Конкуренты: выезжают на тест солнцемобился буквально на одном каркасе, без обшивки, по лужам и под дождём, промокают и облипают грязью. Антон: не хочу ехать в плохую погоду, лучше доделаю машину Вот вся разница в серьёзности подходов к постройки солнцемобилей!
да просто когда строишь, очень хочется уже прокатиться. Это как когда тебе дарят новую игрушку, наиграться не можешь, а потом надоедает. Если сами будете что-то создавать, поймёте. Но люди разные бывают, кто-то терпит.
Так у кого подход не серьёзный? я чёт не очень понял.... Логичнее всего поэтапно все узлы тестить, а не собирать всё до конца, и только потом смотреть что там отрыгнёт, лезь туда всё разбирать и исправлять.
Классно! Вентилятор в салон добавить можно было бы. У нас в KZ летом прям + 65 в закрытой машине на открытом солце. Обшивка потолка изнутри это хорошее решение от жары. Типа дворников бы ещё поставить тоже былобы хорошо. Проект очень красивый и интересный! Снято и подано тоже вкусно!
@@Янепрофи-ц5л кониционер жрет очень много энергии. Например в матизе когда кондиционер включаешь то машина уже почти не едет.... Тратить батарею на такое это непреемлемо. В принципе, если есть тенёк и машина продувается, то вполне можно ехать и так
Посмотрите по тонировке законодательство Казахстана. Для всех участников гонки, кто использует батареи с литием. С батареи нужно вывести датчик температуры с сигнализатором критической температуры. Казахстан - это жара, соответственно для безопасности лучше чтобы контроль за температурой был бы перед глазами. И предусмотрите возможность быстрой эвакуации себя из транспортного средства, а также катапульты горящей батареи из транспортного средства. Пересмотрите Австралийские гонки, там были случаи с возгоранием.
Подтверждаю, особенно по пожаробезопасности:) Также как я уже писал можно сделать домкрат для наклона на солнце автомобиля на стоянке, либо дополнительные панели:)
Какая красота получается, выглядит супер футуристично. Единственное переживаю, что ты зажаришься в нём летом, а гонять по ночам с комфортом тонировка будет мешать.
Как планируете проветривать машину во время езды? Всё таки жарко будет. И обдув переднего ветрового стекла не помешало бы сделать, вдруг дождь 😊. В целом проект очень классный, приятно следить за вашим проектом. Удачи.
@@tolneim1788 если в полу, то пыли больше будет, надо сверху или сбоку. Сбоку Антон зашил наглухо, сверху каучук уже клеит, значит придумал другое решение, чтобы не свариться заживо. Будем ждать и смотреть.
1. Усиль педаль, либо возьми с собой запасную. 2. Лобовуху переделай: от заклепок потрескается, сделай внешний крепеж по периметру окна, оно (стекло) действительно вылезет под воздействием температурных расширений. 3. Сделай лобовуху прозрачной без тонировки, перед собой небольшой участок (либо всю половину) своеобразный стеклопакет из стекла по тоньше чтобы не потело. 4. Сделай поворотники на руле, облегчит жизнь.
Блин, кажется в предстоящем состязании, как сказал Никита:"всё что угодно мобиль", наметился явный фаворит;) Так держать! С нетерпением жду новых роликов!
Смотришь и понимаешь, что если у теменной фазы кукуху я бы назвал "через трудности к мучениям" то тут понимаешь, что если путь будет долгим, то автор очень старается что бы он был не трудным. Просто люблю когда преобладает рациональность, логика и эстетическая составляющая, автору естественно лайк и удачи)
С интересом смотрю каждую серию! Позволю себе пару замечаний: 1.Обязательно сделайте датчик аварийного уровня тормозной жидкости. 2. Похоже, что штуцер на цилиндре идущий на бачок сделан из пластика, если так - выбросьте это г...о нафиг. Подведет в самый неподходящий момент! Есть цилиндры с металлическими штуцерами. 3. Думаю на солнце эта самоклеящаяся изоляция с потолка может отвалиться....
Как я понял это вспененный каучук и он не воняет. А насчёт того что он отклеиться внутренняя часть стеклопластика гладкая и липнуть к ней будет отлично. Звукоизоляцию делал у себя в авто хрен оторвеш если не дешёвка.
Тут уже многие заметили, Антон, надо избавить машину от тонированных стёкл. Лучше поставить прозрачные и закатать плёнкой. В случаи ахтунга со стороны полицейских, содрал пленку и ок. А так действительно придется выбивать ногой! Жаль конечно что это все пишут после того как ты уже поставил. Либо такой вариант. Бери собой вырезанные прозрачные стекла, если что в степи заменишь. ДА и лучше не клёпки, а мелкие болтики, чтобы можно было открутить.
@@kirilllevin8948 Стоя в степи на жаре я думаю будет не лучшим решением спорить с полицейским о его не правоте. Это не автомобиль, но участник движения, раз по дороге общего пользования будет ехать. "Был бы человек, статью найдут!"
@@kirilllevin8948 Вот как раз с мыслями, авось прокатит, далеко не уедишь. Если хоть раз приходилось общаться с полицейскими на трассе и тем более заграницей, много ты там прав не покачаешь!
