EMBRAER - MUDANÇAS A VISTA
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- Опубліковано 28 вер 2024
- Embraer está falando em mudanças em seus aviões. Mas só vai falar em Farnborough. Aviões brasileiros, ideias, pitacos...
O CANAL AVGAS é uma revista eletrônica de aviação feita especialmente para apaixonados por aviação.
Isso é que é incompreensivo... com a linha de montagem desse excelente Gripen no Brasil e a FAB pensando em comprar aviões velhos no exterior... Avante Brasil.
Escalões da FAB, pra não fugir à regra, estão interessados nas propinas, que vêm junto com os F16.
@@luizrobertotessaro9822 Olha.... sinceramente, a impressão que dá é essa mesmo..
Compra de armas é pura geopolítica, eles não estão em busca de eficiência e economia, mas sim de alinhamento.
@@Igor30Augusto Mas está errado... O que deveria ser posto é fortalecer a indústria de defesa nacional. Devemos levar em consideração também, que o aliado hoje pode não o ser no dia de amanhã...
Um exemplo perfeito disso posso citar (Irã e Israel antes de 1979, as Coreias, EUA e o resto do mundo...)
Alinhamentos se conquistam e não são impostos à custas de outros países.
Os militares tinham minha confiança antigamente, mas hoje tenho minhas dúvidas se estão mesmo trabalhando em pról do Brasil ou por interesses fétidos de outros países.
Investimento em ciência e tecnologia, esse é o mantra do desenvolvimento.
*> AÍ QUE ME REFIRO!!! "MOTORES BRASILEIROS". MATÉRIAS PRIMA TEMOS A VONTADE! PARABÉNS!*
Sou de Sorocaba e é notável o crescimento da embraer aqui pela quantidade de jatos que estão hangariados aqui
Dois Canais que adoro o AVGAS e Aero por Trás da Aviação.
São maravilhosos 😊😊😊😊😊😊😊
Deixei o meu "gostei".
"Like" em português.
AVGAS está crescente e a consequência é de mais pessoas há conhecer sobre notícias aeronáuticas e isso é maravilhoso, pois assim temos mais conhecimento sobre um produto genuinamente Brasileiro e que o mundo respeita e tem bons olhos para esse povo guerreiro e muito inteligente.
Salve a AVGAS.
A Embraer está num momento mágico, ficou bem na pesquisa interna e diz a boca miúda que deu um belo aumento salarial aos novos funcionários de produção
É sempre tão agradável assistir este canal. Cada vídeo soa como música nos nossos ouvidos brasileiros, Parabéns AVGAS por nos fornecer tantas notícias boas da nossa EMBRAER!🎉👏🇧🇷🎉👏🇧🇷
O melhor canal de aviação.
Se é pra melhorar o que já é bom aí é bom demais 😌
Boa tarde,
Concordo plenamente contigo: projetemos e fabriquemos com nossa tecnologia, tanto aviões/jatos, quanto seus motores e tudo o mais! Conseguimos fácil!
SHOW EMBRAER BRASIL!
Amo este canal!
Live maravilhosa
Esperamos que a Embraer faça um caça de 6° geração, não apenas para o Brasil ,mas para entrar de sola ,neste mercado mundial.
Valeu!
Como eu sempre gritei logo que surgiu o gripem um caça moderno tem que ser dotado de um canhao layser e uma proteção de anodo energizado , uma especie de campo de força
De modo que um progetil exploda antes de atingir a carenagem da aeronave , quanto maior a carga mais espesso sera a defesa ; nesse caso teriamos a que modular e achar um equilibrio de força impacto e tudo mais .essa e a ideia
Primeirão
Boa noite
boa!
Boa noite, tem notícias atualizadas da DESAER ???
Olá amigos! Sempre comento nos canais de aviação que assisto o porque do Brasil não ter um bom motor aeronáutico desenvolvido no país, temos a terceira maior fabricante de aviões do mundo ficamos dependente de componentes vindos do exterior, não só motores, mas avionicos também, é a velha síndrome de vira latas e a completa falta de apoio do estado.
Boeing, AirBus sem conseguir entregar... Se a Embraer tiver projetos de aviões similares, ESTÁ NA HORA!!!!!!!! Aviões mais silenciosos e econômicos em combustível? "- Fácil, extremamente fácil
Pra você, e eu e todo mundo cantar junto!" - Tô brincando!!!!
Eu acho vergonhoso a Embraer até hoje, não produzir um avião maior,até parece que tem medo da boeing e da Airbus.
O problema de se desenvolver um motor "made in Brazil" reside num único ponto: falta de recursos... e se o país quiser acelerar tal empreitada, aí o Brasil vai precisar investir muito dinheiro, mas muitos dólares mesmo. Existem equipamentos de testes, ensaios, processos metalúrgicos e de fabricação de materiais tão específicos e singulares na fabricação de motores aeronáuticos que muitos são desenvolvidos pelos próprios fabricantes, ou seja, motores a reação e similares estão entre os produtos que representam o estado da arte da engenharia. Basta ver quão poucas nações desenvolvem motores aeronáuticos. No momento atual aportar bilhões de dólares no projeto e construção de motores, talvez não seja a melhor coisa a se fazer. melhor investir em Defesa, nossas FFAA estão sucateadas e precisam, urgentemente ser socorridas.
