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Rescatamos un mítico Citroën Visa GTI que había parado funcionando en 1999, arrancará? |
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- Опубліковано 6 вер 2023
- Al final llegamos a la casa dónde estaba escondido el Citroën visa gti y allí conocimos a su propietario y la verdad es que fue súper agradable con todos nosotros, había comprado el visa gti a su vecino pero después de ver el trabajo que tenia y me imagino que la reparación inesperada de su VW corrado no ayudó para dejar ir a ese caza francés.
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Dando por sentado que ese Visa GTi siempre ha sido un coche que me ha gustado mucho, también he disfrutado del video y me da un poco de miedo todo el trabajo que tenéis ahí para dejarlo de diez, aunque con paciencia y tiempo seguro que queda espectacular.
Y por otra parte y aunque un poco tarde, quiero decirte Marc, que sé lo que es perder a un compañero como Toby, Por desgracia ya he pasado por esa situación varias veces a lo largo de mi vida, se han ido quedando varios grandes amigos peludos por el camino, y de cada uno de ellos guardo muchísimos recuerdos y anécdotas. Todos me han marcado de una forma u otra durante mi vida, y me han ayudado en algunos momentos difíciles en los que siempre estaban a mi lado.
Te quiero enviar muchos ánimos y un fuerte abrazo desde la distancia y decirte que, de una forma u otra, Toby seguro que te ha marcado y, como bien dijiste en el vídeo de homenaje, él te eligió a ti, y por algo sería. Quédate con grato recuerdo y con esos momentos que viviste con él.
Un saludo.
El Visa GTI era uno de mis favoritos. Sabías que se pudo hacer el vídeo en el portaaviones y el submarino por la amistad del Director General de Citroën con el Ministro del Ejercito.
Recuerdo el anuncio del portaaviones, ¡una pasada! En esa época si se hacían buenos anuncios de coches.
Disfrutad de esa pequeña maravilla.
Mil gracias por el vídeo!!!
Siento mucho lo de Toby, me encantaba verlo en los videos con esa cara de seriedad que tenía. Ánimo, ahora es libre de las ataduras de la vida.
Cierto. Se le echa mucho de menos.
Yo me e enterado hoy ...
Que le paso a Toby? Yo tuve la oportunidad de conocerlo.
Buen video. Me gusta lo bien que os lleváis y el buen rollo que hay. Como nos vamos a olvidar de Toby Macs ,en el video anterior le dimos cada uno a nuestra manera la despedida con cada mensaje, es y será uno más de este canal. Fantástico proyecto David, a ver cuando vemos videos de el. Un saludo para todos, seguir así sois geniales.
Me alegra de verte rodeado se tan buena gente, aun faltando Raúl, gran video cómo siempre
Me ha encantado el vídeo. También me acordaba del anuncio del portaviones y el submarino, jajaja. Me encanta el Visa. En mi humilde opinión, si ya lleva montado el 1.9 es una señal del destino para dejárselo puesto... y quizá incluso mejorar alguna otra cosita :) Un abrazo, Marc & Company
Uf que recuerdos me trae ese Visa GTI, tuve uno igual desde el 87 al 90. Muy divertido en carreteras viradas. 115 cv , hoy parecen pocos, pero en ese coche y con un peso muy contenido, transmitía una sensaciones geniales. Este modelo primero salió con 105 cv y la última versión fue la de 115, siempre con un 1600 cc.
Curiosamente mis padres tenían un Renault 5 TL y un Talbot Solara 1.6 SX. y cuando se desprendieron del Renault 5 estuvieron a punto de comprar un Visa GTI, el primo hermano del 205 GTI 1.6. Finalmente no se lo compraron y al año se compraron un Opel Omega A restyling 2.0i de también 115cv. Marc, siempre me quedará el sabor de boca de que pudiese estar en mi familia. Tampoco me voy a quejar ése Omega acabo en mis manos del 2009 al 2016. Un saludo Marc👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Yo tuve uno en los 90 y bueno,corria pero no era para tanto! Eso gastaba gasolina por un tubo! Luego lo cambié por un kadett gsi 16v y habia mucha diferencia el kadett corria bastante mas y gastaba menos! Y luego ya me fui al lacia delta integrales,eso ya volaba,pero la gasolina también volaba una ruta de 60 kilómetros dandole caña me gasta 5000 pesetas de las de antes,y siendo la gasolina mucho mas barata! Pero que buenos tiempos! Hoy en dia son lavadoras con ruedas!
Debías tener algún fallo en el motor del visa porque a mí me consume 7 litros y medio yendo a 100- 110, después obviamente si hago conducción deportiva me sube a nueve, diez y once pero es muy lógico. No creo que esas cifras las pueda rebajar un kadett gsi. Y claro obviamente tiene que tener muchas más prestaciones porque tiene mucha más potencia y es muchísimo más caro.
