А еще не лишним будет,раз уж сняли колесо, почистить пневмоподушку от грязи, особенно нижний ее упор - обычно на нем скапливается много грязи, которая со временем как абразив истирает поверхность рукава подушки.
Скажите а проводка на передок абс где проходит? Поменял рамку номера вечером , утром загорелась абс? Может быть связанно ? Или снимать все колёса и звонить ?(
василий чесноков практически очень низкая вероятность что все четыре вышли со строя может просто Контакты немного окисленные.... не совсем понял результат.звонятся в обе что стороны тли не звонятся?
@@user-el8bm4ou1r Если Вы делаете все правильно - то тогда прямо джек-пот....правда не радостный...с другой стороны...много на датчиках завязанно, у Вас тогда не должна считываться скорость, снова таки система ДСК и Х-драйв ( если у вас эта система)и т.д...А я так понимаю все работает?
Сначало поставил новый оригинальный датчик поворота рулья, через 10000км поменял плату, потом через 5000км контактные ножки на плате износолись. Поменял на б/у. Потом поменял плату снова. Уже 4-5 раз менял плату и всегда приблизительно каждые 10000км
H Mart да-а можно уже в пункт периодического то вписывать...не хочу обидеть видно что вы с руками...но может делаете одну и ту же ошибку при ремонте датчика...может ножки слишком плотно прижимаете или наоборот и как вариант одна дорожка не в контакте...что то должно быть
Сегодня решил воспользоваться вашим советом. К сожалению информация ошибочная. На доресте датчики синие, что означает индуктивные. Звонятся в обе стороны только не много отличаются цыфры. Тут многие уже комментировали. По этому ошибка. По крайней мере на доресте именно так.
Куртка хорошая)спасибо,за информативное видео!
Уважение вам спасибо у меня выскакивает ошибка завтра проверю
Суреп
Спасибо за информацию
Нужно у себя тоже проверить
Спасиба за палезную видир
Сергей, когда новые видел на канале? Как у вас вообще дела? Всё ли в порядке? Спасибо за старые видео!
Mldc respect bro❤
А еще не лишним будет,раз уж сняли колесо, почистить пневмоподушку от грязи, особенно нижний ее упор - обычно на нем скапливается много грязи, которая со временем как абразив истирает поверхность рукава подушки.
Большое спасибо. У меня прозванивался в обе стороны, в одну 14,5 в другую 5,4
Приветствую, подскажи есть ли разница в датчиках абс на дорестайле с ристайлом
оборванный резиновый элемент - кронштейн крепления выхлопной системы передний .)
Что на тестере выставлять нужно
спасибо! видео дельное!
Какого типа датчик?
Ошибка р0500 на рендж ровере где находится датчик
Скажите а проводка на передок абс где проходит? Поменял рамку номера вечером , утром загорелась абс? Может быть связанно ? Или снимать все колёса и звонить ?(
Похоже на совпадение, в этом районе нет электромагистралей к датчикам
@@serhiimod3106 спасибо 😉
Приветствую а как проверить передний водительский
Так же... отсоединяете в районе соединительной коробочки- прозваниваете.
Здравствуйте, проверял точно также как и вы у друга 2001 год, даже изменений никаких, неужели все 4 не работают?
василий чесноков практически очень низкая вероятность что все четыре вышли со строя может просто Контакты немного окисленные.... не совсем понял результат.звонятся в обе что стороны тли не звонятся?
Вообще не звонятся, на тесторе 1. А контакты хорошие
@@user-el8bm4ou1r Если Вы делаете все правильно - то тогда прямо джек-пот....правда не радостный...с другой стороны...много на датчиках завязанно, у Вас тогда не должна считываться скорость, снова таки система ДСК и Х-драйв ( если у вас эта система)и т.д...А я так понимаю все работает?
Да, все работает
Я особо не специалист в этих авто, но друг говорил что х драйв
Все датчики проверил, одна сторона полярности 500, другая 1300. Подскажите
пожалуйста это нормально или нет.
нет не нормально...звонится должно в одну сторону при изменнеии полярности не должно звонится.
Каждые 10000км меняю плату датчика угла поворота. От чего может быть и как можно исправить?
@@hmart9265 А почему так?
Сначало поставил новый оригинальный датчик поворота рулья, через 10000км поменял плату, потом через 5000км контактные ножки на плате износолись. Поменял на б/у. Потом поменял плату снова. Уже 4-5 раз менял плату и всегда приблизительно каждые 10000км
H Mart да-а можно уже в пункт периодического то вписывать...не хочу обидеть видно что вы с руками...но может делаете одну и ту же ошибку при ремонте датчика...может ножки слишком плотно прижимаете или наоборот и как вариант одна дорожка не в контакте...что то должно быть
датчик износа колодок спереди стоит под левым колесом,насколько я помню
правая сторона -переднее и заднее колесо ( по ходу авто)
SERHII MoD странно,у меня датчики износа так расположены (передний левый,задний правый) e53 2001г.
Александр Довгаль возможно- отличие в рестайле к тому же у меня доработанные передние- брембо...самому интерестно- промониторю
Нажав на кнопку DSC ,не горит значок 4×4.Чтобы это значило?
Может кто даст совет?
Попробуйте резко взять с места или просто проехать немного... я думаю загорится
@@serhiimod3106 Привет! Это при нажатой кнопкиDSC? Спасибо за совет, завтра попробую 👍😊,в любом случае отпишусь...
@@serhiimod3106 Да,и при торможении на льду,АВС срабатывает,но лампочка не моргает.Думаю, что здесь какая то общая причина есть
При торможение бьёт руль
И горит у меня 4×4 из за чего она горит диагностика показывает что передняя левая то подшипник или датчика абс
Чем решилось?
Сегодня решил воспользоваться вашим советом. К сожалению информация ошибочная. На доресте датчики синие, что означает индуктивные. Звонятся в обе стороны только не много отличаются цыфры. Тут многие уже комментировали. По этому ошибка. По крайней мере на доресте именно так.
Приветствую,а на рестайлинге кого цвета датчики?
@@user-je4qq6pg4s Не знаю.
5:21 с этого момента понятно, что ты не понимаешь о чем говоришь.