ESSAI - 🇮🇹 FIAT RITMO, EXTINCTION IMMINENTE 🥲
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- Опубліковано 6 лют 2025
- Alors ça ça ne court vraiment plus les rues ! Pour être honnête avec vous je ne me rappelle même pas la dernière fois que j’en ai vu une, c’était pourtant une auto très bien vendue à son époque, mais vous connaissez la chansons avec les anciennes et encore plus les italiennes des années 70, la rouille a malheureusement fait son œuvre.
C’est pourquoi je suis hyper content de vous présenter une des toutes premières Ritmo vu que ce modèle est de 1978 dans son superbe coloris cuivre.
Un grand merci au propriétaire de ce bolide pour ce moment partagé 😉
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Amo da sempre la ritmo,una delle piu belle,iconiche e leggendarie fiat di sempre!
Elle est superbe 🤩
C'était la poire italienne, et comment ne pas se rappeler la fameuse scène de l'auto-école dans Flic ou Voyou 😁
Poire française: R14
C'est drôle par ce que c'est cette scène qui m'a poussé à l'acheter
V'la la police ... Eh ben on va vous retirer votre permis avant même que vous l' ayez ... 🤣
Bon ben vous êtes recalé....
Oh vous êtes dur....😊
Mr Agostinelli !!!
C'est le symbole des départs en vacances à son bord. C'était deux ans après sa sortie et nous avions un jeu. Sur les longs parcours nous étions à l'arrière (8/9 ans sans ceinture) et dès que l'on voyait une Ritmo on devait dire "une Ritmo 100 balles". Au final, malgré de nombreux kilomètres et une attention d'espion en planque pendant des heures, nous arrivions avec 10 Francs au mieux pour 700 km. Même à l'époque il y en avait peu des premières séries. La nôtre un 75CL grise. Merci pour les souvenirs
4:39 Ouaaaah j'suis choqué un italienne d'avant les années 90 qui n'est pas rouillée ! C'est rarissime !
pas plus que les allemandes de la même époque, les BMW tombaient aussi en morceaux, mais les allemands étaient malins : les concessionnaires retiraient leurs tas de rouille du circuit de l'occasion et direction la casse. Dont on ne voyait jamais les tas de rouille de RFA sur nos routes.
Ahh oui dit comme ça en effet ça se tient, ça se tient. Pas folle la Deutsch ;)@@histelfrance
@@lucasgaron3281 C'était pour la préservation de l'image de marque...
Oui 😂
Je préfère les séries 2 et 3
J'adore!!! quand j'avais 20 ans, je me moquais d'un copain qui avait une Ritmo, et maintenant je le porterai au firmament! Merci Atmo de nous faire revivre ces moments! Longue vie a toi :)
Merci énormément 😎😎😎
Il est vrais que ces voitures faisait tellement partie du paysage auto qu'on les calculait même pas ! ici dans ma ville (Mons/ Belgique) il y'a une chouette R16 TX vert salade , le genre de voiture que je ne calculait pas mais que mtnant je m'empresse de me faire un selfie avec !
Oh! La Ritmo 😍 En Espagne, Seat a produit la Ritmo de 1979 à 1982 (à partir de cette année-là, elle est devenue la Seat Ronda). La version ibérique disposait des moteurs 1200 et 1430 de la 124, plus anciens mais plus disponibles. Ici en Espagne, nous ne nous inquiétons jamais de la rouille sur ces voitures à cause de notre climat.
En effet !
L'avant d'une twingo, c'est vrai, et l'arrière d'une Pontiac GTO/LeMans de 1971, je trouve. Merci à toi de présenter des voitures qui n'intéressent qu'une poignée de passionnés !
Avec plaisir 👍
La 1ère voiture partagée avec mon frère, la nôtre était orange Pont et chaussé, le moteur de 60cv faisait le taf tant il était rageur et produisait un son bien sympa à l'échappement.
Malheureusement elle a fini à la casse suite à une rencontre un peu brutale avec un rocher sur le bas côté😢 mais un bon souvenir de cette jolie voiture, le charme des italienne fait qu'on leur pardonne beaucoup. Merci pour tes vidéos bien faites dans un style décontracté.
Merci à toi 😁
Le rocher qui refuse la priorité, c’est fatal. Dommage !
J'ai fait mes premières armes sur une Ritmo Targa Oro Noire. Donc une série 1.Celle de ma mère. Un vrai bijou avec ses jantes en alliage doré, son intérieur velours couleur tabac et ses plastiques beiges. Elle tenait bien la route, et donnait une impression de solidité. Une super voiture. Une golf à l'italienne.
