Самодельный электромобиль PIXEL. Покраска и сборка.
Вставка
- Опубліковано 4 січ 2023
- Поддержать проект PIXEL:
Qiwi: donate.qiwi.com/payin/StarFac...
Cбер: 4276 5500 2633 2448
BTC: bc1qwhtee9px9fmw3whmr304u5dnak9fc0atms3r85
Patr: / starpixel
почта: star.factory.channel@gmail.com
discord: / discord
телеграм: t.me/StarFactoryChannel
#DIY #технологии #электромобиль - Авто та транспорт
Я получаю истинное удовольствие от просмотра этого канала ещё со времён первого солнцемобиля)
+
Такая же фигня 👍💪😄
Да, контент топчик. Мне тоже очень нравится
Согласен так же
Ага и я тоже подписываюсь под каждым сказанным вами словом.
А теперь надо налить на напечатанную крышку тормозухи, посмотреть как она раскиснет, и пойти купить нормальную крышку )
1. шланги от бачка до ГТЦ надо ставить специальные, в запчастях есть по метражу, они кирпичного цвета, стойкие к тормозной жидкости.
2. трубку тормозную лучше тащить от гтц прям до тройника возле задней балки.
3. под крабы пропили лючки на резьбовых заклепках, обязательно уплотни и используй нержавейку если планируешь хоть немного перемещаться по питеру зимой.
4. герметик на днище используй хороший кузовной, кузов жидковат, герметик должен быть пластичным.
5. в "порогах" нужны вентиляционные отверстия, как минимум отверстия для заправки антикором. самая гадкая корроозия - внутренняя и на стыках и нахлестах.
6. тормозную систему стоит хоть немного рассчитать и на задний контур желателен регулятор тормозных сил, например от газели,москвича, тем паче, у тебя будет всего один контур на задние колеса. его можно регулировать винтом или поставить кочергу и в зависимости от нагрузки будет меняться усилие на барабанах - они хуже модулируются по усилию, нежели дисковые и там это важно, а абс у тебя отсутствует.
7. присмотрись к резьбовым заклепкам - крайне удобный способ монтировать съемные детали на трубах и тонкостенных элементах.
8. концевик педали тормоза крайне рекомендую поставить на отжатие педали нормальный, а не этот мусор, который ставят на двери жигулей.
9. педаль газа электронная должна быть "автомотив". два резистора, почитай как они устроены на обычных машинах. сделано с целью отказоустойчивости, на случай помирания одного из резисторов - как минимум не позволит уехать в стену или овощной отдел
зачем ему мовилить кузов? она устареет раньше, чем рама сгниёт.
Коммент топ, все в тему и по делу, надеюсь он увидит)
Даже больше чем я хотел сказать
У него для зимы изначально все двери неправилно пока смотрятся.Может дальше когда обшивку делать будет все щели от осадков закроет,а то пока как в гранте универсале все водоотводы вокруг дверей похоже наспех сделали так что их по максимуму забивает водой и грязью а зимой вообще соответственно наглухо льдом мурует,может даже специально так сделано из поддевка падлянку автовазу,если бы грантина испытывалась по настоящему то такие двери никогда не сделали бы,без испытаний видно что накосячено конкретно.
по третьему пункту: какая там нафиг нержавейка - у него круче_ АКП (Алюминиевая Композиная Панель), рекламщики знают о чем я...
В крышке бачка под тормозную жидкость обязательно нужно отверстие для сообщения с атмосферой. Резинка туда тоже нужна своя, она выполнена в виде своеобразного сильфона, ибо уровень жидкости постоянно меняется при нажатии на педаль, и кстати, материал резинки тоже непростой, ибо тормозуха весьма агрессивна.
У меня кстати сразу возник вопрос норм ли тот пластик из которого напечатана крышка бачка. Я бы для теста такую в тормозуху положил проверить на пару недель.
@@SahnovskyNick именно.
У одного из строителей подобных самоделок бачок подрастворился.
Добавлю, что напечатанный пластик не герметичен, как ни странно.
@@user-zg4dv5br8z, было дело, подтверждаю
Клапан обратный нужен обязательно.
