✅ Как точно выставить зажигание без приборов.
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- ✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
✅Сегодня на ремонт притащили Ваз 2107. Владелец рассказал, что сначала машина дёргалась при нажатии педали газа, а затем перестала заводиться. В этом ролике особый акцент сделан на возможность выставлять зажигание очень точно, не прибегая к помощи приборов. Как проходил поиск неисправностей, их устранение и регулировка зажигания в этом видео.
Приятного просмотра.
✅ Я буду Вам благодарен если вы напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donational...
🎁 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/...
✅ Instagram / chwr878
#ваз #зажигание #трамблёр
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta подписка на Трово (кнопка отслеживать)
✔ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b376974fcb5df
Заходите подписывайтесь!!!
🔥
здрастувите брат меня машина есть ваз2106троичнии матор свеча черный я карбиратор сколыко уревен 1*5палтарам да уревень бензинам как настроить ровна зажигания или озон сколка оборот
@@МаксАман Привет. Посмотрите здесь: ua-cam.com/video/2ONS9ot7SA8/v-deo.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta Добрый день, Владимир! Такой вопрос. На бесконтактной системе, настройка такая же самая? Я должен искать появление искры или там где она пропадает и на какую метку ставить на крышке, если езжу на 95 бензине? Спасибо!
@@sergeyopara5839 Добрый! выставляется так же по проскакиванию искры. Я против 95 бензина, так как он часто с присадками. если на 95 то зажигание выставляется чуть раньше от нормального.
Владимир Романович вы настоящий мастер своего дела.Вы смогли за 10 минут воскресить автомобиль! Продолжайте в том же духе!
Доступно и понятно обьяснено Спасибо
Мастеру
Спасибо БОЛЬШОЕ!!! Всё по делу, доходчиво, ясно , без соплей... Удачи Вам и Здоровья!!!
Благодарю за добрые слова:))
Смотрю и радуюсь! Это такой труд, а на видео так все просто.
Спасибо большое Андрей за добрые слова:))
Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все !
Спасибо всем за комментарии в лице Максима Олеговича:))
Мое почтение Максим Олегович !
@@Dnevnik-avtodiagnosta действительно , все видео очень поучительные. Таких как Вы единицы
Просто Браво!!! Ещё можно увидеть как правильно выставить угол опережения зажигания ( без спец. приборов)
@@_NIVANGER_ Таки моё тоже!
@@ВадимНГ-с6э Спасибо огромное за добрые слова:))
спасибо вам за ваши труды и получаемые намизнания
Благодарю. Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому, буду отвечать только на вопросы подписчиков. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и получайте ответы.
Спасибо ! А вот у меня так не получалось - дёргался автомобиль на скорости и при нагрузке . Пришлось снова совмещать метку на шкиве с ДЛИННОЙ отливкой. Теперь всё работает нормально.
ВЛАДИМИР РОМАНОВИЧ. Спасибо вам за науку. Здоровья вам и удачи!
Благодарю за добрые слова:))
Спасибо Вам!!! Я три раза посмотрел ролик,класс ,доброго здоровья Вам.
Благодарю за добрые слова:))
Ну-ка, дай-ка, да и просто лайк и подпишусь!
Пане Роман,дякую...доступно ,дотепно,без води!
Благодарю:))
Спасибо за видео, поменял прокладку ГРМ и начались танцы с бубном-не завелась. Искра есть, бенз поступает, а жизни нет. Выставлял и по 1му и по 4му, плюнул, снял клапанную крышку, совместил метки и засунул трамблер на 4й цилиндр-не завелась. Попробую выставить зажигание по Вашему видео-может заведётся.
Здравствуйте. По четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
тоже самое.менял прокладку и клапана ,всё проделал как и вы и тоже нуль. удалось ли решить проблему ? и что было?
@@александррумянцев-е5з метки не совпадали. Цепь растянута и выставляя метку на распредвале, нижняя метка колена уйдёт ниже длинной риски. Это правильное их положение.
Дело мастера боится ))) приятно смотреть!
Благодарю за добрые слова:))
Спасибо за вашу работу! Покажу мужу, ото замучился настраивать
Мне бы такую заботливую:))
Дело мастера боиться!!! Класс лайк прожал.
Спасибо огромное тёзка:))
Пробовал настраивать по вашему методу, но не получилось. Машина заводится и едет, но сильно теряет в мощности.
До 60 км она еще кое-как разгоняется, а дальше совсем тупит.
