Desmodue Garage
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EP3 On étripe le moteur de la Supersport
Salut à toi petit motard bricoleur et bienvenu sur la chaine du DESMODUE GARAGE
NOUVELLE série sur la chaine avec cette #ducati 900 #supersport.
Un projet bien sympathique d'upgrader cette mamie pour en faire une #moto pur plaisir .
@ducatinyc
EP1 La volontaire pour un sacrilège
ua-cam.com/video/WKpfPRN9zGg/v-deo.html
EP2 On démonte la vieille
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КОМЕНТАРІ

  • @jean-francois6580
    @jean-francois6580 5 годин тому

    @DesmodueGarage MERCI, j ai ce problème sur ma Ducati 900 M de 1998, moteur qui ratatouile , qui cale, difficulté a démarrer ect , hors je viens de faire nettoyer et rénover mes carburateurs , ( tous les joints les pointeaux carbus passés au bac ultra sons, et le problème persiste après deux trois jours. d arrêt le moteur est de nouveau rempli d essence et refuse carrément de démarrer, bon j ai pas insister il parait que l on peut casser le moteur , logiquement si maintenant je change la pompe a essence je ne ne devrais plus avoir de problème ?? ( j en ai trouvé une neuve sur ebay à 59 euros ..). Mon garagiste me dis que non que c est forcement un problème qui vient du carburateur , mais j'ai moyennement confiance en lui Ps: je venais de faire la vidange .. grr ,

  • @Fabriziodu64
    @Fabriziodu64 6 годин тому

    Que dire.....??!!!! Si en plus maintenant tu rajoutes des effets spéciaux, alors là...., chapeau bas grand chef!

  • @rk2506
    @rk2506 12 годин тому

    Top, tu maitrises vraiment le truc 👌

  • @redjon2943
    @redjon2943 23 години тому

    salut les flexibles de graissage entre les cylindres et le carter d'alternateur sont présents sur certains monster aussi? Ma M900 en a et c'est le seul que j'ai vu qui en avait. Comme je l'ai achetée bien trafiquée je sais pas trop. Par contre mes 3 potes en SS ont ces graissages.

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 23 години тому

      Salut oui sur tout les monster 900 jusqu’à 1998

  • @xyesman5519
    @xyesman5519 День тому

    Vis inox dans de l' alu, ca fait une super pile comme couple électrolytique. La solution est de bien graisser les pas de vis pour isoler les pièces.

  • @Christalain62
    @Christalain62 2 дні тому

    Salut, comme toujours la vidéo intéressante d'un travail de pro, il y a tellement de "jemeprendpourunmécano" sur la toile ... il faut une manip préventive pour le bouchon de vilo ? C'est à dire ouvrir le moteur ?

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 2 дні тому

      Pour contrôler le bouchon de vilebrequin, une seule solution, retirer un des couples cylindre piston culasse pour voir si le bouchon ne se dévisse pas. Si il se dévisse, faut ouvrir, pas le choix

    • @Christalain62
      @Christalain62 2 дні тому

      @@DesmodueGarage OK, c'est clair. C'est pareil sur toutes les Ducati à air ?

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 2 дні тому

      600 jamais eu le cas, 750 vu trois fois et 900 quasi systématique

    • @Christalain62
      @Christalain62 2 дні тому

      @@DesmodueGarage Merci ! 😉

    • @davy197706
      @davy197706 2 дні тому

      @@DesmodueGarage euh, les proprios des ces 3 750 faisaient de la piste ou du daily? Juste pour me rassurer sur mon 750 SSie de 40 000 km.....

  • @nemonemo1841
    @nemonemo1841 2 дні тому

    C'est bien, de belles images mais aucun commentaires....On ne sait pas exactement quelle est la forme du jet, en quel métal il a été tourné et sur quoi il appuie pour la mise en place. Aucune données sur le choix du nouveau guide (sauf dans une réponse et encore) Bref l'essentiel manque et c'est bien dommage. Les nouveaux guides ont été mis au congélo avant la pose pour faciliter leur insertion? Je ne pense pas. C'est vraiment frustrant car l'essentiel est fait avec la vidéo et il manque juste quelques explications bien utiles. Je vais rechercher sur les vidéos longues. Merci

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 2 дні тому

      Tiens un de mes premiers tuto sur la chaine.... - L' outil a sa description dans le manuel d'atelier, il a été fabriqué en 42CD4

  • @maximebassand5987
    @maximebassand5987 3 дні тому

    Le double qui se casse au moment de bosser, je trouve ça pas cool de sa part. Encore une belle vidéo !

