Je me suis rendu au dépôt dans l'Ain où j'ai pu tester le XF900 ainsi que le Kommoda, deux superbes produits. Le technicien qui m'a reçu n'a pas été avare en explications et commentaires, c'est un déplacement très positif. Pour le XF900, tu dis au cours de ton essai que tu trouves dommage que la puissance soit limitée à 1000W, alors que sur le XF 800 elle atteignait 1200W, en fait l'affichage de cette puissance sur l'écran est limité à 3 chiffres donc 999W, c'est pourquoi on ne peut pas voir s'afficher les valeurs supérieures. Quant au pédalier, les nouveaux modèles ne comportent qu'un seul plateau, ce qui est à mon avis un point très positif. J'ai été très impressionné par le Kommoda excellent compromis ville/tous terrains.
Salut, saurais tu comment on peut demonter le garde boue/feu arrière, bon je me doute qu'il suffit de les dévisser, mais que faire du câble du feu arrière ? Est il déconnectable par prise ?
Bonjour, merci pour vos tests. Je voulais juste vous dire que je n'ai pas trouvé le lien concernant le kit du plateau avant (gros plateau) pourriez-vous nous le noter, Merci!
Bonjour et merci pour cette présentation très détaillée ... Après avoir pris connaissance de tes vidéos précédentes concernant le fx800, je dois avouer que je pense que mon choix se portera plutôt sur ce dernier car il possède qu'un seul plateau dont le diamètre est supérieur et je souhaite quand même pédaler un peu ... je vais malgré tout patienter encore un peu et attendre d'avoir une présentation du Kommoda qui vient de sortir sur leur site.... ENCORE MERCI POUR TON TRAVAIL ET TES AVIS PRECIEUX .😃
Merci , oui le xf800 est top , juste je regrette la capacité de la batterie trop faible à mon goût . Sinon en effet je vais recevoir le kommoda semaine prochaine , et d après les retours que je voix , ça semble être un super vélo . Après c'est du 20 pouces , à toi de voir . En 26 pouces je test actuellement le lankeilesi xt750pkis , et pour l'instant je n'ai pas grand chose à lui reprocher . L'autonomie semble importante , l'assistance au pédalage fonctionne aussi très bien . Il n'y a pas un très grand plateau a l'avant , mais 9 vitesse a l'arrière et ça compense de pas mal car je le bon petit pignon est vraiment un petit . Sinon il y a aussi de la me marque un le rv700 qui semble très bien aussi
C'est souvent pareil la vitesse, l'autonomie etc... 17ah en full électrique c'est en général 70km, mais vu l'engin, ça doit peser lourd alors peut-être que l'autonomie tombe à 60-65km. À savoir que les 10 derniers km c'est à 20% de capacité d'assistance voir 10%...
Après 200kms d'utilisation: Velo très agréable mais trop lourd ce qui le rend bcp moins maniable que des VAE "traditionnels" Heureusement que le moteur est puissant!
Bonjour, un grand merci pour ce tuto... Je suis novice en vélo électrique Fat Bike... doit-on avoir une homologation pour rouler sur la route en France ?
Salut, merci pour ce test. Finalement on est assis le dos droit comme sur le kommoda ? Sinon je capte pas pourquoi tu dis qu'avec l'électrique on peut pas dépasser le 45 km h ? Ils y arrivent bien sur les trottinettes. D'ailleurs ce genre de fat bike me paraissent supérieures aux trottinettes en tenue de route, d'après toi ce serait possible de les faire rouler à combien tout en conservant une bonne sécurité ? Parce que peut être, si le contrôleur suit, ça serait possible d'ajouter un moteur roue avant. L'idéal pour moi serait des fat bike sans moteur pour qu'on puisse y ajouter les kits qu'on veut. Sinon je regrette que la gâchette d'accélération ne soit pas remplacée par une poignée genre moto. Bonne continuation.
salut merci, j'aurais voulu ton point de vue entre un XF 900 et un speedbike OMELINE SCRAMBLER rapport poids puissance autonomie ( est il possible de rouler à plus de 45km/h sur le Scrambler en débridant ) merci encore
petite question svp pour les détenteurs, le modèle 250 W a t il l’accélérateur? pour les détenteurs de ce modèle (pas du 750 W non homologué) quel est votre ressenti svp sur les qualités du vélo ? Merci
Oui , en pliable , le tip c'est celui ci : N'oubli pas de taper le code bbgag si tu commande (j'ai fait une vidéo aussi sur le xt750) www.buybestgear.com/fr/products/lankeleisi-xt750-plus-1000w-electric-bicycle-fat-tire-48v-17-5ah-40km-h-120km?click_id=21091001&
Je viens de faire l'acquisition du Cysum M 900 , même vélo , même qualité mais moins cher, chez Rich Bit livré en 5 jours depuis la Pologne Attention Cyrusher ne vend plus Xf900 avec les jante de couleur , la couleur disponible est le noir.
Bonjour je viens de lire ton post Est-ce vraiment le même vélo car je suis intéressé pourrais-tu me donner le lien s’il te plaît ce serait cool je te remercie
@@laurentduval7025 Bonjour, la vitesse varie entre 40 et 45 suivant la route , j'ai pu faire une pointe à 48 mais je fais 110 k , pas de bridage sur ce vélo , il suffit de rentrer dans les paramètres ( très facilement ) pour changer la vitesse de pointe.
S' il pouvait améliorer le XF900 en mettant une grosse lampe devant comme celle de Cyrusher Ovia 2023 et en mettant des clignotants, ce vélo électrique XF900 serait génial, plus attirant et plus élégant sur la voie cyclable et pour rouler en voie publique. N'est-ce pas ?
Bonjour, J"ai commandé ce vélo après avoir longuement hésité et vu ta vidéo, je l'ai reçu ce jour. Je me doute que tu n'as probablement pas que ça à faire que de répondre à mes questions mais peut on prendre contact? Je pense avoir un défaut sur le vélo mais pour en etre sur j'aimerais te demander ton avis ... si c'est possible. Cordialement
Bonjour, merci pour ce test. Quel est le lien svp pour des plateaux plus grands ? Est-il possible d'installer une batterie plus importante (40A vue sur aliexpress) ?