Я настраиваю таким способом: на прогретом двигателе, на холостых оборотах кручу трамблер в сторону опережения, и слушаю работу двигателя. По мере прокручивания, обороты будут повышаться, и нужно найти тот момент, когда обороты максимальные, и мотор работает ровно. Если перекрутить - обороты будут и дальше повышаться, но мотор будет работать нестабильно, нервно. Это значит - зажигание слишком раннее. Находим максимальные обороты, при которых мотор ровно работает, оставляем зажигание в таком положении и выезжаем на тест драйв.
Если услышали детонацию - делаем немного позже. У меня детонации не слышно, поэтому оставляю как есть. Попробуйте выставить своим методом, и так, как описал я, и проверьте на ходу, как машина едет.
Это две большие разницы.
Это только как выставить зажигание, а мои регулировки намного глубже: ua-cam.com/video/6m0iZrFnPwI/v-deo.html&start_radio=1
Все также, но вращать трамблер не на холостых, а при 2000-2500 об/мин. Это обороты нормальной экономичной езды. На некоторых двигателях детонация не прослушивается даже при самом раннем зажигании. И только таким методом можно установить наиболее оптимальное опережение зажигания.
Здравствуйте.
Вы первоклассный мастер!
Спасибо вам за ваши ролики!
Вы молодец!
Спасибо Андрюша за добрые слова:))
Это только первые действия по установке зажигания. Статические настройки.По сути только завести и дотянуть до гаража. При работе двигателя работают центробежный и вакуумный корректоры. А это значит с ними надо считаться. В динамике характеристика "уплывёт". В идеале отключаем вакуумный корректор,проверяем стробоскопом центробежный по контрольным точкам- обороты и угол опережения. Регулируется подниманием лепестков пружин, причем пружины разные по усилию. Добиваемся характеристика,далее проволочкой блокируем центробежный регулятор,подключаем вакуумный. Прогоняем его по своей характеристике,корректируем шайбами под пружину вакуума. Далее запускаем двигатель с работой обоих регуляторов и финально выставляем зажигание ,проверяем в динамике характеристику работы. Только после этого считается,что зажигание настроено.
Здесь о начальной установке. О том как надо проверять высоковольтную систему. не считая стробоскопа здесь: ua-cam.com/video/fGqFiKaqsuk/v-deo.html
Он начал с того, что порвал провод! Это пипец! Смотрел другие его видосы, это халтурщик редкостный! Таких надо сторониться!
Ну не знаю я ньюансов, сам хочу их осознать.Пока понял только одно . ВАЗ ездить не должен! Поправте меня, а то денег в него вложил под лям. А он на исходном месте
Здравствуйте, Владимир). Как всегда, быстро, точно и по сути). Как я понимаю, то при такой ситуации УЗСК был бы не 55 градусов, а 360)).
Привет Миша. Там УЗСК совсем не было:))
@@Dnevnik-avtodiagnostaА если катушка ета чорная в трамблёле обернута на 180 градусов но показывает на 1 цилиндр то ето нормально чи нет?
Как всегда поучительно, и ясно!!!!!!
Благодарю:))
Добрый день Владимир,автомобиль ваз 21053 при выключения двигателя в основном на горячую иногда ловит детонацию.Работает ровно,запуск нормальный,тяга хорошая,в ходу детонации не замечаю именно при выключении двигателя но не всегда,трамблёром немного уменьшал на минус
это дизеляция, а не детонация. По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стрим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.
У меня тоже классика ,но я трамблер заменил на бесконтактное электронное зажигание и забыл про проблемы с зазорами контактов.Трамблёры советские инженеры придумали,чтобы люди мучались зимой в морозы и отмораживали себе пальцы с регулировкой зазоров.😅
Я езжу на контактном.
Я езжу на контактом и после покупки ,а прошло 6 лет горя не знаю
30 лет езжу на машинах с контактным зажыганием ,никогда проблем с зажыганием не имел
@@ravshan-nw6xb А я 5 лет езжу на бесконтактном зажигании,поставил не вазовский коммутатор а более дорогой и мощный и никаких проблем не было.
Что ты несешь!? Ты думаешь у БСЗ нет проблем!? Ты глубоко ошибаешься, у самого БСЗ, дак вот есть проблемы, а зима не зима все может сломаться, не хочешь что бы ломалось поставь машину и не ездий и то сломается)))
И вам крепкого здоровья !!!
