Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность. Но в сборке есть спорные моменты: 1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично. 2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином. 3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить. В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
Парни зачёт!!!! Сегодня тоже разбирал такой же мотор. Ещё много работы впереди.... А Вы братцы красавчики!!!! Так и двигайтесь дальше.... Салам Вам из Караганды....
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
Отличное видео. Только есть пара нюансов: 1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом. 2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
M 102 это просто чудо последней модификации. А вот переднюю крышку на патрубок маслонасоса надо было кольцо все же ставить. Как давление масла Чем блок скасили??
Легендарный мотор. Взял я такой 300км проехал и умерла легенда, оторвав шатун от поршня и продырявив блок. Максимальная скорость 100км/ч. Вот вам и легенда😅
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
У меня тоже такой двигатель. Был последний ремонт, 90, и стенки цилиндра выдавил с, и дырки, вода пошла в поршень, 2 цилиндр. Почему у них так бывает? В других машинах так не встречал. Заказал другой блок.
Вторая часть ua-cam.com/video/HVdF5aiywB0/v-deo.html
Отличная работа, ДВС ещё 1 миллион проедет 🔥
ЛЕГЕНДАРНЫЙ М-102. МЕРС ЭТОЛОН АВТОМОБИЛЯ. ОТЛИЧНАЯ РАБОТА. ВЫ СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ОДИН МИЛЛИОННИК.
Не хотел писать,но 102 двс уважаю,онин из самых долговечных .Спасибо за видос и за грамотную работу,таких видосов мало ,а работы на востановление многие часы.Уважуха,живи 102.
Знаком тоже с 102 м..
простой и надежный.
.
Езжу на 124 1990г. 2.3 102 мотор, самый надежный неприхотливый мотор. Видео смотрел с удовольствием, спасибо вам.
У меня тоже 102 говорили не покупай он гавно но я не послушал не кого и купил и он меня радует уже почти год прошёл как я его купил хороший двигатель советую всем 👍👍
@@ташуГабаев Привет
После того, как вы попробовали это, каковы его недостатки или недостатки сейчас?
Масло в двигателе убывает или нет?
@@KG-dg3qt привет дружище 👋 двигатель по утрам на холодную бывают стуки до нагрева но уже пол года так я даже не думаю об этом 😁 прывык но после нагрева работает как часики а масло да расходует месяц около 1 литр заливаю ну думаю пускай до конца умрёт потом капиталку если не продам 😁👌
Мне нравится такая работа, молодцы, эти моторы лучше чем современные, 👍🙂
Тогда еще делали инжинеры а не маркетологи🤣
Коменты пишу редко, но из-за легендарности машин и мотора, посмотрел не проматывая, мастера красавцы.🔥👍
Очень надежный двигатель👍 а руки золотые)
Благодарю за видос, очень нужный и само главное вовремя. Большое спасибо за подробную разборку и сборку. Респект!!! Побольше таких пошаговый разборок.
Видео супер! Мотор М102 один из лучших моторов на мой скромный взгляд. Я его тоже перебирал, потрясающе подруманная ремонтопригодность, простота и надежность.
Но в сборке есть спорные моменты:
1. новые болты показались мебельной оцинковкой, хотя на м6 и м8 не большие моменты, может не критично.
2. Обработка плоскостей щеткой дремелем на уже полусобранном моторе - это лишний абразив в мотор. Там в окне маслофильтра даже видно металлическую пыль. Мне кажется достаточно потереть грубой тканью с керосином.
3. Маслофильтр незачем мазать герметиком. Они никогда даже не потеют, если просто пройтить маслом по резинке и прикрутить от руки. И то, после такого, потом бывает не просто открутить.
В любом случае, это мое мнение, могу ошибаться. Работа проведена и однозначный лайк за это качественное видео.
где ты увидел герметик на маслофильтре?
Мотор хороший и простой. У самого 2.3л 136лс стоял когда-то. Но вот конструкция маслонасоса конечно подкачала. Лучше бы сделали как на м103/111 /104 подвесной
он масленый фильтр маслом смазал
Парни зачёт!!!!
Сегодня тоже разбирал такой же мотор.
Ещё много работы впереди....
А Вы братцы красавчики!!!!
Так и двигайтесь дальше....
Салам Вам из Караганды....
М 102 2.3 Остаётся в истории старая школа Душевно Браток
Ассаламуалейкум мужики 🙋♂️🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Отличное видео ! Граматное работа, прям на душе тепло становится, дай Аллах вам здоровья !!! Удачи и Успехов !!!
Ваалейкум Ассалам брат ✊🏼
Оо, Чистая работа ! Удачи парни !
За пол часа востановили, красавцы!