Огромный фронт работ сделан, без растягиваний на 10 серий, огромное уважение)
Я в шоке, так легко и непринужденно делать такой большой и сложный проект, респект однозначно! )
Это ты ещё не видел как Даник готовится
@@user-gc3ef3vw6n Там двойной запас резиновых велосипедных камер теперь?
@@Gordon0FreeMan по всей трассе схроны камер
@@user-gc3ef3vw6n ахах)
Тормозную магистраль медную в пластиковой трубке на задние тормоза. Со временем оцениш. По крабам адекватное решение сделать лючок с доступом ко всем 3 гайкам, а сверху болты зафиксировать на герметос, чтобы при откручивании в дороге не возиться. Кто знает что ждет нас впереди....
Очень светлый позитивный человек. Смотрю вас и радуюсь будто бы сам это делаю. Голова на месте руки с правильного места растут но нет возможности заниматься любимым делом. Успехов вам и процветания в новом году 👍
Желаю вам всего наилучшего!
111👍+1👍
Ну так бросьте нелюбимое дело, начните заниматься любимым
@@moonLight.10. да нет. таких используют и вытирают ноги об них. потом выкидывают. потом они тож озлобляются и еденицы вырываются но уже будучи злыми. по честному бабла в этой стране ты никогда не заработаешь чтоб сидеть и машинки строить в свое удовольствие. еще вариант- богатые родители. деньги нечестные в любом случае и не за красивые глазки. сам то подумай- если успешные люди добрые- мир бы не был таким как щас.
@@faraday410 всё упирается либо в финансы либо отсутствии свободного времени потому что оно занято тем что пытаюсь заработать финансы. Замкнутый круг. Не работаешь жить не что. Работаешь жить некогда 🤔
На тормозной бачёк нужно обязательно ставить родную крышу с датчиком
17:29 Боже, как это ох*е*но выглядит. У вас золотые руки. Желаю вам по больше творческого вдохновения и финансовой возможности воплотить все задумки в реальность. Я с большим удовольствием буду наблюдать за вашим каналом 🥰 Я горжусь что знаком с вашим каналом как только вы его создали. 🙏
Тормозная магистраль должна быть НЕ упругой, иначе будет низкое КПД главного тормозного цилиндра. Так же в крышке тормозного бочка должен находится клапан для предотвращения создания вакуума(насколько я помню, но могу ошибаться).
Все правильно с тормозным бачком
Ага, там даже не клапан, а скорее мембрана. Тормозная жидкость гигроскопична, поэтому бачок не должен сообщаться с атмосферой
Вообще клапан нужен, а жидкость менять регулярно надо.
@@evgenychernyaev Я мембрану не встречал. Вы не путаете её с датчиком уровня тормозной жидкости?
@@MrNemo84007 очень часто резинка мембрана сверху стоит.
Невероятно круто. Я, как человек, который тоже собирал проекты, знаю какое это удовольствие, когда все с первого раза подходит на свои места. Особенно круто, когда собираешь по 3д модели, которую ты видел только на компьютере, и вот тебе все запчасти приехали, токаря и фрезеровщики наточили и выпилили, ты собираешь это и все встает, как надо. Кайф инженера
но токарь был бухой и на пару соток проебался. надо самому всё делать- вот это кайф. а собирать конструктор это баловство для дитей. те ничего сложного. ну кто то и от лего кайфует...
ещё вспомнил- штуцер токарю нарисовал, но забыл внутрений диаметр отверстия нарисовать- дак он всё вытачил и увидев тока один внешний размер взял такоеж сверло и в стружку всё натёр...
вощем ты кайфуешь от того что токарь не на косячил.
@@MYGAME-vn9ev вроде есть интеллект, не понимаю, почему не ясно - что писать что есть кайф - это тупусть тупейшая, один пишет кайф - по чертежу собрать, другому кайф доставит доточить допилить от чертвети дополнительно самому - а другая покупает сразу восемь готовых и кайфует на трассее под музло специально записанное для неё, и я не виновата в том, что у меня гаража нет, такого который всякие сварки в себе содержит....