Благодарю:))
Контент праздник)))) Под горячий кофе и вкусный обед, с удовольствием посмотрел))))
Привет трудоголик, спасибо большое:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta тружусь, не покладая рук)))
Я из Узбекистана спасибо унас пока что ваз мечта
Вам спасибо, что смотрите:))
Дело мастера боится!!! Лайк авансом.
Саша, спасибо огромное:))
Дуже полезні совети
Благодарю:))
6 градусов на жиге, лучшее зажигание.
Подписка к тебе, тк ты называешь Друзьями нас.
Удачи тебе. Ждём новое.
Благодарю за добрые слова:))
Волшебник!
Спасибо за Ваш канал. Хабаровск❤
Молодчага спасибо за информацию 🕊🕊🕊🕊🕊
Вот бы мне такие мозги спасибо вам за ваши ролики только посмотрев их хоть что-то начинаю вкладывать в свою как говарит я бошку
Благодарю:))
Супер ДОКТОР!!!
Просто конечно для тех кто хоть немного разбирается и понимает как работает система зажигания, какие должны быть метки и где, а так есть и взрослые мужики, которые ничего не знают и потом тянут машину на трос
Помню в таксопарке на волгах именно так и ставил зажигание. Потом заморские стробоскопы появились😂
Приятно смотреть...👍💪✋👏👏👏
Шикарно,коротко,ясно и понятно!лайк!
Благодарю. Очень рад, что оценили:))
Лайк и комментарий в поддержку!
Благодарю за комментарий:))
Спасибо большое будьте здоровы
Пожалуйста:))
Сначала выставляем на глаз. Чтобы в режиме холостого хода более менее работала. Прогреваем до рабочий температуры. Выезжаем на асфальт, включаем 3ю передачу, и при скорости 40 резко газ в пол. Слушаем. Если нет стука пальцев вообще, делаем чуть раньше зажигание. Если слишком сильно и долго стучат пальцы, то чуть позже делаем. При резком нажатии на газ, пальцы должны чуть стукнуть и пошёл разгон, это значит зажигание выставлено правильно.
Во первых не 3, а 4 и скорость должна быть не 40, а 50. :))
ооооо четверка на дайтонах! красивая
Золотые руки
Благодарю за добрые слова:))
Технику люблю моя тема есть где зон маться молодцы
Спасибо:))
Так это же про карбюраторы...
Мастера перетянули коленвал когда собирали движок. У меня тоже так крутил, потом закрутил коленвал четко по килограммам и все начало легко ходить.
После такой регулировки машина будет заводиться и ехать, это понятно. Но чтоб ехала хорошо-хорошо, нужны более точные регулировки и опережения, и карбюратора.
Как здесь ??? ua-cam.com/video/fCQVuAuW-h0/v-deo.html&start_radio=1&rv=fCQVuAuW-h0&t=2
Да, это всё уже на дороге делать надо. Ну, по крайней мере у меня так. Трамблер если снимал ревизировать, то после установки, регулировки, еду корректировать на хорошую дорогу.
@@blacktractordriver6783, мне в мастерской настраивали с помощью разных приспособлений. Потом на дорогу, чтоб проверить в разных режимах. После этого всегда падал расход и повышалась приемистость.
просто мастер молодчик
Все классно , но не без замечаний , при выставлении коленвала по меткам его нужно крутить только по часовой стрелке ,если обратно цепь не имеет натяжения и распредвал не становится по своим меткам и работа клапанов во время искры будет не корректной.
Ну это если цепь натягивал идиот.
@@Dnevnik-avtodiagnosta зажигание с грм перемешал😁или не знаком с работой натяжителя.Про идиотизм,насмешил!
А если электронное ? Проверяется также поворотом бегунка.
Респект, как всегда
Благодарю:))
так у дядьки контактное зажигание, надо это уточнять в названии ролика. А те сейчас ломанутся владельцы бесконтактного зажигания так диагностировать и будут сильно удивлены).
Там же показаны контакты крупным планом. Так то же самое и на 08. Только метку надо на маховике выставить и поворачивать трамблёр целиком.
Здравствуйте Владимир, делайте видео пожалуйста по подробней!
Вы Маэстро!!!
Подскажите у вас есть видео с трамблером на ваз 2110. ?
Молодец старый
Да самый простой способ это на скорости 50км/ч включить 4 передачу и газ в пол
Если слышен звон поршневых пальцев, значит зажигание раннее, происходит дитанация.
Крутим по часовой стрелке трамблер, делаем позже, так крутит, пока стук не пропадет
Пламенный Привет Премногоуважаемому Автодоктору Владимиру Шинарёву с Южного Урала. 🙂
У меня, как всегда, вопрос про другое.
