Приветствую, отлично. Не спешите с выбором, напишите мне как с вами связаться, я расскажу что и как, нюансов море. Заодно постараемся предостеречь от ошибок
Приветствую! GS очень специфичный мотоцикл, и в виду его специфичной внешности и той же бесящей вибрации на руле - нет, не рассматриваю. Не мой мотоцикл.
@@anufriykarabasoff9052 если Вас устраивает БМВ, то это отлично. Пробовать надо на тест райдах, час в седле и понятно более менее, в идеале на недельку другую взять у друга и поездить. Менять просто потому, что хочеться другого, а нынешний устраивает глупо. R-ка это нейкед, как и все без ветрозащиты, которая на GT реально хорошая, моя предыдущая Хонда тоже была нейкедом и увы, на трассе длительное бодание с ветром на скорости 120 км/ч не несёт никакого удовольствия. На спорт-туристе я однозначно проезжаю больше и в виду комфорта как от ветрозащиты, так и от грамотной посадки в седле исходя из своих антропометрических данных. Каждый мотоцикл хорош по своему и подходит под своего ездока. Выбирать надо и "жопорукомером" в том числе.
Привет! Я тоже латвиец. Живу в городе Бэдфорд. На прошлой неделе сдал вождение на мотоцикле Module2. Сейчас в поиске большого мотоцикла.
Приветствую, отлично. Не спешите с выбором, напишите мне как с вами связаться, я расскажу что и как, нюансов море. Заодно постараемся предостеречь от ошибок
Хороший обзор имформотивный👍 У меня такая же модель мотоцикла,только 2014г.в
Здравствуйте. Вы говорили у вас коллега ездит на GS, себе не рассматриваете?
Приветствую!
GS очень специфичный мотоцикл, и в виду его специфичной внешности и той же бесящей вибрации на руле - нет, не рассматриваю. Не мой мотоцикл.
@@Turbobaltiec Понял, спасибо)
Езжу 5 год на F800R - очень нравится, но хочется попробовать еще что то
@@anufriykarabasoff9052 если Вас устраивает БМВ, то это отлично. Пробовать надо на тест райдах, час в седле и понятно более менее, в идеале на недельку другую взять у друга и поездить. Менять просто потому, что хочеться другого, а нынешний устраивает глупо. R-ка это нейкед, как и все без ветрозащиты, которая на GT реально хорошая, моя предыдущая Хонда тоже была нейкедом и увы, на трассе длительное бодание с ветром на скорости 120 км/ч не несёт никакого удовольствия. На спорт-туристе я однозначно проезжаю больше и в виду комфорта как от ветрозащиты, так и от грамотной посадки в седле исходя из своих антропометрических данных. Каждый мотоцикл хорош по своему и подходит под своего ездока. Выбирать надо и "жопорукомером" в том числе.
блин походу мотоциклы BMW такие же как и машины :)