Lo primero siento mucho lo de Toby y se le va a echar mucho de menos.Un gran vídeo y este proyecto es ideal para alguien que tenga un taller como vosotros.Mucha suerte con el visa.
Si ese 1.9 funciona bien, después de solucionar lo que pase en la bujía, déjalo con ese motory disfrútalo. Buscate un 1.6 y reservalo para más adelante.
15 cv hoy en día no es nada , pero ,en aquel momento, marcaban la diferencia.
Buena caza!
Muy buen video en cuanto al coche y la parte técnica, pero sin duda, lo mejor es el buen ambiente que lleváis. Me alegro muchísimo Marc!
Por cierto, que bonito el chrysler 150 que se ve al fondo!
El visa gti es un coche que siempre me ha enamorado.
Ojalá vaya todo bien, aparezcan piezas, las que hay que se puedan recuperar y que pronto veamos un buen video de él, con prueba "dinámica"
Enhorabuena David!!tiene faena pero buen base...eso de que el 1.6 da problemas no es cierto....yo tengo uno hace 6 años que lo revivi poco a poco y 0 problemas y más gente de un grupo en el que estamos varios dueños de Visas GTI y nadie se queja😊.
En fin enhorabuena y ánimo con esa restauración😊.
Gran video&
Vicen purista!!😂
Me ha gustado mucho el video. Felicidades David por la compra del visa!!!! Seguro que quedará super, cuando esté reparado!!! Mi padre tuvo dos Visas uno de gasolina con motor del 2cv. Y otro Visa rd stilo. Buenos coches!!! Felicidades Marc por el video!!! 👍😃👏👏
Me lo pasó genial con ustedes. Muy buen rollo siempre, y como no las pedazos de joyas que encontráis 😁
Felicidades David, buena maquina. MARC espero que nos puedas mostrar los avances del visa.
Espero con ansia el video de la restauración. Si es con el trabajo de rosca de bujía mejor para nosotros, más video! pero la verdad que sacar y trabajar la culata cuesta mas o menos un motor usado 1.9 sin fallos. Espero que encontréis el 1.6. Saludos!
Uuuauuu Marc!!! Un Mítico? Menuda maquina en aquel tiempo...te felicito!!!💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥇😍
Con ganas y esfuerzo lo vas a dejar impecable es un clásico de los 90.muy buen auto mis felicitaciones para todos por la compra y hacer un inserto de la rosca de bujía no es tan difícil hay muchos que se dedican a hacerlo y van directamente a tu taller y en menos de una hora lo tenés con la bujía colocada tiro a arrancar en tres cilindros buena señal abrazo grande para todos desde argentina yo también soy mecánico de oficio y con título solo que ahora lo hago únicamente para mí
De los 80
Gran video como siempre, es muy difícil encontrar un canal en el que se demuestre tanto cariño y dedicación a los coches clásicos. Lamento profundamente la muerte de Toby, tu cariño hacia él se notaba en cada vídeo siempre. Ánimo!
Que buenos videos os gastáis si señor, en la revista autovía salía la comparativa del visa gti VS Renault 11 turbo el cual poseo, flipante chicos, suerte David por que de eso ya poca cosa queda.
LOS VEO DESDE ARGENTINA SIEMPRE QUE EL TIEMPO ME LO PERMITE Y VEO SIEMPRE ESA PASIÓN POR LOS COCHES EN CADA PERSONA QUE APARECE EN LOS VIDEOS, UN GRUPO DE GENTE QUE ES ALGO MAS QUE UN GRUPO DE AMIGOS, QUE SIENTEN LAS MISMAS COSAS PERO CON CRITERIOS DISTINTOS. UN GRAN SALUDO A TODA ESPAÑA. MARC UN DATO CURIOSO ES QUE EN TU PARED DE PATENTES (CHAPAS IDENTIFICATORIAS) TIENES UNA CHAPA NEGRA CON NÚMEROS BLANCOS QUE ES ARGENTINA, MAS PRECISAMENTE DE LA PROVINCIA DE BUENOS AIRES; HOY YA HEMOS PASADO POR 2 SISTEMAS MAS DE IDENTIFICACIÓN MAS MODERNOS.
Este si que paró funcionando. Estará bien ver un video de cómo queda al final.
Me ha gustado mucho el vídeo más que por el coche por el buen rollo que trasmitis de humor y risas felicidades a todo el equipo de Marc garage 😂😂😂😂
Jeje 😝 todo el mundo dice lo mismo pero es verdad nos lo pasamos muy bien juntos
De los mejores recates de este canal
Marc hace tiempo que no veía tus vídeos, pero me gusta mucho tu canal ,para mi uno de los mejores referentes de habla hispana sobre clásicos!!.... te comentaba para darte ánimos sobre Tobi que se lo que es perder un fiel amigo de tal escala también,,, lo más importante es que le diste el mayor cariño posible y se veía a leguas jeje.... Un saludo y ánimo,,
Un vídeo genial!!el visa era mi deseo,vaya tela!!q recuerdos!!un abrazo a todos y buen trabajo
Sois los mejores con el mejor equipo!! Deseando ver ma evolución de este proyecto!!
