Loved your video, wondered how long the plug was going to stay there and lasted longer than I thought it would. Love you guys to do more experiments like these to watch ,great stuff
Hey guys, I wonder whether fitting a 'helicoil' into the spark plug tapped hole might prolong the life of the clear cylinder head? just a thought. Thanks for the video!
Liked and subscribed 👍 How cool was that. That acrylic cylinder head held up pretty good….long enough to see what’s going on inside the cylinder 👍😄 Super cool….thank you for this video🙂
Gwint świecy przed montarzem spryskaj smarem miedzianym - trochę dłużej wytrzyma odprowadzając nieco ciepła i nieco przyklinuje na dłużej przed finalnym wysadzeniem. Możesz zrobić gwint metalowy dookoła stożkowy wkładany od dołu - też spryskaj to miedzianym smarem - on dobrze kompresję trzyma (na uszczelkach głowicy zawsze daję i nigdy nie puszczają, miałem w dizlu wyciek kompresji z gwintu wtrysku to smar miedziany też pomógł mocno trzymać kompresję).
Hola excelente video pero ese tanque no debería de estar de cabeza para que el nitro salga en estado líquido y genere mucho más frío para evitar sobre calentamiento, podrías hacer una prueba con el tanque de cabeza para ver como funciona con el nitro en estado líquido gracias
Następnym razem spróbuj zrobić coś w stylu tulejki do naprawy gwintu na świece z tym, że zrób kołnierz który będzie się chował sie w podtoczeniu w głowicy od strony komory spalanie dzięki temu może nie wypluje świecy po kilku minutach pracy i może uda się nagrać przejazd nacą Simsona z głowicą z plexy
Please redo this with the plug held in by a outside force via something holding it down forcing it against the head to prevent premature failure of the threads due to heat. The combustion pushes it simply out / prevent that and then you can run the motor until it actually heats up to its proper running temperature. Mind ya the area around the base of the plugs seal is small Mabey making a bigger washer under the plug where it contacts the dead will help prevent some heat to transfer into the acrylics threads causing them to fail. Anywho I’d like to see this done for longer nobody’s done that yet
bravo et merci de nous montrer ce genre de test. je suis impressionner que la bougie n'est pas sauter plus tôt...... avec la dilatation et la chaleur j'aurais vraiment crus qu'elle saute plus vite que cela..... je me demande si un system de refroidissement autour du filetage de la bougie ( dans le plexi ) permettrais pas un fonctionnement plus long.
les ailettes de la culasse sont pour 80% du refroidissement donc automatiquement ça ne peut pas durer longtemps pour que ça marche il faudrait qu'il fasse une culasse à refroidissement liquide et encore le plexi étant un isolant ça ne serait pas suffisant
simple solution to fix this...bored the spark plugs more deeper....use a short corn road piston....tide spark plug from inside using thin nuts...it gonna last really long... -:mean you need to tide the spark plug from inside and install then head section....it gonna fix..
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Ich hab nur so drauf gewartet bis jemand es mit NOS zeigt, herrlich gemacht! 😂👍🏼
Wer IFA fährt, fährt nie verkehrt 🤘🏼
I was wondering why the plastic cylinder head didn't melt. Then oops, the plug fell out! Good Video!
There is only one thing to say! Bravo and thank you for leting us beeing a part of this amazing test....
Bisa kaya gtu yaa😂mantapp
headnya pake acrylic bro ngeri sih, tapi kayanya nggk bakal tahan sih. tetap bagus bahan aslinya
That would look insane riding at night
WHAOU SO IMPRESSIVE 👍😀
Never seen that in my life
Wonderful Video. Thank You For sharing. have a great day!❤👍
Nice to see one under load with nose. That was neat.
Loved your video, wondered how long the plug was going to stay there and lasted longer than I thought it would. Love you guys to do more experiments like these to watch ,great stuff
This bike sounds awesome even when shifting
What's insane is how hot the cylinder is
Fast and simson
🤡
😂
@@AR-tq4ok clown activities
Fast and Simpson
xd
Amazing
Next exprimen ✴Pareng
To bad there wasn't a clear material that could used to encase the whole engine without it melting. That would be interesting... Great video
Awesome chaps, absolutley awesome.Well done all!
