Воздушно-масляная вилка Bolany с АлиЭкспресс
Вставка
- Опубліковано 15 вер 2024
- Дешевая воздушно-масляная вилка Bolany с АлиЭкспресс. Разбираем и делаем ТО. Плюсы - цена, наличие комплектующих, небольшой вес. Основной недостаток - плохой маслянный картридж.
У меня такая вилка гоняю на ней третий сезон даже зимой приходилось ещё живая , а вот анадировка чёрная уже пошла по пи.. де в районе сальников , но да + что легкая 🎉спасибо классный обзор бро
А как на счёт люфта ног? Три года для таких бушингов, это уже рекорд.
Спасибо. Полезный обзор вилки. Цена хороша, да еще и доставка безплатная
Купил Болани с Регулировкой осткока и воздушной камерой. Крутая. Внутри бушинги тефлоновые врисованные и кольца поралоновые.
Поздравляю, от главного косяка таких вилок избавились. Теперь покатаетесь и скажите свое мнение про анодировку на ногах.
Хорошо. Уже 200 км проехал. Там в ногах сверху иснизу два кольца тефлоновых. Может ещё начнуть делать ноги на масле жидком :) @@spacbike
@@МаксОбозреватель 200 км это ещё маловато, а то что будут ещё варианты, то тут сомнений нет.
@@spacbike скольок масла лить в воздушную камеру?
@MaxObozrevatel 15 мл
Спасибо! Как раз, созрел на замену стоковой эластомерной, которая, кстати и болтаться начала. И тут на али я нашёл эту. Беру
Ну что взял? 🤔
@@Shurko113 нет ещё. Но обязательно затарю
@@AndreyK0s я одну 29" заказал вот думаю к новому году вторую заказать
@@AndreyK0s может не надо?
@@TenguVaran уже поздно. Едет
Поменял древнюю эластомерку на такую вилку полгода назад, езжу каждый день, активно раздаю по ступенькам и прыгаю с различных поверхностей, всё держит без нареканий, картридж живой, ход мягкий, о покупке не пожалел)
В вашей вилке уже шли металлические бушинги?
@@dext-mrr не совсем понял по поводу гайки, гаек там нет. По поводу масла - главное чтобы оно было над поршнем, в самих штанах можно лишь чуток смазать бушинги. Наливать в ноги не стоит, так как масло выливается через резьбу болтов.
@@dext-mrr на штоке резьба? То есть гайка будет упираться в корпус внизу штанины (в самом низу, сверху болта)?
@@dext-mrr обычно там шайба идет, которая упирается в сам шток и снизу уже в паз в штанине, я бы не лепил туда никаких гаек.
Сколько качал воздуха?
Вот смотрю на эту вилку и думаю стоит ли покупать, с одной стороны понимаю что качество не ахти но с другой у меня под рукой целый инструментальный цех завода где я работаю и в принципе можно все запчасти сделать самому тот же масляный картриджи перебрать и все загнать с нормальным зазором что бы не текло. Или же переждать зиму и взять Rock Shocks. Вот блин делема и вилку охото и денег жалко. 😁
Масляный картридж у них не разборный. Как на сантуре.
@@user-ot7vx5nx6g Да и фиг с ним можно его разломать и сделать новый но уже разборный. Я не думаю что там что-то сложное в производстве
@@user-no1lj7xl5n так то да, когда ресурсы есть и оборудование соответствующее.
Как альтернатива какой-нибудь стоковой пружинной стальной вилке - норм. Альтернатива зуму - норм. Если не для спорта - норм. Не для понтов - тоже норм)) Когда-нибудь и эти "банани" составят конкуренцию хайповым брендам, таки не первый год на рынке.
Такую - не стоит, хотя бы с регулировкой отскока нужно.
Брал как раз Bolany с отскоком, в итоге получил опыт обслуживания вилки, а главное теперь точно знаю как убить анодировку на ногах)
Спасибо за видео.
