「2022新型 XSR700が登場！」早速、詳細をチェック！byYSP横浜戸塚
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- Опубліковано 17 вер 2024
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#2022XSR700 #新型XSR700 #XSR700
ナンバー灯が電球だった時の喜び方が面白すぎるwwwww
この動画に後押しされて、黒×金の新車を購入しました。
ZX-10R (2016)からの乗り換えでしたが、
数値や性能だけではない、
これまでとは違ったバイクの楽しみ方ができるようになり、大変満足してます。
仕事終わりに愛でて良し、走って良しのバイクですね！
ヤバい、これは初めての大型バイク候補一番手だな～
すごく良いと思いますよ
この過不足ないパワーで楽しいエンジンはめちゃくちゃおすすめです
カッコイイですね～ XSR700はデザイン的にナンバー灯は電球でも似合いそうな感じします
黒の統一感が美しいですね。YAMAHAは黒へのこだわりが一番強いメーカーだと思います。やっぱりピアノの影響でしょうか？
RZ250R最終型のイメージですね！
前後17インチホイールでメチャクチャ良かったんですよね〜。
タンク凹ませても泣きながら舐めなくて良いのがNICE！
他の人も書いてるけど、1番YAMAHAらしいバイクだと思うな。
最新技術を盛りつつ、最新技術に媚びない。魂は細部に宿る。そんなフィロソフィーを感じさせる。
ああ、めちゃくちゃかっこいい、、
個人的にはXSR900よりXSR700のデザインが好きです！
なんか色々むき出しで金管楽器っぽいですね。お店のダウンライトに照らされてギラギラ輝くのずるいっすよー。
9:07 めちゃ声出して笑った。ヤマハの伝統工芸
日本最後の電球職人魂！オフセットされたメーターが無骨と言うか、個性が光りますね👍
来た〜ナンバー灯！流石ヤマハ派を裏切らない!
今の自分のバイクでハマってるんですが、無垢チタンや黒チタンのボルトにするとグッと締まってシブくなります。サビなくもなるし。
XSRとかこういう系のバイクではぜひともやりたいカスタム。
黒もカッケー‼️純正のメーターバイザー付けた姿も見たいなー。
ヤマハらしい美しいデザインですね。
ナンバー灯の電球はヤマハの立体の音叉マークの為に犠牲になったのだ…
これだからYAMAHAが好きなんだよな…
スペックだけじゃ比べられないや
エンジン廻りがガチャガチャしててカッコイイなぁ…
ボルトすらデザインの1部と思えてしまう作り込み
新型09もそうですがこのエンジン色にシルバーのボルトはスワロフスキーみたいでキラキラして綺麗なんですよね。わたしも好きです。
いやいや、職人のこだわりが感じる700です。欲しい人が全てを受け入れて買う車体です♪私もいつか必ず買います😅
電球にみるYAMAHAの美学
ブラックの中でゴールドとシルバーの輝きがかっこよすぎる！フロントフェンダーのYAMAHAになぜだかレトロ感を感じる。
これはかっけえわ…さすがヤマハ
もう入ったんだ！早いなぁ。900も楽しみに待ってます！
XSRが世界で一番かっこいいとおもう
ナンバー灯👍
テールライトが美しい!
そして、定番の電球ナンバー灯!笑
ゴツさと流麗さが共存してるカッコいいデザインですね。
早くも入荷ですね。乗りたい。
ロード５いいな。ウチのも履き替えたい。
ブレーキローターはウェーブ付が見た目好き。
LEDは羨ましい。
細かいとこまで手が込んでますねぇ、洗車大変そう？w
純正のメーターバイザーつけると少し悪っぽい顔になるのも、またいいですね
お疲れ様です✨
新型 XSR700、カッコイイですねぇ～(^^♪
Ｔ－１０電球に歓喜の島田さんｗｗｗ
旧型も新型も７００はカッコイイのです！
ほしいなぁ〜
19年式オーナーだけど新型のLEDヘッドライトいいですね！
旧型に移植できたらいいなｗ
因みに自分も丸型テールライト好きです。BOLTやSCRと共通で兄弟みたいなのも気に入ってます。
丸型はいいけど今時ここまで露骨な粒々は古臭い、2000年初頭の原チャリ小僧がこぞって付けてチカチカやってたそれを思い出す、今風のリング状シームレスなやつにしとけよと思った....
