Только История: истребитель Messerschmitt Me.410 Hornisse
Вставка
- Опубліковано 10 чер 2024
- Поддержать автора / @furioushistory
Только История: Messerschmitt Me.410 Hornisse
Самолеты семейства Me.210/410 должны были стать основными самолетами Люфтваффе на рубеже 30-40-х годов. Ими должны были вооружать несколько десятков эскадр, которые бы выполняли совершенно разные функции, от бомбардировщиков до разведчиков. Универсальность самолета обеспечивалась полевыми комплектами, позволяющими превратить бомбардировщик в перехватчик за несколько часов. Но Me. 210 получился крайне неудачным, а Me. 410 просто опоздал к нужному моменту. Тем не менее, они сыграли свою роль ближе к концу войны, хоть и не смогли внести в неё значительный вклад.
==================================
Вступайте в мою группу в ВК furioushistory
#только_история
0:00 Введение
3:22 Прототипы
5:42 Различные варианты
13:53 Начало службы
15:17 Налеты на Англию
20:37 В качестве перехватчика
29:17 Конец карьеры
30:49 Испытания в СССР
Ну наконец то! Уже соскучился !!!!! Смотрю твои видео с огромным удовольствием! Спасибо за проделанную работу!
Ага! И я тоже!)
Поддерживаю! Фраза до скорых встреч теперь для меня звучит не столь оптимистично как раньше ((.. Но видимо такая счас ситуация. Спасибо!
Ура!!! 👏
Наконец-то продолжение истории про авиацию ВМВ. 💪 ✈️ 👍
Спасибо тебе Артур за хорошую работу. 🤝
Ты сегодня прям везде отметился)
Спасибо за проделанную работу и интересный рассказ про МЕ- 410! Истребители у Вилли были в широком ассортименте.
Класс !!! Каждый раз узнаю что то новое о передовых немецких технологиях !!! Спс !!!
"передовых"??? 🤗😅🤣
@@mirag2168 Радиоуправляемые бомбы и торпеды немцев во 2 мировой войне : ua-cam.com/video/0fDW2EnnlbU/v-deo.html . Учи историю школота !!! ))
@@user-st6jn2yg1r "школота"??? - мне РОВНО полтинник... п.с. Я знаю об этом-и о бомбе телеуправляемой и о ракетах... А сарказм от высера - мог бы и научится отличать, умник.
Жду с нетерпением начала)))
ЖДЁМ С НЕТЕРПЕНИЕМ.
Давно не было.. с возвращением.
Спасибо!!
Спасибо за обзорчик....под вечерок самое то.......
Очень интересно. Большое спасибо. С нетерпением жду новое видео!!!
Спасибо. Хорошие статьи по 410-му были в журнале История Авиации. У Вас рассказ несколько поверхностен получился.
Дождались!!! И оно того стоило)))
Спасибо за видео!!!
Спасибо, информативно. Успехов в творчестве, смотрю с удовольствием.
Спасибо, как всегда интересно!!
До этого ролика о 410-х я знал лишь "Ме-410, от которых здорово доставалось армадам тяжелых бомбардировщиков союзников". Решпект автору и уважуха!!!
Респект... и уважуха..
Уважуха уважуха????? 🤔
Хотелось бы обзор на что нибудь упоротое,к примеру что нибудь с напир сейбр под капотом, Темпест/тайфун мэйби?
Поддерживаю. Тем более, что в опросе такое предложение уже было как то раз. Фьюри-тайфун-темпест- Си Фьюри.
Сам почитай, долботряс. А фюриос не по заказам зрителей работает
Спасибо!
Благодарю!!!
Вот прям от души спасибо!
Большое спасибо за инфо.
Большое спасибо!! Особая благодарность за заметочку о турелях. ;)
Спасибо огромное за интиреснейшее видео.
Спасибо. Очень интересно, мой любимый самолет. Расскажи пожалуйста про Ju-88. Спасибо.
Да, дела 🤔
Спасибо за материалы, интересно и познавательно 🤔
Спасибо за материал. Интересно.