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      On peut plus compter sur le petit personnel

  • @pituchahayabusa200
    @pituchahayabusa200 3 дні тому

    Muito bem profissional 🛵👌🛵👌🛵👌

  • @jean-francois6580
    @jean-francois6580 3 дні тому

    Bonjour combien coûte le kit joint? Et où le trouver ? Merci!

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Lis la description de la vidéo, tout y est

    • @jean-francois6580
      @jean-francois6580 5 годин тому

      @@DesmodueGarage MERCI, j ai ce problème sur ma Ducati 900 M de 1998, moteur qui ratatouile , qui cale, difficulté a démarrer ect , hors je viens de faire nettoyer et rénover mes carburateurs , ( tous les joints les pointeaux carbus passés au bac ultra sons, et le problème persiste après deux trois jours. d arrêt le moteur est de nouveau rempli d essence et refuse carrément de démarrer, bon j ai pas insister il parait que l on peut casser le moteur , logiquement si maintenant je change la pompe a essence je ne ne devrais plus avoir de problème ?? ( j en ai trouvé une neuve sur ebay à 59 euros ..). Mon garagiste me dis que non que c est forcement un problème qui vient du carburateur , mais j'ai moyennement confiance en lui ...

  • @nicoT595
    @nicoT595 3 дні тому

    Trop beau!!

  • @TheMonsterfred22
    @TheMonsterfred22 3 дні тому

    C'est toujours un plaisir de te voir travailler✌️

  • @jean-danielhubert2733
    @jean-danielhubert2733 3 дні тому

    Top comme d'hab, petite question tu repeins le moteur avec quelle type de peinture?

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Merci Il va falloir suivre les prochains épisodes de ce moteur pour le savoir

  • @brd
    @brd 3 дні тому

    Merci pour cette excellente vidéo, ça donne envie de s'y mettre. J'attends la suite avec impatience !

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Fonce donc !

    • @brd
      @brd 3 дні тому

      @@DesmodueGarage Oh non ! Je n'ai pas de moto qui nécessitent cette intervention & mon 900 a été refait entièrement (pas par moi !) récemment. Je confirme pour le bouchon de vilo. Le mien a été "usiné" lors du desserrage.

  • @michelfjr
    @michelfjr 3 дні тому

    Salut super la vidéo du dimanche matin !! Je vais me trouver une 900 ss est ce un bon choix ? À plus Michel

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Salut Oui un très bon choix, mais pour la rendre fiable à 100% il y a quelques subtilité

    • @michelfjr
      @michelfjr 3 дні тому

      @@DesmodueGarage merci de ta réponse je vais regarder un modèle 94 95 à voir en tout cas tu m as donné l envie d avoir une ducati vivement la suite de tes vidéos à bientôt Michel

  • @jaeger4966
    @jaeger4966 3 дні тому

    Encore une excellente vidéo. Merci car grâce à tes tutos j'ai pu réparer mon démarreur pour pas cher, je n'aurais peut être pas osé m'y coller tout seul sans ça.

  • @michelbelka5763
    @michelbelka5763 3 дні тому

    Je savais pas que tu avais un frère jumeau 😂 incroyable comment vous vous ressemblez !….😜 pour le reste nickel comme d’hab 👍

  • @roukmout891
    @roukmout891 3 дні тому

    Au top la vidéo, pour le levé du dimanche matin. 👍👌

  • @lalphalomega3467
    @lalphalomega3467 3 дні тому

    Bonjour, le kit outils pour démonter le moteur, les références sont sur le site Desmoduegarage? j’ai l’intention de faire le moteur de mon S2R 1000 l’année prochaine et il y a un outil en particulier qui m’intéresse dans la vidéo (le dernier utilisé pour bloquer l’ensemble des engrenages) comme cela je prépare la caisse à outils, merci d’avance pour les informations

  • @jdiscajdisrien4643
    @jdiscajdisrien4643 3 дні тому

    Merci au Top ! Pour le bouchon de wilo, y a t' il un moyen de le bloquer!