これは新型XSR900にも期待出来るな
えーーーーーーー！！
もう入荷したんですか🐔
フロントタイヤのサイドリフレクターってまだ取って大丈夫でしたっけ？2023年からの登録バイクから義務化でしたっけ？
それとももうつけなきゃアウトですか？
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ナンバー灯が電球を待つ私がある。
ヤマハの開発陣観てますかー？
もうきたぁ！
なんかヤマハらしいバイクだよなぁ。美しい。
前まで付いてた不細工なヘッドライトバケツよりかは、ずっとカッコ良くなった。
ステキ
早速入ってきたんですね。
XSR900も間もなくですね、楽しみです。
やはり営業プロの説明は違う‼️
素人ライダーのモトブロガーの
下手くそ感覚的
あいまいインプレッションに
辟易😩
バイクジャーナリストの
広報借り物よいしょ
提灯インプレッションにも
辟易😩
バイクユーザー視点かつ、
忖度なしのプロ視点からの
インプレッションに
感銘を受けました。
前モデルのがデザインとしては完成されていたな。あのヘッドライトにJ.W.SPEAKERが後付が最高だったんだが。
黒と金のxsr700かっこいいですね。大型取ったら欲しいなー。個人的にxsr900も気になるけど。
ライト周り好みすぎる
カッコいいー
いつもちょいちょい辛口コメントが楽しいです（笑）
ウィンカーが立ちゴケしたときに真っ先に折れそうな位置にあるのが気になる…
かっちょい〜ーーーー
やっぱ新型はかっこよく見えるな〜
16年式の900納車するけど、新型どっちもかっこいいんだよなぁ〜
シート下も是非とも見たかったです
いいですね！黒にゴールドホイール🤩
男前
納車待ちです。。楽しみ❤
９００の紹介も楽しみにしてます！
はぁーたまらん❤️
700か900で悩んで900を仮予約しました＾＾ 700だとETCやメットホルダーとサイドバッグの干渉が大変そうで・・・。900はナンバー灯LEDかな・・・(笑)
タンク開けた時の茶色い液体が気になりました…
あれは何ですか？サビ水？
防錆油です
超格好いい
よ、溶接痕は…
オフセットメーターはSRX思い出します！きっと出ますよバイザーも～
ロード5は我が愛車の履き替えのため発注済みです！
…となると400ccには過ぎたタイヤだったのかな？
島田さんが言うように飛び出したメーターを躱すような変則ショートスクリーンが出来たら完璧!
最近の国産車おしゃれになったなーw
若干ネオ側に振りすぎかなー😅 正直旧型の方が良かった…
I'm from Vietnam, How to buy it
テールライトとミラーはボルトと共通っぽい？
大径フロントディスクはともかくキャリパー横の反射板良いなー
このカラーリングは白も含めてズルいｗ
でも、ナンバー灯、サブフレームのステーが割れた時に振動？で切れたのはソコなのですよねぇ(；・∀・)
しまちゃん最高ヾ(≧︎∇︎≦︎*)/
水冷で今時の、レトロではないおバイクを
ぼくは初めてカッコいいと思いました！！
右側にこかすとキャタとラジエータが逝くな…。ガード必須な模様。
イイねええ
なんだこの色は!? マジかっけぇ!!
特にゴールドのホイールは卑怯だ(喜び)!!
発売日の1か月前に入ってくるんだね
メチャクチャ格好いいな
ヤマハさんのバイクは雨や水溜まりの走行を想定してないのが残念です
水溜まりを走ったらサスやエンジンが、泥だらけになるからあんまり
乗りたくないです。
SRは良かったな～
エロいバイク😍
超かっけえ
このデザインで普通二輪免許で乗れる排気量にしてくれないかな〜🥺
フロントフォークが倒立になったら買おうと思ってるけど、その前にジジイになりそう😢
カッコいい、自分にはかなり理想的なバイク。モダンスクランブラーと呼びたい。ただ、サイレンサーはちょっと・・安っぽいかな、まあこれはアフターパーツ屋さんに期待するとして、自分は交換マストだし。フロントウインカーの位置も変えたいな。性能面ではなく、見た目で倒立フォークがよかったな・・ナンバー灯もＬＥＤがいいな。リヤフェンダーの音叉マークのあるところに水が溜まりそうに見えたけど・・・まあ、気になるとこがあるなら実物を見ろって事でＹＳＰへ行ってくるか！！大型免許無いけど！！
仏壇カラーじゃなくなる新色をまとう
おもしろい。全体的にはあまり好きなデザインではありません。しかし、個々の部分、部分のデザインがすごくいい。
むしろ全体的デザインバランスがものすごくむずかしかったんちゃう。一部分・一部分はおもしろい作りしてんだけどなあ。
姿勢スタイルを無視していいなら バーハンドル一文字やって、もうちょい全体的にカフェレーサー風にしたら
普段遣いの街乗りに使用したらかなり粋でかっこいいと思う。 700というのも丁度いい。めちゃおもいわけじゃないし。
ヘッドライトLED化でようやくホンダ並に完成度高いネオレトロスポーツになってきた、ただLED黎明期に原チャ小僧が改造で付けてたようなブツブツLEDテールランプのキャリーオーバーはダメだな、ホンダのモンキー125みたいにもっとシームレスなやつでないとLEDでも逆に古臭い、こういうとこケチるのがやっぱりヤマハなんだよねー....
あとアシスリクラッチになったのは素晴らしいけどだったらYZF-R7と同時に電スロ化もしとくべきだったなー、今や250でも電スロの時代なんだから今後数年戦うには必須の装備。