Как всегда лайк Фьюриосу! С удовольствием послушаю новый ролик...
Спасибо за видео, Furious. Как всегда подробно, интересно, подкреплено фото и видеоматериалами, что очень важно! 👍👍👍
Хэлло. Давненько не видел. Лойс поставил. Классный ролик
спасибо за профессионализм, Артур, замечательный выпуск, твои видео - это событие, а ну и лайк за "двести семдесятЬЬЬЬ"
ето от Екатерины №2 пошлО)))
Ай, спасибо, дружище! Хоть эта тема для меня хорошо знакома, но фильм получился отличный, с удовольствием посмотрел! Рад что жив-здоров и творишь новые вкусняшки, здоровья и хорошего настроения!
У вас в названии видео ошибка.
Должно быть: Только История: линкоры типа Richelieu. Но видосы всё-равно замечательные, других тут не делают.
Фуриус - неизменно выше всяческих похвал, спасибо! Нечасто удаётся посмотреть твои видосы, но каждый раз это особый вид наслаждения!
Спасибо за видео. Интересно рассказали. Всем здоровья.
Как всегда отлично!
СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!
Сегодня случайно зашел на твой канал после видео про Ме 210. Подумал когда там уже про про 410 будет? И вот!!
Спасибо
Как всегда отлично👍👍👍в очередной раз с удовольствием посмотрел ваше видео.
В журнале История авиации была серия статей про МЕ 210/410 АВТОР Александр Булах очень все подробно особенно про боевое примение.Машина очень красивая у самого на полке стоят две модели 410 с 50мм и другой просто в варианте истребителя ,
Привет от постоянного зрителя, и как всегда лайк.
Интересно !
как целились и как стреляли турели на этих самолетах?
Стреляли из каждой турели отдельно, или из двух сразу? Догадываюсь что угол стельбы, пересекающийся со стабилизатором блокировался. Пулеметы поворачивались "по высоте" (не только вокруг оси) синхронно? Что делать если противник заходил сзади со смещением, с какого либо борта - второй пулемет стрелял вхолостую?
Что-то мудрено выглядит, один дистанционный пулемет за стабилизатором был бы проще.
Немецким инженеграм виднее, они вон сколько пепелацев придумали.
Углы обстрела ограничивались, да. Пулеметы крутились синхронно, судя по видео. Думаю, что в холостую не стреляли, скорр всего, если пулемет уходил в край, а после этого постапала команда открыть стрельбу происходила блокировка.
@@FuriousHistory ЧОт мудрено. Если брать только заднюю плоскость, вражеский самолет, с учетом маневров обоих самолетов, будет "скакать" относительно киля то влево, то вправо, относительно стабилизаторов то вверх то вниз. В таких условиях то включать, то выключать один из пулеметов накладно. А еще блокировка, чтоб не задеть стабилизаторы. Дорога каждая секунда. Так не попасть.
Эта установка еще и заинтересовала трофейных инженеров? Разве что дистанционным управлением.
Повторюсь, один пулемет за килем (чай все равно дистанционно) был бы эффективнее и без ограничений.
@@Dr.Liwsy. Ну я считаю эту турель одним из самых удивительных типов вооружения Германии, который все таки дошел до серии. Сколько я про 410 читал, нигде не слышал, чтобы негативно отзывались о турелях. Видимо, работали без проблем.
@@FuriousHistory Что-то мне кажется что оценивалась именно работа, а не эффективность огня. Дистанционные турели в то время - новинка техники. Синхронная работа - удивительно. Если все реализовано на высоком немецком уровне - восхищает.
Но эффективность... только от расположения турелей уже сомнения.
Артуру лайк завсегда и коммент в поддержку канала.
Ну наконец то!!!! Не болел ли? Лайк и удачи.
Болел
@@FuriousHistory С выздоровлением!
Спасибо за интересное видео.
P.S. когда-то упарывался в авиасимы, но про этот самолет вообще не помню, чтобы встречал.