Антон зачем так много электро приборов? Самое ценное в этом авто это электричество! Лучше все камеры, датчики затянуть на планшет! Сзади оптика отличная👍, в передней части отверстия под фары не актуальны, лучше узкие и перед первым выездом необходимо установить ДХО (дневные ходовые огни). Понятно что одному проектировать очень сложно и предусмотреть все не возможно. Делай после каждого видео опрос по предстоящим работам, думаю это поможет совершать меньше ошибок и сэкономить на переделках. Спасибо за классный контент👍💯
цифровые устройства типо зеркала-камеры едят убер мало, даже по сравнению с светотехникой. Я считаю, что 0,01А можно принести в жертву комфорту, особенно если учесть потребление моторов то это вовсе в пределах погрешности.
Мне кажется, что в гонке автор канала точно займёт первое место, ибо тут видно, что у проекта есть план и бюджет. Никита аля Цыган вроде всё это начал, но делает проект колхозно, что я конечно уважаю, ибо и сам вечно всё колхожу (ибо денег нет), но автор этого канала делает проект так, как примерно мог бы выглядеть солнцемобиль в будущем, а у Цыгана просто проект чисто для гонки
насчет первого места - сомневаюсь, очень сильно без надобности утяжеляет конструкцию: на задней подвеске 4 аморта, ненужные фишки в виде зеркала салона, тормозная педаль с таким тяжелым каркасом, обесшумка и т.д. все это выльется в приличный вес, а значит лишние расходы эл. энергии. Но концепция и продуманность мне очень нравится, из всех этот лучший, но первым вряд ли придёт
"Проффесиональные" путешественники очень не любят Фёдора Конюхова. У них и план, и бюджет, а покоряет океаны любитель, Фёдор. Не удивлюсь , что и эту гонку выиграет Цыган.
Да, выиграть точно не получится. Самый главный недостаток, по сравнению с Никитой - зафиксированные солнечные панели. У Никиты съёмные и направляются как и куда угодно. Угол падения солнечных лучей - крайне сильно влияет на эффективность выработки. Но то, что этот проект очень крутой, качественный и продуманный - нет никаких сомнений!
Академотпуск руки не пачкал и пальцем не пошевелил в модинге своих тарантаек. А Антон лично, в одну каску, своими руками всё делает. Ну и без пафоса конечно
Без форточек в дверях при температуре +40 ты сваришься в машине. Сделай кондиционер. Посмотри на канале Никиты. Он рассказывал за Татарстан какая там погода .
Молодец. Приятно смотреть за постройкой, когда у человека руки из правильного места растут. Да и видно что вы сами кайфуете от того, что делаете. В проекте видна логика, в отличие от "конкурентов", поэтому желаю победы именно вам
Лобовое конечно маленькое получилось с виду будто обзора маловато. А так это пока что лучший солнцемобиль из всех что сейчас делают. Ты продвинулся дальше всех и есть все шансы победить в этой гонке.(если там будут победители) Очень интересный проект, спасибо за ролики и удачи.
Как я рад что нашёл Ваш канал!! 👍🏻🤝🏻 Очень интересно!!! Талантливый человек! До этого момента смотрел Машинаторов, Дениса Механика, Тёмную фазу, и ещё несколько интересных каналов с электронной тематикой, экспериментами и ретро-геймингом! А теперь ещё и этот замечательный канал! Спасибо!! 🙂
Антон, у меня в голове не сходится твоя реальная работа "офисным планктоном", как ты замечал, и такая размеренная и грамотная инженерная работа в мастерской. Огромное уважение! Мастерская это просто хобби??
Нужна вентиляция. Какой-нибудь лючок сзади или впереди автомобиля, возможно даже в будущей обшивке между задних колёс, спас бы дело. Летом будет очень жарко.
Крутой проект. Выглядит огонь! Однако есть вопрос по безопасности: как вылезти из машины, если она будет лежать на единственной двери и не дай бог гореть? Запасной двери нет, стекла не разбить и не выдавить! Мне кажется, что нужен какой нибудь аварийный люк.
Обязательно нужно будет проверить на герметичность салон и какие-то уплотнители сделать на дверь. Что-то нужно придумать для "комфортной поездки" в Казахстане очень жарко (будете как в теплице). Может быть воздухозаборники в кузове, люк, вентилятор и тд. Не уверен на счет тормозов, так как много будет гористой местности. Проект очень крутой у вас получается, так держать!
Вот что значит перфекционизм!😃 Очень круто делаешь, всем понятно сколько раз приходится что-то переделывать или доделывать но результат того стоит на 100% Очень приятно наблюдать за твоим творением, просто эстетическое удовольствие 👍👍
По панелям, нужно иметь ввиду что могут выйти из строя контроллер заряда, и нужно иметь возможность заряжать напрямую от панелей. И панели хорошие делает марка sunpower
Думаю стоить взят с собой запасные детали. Ращитать всякие параметры по типу что от чего может сломается допустим от перегрева контроллер или типо того вобщем стоит взять запаску
Привет ,у тебя не хватает вентиляции в солоне. В жару не чем будет дышать окно то не откроешь . Забор воздуха впереди нужен и выход воздуха с зади . И желательно принудительную вытяжку ставить.
На солнце солнечные панели будут очень сильно нагреваться поэтому нужно продумать дополнительную теплоизоля от крыши в салон. Также слышал, что при сильном нагревании солнечные панели теряют своё КПД. Если так, то может есть смысл оставить зазор между ними и крышей. Кондея не будет же, люка и форточки не увидел. А в жару ветерок водителю просто необходим для выживания. Можно подумать и использовать для размещения забора воздуха шахту в днище автомобиля и сделать забор например в типе ковша.