Oui une golf avec plus d’âme
Olalalaaaa la RITMO ^^ Mon oncle avait une 85Cl (héhé carbu double corp 85 cv ^^ ) la ou la plupart ct des 65CL , quand je voyais une 3 porte 105 TC Waouw ! que dire de l' Abarht 125 TC alors ! fois de millésime 1977 j'en ai connu de belles bagnoles , l'époque ou le chiffre 200 km/h et un compte tour faisait rêver les gamins qu'on était !
PS : 5:49 60 ,65/75/85/105/125 ^^
Merci ! 😁
Je revois Belmondo à son volant… J'aimais bien cette voiture quand j'étais petit, avec les petites plaques italiennes à l'époque, ça avait son charme
Excellent 👌🏻
Une jolie voiture qui mérite une restauration.
Sans rouille c'est sûrement rarissime.
Merci pour le partage 🇮🇹
Merci au propriétaire 😁
Je te confirme à 💯/💯 ces moteurs cavalés très bien.
Moi même j'en avais été surpris
Je ne me souviens plus du volume du coffre.
Très agréable vidéo, un grand merci 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Merci beaucoup !!
J'adore le fait que tu t'extasies devant cette voiture, alors que 99,9% des gens la verrait comme une poubelle !
Illustration de l'adage "la beauté est dans l'oeil de celui qui regarde".
Totalement ! Mais c’est une sacré rareté aussi !
Ma première voiture, donnée par mon frère et sur laquelle j'ai dû d'entrée ouvrir le moteur pour changer quelques soupapes. C'était la 60CL couleur bleu ciel. Un bon souvenir malgré l'état du moteur. Merci de faire renaître de petit morceau d'histoire auto!😊
Merci à toi 😁
Monsieur agostinelliiiii vous étes recalé. J'ai respecté le stop. Ceux qui on la référence comprendrons😂. En tout cas belle trouvaille pour cette rareté respect😉
bebel avec le l'inspecteur d'auto école !
Je viens d’avoir la référence 😁😁
Génial! Un grand MERCI! Merci pour cette rareté. Continue de nous dénicher ces petits bonbons. Personnellement, je trouve cette Ritmo futuriste pour les années 70 avec ses phares ronds à l'avant, fins tels deux traits à l'arrière, sublimés des poignées de porte rondes incorporées très originales. Je souhaite une belle restauration au propriétaire.
Un grand merci !
Futuriste à plus d'un titre : Allez voir "Fiat Robogate" dans wikipedia...
@@flechebookMerci pour l'info, video impressionnante.
Salut Jacques sa fait du bien de revoir une Ritmo sa à complètement disparu ! Le père de mon meilleur pote d enfance en avait une s'était une 85S rouge bordeaux phase 1sa roulait super bien ! Quand mon pote à eu son permis il à fait ses armes dessus il arrivait à taloner les 205 GTI jusqu'en troisième après s'était mort mais s'était déjà pas mal !! Je me rappelle ses liserais blancs fins en ceintures de caisse je trouvais sa très jolie 😊Belle vidéo
Salut Brice. Je pensais justement à la 85S qu un copain avait. Et puis surtout il y avait l Abarth 130 TC
@@denisdumuret553 salut Denis sa roulait bien sa aussi
Merci beaucoup Brice et oui ça on en voit plus du tout
Merci pour cette vidéo ! La 65 CL était la voiture de ma mère à ma naissance, mais de couleur blanche. Je me suis rappelé des boutons de verrouillage intérieur des portes à bascule, en les apercevant dans ta vidéo. Une vraie Madeleine de Proust ! Je me rappelle aussi avoir fait des dessins à la craie sur les pare-chocs de cette voiture 🙈 Mon père avait, au même moment, une Ritmo 2 grise en version diesel. J'ai donc été bercé par les Ritmo ! C'est chouette d'entretenir le souvenir de cette auto, beaucoup oubliée aujourd'hui c'est vrai.
Merci à toi !
Gamin j’aimais beaucoup ses phares ronds et son pare chocs énorme qui intégrait justement la moitié des phares.
Et la Ritmo Abarth !!!
Ça c’est le top ! 👍🏻
La Ritmo Abarth (phase 2, donc 130 TC), j'ai eu comme première voiture. Une Diva. Pas payée cher à la base (en occase) mais elle m'a coûté un bras en réparations diverses (freins, pneus, électricité fantasque...) sans parler qu'elle avait..."le plaisir d'essence" ! (14 litres/cents) : deux carbus double corps, faut les nourrir !
J'ai eu de beaux moments de vrai plaisir à son volant (quel bruit moteur/échappement !!!). Je n'oublie ma première voiture !
@@deuxchevauxman4584 ouiii la phase 2 abarth !! La phase 2 avec une calandre beaucoup plus consensuelle !
Je me rappelle bien car en 86 mon père changeait sa voiture et on avait fait le tour des concessionnaires. On avait récupéré le catalogue et j’avais épluché l’abarth 😂
J’avais essayé de motiver mon papa sur cette abarth (trop belles jantes !).