Привет! Сейчас такого красавца сделали для Ил2 БзС входит в пакет "Битва за Нормандию" очень там качественно и в визуальном плане и в техническом, одна кабина чего стоит! Рекомендую заглянуть!
Спасибо, Артур!!! Отличный фильм!
Спасибо большое за видео. Хорошие немцы делали самолёты.
Первая мысль когда услышал отзывы наших лётчиков, что по всей видимости наши ребята повидали за жизнь такие экземпляры на фоне которых 410 был Мерседесом от мира самолётов)
так и есть, но многим нравится верить в чудеса.
очевидно, что по ЛТХ машину сравнивали с Пе-2 и Ту-2, тут у 410 преимущество. Если говорить по кабинному оборудованию, то преимущесто немца над любым советским самолетом. Т.е. в выводах нет ничего удивительного. Особенно, если с Пе-2 сравнивать.
Мы скучаем по твоим выпускам.
18:32 Обер-лейтенант Абрахамчик полюбому истиный ариец )))
Таки да!
Среди награжденных рыцарским крестом было 111 евреев,потом после 45 стали говорить,что это ьыли немцы.И то- майор Фишман(рыцарский крест с " лодкой и вилкой")он кто?Еще смущает то ,что по официальной истории Великой Отечественной Героев Советского Союза евреев тоже было 111
Продолжайте ваше творчество👍
Оооо! Артур! Смотрим!
Шершень , по моему так в Германий называли этот самолёт.Спасибо за видео.
Если я не ошибаюсь это про СТО десятый. Там на мотогондолах пчела нарисована была, ну или шершень.
Больше на головастика похож.
Классный ролик, лучше не видел, молоддцы... . В отношение коменариев и пузырей, кто там их пускает....,оппонент не имел такой техники. Это в отнощении ркка, союзникам она самим была нужна...
Действительно, я и не знал про этот самолет. Носовая часть прикольная. Спасибо за очередной отличный видос!
Какая классная у Фуриуса фуражка!
О, Артур привет! Как ты на корабли ушёл, так и не смотрел тебя! Рад видит!)
Опять этот режим ожидания 🤪😡
У наших союзников хорошая техника была!
Блин , мой любимый самолёт
Мой "Аэрокобра"
Мне тоже нравится почему-то этот самолёт. Притягивает...
Не , ну честно говоря ,у советских летчиков - испытателей к тому времени был уже солидный опыт налетов и на Аэрокобрах, Кингкобрах, Тандерболтах, Кертиссах Спитфаерах Харрикейнах . А уж сколько 109 и 110 ,да и 190 через их руки прошло и представить трудно. Так,что сказать про сталинских соколов, что ничего круглей ведра не видели как - то неправильно будет.
Самый красивый немецкий двухмоторник, имхо
Во время всех этих войн, "человеки" сделали кучу всяких интересных машин. 410-ый всё же не сильно выделяется хоть и история у него довольно интересная.
Подводная лодка немцев времён ПМВ "Проект 50" , автора случайно не заинтересует ?
Думаю нет, обычная консерва, что тут ещё добавить?)
а недочеловеки? )))
@@anais-teodoru Пожалуй вы не осведомлены, но это была бы самая необычная консерва времён ПМВ. На ней должны были быть все 3 вида двигательных установок, поворотный торпедный аппарат, зенитное вооружение и сам размер её был больше всех.
@@himmyuser недочеловекам далековато до сумрачного тевтонского гения. На сколько мне известно, американцы после войны вывозили немецкие патенты тоннами. Просто пересчитать их было не возможно )))
"Одномоторные истребители связывали... Например лайтнинги..." Ок) Спасибо за видео!
Немецкие одномоторные истребители связывали боем американские, например лайтнинги.
25:10 интересно, что Вики про участи 410 в отражении рейда не знает. Только про 110.
Геринг возлагал на него надежды не зря-впервые были созданы самолёты ПВО.Конечно они уступали тактическим истребителям-но как истребитель ПВО это была отличная машина.
Красивая фуражка
*_24:40_**_Швайнфурт (Schweinfurt) правильнее произносить_* 👍👌😉🤝
Очень интересное и содержательное видео! Автору благодарность за труд!