J’ai u CYSUM M900 qui est l’exacte copie de celui-là avec comme différence un seul très grand plateau avant. Je ne trouve pas de vidéo au sujet de mon vélo c’est dommage. Très bon vélo
Bonjour Laurent blanc je suis intéressée par le cysum M900 quelle autonomie peux-tu faire en nombre de kilomètres ? Est-ce vraiment le même que le XF 900 ?
@@mikou4444 Ce vélo est vraiment extraordinaire. L’autonomie est vraiment correcte et d’une grande puissance. Je l’ai acheté en Angleterre. Il est arrivé super bien emballé et du coup j’ai commandé une deuxième batterie. 100 % électrique avec mon poids de 125 kg je fais 30 km à cent pour cent électrique. Tu montes à 45 km heures. Il y a de nombreux programmes pour tout modifier et j’ai fait un descriptif sur le site. Mais je peux t’envoyer toute la programmation du S700
Bonjour, Comme mind scape, je cherche partout la référence du kit plateau.... Merci pour vos efforts pour nous donner toutes ces références. Où peut-on essayer ces engins? Pouvez vous me donner une adresse svp. J'ai vu que dans l'Ain il y a une adresse. Avez vous une adresse en champagne Ardenne ? Merci pour vos vidéo 👍
okiiii très bonne vidéo à part que celle ci est en 360p chez moi? Bon bah pour moi ca sera le xf 800 ,il a l'air pas mal le xf 900 mais peut être un peu trop mastoc pour moi, et le 800 il à un grand plateau un peu plus nerveux d'après les retours et un peu moins cher, donc je pense avoir fait mon choix. Juste une petite question, peut on mettre une batterie plus puissante sur le 800? Et sinon ta prochaine vidéo sera sur quoi? Merci et bonne continuation.
Oui elle vient juste d'être mise en ligne , attend un peu , elle va passer en 1080 . La différence de puissance n'est pas énorme , et le plateau ça coûte 20 euros . De plus la batterie 17ah est un gros plus au xf800 , et il est possible d'avoir une 17ah avec le xf800 , mais c'est pas le même prix , forcément ( je n'ai plus le prix de en tête )
@@mobilitest ok merci de ta réponse ,mais pour moi ca sera le xf800!😉 Sinon j'ai vu un vélo gogobest GF700 avec 2 moteurs de 500 w, je me posait la question à 1400 euros environ, ca parait bizarre non?
Bonjour Je regarde vos vidéos sur les fatbike, celui ci me paraît très bien et j’aime aussi le rx22 Je viens vers vous pour un conseil , je veux acheter un fatbike pour me remettre au sport et que ce soit plus facile pour moi pour faire de longues distances Quel modèle me conseilleriez vous sachant que je pèse 150kg et que donc un modèle homologué je pense ne m’emmènera pas très loin Merci d’avance
Bonjour, Je reviens vers toi car le Kommoda est visiblement disponible sur leur site et je souhaitais savoir si tu avais une visibilité sur un délai pour un éventuel test de ta part .... En effet je pense que ton avis me sera précieux avant de faire un choix définitif entre ce modèle et un autre de la gamme Cyrusher. En attendant merci pour ton travail .
@@mobilitest Hé bien il n'ont probablement pas compris que le meilleur argument de vente ou de succès est la pub au travers d'avis d'utilisateurs sur la toile ... tant pis pour eux !
Bonjour et merci beaucoup pour ta vidéo. Ca fait quelques temps que je jette un œil aux vélos Cyrusher sans passer vraiment le pas. J'ai toujours l'appréhension du SAV et de ne pas trouver où le faire réparer ou réviser. En fait, je cherche un vélo me permettant d'aller au boulot, sans transpirer, avec quelques belles montées le tout sur 20km aller/retour. Je cherche donc avec un moteur puissant ou même deux. Pour l'instant j'ai une trott Thunder mais ça commence à devenir dangereux avec de plus en plus de monde sur les pistes cyclables. As-tu d'autres pistes pour des vélos ?
J'ai le X1500 ( pliable ) 1500 watts ( à mon avis 700 réel ) deux fois que je le prends et j'ai fait au mieux 40 km sachant que aujourd'hui j'ai fait une bonne partie dans les champs avec une bonne grosse monté sur la fin. Je suis revenu avec la batterie à plat. Tu ne pourras jamais l'utiliser à 100% à 45km/h sans pédaler ( et même en pédalant ça risque d'être compliqué ). Je compte rajouter une 2e batterie pour ne plus me poser la question de l'autonomie :)
Salut et merci pour tes vidéos. Si tu devais faire ton choix sur un fat bike 1000 watts pour du vélo taff tu prendrais lequel. Merci d'avance. Et bravo pour tes tests
Oui bien-sûr , le problème c'est que le contrôleur est logé dans le cadre , et un contrôleur plus puissant ne rentrera pas . Après le vélo reste quand même puissant ! C'est juste que c'est un poil moins que le xf800 .
Salut c’est encore moi 😅 Dis-moi apparemment c’est exactement le même vélo que le cycum M900 de chez rich bit au prix de 2050€ avec un code promo de 120 € en plus. Alors que chez cyrusher il et au prix de 2399€
Bonjour, le porte bagage sur le site n'est pas le meme que sur la vidéo savez vous pourquoi svp ? je vous remercie d'avance pour vos réponses car c'est un critère très important pour moi :)
Salut , il n'est pas bridé , et le débridage / bridage de la vitesse se fait via l'écran uniquement (en maintenant les boutons + et -) et en ajustant la vitesse max selon le souhait)
Bonjour , en effet , je n'avais pas vu . Peut être que c'est une version antérieure qui n'a pas était mise à jour sur le site ? Je vais poser la question
Bonjour, Pour immatriculer le XF 900 il faut l hommologation, ou est elle et est ce quelle est fournie avec?... et deuxièmement pourquoi sur le site sur les photos du xf900 il n y a pas me porte bagage?...