Спасибо большое за видео! 🔥🔥🔥
пожалуйста
Спасибо за видос чуть не купил
А чё не купил
@@organicmechanic4775 что бы картридж менять спустя пару месяцев?
Дима, просто ты бомж с зп в 30 тр
@Нейрогенез дайте ссылку на новую версию
Друг, подскажи пожалуйста какую вилку взять на алике, катаю лайт с женой по парку)
Смотрю у булани появились вилки с воздухом в обоих ногах. Вот выбираю между дабл эйр от булани, просто воздух-масло от булани или циклинг-херо воздух-масло.
Не сталкивался с вилкой, где стоит два воздушных демпфера, ничего не могу сказать о ней. По поводу бренда - мне понравились вилки Nanlio. А в целом, они все плюс минус одинаковые. Лучше только Сантур Эпиксон, но он и значительно дороже.
Эх почему я не нашел данное видео перед покупкой вилки. При покупке думал ну все заживу с воздушкой но нет, потратив 7к на нее для электро фетбайка до этого увидев кучу комментов под товаром что все норм, я ее заказал. Пришла, отправился в сервис чтоб ее поставили. Поставили и о чудо она божественна после дешманской вилки которая шла в комплекте. Но увы на второй день появился люфт в штанах. Как мне потом сказали что все протерлись бушинги. Вот так вот. Я только потом понял что они пластиковые. Подскажите может какой ссылкой где бушинги можно купить на нее. А то хз куплю а они не подойдут. Попробую их поменять может что поможет.
С бушингами диаметром 32, которые устанавливают на эти вилки большие проблемы, их нет в продаже. По крайней мере раньше, даже на алике их не было. В основном заказывают у токарей это как вариант. В этом и главный минус этих вилок, особенно для фэтов.
😮
На сантура они тоже пластиковые тем не менее 6 лет откатал
А что если в обе трубы поставить воздушные картриджи?
Посоветуйте не очень дорогу воздушно масляную вилку.
Сантур эпиксон
мало информации но больше чем ничего.спасибо
подробнее пожалуйста о том, какой информации мало.
Действительно! Где диаметры резьб, номера ключей и моменты затяжки?? Дизлайк!11отписка)))
Купил такую же!!за 7100к ,скоро должна прийти...
как впечатление?
@@pavelmitrofanov554 летом расскажу))))
@@gregor__clegane5694 ну как вилка? Масло течёт?
@@ЭльдарБолатов-о8е еще не катал,так как в Мурманской области еще снег🤣🤣🤣
@@gregor__clegane5694 капец))..север есть север, у нас в Сибири в апреле уже начинает таять..у вас снег дольше 7ми месяцев получается)..жёстко..
моя вилочка :)
Бро как тебе вилка Bolany? Можно брать? ,катаю преймущественно аккуратно не агресивно
@@EXTATICツ у меня стоит вилка от болани на фетбайке по началу всё было клас, потом появился какой-то скрип при нажимание на вилку, разобрал, помазал маслом и ушёл скрип, но со временем заметил задир на ноге и ещё , крч сальник не маслостойкий походу он разбух и потом когда я перешел на густую смазку оно всё вылазило, и почему то вся анодировка слазит , у друга пасак вилка и также золотые ноги уже серебряние, но работает впринципе хорошо, нужно обслуживать и будет Гуд , просто я не знал и немного испортил всё
@@EXTATICツ но кстати, я чекнул Али и там начали випускать апгрейд модели, которые идут с Паралоновими кольцами (как Фокс и рокшок) + тефлоновые направляющие вместо пластиковых и эти вилки могут работать на масле и покрытие ног не так изнашивается
Анодировка реально хреновая, на скоростном спуске по штанам прилетали мелкие камушки - они вилку дерут только в путь. Не для гонок она, остальным - отлично.
Не люфтит она у тебя в районе входа ног в штаны? В целом нормально себя показывает?
@@shml1762 нет, спустя 3500км еще не люфтит. Показывает нормально за эту цену. Второй раз не куплю.