Altos videos bro estaria bueno hace una prueba con metanol para ver como explota en la camara de combustión saludos desde uruguay
Das der Motor das ab kann!!!! Wahnsinn !!! Jeder ander Motor wäre schon längst abgekackt
Waooo bro new technology fast and furious 👍👍👍
1 Kick und dann an und so sauber cool
Oma need two of the big ones.... and Harry... I need em by tonight
Wow , you need to sweat on a water cooling jacket to that spark plug , it might stop it melting the threads .
If only we have a new type of a transparent material that can handle extreame heat. This things are cool mods
Glass
Bagus banget videonya bang tapi lebih semangat buat video nya bang ya
Hey guys, I wonder whether fitting a 'helicoil' into the spark plug tapped hole might prolong the life of the clear cylinder head? just a thought. Thanks for the video!
Nitro Simson idealny dla Majora!😆😁😅😆
все таки вырвало ))) я так и думал, что свеча стрельнет ))
Liked and subscribed 👍 How cool was that. That acrylic cylinder head held up pretty good….long enough to see what’s going on inside the cylinder 👍😄 Super cool….thank you for this video🙂
Gwint świecy przed montarzem spryskaj smarem miedzianym - trochę dłużej wytrzyma odprowadzając nieco ciepła i nieco przyklinuje na dłużej przed finalnym wysadzeniem. Możesz zrobić gwint metalowy dookoła stożkowy wkładany od dołu - też spryskaj to miedzianym smarem - on dobrze kompresję trzyma (na uszczelkach głowicy zawsze daję i nigdy nie puszczają, miałem w dizlu wyciek kompresji z gwintu wtrysku to smar miedziany też pomógł mocno trzymać kompresję).
ewentualnie wyskrawaj pod świecą trochę tej żywicy i daj tam nakrętkę na czubek gwintu świecy przed montarzem głowicy ze świecą.
Love it .. can use for old 2 stroke twin kawasaki?
Hola excelente video pero ese tanque no debería de estar de cabeza para que el nitro salga en estado líquido y genere mucho más frío para evitar sobre calentamiento, podrías hacer una prueba con el tanque de cabeza para ver como funciona con el nitro en estado líquido gracias
Very hardworking scooter 🛵🤭
nice Original nos crazy fast OMG...😂😂😎😎
Widzę twoje osiągnięcia dawno nie oglądałem ale coś ci się udało w Niemczech super pozdrawiam hylu
Ho no!!! The candle!!😅🤣🤣 Great job guys!!!🤘🤘🤘🤘🤘
Uffe, ..da komm' ich mit meener Schwalbe nimmer hinterher...💨💨💨🤟❣
Me surgió una duda, para inyectar el NOS hay que cerrar el papalote del ahogador?
Pomysły nigdy Cii się nie kończą ;) Pozdrawiam Serdecznie
youtube.com/@bitume6652
Hustý :D dobře si jí upálil tu svíčku :D zdravím z čech :)
I felt at the very beginning of the movie that this thread would not withstand the pressure;) impressive
Музыка словно переделка Короля и Шутка - Лесник)
Długą świece dać bez podtoczenia😁
Fajnie byłoby porobić pomiary mocy z i bez nos.
Też mnie ciekawi jaki byłby wynik
Haufen Fragen.......
....die mit einmal geklärt sind 😂
❤....Geiler Scheiss👌🤯❤
Good tehnik🛠️👍👍👍🙏🙏🙏👍👍
Impresive dude.....!!
Побольше видео улаживаю хорошее изобретение мне понравилось
that jobless friend on Tuesday morning xD
just kidding i liked every part of the video it was amazing Thanks
Wolni o biedni .Nie no kozak totalny
Wow mantap sekaliiii....