Прекрасный проект👍🏼 Но есть замечание: будет Жара возможно под 40, а ты как в теплице 🧐. Окна желательно сделать съемные, а переднее подъёмное, чтобы потоки воздуха охлаждали
Как же приятно наблюдать за развитием этого канала. С каждой новой серией повышается качество монтажа, подачи) и сам солнцемобиль шикарен, особенно световые сигналы, выглядит футуричтично. Однозначно - лайк💪
Антон, посоветую сделать что-то по типу кондиционера, он явно не будет лишним в солнцемобиле. Смотря на первый трип по Казахстану у темной фазы, там было четко видно, что в авто была парилка. Можно его сделать так, чтобы воздух брался из днища и по каналам проходил в салон солнцемобиля. Так будет охлаждение и поступление свежего воздуха в салон. Надеюсь, ты заметишь)
Очень большая работа проделала, извини, что в первых выпусках на тебя наехал, за отсутствие инженерной мысли. По проекту: Панель в салоне обязательно делай черной и матовой, иначе глаза будут сильно уставать. Крышанепрозрачная это гуд. Напомню про вентиляцию салона. Колесные арки закрывай иначе из-за аэродинамики в салоне будет пылевое облако. За температуру моторов не переживай, их с запасом хватит. Как сделаешь калибровку спидометра, проверь обороты на холостых. Правильная настройка тока контроллера, этот когда реальная скорость от холостого хода отличается процентов на 20. Если скорость будует выше 60 это ой! Значит моторы скоростные, это не гуд, для тачки лучше тяговые, они менее прожерливы. С нетерпением жду новых выпусков!
Потрясающе! Просто нет слов, это круто! Молодец, я с такими эмоциями смотрел, как будто сам строю этот солнцемобиль ))) Мои поздравления ... 👍 P.S. не вырезай вторую дверь, хотя бы пока не придумаешь как первую загерметизировать
С нетерпением жду каждую серию, очень правильный и серьезный подход, с вентиляцией салона надо продумать у нас в Казахстане жара чем ближе будете к югу тем жарче будет, и с дворниками бы на лобовое стекло сто то бы придумать, когда дождь то обязательно ветер а ветер поднимает пыль если поставить обычные дворники то они быстро зацарапают стеклопластик и видимость будет нулевой. Удачи ждём первый полноценный выезд!!!!!
@@OlegLookUp Только самоходные движущиеся средства на электро тяге или с объемом двигателя не более 50 куб. см. Не подлежат регестрации. Есть ещё порог скорости не менее 30 км ч.
Причём здесь темно и жара? Цвет имеет значение только на внешней стороне кузова, куда падает солнечный свет, там и важна поглощающая способность. А врутри пофиг какой цвет, на температуру это уже никак не повлияет. Вот что действительно нужно, так это форточки в окнах дверей. Не сделает заранее - будет потом в условиях гонки выпиливать их. Потому что в закрытой тачке можно свариться.
@@GoodRussianCat ну потом посмотрим) если расскажет.. я в общем то в одну кучу слепил, то что ты тут перефразировать пытался. Не могу остановиться: как это цвет не влияет ?! Ты хоть раз в солнечный день в черном салоне авто сидел? Потолок трогал?
@@raduga227 у меня потолок серый. И он всегда той температуры, какой воздух в салоне. Не наоборот. И с чёрным будет также, так как прямые солнечные лучи на него не попадают, плюс тонировка на окнах.
Добрый день, хочу Вам посоветовать соблюдать "культуру веса" не используйте ЧУГУННЫЕ детали от авто, возьмите мото тормозные механизмы, они гораздо легче . У Вас же электромобиль, а не КамАЗ и вам очень важен каждый килограмм!!!!
Дядя, Дай плиз название или ссылку на это устройство для АКБ, ты его обзываешь кулонометром. Советы: врезай лючек воздухозаборник для вентиляции, между кузовом и панелями делай зазор, можно их на двустороннюю вспененую ленту клеить.
Моё почтение за проделанную работу. Есть вопрос по поводу площади панелей. Смотрел ваших конкурентов по гонкам и часть из них топит за дополнительные солнечные панели на стоянках. Будут ли у вас раздвижная часть панелей на крыше чтобы увеличивать в время простоя площадь панелей?
@@StrF а эти панели будут лежать в салоне? Думаю, непременно нужна бо́льшая площадь для зарядки от солнца. Машина потяжелей будет чем у остальных участников, ей надо больше киловат часов
@@StrF у Никиты был опыт где его панели сдуло и он их ловил по всему Казахстану. Учтите этот момент, просто положить не получится в некоторых ситуациях.
Так приятно с каждым новым видосом видеть не только постройку солнцемобиля, но и растущий уровень монтажа)
И подачи
На канале Robotech так же было, а щас уже пол года ничего не снимают( надеюсь что хоть на этом канале будет выходить много видео по разработке
Я тоже заметил. Радует
И растущий уровень скила
Очень заметно
Приятно видеть счастливое лицо создателя своего чудо авто .
Ждём эмоций от первого выезда по дороге!
Конкуренты: выезжают на тест солнцемобился буквально на одном каркасе, без обшивки, по лужам и под дождём, промокают и облипают грязью.
Антон: не хочу ехать в плохую погоду, лучше доделаю машину
Вот вся разница в серьёзности подходов к постройки солнцемобилей!
да просто когда строишь, очень хочется уже прокатиться. Это как когда тебе дарят новую игрушку, наиграться не можешь, а потом надоедает.
Если сами будете что-то создавать, поймёте. Но люди разные бывают, кто-то терпит.
Так у кого подход не серьёзный? я чёт не очень понял....