А нет информации какие бушинги на замену брать? Люфт в них появился. А в остальном всё норм, хотя ничего вообще не делал. Более 1500 км пробег.
Разве у болани нет бушингов? Вроде на их официальной странице есть все детали. Уверены что дело именно в бушингах, у таких вилок изначально есть небольшой люфт
@@spacbike были бы там не спрашивал бы. Люфт сразу был гораздо слабее.
@@user-cm7sv9mn8k реально на алике (на данный момент) не одного бушинга на 32 мм, в том году были. Нашел только на одном рос. сайте в продаже. В общем самое простое - это использовать скотч, ну и посложнее вытачивать их на токарном станке.
@@spacbike "вытачивать их на токарном станке." // Из какого материала?
@@alextrezvy6889 есть готовые металлические бушинги, но насколько они применимы к вилкам болани (и подобным) это вопрос. ua-cam.com/video/DHGVD45uAC0/v-deo.html Вот у Алексея пример снятия и установки таких бушингов. Но, повторюсь, для болани нужно пробовать такой вариант.
А были на обслуживании Bolany Dual Air? Какую вообще этого производителя лучше взять - соло или дуо? На вел 26 для ребенка который любительски катается.
Нет, не сталкивался, болани - это один из самых дешёвых брендов, поэтому чтобы бы вы не выбрали прослужит недолго, впрочем, остальные детали как правило, тоже долго не "живут" на подростковых велосипедах. Тут могу только посоветовать не заморачиваться с выбором.
@@spacbike спасибо. Вы тут писали что Nanlio более ли менее - если с болани сравнивать лучше что?
@@mihail8178 мне нанлио больше понравилось, по крайней мере в нанлио можно установить поролоновые кольца, в болани такой функции нет.
ход согнать можно? купил такую для ребенка под 24 дюйма но ход 140 ажно.
@@vladimirvovovan6565 нужно смотреть шток в воздушной пружине, если отверстия есть на нем, то можно уменьшить. В большинстве вилок есть такая возможность.
Мой велосипед весит 30 кг, плюс 6-7 кг аксессуаров, а мой собственный вес составляет около 65 кг, в итоге получается 100 кг. У меня есть эластомерка, но она выглядит хрупко. Я ищу решение, которое требует меньше обслуживания, обеспечивает хороший комфорт. Я хочу найти наиболее классную эластомерку. Я также рассматриваю воздушные вилки, такие как Manitou Markhor за 200 € и Epixon за 170 €, но они требуют обслуживания. Я езжу со скоростью около 40 км/ч, но иногда достигаю 45-50 км/ч. Размер колеса 27,5", но я также рассматриваю вариант с 29". Размер крепления 1 1/8 без конуса.
В вашем варианте надо смотреть на пружинно - масляные вилки. К примеру, начиная от сантура ХСМ и далее (рок шокс...). Воздух даже не смотрите, каждые 50 часов ТО это не для вас. Однако и пружинно масляные раз в сезон требуют обслуживания.
@@spacbike разве XCM не обычный эластомер?
@@vlvdy нет, сейчас в левой ноге - пружина, в правой - картридж. Возможно, более ранние модели М(ок) (какого-то года выпуска) имели модификацию с двумя пружинами. Сейчас вроде бы, только с масляным картриджем. Могу, конечно ошибаться, но в основном сталкиваюсь именно с вариантом масла. Как по мне - если не нужно заморачиваться с ТО, не смотреть сильно на вес вилки и при этом иметь более менее относительную работу, то это неплохой вариант (пружинно-масляные). А вот по поводу производителя, тут уже все зависит от возможностей (бюджета).
@@spacbike а что насчёт бушингов или как они там называются? Они в таких вилках металлические или из пластика? Потому что при резких торможениях с 40-50 км/ч я думаю пластик долго жить не будет
@@spacbike помимо XCM ещё нашёл RST Blaze TNL и сантур Х1
Здравствуйте, подскажите пожалуйста воздушную 120мм вилку 100-250$ с али, которая не начального сегмента, вменяемого качества относительно цены. Стоит ли эту брать или это самый просотой вариант?
