Сын купил такой 9 ноября. В принципе всё устраивает, я гнал его с магазина до дома 80 км. В магазине обнаружили одну особенность: на приборной панели отсутствует кнопка сброса суточного пробега. Вроде такая мелочь, а неприятно. Без сброса теряется его смысл вообще.
Я в свои 37 стал начинающим мото любителем, катаюсь на мотоцикле сына Альфе 110 RX, ему 15 и катается он по поселку и лесу и я тоже самое у родителей недалеко за городом . Не когда мотоцикла у меня не было, но машина личная с 19 лет и по сей день. Вот хочу уже свой купить в 2025 году. Выбираю из двух моделей ataki adv 300 и ataki carrera 300 и пока не могу выбрать.
Ничего,мужик-я с тобой- стал мотолюбителем в неполные сорок пять- в следующем году летом ПОЛТИННИК стукнет-вот тоже ищу себе подарок ))) Мне сесть на мот пять лет назад было проще потому,что до того тридцать лет отьездил на велосипедах как по городу так и по Крыму нашему- без этого я бы я на мотоцикл не сел никогда наверно. Обьездил вокруг Севастополя в радусе почти ста км все- теперь вот горизонты расширились-и в походе вместо 140-160км теперь проезжаю по 500 ))) А у нас в Крыму мотосезон круглогодичный-зима если и бывает то день-два-остальное можно ездить чем и пользуюсь. Ни гвоздей,ни жезлов,мотобрат!!!
Мотор все одно слабый, думаешь обновляться бери китайца 500 кубов минимум, там правда совсем другие деньги, зато он не будет ущербным на трассе. А этот мот не совсем понятен, он весь видом ТУР эндуро, НО по факту просто эндуро. Сам имею Атаки кроссер, там тот же мотор и 6ти ступка, токо без кофров, крейсером по навигатору идёт 90. Если выжать все соки, то думаю 110 можно увидеть, повторяю по навигатору! Приборка врет безбожно, в моем случае плюс 14! Это же писец, ребяты
А какой у него клиренс, хода подвески, толщина вилки? Мне кажется он больше городской мот + трасса, а adv с намеком на бездорожье. Кстати когда эти два мотоцикла смотрел по фото, то больше нравился adv. Посмотрел ваши видео теперь наоборот на внешку нравится Carrera, довольно гармонично смотрится - не как китайский козлик.
Как у него с парусностью? Сильно сдувает? И как со спидометром, завышает или нет? Был у меня racer ranger 300 ,так у него эти недостатки были ярко выражены.
почему бы ? по какой причине продал ? спидометры все завышают вернее завышают когда их сравнивают с GPS програмами на китайских телефонах. почему то люди думают что такие измерители идеальны и точны а это далеко не так . если хотите узнать скорость купите дешевый вело спидометр с возможностью точно установить диаметр колеса и проверте . так будет гораздо точнее . либо ехать рядом с машиной друга который держит точно скорость
Если касаться только технички то адв выигрывает за счет подвески. Регулируется на отбой перед зад. Плюс прогрессия. 5ступая коробка на адв против 6ступой на Каррера. По мне лучше 6 скоростей. Установка 14 ведомой звезды делает коробку более длинноходной плюс 6 передача. У адв колеса большего диаметра. Это на любителя и потребности. Каррера по мне симпатичней. Для меня в пользу карреры выступили коробка дизайн и размер колес
Спасибо за первый обзор в России !!)))
Сын купил такой 9 ноября. В принципе всё устраивает, я гнал его с магазина до дома 80 км.
В магазине обнаружили одну особенность: на приборной панели отсутствует кнопка сброса суточного пробега. Вроде такая мелочь, а неприятно. Без сброса теряется его смысл вообще.
В ролике поднимал эту тему
Я в свои 37 стал начинающим мото любителем, катаюсь на мотоцикле сына Альфе 110 RX, ему 15 и катается он по поселку и лесу и я тоже самое у родителей недалеко за городом . Не когда мотоцикла у меня не было, но машина личная с 19 лет и по сей день. Вот хочу уже свой купить в 2025 году. Выбираю из двух моделей ataki adv 300 и ataki carrera 300 и пока не могу выбрать.
Тоже между ними выбирал. Еще рокот Дакар нравится. Там немного техничка лучше. Воздушно масляный, четырехклаппаник, прогрессия.
@@ATAKICARRERA300 У Дакара мне внешка не нравится. А ещё он стоит 223т.р.