Сначала лайк, потом просмотр!
моя любимая модификация - b-6 R-3, что на 11:40 - убийственная мощь, гибкость при работе по воздушным и наземным целям
9:05 на схеме изображена Мk 103, подписана как Mk 108, 11:20 аналогично
Да, я обратил на это внимание, там даже отдельно изображен дульный тормоз и еще раз указано, что это версия 108. coollib.com/i/4/299304/pic_163.jpg
@@FuriousHistory авторы напутали, по всей видимости. Такой дульный тормоз характерен как раз для 103
www.airwar.ru/image/idop/weapon/mk103/mk103-2.gif
Как же про мои любимые ночные истребители(.. В частности венгры 410-е пользовали на восточном(..
Так венгры на 210 летали, я про него в прошлый раз рассказывал
А сколько выстрелов нужно сделать, чтобы попасть в цель?
Из 50-мм? Не могу сказать, не видел никаких данных, но вполне возможно за счет специфики применения точность может быть довольно высокая, с учетом боезапаса в 21 снаряд.
Спасибо за годный контент. Только один вопрос-зачем на столе фуражка германского юнкера??? Потомок? Питаешь симпатию? Реквезит?
НУ как бы рассказ про немецкий самолет, фуражка для антуража. Про другую технику когда рассказываю, тоже что-нибудь кладу.
@@FuriousHistory ты ПРАВИЛЬНЫЙ блогер. 👍👍👍
21:47 14 из 750 это как то не впечатляет. Причём не указаны собственные потери немцев.
Классная обстановка
Остаётся лишь порадоваться тому что 410 опаздал к 1941.
11:38-- на заднем плане, слева--"Аэйркобра"?-- не могу разглядеть опознавательные знаки!((
Возможно трофей
Я считаю Messerschmitt Me.210/Me.410 самым красивым самолётом ВМВ!..
Мне тоже всегда нравились
О, 410! Скоро в Ил-2 БЗХ его выпустят, будем полетать.
Красивый самолет!!
Артур, большое спасибо з видео - как всегда, здорово! Еще интересно, разве идея сделать Ме-262 ударным самолётом плоха? В роли истребителя он-то как раз и не особо хорош оказался, несмотря на весь пиар.
Идея нормальная, только самолет изначально не проектировался для этого, там даже прицела не было.
@lilian20ful Ну одно дело использовать, а другое дело использовать эффективно. Так-то и на По-2 500 кг бомбу можно подвесить.
@@FuriousHistory Шутишь?
Про 500 кг?
@@FuriousHistory Ну да.500 кг на По 2 на одной точке повеса?Я думаю это технологическая фантастика ....Скорее не взлетит......
👍 👍 👍
Когда же ты обратишь на нас внимание? Вернись, друг. Или скажи, что надо сделать для твоего возвращения?
Блин, у немцев брошенные самолёты выглядят аккуратнее, чем у нас действующие)))
Да ладно ! Вы же '" Великие "' .... Как жили в говне со своим рабским менталитетом , так и останетесь навсегда на дне ! Русиш швайне ! Говорили немцы. Да и сейчас так говорят .
Когда некст видео? Хочу немецкие самолеты
А я бы не отказался от пушечной отдачи.
Фуриос, а как насчет разбора морских битв ПМВ?
"Не лезь! Оно тебя сожрет!"
Сначала со второй надо разобраться
Разве там мк 108 ставилась? Вроде мк 103 устанавливались, хотя точно не помню, возможно и та и та стояла разных модификациях.
Как показал опыт Mk103 была хуже, Mk108 тк её балистику невозможно было реализовать.
@@mikhailzanin звучит странно, ведь мк 108 это коротко ствол, а вот мк 103 - это отличная пушка с хорошей баллистикой
@@GUITARM1KE только вот одна проблема, до 400м разница в баллистике между ними минимальна (см испытания пушек на Me 262), а на дистанции более 400м попадание невозможно.