Bon on avait finalement acheté une 309 GL Profil. La voix de la raison, voiture économique et adaptée à notre famille 🤦♂️
14 litres aux cents… ha ouais quand même 😉
Merci Bébel de nous avoir fait ces performances en passant son permis à Nice, perso je n'ai jamais vu ce modèle.
Et merci à Atmo de nous également visiter le sud-ouest.
Avec plaisir 😁😎😎
C'était la voiture de mon père à ma naissance. Même couleur en plus ! J'ai encore les photos de famille avec la Ritmo devant la maison familiale. Ça m'a ramené très loin en arrière là ! 🙂
Merci beaucoup Jacques ! 😊
Excellent ! Merci à toi !
De rien 😊
Ça fait vraiment plaisir 😊
C'est vrai qu'ils ont tous disparu ces voitures là parce que j'ai aucun souvenir de cette voiture grâce à cette vidéo tu me l'as fait découvrir 😊
Merci 😁😁😁
Prime à la casse, baladurette, etc
Rouille
Voiture ne cotant rien = première grosse emmerde ou panne = à la casse
@@ze-cat malheureusement c'est comme beaucoup d'anciennes voitures
Une Ritmo, une vrai !!! Oh mais quel bonheur que vous me faites là ! J'étais persuadé qu'elles étaient toutes passées au pilon. Ca fait plus de quinze ans que j'en n'ai pas vu une... Enfant, vers 1980, on en avait une ! Une 75Cv ! Et je peux vous dire, qu'avec sa légèreté et sa boite 5, elle avait un super son et une patate d'enfer ! Son look atypique, son intérieur confortable, elle était géniale et très attachante. Malheureusement, propriété de foyers modestes, elle vieillissait mal en restant dehors et ne résista pas aux primes gouvernementales.
Oui, c'est vrai, la phase 2 a perdu 100% de son charme et les Abarth sont a des tarifs délirants. Perso, je déconseille d'en acheter une. Seules les phases 1 ont grâce à mes yeux. Mais ce ne sera jamais une voiture de valeur. Là, ce ne sont que des bulles spéculatives, qui vont exploser à la figure des propriétaires...
Bref, bravo d'en avoir trouvé une dans cet état, ce fut un plaisir non dissimulé ! Histoire de pousser le bouchon un peu plus loin, vous voulez bien nous en trouver une 75 chevaux ? Histoire de pouvoir entendre une dernière fois ce bruit fantastique qui s'est imprimé dans mes souvenirs d'enfance ... 😊
Un grand merci ! Par contre ça va être compliqué de trouver un autre exemplaire mais on ne sait jamais 😁
@@atmoauto Je reste optimiste et attentif.. 😉😁
Voilà une vidéo très sympa : étant né en 1977, j'ai connu une enfance où la Ritmo était présente à tous les coins de rue, pour disparaître très vite avec les primes à la casse Balladur et Juppé.
Et en vrai, cet épisode est vraiment très sympa, car : la base Ritmo, c'est juste celle de la Lancia Delta, dont on connait l'histoire... Mais aussi la Seat Ibiza qui est aussi une Ritmo relookée, et puis : la Lada Samara. Ah... La Samara ! Que de souvenirs pour moi. Mais, pour revenir à la Ritmo, je suis 100 % d'accord : c'est un très bel objet de design, alors : merci Jacques pour cet épisode !
Merci à toi 😁😁😁
Quand j'étais gamin, la mère d'une copine nous amenait à l'école avec une Ritmo blanche ! Les boutons rouge/vert m'avaient marqué. Merci pour ce voyage dans le temps ! 👍😉
Merci à toi 😁😁😁
Que de souvenirs…un gros succès commercial à l époque.
Une véritable voiture populaire accessible pour l époque. Son seul défaut: la finition, mais une Italienne de l’époque 😂 pleine de charmes.
Oui ça en fait son charme
Mon oncle en avait une blanche en phase 1 . Que de souvenirs je me rappelle d'être sur la route au bord du lac de Côme.
Je suis de cette région , tu es Italien ?
@@giannicasalini2721 Oui ma famille est de Bergamo.
Oh excellent
La Ritmo, elle plaisait beaucoup dans les années 80, surtout l Abarth 130 TC. Merci beaucoup pour ce moment de nostalgie. Ta vidéo du vendredi permet de préparer le week-end avec joie
C’est adorable merci Denis !
la Ritmo ! 2 choses qui mon marqués, 1 les poignées de portes atypique et 2 ces phares avant qui lui confère une véritable bouille mimi !
C’est vrai 😁
Mes parents en avaient une quand j’étais petit. Que de souvenirs !