@@user-zf5vn2lw8b ну яж говорю каждому свое. но когда с нуля что то делаешь- ощущения в разы ярче. ну блин детальки готовые собрать- для 5ти летнего кайф конечно. но он от мастерства токаря кайфует не понимая этого- сделать намного сложней чем нарисовать- потому и у вас гаража нет. это как купить дом или самому построить- ваще разные вещи. вы просто потребитель и мыслите так же. я люблю создовать руками- мышление другое- там кроме проектирования ты всё остальное должен уметь и каждый год чему то новому учусь. потому вот так. купить слишком просто. и да есть гараж со сварками всякими- неплохой способ зароботка на потребителях.
@@MYGAME-vn9ev опачки что родилось при чтении... А музло? Давай на ты, создаешь сам? ЭТо же как секс, ладно еда.... хотя чего ладно.... Да все ведь надо тогда творить!!!
@@user-zf5vn2lw8b раньше создавал. еда очень однообразна всё что вы видите из еды это три вида мяса и 20 остальных продуктов- это всё по разному мешают вот и вся вариация. в готовке главное принципы чтоб продукты не испортить- а там уже как не мешай одно и тож получается. скокаж я блюд на этот нг из картошки и курицы видел аж тошнит- проблема в том что это картошка с курицей на вкус чё бы ты не делал. рестораны тож не понимаю- везде готовят так себе по картам- сам в любом случае лучше сделаю и денег сэкономлю- а кто то неможет и яйцо пожарить и сидят и фиг пойми чё там жуют фиг пойми как приготовлено. или пицца- простейшее блюдо за 20мин вместе с тестом делается-а скока пицерий и какие там цены ахринеть и берут же. музло тож из одних и тех же семплов состоит. некоторым ваще ничё творить не хочется, а большинство что то одно умеет делать. я так не могу- потому постоянно осваиваю новые навыки и ими уже зарабатываю. я безработный лет 12 уже. зато счастливый и куча времени. тож могу что то создавать для себя не парясь- тут ток от финансов зависит.
Фонарь встал теперь великолепно. И вообще качество работы шикарное! Барабаны назад вполне нормальная тема, их достаточно для уверенного торможения.
Смотрю и восхищаюсь тобой, талант, инженер, гений, на заводе так машины не собирают как ты !
только примитивный дебил будет писать про какие то заводы, которые вообще не могут быть сравнимы с частной сборкой. Это как сравнить еду на новый год в грузинском селе, обычный ресторан рязани, хороший ресторан на Арбате, и макдональдс.... Это все разные категории и сравнить их - как сравнивать бегуна и велосепидиста. Или даже пловца и автогонщика....
Не позорьтесь выражая охи и ахи восторгаясь кромче крика, все можно высказать проще и честнее
пока еще НЕ ВСЕ ПОТЕРЯННО! поставь тормоза на ступицах колес, иначе шрусы просто вырвет при резком торможение и это может закончиться очень плачевно(
народ продвинте пж
да вроде 2108 задним ходом шлиfовала без проблем, правда не каждую минуту...
я досихпор не могу понять, почему на задней передаче, которая на 20% ближе(повышеннее) ко второй чем к первой была, помоему, двигаясь на холостом ходу задним ходом-газ в пол дав - тутже удар по кузову какой-то проходил и колеса срывало свистеть шлиfуя, тогда как на первой-при этом плавно вминало в кресло и шлиfовать начинало где-то через секунду разгона только... думал даже что инерционность в топливопроводе от бензобака при разгоне задним ходом помогает насосу топливному инжектора на fорсунках бОльшее давление развивая в критически важный момент разгона с ХХ
Офигеть. Антон - уникальный человек! Делает всё настолько щепетильно и профессионально, разбирается и в покраске, и в электрике... Просто мастер на все руки! Очень круто получается!
Да не то что у цигана трешак
@@mokryetrusiki8476 а посоветуйте как найти этого цигана? может через ы искать или какие то определ слова в пои ске?
@@user-zf5vn2lw8b Тёмная фаза?
Приятно смотреть!
Завидую БЕЛОЙ завистью!
Руки из нужного места!
Кулибин.
Отличный проект. Ждем продолжения!
До чего же хорошо выходит! Хотелось бы чтобы такие автомобили попали в серийное производство.
Поймал себя на мысли что внешняя отделка должна быть уже как заводской вариант с покраской ибо столь качественный проект с педантичным подходом жалко будет обшивать чем то простым))) автору мое почтение.
