Chipamos o Onix Turbo e testamos no dinamômetro! Vem potência ou não? Piggyback Tork One

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  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 121

  • @lvph3
    @lvph3 3 роки тому +13

    Na moral, esse canal é monstro...

  • @darlap9013
    @darlap9013 3 роки тому +4

    GODZILA TENHO UM CRUZE TURBO STAGE 2 COM ESSE CHIP E FIZ MUITOS TESTES NO CARRO ASSIM:
    ATÉ 29 GRAUS MAPA 6, 29 À 32 MAPA 5, 33 PRA MAIS MAPA 4.
    QUANDO CORRO COM MEUS AMIGOS FAÇO ASSIM, SE A TEMPERATURA ESTIVER +30 GRAUS FAÇO 2 PUXADAS SEGUIDAS NO 6, QUATRO NO 5 AÍ DEIXO ESFRIAR O CARRO 30MIN. PELO MENOS PARA TER MELHOR DESEMPENHO.
    À PRIMEIRA EXPLICAÇÃO FOI FEITA NO DINAMOMETRO E NA PISTA OUTRO DIA.
    COMO AQUI NORMALMENTE É MUITO QUENTE, MAIS Q AI FICA RUIM MANTER MAPA 6 NO CRUZE.
    ESSE VÍDEO DE VCS FOI EXCELENTE PELAS EXPLICAÇÕES 👍👍👍

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      No dia da gravação a temperatura estava acima dos 30º, então o resultado no dinamômetro bateu extamente com o que você falou, se a temperatura ambiente estiver acima dos 30º o carro começa a entrar em modo de proteção.
      Vamos refazer o teste no etanol para matar todas as dúvidas.

    • @darlap9013
      @darlap9013 3 роки тому +1

      @@DirigindoSonhos BLZ MEU AMIGO, ESPERANDO O PRÓXIMO VÍDEO, SE PODER FAZER COM ALGUM CRUZE TURBO STAGE 2 POR AÍ TIRARIA MINHAS DÚVIDAS, OBRIGADO PELA RESPOSTA MEU AMIGO 👍👍

    • @RichardDNovaes
      @RichardDNovaes 4 місяці тому

      Parceiro vc sabe se existe chip pro ônix premier turbo?

  • @pedrohenriquepinaffi7268
    @pedrohenriquepinaffi7268 3 роки тому +4

    Deveria ter medido no álcool, calibração na gasolina é muito mais conservadora, recua avanço de ignição com muita facilidade no knock sensor. A curva vai ser muito diferente usando álcool, na minha opinião.

  • @paulooliveira2320
    @paulooliveira2320 3 роки тому +7

    Resultado satisfatório, ótimo vídeo como sempre! Com downpipe e filtro inbox dá para extrair mais uns pocotós aí hein?
    Abçs.

  • @lucassolive
    @lucassolive 3 роки тому +4

    Esse despencar da potência quando está quente deve ser a reprogramação da GM pra não pegar fogo, pois até os clientes que foram fazer recall relatam perca de potência depois do recall

  • @paulliin
    @paulliin Рік тому +1

    Outubro de 2023 , 2 anos apos o video e sem remap delicia !

  • @kleber01ify
    @kleber01ify 2 роки тому

    Top o vídeo,claro e sucinto e objetivo.

  • @kleber01ify
    @kleber01ify 2 роки тому +2

    Esse caro não tem repetibilidade,fica atrás e muito do up TSI.Sei que a família vw TSI é um engenharia completamente diferente,mas poderei fazer o mesmo teste no up para comparativo.

  • @igormachado6768
    @igormachado6768 3 роки тому +11

    Uma pena o piggback não remover o limitador de velocidade se não já tinha colocado no meu. Esperando sair o Remap pra fazer no meu Tmj 🤙

    • @Marco_dbrum
      @Marco_dbrum 9 місяців тому

      Até hj não saiu, comprei e não sabia q não tinha remap e nem vai ter

    • @therealpxdro
      @therealpxdro 3 місяці тому

      @@Marco_dbrum Petrolhead fez remap no dele po

    • @coloradoduente
      @coloradoduente 3 місяці тому

      @@therealpxdronão fez

    • @Marco_dbrum
      @Marco_dbrum 3 місяці тому

      @@therealpxdro fez piggyback, não existe remap de onix

    • @Marco_dbrum
      @Marco_dbrum 2 місяці тому

      @@therealpxdro botou piggyback

  • @S10_summit67
    @S10_summit67 3 роки тому +1

    top , parabéns pelos conteúdos de qualidade !

