연비,공간, 주행성에 가성비도 최고네..왜 티구안 인기인지 알겠네[시승기]

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  • Опубліковано 24 вер 2024
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КОМЕНТАРІ • 85

  • @QuadCortex
    @QuadCortex 3 роки тому +11

    투싼 스포티지 디젤과 가격이 겹쳐서
    소비자 입자에서 선택지가 많아져서 좋쵸

  • @raysugar2240
    @raysugar2240 3 роки тому +12

    엔진 미션 넘사벽입니다

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 3 роки тому +4

    번창하세요!!!!!!!

  • @청담동베지터
    @청담동베지터 3 роки тому +5

    스포티지 살려던사람이 이영상 보면 설득될듯 ㅋㅋ

  • @신세계이것은
    @신세계이것은 3 роки тому +6

    디젤만가져왔다고까대도 기술력은깔수가없다 현기가 환경생각해서 탈디젤하는줄아나ㅋㅋ

  • @임정렬-y6m
    @임정렬-y6m 3 роки тому

    즐거운 주말 잘 보내세요 👍🤗

  • @lineamini9990
    @lineamini9990 3 роки тому +11

    독일 갬성 빼고 투싼이랑 같이 타보고 안정성 완성도 차이나서 타구안 했습니다. 문짝 두께감만 봐도 믿음이 가는 차 티구안

  • @devilnme
    @devilnme 3 роки тому +18

    저걸 유지할수 있을까? 저거 고장나면? 이런 걱정만 하면 현기노예에서 탈출 불가능. 고장 안나고 단단하고 수리비도 비싸지 않음.

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k 3 роки тому +3

      수리비 비쌈 이 거짓말쟁이야

    • @MrHan-ge3cc
      @MrHan-ge3cc 3 роки тому +2

      플라이휠 한번 나가봐야 이런소리 안하지 비용말고도 시간도 오래걸리고

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k 3 роки тому +1

      @footballcoreano 모든 독일차는 부품 내구성 잔고장(전장이나 오버홀류) 있고 DCT는 소모성이라 플라시 갈아줘야되고 내가 전세대 폭바를 아주 잘알고있지 약 파는거 ㄴㄴ

    • @forestdeep8296
      @forestdeep8296 3 роки тому

      @@user-tn8cq8fx33k 티구안 5년, 15만 보증인데 뭔 개솔인지?
      현기는 파는순간 나몰라라인데? 뭔 개솔?

  • @dvvdss23
    @dvvdss23 3 роки тому +8

    통풍만 있으면 좋을텐데

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p 7 місяців тому

      5인승은 통풍 없고 올스페이스는 통풍 있음 대신 조수석시트 수동 ㅋ ㅋ

  • @의의리
    @의의리 3 роки тому +2

    와!!!

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 3 роки тому +7

    투아렉은 조금 크고 너무 비싸고 티구안은 조금 작고 ... 폭스바겐에 쏘렌토나 싼타페 급이 있으면 좋을 텐데 ...

  • @joomyeoneuri7880
    @joomyeoneuri7880 Рік тому

    시승주행관련되서 너무 정보가 적은뜻 합니다

  • @Nemesis-uv6wx
    @Nemesis-uv6wx 3 роки тому +1

    5년뒤 바뀌지 않는 디자인을 위해 이미 5년전에 나온 구형같은 디자인을 선택해버리깃♡

  • @임컴이
    @임컴이 3 роки тому +4

    당연히 티구안이죠

  • @짱가찡후이
    @짱가찡후이 2 роки тому

    차선 중앙 유지는 트래블 어시시트를 안 켜신 것 같은데.....그거 켜면 차선 중앙 잘~잡고 갑니다!^^

  • @QFhhdYDjyId
    @QFhhdYDjyId Рік тому

    너희들 같은 차알못들이 평가할 차는 아닌데. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @박재민-r6d
    @박재민-r6d 3 роки тому

    환경 규제 맞추어서 이것 저것 달다보면...
    결국 키로수 올라가면 가솔린 이나 lpg에 비해서 정비 비 는 많이 나옵니다
    국산디젤도 휘발유 비해서 디젤이 정비 할게 많아요
    3년 타고 보증 남았을때 넘기는것 같다면 구매 할만 합니다
    기분 디젤차에 대한 이해가 있고 디젤차 관리 잘하는 분과 대충 타는분
    하고는 디젤이 휘발유에 비해서 관심 많이 두고 관리 해야합니다
    Dpf만 해도 국산도 몇백.합니다
    이것도 세척 해주고 관리 도 필요하고 흡기부터 관리비용 생각보다 많이 들어갑니다

  • @soongyupark5324
    @soongyupark5324 3 роки тому +1

    연비가... 후덜덜

  • @wiscrutgersaustin
    @wiscrutgersaustin 2 роки тому +1

    티구안 2톤 아닙니다. 1700kg 정도 되는걸로 알고 있어요... 그리고 4천짜리라고 하지만, 지금 타고 있는 차는 4700짜리 차네요. 뭐든지 정확히 하시는게 필요해 보여요.