Логичнее всего поэтапно все узлы тестить, а не собирать всё до конца, и только потом смотреть что там отрыгнёт, лезь туда всё разбирать и исправлять.
Антону есть на чем и в чем и с кем кататься в грязь, болото, чачу. ему больше делать нравится
Забавно, что на этих первых тестах без обшивки, все сразу поняли, что конструкция неудачная и ехать в такой часами будет очень тяжело 🙃
@@Мемасик-д8о потому что все то на ящике то на табуретке сидят😂
Классно! Вентилятор в салон добавить можно было бы. У нас в KZ летом прям + 65 в закрытой машине на открытом солце. Обшивка потолка изнутри это хорошее решение от жары. Типа дворников бы ещё поставить тоже былобы хорошо.
Проект очень красивый и интересный! Снято и подано тоже вкусно!
👍
Там кондиционер скорее всего будет.
@@Янепрофи-ц5л кониционер жрет очень много энергии. Например в матизе когда кондиционер включаешь то машина уже почти не едет.... Тратить батарею на такое это непреемлемо. В принципе, если есть тенёк и машина продувается, то вполне можно ехать и так
@@777dimonK777 судя по ролика Никиты, там очень, категорически мало тенька. Деревьев и то мало, как будто через пустыню ехал)
Думаю вместо дворников можно использовать антидождь. Скорость не большая. Остановок будет много, на них и приводить лобаш в порядок
Посмотрите по тонировке законодательство Казахстана.
Для всех участников гонки, кто использует батареи с литием. С батареи нужно вывести датчик температуры с сигнализатором критической температуры. Казахстан - это жара, соответственно для безопасности лучше чтобы контроль за температурой был бы перед глазами. И предусмотрите возможность быстрой эвакуации себя из транспортного средства, а также катапульты горящей батареи из транспортного средства. Пересмотрите Австралийские гонки, там были случаи с возгоранием.
Катапульта батареи?
Удваиваю. Безопасность при пожаре нужно предусмотреть
@@ВераЗахарова-ъ1й Или отсек со стороны обочины чтобы горящую батарею эвакуировать не на проезжую часть.
Подтверждаю, особенно по пожаробезопасности:) Также как я уже писал можно сделать домкрат для наклона на солнце автомобиля на стоянке, либо дополнительные панели:)
Нужно сделать так чтоб акб сам выскочил из салона а то даже маленькая батарейка из старой нокии устроит пожар
Какая красота получается, выглядит супер футуристично. Единственное переживаю, что ты зажаришься в нём летом, а гонять по ночам с комфортом тонировка будет мешать.
По каким ночам? Солнце-мобиль!
Не особо будет мешать тон ночью, все зависит от самой пленки и процентов видимости)
Днём заряжаться, а ночью ехать (видимо с постоянно включённым светом в салоне или светодиодной ленточкой над стеклом).
@@raduga227 Аккумуляторы сохраняют заряд так что можно и днём ехать
@@raduga227 Ты Никиту смотрел? Он только ночью и ездил.
Как планируете проветривать машину во время езды? Всё таки жарко будет. И обдув переднего ветрового стекла не помешало бы сделать, вдруг дождь 😊.
В целом проект очень классный, приятно следить за вашим проектом. Удачи.
Люк бы присобачить , простой но с фильтром
В полу заслонку сделать , чтобы открыл задувало, или под панелью.
Надеюсь шумоизоляция на основе каучука от жары на голову не сползет.
было сказано ранее про вентилятор
@@tolneim1788 если в полу, то пыли больше будет, надо сверху или сбоку. Сбоку Антон зашил наглухо, сверху каучук уже клеит, значит придумал другое решение, чтобы не свариться заживо. Будем ждать и смотреть.
Фильтр салона тоже неприменно нужен. А то вся пылюга внутри будет, а в постынях КZ этого добра навалом
с шумоизоляцией сразу вид презентабельный! очень жду выездов и ощущений от езды на этом чуде))
1. Усиль педаль, либо возьми с собой запасную.
2. Лобовуху переделай: от заклепок потрескается, сделай внешний крепеж по периметру окна, оно (стекло) действительно вылезет под воздействием температурных расширений.
3. Сделай лобовуху прозрачной без тонировки, перед собой небольшой участок (либо всю половину) своеобразный стеклопакет из стекла по тоньше чтобы не потело.
4. Сделай поворотники на руле, облегчит жизнь.
Вот это прогресс 👍 с каждой серией все интереснее и интереснее. Нужны только вторые руки на постоянку в помощь 💪💪
Да, руки бы не помешали!
Спасибо)
@@StrF добрый вечер, по поводу помощника, я вам писал на почту и инстаграмм!!
Вентиляция однозначно нужна... В салоне как в теплице будет.... Семь потов сойдёт.....
Там физически невозможно будет находится, это же парник, тепловой удар однозначно будет при +40
Блин, кажется в предстоящем состязании, как сказал Никита:"всё что угодно мобиль", наметился явный фаворит;) Так держать! С нетерпением жду новых роликов!
Смотришь и понимаешь, что если у теменной фазы кукуху я бы назвал "через трудности к мучениям" то тут понимаешь, что если путь будет долгим, то автор очень старается что бы он был не трудным. Просто люблю когда преобладает рациональность, логика и эстетическая составляющая, автору естественно лайк и удачи)
Не трудным и комфортным за это отдельный респект))
С интересом смотрю каждую серию! Позволю себе пару замечаний:
1.Обязательно сделайте датчик аварийного уровня тормозной жидкости.
