Как всегда... Конструкция простая, но в то же время цена регулятора дорогая. Искал на Ауди 90/90г.в новый стоит 150000. Б/у на разборке 15-20. Покупать не пришлось, с моим оказалось все впорядке(когда не поверил сервису!, А проверил сам).
Как правило клинят сами подшипники по этому после полной промывки заливаем туда много машинного масла греем феном болтаем и выливаем, а вот потом уже растворителем смываем остатки масла с самой заслонки держа в вертикальном положении
Не соглашусь с автором, даже держа вниз , я считаю , что всё-равно попадет в подшипник т.к. идёт очень сильный напор промывки. Я делаю так : на зубочистку наматываю вату , макаю в растворитель прочищаю поверхности зеркала и самого тела клапана внутри, прокручивая заслонку ДЕРЕВЯННОЙ палочкой , и все норм, может кому-то пригодится.
У меня на бмв е36 начал хх моросить после установки газа 2 поколения, теперь я понял, газ подсушил датчик и обороты начали плавать и иногда зависать на 4 тысичах , 👍полезное видио
Точно и без лишних слов 🔥👍. Товарищ промыл один раз и начались сложности. Мне подсказали что только можно чистить механическим способом. То есть по возможности Чем то удобным вычестить загрязнения. Главное не промывать химических средств.
Смазки там нет изначально. Принцип скольжения. А неисправность заключается в том, что картерные масляные газы приводят к не правильной работе. Они то и служат смазкой до определëнного момента. Удачи.
У меня все чисто и врашаетсья без сопротивления но обороты все ровно плавають как будто вот вот заглохнит на холодную глохнет а если отклучить обороты стабильно 1.100 в чем может быт причина
Вот оказывается, что стало с моим регулятором, работал вроде исправно но заметил не большой нагар, промыл химией, и пипец! Купил на разборке другой, наверно можно восстановить, залив в него масло
Привет. Подскажи такой вопрос. С которого ВАГА подобрать РХХ, чтобы регулировать его работу через напряжение (например поставить в салоне реостат и регулировать хх). По форме должен быть как у моторов 2E, PF, PB.
Выработки от заслонки быть не должно, там должен быть зазор, и если она есть, значит у роликового подшипника большая выработка, то есть в них появляется ненужный зазор, который и заставлял заслонку тереть о стенку, а так как при трении появлялась стружка, которая летела куда??? Иногда, чтоб узнать поближе устройство, достаточно найти его картинку в разрезе, но если она не помогает, то без разборки не обойтись. Регулятор оч хорошо чистится УайтСпиртом и ничего не разъедает, так как всё залито. Затем обильно смазывается ВD-40, либо УайтСпиртом с пневматическим маслом 2:1, после чего надо идти и покупать новы регулятор, так как выработка в подшипниках сама собой не уберётся, даже если будет в них смазка, а вот двигатель, через некоторое время будет опять постоянно получать очередную порцию стружки ))
@@олеггригорьев-д8тесли не знаешь где что лучше не пиши. Как раз таки РХХ на ABK моторе в корпусе воздушного фильтра. а ДМРВ слева от впускного коллектора. На нем BOSCH ещё написано
Как работает клапан холостого хода ?Четырехпроводный игольчатый имеет шаговый двигатель и ШИМ сигнал выдвигает шток на определённые шаги.А этот как работает ,у него 2 провода Напряжением? больше напряжения шток открыт полностью,нет напряжения закрыт,Половина напряжения открыт на половину.?
Приветствую, Ильдар! На 1.8 PF плавают обороты 500-1250. Рхх показывает сопротивление 4ома, раньше было 4.5 но ты говорил что нужно в районе 6ом. Так вот,с чего ещё подходит или аналог какой нибудь посоветуешь? В Украине за б/у в районе 25 американских денег просят но тут естественно как повезет. Заранее спасибо
Подскажи пожалуста. Призапуске двигателя 2.3 К-Джетроник ауди 100 с3 1989г. Двигатель троит на холодную при резком на жатий на педаль газа падают обороты. Весь этот недуг продолжается пака двигатель не прогреется до рабочей температуры. За ранее благадарю.
Не могу подключиться к диагностике абс видит подушки видет мозги не видет подскажите что можно сделать, ауди а6 с4 2.0 абк, ошибки по другому никак не сбросить без ваг кома?
@@lawabidingman84 я бы не стал бы его полностью заливать маслом. Обмотка потом пропитаеться ,и показание будут не правильно ,и Тем более на ночь оставлять. Лучше в медецинский шприц с иглой ,маслом несколько капель капнуть и прокрутить.