Помнится, не так давно, в Вашем сервисе случилась ''авария'' с системой отопления. А я помню, что у Вас там в ящиках, обитают ''редкоземельные змеи'' 🪱Дендробены... Хотел спросить, не шибко ли они у Вас подмёрзли? Как я понимаю, они же достаточно теплолюбивые животные...🥶
Привет Кир. Все нормально. датчик же вовремя оповестил. А они находятся в самом тёплом месте у стены которая в земле. Там ещё и рабочие батареи. Ты видел про них на моём втором канале?
Все конечно хорошо НО для начинающих надо было сказать что зазор на прырывателе увеличил.
Я не могу в каждом видео одно и то же показывать. Про это я говорил во многих видео...
@@Dnevnik-avtodiagnosta
Начинающий автолюбитель будет долго ломать голову что же вы там делали так как по видео не видно что именно вы делаете.
На ваше видео попало по той самой причине как выставить зажигание на тазе НО с технической дружу с 2003 года и мне не сложно было догадаться.
В сервисе уже бы машину заменили 😁
Что уж так сразу. Наверное есть и хорошие сервисы:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta помниться был у меня w202 мерседес, пока все сервисы и диагностики объездил... В последнем заменили расходомер и все поправилось.
@@alekseikurepin1433 Так это и есть главный датчик. Остальные только вносят небольшую корректировку в работу топливной системы:))
НУ просто кудесник мастер своего дела , я ниче не понимаю в этом , но продолжаю смотреть такой праздник :)
А чей черный автомобиль не сантьяго случайно ?
Нет это мой Крайслер ждал своего времени:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович я не настолько еще в маразм впал что бы вашу лялю не узнать , в конце видео позади четверти стоит машина , вроде как хонда или ниссан ?
@@_NIVANGER_ Сейчас посмотрю:))
Это моего напарника Павла "Сатурн". Ну ты и глазастый:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta На то я и Главный Зритель мне статус обязывает , только вот с памятью туго , а кто такой павел ? И почему мы его не видали ? Непорядок ! Владимир Романович я конечно дико извиняюсь , и плохо в ваших прулях разбираюсь, но это далеко не сатурн , как подсказал высокоуважаемый Максим Олегович человек живущий в ваших краях это Мазда демио , чья машинешка то будет Романыч ? )))
У меня ока,но я проездил всю молодость на жигулях,,сейчас бы с удовольствием поменял оку на ваз 2106,но....время прошло очень много для таких жигулей они практически все гнилые попробуй найди идеально переваренную,а если найдёшь то цены не сложат,ока у меня свежак дают 180 косарей,верткая ,европанель 111130,150км/час ,не вопрос,но если купить 06ю,сколько надо вложить в неё,да и внутри отделать от и до,приходится на бешеной табуретке доживать век
Подключи лампочку в разрыв прерывателя и тихонько врыщай коленвал ,лампочка загорелась ,дальше обьяснять не надо думаю.
Можно и так. Но нужна лампочка:))
Респект и уважуха
Благодарю:))
С этим способом я ползовался ещё 45 лет назад ...
Это ролик для молодёжи:))
Здравствуйте! Надо попробовать выставить зажигание как у Вас, меня учили выставлять зажигание по последней метке на шкиву, и по 4 цилиндр.
Нурлан привет:)) Что первый, что четвёртый. главное что бы на выставляемом цилиндре был такт СЖАТИЯ... Верхняя метка это очень раннее зажигание. Средняя это та , что нужна это 5 - 6 градусов. Нижняя, это верхняя мёртвая точка:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta то есть нужно на среднюю метку поставить, понял Спасибо большое!
А что еще вопрос про сапун, когда я его вынимаю при рабочем двигателе, двигатель набирает обороты, что в таком случае делать? Может залить жидкость для восстановления поршневых колец?
@@НурланЖумагалиевич Это проблема поршнеых колец. Было бы лето порекомендовал залить более густое масло 20W50. оно гуще и компрессия увеличивается. То есть из сапуна выходит много картерных газов и они душат двигатель, так как там нет кислорода:((
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо Вам огромное за труд, объяснения ремонт, благодаря Вам я сам ремонтирую свою ваз 2106!