С таким мастером нужно сдороваться с двумя руками 👍👍👍 я бы с удовольствием свой движок у него обновил, но далеко живу🤫
Ну наконец то что-то про мерс 👍
Я до сих пор езжу на 102.Уже семнадцаты год. Бессмертный мотор. Главное во время менять масло. И всё будет ок
Великолепный ролик, одно удовольствие смотреть на такую чистую и качественную работу🔥🔥🔥🔥
Уважаемый ,доброго вечера ., Вы двигателю дали вторую жизнь на 1000000 км
Много восторженных,благодарных клиентов,присоединяюсь!но чтоб жизнь не казалась сказкой немного дёгтя🤔собранный блок с валом ,в верх ногами и вы мех щеткой с электроприводом обрабатываете поверхность блока прилегания с прокладкой поддона😳.это можно сделать когда блок голый,потом обмыть обдуть.а теперь эта пыль с мелкой ал. стружкой как не мой все равно смоется маслом и попадет в маслопровод(уж если так получилось хоть бы не показывали и😢😢
Как приятно смотреть как работают профи все чистенько аккуратно!
Вот бы мою так отремонтировать. Респект!
Это идельная работа. Выполнение на высшем уровне. У меня тоже 124 ы 102 двигатель требует такого ремонта.
Класс !!! Приятно смотреть это так завораживает восстановление легендарного движения.
Да. Сам люблю моторы. Приятно смотреть.
Я в шоке,это просто идеально во всех смыслах
У меня был Мерседес 124й с мотором М102 2.3 , неубиваемый реально мотор, 3 дня без масла ездил и ничего не случилось
С таким мастера нада держат и руки цлавать👍👍👍👍👍🤘🤘🤘
well done! normally I wouldnt use silicone sealer, but i know parts are parts have to be hard to find these days. Good job. Greetings from Arizona
Рақмет
Чисто аккуратно. Что не мало важно
Большая работа Молодцы
Базара нет чётко собрали огонь
Руки золотые и из плеч растут. Сначала на высоте идут МЭРСЫ и все остальные тазики внизу на уровне плинтуса. Парни красава, но почему так мало видео про Мерседес? Это ведь машина всех времён и народов, особенно W201 2.3 объем механика четырех ступка 102-й мотор.
Мотивациеная видео респект вам
Грамотно снято вообще
О, слизанная резьба болтов крепления коромысел - как это знакомо! Как раз заказал токарю ремонтные шпильки на свой М102
Отличная работа.посмотрел и помечтал, что мой так перебрал бы кто ни будь))
Да такой походит! Не то что сейчас делают .
Красота и нечего добавить
Уважаю!
Базару нет сейчас мотористы так делают лишь бы поменять и завести и по быстрее избавится от клиента
Отличное видео. Только есть пара нюансов:
1 все работы по очистке прилегающих поверхностей производятся до этапа сборки, обработка наждачкой под вопросом.
2 Как и у многих, нет понимания о колличестве герметика...... Хорошо хоть более менее нормальный, а не всякое дерьмо....
У меня набралось с десяток вопросов к сборке, но для гаражного ремонта сойдет. 102й стерпит, явно лучше чем предыдущая "капиталочка".
Крепкая чугуняка все стерпит,а вопросов к подходу и сборке оч много.ютуберы😂
Дело мастера боится.
Как приятно смотреть уважуха лайк подписка с меня
Молодцы!!!)
Салламаликум из Казахстана 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
На 19:20 косяк с нанесением герметика, надо было внутренней стороны отверстий для болтовых соединений наносить герметик.
1. Чем отмывали нагар?
2. Фрезеровали ли плоскость БЦ, ГБЦ?
3. Растачивали ли цилиндры под ремонтный размер?
4. Что за герметик?
5. Как полёт?
Отличная работа.
👍👍👍😲
Не открывающиеся болты, это гибель!
Мужики вы молодцы 👏! Но нет какого-то ощущения эйфории от вашей работы кругом наждачная бумага нет фиксатора резьбы, монтажной смазки старые Поршня (да бог с ними) но вот лоска нет совсем!!!!
Юбки задраны увидел и выключил. Колхоз
Мужики вы красавчики эта редка кто может сделать!
Здравствуйте в каком городе находитесь
Удачи мастера.
Можешь поделиться инструкция по сборке двигателей м 102, я с Казахстана, пожалуйста 🙏
Все чётко, красиво, но в конце в крышке клапанов не было лабиринта для масло чтоб оно не выходило на сапун. Если его оставить в таком виде то жор масло литр на тысячу гарантировано плюс расход топлива
Добрый день скажите пожалуйста когда ставиш новые гидрики надо сних масло сливать
Видимо первый раз собирали двс.Хоть и пытались аккуратно.Но есть грубые нарушения.
У меня1990г посоветуйте что мне сделать с патеценцёнтецьометром на 900 -800 оборотов на 30-20гадусов отлично работает выше 40 гр обороты плавают приходится педалью газа повышать обороты , было глохнет двигатель на перекрестке.
