" Lama ga ya?
Mas performa dari segi apa yg di dapat dari ganti noken as in in? Mksh
Bang klo fu udah pakek piston 66mm tpi head dan mesin bawah nya, klep berserta cam stndr itu masuk nya jenis apa ya bang
kurang tau saya ms
Noken in yg rekom kalo beli di toko merk apa bang
ori
Telat satu jam😖
Noken in in .. apakah di bubut apa std aja mas .. mohon kasih ilmu nya dikit hehhe
Mas itu kalo buat harian gimana mas aman engak mas👍🙏mohon dijawab mas
y memang buat harian mas
Bang kalo piston 68 pakai noken standart apa modif bang
Klau masih pke karbu standar tetap tidak spontan gasnya kalau di bawah
Kalau klep nabrak piston ciri cirinya gimana ya bg?
Bengkoklah
Menggunakan piston apa itu om?
Bang kalo porting head, blok 66 Noken standard aman gak om
Masih saya pantau
Assalamualaikum
Bang saya dari sumatera selatan
Saya mau tanya ni bang kenapa motor Vega sayang kok
Gak mau hidup gara gara ganti karburator PE 28 trs saya ganti lagi ke karburator standar nya juga gak mau hidup bang sama sekali gak mau hidup bang tolong solusinya nya bang 😊😊
waaliakumsalam,saya nggak bisa memastikan tanpa cek langsung
Sleeper engine 👍
Habis berapa kalau bikin Kya gitu bang?
Mas maaf mau tanya lg dong
Sya ada kruk as satria fu udah geser torsi jdi total langkah 60
Apa harus geser pengapian nya ya?
Semoga di jawab 😁🙏
nggak mas,pengapian berdasarkan derajat
Bang kalo rasio nya pake metic enak gak?🙏maaf pemula
nggak ms
Anjir mantep banget bore up nya bg
Mau tanya mas🙏kalo standar satria fu pakai noken as dabel in yang ex harus pakai ukuran sim berapa?🙏
tebal sim nggak bisa dipastikan
Full tampak luar standar nak iki mas 😁😁
Hahaha...nggih mas
Mas bro minta tips'y donk....saya pakai faking selembar di fu saya ko suka bocor ya!!! Biar gak bocor gimana mas bro? Punten minta saran'y
nggak rata mungkin mas
@@RamanditaMotor
Wah harus bongkar lagi nih... Nuhun mas
Mau tanya mas kalau satria Fu copot paking tengah aman?
Untuk karbu pj mj nya di gedein ga mas
Ngeriii
Mau nanya klau fu main IN² kira² habis berpa mas
dm ke ig aja ms
@@RamanditaMotor ok
Mas kalo noken di ganty In in semua ngakali enggak
Mas cek dm ig🙏
untuk pj dn mj ukur brp bag
naik 2 sama 3 step ms
belom di Rayen langsung di geber🤪🤪🤪
Bang itu untuk ngecek coakan klep pake apa ya nama ny
Bang klau pakai piston cbr gmn enak apa engk klau buat harian tauring.kasik saran dongg
tergantung penataanya mas,klo maksimal y enak
@@RamanditaMotor oke bang makasi 👍👍
gearnya pakek standar apa udah dirubah mas
Packing blok pakai berapa lembar bang
Itu kalau harian aman kah kalau di bawa jauh
Ini lokasi bengkel nya di mana sihh mas 😀
Bang kalo hujan jalan gak sampe 100 meter motor fu mati kira2 cara ngatasinya gi mana ya bng
cop businya dicek mas
Bang cara ngegunain dial tol itu gmna si bang?
Piston pake merek apa??
Itu celah klepnya berapa bang? Tolong dijawab
mas mau nanya, spek saya noken in in, bore up, bureng kepras, porting, kalo pakek knalpot standar aman ndak kira kira soalnya di daerah saya sering razia knalpot
knalpot ngaruh di suara aja ,,, bukan di speed montor
@@darksknings6934 ngaruh bang, saya ada data dyno test fu bore up 68mm knalpot standar, knalpot standar leher custom, sama knalpot free flow.
Hasilnya? Jelas jauh, bisa beda 4hp lebih fu 68mm dengan knalpot standar dan fu 68mm knalpot free flow
P.s biasakan kalau ber statement dengan data agar tidak simpang siur atau hanya dengan merasakan tanpa ada data valid
@@darksknings6934 tambahan, kalau hp lebih gede, otomatis speed juga lebih kenceng
@@kurniawanutomo-topic knalpot standart leher custom & full standart beda brp mas