  • @joel8558
    @joel8558 3 роки тому +6

    No Petrolhead e Canal Tork One melhorou bastante o desempenho ja na Primeira versão do Chip. Esse aí é o Chip Atualizado?

  • @Padokaagro
    @Padokaagro Рік тому

    Nao fizeram mais videos com o onix?

  • @rafaelromano2650
    @rafaelromano2650 2 роки тому

    Qual tork one vocês colocaram ? Só vejo gás pedal aqui

  • @fernandomarinhonunes1691
    @fernandomarinhonunes1691 3 роки тому +1

    E o que muda com a instalação do intercooler apropriado para o veículo?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      A temperatura da admissão do ar fica mais baixa, com isso o carro entra menos no modo de proteção.

  • @jussaradossantosbarreto
    @jussaradossantosbarreto 3 роки тому

    Boa noite a ambos!
    Respondi novamente seu vídeo passado. Veja!
    Como sempre Sr. Victor é show nas informações, diferenças e características!!!
    Parabéns!!!
    Um forte abraço.

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      O UA-cam não notifica as repostas das respostas 😅😅😅
      Victor é um show!
      Um forte abraço Jussara, tudo de bom!

  • @fernandoalbuquerque620
    @fernandoalbuquerque620 3 роки тому +3

    Fala meus amigos, excelente video como sempre!
    Uma sugestão... fazer medições do carro em 3a marcha também, mostrar como o carro se comporta em uma marcha menos pesada e que, no caso do onix, dizem ser bem interessante!
    Devemos ter mais ganho com o módulo de potência...
    Um abraço!

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      Sugestão anotada para a próxima bateria de testes ;)

  • @marianosoares3748
    @marianosoares3748 3 роки тому +1

    Excelente vídeo, acredito que com etanol encoste nos 125..128 whp...se possível refaçam o teste com etanol!

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      Como falamos no vídeo, vamos refazer o teste no Etanol e se o resultado for expressivo jogamos por aqui ;)

    • @TheBile27
      @TheBile27 6 місяців тому

      Aguardando

  • @evertonmascarenhasmascaren9445
    @evertonmascarenhasmascaren9445 9 місяців тому

    Segundo montadora são 116 CV de potência de fábrica

  • @caicao_brito
    @caicao_brito 3 роки тому +4

    Bom demais, conteúdo top, vi em outro canal que o mapa 6 é mais recomendado pra quando você tem também um downpipe, vocês pretendem trazer uma nova passagem com o downpipe?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Sim, vamos fazer esse teste também. :)

    • @Matashi2301
      @Matashi2301 Рік тому

      @@DirigindoSonhos aguardamos nova passagem no alcool

  • @bernardonicpv
    @bernardonicpv 3 роки тому

    Excelente vídeo...

  • @yoannw
    @yoannw 3 роки тому +1

    queria muito ver testes com o novo hb20 1.0 turbo para ver se tem essa proteção de temperatura tb

  • @caioaugustofreitasmartins2547
    @caioaugustofreitasmartins2547 3 роки тому

    O carro ja esta com downpipe? Caso não esteja vi alguns conteúdos que falam que o mapa 6 não rende adequadamente ...

  • @davibarreto2580
    @davibarreto2580 7 місяців тому

    o onix chegou a entrar em modo proteção ou ligar a luz de injeção por conta do piggyback?

  • @fernandofredcaldeira1573
    @fernandofredcaldeira1573 2 роки тому

    Alguma novidade sobre remap para o turbo automatico

  • @marceloaraujo4552
    @marceloaraujo4552 6 місяців тому

    O chip eliminou o turbo lag?