2. Похоже, что штуцер на цилиндре идущий на бачок сделан из пластика, если так - выбросьте это г...о нафиг. Подведет в самый неподходящий момент! Есть цилиндры с металлическими штуцерами.
3. Думаю на солнце эта самоклеящаяся изоляция с потолка может отвалиться....
Вонять будет однозначно
Как я понял это вспененный каучук и он не воняет. А насчёт того что он отклеиться внутренняя часть стеклопластика гладкая и липнуть к ней будет отлично. Звукоизоляцию делал у себя в авто хрен оторвеш если не дешёвка.
Спасибо за советы, первые 2 пункта точно учту👍
@@StrF советую сделать на крыше люк или воздухозаборник думаю не будет лишним)
@@простойа-я6к по задумке на крыше как раз солнечные панели)так себе вариант. Я уверен, что автор проекта "обкурил" эту проблему.
Тачка огонь, ее в будущем можно использовать как основную. Спасибо за труды. Получается невероятно!
Разве что по городу можно будет использовать , за городом слишком малая мощность двигателей .
Там у него raptor похоже во дворе стоит)))
На поток можно будет по деталям поставить и выпускать всем желающим по заппсу ходу и мощности двигателя.
@@Gvammmer Я б собі такого апарата придбав би :)
@@527140 Так там розхід топлива мабуть 15-20 літрів на 100. А тут можна сказати за дарма
Тут уже многие заметили, Антон, надо избавить машину от тонированных стёкл.
Лучше поставить прозрачные и закатать плёнкой. В случаи ахтунга со стороны полицейских, содрал пленку и ок. А так действительно придется выбивать ногой!
Жаль конечно что это все пишут после того как ты уже поставил. Либо такой вариант. Бери собой вырезанные прозрачные стекла, если что в степи заменишь. ДА и лучше не клёпки, а мелкие болтики, чтобы можно было открутить.
Здесь полицейские не могут придраться к тонировке, т.к. это не автомобиль с точки зрения ПДД.
Там Че-то с законом для авто и мото тоесть лобовом стеклом является именно триплекс или слоёное стекло а пластик это элемент обтекателя
@@kirilllevin8948 Стоя в степи на жаре я думаю будет не лучшим решением спорить с полицейским о его не правоте.
Это не автомобиль, но участник движения, раз по дороге общего пользования будет ехать. "Был бы человек, статью найдут!"
@@MrTURRUS С таким настроем лучше вообще из дома не выходить и никуда не ездить.
@@kirilllevin8948 Вот как раз с мыслями, авось прокатит, далеко не уедишь. Если хоть раз приходилось общаться с полицейскими на трассе и тем более заграницей, много ты там прав не покачаешь!
Перед выездом в город стоит подумать насчет передних поворотников и боковых зеркал
Да, складные или встроенные выдвижные 'ушки' не помешали бы.
Антон зачем так много электро приборов? Самое ценное в этом авто это электричество! Лучше все камеры, датчики затянуть на планшет! Сзади оптика отличная👍, в передней части отверстия под фары не актуальны, лучше узкие и перед первым выездом необходимо установить ДХО (дневные ходовые огни). Понятно что одному проектировать очень сложно и предусмотреть все не возможно. Делай после каждого видео опрос по предстоящим работам, думаю это поможет совершать меньше ошибок и сэкономить на переделках. Спасибо за классный контент👍💯
Да про фары уже говорил ему, сказал, что окончательное решение не принял ещё, возможно изменит
цифровые устройства типо зеркала-камеры едят убер мало, даже по сравнению с светотехникой. Я считаю, что 0,01А можно принести в жертву комфорту, особенно если учесть потребление моторов то это вовсе в пределах погрешности.
Все круто👍, днём я так думаю вы планируете заряжаться от солнца, а вечером - ночью ехать. Так вот через тонированные стекла плохо видно будет.
Днём он будет ехать
Как же круто выходит! Радуюсь, как будто сам делаю такой электромобиль 😁Спасибо за твой канал!
Мне кажется, что в гонке автор канала точно займёт первое место, ибо тут видно, что у проекта есть план и бюджет. Никита аля Цыган вроде всё это начал, но делает проект колхозно, что я конечно уважаю, ибо и сам вечно всё колхожу (ибо денег нет), но автор этого канала делает проект так, как примерно мог бы выглядеть солнцемобиль в будущем, а у Цыгана просто проект чисто для гонки
насчет первого места - сомневаюсь, очень сильно без надобности утяжеляет конструкцию: на задней подвеске 4 аморта, ненужные фишки в виде зеркала салона, тормозная педаль с таким тяжелым каркасом, обесшумка и т.д. все это выльется в приличный вес, а значит лишние расходы эл. энергии. Но концепция и продуманность мне очень нравится, из всех этот лучший, но первым вряд ли придёт
Он спецом колхозит что-бы сюжет был как он сломался .. Надежность это скучно походу
"Проффесиональные" путешественники очень не любят Фёдора Конюхова. У них и план, и бюджет, а покоряет океаны любитель, Фёдор.
Не удивлюсь , что и эту гонку выиграет Цыган.
Да, выиграть точно не получится. Самый главный недостаток, по сравнению с Никитой - зафиксированные солнечные панели. У Никиты съёмные и направляются как и куда угодно. Угол падения солнечных лучей - крайне сильно влияет на эффективность выработки.
Но то, что этот проект очень крутой, качественный и продуманный - нет никаких сомнений!
@@Dimkas2003какая разница, машину так же направлять к Солнцу можно .