A like it ...👌👌👌👍
Salam dari 🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Mega gemacht 👍🏻👍🏻
Saya suka mesinnya kayak kaca yg bening tembus mantap kerenya
Tarikan atas nya mangtap bang 👍👍👍
Następnym razem spróbuj zrobić coś w stylu tulejki do naprawy gwintu na świece z tym, że zrób kołnierz który będzie się chował sie w podtoczeniu w głowicy od strony komory spalanie dzięki temu może nie wypluje świecy po kilku minutach pracy i może uda się nagrać przejazd nacą Simsona z głowicą z plexy
problem tez w tym że nie było pół koliste od strony komory dlatego tak szybko ja wypluło
2 fast and 2 stroke 🔥
Perfect demonstration ❤️
i have to try it on my simson too. Wonderful
"lightly used 15 miles garage kept"
Cheers from kingdom of Morocco
Where did you get the attachment to feed it threw the carbonator that is neet
Making a glass cylinder head that can handle heat should be amazing
6:25 just imagine buummmmmmmzzzm 🤣🤣🤣🤣
Czekamy na pierwszy milion
Exilent engine voice osam
I know ur a good guy. But to be honest im scare that Acrylic would be Explode 🗿
iya cuyy🗿
Ich habe das mit Schaumpatron gemacht. N2o. Das Problem war immer mit Passfeder bei polrad. Schlagsahne sifon mit Schaumpatron . Lach gas
Busi bilek: ndak kuat aku mas🤣🤣🤣
Please redo this with the plug held in by a outside force via something holding it down forcing it against the head to prevent premature failure of the threads due to heat.
The combustion pushes it simply out / prevent that and then you can run the motor until it actually heats up to its proper running temperature.
Mind ya the area around the base of the plugs seal is small Mabey making a bigger washer under the plug where it contacts the dead will help prevent some heat to transfer into the acrylics threads causing them to fail.
Anywho I’d like to see this done for longer nobody’s done that yet
en français stp
Good work, guys!
now you can go drag racing with your simson dude xD
everytime good video ! :)
If used right it's great but you got people that just add more and more then end up blowing it up cause don't bother to tune it
bravo et merci de nous montrer ce genre de test. je suis impressionner que la bougie n'est pas sauter plus tôt...... avec la dilatation et la chaleur j'aurais vraiment crus qu'elle saute plus vite que cela..... je me demande si un system de refroidissement autour du filetage de la bougie ( dans le plexi ) permettrais pas un fonctionnement plus long.
les ailettes de la culasse sont pour 80% du refroidissement donc automatiquement ça ne peut pas durer longtemps pour que ça marche il faudrait qu'il fasse une culasse à refroidissement liquide et encore le plexi étant un isolant ça ne serait pas suffisant
Hi..why u used a copper washer on spark plug?
because an acrylic cylinder head has no ground contact
🤣🤣🤣 chylo , u are crazy
Nitro'nun patlaması harika .
Best documentation.
A da radę jakieś cyferki czy były przyrosty i jaki 💪😁 Polska gurom
fajnie jak bys sie przejechał po drodze i na normalnej głowicy
Czy ta część na górze cylindra jest potrzebna ?
😂😂😂👍👍👍 good try
Next vidio combine nos and turbo 😂😂
Piston buji çıkardı🙂👋
Też czasem wkładam Nos-a w nie swoje sprawy, no ale żeby do Simsona 😂😂😂
Musicie to przetestować w terenie.
Can you share what the sperpar to use?,maybe can i bay in online store maybe plaease
it's so cool. crazy & funky. good job.
Why you don't make a water cooling circuit in a plexiglass part?
Q locura... buen video
simple solution to fix this...bored the spark plugs more deeper....use a short corn road piston....tide spark plug from inside using thin nuts...it gonna last really long...
-:mean you need to tide the spark plug from inside and install then head section....it gonna fix..
super, i have simson s50b1, byt dont work 10 years... I am from Ukraine.
SALUDOS CORDIALES DESDE CARACAS VENEZUELA!!!!!! JAJAJAJA DEMASIADO AGUANTÓ!!!!!
Waht is the displacement here ,by eye Im guessing 100cc?
Wow so cool bro
Nie żebym was podpuszczał ale TURBO Simson jest genialny w swojej głupocie
absolute madlad
fajnie by było wypróbować w terenie ale troche strach z tą butlą jeździć
Red spark plag is normal?
thats is still 50ccm? cuz i want put it to 4T 72ccm
A pokombinować i przestawić zapłon, dowalić jeszcze etanol ? :p
Ótima experiência amigo😃
very good ideas bosskuh...
Wow fk g awesome man I need it for my 110 cc bike + abs disc brake to stop lol 😂