Господи. Как же мне нравится, что у Антона всегда всё получается один к одному. Всё собираешь идеально. Ты воплощаешь мои мечты в реальность которые я пока что не могу себе позволить. Спасибо тебе что ты есть!
Концевик на тормоз должен всё-таки срабатывать при отпускании, чтоб даже при минимальном нажатии на педаль загорались стопы. Иногда, когда сильно жмутся в зад на дороге, приходиться лёгким нажатием зажигать стопы, фактически не тормозя, чтоб сзади притомозили
Ну а у меня он размыкается при минимальном нажатии, не вижу проблем в этом. Будет работать как надо
@@StrF и все таки.... Не зря все делают именно на отпускание. Некоторые вещи не стоит изобретать.
1. Ось единственного дворника ближе к водителю.
2. Тормозные суппорта передних тормозов на ступицах колес. ШРУС не предназначен для передачи тормозных усилий.
3. Съёмные лючки под гайки крабов.
Эти пожелания не из вредности, мы искренне переживаем за успех Вашего проекта.
Я уже писал, еще раз напишу. Что может один Человек, то не может целое, ЦЕЛОЕ БЛТ ГОСУДАРСТВО. Такой большой, ОГРОМНЫЙ пенок для самодельщиков 👍💪💯 Бра👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Спасибо что делитесь с нами и даже прислушиваетесь)
Я не сильный спец в постройке, но думаю что площадки под крабы надо усилить. Сделать так что бы нагрузки (а там они будут значительные особенно при попадании в ямы) перераспределялись на силовые части клетки. Это важный узел. Лучше пусть будет значительный запас. Чем в дороге возникнут неожиданности с рулевым.
И еще. У тормозного бачка идет простая крышка с отверстием . А вот резинка уплотнительная уже хитрая. Рекомендую её приобрести. Простым уплотнительным колечком там не обойтись
Здоровья и успехов!
Лайк
Невероятное удовольствие доставляет постройка этого проекта) Всё так идеально и с душой, прямо радует)
Согласен , мне тоже нравится круто
Антон, мелькнула инфа про регистрацию - пожалуйста, сделай максимально подробный ролик, когда дело дойдёт, потому что потенциальным вдохновлённым подписчикам построить (хорошо или плохо) что то может и удастся, а вот передвигаться законно - тут вопрос.
Проект супер, ты крут, жду дальше)
Надеюсь регистрации не случится. То что при ДТП со скоростью > 50 кмч водителю и пассажирам конец - это факт, в такой раме. А вот вылезшая труба может запросто прошить другое авто и пригвоздить людей.
@@Kayrogear
Если так мыслить , то всё грузовики надо отозвать. Ведь они имеют огромннную массу и инерцию. А ещё они бывают загружены трубами, которые могут повредить другие авто!
Что-то сомневаюсь насчет регистрации, машинаторы в свое время регистрировали ламбу, но сейчас говорят уже нереально самострой регистрировать, более того, уже и изменения в конструкции хрен зарегистрируешь (привет мустангу)
Возможно регистрация как "самоделки" будет, но как сертификация для выпуска - практически невозможна из-за множества технических небезопасных решений.
Он уже говорил в одном из первых, что регистрация самоделки до 4 кВт, там не требуется сертификация, грубо говоря, это мопед.
ура новая серияяяяя
Очень всесторонне развитый человек, делает вещи!!!
С одной стороны хочется уже увидеть готовый проект, с другой стороны это будет к сожалению финал.
Классный проект, с Новым Годом!
Не финал.Испытания впереди.
@@user-io2mk5ki2b и в потоках судьбы утопанье,
Антон чем красил? Грунтом проходил? Вид бомбический, чувствую на фоне остальных будет очень премиально выглядеть. Завидую твоему оптимизму, умениям и рукастости!
Такие машинки, при прохождении регистрации, можно и на заказ потом делать, мелкосерийный выпуск. Мне кажется многие захотят на такой передвигаться. Пояс жду, не дождусь первого выезда. Очень качественно и грамотно 👍
Когда у человека не было девятки - у него появляется желание ставить крабы , причем в верх ногами
Очень приятно что прислушивается к НАШИМ мнениям 👍
Честно это мечта любого мужика. Я сам тоже хочу что нибудь такое создать, своими руками. Надеюсь скоро дойду до этого. Очень интересно наблюдать, жду продолжения и наконец когда она поедет.