Я полнустю разобрал рхх надо заднии части есть 4 или 5 ,пломбы или завольцовка как называетца, покорябыл с отверткой, после стукнул верх деревянной дошечкой вниз придержвая послогубцамии два пина или вилку после разобрал, беда было в подшибнике он вез разлетелся, подшибник вез в ржавчинии было со стороны шторкии, принпии ломаться не чем там а просто ржавчина враг рхх. каму интересно как разобрат рхх без риска пишите магу отправить видио, я сам разобрал уже два рхх от 124 мерседеса.
Вода когда попадает - подшипник ржавеет. мытье тут не причем. после мойки рхх туда за короткое время попадает масло из системы сапуна и все ходит долго и счастливо.
Здравствуйте! Помогите советом пожалуйста. У меня 103 2.6, третий год владею, и за три года сейчас на холостом 500 держит, изначально был холостой 800-900. Всё работает всё тянет, вот только маленькие обороты на холостом. В чем причина может быть?)
@АртурБиль-и5ш ну а диагностика компьютерная показывает на рхх, но после замены дотж ещё не проверял, надеюсь все хорошо будет, рхх я только промыл больше нечего не делал, на днях проеду
@@АртурБиль-и5ш походу я так понял, что у меня машина пока до 90 градусов хорошенько не прогрется , а на улице то не лето, жрала бенз очень много 20 л и более
Привет подскажи гольф 3 двиг 1,4 низкие абороты холостова хода гдето 700 есть вибрацыя руля удержываеш педаль газа 800 все норм все прападает с уважением
Другой запчасти причинившей ЦАРАПИНЫ, не обнаружено. - Магия... Не надо топить в Карб Клинере РХХ и ни чего из "подшипников" не вымоет. Хотя , и это было продумано производителем РХХ. Вы верите, что вы "Карб Клинер" заливаете внутрь? Он же аэрозольный и на быстроиспаряемый. Не спешите с выводами, - автор.
За несколько часов до того,как я хотел его искупать,да ещё и с напором)).
Благо вовремя наткнулся на это видео.
От души,автор!
Отличный, познавательный и интересный материал. Такое впечатление,будто бы сам разбирал.
Как всегда... Конструкция простая, но в то же время цена регулятора дорогая. Искал на Ауди 90/90г.в новый стоит 150000. Б/у на разборке 15-20. Покупать не пришлось, с моим оказалось все впорядке(когда не поверил сервису!, А проверил сам).
Цена дорогая, потому что работают по 30 лет)
За 10 лет владения Ауди много раз его промывал и даже замачивал в бензине.Всё отлично работает
Хорошо объяснить не каждый сможет) спасибо за видос 👍👍
Видео очень кстати, снял сегодня рхх чтоб промыть, хорошо что отложил на завтра, избежал проблемы. Спасибо за полезный видос
видео понравилось... у меня два таких и оба ОКАЗЫВАЕТСЯ неисправные, а я собирался в Москву к мастеру ехать с ними... приехал бы. Спасибо,Ильдар!
Спасибо очень познавательно!А я полностью заливал и бултыхал туда сюда. Буду знать👍
Ильдар очень классные видосики! Придачу позновательные и интересные! Удачи!!!
Спасибо за видео. Этот кхх имеет бОльшее быстродействие по сбросу оборотов после разгона чем современные на шаговых движках.
Как правило клинят сами подшипники по этому после полной промывки заливаем туда много машинного масла греем феном болтаем и выливаем, а вот потом уже растворителем смываем остатки масла с самой заслонки держа в вертикальном положении
Классно,подробно,любой поймёт, благодарю))
очень интересное видео! По телеку бы такие интересные идеи толкали! спасибо, автору!)
Отличный видос!!! 👍👍👍💪💪💪💪
Вот это поворот. Намудрили инженеры, я так вообще в бензин опускал РХХ. Теперь будем знать спасибо.
И ни чего РХХ не было! - Правильно? А что могло случиться от бензина или того же "Карб Клинера" ? - НИЧЕГО! Испарится всё залитое.
@@pontiec7 Да все впорядке, работает по сей день!
Не соглашусь с автором, даже держа вниз , я считаю , что всё-равно попадет в подшипник т.к. идёт очень сильный напор промывки. Я делаю так : на зубочистку наматываю вату , макаю в растворитель прочищаю поверхности зеркала и самого тела клапана внутри, прокручивая заслонку ДЕРЕВЯННОЙ палочкой , и все норм, может кому-то пригодится.
можеш деревяной палочкой очко свое чистить!