Классно,не терпится увидеть выезд 👍😄🦾
жду выхода этих видео больше чем академика
да, академик со своим пафосом иногда просто уже бесит, пролистал по-быстрому и всё, а тут без остановки и перемотки на одном дыхании!
Академиг взялся за старое, скучно
Академотпуск руки не пачкал и пальцем не пошевелил в модинге своих тарантаек. А Антон лично, в одну каску, своими руками всё делает. Ну и без пафоса конечно
Без форточек в дверях при температуре +40 ты сваришься в машине. Сделай кондиционер. Посмотри на канале Никиты. Он рассказывал за Татарстан какая там погода .
Молодец. Приятно смотреть за постройкой, когда у человека руки из правильного места растут. Да и видно что вы сами кайфуете от того, что делаете. В проекте видна логика, в отличие от "конкурентов", поэтому желаю победы именно вам
Дорого,надёжно,грамотно-профессионал
Это просто супер! Вы крутой мастер, инженер, разработчик!!
Получается все лучше и лучше , каждый новый ролик жду с нетерпением )
Лобовое конечно маленькое получилось с виду будто обзора маловато. А так это пока что лучший солнцемобиль из всех что сейчас делают. Ты продвинулся дальше всех и есть все шансы победить в этой гонке.(если там будут победители) Очень интересный проект, спасибо за ролики и удачи.
какая там гонка. Никакой организации как таковой нет. просто кто то предложил
@@dpoleev Ну все равно элемент соревнования как мне кажется присутствует.
Как я рад что нашёл Ваш канал!! 👍🏻🤝🏻 Очень интересно!!! Талантливый человек! До этого момента смотрел Машинаторов, Дениса Механика, Тёмную фазу, и ещё несколько интересных каналов с электронной тематикой, экспериментами и ретро-геймингом! А теперь ещё и этот замечательный канал! Спасибо!! 🙂
И вам спасибо
Серьезность и надежность на порядок выше чем у конкурентов👍
Основательный подход. Приятно смотреть. 😊👍
Очень классный авто получается, чувак делай либо кондей, либо вентиляцию ты сваришься в ней, Казахстана это тебе не Питер)))
В будущем и заказы появятся на изготовление, удачи тебе, следим за твоим творчеством.
Одно удовольствие наблюдать за созданием этого чуда. У Вас получается отличный солнцемобиль. С нетерпением жду новую серию!
Антон, у меня в голове не сходится твоя реальная работа "офисным планктоном", как ты замечал, и такая размеренная и грамотная инженерная работа в мастерской. Огромное уважение! Мастерская это просто хобби??
Да, просто вечернее хобби
@@StrF если не секрет кем работаете? даже интересно)
@@StrF Если бы не ответели - не поверил. Уж очень многим овладели. Просто удивительно!
@@Gvammmer лет 6 уже это хобби. Пришлось научиться)
Нужны форточки, как минимум! Не стоит недооценивать жару в Казахстане.
Нужна вентиляция. Какой-нибудь лючок сзади или впереди автомобиля, возможно даже в будущей обшивке между задних колёс, спас бы дело. Летом будет очень жарко.
Можно прямо на капоте воздуховод наростить (и электронику обдувать и салон, через приборную доску).
@@-LordEK- и фильтр воздушный, чтоб от пыли защититься
@@-LordEK- чего там наращивать, не забывайте, по всему верху будут солнечные панели
@@mkjetta6 на капоте перед панелью, места должно хватить для зазора
@@mkjetta6, а точно. Ну тогда воздуховод, через 'радиаторную решётку'.
Меня очень мотивируют эти большие шаги вперёд в постройки, спасибо за видео.
А что по вентиляции? душно же будет так ехать ..
Кстати да, окна то глухие.
можно было бы добавить жабри с сеточкой чтобы воздух в салон сам задувался при езде
Дружище, моё уважение! Проведена большая теоретическая и практическая работа. Эстетическая составляющая на должном уровне. Удачи!
Крутой проект. Выглядит огонь!
Однако есть вопрос по безопасности: как вылезти из машины, если она будет лежать на единственной двери и не дай бог гореть?
Запасной двери нет, стекла не разбить и не выдавить! Мне кажется, что нужен какой нибудь аварийный люк.
Отлично подмечено, если ещё лежать будет вверх дном то дверь не открыть…
Обязательно нужно будет проверить на герметичность салон и какие-то уплотнители сделать на дверь. Что-то нужно придумать для "комфортной поездки" в Казахстане очень жарко (будете как в теплице). Может быть воздухозаборники в кузове, люк, вентилятор и тд. Не уверен на счет тормозов, так как много будет гористой местности. Проект очень крутой у вас получается, так держать!
Ночью с такой тонировкой будет сложно..... а ездить ты будешь в основном ночью, потому как днем заряжаться и спать...
С чего вы это взяли? Я могу ехать и заряжаться одновременно
@@StrF Утопия... вес, ветер, горы внесут корректировки.
Как то из всех проектов, твой мне больше всего нравится, молодец продолжай в том же духе!!)))
Ещё перед выездом покрасить,. Поставить солнечные панели, передние фары и боковые зеркала. Без этого всего эффект будет совсем не тот
Вот что значит перфекционизм!😃 Очень круто делаешь, всем понятно сколько раз приходится что-то переделывать или доделывать но результат того стоит на 100% Очень приятно наблюдать за твоим творением, просто эстетическое удовольствие 👍👍
Классный проект, проработает мелочи, и приятный человек, Спасибо за интересные ролики 😊
Блин ты прям как коммерческий продукт делаешь, еще немного и кибер трак получиться XDD оч круто, ОЧЕНЬ!