Oh oui ! 😁😁
Bonjour, pour le propriétaire: j'ai une ritmo 60cl 4 vitesses épave, si il a besoin de pièces je serais ravis de lui en vendre...
PS merci pour la vidéo, c'est la toute première voiture que j'ai conduit a mes 11 ans, j'en ai aujourd'hui 34 😊 ça fais plaisir de regarder ce genre de vidéo...
Ah merci beaucoup 😁😁😁
❤ whouaaaaa cela me rappelle ma fiât Ritmo Abarth rouge 😊 une petite bombe 💣 avec un look absolument génial, j'ai 60 ans et aujourd'hui aucun véhicule actuel m'attire...😢elles sont toutes pareilles 😮 actuellement j'ai un super tracteur R19 1994 ! 😅
Ahah pas mal !
Super essai, belle auto.
Vidéo pleine d’humour, j’adore 😂
Merci beaucoup 😁😁
J’adore la musique de la fin de tes reportages. Par ailleurs, je suis né en 1980 et cette voiture était super belle à l’époque comparé à ses concurrentes.
J’avais 4-5 ans et c’était pour moi la plus belle des voitures contemporaines.
Pour le grand amateur et collectionneur de voitures Majorette que j’étais.
J'aime aussi la musique des outros ! Si jamais : Let's go skiing (avec Jorm) :)
Excellent 👌🏻
cette place dans le compartiment moteur quel bonheur ! et très originale cette phase 1
Oh oui 🥰
On peut dire qu'elle est sympa comme voiture vraiment une merveille (personnellement je l'aime bien) 🤩
Moi aussi vraiment 😎
J'adore ce genre de voitures populaires ! Merci !
Moi aussi ! J'étais trop content de pouvoir présenter ce bolide !
@@atmoauto bolide bolide faut pas exagérer 🤣
J’ai toujours aimé la Ritmo 🥰
Merci Atmo pour cette vidéo 🙏
Merci à toi 😁
Atmo toujours sympa ! Notre Cyril Lignac de l automobile des années 80 est extra
✌🏼✌🏼✌🏼
Ouah! Une Ritmo qui existe encore et non rouillée ! Je me demande si elle n'etait pas rouillée d'origine. Je posterai bientôt le volume du coffre...Metci pour cette belle vidéo et ce beau modèle !
Merci beaucoup Nicolas !
Alors pas d'indication de volume de coffre dans les numéros spéciaux de l'Auto-Journal ! Mais un site sur Internet indique 370 dm3. Alors croyons-le.
Pétard, méga nostalgique de l'époque où une Peugeot 505 était une grosse bagnole, ou tout le monde roulait en 205, panda, ritmo, fuego, golf 1, Fox et ou le suv s'appelait MATRA Rancho 😃. Puis il a fallu que le p... de diesel débarque.... Misère
Super fan de la chaîne !
Oh merci beaucoup 😁😁
Excellent Atmo !!! Merci pour se reportage je l'attendais depuis 👏👏, pouce est partagé pour lui👍. Bonne continuation 😉👋
Adorable merci beaucoup 😁😁😁
Jacques tu me régales, ta chaine c'est une bouffée d'air frais dans ce monde de brutes ! Zou tu gagnes un abonné :)
Oh adorable merci ☺️
Magnifique reportage Merci!!!! Moin dans más jeunesse j'avais une ritmo 105 tc une bombinette.....
Pour info volume due coffre 370m3....❤❤❤
Excellent merci 😁😁
Elle est vraiment magnifique dans cette config avec ces couleurs ocre.
La patine lui donne encore plus de charme 👍
L’endroit est au top, superbe vidéo !
Merci beaucoup ! Et oui on est d’accord 😁
Une petite perle de l’automobile, merci elle est super. Bravo.
Merci à toi 😎😎
Bonjour. Après une Fiat 127, mon grand-père se présente un beau jour chez mes parents avec une superbe Fiat Ritmo « S ». De mon jeune âge à ce moment là j’étais relativement ébahi. Mon grand-père n’était pas peu fier. 80cv dans l’écurie, attention pour l’époque c’était sportif. Enfin c’est ce qui se disait. Pour autant cette S était très volontaire et prenait volontiers les tours. La finition était approximative mais flattait l’œil. La boîte manquait clairement de précision et les vitres électriques (à l’avant seulement) n’étaient pas pressées de monter ou descendre. Lorsque m’on grand-père la conduisait je restait les yeux rivés sur le fameux économètre analogique et sur les prémisses d’un pseudo ordinateur de bord qui n’était autre qu’un chronomètre de voyage digital à segments rouges. Autre caractéristique intéressante l’ouverture très large des portières laissant un accès ou une sortie très facile du véhicule. 4 optiques à l’avant histoire d’affirmer le caractère énervé. Bref cette voiture m’a plu.