Добрый день, сегодня пытался выставить зажигание, но у меня оно на 4-ом цилиндре, это как-то влияет? По итогу крутил - крутил так и осталось +- на четвертом когда смотрел искру её не было, но на вольтметре показывало 14-17 вольт, крутил-крутил в разные стороны трамблер 0 на вольтметре в каком-то супер маленьком промежутке увидел, открутил назад немного и оставил так. Не знаю, заводится вроде лучше, но всё же не идеально, на горячую без газа, но немного подостывший двигатель только с газом никак иначе, но еще дело может в настройке карбюратора? Я его пытался настроить тоже по руководствам, но по итогу крутив по ощущениям и стабильности двигателя даже не понял на сколько оборотов выкручены регулировки качества-количества.
Здравствуйте. Писать много, по этому по вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои стримы в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопросы и я отвечу на них более подробно.
Класс
Этот способ установки только на Ваз или на митсубиси тоже можно?
Даже на восьмёрках не подходит:((
Клапана 2106 никак не могу отрегулировать, пересмотрел сотни видеороликов, литературу.. как я только не пробовал ничего не изменилось, всё равно как стучали так и стучат.. что я делаю не так??? Скажите пожалуйста.. А за видео о выставлении зажигания Вам спасибо.
ua-cam.com/video/OBtGXVklI9E/v-deo.html
@@СергейКарбон-к8ъ Специально для Вас: ua-cam.com/video/OBtGXVklI9E/v-deo.html
А ты рокера смотрел,а солдатики?солдатик сел в рокер яблочком до упора,набил элипс он и будет стучать.наждаком стачивай торец,притерай,должно сторца до седла рокера гдето 3мм.рокер работает в одну сторону и набивает элипс.
Отличное видео! Познавательно! На ваз2109 карбюратор, также выставлять зажигание, как и на классике? Спасибо заранее!
Нет. надо по стробоскопу.
Подскажите вы выставиляли зажигание по 1 цылиндру это правельно ? Везде смотрел говорят по 4 нужно выставлять
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ua-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Вот кому всё это надо в наше время.
на самом деле очень востребовано, мне лично очень помогло
Надо тем, кто живёт честно...
Газелистам на 406 с карбом
Владимир здравствуйте, у меня классика 7. 5карбон сколько нужно оборотов топлива и сколько воздуха. Подскажите пожалуйста
По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ua-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
Владимир, подскажите пожалуйста все таки в каком положении должен быть трамблер чтобы поймать искру? про метки на двигатели понял, а вот про трамблер ничего не понятно, возможно вам где то написать пообщаться?
По вторникам и четвергам приглашаю Вас на мои срим в 19-30 Москвы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно.
Здорово! Я два дня колупался! Скажите, а что апри вкрученных свечах так туго двигатель недолжен вращаться?
Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: ua-cam.com/channels/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw.html
С приборами выставляйте, что сложного в контактном зажигании контрольной лампой, в БСЗ стробоскопом.
А почему контактное не стробоскопом?
@@Dnevnik-avtodiagnosta по руководству к авто
Владимир добрый день! Меня завут тоже Владимир🤝. У меня Нива 21213. Спасибо за урок по выставлению зажигания! Не думал что так просто. Зажигание выставил но у меня присутствует дитанация. Свечи с сухим нагаром видно что Боготами смесь. Скажите что делать куда лезть? Заранее спасибо.
Надо регулировать: ua-cam.com/video/1MDtdyg1lCI/v-deo.html
Дорогие друзья, из за большого количества вопросов я не успеваю всем отвечать, поэтому буду отвечать на вопросы кто выполнил два условия 1. Быть подписан на канал 2. Открыть доступ к своим подпискам на ютубе (чтобы я мог посмотреть подписаны вы или нет). Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и с гарантией получайте ответы
Объясните как вы выставляли среднюю метку, на что нужно смотреть?
Вторая метка на шкиве ремня генератора.
Здравствуйте Владимир скажите пажаласта умения такой вапрос убираю шланк с вакумника трамблёр кантакты перебоев вцелиндрах нет всоваеш абратна беребои есть намалах нет прибавляет нас перебои есть Можна изжить без вакумника шланга
Здравствуйте. Конечно можно. первые жигули не имели этого устройства и при этом прекрасно ездили.
Спасибо за видео. А на бесконтактном трамблере получится так выставить зажигание? Или это работает только с контактами? Заранее спасибо.
То же самое и на без контактном. Там датчик Холла даже лучше выдаст искру:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо!
Компресометр есть?
Добрый день! что нужно регулировать в первую очередь зажигание или карбюратор?
Без разницы. Главное, что бы оба.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Зажыгание выставленное стробоскопом правильное или нет? и еще вопрос при резком нажатии на газ уходит в провал после набирает обороты где искать причину? Спасибо с братской Украины!!!