Как же приятно смотреть на профессионализм, а не на колхоз, очень рад что такие думающие люди есть, все четко продуманно, молодец)
В коментариях прочитал про пластик крышки - это абсолютно верно! В крышке должно быть отверстие для того чтобы вакуум не образовывался в бачке. Резинка под крышкой работающая как демпфер, которая может деформироваться компенсируя вакуум. По итогу проще купить готовую)
Не забыть вставить сеточку в бачок! Во избежание попадания мусора!
Очень позитивный человек, симпатичный проект, супер!!!!!!!!! Спасибо за видео!!!!!!!!!!
Снимаю шляпу перед Вашими талантами и умением.!!!! 🙂👍👍👍
Надеюсь на Ваше участие в пробеге по Казахстану в этом году.!!!
И на исключительно 1-е место в гонках
Редкий случай, когда умная голова и руки золотые дружат 👌но и финансовый вопрос немаловажный. Смотрю с огромным удовольствием. 👍😉
просто невозможно пройти мимо не поставив лайк и не написав комментарий! это колоссальная работа увлечённого человека, смотреть за всем процессом есть великое наслаждение. Я рад что это происходит в настоящем времени и мы можем лицезреть это здесь и сейчас! очень жаль тех кто не знает о проекте и будет смотреть эти выпуски когда-нибудь когда pixel будет уже собран и колесить по дорогам.
Твой "гараж в гараже" похож на лабораторию Хайзенберга :)
Пинкмана не хватает ))
Тоже напомнило
на мой взгляд для такой легкой конструкции барабанов за глаза хватит
хоть и очень архаично)
Не забывай про воздействие климатических условий на конструкцию авто. Как будет вести вода в проливной дождь, куда будет заливать и где она будет останавливаться и создавать коррозию для металла. Не забудь про кондецат и дренажные отверстия. Ещё подумай о том что будет ломаться там где ты врятли ожидаешь. И поэтому нужно подумать о том что бы не было необходимости разбирать половину автомобиля что бы заменить где то далекую оторвавшиюся гайку. Респект тебе
Восхищён! Становится похоже на заводской аппарат!
Псы: уплотнители тоже печатать можно.
Спасибо большое за выпуск) очень позитивный и мотивирующий ролик) все продумано до мелочей, такая размеренная и в то же время подробная работа, что создаётся ощущение, что может каждый) но на самом деле, вы все так продумали и делаете на столько качественно, что сможет далеко не каждый. Вы образец машиностроения, безумно счастлив смотреть до мелочей, все что делаете)
Извините за многословность, просто хотел сказать, что узнал о вас через канал Никиты, темная фаза, и могу сказать, что Ваш подход очень кропотливый и качественный) мне такое больше приятно видеть, в плане пусть дольше, но качественнее, чем тяп ляп и с экономить) спасибо Вам и Вашей команде, что делаете это доступно и подробно)
Поздравляю Вас с прошедшим праздником и пусть все получится!)
Здорово, что прислушиваешься к аудитории!
Оно не только поедет, но и на учёт встанет? Круто!
Эх, это прекрасно! Спасибо за то что ты делаешь, спасибо за видео!
Отверстия сделай в крышке тормозной)
Ещё лучше взять от "классики". Там и датчик-поплавок с проводами есть. Полезная штука.
Удачи вам в этом проекте!!!
Молодец Антон!!! Действительно очень приятный праздничный ролик! Смотрел с удовольствием! На таком аппарате и в Египет не страшно поехать)
Когда соларгини делала первые выезды, впервые был в Питере!
И очень хотел увидеть вживую первую поездку!
Надеюсь, первый выез пикселя увидеть в живую!
Огромный респект за такую инженерную работу!!!
За угол установки заднего фонаря лайк)
Ураа ролик от Star Factory а тормозную трубку лучше ту что по легче а так без разницы какую
Очень жду ролик про solargini👍👍
Красота! Но смущает несколько моментов.