C’est fou les images qui restent et certains détails qui nous marquent mais sûrement car l’automobile était une source de désirs, de plaisirs, d’admiration etc…
Est-ce que les enfants de demain diront "je me souviens de la Tesla de mon papi" ou "ma mamie avait une des premières BYD en France" ?!
Oh génial !
@Atmo
Salut à toi Jacques (C'est Bien Jacques ton nom ???) Perso je ne suis pas fan de cette Fiat Ritmo mais quand j'en vois une j'ai le grand sourire jusqu’aux oreilles car je pense à la scène du Film "Flic ou Voyou" avec notre Grand Bebel (J.P Belmondo) dans cette scène qui était qui est et qui restera aussi mémorable que cultissime je parle bien de la scène d'examen de permis de conduire avec l'inspecteur Sacré Bebel qu'est-ce qu'il nous a bien fait marrer quand même . Gloire à cette Ritmo et Hommage et Gloire à notre Mémorable Bebel
Ahah oui c’est bien Jacques 😉😉
J’adore la Fiat Ritmo surtout la phase 1 . Je l’ai toujours trouvé sympa.
Personnellement j’ai eu deux Lancia Delta 1300 de la même époque car c’est une voiture que j’ai adorée et qui se démarquait du reste de la production des années 80 avec un petit côté classe à l’Italienne .
D’ailleurs si par hasard tu en trouvais une à essayer ça ferait au moins un heureux c’est sur.
En tous cas merci à toi et à son propriétaire qui j’espère reviendra nous la montrer quand la restauration sera fini 👍
Oui il faudra la remontrer à la fin 😁
Toujours bien aimé cette Ritmo ❤
Rare d en croisser désormais
Oh oui !
En voyant la revue automobile ETAI (le bouquin orange et blanc) sur la plage arrière, ça me fait penser à la première auto de mes parents, une Fiat Regata qui était un dérivé trois volumes de la Ritmo, c'était une version 70 qui avait le même moteur 1300cc que cette Ritmo, d'ailleurs le moteur développait au début exactement 68ch DIN puis 65 ch DIN mais avec un couple un chouia plus important sous le capot de la Regata phase 2, bon après l'intérieur était bien différent que celui de la Ritmo contemporaine mais je reconnais bien le sifflement à l'accélération du moteur.
Cette voiture fût un déclic pour moi pour mon attirance pour les voitures. Après pour l'histoire de la rouille c'est malheureusement pas une légende urbaine, on avait du traiter la carrosserie avec du Blaxon, et elle avait pas mal de soucis, début de joint de culasse, carburateur double corps qui se déréglait etc...
Toutefois, j'espère voir dans tes prochaines vidéos, l'essai d'une Regata qui doit être encore plus rare que la Ritmo.
Ah ben déjà Ritmo je t’avoue que j’étais très heureux de pouvoir l’essayer ce petit bolide
Super reportage sur cette jolie Ritmo, merci !
Merci à toi Emmanuel !
Bonjour Atmo,
Quel plaisir de revoir une Ritmo, très originale à sa sortie surtout en phase I mais de nos jours on en voit plus du tout et tu en a très bien expliqué les raisons. Bravo pour cette vidéo 👏👏👏
Merci énormément Denis !
Incroyable de voir une Ritmo ! Merci !
Oui je trouve ça aussi tellement rare !
Quel très joli cadre !
La vache, y'a un truc sur cette chaîne, t'arrives à nous faire aimer absolument chaque voiture présentée, bravo 👏
Ahah c’est gentil ! Merci beaucoup !!
Je me souviens de cette caisse, elle avait 3 caractéristiques (que tu décris très bien dans la vidéo) qui lui donnaient beaucoup de personnalité : 2 phares ronds avec la face avant du capot découpée pour suivre la rondeur des phares (comme sur la twingo 1), le plastique noir rond des poignets de portes, les parechocs plastiques noirs imposants, et enfant j'avais en version jouet miniature la même voiture, de marque "majorette". Un grand classique cette caisse fin des années 70/début 80 on en voyait beaucoup.
En voir une sur nos routes aujourd'hui tient du miracle, tellement elles ont été décimées par les primes à la casse des années 90 (ainsi que la rouille, les voitures des années 70 et début 80 avaient tendance à rouiller très très vite, en 5 ans parfois les bas de caisses étaient complètement bouffés, due à de l'acier de mauvaise qualité, ou d'un traitement anti-rouille insuffisant, les Simcas 1307 avaient d'ailleurs pris cher à cause de ça à l'époque, quasi introuvables en occase maintenant).
Oui c’est un miracle de pouvoir essayer ce bolide encore aujourd’hui 😁
Mais complètement d'accord avec toi, tu as très bien fait de saisir l'occasion de nous présenter cette Ritmo 1 et même si elle est un peu fanée !!!!