Реализовать мощь Mk 103 можно было только при наличии автоматического прицела + дальномера, те то что появилось на МиГ 15.
А на дистанции до 400м, Mk 108 имеет малый вес, скорострельность и мощный снаряд.
@@mikhailzanin для воздушных целей вполне справедливо, согласен с доводами
что за игра в видео местами показана ?
War Thander скорее всего
Из какой игрульки-леталки фрагменты?
Тут разные. В каком моменте?
@@FuriousHistory
Неужели так сложно ответить из каких видеоигр вставки (понятно, что из двух разных)?
@@user-tn1rc5rq4v да не сложно, War Thunder и Enlisted
@@FuriousHistory
О, вот так бы и сразу, спасибо. Так и думал, что один из тундры, но были сомнения.
А когда закончим с лавочкиными? Ведь закончили на ЛА-5, а есть ещё Ла-7 и ЛА-9.
Не хочу про сотальные делать, мне хватило срач разбирать в прошлый раз, до сих пор читаю комменты
16:57
физически не выйдешь из такого угла атаки на набор высоты... в руинах будешь лежать...
У ИЛ-2 Штуровик были 2 37мм пушки вроде в автоматическом режиме стрельбы и в СССР эти пушки уже сщитались излишне большими с немалой отдачей а а на МЕ 410 стояла 50мм 😳 страшно представить какая там отдачей .
Противооткатные устройства, дульные тормоза, и прочие затейливые решения, вроде подвижного ствола и затвора...
смотря какая 50мм =) Mk103 и Mk108 например обе 30мм но отдача от них была радикально разная=)
Хотелось бы видео про налет 23 декабря 1944 года. Да, это не столько про технику, сколько про битву. Но событие само очень значимое и точно заслуживает внимания.
Спасибо!
В СССР просто была стратегия массовости против всемогущих моделей, и не сказать, что она оказалась ошибочной
4:50 тупой вопрос: зачем нарисованы спирали?
Для того чтобы на земле никого винтом не перерубило во время работы двигателя
А про армады бомбардировщиков - у немцев были же разработки зенитных ракет с радио-взрывателями. Такие ракеты, особенно наземного базирования, если бы применялись массово (тысячами) могли бы стирать все эти армады бомбардировщиков. Ну, в теории... Но их, как и многое, до ума не довели.
О про бомботорпеду нашли ) еее
Эх ностальгия по старым версиям Тундры, 30мм не может отпилить крыло в упор у Бетона-17 )))
9:20 интересно, что именно 108 который автор не любит, Солонин считает лучшим оружием. Тк она позволяла разнести крепость, при этом дистанцию стрельбы всё равно держали маленькую.
То что разнести могла это да, только баллистика весьма посредственная по этому и дистанция стрельбы была довольно небольшой
Опять со своим Солониным выползли...Вам уже кучу раз объясняли и доказывали, что этому лжеисторику не может быть никакого доверия, а с фактами у него все очень плохо.
@@lightmetal9623 те фактов по вопросу сравнения 108 и 103 у вас нет. Слив засчитан.
@@mikhailzanin с логикой у вас проблема. Ни до, ни после мк108 низкоимпульсные авиапушки никто не использовал. Даже сами немцы под конец войны от них пытались отказаться, все перспективные авиапушки Рейха имели отличную баллистику.
@@lightmetal9623 логика очень простая.
Что бы сбить крепость, в неё нужно попасть мощным снарядом.
Для того чтобы бы попасть нужно иметь лёгкое, скорострельное орудие с нормальной отдачей.
Ничего другого кроме как 108 этому не соответствует.
Да надо приближаться на 100-200м, но с большей дистанции и не попасть.
Почему 108 не использовали до? Потребности такой не было. Те же британцы справились с немцами вообще пулемётами.
Почему не ставили позже?
Опять же понятно, моторы реактивными, те появилась возможность ставить мощные пушки.
Напомню, что 103 не выдерживал не один одномоторный истребитель.
Вот и получается, что для задачи борьбы с крепостями лучше 108 ничего не было.
А для борьбы с истребителями прекрасно работали браунинги.