J hésite avec le Schengmilo MX02S , quelles sont les différences entre ces deux vélo. Niveau puissance les deux m ont l'air identiques 1000W et 17,5 ah
Salut , je te conseil vraiment le lankeilesi tx750 , il est super , je suis en train de le tester .(1000w et batterie 17.5ah , frein hydraulique etc ....) Et il est moins cher , 1648 euros en utilisant ce le code promo BBGAG www.buybestgear.com/products/lankeleisi-xt750-plus-1000w-electric-bicycle-fat-tire-48v-17-5ah-40km-h-120km?click_id=21091001&variant=42395662811381
Bonjour, j' n'y connais pas grand chose en vélo électrique, mais a force de voir passer la pub sur mon fil facebook j'ai cherché voir ce que c'est. C'est un vélo que je prendrai volontiers, mais reste quelques questions: vu que maintenant il faut faire immatriculer son vélo, ca se passe comment avec la version 1000w ? et niveau assurance. Ce serai pour une utilisation ville (avec de grosses montées) campagne (dans des zones interdites aux engins motorisés, les vélos électriques ca doit être ok ? j'ai un doute) J'ai déjà fait un tour a Decathlon, mais rien de disponible ici ou avec des délais en septembre (presque 6 mois)
D’après ce que j’ai compris , avec les versions 1000 watt tu n’as pas de certificat de conformité donc non homologuée , donc tu ne pourra pas l’immatriculer ni l’assurer , au final il sert juste pour les terrains privé Je comprends pas la loi exige que les vélos qui vont à plus de 25 km / h soit immatriculé et assuré mais quand t’as un vélo qui va au delà ben au final tu peux pas l’immatriculer ni l’assuré au final il te reste juste le choix d’un 250 watt qui lui a un certificat de conformité donc homologué, tout est fait pour qu’on ne dépasse pas
@@didubako6738 Il me semble comprendre que si ce vélo n'est pas homologué en France, officiellement on ne peux pas rouler avec dans l'espace public, uniquement en terrain privé . En tout cas cela veut dire aussi que en cas d'accident dans l'espace public, aucune assurance ne pourra le prendre en charge, ni les personnes blessées éventuellement . Je n'affirme rien, c'est à affiner; Pourtant il me tente beaucoup il semble vraiment bien, pour un prix raisonnable dans cette catégorie
Bonjour merci pour tes vidéos vraiment intéressantes. J'hésite pour mon VAE FATBIKE entre le CYRUSHER 800 et 900 pour les mêmes raisons que toi mais aussi avec CYSUM M900 as tu entendu parlé merci de ton retour Fabien.
Cc Lequel toi tu choisirais vu que tu les as essayé 😃😃 Je suit un Acheteur indécis vu ta vidéo 😂😂 J’étais pour le XF 900 mais maintenant j’ai un doute 😂😂
Moi comme je l'ai dit , je préfère quand même le xf900 . La différence de puissance n'est pas énorme non plus , et 1000w réelle ça reste très puissant .
Salut dis-moi est-ce qu’on peut changer le plateau avant pour en mettre un plus grand ? Quels sont les avantages et les inconvénients de mettre un plus grand plateau unique ? Si oui aurais-tu un lien pour commander le plateau si possibilité de mettre un plus grand plateau . Merci Très bonne vidéo de démonstration
@@mobilitest bonjour, je tient a precisé que le velo deploie vraiment les 1500 watt seulement le display digital va pas plus loin que 999 watt cordialement
@@JOE_CSHOT non , comme dit sur un autre commentaire , ce n'est clairement pas 1500w , mais 950 /980w de moyenne . C'est vrai que dans certaines conditions ça bloqué a 999 , donc peut être 1050 telles je sais pas , mais le vélo est plutôt à 980 maximum en moyenne . Surtout qu'il est moins puissant que le xf 800 qui lui affiche 1200w maxi ... Donc ça correspond et pour moi il est a 959/1000w max le xf900 .
@@mobilitest ok je veu bien te croire mais j’ai posé la question directement sur leur site et il dise que le display brider a 999wat ces pour ça qu’on ne voit pas plus loin mais le moteur déploie bien 1500 watt de ce qu’il dise
Bonjour. Merci pour cette présentation. Mais désolé de te dire cela mais la partie où tu roule ne m'apporte rien. Je trouve beaucoup plus intéressant l'autonomie exacte avec les différents modes. La marque et la gamme du dérailleur avant, arrière, cassette, plateaux, ainsi que la fourche et la suspension et les freins. maintenant c'est aussi intéressant d'avoir ton avis sur la qualité de la peinture, du porte-bagage, de l'éclairage et du conditionnement. Et aussi tes conseils et tes liens pour savoir comment l'améliorer. Merci à si tu veux bien prendre en compte ces remarques (pas reproches). Bonne continuation 😉.
Merci pour ta vidéo Tu ne parles pas du tout des freins et du freinage J'ai un 650, freins semi hydrauliques, ne freine pas du tout. J'ai du changer en mécaniques
@@mobilitest Le 650 est dit frein semi hydraulique C'était super dangereux. Difficile de le purger, cyrusher m'a renvoyé un jeu de plaquettes mais toujours pareil ..... Sinon, le vélo est super et rencontre un grand succès ....
Non, je me suis mal exprimé pardon, le compteur bloqué à 999 watts même si le controlleur envoi plus en pic ! Il développe exactement 27×54,6 = 1474 watts en pic.
@@olivierdardillac6322 c'est très rare que l'ecran bloqué a 999w , et la plupart du temps j'ai toujours remarque que le max était entré 900 et 980w en moyenne , donc effectivement batterie vraiment à donf , le pic affiche 999 mais c'est peut être juste par ce que je suis un tout petit peut après 1000w car comme évoqué a 95* même charge a donc , c'est plutôt 950 en moyenne on va dire . Surtout que le xf800 lui affiche 1200w sur l'écran , et le xf900 a un peut moins de patate , donc les 950/1000w maxi semblent vraiment cohérent .