Force au proprio !! 💪💪💪💪
La fréquence basse que j'ai entendu dans cette essai, qui se superpose au bruit du moteur, me laisse à penser qu'un des roulements est mort de chez mort…
Un grand merci !
C'est vrai qu'il y a un air de Twingo sur la face avant, j'avais jamais fait attention avant, merci Atmo pour cette vidéo sur cette Fiat Ritmo, petite voiture sympathique, ta chaîne mérite à être connu d'avantage.
Oui complètement 😁
J'adore !! Je m'attendais pas à un intérieur comme ça, je trouve que ça a un certain charme
Moi aussi vraiment !
Merci pour ce reportage !
La Ritmo est une très belle voiture avec ses boucliers façon R5, ses phares tout ronds comme une Twingo effectivement, ses poignées de portes rondes et bien sûr ses jantes d'origine au dessin particulier !
À part la qualité un peu cheap, c'est une ancienne pleine de charme à collectionner certainement si la corrosion ne l'a pas mangée 😅
Ah oui on est d’accord !
Merci c'est tellement rare à trouver en 1ere serie . Bravo au propriétaire, un souvenir d"enfance pour ma part qui à ouvert ma passion pour les transalpines. Si un tour en Autobianchi te branche, j'en ai une à dispo.
C’est vrai je ne t’oublie pas mais c’est que j’ai énormément de demandes 😅😅
Nostalgie quand tu nous tiens....merci pour ce partage en ton inépuisable enthousiasme...c'est vrai que cette Ritmo fait partie de ces laissées pour compte tombées dans l'oubli. Côté design elle était bien sympa, c'est vrai...et à priori, à t'écouter, le ramage vaut le plumage. Du coup je suis allé faire un tour sur LBC....en effet, c'est vraiment une espèce en voie d'extinction...
Encore une vidéo bien dans le ton inimitable et passionné d' Atmo.
Un Atmophile convaincu
Merci beaucoup Pierre 🥰🥰
C'est ma première voiture acheté d'occasion exactement le même modèle et couleur qu'une conductrice dans ses pensées m'a détruit en me coupant la route 😢j'me suis retrouvé avec une Dyane de 69 1ere série, de bons souvenirs avec la Fiat très bon moteur design original (1ere serie) en défaut les commandes de chauffage en panne (petits interrupteurs merdiques à l'intérieur)et les points de rouille dans Le NORD ça rouille vite , merci pour cette essai .
Merci à toi 😁😁😁
Encore une pépite signée Atmo ! Qu'elle est originale cette Ritmo série 1 ! C'était une période faste pour Fiat, une époque bénie pour les voitures, avant qu'elles ne se transforment en frigo ambulants bardés de technologie inutile, castatrice et liberticide.
Elle est magnifique j’adore cette couleur 😁
Merci pour cette vidéo...mon prof de tennis avait une ritmo Abarth... toujours motivé pour partir en tournoi... bonne continuation..😅
Ah excellent ! Merci à toi aussi 😁
Salut à tous. Oulà une Pépite tu nous a trouvé là Jacques! Et un proprio passionné! Cette couleur un peu "Paprika" avec l'intérieur assorti, si 70's donc coloré! Bon on voit qu'elle a un peu vécu mais c'est une première série donc collector. Le ciel de toit inexistant c'est un style mais de toute façon il finit toujours par se décoller 🤣. Au moins elle n'est pas corrodée et elle n'a pas fini a la casse, c'est le principal... De plus son proprio va la restaurer donc elle va pouvoir retrouver son lustre d'antan. Ce serait bien qu'on puisse avoir des nouvelles quand ce sera fait d'ailleurs hihi. Bonne route!
Oui ça serait sympa de faire une vidéo sur la Ritmo quelques temps après sa restauration complète
Chouette ! On n'en voit plus de ces voitures. Complètement d'accord avec toi sur le message de fin, j'ai moi aussi un petit coté "archiviste" pour les voitures.
C’est important je trouve 👌🏻
Un bien bel essai, dans un cadre magnifique qui donne envie d'aller faire un tour. En ce qui concerne la voiture ça me rappelle des souvenirs de jeunesse un ami de mes parents en avait une et ce qui m'avait marqué c'était les poignées de porte
Oui elles sont très atypiques !
Incroyable ! Je connais enfin la voiture, qui a eu les jantes Abarth que j'ai possédé et qui sont magnifiques ❤
😁😁😁
J'ai eu la chance d'en conduire une, c'était la version d'aprés à 4 phares, j'ai adoré, un confort incroyable. Sinon la copie à l'identique de Seat s'appelait Ronda, comme la chanson des Beach Boys !