  • @dimitrofjunior6302
    @dimitrofjunior6302 3 роки тому +1

    Já tem o teste do Onix com etanol?

  • @AlessandroGonçalvesSilveira
    @AlessandroGonçalvesSilveira 6 місяців тому

    Todos os carros com piggyback, a primeira puxada é a melhor, quando mais quente estiver a temperatura do motor só vai perdendo a eficiência.

  • @sandrogabriel1652
    @sandrogabriel1652 2 роки тому

    Da uma força ai tenho um logan 1.0 16v manco em baixa queria fazer um remap nele sou de recife onde voce me indicaria que nao seja um valor absurdo

  • @fabio7826
    @fabio7826 Рік тому

    Vc tem que ir no sensor do virabrequim (roda fônica) pra alterar por lá o ponto de ignição, afinal a piggyback tem como consequência, a mistura pobre de combustível.
    Será que esta tem este pulo do gato?

    • @Suraniset
      @Suraniset 24 дні тому

      A central corrige o ponto de ignição em tempo real. Aliado ao uso de etanol zero problemas de knock

  • @lucassdlc
    @lucassdlc 3 роки тому +1

    Vai pegar fogo hein.

  • @novodenovoesteticaautomoti2719
    @novodenovoesteticaautomoti2719 7 місяців тому

    A velocidade final muda ? Ou so sobe a potencia mais rapido ate chegar ,ate a velocidade final?

  • @yansignor687
    @yansignor687 3 роки тому

    Aonde compra esse chip ?

  • @joel8558
    @joel8558 3 роки тому +3

    11:21 Recall nao tem nada com isso. Tanto é que Onix Midnight acabou com Virtus TSI e Polo na Volta Rapida do Canal Fullpower em Interlagos com Piloto Profissional. Onix nao perdeu potencia depois do Recall. E no Petrolhead, Tork One e RRperformance os 3 Onix melhoraram bastante com Chip. Obviu que carro rende mais Desempenho no Etanol.

  • @danielmax3327
    @danielmax3327 3 роки тому +2

    Traz as imagens do trackday depois se possível.

  • @marcuslins9755
    @marcuslins9755 3 роки тому +2

    Tragam pfv um onix turbo automático, até agora ngm trouxe uma medição fiel do quanto o câmbio automático rouba potência e torque.

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Se aparecer um jogaremos na dyno 👊🏻👊🏻

  • @Eng_vitorantonioss
    @Eng_vitorantonioss 3 роки тому +3

    Mais uma vez um excelente vídeo! Que vontade de ser João pessonhence
    João pessonheiro
    João pessoinhista
    João pessista
    Aaah, sei lá, queria morar na cidade de vocês kkkkk

  • @marceloassispepino4651
    @marceloassispepino4651 3 роки тому

    É possível instalar o piggyback sem ter que levar no mecânico ?

  • @VictordoQuadriciclo
    @VictordoQuadriciclo 3 роки тому +1

    Show. Tenho um e quase compro hoje kkk mas já soube que o filtro esportivo não é legal, rouba potência. Uso downpipe já. Queria ver se vai ficar esperto. @onixvs

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      Não sabiamos dessa história do filtro esportivo, vamos testar.

  • @Flaxzy-
    @Flaxzy- Рік тому

    onix é um carro esperto e muito bom, porém a central do veiculo, as vezes mata a potência e corta a velocidade final dele, o fato de ser uma central 100% BR torna mais difícil de mexer ou modificar.

  • @Desabençoadopelodeusmamom
    @Desabençoadopelodeusmamom 3 роки тому

    Será q em terceira marcha não vinha mais whp?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      Primeiro ponto. Para o dinamômetro é indiferente, apenas é recomendado que para duas voltas do motor se tenha uma volta no dyno.
      Segungo, em todos o carros sempre procuramos utilizar uma marcha com maior carga, assim a simulação no dinamômetro fica mais próximo da realidade encontrada na rua. A eletrônica do carro carrega os padrões de rua... ex.: pressão do turbo.
      Passado em marchas mais leves o resultado pode ser positivo ou negativo vai depender da eltrônica.

