更貴但沒有比較快！速度跟區間快差不多｜高級通勤的選項？｜臺鐵101次 自強號 新營-台南搭乘紀錄
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- Опубліковано 13 кві 2024
- 這次來體驗龜速的自強號 耗時只跟區間快差1分
被緩慢的加速度雷的挺慘
雖然是通勤取向 但還是覺得很慢…
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陪同拍攝友人:@TRA_taiwan4931
拍攝日期:2024/04/13
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![【通勤神車？】區間票價自強速度? 全面取代莒光? | 為什麼快速列車對鐵路這麼重要? 解決捷運化行車時間長的區間快為什麼這麼少?| #區間快車 #捷運化 #台北捷運 #emu900 | [鐵道謎學堂]](http://i.ytimg.com/vi/w0SG1RnbkyE/mqdefault.jpg)
一個一個城鎮要在停主副之外的額外停靠站真的就該則一停靠，而不是兩站皆停
台南就是善化和永康，就應該是擇一，但兩站一起停的班次其實也沒有到真的多，嘉義的大林和民雄，170和142、117都是分開停
但座椅的舒適度比新自強的好 (扣除車輪失圓造成的按摩震動)；
若把PP跟日本 (不論是 JR 和私鐵)的在來線特急相比，只能算是 “通勤急行” 等級，停靠站較多(加減速性能較差)，甚至快速列車(區間快、新快速)都比舊自強快。
認真覺得台鐵可以參考一下日本通勤列車的綠色車廂，就用PP客車去改，部分改成通勤式的內裝，其他就跟現在一樣，然後月台上放個機器開放電子票證加價劃座，這筆絕對會賺的
380輛PP車廂新莒光號會改塗裝橘黑色給E500型電力機車單機牽引
謝謝你給的經驗😊
感謝
區間快一般速度不會比莒光慢，甚至譬美 部分PP自強號。
~~碰到自強號就要閃一邊
PP自強速度很慢，近年故障率高沒錯。
但是有一個最棒的優勢，就是椅子超舒服又好坐！比較之下EMU3000的椅子就爛到爆，又硬又難坐跟板凳差不多爛！
PP的車頭都淘汰掉，車廂都留下來會很讚。
平日變成通勤列車😊
祝你早日突破100萬😂😂
謝謝
台鐵本業的箱子還真早出現😋😋
每天通勤從新營到高雄坐101次自強號😊
PP客車的1000和2000系列還有一個點可以分辨-車外顯示器框，1000系列客車有銀色外框，2000系列則無
不過舒適度還是自其光比較好，區間快歸快，除非真的不得已不然我是不想搭區間快
自強號人多時很難走動我都不敢搭
Emu900 or enu 500+（藍蟑螂優化電聯車）比較舒服吧！適合代打自強號莒光號與加開復興號及區間快車。
至少座椅我喜歡
座椅蠻舒適的
我有一次搭101到善化拍110然後轉900代打501
那次的車頭是報廢的E1024欸（？
南科人在永康平交道等這班出站都要等很久
舒適度不輸電三千
想詢問6/26大改點的時刻表大約什麼時候會更新到台鐵官網上，感謝！
這個也不大確定 看臺鐵後續的公布吧
4/29
食安爆成這樣，吃的東西就繼續直接擺地上沒關係
如果是我的話我會選擇搭後面的3005
是說178七花直達也可以算是直達車吧
但也只有東部是直達車
台鐵在東台灣與宜蘭線站點少站距長 。
沒停宜蘭羅東的PP也只剩178-253了
101是否苗栗開花蓮呢。
沒有唷，只有在台中開往潮州
從以前到現在都不懂自強號為什麼要停善化，永康跟岡山車站最多也才30幾個人上下車 ua-cam.com/video/Yb-4l1IDkLg/v-deo.htmlsi=DHvrngTppNnm1wKM
長官上下班用車當然要自強
下一集應該是1006次😊
1006也是潮州到七堵的區間快 上台北或中部的時候常常坐那一台 而且速度不輸自強
原來您是新營人...停永康的自強號不知道考量是甚麼
我是後壁人🤣
需要批評嗎，搞不懂
無買座位，坐短程，可以用電子（區間車）打9折，等於高級間區快
慢速自強南段101，北段是272，接通勤旅客，晚上從台北接台中地區（算末班車）
是沒有到批評 影片裡有解釋 希望您可以看一下
用tpass推便宜一個月399，我用跨區999，平日自強號很空有座位坐，嘉義到高雄來回轉2次車，後壁下車刷tpass😊
PP自強預計什麼時候會退役😮
4分34秒我家附近😊
今年的6月 推算應該是6/26(三)
@@railwaymrtshooting6220
以後改換3000取代嗎？？
@@chentree 有傳聞說3000以後全都要被調去跑花東，換太魯閣和普悠瑪來跑西部
@@user-tl5it8fm2e 了解，謝謝您
豬頭慢慢退役，之後換成E500雙機牽引PP客車，據說可以跟3000共用排點，今年6月那波不會全退，E500到現在只有6輛抵台，不足以取代掉所有的PP班次
至少比莒光號快很多😂
真的🤣
@@Tra-Shooting比3005差不多😊
4:00 還有178
178完全不算直達 他只是標準停靠站而已
@@Tra-Shooting 但是它七堵開車後直達花蓮
莒光號，就像烏龜在走一樣，真的有夠慢，希望台鐵能夠改善一下莒光號的速度
建議牠們把臺鐵捷運化取消 多蓋的那些廢站拆一拆 莒光號的速度自然就提升了
吸塵器
回程156差不多
156是135的回程..
666😊
感謝
@@Tra-Shooting 謝謝你的感謝
跨時代的產物 等待淘汰🎉🎉
台鐵自強號 又貴 跟區間車啊差不了多少
全世界最悲賤的交通工具，原因只有1個：慢