Уменя заводится через некоторое время глохнет второй раз не заводится
Большое спасибо Ильдар, классный видос
Малодец. Был пассат с двигай 9а.пуля.но в2005 небыло спецов. По паукам. Пришлось продать.
там винтики запломбированные с торца расковырял и выкрутил ничего пилить не надо
Всё просто доступно объяснил,👍👍👍
Да ваздаст тебе АЛЛАХ Благом,Рахмет.
У меня на бмв е36 начал хх моросить после установки газа 2 поколения, теперь я понял, газ подсушил датчик и обороты начали плавать и иногда зависать на 4 тысичах , 👍полезное видио
У вас м50б20? Безванос? О каком датчике речь?
а может ли влиять РХХ при прогреве машины до рабочей температуры? на холодную нормально на горячую как буд то за жопу держат
Подскажите, сколько (Ом) должно быть на регуляторе холостого хода на АБК? Тоже 8,3 ?
Как я понял по этому видео,нужно после промывки ,залить туда масло,поболтать и вылить ,чтобы там смазались подшипники.
Точно и без лишних слов 🔥👍. Товарищ промыл один раз и начались сложности. Мне подсказали что только можно чистить механическим способом. То есть по возможности Чем то удобным вычестить загрязнения. Главное не промывать химических средств.
Привет, а подскажите пожалуйста, стрелка вниз или вверх должна указывать при установке?)
Никаких проблем не было, но просто после просмотра этого видоса интересно стало . Я помыл с бензином. Там было вся в масле и пыль
Чоон рахмат доке эртен автоунаамды жазайм
Подскажите есть полярность, где + или - ?
Смазки там нет изначально. Принцип скольжения. А неисправность заключается в том, что картерные масляные газы приводят к не правильной работе. Они то и служат смазкой до определëнного момента. Удачи.
А как смазать эти подшипники?
Добрый вечер, а на пассад б3 двигатель пФ 18 инжектор пойдёт такой, спасибо
Ильдар здравствуйте! Вы занимаетесь ремонтом авто ? Помощь нужна по АБК мотору а6 с4 уже нет сил
Не только на мех. впрыске такой стоит, да и не только на немцах, подобные регуляторы от Боша на многих европейских авто тех лет встречаются.
Подскажите,как извлечь РХХ на Ауди А6 С4, 2.0 АВК? Он вроде как встроен в крышку корпуса воздушного фильтра...
У меня все чисто и врашаетсья без сопротивления но обороты все ровно плавають как будто вот вот заглохнит на холодную глохнет а если отклучить обороты стабильно 1.100 в чем может быт причина
Спасибо!
Супер видео.
Очень полезно...
Вот оказывается, что стало с моим регулятором, работал вроде исправно но заметил не большой нагар, промыл химией, и пипец! Купил на разборке другой, наверно можно восстановить, залив в него масло
Привет. Подскажи такой вопрос. С которого ВАГА подобрать РХХ, чтобы регулировать его работу через напряжение (например поставить в салоне реостат и регулировать хх). По форме должен быть как у моторов 2E, PF, PB.
Реостатом не получится, так как ЭБУ подает ШИМ сигнал, а не определенное напряжение
Выработки от заслонки быть не должно, там должен быть зазор, и если она есть, значит у роликового подшипника большая выработка, то есть в них появляется ненужный зазор, который и заставлял заслонку тереть о стенку, а так как при трении появлялась стружка, которая летела куда???
Иногда, чтоб узнать поближе устройство, достаточно найти его картинку в разрезе, но если она не помогает, то без разборки не обойтись.
Регулятор оч хорошо чистится УайтСпиртом и ничего не разъедает, так как всё залито.
Затем обильно смазывается ВD-40, либо УайтСпиртом с пневматическим маслом 2:1,
после чего надо идти и покупать новы регулятор, так как выработка в подшипниках сама собой не уберётся, даже если будет в них смазка, а вот двигатель, через некоторое время будет опять постоянно получать очередную порцию стружки ))
Доброй ночи! Скажите пожалуйста, а карб разъест обмотку? Сглупил и промыл карбом!
@@Денис-ц8й9и не разъест
Здравствуйте, подскажите есть ли отличие с регулятором х х с мотора АВК там он находится в корпусе куда воздушный фильтр устанавливается
В корпусе воздушного фильтра дмрв, рхх над коллектором
@@олеггригорьев-д8тесли не знаешь где что лучше не пиши. Как раз таки РХХ на ABK моторе в корпусе воздушного фильтра.