  • @michelferreira2886
    @michelferreira2886 3 роки тому

    Original deu 108 cv e com o map 6 deu 119 cv, quanto será que dá no total tirando as perdas?será que chega da 130 hp

    • @Eng_vitorantonioss
      @Eng_vitorantonioss 3 роки тому +1

      Com certeza... Não se atente tanto somente às potências do dino não, cada dino é de um jeito.. esses 108 de roda original já chega nos 130 de motor.. depois do chip deve ter ido pra uns 145 mais ou menos.. esse carro surpreende muito na hora de andar... Ele usa uma injeção multiponto, é um dos únicos turbos nacionais que tem mais força de média pra alta rotação, apesar da turbina ser pequena e encher bem rápido, ela sustenta bem... parece um pouquinho morto na cidade, porém é muito esperto pra andar de alta nas estradas.. tem que respeitar o tal do Onix... Veio pra ficar

    • @michelferreira2886
      @michelferreira2886 3 роки тому

      @@Eng_vitorantonioss vdd e um dos primeiros 1.0 3 cilindro turbo sem injeção direta que tem um ganho significativo de potência, diferente da primeira geração do hb20 turbo que ali sim não ganhava muita potencia com chip!!

  • @AlexemCristo
    @AlexemCristo 3 роки тому

    👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @edutrigueiro
    @edutrigueiro 3 роки тому +1

    Sem remap ainda? 🤔
    Pq será?!?!?!

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Não sabemos informar com precisão 😁😁😁

    • @joseantoniodasilva7845
      @joseantoniodasilva7845 3 роки тому +1

      Pega fogo 😂

    • @lvph3
      @lvph3 3 роки тому +1

      Salve engano, os motores da gm 1.0 Turbo estão usando uma nova central da bosch, que esses scans que fazem o remap não tiveram acesso a ela até o momento. Vi isso no canal do Petrolhead, o Tawer da tork one deu essa explicação a ele.

  • @fernandoelvis7254
    @fernandoelvis7254 3 місяці тому

    E aí já saiu remap ?

  • @MR-MotoV
    @MR-MotoV 3 роки тому +3

    Algumas pessoas estão tendo perda de potência com o ônix turbo com filtro esportivo. O maior fluxo faz o MAF ativar um modo de proteção do motor e retira potência.
    Faça o mesmo teste no filtro de papel original...

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +2

      Quando fizermos o teste no etanol analisamos esse comparativo;)

  • @Brunombx
    @Brunombx 3 роки тому +4

    Etanol vai dar 10cv a mais no carro, tentem passar ele no dinamômetro assim.

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +2

      Vamos passar, temos mais teste para fazer.

    • @Jeromi_Power
      @Jeromi_Power 3 роки тому +1

      Vim ver esse teste pra colocar no meu mais não compensa, só compro mesmo qd comprar Jetta tão ou golf tsi, aí eu vi que compensa mesmo, no 1.4 tsi da 30 cv e 5 kg torque e no 2.0 tsi da ums 70 CV e 7 kg de toque, aí vejo vantagem.

  • @caioaugustofreitasmartins2547
    @caioaugustofreitasmartins2547 3 роки тому +2

    Qual o preço desse módulo? Peguei um onix 0 e ja quero lasanhar ele hehehehe

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Boaaaa garato!! Rapaz tem que entrar em contato com o pessoal da Tork One ;)

    • @paulooliveira2320
      @paulooliveira2320 3 роки тому +1

      Boa noite Caio, se não estou enganado, o piggyback Tork One para o Onix turbo está custando pouco mais de 2500 reais.

    • @caioaugustofreitasmartins2547
      @caioaugustofreitasmartins2547 3 роки тому +1

      @@paulooliveira2320 rapaz, pesado em... achei que fosse na casa dos milao

    • @paulooliveira2320
      @paulooliveira2320 3 роки тому

      @@caioaugustofreitasmartins2547
      Pois é, piggyback costuma ser mais caro que os remaps da vida mesmo. Na casa dos milão, você consegue comprar o gás pedal da Tork One, que não ganha potência, mas melhora a resposta do acelerador eletrônico.