Добрый день. Эта модель - одна из самых дешёвых, если нужно получше, начинайте рассматривать бренды suntour (начиная с модели epixon и выше) и также можете выбирать вилки от бренда Маниту.
Здравствуйте! Никак не выберу.А так что по вашему мнению лучше работать.цены одни и теже что покачественнее bolandy или pasak?
По материалам плюс-минус это одно и тоже, по качеству сборки лично мне понравилась вилка Nanlio (хотя это практически тоже самое, на моем канале есть разборка данной вилки). Если финансы позволяют и готовы заплатить больше, то берите Suntour Epixon, он реально лучше.
Здравствуйте! А что скажете про воздушно-маслянную вилку stg prime sl 27.5"? Стоит ли покупать?
Добрый вечер. С такой вилкой не сталкивался и судя по названию бренда это какая то китайская вилка (аналог болани, пасака...) с другими наклейками. Более того, стоимость вилки аналогична, поэтому ожидать от нее чего то особенного не стоит. Более - менее качественные вилки начинаются от 150 баксов и выше. Все что ниже - для людей которые катаются скажем так - не часто.
У меня элвел кг 45-50.Ищу вилку максимально надежную,наворотов не надо.Я так понял лучший вариант купить нормальную,но б\у чем новый китай?
Да, если хотите сэкономить, лучше взять б/у из чего то брендового, к примеру, рок шокс. Но опять же нужно брать в нормальном состоянии. Китай хорош в плане цены и замены стоковых пружинно-эластомерных вилок. Однако, для активного катания круглый год он не предназначен (вернее надолго таких вилок не хватит). Вдобавок, на большой вес они также не рассчитаны.
@@spacbike Глянул.Приглянулись RS judy и suntour xtr air.Обе в хорошем состоянии можно за 15 000 б\у взять.Наверно так и сделаю.
Привет скажи пожалуйста а вилка делик 32 на сколько хорошего качества и какие у нее преимущества и недостатки
Привет, первый раз слышу такое название, поэтому кроме того что это точно Китай ничего сказать не могу.
А можете подсказать диаметр по резьбе у масляного демфера, диаметр по резьбе в корону
Имеете ввиду наружный диаметр на самом картридже, который закручивается в ноги вилки? Он такой же как и у сантура.
А как интересно открутить болт снизу в камере где воздух с маслом, если он прокручивается?
Вилка с давлением или без?
Открутил. Надо только вилку сжать и пойдёт.
У меня вот ещё какой вопрос: Шток на картридже если надавить больше половины, то он отходит назад, а в вашем видео вы наоборот вытягиваете шток и он уходит обратно.
@@Thank2441 по поводу картриджа - правильная работа - шток должен быстро входить в корпус картриджа (т.е. с легкостью) и наоборот при вытаскивании с корпуса - шток должен выходить под нагрузкой. Таким образом, он имеет противоположную силу воздушному демпферу.
Сколько протянет если кататься по лесам без прыжков? Не развалится при нагрузке?)
@@Tommy712rus что вы имеете ввиду под нагрузкой, если лес без крутых спусков, в качестве прогулочного варианта подойдёт. Долго такие вилки не живут именно поэтому и цена такая.
@@spacbike капец... Стандартная затычка у меня уже 4 года ходит. Но да китайцы, действительно ненадёжны
Здравствуйте! Стоит ли брать эту вилку? Цена 4700. Катаюсь обычно по городу, очень часто встаю на заднее.Или все же подкопить и взять что-то другое?
Добрый день. Если катаетесь по городу, то может проще взять ригидную вилку? Тем более катаясь на заднем вилка вообще не нужна:))
По городу можно хоть на чем ездить, если конечно не делаете метровые дропы)
Здравствуйте.
Какое количество масла необходимо заливать в воздушную камеру?
Заранее спасибо за ответ.