    • @CarguyKr
      @CarguyKr  2 роки тому

      지적 감사합니다

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p 7 місяців тому

      5인승디젤 1800킬로 7인승가솔린 1760킬로

  • @개냥이로이
    @개냥이로이 3 роки тому +2

    엔진 미션은 흉기 넘사입니다

  • @한명-x2z
    @한명-x2z 2 роки тому

    하이부리드 회발유잔아 회발유가격아나요18ㅇㅇㅇ원이라

  • @김봉석-t7x
    @김봉석-t7x 3 роки тому

    제차 SM520 120마력 17토크 답답한 거 전혀 모르겠고 고속도로 올려도 쭈욱~~ 잘 나감! 제 기준에 티구안은 시원한 성능! 충분한 고급차!

  • @몰라아아-p3l
    @몰라아아-p3l 3 роки тому +2

    실내인테리어 개줫구린데? 네비는 무슨 20년전 차같네

    • @근본-v7x
      @근본-v7x 3 роки тому

      그렇게 따질꺼면 중국산 차 영상 봐보샘 롤스로이스 따라한 실내 인테리어 차량도 있다. 근데 탈꺼냐?

    • @user-qchjvo
      @user-qchjvo 2 роки тому

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 20년은 오바다 미친놈ㅋㅋㅋㅋ

    • @몰라아아-p3l
      @몰라아아-p3l 2 роки тому

      @@user-qchjvo 내가 20년 다된차 타서 안다

    • @user-qchjvo
      @user-qchjvo 2 роки тому

      @@몰라아아-p3l 뭐타는디요?

  • @forestdeep8296
    @forestdeep8296 3 роки тому

    현기 우물안 국뽕들이나 비교하지
    솔까. 엔진, 미션, 연비, 보증기간,
    운동성능, 뭐하나 나은게 없음.
    그외 5년 15만 보증에서 현기는 찌그러진거임.
    현기는 그져 통풍통풍. 실내옵션밖에 ??
    그냥 실내좋은 텐트나 만드는게 어떨지?? 😋

  • @hybridtouch497
    @hybridtouch497 3 роки тому +4

    이 차는 디젤만 아니었으면 참 좋았을 텐데
    갈수록 강화되는 환경 규제때문에 디젤은 점점 입지가 좁아지는 상황입니다
    단 한국은 디젤이 여전히 메리트가 있는 데 일단 가솔린보다 리터당 200원이 싸고 연비도 당연히 가솔린 보다 잘 나오고 다른 나라보다 유가가 비싸다 보니 장거리 고객층은 디젤 수요가 생길 수 밖에 없습니다
    그러니 폭스바겐에서도 여기 현실을 잘 알고 디젤 모델 출시를 하는 것이죠

  • @별이-k4n
    @별이-k4n Рік тому

    나는 연비 12.9 13밖에 안나오는데 뭐가잘못된거지 맞아요 핸들 너무가벼운게 단점

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p 7 місяців тому

      시내주행 많으면 연비 떨어지고 장거리 운행 많으면 15킬로 넘음

  • @stevek26
    @stevek26 3 роки тому +3

    스포티지는 풀옵으로 뽑기엔 전혀~~~~ 가격적인 메리트가 없는 차종이고 딱 2천후반~3천 초중에서 끊어서 적당히 타면 좋을차량 스포티지를 3천 중후반으로 갈꺼면 당연히 티구안사는게 낫고 아니면 윗급인 쏘랜토 사는게 정답. 웃긴게 쏘랜토도 3800이면 어지간한 옵션 다 넣고 구매 가능함 미쳤다고 스포티지를 3800주고 살까요?

  • @한명-x2z
    @한명-x2z 2 роки тому

    디젤이최고다고 디젤최고

  • @김아무개-s5z
    @김아무개-s5z 3 роки тому +3

    그냥 가격이 저렴해서 팔리는거
    그 이상 그 이하도 아님

  • @jacobshermes5418
    @jacobshermes5418 3 роки тому

    올스페이스에 4륜에 180마력정도에 통풍들어가서 4천초반이면 ㅋㅋㅋ 좋겠다

  • @johnhong6931
    @johnhong6931 3 роки тому +3

    디젤만 아니면 당장 살텐데ㅠ 한국이 진짜 호구인가ㅠㅠ

  • @에센피500
    @에센피500 Рік тому

    연비 24 ㅋㅋㅌ

  • @아라바바
    @아라바바 3 роки тому +1

    현기차... 걱정됨.

  • @cooingxxc6594
    @cooingxxc6594 3 роки тому +7

    마스크를 쓸라면 둘다 쓰고 벗을라면 둘다 벗지 애매하게 뭐하는거냐 확실하게 해라

    • @Benjamin0110
      @Benjamin0110 3 роки тому +1

      왜 별 것도 아닌 걸로 굳이 악플을 달까....

    • @cooingxxc6594
      @cooingxxc6594 3 роки тому

      뭐가 악플임?

  • @jaykim8275
    @jaykim8275 3 роки тому +1

    배출가스 조작하고, 한국이랑은 상관없다고 언플하고, 대표가 재판불응에 독일로 도주하고. 폭바는 한국에서 끝까지 디젤을 팔아먹는 자체가 양심이 없는 거임.