    • @caicao_brito
      @caicao_brito 3 роки тому

      @@caioaugustofreitasmartins2547 A vantagem do chip é ser plug and play, você tira ele, faz a revisão sem perder garantia de fábrica, coloca de novo e pau na máquina

  • @mariosergioromagnolo9613
    @mariosergioromagnolo9613 3 роки тому

    Consegue remover o limitador?! Obrigado!

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Consulta a Godzila Garage, acredito que eles possam encontrar uma solução ;)

  • @HubalubaluProduction
    @HubalubaluProduction 3 роки тому

    será que guenta muito tempo?

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому

      Só testando 😇😇😇😇

    • @HubalubaluProduction
      @HubalubaluProduction 3 роки тому

      @@DirigindoSonhos coloca um extintor parrudo no porta malas e vai na fé hahahaha

  • @kaiolinsmoreira7879
    @kaiolinsmoreira7879 3 роки тому +1

    Sem injeção direta, não dá pra ir muito longe com gasolina, ou então vira um cosplay de Marea.

  • @GABRIELCS22
    @GABRIELCS22 3 роки тому

    Esqueceram de postar no Instagram a passagem com etanol 😏

  • @joaovictorandraderios7809
    @joaovictorandraderios7809 3 роки тому +1

    No Up sobe mais potencia

    • @OPC284
      @OPC284 3 роки тому

      É por causa da injeção direta

    • @DirigindoSonhos
      @DirigindoSonhos  3 роки тому +1

      Cada carro vai gerar resultados diferentes mesmo ;)

    • @paulooliveira2320
      @paulooliveira2320 3 роки тому +3

      Motores diferentes, normal essa diferença. Além do mais, a Tork One já tem anos e anos de desenvolvimento encima do 1.0 TSI, o desenvolvimento da Tork One encima do 1.0T da GM é bem mais recente.

  • @brunoalencar9682
    @brunoalencar9682 3 роки тому +1

    O câmbio desse carro é tão longo que parece ter invertido o conta giros e o velocímetro

  • @pessoanormal8136
    @pessoanormal8136 2 роки тому +1

    Coloquei o tork one .Nao melhorou nada. Tirei e coloqueio Racechip. Mesma bosta.Tirei tambem e mantive so gas pedal.Estexsim cumpre o que pro.ete.

  • @PedroSantos-84
    @PedroSantos-84 5 місяців тому

    Esse motor é desenvolvido somente para o Brasil, ou seja nak é um motor global, remao só se à Chevrolet mudar esse motor e ser um motor global, caso contrário, esqueça Onix

  • @canaldofernandinho
    @canaldofernandinho 3 роки тому +4

    Aguenta up n

  • @junior72957
    @junior72957 3 роки тому +2

    pego fogo

  • @carlosmagno581
    @carlosmagno581 3 роки тому +2

    Carro chinês turbo seria o novo Marea? Kkkkk

    • @salomaomoura7697
      @salomaomoura7697 3 роки тому

      Mais grave.

    • @joel8558
      @joel8558 3 роки тому +1

      Motor Opel Adam. Kkkkk de que?

    • @chakal150
      @chakal150 3 роки тому

      Mais carro que o pote de sorvete garanto que é, pelo menos esse não vai travar bico e nem bomba de alta e ferrar cilindro. Fora que conforto não dá nem comparar com a mini bomba da VW kk

    • @carlosmagno581
      @carlosmagno581 3 роки тому

      @@chakal150 o up é um projeto europeu vendido no mundo inteiro, inclusive Europa e EUA, em lugares sérios o Onix chines jamais seria aceito.

  • @gymtraining81
    @gymtraining81 3 роки тому +3

    2700 reais para 12cv?? ahhaahhaahah brasileiro gosta de ser trouxa...

  • @eletricaleall2505
    @eletricaleall2505 3 роки тому

    Se você colocar o filtro esportivo nesse carro ele perde potência tem que ser filtro original,👍

  • @mariosergioromagnolo9613
    @mariosergioromagnolo9613 3 роки тому +3

    Testar com gasolina?! Me poupem!! Abç