Добрый день Для каждой вилки заливают свой объем. Если нет информации от производителя, то кол-во проверяют по штоку. При этом не должно быть "провалов" (недостаточно масло) и шток должен заходить до края ног, если будет значительно выступать. то возможен гидроудар (необходимо слить лишнее масло).. В интернете множество инфы по этому.
@@spacbike За совет конечно спасибо)
Я хотел бы узнать сколько в эту вилку заливать, т.к. в скором времени собираюсь обслуживать.
Никакое. Берешь и пердишь в вилку и готово
ребята, не знает ли кто, какой бушинг для нее подойдет. родной вылезает на второй сезон использования
в этом то и заключается большой минус таких вилок, нужны бушинги на 32 а их в продаже нет (пластиковых).
А конус опорного подшипника из комплекта поставили?
Уже и не помню, разве конуса идут в комплекте? Вроде только якоря в комплекте идут. Можно и со старой снять, если в хорошем состоянии. Можно и новый комплект рулевой поставить.
А на эту вилку можно картридж от сантура поставить?
Думаю, вполне реально.
скоро приеду на т.о аналогичной вилки )
это скоро, будет как раз к завершению ремонта в мастерской :))
@@spacbike видео будет? - будет интересно посмотреть :)
возможно:)
смотря как ездить и что делать с этим демфером. плюс, его можно обслужить, есть ролик по этой теме. колхозно но оно работает, я три раза его перебрал один из этих разов был тупо перебор из за переизбытка залитого масла
и после последнего перебора он откатал около 700км. потом я просто по дурости залил в штанину с демфером много масла и он на сасал щас лежит просто. плюс я его зае... ся выкручивать, так как резьба не совпадала с резьбой в ноге. пришлось просто вандально выкарчевывать
Речь видимо идёт о масляном картридже. Абсолютно не вижу смысла заморачиваться с ним. Поскольку, что при убитом картридже, что при таком же новом вилка работает одинаково. Тратить время и финансы и делать либо покупать что то стоящее, также нет, поскольку сама вилка долго не живёт.
@@spacbike у меня он стоит в мурзике 2008г, и выполняет лишь одну работу, предотвращает лютый отстрел. если демфер не обассался, то смысл есть заморочиться. берёшь любую стойку авто сливаешь масло и льешь сколько надо в демфер. а идти покупать новый за условные 1500, нах оно надо.
@@ajeratos125rus8 причем тут тогда к мурзику эта вилка...
@@spacbike я изначально начал разговор о демфере, этот макет Китая меня не интересует
Доброго здоровья! Какое количество масла заливать в штаны и масленный демпфер
Добрый день. В штанину где находится масляный картридж я масло не лью. Там где воздушная пружина 10-15 мл. Однако, лучше смажьте бушинги консистентной смазкой (если они пластиковые), а если металлические, то немного можно именно бушинги смазать маслом (моторным...). Пыльники тоже консистентной смазкой. Этого будет достаточно, поскольку снизу резьбовое соединение не выдерживает даже немного масло и в итоге выливается.
Данная вилка будет лучше чем рок шокс дарт 3 ?
Нет, зачем вы сравниваете брендовую вилку с Китаем.
Думаю зтто взять
Скорее всего аналог пассака и болани
@@spacbikehimalo вилки использовал?
У этого производителя есть solo и dual air fork. Я так понимаю, что дуал будет предпочтительнее?
Не сталкивался с dual версией, и без понятия как она будет в работе. Многие топовые производители наоборот перешли только на соло эир, поскольку очень проблематично настраивать на дуале вилку под себя. Если даже топы от этого отошли, то не думаю, что болани тут сможет похвастаться.
@@spacbike спасибо. Вот теперь не знаю, что и покупать. За стоимость Epixonа можно две вилки Болани купить)
@@D_Drive болани гораздо хуже Эпиксона
@@spacbike сейчас у Болани апгрейд версия с тефлоновыми бушингами и поролоновыми кольцами. Так что уже рядом с Эпиксоном, но стоит почти вдвое меньше
@@D_Drive рядом с эпиксоном?:))) Сантур в свое время делал вилки марзочи. Сейчас Сантур лидер в мире по производству бюджетного сегмента. То что у болани появились металлические башинги это плюс, но ему всё равно далеко до сантура. Вдвое меньше стоит вилка с пластиковыми бушингами.