1) Перед окрашиванием металл нужно грунтовать. Или это краска 2-в-1?
2) Днище будет ловить все камни и т.п. Насколько композит устойчив к таким воздействиям? Я бы антигравием всё покрыл.
3) Заклёпки не герметичные. Каждая заклёпка - это канал внутрь профиля рамы. Туда будет попадать вода и коррозия пойдёт изнутри. Антигравий может решить и эту проблему.
4) Такая пробка на бачок не пойдёт. Там хитрая конструкция. Лучше купить штатную.
Совершенно новый уровень постройки. Удивляюсь твоему терпению и усердию.Класс!
Красава! С новым годом)
А в раме технологических отверстий для слива конденсата и проветривания что бы изнутри не гнила не надо?
Там много чего надо, чтобы из самобеглой повозки машина получилась. Для начала - полностью перепроектировать 🤣
@@xepota но все равно автор красавчик, не каждый сможет и так!)
@@Andersen2022 да кто же спорит? Пацан молодец, но восторги троечников по поводу его поделий раздражают. 🤦🏼♂️
Лучший) так ждал Ваш выпуск) горжусь и восхищаюсь Вами)
Не будет мягко, массы не хватит продавить пружины, зубило с завода твердое, а тут 350 кг всего. Рекомендую поиграть с пружинами. Я на солярис2 2017 ставил тонкие пружины от солярис1 первой ревизии с 2011 года, и было намного мягче!
Очень приятно смотреть на хорошую работу
Ого, выглядит как контент вышедший на новый уровень!
Антон, поздравляю вас)
Ура первый! С Новым годом !!!
Антон, поражаюсь твоему интузиазму! Непревзайденно проделываешь работу. Спасибо за вдохновение и удачи и сил тебе в завершении проекта!
Однозначно тормозную систему надо делать трубками, они явно жестче шлангов и на длинных магистралях будет меньше потерь давления. Шланги желательно делать как можно короче. Крышку тормозного бачка желательно поставить фабричную вместе с фабричными уплотнениями и клапанами - не стоит рисковать с безопасностью и надеяться, что очень агрессивная тормозуха не сожрет самоделку. С крабом тоже не все так просто - он должен сидеть очень жестко, иначе его будет ломать даже при небольших колдобинах. Один мой знакомый решил поставить длиннее болты и некий дополнительный кронштейн. Пока не убрал это непотребство, сменил несколько крабов, не мог понять, почему их ломает даже после заезда на кирпичину...
Кайфовая атмосфера в гараже! Проект топовый, подход очень грамотный. :)
Ты говорил, что одну батарею хочешь установить стационарно, а вторую переносную. Пока ты этого не сделал, подумай, может обе батареи сделать съёмными? Для простоты обслуживания и унификации?
Лучший
Очень круто выглядит! Ничего не понимаю в этом всём, но нравится смотреть за процессом)
Какая красота, очень впечатляет,круто!!!
У меня есть для тебя идея!)
Каркас выглядит эстетично🔥
Купи тонированый монолитный поликарбонат толщиной 3-8мм, вырежи и привари поликарбонат к каркасу…
1. Монолитный поликарбонат прочнее орг стекла в 20 раз
2. Ты будешь видеть что проиходит внутри с элементами
3. А еще подсветка внутри и вообще кайф
4. Днем будет выглядеть классно, а ночью можно залить ргб светом все внутренности
А и это будет явно выделятся среди всех видосов
Такой колхоз был популярен когда-то, да.
Думаю, тут все-таки пойдут классическим путем насколько это возможно в дизайне. За экспериментами с дизайном это к Никите)
Крышку на тормозной бачок нужно ставить оригинальную.
В тормозной крышке есть маленькое отверстие и резинка бочка используется двойная, т.е. там есть что то вроде мембраны
Что бы жидкость могла уходить спокойно и возвращаться без давления и связи с атмосферой.
Молодец, отлично все получается, а по поводу болтов что не закрутишь из за установленного днища, это к лучшему, просто сделай симетричные маленькие люки, так легко будет в будущем обслуживать. В любой момент открутив эти люки или плстины, будет удобно исправлять поломки, или замены. Я писал ранее, раму можно было бы облегчить, если весь профиль был бы на половину меньше диаметром, и эту половину заменить на алюминевый профиль добавив таким сенвичем. Размер был бы как сейчас но легче кг на 100. К примеру алюминий изнутри для салона, удобней крепить и варить комуникации.
