Assemblage du moteur de DUCATI 900 - #2 Le haut moteur - the top engine
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Episode 2 - le haut moteur
Prend une bière, installe toi au fond de ton canapé et savoure donc ce remontage détaillé et documenté comme il faut.
Pas de blabla superflux, pas de musique chiante, juste l'essentiel.
Tout les couples de montage ainsi que les valeurs de calage moteur que j'ai utilisé pour le montage de ce haut moteur sont dans la vidéo.
Episode 2 - the high engine
Grab a beer, sit back on your sofa and enjoy this detailed and well-documented reassessment.
No superfluous chatter, no boring music, just the essentials.
All the assembly torques as well as the engine timing values that I used for the assembly of this high engine are in the video.
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Quelle mécanique intemporelle ❤.
Ce n'est pas du simple métal.
Ce moteur é peut être le plus célèbre de toute la production moto. Il a plus de 40 ans et il est toujours actuell et désirable....
Comme tout œuvre italiene, pour aller vite faut que ce soit beau.... Le tien est suplime 👌👏
Quel poète
C’est propre. Je me suis régalé. Comme attendu. Bravo !
Merci
Encore une vidéo au top. Je rêve de pouvoir faire ça sur un éventuel futur établi 😅
✌️
👍Merci
Avec plaisir
Bravo pour cette vidéo, dommage que l'on entende pas ta belle voie 🤣
C'est fait exprès
Propre ! Le seul point qui me chiffone c est le déclenchement multiple de la cle dynamométrique sur un même serrage 😊
C'est pas parce que ça déclenche que ça serre plus 😉
Je pense qu'il s'inquiète pour l'usure de t'a clé 😂.
C'est vrai que j'ai toujours entendu dire que une fois le premier clic, insister ça ne fait que user la clé prématurément.
Mais bon, je le fait aussi..
Ça donne l'impression de bien faire, je pense 😅
C’est le coté ASMR de la vidéo
très satisfaisante ta vidéo, merci! Je découvre un peu la mécanique ducati et j'aime bcp! Pour passer en 944, tu ré-alèses tes cylindre et tu montes des pistons de st2? Te sens pas obligé de répondre, tout le monde a ses petits secrets ;)
ah bah en fait tu expliques tout sur ton blog! Tu refroidis à l'huile ton cylindre de st2, juste?
En fait là c’est un kit 944 haut compression avec piston forgé pistal
top merci ;) question, il n'y a pas de joint entre la culasse (avec la chemise et le piston) et le haut moteur qui supporte les soupapes (en noir sur la vidéo) ?
Non aucun joint à cet endroit
On vois que tu utilises beaucoup la pate threebond 1215.
Il y a une raison particulière ou c'est par habitude ?
C'est pour moi la plus efficace
Travail d’orfèvre, c’est propre, un pur plaisir de mécanique , Grazie mile 😎
C’est quoi la référence de la peinture moteur (gris et noir)
Merci
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