Разве рубин это кальцивая смазка??
Да
Люди добрые скажите четко и ясно, какие смазки/масла покупать для обслуживания такой и подобной вилки ?
В воздушную камеру - вилочное, гидравлическое (LHM+...) или трансмиссионное масло 80w-90 на ваш выбор. Для смазки пластиковых бушингов и сальников - консистентную на кальциевой основе, тот же рубин.
А литолом можно смазывать бушинги и сальники?
@@azamatali8501 Не рекомендую литиевые смазки. Во влажных условиях (дождь, грязь, конденсат...), литиевые смазки разъедают алюминий. Купите смазку на кальциевой основе.
@@spacbike кальциевые смазки в обычных магазинах автозапчастей продаются ? По каким названиям искать их?
@@azamatali8501 брендов много, тот же рубин. Да, продаются
поначалу был рад, но. брал ход 100мм, по факту 80мм, и демпфер течет, судя по всему и не всегда работает, поэтому вилка блокируется самостоятельно, временно ригидная))
Воздушный демпфер течёт? Какое масло льёте? Самопроизвольно блокируется, тоже интересно, каким образом?
@@spacbikeмасляный демпферн справа течет. первый раз разобрал, вилка была новая, около 400км прошла с того момента, что назад замечено, что плохо отрабатывает периодически и масло на нижнем полюсе, в данный момент разбираю ее ). Тут как она работает, видно ua-cam.com/video/Fwp7_EwmGPQ/v-deo.html
@@swrzap это масляный картридж, в вилках такого ценового диапазона они можно сказать "одноразовые". Да, это недостаток таких вилок.
@@swrzap судя по видео, слишком большое давление воздуха, вилка жесткая получается, надо настроить по сэгу.
@@spacbike минус в том, что если меньше качать, до упора проседает, на все 8см, а это ещё не максимальная нагрузка, вилки с подводными камнями, характеристики заявляют некорректно. Выделялась смазка с нижней части, сам картридж целый, надо подумать, может быть блокировка всё-таки включалась сама, пока давление поменьше качну, проверю
Есть смысл ее брать, если я каждый день проезжаю в районе 50-70 км?
В таком темпе именно эту модель надолго не хватит.
@@spacbike а какую лучше тогда взять, пружинно эластомерную?
@@volosh4265 не в коем случае эластомерки не берите, если ездите по асфальту и он в хорошем состоянии, то лучше вообще ригидную взять и вес вела уменьшите и меньше мороки с то будет. А вот если асфальта нет и ездите преимущественно по плохим дорогам, грунтам... То лучше возмите воздушную, но чуть дороже, к примеру, тот же сантур эпиксон.
а можно ли убрать этот демпфер если он умер уже?
Нужно менять на новый.
@@spacbike Спасибо
Добра вам ,а будте любезны ссылочку на тот самый вялый картридж
Это официальная страница, там и вилки и комплектующие aliexpress.ru/item/1005001834016459.html?spm=a2g0o.store_pc_groupList.8148356.11.3f80766fEZh0C7&_ga=2.8224498.1134966637.1631722394-1389653244.1612082751
@@spacbike как приятно иметь с вами дело ,великодушно благодарю Вас
Никакой проблемы не вижу закрутить болты на анаэробный синий или зеленый герметик
И? В штанах нет резьбы, там просто отверстие. Поэтому в данном случае герметик бесполезен.
@@spacbike а точно, вспомнил, как на сантурках... Я на сантурке медные шайбы ставил. Немного масляной пленкой покрывался низ штанов, но в принципе держало - не капало
@@spacbike может даже паронитовые лучше, но не проверял
@@ValmerKill у сантура другая конструкция и другое качество, чем у китайцев, и сравнивать их тут неуместно.