Окна в плёнку затяни, а то матовые станут от пыли.
Прям с любовью подход, получается очень круто 👍
По панелям, нужно иметь ввиду что могут выйти из строя контроллер заряда, и нужно иметь возможность заряжать напрямую от панелей. И панели хорошие делает марка sunpower
Думаю стоить взят с собой запасные детали.
Ращитать всякие параметры по типу что от чего может сломается допустим от перегрева контроллер или типо того вобщем стоит взять запаску
@@степанКоинт можно тупо соединить панели чтобы давало 56в . Тогда даже без контроллера можно заряжать.
У меня тут уже давно вертится на языке, что в такую большую машину в принципе и бензиновый генератор можно закинуть ))))
@@airflowbeast фу, харам, не по христиански это
Привет ,у тебя не хватает вентиляции в солоне. В жару не чем будет дышать окно то не откроешь . Забор воздуха впереди нужен и выход воздуха с зади . И желательно принудительную вытяжку ставить.
Знатная сауна получилась. Уже представляю как Антон после 1000 км говорит, что я еду домой, здоровье важней.
Кажется он кондер хочет вставить)))
Очень много всяких закрытых ниш и пустого неиспользуемого пространства - это недопустимая роскошь !
Самый красивый солнцемобиль! Главное чтоб ехал ещё достойно!
Красавчик, руки из правильного места растут. Только зеркал для выезда я так думаю не хватает.
Да, сделаю
Скажите, Антон, а как будет вентилироваться салон? В условиях казахстанской жары это очень важно.
Можно купить миниатюрный юсб кондиционер и радоваться
@@ZELENSKY_rus юсб кондиционер ?)))) что за чудеса такие нереальные
@@DemonSUPERSPORT такие существуют на али экспресс
@@МаксКузнецов-ф4ъ охлаждают два квадратных сантиметра?
@@VikBeliy кубических
Красавчик! Прямо радуется глаз. с каждой серией!
Задние арки колес все же нужно прикрыть хоть как то перед первым выездом иначе даже от слегка мокрой дороги весь салон моментально загадит.
Да, элементарно полиэтиленовой пленкой и колеса будет видно
На солнце солнечные панели будут очень сильно нагреваться поэтому нужно продумать дополнительную теплоизоля от крыши в салон. Также слышал, что при сильном нагревании солнечные панели теряют своё КПД. Если так, то может есть смысл оставить зазор между ними и крышей. Кондея не будет же, люка и форточки не увидел. А в жару ветерок водителю просто необходим для выживания. Можно подумать и использовать для размещения забора воздуха шахту в днище автомобиля и сделать забор например в типе ковша.
Всё будет, не спешите)
Датчик холла на педаль тормоза, чтоб включать реген чуть раньше, чем начнется работа передних механических
Ребят подписывайтес на автора видео посмотрели, а подписка он заслужил.
Прекрасный проект👍🏼
Но есть замечание: будет Жара возможно под 40, а ты как в теплице 🧐. Окна желательно сделать съемные, а переднее подъёмное, чтобы потоки воздуха охлаждали
Как же приятно наблюдать за развитием этого канала. С каждой новой серией повышается качество монтажа, подачи) и сам солнцемобиль шикарен, особенно световые сигналы, выглядит футуричтично. Однозначно - лайк💪
Антон, посоветую сделать что-то по типу кондиционера, он явно не будет лишним в солнцемобиле.
Смотря на первый трип по Казахстану у темной фазы, там было четко видно, что в авто была парилка.
Можно его сделать так, чтобы воздух брался из днища и по каналам проходил в салон солнцемобиля. Так будет охлаждение и поступление свежего воздуха в салон.
Надеюсь, ты заметишь)
Выход воздуха из салона тоже важен, чтобы была продувка салона насквозь
Всё сделаю, не спешите)
@@StrF Хорошо, будем ждать)
Красавчик, вот что значит руки золотые. Спасибо за видео, с уважением из Сибири👍
По-моему, этот аппарат должен не только выиграть, но и притащить всех выбывших из гонки.
Аппарат суперский! Удачи вам и творческих успехов! С удовольствием слежу за вашим проектом!
Вот классный мужик уважуха, без скулежа, без соплей и попрошайничества денег. Мужик решил сам делать и делает.
Очень круто! Поворотники задние мегакрутые)
Очень большая работа проделала, извини, что в первых выпусках на тебя наехал, за отсутствие инженерной мысли.
По проекту:
Панель в салоне обязательно делай черной и матовой, иначе глаза будут сильно уставать. Крышанепрозрачная это гуд.
Напомню про вентиляцию салона. Колесные арки закрывай иначе из-за аэродинамики в салоне будет пылевое облако. За температуру моторов не переживай, их с запасом хватит. Как сделаешь калибровку спидометра, проверь обороты на холостых. Правильная настройка тока контроллера, этот когда реальная скорость от холостого хода отличается процентов на 20.
Если скорость будует выше 60 это ой! Значит моторы скоростные, это не гуд, для тачки лучше тяговые, они менее прожерливы.
С нетерпением жду новых выпусков!
Спасибо, учту👍
Как всегда топ✊ ждём с нетерпением первого выезда
Потрясающе! Просто нет слов, это круто! Молодец, я с такими эмоциями смотрел, как будто сам строю этот солнцемобиль ))) Мои поздравления ... 👍
P.S. не вырезай вторую дверь, хотя бы пока не придумаешь как первую загерметизировать
Со стеклами сразу другой вид! Супер! Жду выезд с первой серии))
У тебя ЗОЛОТЫЕ руки! Желаю тебе удачи в завершении проэкта и конечно же ПОБЕДИТЬ в гонке!