Salut j'hésite entre le xf800 ou celui là donc je pas trop quoi prendre parceque j'aime pas trop le designe de xf900 en terme de designe en tout cas surtout je sais pas trop quoi prendre pour m'ont premier vélo électrique ??
@@didubako6738 pas homologué pour rouler en tant que vélo 25km/h. Mais tu peux assurer un speedbike comme une mobylette, c'est aussi plus chère. Mais en campagne tu peux rouler sur les chemins privés, bord de canal, bois...
@@pdany4 Oui mais si tu n’as pas de certificat de conformité ils acceptent pas de faire la carte grise donc tu ne peux pas l’immatriculer , je viens de vérifier sur le site du gouvernement …
@@didubako6738 oui effectivement, j'ai regardé ça demandé un numéro de série et faire une demande. Mais pas fait J'avais appelé mon assurance 5€/mois pour un vélo 250w/25km/h mais 18€ speedbike et juste responsabilité civile et garantie conducteur. Pas de vol/incendie. J'en ai 1 mais pas assuré, roule a 28 ou 33 max, après toujours un risque, mais si tu ne fais pas le fou et que habite en campagne ça passe. En cas d'accident par contre ...
Bonjour et merci pour la video. Je me permet de poser ici une question pour laquelle je n'ai pas eu de réponse en mag ou sur le site: N'y connaissant rien mais cherchant un usage mixte entre des déplacements quotidiens pour aller au boulot (- de 10km) et un usage utilitaire ( dans des champs si possible pour tracter un peu de matériel 100kgs+ ou-) j'ai repéré 2 speed bikes avec pas mal de "promo " sur le net: stalker (transhumance pour le prix similiar et le carnivore qui semble trop cher et qualité?)...et à cenir bitrix (canada). Pouvez vous donner des avis critiques à leurs sujets? D'avance merci
tout est parfait, mais il faut l'essayer pour comprendre, ne connais personne qui en a un mi je vois plutôt un vélo électrique pour vile je pense qu'il n'y a pas de différence si ce n'ai le prix, quand a toutes les explications elles sont parfaite, mais il faut comprendre et pour cela il faut l'avoir avec soi et essayer, car ils sont super ces vélos électriques mais il faut les voir et il n'y a pas de magasin partout et ils sont encore trop cher, pour faire venir les Français a un vélos électrique surtout nous dans le sud une aide serait indispensable, mais au cas par cas car ceux qui peuvent payer ne devraient pas en profiter, mais comme la prime d aide le gouvernement Français fait des recherche et on est toujours au dessus pour avoir laide même si les retraites ne monte pas, ce qui me fait peur c'est d'en avoir trop sr les route surtout en ville car ils ne respectent aucun code de la route
Je me suis rendu au dépôt dans l'Ain où j'ai pu tester le XF900 ainsi que le Kommoda, deux superbes produits. Le technicien qui m'a reçu n'a pas été avare en explications et commentaires, c'est un déplacement très positif. Pour le XF900, tu dis au cours de ton essai que tu trouves dommage que la puissance soit limitée à 1000W, alors que sur le XF 800 elle atteignait 1200W, en fait l'affichage de cette puissance sur l'écran est limité à 3 chiffres donc 999W, c'est pourquoi on ne peut pas voir s'afficher les valeurs supérieures. Quant au pédalier, les nouveaux modèles ne comportent qu'un seul plateau, ce qui est à mon avis un point très positif. J'ai été très impressionné par le Kommoda excellent compromis ville/tous terrains.
Salut, saurais tu comment on peut demonter le garde boue/feu arrière, bon je me doute qu'il suffit de les dévisser, mais que faire du câble du feu arrière ? Est il déconnectable par prise ?
Bonjour, merci pour vos tests. Je voulais juste vous dire que je n'ai pas trouvé le lien concernant le kit du plateau avant (gros plateau) pourriez-vous nous le noter, Merci!
Bonjour et merci pour cette présentation très détaillée ... Après avoir pris connaissance de tes vidéos précédentes concernant le fx800, je dois avouer que je pense que mon choix se portera plutôt sur ce dernier car il possède qu'un seul plateau dont le diamètre est supérieur et je souhaite quand même pédaler un peu ... je vais malgré tout patienter encore un peu et attendre d'avoir une présentation du Kommoda qui vient de sortir sur leur site.... ENCORE MERCI POUR TON TRAVAIL ET TES AVIS PRECIEUX .😃
Merci , oui le xf800 est top , juste je regrette la capacité de la batterie trop faible à mon goût .
Sinon en effet je vais recevoir le kommoda semaine prochaine , et d après les retours que je voix , ça semble être un super vélo .
Après c'est du 20 pouces , à toi de voir .
En 26 pouces je test actuellement le lankeilesi xt750pkis , et pour l'instant je n'ai pas grand chose à lui reprocher . L'autonomie semble importante , l'assistance au pédalage fonctionne aussi très bien .
Il n'y a pas un très grand plateau a l'avant , mais 9 vitesse a l'arrière et ça compense de pas mal car je le bon petit pignon est vraiment un petit .
Sinon il y a aussi de la me marque un le rv700 qui semble très bien aussi
C'est souvent pareil la vitesse, l'autonomie etc... 17ah en full électrique c'est en général 70km, mais vu l'engin, ça doit peser lourd alors peut-être que l'autonomie tombe à 60-65km. À savoir que les 10 derniers km c'est à 20% de capacité d'assistance voir 10%...
Je viens de recevoir le XF900. Pour information, les nouvelles versions sont équipées d'un grand plateau unique comme sur le XF800 maintenant.
ça c'est cool.. Merci pour l'info parce que j'étais en train d'hésiter entre les deux 😉👍
Maintenant je n'hésite plus ce sera le XF 900 puisqu'il est maintenant équipé d'un grand plateau . Merci pour c'est superbe info
Après 200kms d'utilisation:
Velo très agréable mais trop lourd ce qui le rend bcp moins maniable que des VAE "traditionnels"
Heureusement que le moteur est puissant!
