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【2023年モデル XSR700】街中を試乗インプレッション！byYSP横浜戸塚
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- Опубліковано 19 вер 2023
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#XSR #試乗インプレ #XSR700
昨日自分の07で走ってきたんですけど、やっぱりバイクって楽しいなぁって思いました。乗る頻度が減ったんですけど、何度乗っても楽しいと思わせてくれます。
バイクって本当にいいもんですよね
900もだけど、これ実車めちゃくちゃかっこいいんだよなぁ
信号待ちで見かけたけど、アイドリングもドロドロしてかっこいい。
自分のバイク褒めてくれるのウレシイィィィ！！！
これで十分どこへでも行けるし、楽しいし、ラクチンだし、カッコイイしでしばらく乗り換えしなくて良さそうです。
XSR700良いバイクです。
レンタルで購入候補を探して、沢山の大型バイク乗りました。
ヤマハって？どうなの？ってノリで乗ったらXSR大ハマりしました。
で、購入したのはMT-09でしたが・
気負わず、楽に楽しく乗れるXSR700大好きです❤️
私がこのバイクを選んだ理由は 電子制御がほとんどない レギュラーガソリン です。
街乗り～ツーリングまで幅広く使えて、自分で扱っている感じもするので
とても気に入ってます。
ただこのバイクって人気あるんですかね？
2000回転台では鼓動感、7000以上では怒涛の加速感。
良いエンジンとスタイル。レギュラーガソリンなのでちょっとお得。
まぁ、パワーやモード変更とか考えたら900に行くのかもしれないけど
相棒として長く付き合おうとするのにはとても良いマシンです。
そして田舎だとXSR700を見ることが殆ど無い、
もちろんXSR界隈では何かはカスタムしてるので全く同じバイクが有れば奇跡ですけどｗ
新型XSR900を購入するも何か背伸びして乗ってる感が…
買い替えでXSR155に乗ると楽しいこれ！！ってなってるのですが、もしかすると僕にはXSR700がベストなのか？！と最近ふと思ってます笑
250か400が出ると嬉しいんですけどねー♪
そうなんです、めちゃめちゃカッコいいんですよね💦
シート高だけなんですよねぇ…😢
白はさらに美しいと思います！
縁あってZ650RSに乗っていますが、最後まで悩んだのがXSR700でした。
おっしゃるとおり、とにかく格好良いんですよね。というか、美しい。
いつか乗ってみたいなと思いつつ、乗ったら乗り換えたくなりそうで恐い一台です。
XSR700、良いですよね‼️Z650と比較していただけるとうれしいです😊
同じエンジンのR7乗ってますけど、気持ちいいエンジンですよね！ ただ残念なのは車速が上がると排気音が全く無くなるのが…規制でそうなってるのかなぁ 飲み物で例えると三ツ矢サイダー的な爽快感が勝るバイクですね！
R7乗りです。排気音について同意😅
高速道路とかだと風切り音しかしなくて、エンジン音皆無ですよね。XSRにも試乗すれば良かったかなあ。。
@@SBBCFFFFSRE460
せっかくの心地よい排気音が聴けなくて寂しいです😭 スポーツ車なので尚更、高揚感とか物足りないですね…
マフラーを社外のに変えてみては？
黒が渋くていいなー🤔
街乗りにも使える大型ですね。
今さらながら…
やっぱカッコイイよね
純正メーターバイザー着けたら更にめちゃくちゃかっこいいですよねー
次はこれに乗りたいです
マフラー音は07と同じですか？07よりも音大きく感じるのはマイクの位置のせいですかね？
乗ってますクラッチが重いのと後ろが狭い以外は良いですよ
その通りだと思います！！！！！！！！！！！
SOUND CHECK 走行時の音は、どこにマイクがありますか？ 2018年モデルより音がジェントルな感じがします。
スイングアーム上のケーブルに付けました～
できる限りのローダウンをして厚底3センチのブーツはいて乗っています！
ローダウンシートも同じくらい柔らかいですよ！
おかげでべったり足つくくらいになっています
XSRとMTで900以外なんてどうせ廉価版だろと思いながら見てみたが、目から鱗だ。ここまで差別化されていると、値段以外でもあえて700を選ぶ理由がちゃんとある。
反転メーターが羨ましすぎる。
旧型のXSR700に載せ替えられたりしないだろうか。
反転キットありますよ。
400ででないかな～
タイヤはRoad5で変わらずですね
ゴールドホイールはブラックに合うと思う
メーターがやはり気になる。もう少し、レトロ感が欲しい。
S Rのメーターつけれたらないいのに
ヤマハは短足に厳しいメーカー
YAMAHAは高身長を見捨てないメーカー
国内需要が海外ほどないですからね。
只今、納車待ちです。動画みてラジエーターガード付けるべきかを悩みますが…ダサくなるのが怖いです。因みにカラーはBKです。
電子制御なしならもうちょっと値段をがんばってほしいよね・・・
アシストスリッパークラッチぐらいつければええのに
ごちゃごちゃ付けないから、故障した時コスパいいのかな？国産でしたよね？
島田さん所有のZ650RSとの比較お願いします。
ハンドルを低めにして、ハーフカウルを
つけてカフェレーサーっぽくすれば最高に格好良いと思います。
1台持ちでの限界の大きさだと思います これ以上になるとどうしても125とか150ぐらいのサブ車が欲しくなってしまいます
立ちゴケが怖いほどの美しいデザインですね～ ガサツな自分は汚れたまま乗っちゃう人間なので気が引けちゃいます
タンデムシートが小さすぎ、キャリアも小ぶりなものしか出てない、おまけにこのシート高、買うつもりで本気で検討しましたがパスしました。スタイル、軽さ、程よいパワーは魅力なんだけどな。
ローローローダウンくらいでお願いしたい😅
大型免許取るとこから;;
値段が高い
へっどらいとばけつがあまりにも醜悪過ぎる。残念でならぬ。