Permita-me discordar. Pesquise a Turbomachine, eles tem um centro de pesquisa muito avançado em turbinas aeronáuticas e poderiam sem muita dificuldade avançar para um motor maior, bom qual seria o problema então? O problema é a homologação que fica em torno de 100 milhões de dólares e o mais importante, as encomendas. Quem iria deixar de compra um motor GE, Rolls Royce ou P & W para comprar um motor Turbomachine? Aí está o entrave. Teria que ter um apoio estatal para suportar esse risco, o mercado privado não fará essa aposta. E necessário as mãos do Estado sim.
Seríamos ótimos fabricantes de motores. Temos conhecimento e mão de obra, falta decisão e investimento.
Valeu!
Esse canal é um oásis em meio a um ambiente global tão confuso.
Temos estrutura, profissionais e tecnologia para avançarmos na aviação por um bom tempo. Bora BR!
Com certeza as mudanças será a introdução do estabilizador vertical em compositos para os e jets de primeira geração que é mais leve, e as asas do E2 muito mais modernas e eficientes inclusive prometendo retrofit nos e jets primeira geração.
No caso dos motores, seria um desafio interessante para a Weg!!!!
Os motores elétricos sim, os outros não
@@gervasionascimento9698 sim, mas aí está o desafio que ne referi!
Concordo! Engenheiro interessado e desempregado não falta!
Só hoje até as 14 horas as ações da Embraer havia subido 0,40 %
Aos amigos do canal AVGAS um abraço. Próximo vídeo será tão bom quanto este!
Sobre um motor nacional, lembrei do super heroi que criei que é herdeiro de uma empresa de pesquisa e criação de Turbinas de aviação.
Sinto que perdemos muito por não pesquisar motores de aviação, carros e cia, mas uma marca nacional como a Falecida FNM, por exemplo.
Bora curtir... Canal Avgas,
Mais algumas informações 🔝🔝🔝🔝 da aviação...
A brasileira WEG é arrojada e de ponta, mas nao dá o passo maior que a perna.
Se unir a WEG e a EMBRAER pode ser interessante, pois mercado a EMBRAER tem.
Poderia começar a parceria com aviões menores, até alcançar a confiança para os maiores ...
Moro nos Estados Unidos 🇺🇸 e tenho viajado nos Embraer. Gosto muito desses aviões ✈️
O Brasil desenvolve um turbo hélice numa mesa de boteco de alunos do ITA.
Acho que AVGAS podia se extender mais na defesa de que podemos produzir um motor nacional. Em outros vídeos do canal ele fala de empresas estrangeiras com fábricas no brasil construindo motores com mão de obra daqui. Então, sim, o brasil poderia fazer um turbo hélice. Vejam os outros vídeos do canal para ver mais sobre.
Se a AIRBUS tem problemas para atender os pedidos é hora da EMBRAER ver uma oportunidade.
Um plano de expansão da EMBRAER seria interessante. 😊
Boas noticias, espero que elas se espalhem pelo Brasil! Quer saber sobre motores e turbinas brasileiras, veja a TurboMachine (também aqui no YT) e tem entrevistas com eles em canais aqui no YT... se não me engano no Caiafa Master... se não me engano tambem no Base Militar Video Magazine... abcs e boa matéria!
Grato, Quintino. Vou ver. Abração.
Está na hora de aumentar o portfólio da EMBRAER mirando AERONAVES MAIORES também.
A Polônia também quer o KC-390
Que o universo continue conspirando a favor desta grande empresa, orgulho nacional!👌🇧🇷
E, sim, já está mais do que na hora de desenvolvermos o nosso próprio motor.
Capacidade, temos de sobra!🇧🇷
Porque um chinês no conselho da empresa?
Embraer vai anunciar a venda do KC390 pra Índia
Deve anunciar várias vendas, além dos acordos de venda com Arábia Saudita e Índia do KC 390.
A indústria brasileira precisa fabricar suas próprias turbinas de grande porte, cadê os investidores?
Se eu não me engano a brasileira Turbomachine é fabricante de motores a jato, porém é para o mercado de drones, contudo sabemos que com grana e recursos humanos qualificados é possível.
Seria muito bom mesmo uma fábrica de motores â jato aqui no Brasil! Na verdade, já estão sendo desenvolvidos motores à jato menores, mas fazem falta modelos de motores maiores, para aviação comercial!
Brasil sério
Embraer 🇧🇷 AVGAS ❤
A WEG lá de Santa Catarina bem que poderia desenvolver esse motor p/ a Embraer.
O problema q seria um projeto muito caro, e com alta concorrencia no mercado.