@@fabienrouja4216 oui avec ce type de vélo c'est l'idéal du 1000w..pour ma part c'est pour une utilisation en montagne je pense qu'il fera l'affaire..
Bonjour, un grand merci pour ce tuto... Je suis novice en vélo électrique Fat Bike... doit-on avoir une homologation pour rouler sur la route en France ?
Salut, merci pour ce test. Finalement on est assis le dos droit comme sur le kommoda ? Sinon je capte pas pourquoi tu dis qu'avec l'électrique on peut pas dépasser le 45 km h ? Ils y arrivent bien sur les trottinettes. D'ailleurs ce genre de fat bike me paraissent supérieures aux trottinettes en tenue de route, d'après toi ce serait possible de les faire rouler à combien tout en conservant une bonne sécurité ? Parce que peut être, si le contrôleur suit, ça serait possible d'ajouter un moteur roue avant. L'idéal pour moi serait des fat bike sans moteur pour qu'on puisse y ajouter les kits qu'on veut. Sinon je regrette que la gâchette d'accélération ne soit pas remplacée par une poignée genre moto. Bonne continuation.
salut merci, j'aurais voulu ton point de vue entre un XF 900 et un speedbike OMELINE SCRAMBLER rapport poids puissance autonomie ( est il possible de rouler à plus de 45km/h sur le Scrambler en débridant ) merci encore
petite question svp pour les détenteurs, le modèle 250 W a t il l’accélérateur?
pour les détenteurs de ce modèle (pas du 750 W non homologué) quel est votre ressenti svp sur les qualités du vélo ?
Merci
Top vidéo….une même version pliable ? Merci
Oui , en pliable , le tip c'est celui ci :
N'oubli pas de taper le code bbgag si tu commande (j'ai fait une vidéo aussi sur le xt750)
www.buybestgear.com/fr/products/lankeleisi-xt750-plus-1000w-electric-bicycle-fat-tire-48v-17-5ah-40km-h-120km?click_id=21091001&
Bonjour,
Bon test merci, je ne trouve pas le lien pour le rétroviseur
Merci
Bonjour,moi j'ai le 650 mais j'ai un problème de réglage des paramètres pouvez vous m'envoyer comment changer les paramètres merci .
Je viens de faire l'acquisition du Cysum M 900 , même vélo , même qualité mais moins cher, chez Rich Bit livré en 5 jours depuis la Pologne
Attention Cyrusher ne vend plus Xf900 avec les jante de couleur , la couleur disponible est le noir.
Bonjour je viens de lire ton post Est-ce vraiment le même vélo car je suis intéressé pourrais-tu me donner le lien s’il te plaît ce serait cool je te remercie
Bonjour, est-ce que le Cysum M900 est bridé à 25km/h ? Sinon quelle est sa vitesse max sans pédaler ?
Merci
@@laurentduval7025 Bonjour, la vitesse varie entre 40 et 45 suivant la route , j'ai pu faire une pointe à 48 mais je fais 110 k , pas de bridage sur ce vélo , il suffit de rentrer dans les paramètres ( très facilement ) pour changer la vitesse de pointe.
@@davidlheryenat8927 Merci pour l'info !
Bonjour David j'hésite entre le CYRUSHER 900 et justement le CYSUM m900 tu en es content ? Peux tu me donner l'autonomie en tout élec merci
S' il pouvait améliorer le XF900 en mettant une grosse lampe devant comme celle de Cyrusher Ovia 2023 et en mettant des clignotants, ce vélo électrique XF900 serait génial, plus attirant et plus élégant sur la voie cyclable et pour rouler en voie publique. N'est-ce pas ?
Il faut un controleur de 40 ampères ou alors bricoler celui d'origine(normalement c'est assez facile)
Bonjour,
J"ai commandé ce vélo après avoir longuement hésité et vu ta vidéo, je l'ai reçu ce jour. Je me doute que tu n'as probablement pas que ça à faire que de répondre à mes questions mais peut on prendre contact? Je pense avoir un défaut sur le vélo mais pour en etre sur j'aimerais te demander ton avis ... si c'est possible. Cordialement
C'est le même que le cysum m900 non ?
Bonjour, merci pour ce test. Quel est le lien svp pour des plateaux plus grands ? Est-il possible d'installer une batterie plus importante (40A vue sur aliexpress) ?
J’ai u CYSUM M900 qui est l’exacte copie de celui-là avec comme différence un seul très grand plateau avant. Je ne trouve pas de vidéo au sujet de mon vélo c’est dommage. Très bon vélo
Bonjour Laurent blanc je suis intéressée par le cysum M900 quelle autonomie peux-tu faire en nombre de kilomètres ? Est-ce vraiment le même que le XF 900 ?
@@mikou4444 Ce vélo est vraiment extraordinaire. L’autonomie est vraiment correcte et d’une grande puissance. Je l’ai acheté en Angleterre. Il est arrivé super bien emballé et du coup j’ai commandé une deuxième batterie. 100 % électrique avec mon poids de 125 kg je fais 30 km à cent pour cent électrique. Tu montes à 45 km heures. Il y a de nombreux programmes pour tout modifier et j’ai fait un descriptif sur le site. Mais je peux t’envoyer toute la programmation du S700
@@laurentblanc6413 bonjour
Faut immatriculé le m900 pour rouler en ville
@@cedricchad4251 oui mais je le bride à 25km/h en ville. On peut tout programmer avec l’ordinateur de contrôle
@@laurentblanc6413 merci de ta réponse, connais tu les prix d'une immatriculation stp
Bonjour,
Comme mind scape, je cherche partout la référence du kit plateau....
Merci pour vos efforts pour nous donner toutes ces références. Où peut-on essayer ces engins? Pouvez vous me donner une adresse svp. J'ai vu que dans l'Ain il y a une adresse. Avez vous une adresse en champagne Ardenne ?