@@spacbike штаны то так же крепятся болтами к штокам внизу. Я про XCM. Других не разбирал...
почему пропускает медлена
воздушная вилка и как устранить
Множество причин может быть, и поршень, и ниппель и качество самой вилки... Это надо разбирать и смотреть.
@@spacbike я разобрал все нормально я собрал смазал по-новому посмотрем чё будет просто воздух на неделю хватает
@@spacbike через ниппель воздух не продит новая вилка
@@Maga-bp8rr что с маслом в воздушном демпфере? есть ли оно, вытекает или нет? Если со стороны поршня проблем нет, и это не нипель, то остается - топкеп вилки.
@@spacbike масла есть белый густой
Это пневматика
Здравствуйте,а регулировку отскока можно к ней поставить?????
Добрый вечер, регулировка отскока это не отдельный элемент. Для этого необходимо менять масляный картридж, в котором есть такая функция. Есть модели вилок, в которых есть отскок, они стоят не намного дороже.
Спасибо,все чётко пояснили!!!
🚲👩🔧🚵🏻♀️💨👍
И сколько качать туда нужно воздуха и как ?😂
@@user-mi2rv9bu1h это зависит напрямую от вашего веса, как - насосом для воздушных вилок.
@@spacbike компрессором можно автомобильным ?
@@user-mi2rv9bu1h нет
@@spacbike а чем можно то
@@user-mi2rv9bu1h есть специальный насос для воздушных вилок велосипеда, он так и называется
Китайский одноразовый шлак. Деньги на ветер. Дорого да мило, дёшево да гнило.
Покупал год назад, разочарован ей . Не стоит своих денег!
Что именно случилось?
@@spacbike покрытие ног стёрлось. Песчинка попала, продрала полосу. На нормальной вилке со стальными ногами такого не будет. А если будет то не скоро.
@@user-ot7vx5nx6g сколько пробег составил? И ещё вопрос нулевое ТО было?
@@spacbikeпробег небольшой . Я её в феврале брал, если верить страве ну км 700 накатал. Нулевое было, перебирал. Масла почти не было, долил. Хотел в ноги залить, так они нихрена не держат, из за всех щелей льет. Пришлось на герметик сажать болты снизу.
@@spacbike фотки ног есть, но сюда незнаю как скинуть.
Подскажите что означает двойная и одинарная вилка
@@user-co9ze2cx4o если вы имеете ввиду двукоронную вилку, то она создана исключительно для экстремальных нагрузок в агрессивных видах велоспорта. Для обычной езды и даже кросс кантри используют однокоронные вилки, их вы и видите на большинстве велосипедов.
как ее настраивать ? сколько накрутил, в + -, никакой разницы. 5 АТМ качал, если меньше, то сжимается уже сильно.. моя пружинно эластомерная ноунейм лучше работала, я снял на ней ограничитель пластиковый и пружина ебашила по бордюрам очень бодро
Настраивается в зависимости от вашего веса. 5АТМ это очень мало для вилки (если, конечно вы не весите менее 60 кг). В основном воздушные вилки настраиваются по СЭГу, если по этим правилам она кажется мягкой всегда можно добавить.
@@spacbike почти 100 кг вешу, больше 5 АТМ качал, совсем дубовая.. у меня центр тяжести на заднем колесе, т.е. я езжу с прямой спиной, пробовал наклонятся на переднее колесо, вилка прожималась на кочках. вобщем хрень какая то, единственный плюс, она легче в раза 2 , старой стальной вилки..
@@edmundooo 100кг и дубовая... Явно что то не то, нужно разбирать и смотреть. Обычно они наоборот слишком мягкие.
@@spacbike дело в том, что если поднять сидение выше, и ездить как обычно все велосипедисты ездят, распределяя вес на оба колеса, то вилка работает норм. но я из велика сделал электровел, и сижу как на скутере, с ровной спиной.. отсюда и вилка не прожимается
@@edmundooo ясно, спасибо за разъяснение.
у меня DELIC аналог этих балони шмалони