С нетерпением жду каждую серию, очень правильный и серьезный подход, с вентиляцией салона надо продумать у нас в Казахстане жара чем ближе будете к югу тем жарче будет, и с дворниками бы на лобовое стекло сто то бы придумать, когда дождь то обязательно ветер а ветер поднимает пыль если поставить обычные дворники то они быстро зацарапают стеклопластик и видимость будет нулевой. Удачи ждём первый полноценный выезд!!!!!
В Казахстане тонировка запрещена и с этим очень строго. Вас на штраф стоянку поставит первый же патруль.
а не сертифицированные самодельные ТС двигающиеся по дорогам общего пользования разрешены?
@@OlegLookUp Только самоходные движущиеся средства на электро тяге или с объемом двигателя не более 50 куб. см. Не подлежат регестрации. Есть ещё порог скорости не менее 30 км ч.
Надеюсь получится увидеть вас в живую 👍! Удачи!
Стояночный тормоз продуман? Может оказаться очень необходимой штукой.
Кстати ДА! Там же холмистый рельеф будет
Да-да вспоминаю как фаза ручки тормоза приматывал, типа ручник.
@@527140 можно сделать зажим для педали и им пользоваться как ручником
Молодец! Шикарный получается автомобиль! Приятно видеть человека умеющего творить своими руками. Удачи тебе друг! Жду выезда. (передние фары не забудь установить, пожалуйста)
Привет Антон! Спасибо за доброе утро 🖖. Черный потолок прикольно, но внутри будет капец темно, на жаре офигеешь) надо какую-то продувку салона делать
Причём здесь темно и жара? Цвет имеет значение только на внешней стороне кузова, куда падает солнечный свет, там и важна поглощающая способность. А врутри пофиг какой цвет, на температуру это уже никак не повлияет. Вот что действительно нужно, так это форточки в окнах дверей. Не сделает заранее - будет потом в условиях гонки выпиливать их. Потому что в закрытой тачке можно свариться.
@@GoodRussianCat ну потом посмотрим) если расскажет.. я в общем то в одну кучу слепил, то что ты тут перефразировать пытался.
Не могу остановиться: как это цвет не влияет ?! Ты хоть раз в солнечный день в черном салоне авто сидел? Потолок трогал?
@@raduga227 у меня потолок серый. И он всегда той температуры, какой воздух в салоне. Не наоборот. И с чёрным будет также, так как прямые солнечные лучи на него не попадают, плюс тонировка на окнах.
Игорь, ты?
По моему у тебя самый надёжный проект, и посадка удобная.
Просто когда смотрю на кукуха мобиль, меня терзают смешанные чувства.)
А как будут обстоять дела с вентиляцией салона?
ахиреть!! Вот таких машин не хватает миру, эта же пушка гонка просто
Перед гонкой, интересно будет узнать вес данного солнцемобиля
Што тут сказать ето просто ШЕДЕВР мне остаётся аплодидировать стоя💪💪😁
Выходы на главном тормозном цилиндре должны быть направлены вверх.
Ничего они никому не должны. На ланосе выходят вниз и всё нормально прокачивается.
Нет.
Эх, завидую белой завистью. Работа для души, что может быть лучше.
Очень классно! Спасибо за полученное от видео удовольствие!
А боковые зеркала будут?
Интересно наблюдать за Вашим проектом
Штуцера нужно вверх , иначе невозможно прокачать тормоза, в рабочем цилиндре всё равно останется воздух
Бред не несите.
Полно авто с выводами и вбок и вниз.
Потход у тебя конечно супер 👍👍💪
Добрый день, хочу Вам посоветовать соблюдать "культуру веса" не используйте ЧУГУННЫЕ детали от авто, возьмите мото тормозные механизмы, они гораздо легче . У Вас же электромобиль, а не КамАЗ и вам очень важен каждый килограмм!!!!
Зашел к тебе через "Темную Фазу". Даже и не знал, что у нас есть такие интересные проекты! Так держать!
Дядя, Дай плиз название или ссылку на это устройство для АКБ, ты его обзываешь кулонометром.
Советы: врезай лючек воздухозаборник для вентиляции, между кузовом и панелями делай зазор, можно их на двустороннюю вспененую ленту клеить.
Есть в первых выпусках в описании
Это выглядит получше чем кукуха-мобиль
На счёт тонировки зря. На дороге докопаются.
Если окна не открываются, в жару ездить не возможно будет.
С новыми стёклами выглядит просто замечательно
Моё почтение за проделанную работу. Есть вопрос по поводу площади панелей. Смотрел ваших конкурентов по гонкам и часть из них топит за дополнительные солнечные панели на стоянках. Будут ли у вас раздвижная часть панелей на крыше чтобы увеличивать в время простоя площадь панелей?
Возможно будут. Но не раздвижные а просто отдельные панели которые можно положить на землю на стоянке
@@StrF а эти панели будут лежать в салоне? Думаю, непременно нужна бо́льшая площадь для зарядки от солнца. Машина потяжелей будет чем у остальных участников, ей надо больше киловат часов
@@777dimonK777 да
@@StrF у Никиты был опыт где его панели сдуло и он их ловил по всему Казахстану. Учтите этот момент, просто положить не получится в некоторых ситуациях.