Merci pour vos vidéo
👍
Super vidéo. Tu filmes avec quoi comme caméra
Salut , merci , un pixel 6 et une GoPro pour les plans en fonctionnement
okiiii très bonne vidéo à part que celle ci est en 360p chez moi? Bon bah pour moi ca sera le xf 800 ,il a l'air pas mal le xf 900 mais peut être un peu trop mastoc pour moi, et le 800 il à un grand plateau un peu plus nerveux d'après les retours et un peu moins cher, donc je pense avoir fait mon choix. Juste une petite question, peut on mettre une batterie plus puissante sur le 800?
Et sinon ta prochaine vidéo sera sur quoi? Merci et bonne continuation.
Oui elle vient juste d'être mise en ligne , attend un peu , elle va passer en 1080 .
La différence de puissance n'est pas énorme , et le plateau ça coûte 20 euros .
De plus la batterie 17ah est un gros plus au xf800 , et il est possible d'avoir une 17ah avec le xf800 , mais c'est pas le même prix , forcément ( je n'ai plus le prix de en tête )
@@mobilitest ok merci de ta réponse ,mais pour moi ca sera le xf800!😉
Sinon j'ai vu un vélo gogobest GF700 avec 2 moteurs de 500 w, je me posait la question à 1400 euros environ, ca parait bizarre non?
@@ludozoe677 j'ai vu aussi , mais au vu des vidéos test , on est à peine à 40 km/h , avec 2 moteur ça le semble faible ...
Salut et merci pour les tests. Est-il prévu une vidéo pour le Cyrusher Kommoda ? 😊
J'aimerai bien le tester celui là , mais je crois qu'il n'est pas vendu en France / europe ...
@@mobilitest
En effet, il est annoncé en précommande donc sans doute pour bientôt en France
Bonjour
Je regarde vos vidéos sur les fatbike, celui ci me paraît très bien et j’aime aussi le rx22
Je viens vers vous pour un conseil , je veux acheter un fatbike pour me remettre au sport et que ce soit plus facile pour moi pour faire de longues distances
Quel modèle me conseilleriez vous sachant que je pèse 150kg et que donc un modèle homologué je pense ne m’emmènera pas très loin
Merci d’avance
Bonjour,
Je reviens vers toi car le Kommoda est visiblement disponible sur leur site et je souhaitais savoir si tu avais une visibilité sur un délai pour un éventuel test de ta part .... En effet je pense que ton avis me sera précieux avant de faire un choix définitif entre ce modèle et un autre de la gamme Cyrusher. En attendant merci pour ton travail .
Salut , je leur ai envoyé un message , mais pas de réponses depuis longtemps ...
@@mobilitest Hé bien il n'ont probablement pas compris que le meilleur argument de vente ou de succès est la pub au travers d'avis d'utilisateurs sur la toile ... tant pis pour eux !
@@alainley7570 salut ! Et bien super bonne nouvelle , je vais recevoir un komoda dans 1 semaines environ:)
@@mobilitest Merci pour l'info...
@@alainley7570 le test sera dispo dans 4 semaines environ
Bonjour, le RV700 de Lankeleisi semble être le modèle équivalent au XF900? (Et moins cher, 1999€)
As-tu eu l’occasion de le tester?? Merci
Bonjour , non mais j'ai testé le xt750 qui est très proche du rv700 niveau matériel . Juste le châssis change un peut
Bonjour et merci beaucoup pour ta vidéo. Ca fait quelques temps que je jette un œil aux vélos Cyrusher sans passer vraiment le pas. J'ai toujours l'appréhension du SAV et de ne pas trouver où le faire réparer ou réviser. En fait, je cherche un vélo me permettant d'aller au boulot, sans transpirer, avec quelques belles montées le tout sur 20km aller/retour. Je cherche donc avec un moteur puissant ou même deux. Pour l'instant j'ai une trott Thunder mais ça commence à devenir dangereux avec de plus en plus de monde sur les pistes cyclables. As-tu d'autres pistes pour des vélos ?
J'ai le X1500 ( pliable ) 1500 watts ( à mon avis 700 réel ) deux fois que je le prends et j'ai fait au mieux 40 km sachant que aujourd'hui j'ai fait une bonne partie dans les champs avec une bonne grosse monté sur la fin. Je suis revenu avec la batterie à plat.
Tu ne pourras jamais l'utiliser à 100% à 45km/h sans pédaler ( et même en pédalant ça risque d'être compliqué ). Je compte rajouter une 2e batterie pour ne plus me poser la question de l'autonomie :)
Bon courage pour l’entretien ou les réparations
Salut et merci pour tes vidéos. Si tu devais faire ton choix sur un fat bike 1000 watts pour du vélo taff tu prendrais lequel. Merci d'avance.
Et bravo pour tes tests
Je vais tester le kommoda prochainement et je pense que pour du vélo taf ça serai parfait
Bonjour, je voulais savoir si on mettait un contrôleur plus puissant, est-ce que cela pourrait palier à ce manque de puissance ? merci de vos réponse.
Oui bien-sûr , le problème c'est que le contrôleur est logé dans le cadre , et un contrôleur plus puissant ne rentrera pas .
Après le vélo reste quand même puissant ! C'est juste que c'est un poil moins que le xf800 .
Salut c’est encore moi 😅
Dis-moi apparemment c’est exactement le même vélo que le cycum M900 de chez rich bit au prix de 2050€ avec un code promo de 120 € en plus.
Alors que chez cyrusher il et au prix de 2399€
Bonjour, le porte bagage sur le site n'est pas le meme que sur la vidéo savez vous pourquoi svp ? je vous remercie d'avance pour vos réponses car c'est un critère très important pour moi :)
Bonjour qu'elle fil faut il debrancher pour aller a 45km c'est à dire le debrider
Salut , il n'est pas bridé , et le débridage / bridage de la vitesse se fait via l'écran uniquement (en maintenant les boutons + et -) et en ajustant la vitesse max selon le souhait)
Bonjour
Sur le site les accessoires ne sont pas les mêmes, gare des boues, porte bagages,, comment ça s'explique ?