а ДМРВ слева от впускного коллектора. На нем BOSCH ещё написано
Ильдар привет. Скажи сколько вольт должно приходить на рхх ауди80в4 авк 115 лс
Ильдар,подскажи должен ли регулятор,продуваться в снятом положении.
Рахмет Ильдар!
Как работает клапан холостого хода ?Четырехпроводный игольчатый имеет шаговый двигатель и ШИМ сигнал выдвигает шток на определённые шаги.А этот как работает ,у него 2 провода Напряжением? больше напряжения шток открыт полностью,нет напряжения закрыт,Половина напряжения открыт на половину.?
Ассалаумағалейкум. Рахмет.
Лучше всего в техническом спирте чтобы не замкнуло или вдешка
На газель можно поставить на инжектор
Салам Ильдар Хотел спросить у меня мерс 124 мотор 103 разобрал РХХ но внутри не выходить обмотка пробовал ВД40 резултат без измений.
Молодец , думаю что и мне поможет !
Спосибо Ильдар очень полезный информация. У меня плавуют обороты ищу причину.
Ильдар подскажи на заглушенном двигателе этот клапан открыт или закрыт наглухо?
На заглушенном должна быть щелка, миллиметра полтора, два. При включение зажигания, должна закрываться почти полностью.
Приветствую, Ильдар!
На 1.8 PF плавают обороты 500-1250. Рхх показывает сопротивление 4ома, раньше было 4.5 но ты говорил что нужно в районе 6ом. Так вот,с чего ещё подходит или аналог какой нибудь посоветуешь? В Украине за б/у в районе 25 американских денег просят но тут естественно как повезет. Заранее спасибо
А может ли топливный фильтр влиять на обороты?
Аналогичный вопрос, и у меня, и просто в точку. В Украине есть б/у оригинал, а но купил и не повезло (зависает на 2000 оборотов), 600 грн на ветер.
И без разбора понятно устройство. А вот как влияет на процесс регулирования хх. Вот вопрос. Ответа не увидел.
Через сопротивление ЭБУ регулирует ХХ. Обороты хх задается при настройке потенциометра. Насколько оборотов настроил, настолько и будет держать.
Думаю, у меня проблема с холостым ходом. Чем лучше чистить? Спасибо
если машина сама подгазовывает от 1000 до 1500, менял РХХ с разборки, через время тоже самое.
Подскажи пожалуста. Призапуске двигателя 2.3 К-Джетроник ауди 100 с3 1989г. Двигатель троит на холодную при резком на жатий на педаль газа падают обороты. Весь этот недуг продолжается пака двигатель не прогреется до рабочей температуры. За ранее благадарю.
Топливный фильтр свечи броне провода крышка трамблера
Ильдар влияет ли регулятор холостого хода на расход и что будет если покрутить шестигранник на регуляторе. Заранее спасибо.
Крутил его ты друг?
Не могу подключиться к диагностике абс видит подушки видет мозги не видет подскажите что можно сделать, ауди а6 с4 2.0 абк, ошибки по другому никак не сбросить без ваг кома?
Год какой?
@@dsh5725 1994
Ильдар салам подскажи нет прогревочного оборота реле менял перегруза
Spasiba balwoe etat video bila ocen palezno
А как смазать? Залить Валеру или WD?
Я думаю можно просверлить отверстие в крышке по центру до вала и капнуть вдешки или масло
Мужик Красавчик
Ильдар,добрый день. У вас случайно нет дхх на 124, если есть рабочий могу купить)
OK işaretli kısmı,üst tarafa mı gelecek,alt tarafa mı gelecek, lütfen bir cevap yazarmısın
ассалам алеикум у меня ауди б4 инжектор обем 2 .абк .Как проверит работает или нет у меня
Может надо будеть смазывать каким нибудь жидким маслом после промывки химией?
В подшипник масло вряд-ли попадет, так как оно не такое текучее
@@ildarkzlive просто хотел у себя на с4 ауди попробовать. Спасибо тебе большое!
В принципе можно его прям маслом залить полностью, и оставить на ночь, а потом промыть только заслонку как показал в конце видео
@@ildarkzlive вот это идея!
@@lawabidingman84 я бы не стал бы его полностью заливать маслом. Обмотка потом пропитаеться ,и показание будут не правильно ,и Тем более на ночь оставлять. Лучше в медецинский шприц с иглой ,маслом несколько капель капнуть и прокрутить.