Ничего,мужик-я с тобой- стал мотолюбителем в неполные сорок пять- в следующем году летом ПОЛТИННИК стукнет-вот тоже ищу себе подарок ))) Мне сесть на мот пять лет назад было проще потому,что до того тридцать лет отьездил на велосипедах как по городу так и по Крыму нашему- без этого я бы я на мотоцикл не сел никогда наверно. Обьездил вокруг Севастополя в радусе почти ста км все- теперь вот горизонты расширились-и в походе вместо 140-160км теперь проезжаю по 500 ))) А у нас в Крыму мотосезон круглогодичный-зима если и бывает то день-два-остальное можно ездить чем и пользуюсь. Ни гвоздей,ни жезлов,мотобрат!!!
Хороший обзор!
Так я первый покупатель этой модели в России😊
@@ATAKICARRERA300 я тоже купил , завтра заберу )
Поздравляю @@bat0xas
Сколько ходит этот мотор ? Брать ? На вид как взрослый мот, хотя по факту это пробник мотоцикла
Спасибо за обзор! У меня fireguard 250,вот думаю обновиться на такой.
Спасибо за обратную связь. Очень многое не вспомнил. Когда писал обзор. Думаю на следующей неделе дополнить. Уже с новыми впечатлениями
Мотор все одно слабый, думаешь обновляться бери китайца 500 кубов минимум, там правда совсем другие деньги, зато он не будет ущербным на трассе. А этот мот не совсем понятен, он весь видом ТУР эндуро, НО по факту просто эндуро. Сам имею Атаки кроссер, там тот же мотор и 6ти ступка, токо без кофров, крейсером по навигатору идёт 90. Если выжать все соки, то думаю 110 можно увидеть, повторяю по навигатору! Приборка врет безбожно, в моем случае плюс 14! Это же писец, ребяты
Вы довольны мотоциклом?
Когда покупали, между какими моделями выбирали?
Все в видео. Как я мот покупал.
@ATAKICARRERA300 Не увилел ответ, не на один из заданных вопросов
Я сегодня купил атаки карера
а. Через три дня привезут. Скажите пожалуйста а с какой модели БМВ вы стекло заказали?
Ветровое стекло/защита ветрового стекла для BMW R1200GS R 1200 GS R1250GS LC ADV Adventure 2013-2023 с озона заказал. в декабре приедет
ничего себе легкий 160кг ... вот вы говорите что он 130 весит а почему то везде на сайтах пишут про 160 а вы как определили вес ?
А на пробке сливной не стоит магнит? У меня на адвенчере сливная сразу с магнитом. Сливал масло, опилки на магните имелись.
Стоит. Маленький. На нем тоже почти ничего. Немного пыли металлической было.
А какой у него клиренс, хода подвески, толщина вилки? Мне кажется он больше городской мот + трасса, а adv с намеком на бездорожье. Кстати когда эти два мотоцикла смотрел по фото, то больше нравился adv. Посмотрел ваши видео теперь наоборот на внешку нравится Carrera, довольно гармонично смотрится - не как китайский козлик.
Не помню
Как у него с парусностью? Сильно сдувает? И как со спидометром, завышает или нет? Был у меня racer ranger 300 ,так у него эти недостатки были ярко выражены.
почему бы ? по какой причине продал ? спидометры все завышают вернее завышают когда их сравнивают с GPS програмами на китайских телефонах. почему то люди думают что такие измерители идеальны и точны а это далеко не так . если хотите узнать скорость купите дешевый вело спидометр с возможностью точно установить диаметр колеса и проверте . так будет гораздо точнее . либо ехать рядом с машиной друга который держит точно скорость
Стоит выбор между ataki carrera или ataki adv. Ваше мнение?
Если касаться только технички то адв выигрывает за счет подвески. Регулируется на отбой перед зад. Плюс прогрессия. 5ступая коробка на адв против 6ступой на Каррера. По мне лучше 6 скоростей. Установка 14 ведомой звезды делает коробку более длинноходной плюс 6 передача. У адв колеса большего диаметра. Это на любителя и потребности. Каррера по мне симпатичней. Для меня в пользу карреры выступили коробка дизайн и размер колес
спасибо за обзор. а что по подвеске? жесткая, мягкая...
В следующем обзоре как раз расскажу о подвеске. Работе двигателя. И еще несколько моментов.
Какой у Вас рост?
175
Заведите
Будет ролик с покатушек работой двигателя и тд