Bonjour , en effet , je n'avais pas vu . Peut être que c'est une version antérieure qui n'a pas était mise à jour sur le site ? Je vais poser la question
Bonjour,
Pour immatriculer le XF 900 il faut l hommologation, ou est elle et est ce quelle est fournie avec?... et deuxièmement pourquoi sur le site sur les photos du xf900 il n y a pas me porte bagage?...
Non ! C'est à vous d'effectuer les démarches en France avec les documents fournis par le constructeur...
J habite marseille et voudrai savoir où je pourrai l’essayer et l’acheter
Bonjour, toujours pas de nouvelles pour le test du Kommoda ?
Salut , et si justement ! Je suis à l'instant même dans les champs en train de le tester ;)
@@mobilitest Super !!!!!! MERCI BEAUCOUP !!!!
@@alainley7570 le montage est fini , la vidéo sera en ligne ce soir ou demain matin
J hésite avec le Schengmilo MX02S , quelles sont les différences entre ces deux vélo. Niveau puissance les deux m ont l'air identiques 1000W et 17,5 ah
Salut , je te conseil vraiment le lankeilesi tx750 , il est super , je suis en train de le tester .(1000w et batterie 17.5ah , frein hydraulique etc ....) Et il est moins cher , 1648 euros en utilisant ce le code promo BBGAG
www.buybestgear.com/products/lankeleisi-xt750-plus-1000w-electric-bicycle-fat-tire-48v-17-5ah-40km-h-120km?click_id=21091001&variant=42395662811381
@@mobilitest est ce que tu vas faire une vidéo test pour ce vélo?
@@vincealpha8439 oui je l'ai reçu il y a 2 jours , la vidéo est prévu . Pour l'instant je le trouve très agréable à conduire
Bonjour, j' n'y connais pas grand chose en vélo électrique, mais a force de voir passer la pub sur mon fil facebook j'ai cherché voir ce que c'est.
C'est un vélo que je prendrai volontiers, mais reste quelques questions: vu que maintenant il faut faire immatriculer son vélo, ca se passe comment avec la version 1000w ? et niveau assurance.
Ce serai pour une utilisation ville (avec de grosses montées) campagne (dans des zones interdites aux engins motorisés, les vélos électriques ca doit être ok ? j'ai un doute)
J'ai déjà fait un tour a Decathlon, mais rien de disponible ici ou avec des délais en septembre (presque 6 mois)
D’après ce que j’ai compris , avec les versions 1000 watt tu n’as pas de certificat de conformité donc non homologuée , donc tu ne pourra pas l’immatriculer ni l’assurer , au final il sert juste pour les terrains privé
Je comprends pas la loi exige que les vélos qui vont à plus de 25 km / h soit immatriculé et assuré mais quand t’as un vélo qui va au delà ben au final tu peux pas l’immatriculer ni l’assuré au final il te reste juste le choix d’un 250 watt qui lui a un certificat de conformité donc homologué, tout est fait pour qu’on ne dépasse pas
@@didubako6738 Il me semble comprendre que si ce vélo n'est pas homologué en France, officiellement on ne peux pas rouler avec dans l'espace public, uniquement en terrain privé . En tout cas cela veut dire aussi que en cas d'accident dans l'espace public, aucune assurance ne pourra le prendre en charge, ni les personnes blessées éventuellement . Je n'affirme rien, c'est à affiner; Pourtant il me tente beaucoup il semble vraiment bien, pour un prix raisonnable dans cette catégorie
tres bien mais tu dois changer d'antivol rapidement
La différence d'autonomie en 100% électrique du 800 et du 900 MERCI BEAUCOUP.
Avec les Cyrusher peut-on monter des trottoirs et des escaliers ?
Tu poses vraiment la question ?
Salut aurais tu un code promo valide STP ? Je te remercie d'avance
Bonjour merci pour tes vidéos vraiment intéressantes.
J'hésite pour mon VAE FATBIKE entre le CYRUSHER 800 et 900 pour les mêmes raisons que toi mais aussi avec CYSUM M900 as tu entendu parlé merci de ton retour
Fabien.
je viens d'acheter le CYSUM M900 mais je ne peut pas vous faire un retour d'expérience parce que je galère avec la carte grise :(
Super!
If you want some views, you need to add English subtitles or CC.
Il existe en plusieurs tailles ?
Non modèle unique
Cc
Lequel toi tu choisirais vu que tu les as essayé 😃😃
Je suit un Acheteur indécis vu ta vidéo 😂😂
J’étais pour le XF 900 mais maintenant j’ai un doute 😂😂
Moi comme je l'ai dit , je préfère quand même le xf900 . La différence de puissance n'est pas énorme non plus , et 1000w réelle ça reste très puissant .
Salut
dis-moi est-ce qu’on peut changer le plateau avant pour en mettre un plus grand ?
Quels sont les avantages et les inconvénients de mettre un plus grand plateau unique ?
Si oui aurais-tu un lien pour commander le plateau si possibilité de mettre un plus grand plateau . Merci
Très bonne vidéo de démonstration
@@mobilitest bonjour, je tient a precisé que le velo deploie vraiment les 1500 watt seulement le display digital va pas plus loin que 999 watt cordialement
@@JOE_CSHOT non , comme dit sur un autre commentaire , ce n'est clairement pas 1500w , mais 950 /980w de moyenne .
C'est vrai que dans certaines conditions ça bloqué a 999 , donc peut être 1050 telles je sais pas , mais le vélo est plutôt à 980 maximum en moyenne .
Surtout qu'il est moins puissant que le xf 800 qui lui affiche 1200w maxi ... Donc ça correspond et pour moi il est a 959/1000w max le xf900 .
@@mobilitest ok je veu bien te croire mais j’ai posé la question directement sur leur site et il dise que le display brider a 999wat ces pour ça qu’on ne voit pas plus loin mais le moteur déploie bien 1500 watt de ce qu’il dise
Bonjour. Merci pour cette présentation.