Inicialmente eles tentaram, principalmente, para fornecer motores para o EveTol da Embraer, mas não sei porque, não continuaram, então a Embraer se associou a Japonesa Nidec!
A futura Boeing
947
Valeu! Carlos Alberto Rocha envia um abraço ao Canal AVGAS e aos amigos que contribuem com a manutenção do Canal membros ou não um Abração 🙏👏👍✈️
Carlos, um enorme abraço para você também! Grato por tudo.
Anciosos. Já é hora de vir o primeiro.
Ansiosos.
Valeu!
Boa noite pessoal da AvGas, adoraria se o canal passasse a durar pelo menos meia hora de exibição, é muuuito bom para durar tão pouco!
Grato por este canal maravilhoso!
Aderbal Cardoso - Salvador Bahia
Aderbal, caro amigo! Pois é! O pobre do editor já gasta dois dias trabalhando em pouco mais de 15 minutos. Mas que seria legal ter mais tempo, seria. Abração.
Celso Lauande: Valeu!
Por falar em crescimento, o canal vai muito bem obrigado 🙏🙌🙌
Messias, um abração, amigo!
meu pensamento... a Embraer esta com um trunfo guardado a sete chaves. Vem novidade comercial nas próximas horas
Como sempre, as exposições desse canal, são simplesmente formidáveis. Concordo em gênero, número e grau, se houvesse investimento pesado, tanto de políticos, militares e especialmente de nosso povo, esse país seria uma potência. Um grande abraço ao amigo desse fabuloso canal.
Excelente canal sobre aviação! 👏👏👏👏
Logo os russos 🇷🇺🇷🇺🇷🇺irão acabar com os drones usando canhões laser e canhões eletromagnéticas.😅😅😅😅
Os Energia são muito bem vindos.Mss, tem caçapa sobrando.
A IA já chegou nos avioes? Um avatar para auto diagnóstico mecânico, aviônicos e verificações com pilotos?
Ótimo vídeo. Pensamos muitas alternativas para todos os projetos. Fica a curiosidade pelo que virá.
Muito boas as notícias. Parabéns a todos pelo trabalho. Esse canal é SHOW.
Talvez tenha chegado a hora ... Motores ... Isto precisa ser resolvido. Uma linha de montagem madura, com certeza terá lugar ao sol.
Sejamos realistas, a Embraer precisa de encomendas! No 175 E2 seria preciso enxugar o modelo, se é que é possível.
Sera que o Rio vai ganhar alguma participacao na construcao dos avioes da EMBRAER?
Nós da Indulge Me nos orgulhamos do trabalho da AVGAS. A gente se inspira toda vez que vocês lançam um novo episódio. Keep up the good work!
*O E2-175 devia ser renomeado para E2-180 e a Embraer deveria pôr asas e motores do E2-175 nele e nomeá-lo de E2-175.*
O Brasil já fabrica turbojatos e turbofans, mas eles são usados em mísseis.
Seria muito bom o Brasil desenvolver os próprios motores do super tucano.
👍👍👍👍👍🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🇵🇹🙏🙏🙏🙏🙏
Embraer precisa fazer avião maior
E os milhares de aviões quase novos que existem em cemitérios de aeronaves pelo mundo?
Pra mim avião bom é avião rápido, prefiro chegar rápido do que ficar horas dentro de um avião, tipo amava o avião concorde 😊
Será que a turbo machine de Sao jose dos campos ,poderia assinar este projeto???
Embraer, ponham um motor-gerador elétrico no porão para alimentar motores elétricos nas asas.. Já pensaram nisso?
Infelizmente o Rio dejaneiro tem uma das piores ingerencia politica e social do Brasil ; O ser humano nao e prioridade para nossos eleitos.infwlizmente.
E talvez o negócio com a Arábia
Concordo, está na hora de desenvolver motores e caças. Na verdade, reativar a engenharia brasileira com a retomada de projetos militares.
Boa noite! Gosto muito do canal. O PIX envia pra onde?
É mesmo, estamos precisando de um novo motor made in brazil, ainda mais agora com essa transiçao energetica, já pessou um motor que já nasce operando com combustivel neutro em emissoes ...
Ações da Embraer dispararam.
Valeu!
13:31 Políticos? Não espere nada deles, só fazem coisas por interesse próprio mas pode apostar alto na garra e na capacidade técnica dos nossos engenheiros.
Voce tocou em um ponto que falo a tempos, o Brasil já poderia ter seu proprio motor turbo helice, alias sei que a turbomachine antiga polaris tinha criado um motor de grande porte mas po falta de dinheiro ou sei lá o que desistiram de levar o projeto adiante! Acho que nesse setor parcerias sempre será interessante, pois os investimentos são altos e deixar um projeto promissor parado por falta de ajuda é lamentável!
Instrumentistas tambem!
Excelentes notícias
Valeu!
Reportagem excelente!
Valeu!
Boa tarde! BRASIL