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Alors pour le bouchon de vilebrequin je t’invite à ne surtout pas louper la prochaine vidéo sur cette moto ✌️

    • @jdiscajdisrien4643
      @jdiscajdisrien4643 3 дні тому

      @@DesmodueGarage Ok merci

    • @Michel-k5f
      @Michel-k5f 3 дні тому

      Mais c'est vachement intéressant tout ça

  • @bernardfischer7143
    @bernardfischer7143 3 дні тому

    Toujours pareil, super vidéo.👍 Ptit question: comment bloquer ce bouchon de vilo ?

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      Je t’invite à ne surtout pas louper la prochaine vidéo sur cette machine alors

    • @bernardfischer7143
      @bernardfischer7143 3 дні тому

      @@DesmodueGarage Ok 😄

  • @klel62
    @klel62 3 дні тому

    Hyper impressionnant ! Ça fait plaisir de voir quelqu'un qui connait à fond son sujet . Bravo 👏👏👏😉✌️

  • @nicolasgoulven11
    @nicolasgoulven11 3 дні тому

    J’adore!!!

  • @EnfieldSpirit
    @EnfieldSpirit 3 дні тому

    Sympa le Clone V a toi

  • @gsxrbob-qf5xu
    @gsxrbob-qf5xu 3 дні тому

    La fameuse magie ducati 😂

  • @jean-marcgueret8423
    @jean-marcgueret8423 3 дні тому

    Quel talent.

  • @StephaneBellefontaine
    @StephaneBellefontaine 3 дні тому

    j espère que la mienne m emmènera assez loin ,elle n a que 27000 kms année 1997

  • @alvaromateosfernandez-maqu5772

    Precioso trabajo, gracias 😇

  • @Denis-ge6dv
    @Denis-ge6dv 4 дні тому

    Encore une video top ou l on apprend pas mal de chose merci bcq ✌💪👍

  • @fabricefusarelli9642
    @fabricefusarelli9642 4 дні тому

    Salut à toi, toujours huiler légèrement les lèvres des joints Spy 😉 , merci pour tes vidéos 👍

  • @antoinejessonnz9241
    @antoinejessonnz9241 4 дні тому

    J'adore l'attention au détail avec les gants près de ton panneau stop ! 😂

  • @Michel-k5f
    @Michel-k5f 4 дні тому

    Continue ne nous lâche pas les baskets

  • @senna5079
    @senna5079 4 дні тому

    Bonjour je suis très admiratif de ton travail, je comptais acheter un Monster 696 ou 796, lequel me conseille tu stp ? Vue je compte faire les révisions chez toi 😍😍

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 3 дні тому

      796 sans hésiter

    • @senna5079
      @senna5079 3 дні тому

      Merci pour ta réponse 🙏👍

    • @senna5079
      @senna5079 3 дні тому

      Ya une grosse différence avec les 2 ?

  • @matthieuwalicki658
    @matthieuwalicki658 5 днів тому

    Mille sabords 😂😂

  • @Marcomelandri594
    @Marcomelandri594 5 днів тому

    Super. T'as gâché ma soirée et mon sommeil 👏👏👏☹️ Et comment ça se soigne sans ouvrir le moteur ???

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 5 днів тому

      Faut déjà voir si il se barre ou pas. Donc retire cylindre piston culasse avant et contrôle déjà. Ensuite si ça se dévisse bah faut ouvrir le bas moteur, pas d'autre solution. Bonne nuit

  • @dominiquefalzon2244
    @dominiquefalzon2244 5 днів тому

    pareil sur les 1000 ? multistrada en locurance .

  • @klel62
    @klel62 5 днів тому

    Impressionnant ! 👏👏👏👏👏

  • @marccheckpoint5353
    @marccheckpoint5353 5 днів тому

    Tongs chaussettes, la base de l'élégance allemande.

  • @thomasfrugier9680
    @thomasfrugier9680 5 днів тому

    Salut ! Petite question : où a tu acheté l’outil qui te permet de bloquer la roue libre du démarreur ? Vidéo au top 👍🏻😉

    • @DesmodueGarage
      @DesmodueGarage 5 днів тому

      Sur le internet, et là tu vas me demander un lien évidement, alors tiens: www.amazon.fr/dp/B07NXVPDCF?linkCode=ssc&tag=onamzdesmodue-21&creativeASIN=B07NXVPDCF&asc_item-id=amzn1.ideas.15O8NSAOQ7ZBL&ref_=aip_sf_list_spv_ons_mixed_d_asin