На сколько кг затягивать коренные вкладыши диаметрическим ключом? 102 двигатель
Приветствую .Такой вопрос - нужно ли затягивать гбц второй раз ,типо собрал поездил пару дней и снова снял клапанную крышку и затянул гбц ?нужно ли так делать?
Все супер!
Только не понятно как поставил третий успокоитель цепи который на головке ?
Молодцы ребята мне бы обновилибы
шедевр
Без маслоотделителя нормально работает? Не могу найти тоже
Немного смутило отпиливание шпилек над собранной головкой. Почему не заменить их болтами, как соседние?
Здравствуйте динамический ключом на скока затягиваете голову на 2 л
Приветствую вас!Думаю купить 123й с таким же мотором . Владелец пишет что он и бензине и на метане ездит . Как вы думаете стоит ли брать ? Уж очень мне кузов нравится и состряние с виду достойное
У меня 124 се с данным мотором владею им 16 лет ))уже пробег 430 кроме цепи прокладок головки с маслосьемными .вмешательств не было в мотор.бегает по сей день))
Вот это я ранемаю капиталка по сути новый мотор получается.
Эххх с таким мастером дружить и дружить
Херня... этот движок прост... а вот попробуй 104й сделать...и все фазы выставить точно..
у меня было много Мерсов...
А почему поршни то старые с задирами???
Видимо поршней не нашли, если и найти, то стоить будут по цене двигателя. Я десять лет назад, полгода искал, что бы поставить на свой такой же, так и не нашел, по моему и тогда цена одного поршня была 26 тысяч рублей, оригинал. Так и не найдя я решил поставить поршни от двигателя ЗМЗ 405 размер 95.5 отлично подходит, только они ниже на 2 мм, пришлось снять с блока 2 мм. Собрал двигатель, это было 10 лет назад, он просто шептал, и наваливал так что стрелка спидометра ложилась до упора. Продал дагестанцам, при этом рассказав им всю историю ремонта, если что. Звонят до сих пор, двигатель работает безотказно.
Расцеловал бы твои руки золотые. Тем 102-й шедевр немецкой инженерии. Но по сравнению с тобой немцы и их инженеры нервно курят в сторонке. 🔥
M 102 это просто чудо последней модификации.
А вот переднюю крышку на патрубок маслонасоса надо было кольцо все же ставить.
Как давление масла
Чем блок скасили??
Здравствуйте я думал первый запуск двигателя будет 🤷
Колоссальная работа по капиталке. Сколько же стоила данная переборка?
Здравствуйте можно к вам на ремонт и контакты ваши
зачем лить масло под вкладыши? между блоком и вкладышем
Легендарный мотор. Взял я такой 300км проехал и умерла легенда, оторвав шатун от поршня и продырявив блок. Максимальная скорость 100км/ч. Вот вам и легенда😅
подсунули походу перекупы 😅
Через 100лет немцы будут искать именно мерс 102 двигатьелем, у кого сохронилас купять за хоршие денги. 😅😅😅😅
Super👍
Вы молодцы но есть много маленьких косяков
Запчасти должны быть фирмы колбин шмит но не китай поняли.?
Здорово братан,можешь подсказать, перетяшка карамысел сколько НМ, и на сколько градусов его подтянуть после чего?!
21Нм болты коромысел по мануалу, никаких градусов доворота нет. 21Нм! если не держит, то тогда шпилька как на видео
Это ты про болты , что затягивали ? Как трещетка ? У меня тоже этот же вопрос был . С каким усилием закручивать ..
So good 😊
Не подскажете Шатун таки должен ходить в лево в право???
Молодец. Коллосальная работа. 👍 Посмотрел с удовольствием.😲 Сколько по времени вышло с учётом съёмок? И ещё не маловажный вопрос, сколько времени ушло на монтаж видео?
Спасибо, около года на всё)
Шестерни маслонасоса по меткам ставили?Там метки нанесены ,треугольник и прямоугольник,какие совмещали?
А если не совмещать? Это же не зажигание?
У меня тоже такой двигатель. Был последний ремонт, 90, и стенки цилиндра выдавил с, и дырки, вода пошла в поршень, 2 цилиндр. Почему у них так бывает? В других машинах так не встречал. Заказал другой блок.
Откуда эти парни
Покажите как устанавливать термостат в корпус,там есть метки отверстие газовыделения или стрелка,покажите в каком положении он должен быть в корпусе
Сбросной клапан термостата(шарик на юбке) в самой высокой точке нужно расположить
@@R_o_n_i_N благодарю
Muito bom Campina estado de São
А ремкомплекта прокладок не бывает на них?
Бывает,когда я такой собирал вроде бы всё было
Приветствую ,сколько стоит работа с запчастями ?
Уф, и без дурацкого зубодробительного трека, как хорошо!
Почему все на герметик?где прокладки?
Вот и готов контрактныи двигатель для продажи.
Да хороший мотор. Четвëртый мерс и три из них на 102