Il y a eu aussi des Seat Ritmo tout comme des Seat Panda, 127 etc... Seat dû rebaptisé ses modèles suite à la rupture des accords techniques avec Fiat qui ne voulait plus investir dans Seat dés lors en mauvaise posture économique, le constructeur espagnol avait encore le droit d'utiliser les bases existantes Fiat à condition de changer le patronyme des modèles de sa gamme qui deviendront Ronda, Marbella et Fura.
Ah oui ! J’aime moins quand même la phase 2
L'alternance des angles aigus, des formes rectangulaires avec le rond des feux, des poignées de portes en faisait une auto très originale, bien différente de la Golf. 👍 Elle a eu une excellente seconde carrière avec la Seat Ronda.
En effet !
Salut Jacques, j'ai adoré ta vidéo, tu nous degotte de ses pépites, en tant normal c'est du luxe de ce que tu nous proposes mais la tu nous sors du hors série en cascade. Jacques tu es comme le petit génie qui sors de sa lanterne qui nous demande ''petit atmophile que veut tu voir sur cette vidéo ?'' je romance un peu mais tu m'inspirer pour le coup. Tu m'as conquis. Je te suit depuis un moment. Et tu es le premier à ne pas dénaturer tes vidéos.
Oh un immense merci c’est adorable 🥰
Salut en tout cas elle est vraiment cool cette petite ritmo 👍 c'est vrai qu'on ne voit pas tous les jours ,pour le coffre c'est environ 300 litres , moi qui suis collectionneur de miniatures je l'ai au 1/64 majorette en rouge en magnifique état concours 😂 vraiment top cette petite trimo courage au propriétaire pour la restauration 😝🤩🥰
Ah excellent en miniature aussi
Quel voyage dans le temps ! Merci mes parents avait une 128 spécial bordeaux c’était il y a longtemps très longtemps … la cerise sur le gâteau de ta vidéo … des années à passer mes vacances dans ce coin … carcans maubuisson pas Hourtin 😉
Ah merci 😁
Aahhh la belle époque ♥️!!! Comment oublier Bébel 🥰 ??? Pour le coffre j'ai l'info 😉... Je plaisante bien entendu 🙃 😂...Je te taquine...Cet essai est GÉNIAL !!! Je trouve cette Titine Italienne vraiment Bellissima... Simple, efficace ( j'adore les poignées rondes détail je sais mais qui m'a interpellé e)...Et quel bruit 😍... Merci à son propriétaire et longue vie à cette jolie RITMO !!! 🎤🎵🎶Ti amo 🙃🎶...😘
Merci beaucoup Isa 🥰🥰🥰
J'ai passé mon permis avec la Fiat ritmo, et par la suite j'ai eu une ritmo 75, et bien j'en garde un très bon souvenir 😉👍.
Niveau qualité, c'était catastrophe ! La carrosserie était trop sensible à la rouille et cette maladie était bien connue chez tout les models Fiat ce qui à d'ailleurs détruit la réputation de la marque. Dans l'habitacle, la qualité des matériaux et la qualité de finition n'étaient pas terribles tout comme la fiabilité mécanique et électronique même si les moteurs Fiat sont réputés pour leur performance et leur sobriété.
Génial comme auto !
Je l’ai essayée en remontant de Barcelone avec ma R7! Les deux ensembles dans la rue faisaient un sacré duo!
Oh tu m’étonnes ! Incroyable aussi la R7
Ya encore pas si longtemps (à vrai dire plus de 3-4 ans maintenant) je passais souvent par une rue de mon quartier et il y avait une habitante qui en avait (a toujours ?) une de couleur bleue claire dans un bel état
Pas mal !
A l'époque FIAT voulait dire Ferraille Invendable A Turin.
J'ai eu une Ritmo 60, avec calandre double phares avec un moteur de 75. Une tuerie.
Oh excellent ! 👌🏻
Celle là il fallait la trouver! Chapeau!
Oui j’étais très content 😁😁
Encore une belle vidéo en vue! Toujours bien avec atmo!
Merci Jacques
Adorable !!
Magnifique! Merci. 😊
Merci à toi !
Excellent essai, comme on les aime, avec une voiture qui a du caractère et de la personnalité... Et sans partenariat rémunéré !... rôôôôh je te charrie 🤣
La Fiat Ritmo je me souviens avoir été étonné par son regard tout rond -de même que ses poignées de portes- et ses feux noyés dans le bouclier arrière, sans parler de ces jantes grains de café inoubliables !! Une petite berline qui à mon sens a autant le droit d'être collectionnée qu'une banale Golf, et qui a le mérite de l'originalité, ce que VW ne sait plus faire depuis trèèèèès longtemps. Alors oui elle rouillait sans doute beaucoup, a subit les affres des Jupettes et autres Baladurettes, mais quelle voyage dans le temps, bravo et merci 😀
Merci beaucoup Alex !