Mais désolé de te dire cela mais la partie où tu roule ne m'apporte rien. Je trouve beaucoup plus intéressant l'autonomie exacte avec les différents modes. La marque et la gamme du dérailleur avant, arrière, cassette, plateaux, ainsi que la fourche et la suspension et les freins.
maintenant c'est aussi intéressant d'avoir ton avis sur la qualité de la peinture, du porte-bagage, de l'éclairage et du conditionnement. Et aussi tes conseils et tes liens pour savoir comment l'améliorer.
Merci à si tu veux bien prendre en compte ces remarques (pas reproches).
Bonne continuation 😉.
Merci pour ta vidéo
Tu ne parles pas du tout des freins et du freinage
J'ai un 650, freins semi hydrauliques, ne freine pas du tout.
J'ai du changer en mécaniques
Salut , ah oui tu as raison ...
Que le 650 c'est du frein a câble , la c'est du frein hydraulique , er ça freine très bien je trouve .
@@mobilitest Le 650 est dit frein semi hydraulique
C'était super dangereux. Difficile de le purger, cyrusher m'a renvoyé un jeu de plaquettes mais toujours pareil ..... Sinon, le vélo est super et rencontre un grand succès ....
Salut le compteur affiche 999 watts max ...
Oui c'est pour ça que je dit 1000w dans la vidéo :)
@@mobilitest Les documents nécessaires pour la France sont-ils joints à la livraison ?
Non, je me suis mal exprimé pardon, le compteur bloqué à 999 watts même si le controlleur envoi plus en pic ! Il développe exactement 27×54,6 = 1474 watts en pic.
@@olivierdardillac6322 c'est très rare que l'ecran bloqué a 999w , et la plupart du temps j'ai toujours remarque que le max était entré 900 et 980w en moyenne , donc effectivement batterie vraiment à donf , le pic affiche 999 mais c'est peut être juste par ce que je suis un tout petit peut après 1000w car comme évoqué a 95* même charge a donc , c'est plutôt 950 en moyenne on va dire .
Surtout que le xf800 lui affiche 1200w sur l'écran , et le xf900 a un peut moins de patate , donc les 950/1000w maxi semblent vraiment cohérent .
Salut merci pour les vidéo que tu fait je cherche un fat bike dans les 2000 euros que me conseil tu merci beaucoup
Salut j'hésite entre le xf800 ou celui là donc je pas trop quoi prendre parceque j'aime pas trop le designe de xf900 en terme de designe en tout cas surtout je sais pas trop quoi prendre pour m'ont premier vélo électrique ??
Ils sont pas bridé ces vélos à 25 km/h??
Non c'est des speedbike pas des e-bike mais faut les assurer et rouler avec un casque et des gants obligatoirement
@@pdany4
Comment tu les assure et immatriculé s’il sont pas homologué ?
@@didubako6738 pas homologué pour rouler en tant que vélo 25km/h.
Mais tu peux assurer un speedbike comme une mobylette, c'est aussi plus chère.
Mais en campagne tu peux rouler sur les chemins privés, bord de canal, bois...
@@pdany4
Oui mais si tu n’as pas de certificat de conformité ils acceptent pas de faire la carte grise donc tu ne peux pas l’immatriculer , je viens de vérifier sur le site du gouvernement …
@@didubako6738 oui effectivement, j'ai regardé ça demandé un numéro de série et faire une demande. Mais pas fait
J'avais appelé mon assurance 5€/mois pour un vélo 250w/25km/h mais 18€ speedbike et juste responsabilité civile et garantie conducteur. Pas de vol/incendie.
J'en ai 1 mais pas assuré, roule a 28 ou 33 max, après toujours un risque, mais si tu ne fais pas le fou et que habite en campagne ça passe.
En cas d'accident par contre ...
Ça coûte combien svp
Regarde sur le site , le prix est indiqué
Bonjour et merci pour la video. Je me permet de poser ici une question pour laquelle je n'ai pas eu de réponse en mag ou sur le site: N'y connaissant rien mais cherchant un usage mixte entre des déplacements quotidiens pour aller au boulot (- de 10km) et un usage utilitaire ( dans des champs si possible pour tracter un peu de matériel 100kgs+ ou-) j'ai repéré 2 speed bikes avec pas mal de "promo " sur le net: stalker (transhumance pour le prix similiar et le carnivore qui semble trop cher et qualité?)...et à cenir bitrix (canada). Pouvez vous donner des avis critiques à leurs sujets? D'avance merci
Bonjour , je vais regarder , mais pouvez vous me donner le liens des produits que je regarde ?
tout est parfait, mais il faut l'essayer pour comprendre, ne connais personne qui en a un mi je vois plutôt un vélo électrique pour vile je pense qu'il n'y a pas de différence si ce n'ai le prix, quand a toutes les explications elles sont parfaite, mais il faut comprendre et pour cela il faut l'avoir avec soi et essayer, car ils sont super ces vélos électriques mais il faut les voir et il n'y a pas de magasin partout et ils sont encore trop cher, pour faire venir les Français a un vélos électrique surtout nous dans le sud une aide serait indispensable, mais au cas par cas car ceux qui peuvent payer ne devraient pas en profiter, mais comme la prime d aide le gouvernement Français fait des recherche et on est toujours au dessus pour avoir laide même si les retraites ne monte pas, ce qui me fait peur c'est d'en avoir trop sr les route surtout en ville car ils ne respectent aucun code de la route
Gros plateau ?! 🤔 Grand plateau
est-il homologué ?.....ou utilisable uniquement sur terrain privé ??? that ts the question !!!!!!!!!!!!.....
Si tu veux utiliser ce vélo en ville il faut l’immatriculer avec un casque et gants moto et.l’assurer
@@XxDobermann51xX
Tu peux pas assurer et immatriculé sans certificat de conformité
@@didubako6738 pourquoi on ne pourrait pas avoir un certificat de conformité ? De quels critères dépend ce certificat ? Merci :)
@@neo2098 Faut pas que le vélo dépasse les 25km/h sinon ce n'est plus considéré comme un vélo mais un cyclomoteur
2k400 balles..
Trop cher hélas