@@sergeidubodel7715 Привет Сергей! Стробоскопом это самый правильный способ. От провала надо сделать как в моих видео, то есть отрегулировать карбюратор и систему зажигания. Найди свой карбюратор и просмотри видео.
@@Dnevnik-avtodiagnosta Спасибо!!! С братской Украины
Спасибо дорогой Мастер! Смотрю Ваши ролики и просто отдыхаю забываю что творится в мире.Вы настоящий лекарь.С Вами легко и просто.Всех благ Вам Маэстро.
А если неправильно выставлено зажигание влияет на розход топлива?
Очень.
@Dnevnik-avtodiagnosta понял спасибо
Всё делал как на видео . Карбюратор. Машина заводится, на прогревочных трясёт, прогреется по лучше становится, но при езде нажимаю на заг, она как будто хочет ехать но тупо разгоняется, отпускаю газ, она как будто начинает подхватывать, начинает лучше разгонялся.
Явно бедная смесь...
дед конь еще тот . что то с движком у него я балдею!
Молодец
Икра шикарная. Но я проснулся и понял что это искра 😂
Хорошо что проснулся...
Хотелось бы увидеть тоже самое, только для карбюраторных переднеприводных. 08, 09, 099 и.т.д. Так как являюсь владельцем карбюраторной девятки.
Саша, замётано!!!
@@Dnevnik-avtodiagnosta А еще бы хотелось увидеть оку на канале , но кажется это очень редкий гость в ваших краях
э
С праздниками, при замене цепи, метки на двигателе на коком дилении должна стоять?
И Вас. Ниже нижней на 7 - 8 мм.
@@Dnevnik-avtodiagnosta так и получилось,буду пробовать запускать!
@@Dnevnik-avtodiagnosta да
Спасибо большое будем знать
Так лампочка загорается также при размыкании контактов, когда проскакивает искра 😊. Еще проще, загорелась, закрутил и все, не надо эту искру ловить.
Так ещё лампочку надо сделать. И это называется проще?:))
@@Dnevnik-avtodiagnosta пробник копейки стоит. Я его всегда под капотом держу, не снимая. А так, кинул в копилку метод, пригодится.
молодец
Благодарю:))
Доброго вечера, подскажить пожалуста зделал капіталку прі опкатке 2107 начела жрать масла.
Может кольца плохие, а может ещё притрётся. Надо посмотреть эндоскопом как здесь: ua-cam.com/video/hqmZZMM-mOo/v-deo.html
@@Dnevnik-avtodiagnosta дело втом што посоветовалі поставіть колпочкі с москвіча может іза єтова.
Может. Следствие одно, а причин куча...
У меня была проблема, еду и вдруг хоп и тачка глохнет. Стартер крутит а не запускается тачка. Время пройдет какое то, хоп запустилась и работает, может день, может два ездить, потом хоп опять сдохнет резко. А причина была в плохой массе коммутатора на корпус. Зачистил, хорошо затянул и проблема решена.
Благодарю за комментарий и подписку:))
👍👍👍
Не хочу умничеть, но двигатель легче провернуть когда все свечи выкручины, так как компрессия не даёт провернуть распредвал
Для ленивого мужика поверьте это не трудно. Труднее свечи выкручивать, потом вкручивать...
Ваз 2101 езздит на гбо2 по какой метке на крышке коленвала выставить зажигание?
К сожалению я ГБО не регулирую...
Владимир, скажите метка на колевале ставится на длинную метку а распредвала на точку на звездочке?
На распредвалу точку на прилив, а метку на шкиве ниже длинной метки на 6 - 8 мм.
@@Dnevnik-avtodiagnosta вот так так,какого чёрта в книгах пишут?при растяжки цепи каленвальная уходит ниже,при идеальной распредной,это норма?!
@@АлексейМАлтай Да она уходим ниже и регулируя можно метки совместить.
@@Dnevnik-avtodiagnosta переброской цепи?распредная звезда не разрезная,другой регулировки не знаю,или коленнвальная пусть ниже и будет-главное расспредная метка???
Короче, к зубному врачу с плохим зрением нельзя ходить, очков не назначит, а зуб вырвет обязательно😂! Там пацану весь привод трамплераа менять надо и компрессию мерять, а вы ему карбюратор промываете😂!
Кесарю - кесарево, слесарю - слесарево:))
Владимир Романович можно с вами как нибудь связаться? Нужна ваша консультация, если можно. Заранее спасибо!
8 913 510 89 52