Даа, тяжёлая выходит... Килограмм под 400 в снаряженном состоянии?
Диаметр у профиля?
Подход к работе на высоте👏 ты реально красава 👍
Здорово что крабы внутри и за защитой . На автовазе этого не учитывали и крабы часто страдали . Даже в этом вы красавчЕГ 👌😉
И вообще , такой уровень инженерной продуманности что ,я прямо вижу , как инженеры автозаводов , просто прозревают глядя на ваше творчество )) и это из того -же материала что и у них ☝️👍💪
Красота! Всегда ваши видео смотрятся на одном дыхании!
А что вытоге с боковыми форточками решили? Как будут открываться?
Жигулёвские крабы ломаются на раз два.
При втрое большей массе.
Здесь их запаса прочности с излишеством.
Что то я сомневаюсь что девятка намного тяжелее пикселя. Интересно его бы взвесить когда полностью готов будет🤔
@@user-yv4sp4xm2c Девяташные крабы люминёвые? Надо было брать калиновские или вообще ставить балку как на 2110-приоре. Там бы не поломались.
Да каждый раз, проект вырисовывается и вырисовывается! Спасибо за работу! Удачи в следующем году!
красавчик. за всех все сделал, за всех и поездишь. а мы все за тебя порадуемся. удачи!
А грунт под краску?
жесткость рамы относительная, примерно половина от жесткости моей рамы (под ДВС на которой я учился варить, фото есть в ВК)
Ну что тут добавить: мое почтение. Зря только подвеску с крабами взять решили, лучше бы от гранты, или от приоры хотя бы, но уже есть как есть. А крышку от бачка с датчиком уровня лучше все-таки купить, за тормозной жидкостью надо следить.
больше всего жду твою передачу , это так круто , удачи тебе , очень переживаю чтоб все получилось )))
Где задонатить? На пиксель?
Точніше,як задонатити з України?
@@operalon4361 👍
@@operalon4361 задонать на зсу дал баеб
ну я же писал же тебе же
что нормально лягушку поставил((
Так приятно лежать на диване и смотреть, как кто-то делает годные вещи))) спасибо)
Отличный проэкт! Уровень феншуя зашкаливает, приятно смотреть! Удачи на дороге ;-)
Проект. Учите русский!
@@Skiminok60 почти 9 лет по Русски не разговариваю =) ошибки случаются
@@hobbyistnotes не обижайтесь... Я только ради правды.
@@Skiminok60 Со всем уважением, но ничего кроме лицемерия я в вашем комментарии не вижу. Сомневаюсь что вы пишите без ошибок ;-)
🅿️YTℹ️N 🅿️ℹ️D🅾️R
Сразу видно человек Декстера смотрел:))) А Никиту давно видели, народ?! :)
У никиты "египетская сила" уже обшивается и лобовуха установлена
Че ж, спасибо Никите за всю эту движуху. Прикольно, что этот автомобиль и прошлый действительно похожи на автомобили
Слежу за проектом с первых дней, смотрю большим удовольствием. Так держать. 👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪
Такой мобиль собрать сможет каждый.. а попробуй собрать все на резиночках ,хомутиках, и пленки. Теплица в наших сердцах 😄
Невероятный проект, выглядит очень круто👍
Здравия всем!
Жму руку тебе, друг! Очень приятно смотреть за твоим творчеством. За рождением, твоего нового детища. По моему мнению, автомобиль будет прекрасным. Превосходным. Благодарю.
Сказать просто супер это как ни чего не сказать. Офигенный проект получился даже сейчас замечательно выглядит.
Золотые руки , выглядит всё отлично .
Красавчик ☝ 😀👍👍👍
Крышку от тормозного бочка может всё таки оригинальную поставить? Тут столько людей из-за этого переживают🤔
Капец ты шустрый 👍👍👍 КРАСАВЧИК, офигенный выпуск.
Вот это позитивчик. Как всегда супер! Смотреть приятно на работу профи. С Новым годом и Рождеством! Удачи!