Ma tante en avait une. Merci pour la présentation. Bravo !!!!! Ou brava !!! Lol..😊
Ahah brava 😁😁
Une voiture exceptionnelle, avec un design très typé seventies (à tendances eighties). J'espère que son proprio va la garder longtemps après la restauration.
J'adore c'est la calandre des versions Super 85, 105 TC et Abarth 125 TC avec le logo Fiat rond sur fond rouge avec les lauriers, c'était les plus belles, après y avait la série "3" avec les 5 barres obliques et les poignées rectangulaire des Regata phase 1 beaucoup plus typées années 80.
Oui je pense 😁😁
Super video, j'aime bien l'esprit. Par ailleurs c'était ma premiere voiture en 91, à l'époque une merguez qui ne valait rien donc parfaite pour une premiere voiture, seul problème la consommation, un gouffre... Super content d'en revoir une.
😁😁😁
Même cette 65 de milieu de gamme étonnait vraiment à sa sortie en 1978, surtout en bleu de lancement avec ses jantes d'origine. On croyait voir circuler un concept-car. Avec le plaisir de conduire une italienne vivante et pleine de personnalité, et de s'afficher dedans. Une italienne des seventies, même en modèle de base, c'était comme une maîtresse : Elle offrait du plaisir, mais on savait que ça ne durerait pas. Ceci dit, hormis les Simca, les françaises de base c'était alors pareil, le plaisir en moins...
Je trouve qu’elle a une âme !
Enfin la Fiat Ritmo 💙 malgré son problème de corrosion ça reste une voiture correcte avec une longévité du modèle d'une vingtaine d'années, mais la meilleure reste l'Abarth beaucoup plus élaboré, sans oublier la cabrio.
Oh j’adore moi cette version « sans prétention »
Fiât ritmo. Bonne bouille. Je vais voir pour la fiât panda. Ma voiture actuelle. Trop cool sur la neige. Ma région du haut beaujolais est boisée. Top avec cette voiture. Elle se gare de partout. 😊
En effet !
Je me souviens de cette voiture la Fiat Strada, le radio était excamotable pour l'apporter à la plage comme montré dans les publicitées à la TL. J'avais une fiat 128 1978
Excellent ça !
Bonsoir Jacques, une vidéo comme je les aime, même si je la trouve aussi moche que belle (de forme, pas son état don je sais que dans quelques temps le proprio en aura fait une merveille), elle a un capital sympathie incroyable 😊, un essai anti déprime face à toutes ces voitures électrique sans âme, merci pour cet essai, et c'est vraiment sympa ce lac, voilà une idée de voyages à faire en mai ou septembre avec ma Wind (l'été il y a probablement trop de monde).
Oui il faut y aller hors saison 😁
Dans les années 80 c'était une star avec son tableau de bord ''futuriste''
Ah oui 😁😁
Une voiture que j'apprécie, dommage que l'on n'en croise si peu !
Bon courage à son propriétaire pour la restauration, la voiture n'a pas été épargnée par les années
En effet 😁
Je confirme qu'il y a du monde à Hourtin l'été. C'est très sympa.
La Ritmo est une voiture qui pourrait revenir sous une forme moderne. Ça pourrait être sympa si seulement le patron de Stellantis était motivé pour faire des belles voitures...
Elle est épargnée plutôt
Cool, une vidéo sur la ritmo👍😊
J'en avait une en 85((en majorette bien sûr)😊
Ah oui 😅
Quand j etais étudiant y a 25 ans mes potes roulaient en ritmo, regata, talbot solara etc... je trouvais ça hyper ringard, maintenant je pleure de pas avoir pu les essayer ou au moins faire des photos...mais l appareil numérique, ça existait pas non plus
En effet 😅
Dans les années 80 mes parents avaient une Ritmo 1.7D de 1981 en bleu turquoise. Je me souviens juste du tableau de bord et des voyants
Oh génial !
Atmo, FIAT, RITMO, collection, 0 à 100 3j ouvrés 😭😭
😁😁😁
bonsoir !!
Merci !! pour cette vidéo qui me rappelle plein de souvenirs
j ai eu une Fiat Ritmo 1 diesel et ça été la pire des auto depuis mon permis en 1985 voiture mal construite ,pas du tout fiable , dangereuse a conduire ,qui rouille facilement bref je rigole en regardant cette vidéo , mais c est vrai !! c est modèle rare qui jamais marcher ...
J'adore cette auto !
1 Ritmo !! Mon oncle avait une 135 abarth!! J en garde de sacre souvenirs
130 TC Abarth
Tu m’étonnes !
La 105 Tc n’était pas sous licence Abarth. C’est à partir de la 125 tc. Mon père travaillait chez Fiat en 1982 et parfois il revenait avec la 105 puis avec la 125 . On partait en week-end avec . 🤩. J’avais 11 ans. Que de bons souvenirs
oui c etait une 130 tc