Я полнустю разобрал рхх надо заднии части есть 4 или 5 ,пломбы или завольцовка как называетца, покорябыл с отверткой, после стукнул верх деревянной дошечкой вниз придержвая послогубцамии два пина или вилку после разобрал, беда было в подшибнике он вез разлетелся, подшибник вез в ржавчинии было со стороны шторкии, принпии ломаться не чем там а просто ржавчина враг рхх. каму интересно как разобрат рхх без риска пишите магу отправить видио, я сам разобрал уже два рхх от 124 мерседеса.
Вода когда попадает - подшипник ржавеет. мытье тут не причем. после мойки рхх туда за короткое время попадает масло из системы сапуна и все ходит долго и счастливо.
Здравствуйте! Помогите советом пожалуйста. У меня 103 2.6, третий год владею, и за три года сейчас на холостом 500 держит, изначально был холостой 800-900. Всё работает всё тянет, вот только маленькие обороты на холостом. В чем причина может быть?)
Меняи Рхх
Красавчик
спасибо за обзор. Промывка снизу что даст? -))
Уберёт грязь с заслонки если она есть)
Этот клапан может влиять еа то что у меня сильно абогощенная смесь, чёрный дым, большой расход?
Дтож синий поменяй
@АртурБиль-и5ш у меня 1 жёлтый, старый стоял, новый уже приобрёл фирменный
@АртурБиль-и5ш ну а диагностика компьютерная показывает на рхх, но после замены дотж ещё не проверял, надеюсь все хорошо будет, рхх я только промыл больше нечего не делал, на днях проеду
@@petrovich9837 рхх влияет только на прогревочные обороты и всё,в твоей ситуации точно не рхх виновен.
@@АртурБиль-и5ш походу я так понял, что у меня машина пока до 90 градусов хорошенько не прогрется , а на улице то не лето, жрала бенз очень много 20 л и более
Привет подскажи гольф 3 двиг 1,4 низкие абороты холостова хода гдето 700 есть вибрацыя руля удержываеш педаль газа 800 все норм все прападает с уважением
там болт есть регулятор
чуть подкрутить надо до 800
а если разсверлить со стороны 2 мм отв, заложить туда смазки , и оловом запаять....или еще чем
Ильдар Салам не давно смотрел ролик как один чел сделал патанцеометр на Ауди но было не очень понятно может ты понятнее роскажеш?
Не встречал, кидай ссылку посмотрю
@@ildarkzlive Дима Семёнов ремонт потанцеометра, извени ссылку не могу понять 🤦♂️🤔
шток,который закрывает,как поставить на место,не как не заходит,,,,,,,,,,можете далат видео,,,,,,,,Ну не как не входят ,,,,,,отдельно входя т,,,,,,
Надо было сразу смазать и попробовать, чтоб наверняка было.
А если смазать дот4
Спасибо !!!
Very good.Thank you!
Бенз промываеш вертикально 15 мин потом масло чуть в шток.
Ильдар салам. У меня пассат б3 1.8 на холодную троит. Заводится с пол пинка. Богатый смесь. Где капать? Синий датчик ставил уже 5 шт)))
Возможно давление топлива завышено, надо мерить, желательно 0.8 Бар выставить. Так же датчик дроссельной заслонки может быть не правильно выставлен
@@ildarkzlive датчик дросселья не трогал как был так и стоит. А как мерить давление бензонасос?)
Манометром через тройник
@@ildarkzlive ясно. А почему на горячую не троит?
@@ildarkzlive датчик дроссельной заслонки как настроить?
у меня с4 2.8 глохнет двигатель вот значит в чем проблема, завтра посмотрю рхх
На БМВ тоже такие? М54
да , на е36 точно
Другой запчасти причинившей ЦАРАПИНЫ, не обнаружено. - Магия...
Не надо топить в Карб Клинере РХХ и ни чего из "подшипников" не вымоет. Хотя , и это было продумано производителем РХХ.
Вы верите, что вы "Карб Клинер" заливаете внутрь? Он же аэрозольный и на быстроиспаряемый. Не спешите с выводами, - автор.
отличное Видео
Ильдар ты занимаешься ремонтом? К тебе можно подьехать??
Понравилось видео.
Где звук????
Все с ним нормально, проверил. Перезагрузи
кинул его на сутки в керосин - теперь работает нормально
Масло надо капнуть, после промывки туда во внутр
Сбо за то шо разобрал шяс буду делать у меня он вообще замер там не шевелится давно уже
что бы там нибыло внутри , эта хрень почему то не корректно работает., я тоже разбирал
красава
Исчерпывающий видеоролик😉
👍👍👍
плохо показывает,после этого попробуй собирать,,,,,Не как не догадался как выставляет язык который закрывает,,,,,,,стоит показывать как ставить,,,,,,