  • @kimsungsik58
    @kimsungsik58 3 роки тому +3

    현빠들 악플 쓰러 개때 같이 오는중 ㅎㅎ

  • @erickim7011
    @erickim7011 3 роки тому

    왜 이리 현기 suv를 극혐하지?

  • @treck3421
    @treck3421 3 роки тому +1

    K5 쏘나타 1.7디젤 중고 1100 에 실컷 타는게
    이득임ㅎ
    보험료.자동차세.유지보수.감가따지면
    5~7년 보유시 최하 2500 만원 이상 차이남
    하지만 티구안 타보고싶다..

  • @승빈이와서연이일상기
    @승빈이와서연이일상기 3 роки тому +7

    티구안으로 하차감 운운하는거 겁나우숩네ㅋㅋ웃고갑니다

    • @김준하-q3i
      @김준하-q3i 3 роки тому

      20살이면 그래도 하차감 있을 꺼 같나요??

    • @이지훈-q4g2z
      @이지훈-q4g2z 3 роки тому

      @@김준하-q3i 20이면 또래사이에서는 굴러가기만 하면 하차감 있죠ㅋㅋ

  • @swk3164
    @swk3164 3 роки тому +1

    일등!

  • @Pongnyoung
    @Pongnyoung 3 роки тому

    15.6km/l입니다 16아님 ㅎㅎ

  • @factorrealism416
    @factorrealism416 3 роки тому

    아테온도 그렇고 티구안, 투아렉 죄다 왜 한국은 다 디젤이야
    한국인들 휘발유 차 굴릴 경제력 된다. 폭바 가솔린 차 좀 가져와

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p 7 місяців тому

      유럽쪽에서 생산 된거는 디젤만 수입가능 미국이나 멕시코 생산차는 휘발유 수입가능 법이 그래요 글구 독일생산은 티구안 5인승 멕시코에서 생산하는건 7인승 올스페이스임

  • @ejvsu300
    @ejvsu300 3 роки тому +3

    돈없으면 티구안이나 렉스턴 타면 됩니다 그나저나 유럽에서 팔리지도 않는 디젤을 아직도 디젤티구안 타는 호구가 있을까?

    • @ktc3198y
      @ktc3198y 3 роки тому +1

      직접 타보기는했냐?

    • @최보금-h6h
      @최보금-h6h 3 роки тому

      호구짓 좀할께요~. ㅎㅎ

    • @김런커-d6u
      @김런커-d6u 2 роки тому

      펠리나 티구안이나 그돈이그돈ㅋㅋ

  • @AlgoranofAlgorand
    @AlgoranofAlgorand 3 роки тому +3

    ㅋ 유럽에서못파는 떨이

    • @user-ic4ih1xz4p
      @user-ic4ih1xz4p 7 місяців тому

      유럽에서 수동차 디젤차 잘팔림 미국이나 디젤차 안팔리지

  • @erickim7011
    @erickim7011 3 роки тому +1

    어린 애들은 티구안 타고 하차감이 느껴지나 보네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    어이가 없네

  • @ejngjgb4792
    @ejngjgb4792 3 роки тому +2

    요즘은 최소가솔린은가져와야지 폭스바겐 한국이호구로보이니?

    • @ejvsu300
      @ejvsu300 3 роки тому

      폭스바겐은 옛날부터 양아치로 유명합니다 기대하지 말아야해요

    • @211st4
      @211st4 3 роки тому

      디젤이 더비쌈

  • @high1doh907
    @high1doh907 3 роки тому +6

    좀 인타깝네요. 3800주고 스포티지 사는 돌머리가 있을까. 결국 쏘렌토, 싼타페가 경쟁모델인데 가성비따지면 티구안이 오히려 밀리지 않을까. 티구안은 하차감 없는 차임. 볼 때마다 저거 왜사나 싶은 차.
    서로 보는 기준이 다른건 알겠는데, 리뷰에 나이 어린 티가 나는 느낌.

    • @리-w9j
      @리-w9j 3 роки тому +6

      쏘렌토랑 싼타페로 하차감을 느끼는 사람도있구나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미치겠네 ㅋㅋㅋ

    • @바예크
      @바예크 3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 쏘렌토타면 하차감 생김?

    • @user-tn8cq8fx33k
      @user-tn8cq8fx33k 3 роки тому +1

      ㅋㅋㅋ아재요 기아나타세요 그런 생각은 독삼사 오너이상부터 할수 있는 생각인데 본인 재정이나 많이 분발시키소

    • @이지훈-q4g2z
      @이지훈-q4g2z 3 роки тому

      폭스바겐 현기에서 하차감 따지는게 이상한거 아님? 제네시스 갖고 하차감 이야기 하는것도 아니고;;

    • @high1doh907
      @high1doh907 3 роки тому

      @@리-w9j 말귀를 못알아들으시나. 영상이나 똑바로 보고 오소.

  • @fullfanfick2314
    @fullfanfick2314 2 роки тому

    2열시트 평탄화만 됐어요..