Yo ya había escuchado que el 1.6 daba muchos problemas, que era mejor el 1.9.
El 1.9 era mejor no por la potencia máxima, sino que tenía más y mejor par motor.
En este rescate, Toby estaba en espíritu.
Me ha encantado el vídeo, Marc.
Hacéis un gran equipo 👍
Recuerdo ese coche con mucho cariño lo tenía un amigo mío mayor que yo salíamos con el por toda la ruta....que tiempos..
Un pata negra de sus tiempos y que aun da gerra👏👏👏
Soy de Salta, Argentina, y en 2010 me compré un visa gti de 1981 andando de 10!! En 2012 lo vendí y doy fe q hasta el 2017 lo seguía viendo y oyendo en la ruta de mí pueblo. Gran auto, simple y pionero en el diseño. Suerte con él!! Saludos!
Te confundes en la fecha compañero el GTI salió en el 85
Seguimos acordandonos de Toby.
Excelente y práctico vídeo.
Muchas gracias.
Aquí otro fan de regreso al futuro. Al final va a ser verdad lo que dice David del bicho que tenemos todos dentro.
Enhorabuena por la adquisición y mis ánimos por el trabajo que tiene...
Para mí este coche es incluso más atractivo que otros muchos Gti de la época por lo poco que se vieron, eso sí, cuando se veía alguno era inconfundible con sus bifaros y esas llantas.
Si tiene mal la rosca de la culata descartaría el motor e intentaría que el propietario me diera el 1.6 que llevaba de origen.
Queremos vídeos de la evolución de ese cacharro, por favor!!!!
Seguro que Toby se habría subido en ese coche dando un salto.
Por cierto, me ha parecido ver deformación o una mala reparación en la zona del asiento del amortiguador, lado izquierdo....
Luego lo miramos
Saludos a ti, tus colaboradores y a Toby allá donde esté ❤
Muy auténtico! Molan mucho estos videos de Barn find. A ver si aparece un motor 1.6 y sino al menos arreglar el 1.9 Mucha suerte!
Hola Marc, como propietario y amante de los animales, siento la perdida de Toby, le recordaremos con cariño.
Y el Visa GTI, una buena máquina, aunque éste, necesita bastante cariño, pero seguro que pronto le vemos funcionando. Mucho ánimo !!!
Gracias 🙏 ❤️
Muy bueno.
A ver si nos enseñais el proceso de restauración!
Buen video, esperamos ver el resultado final algún día
Me encanta que se intente rescatar historia de la automoción... Y no dejarlo morir o que se vayan al extranjero
Siento muchísimo lo de tovi .soy un seguidor desde muy poco tiempo. Y viendo tus grandes logros de video me acabo de enterar de lo de mi tovi y se me acaban de caer unos lágrimas como puños .Un fuerte abrazo Marcg .
Un auténtico GTI superviviente.
Gracias por devolverle la vida y a disfrutarlo.
Pasada de video, se ve la ilusión que tenéis, ya estoy impaciente de verlo volar.
Tiene trabajillo, pero es una pasada no me esperaba lo del motor yo creo que lo suyo es tener el original, a ver si lo consigue. A ver cual es tu proxima adquisición o restauracion terminada.
No nos olvidaremos de TOBI, siempre te acompaño en tus videos. 🐕 Mucho Animo se le hecho de menos.
Muchas gracias 🙏
Aquí presente Marc, ya lo estoy viendo 🤤🤤🤤🤤🤤🤤🤤
Que bonito. Matrícula "parecida al mio" T- 1111 -X, y del mismo color. Si quereis tenemos un grupo de propietarios de Visa GTI
Precioso video como siempre, un saludo desde Pontevedra
Como siempre marc un video muy bueno y con aventura de subir el caza en el remolque. En unapalabra soyun equipo 10😊😊😊😊😊
Necesita cariño y su nuevo dueño se lo dará, además es todo un Visa GTi, que recuerdos con el anuncio. Saludos CRACKS!!!!
Lo sentimos mucho por Toby.marc's pero el esta en mundo mejor y la amistad y las alegrías que estuvo contigo en la buenas y las malas
Muy chulo, ánimo con la restauración
Para mi gusto una buena adquisición. Dándole un toque de cariño será una gran unidad.
Un cordial saludo 👋
Opino igual
Felicidades por la compra David es un proyecto fantástico, buen video Marc, como ha dicho otro suscriptor, el buen rollo entre vosotros es una pasada... Me encanta ese Visa Gti.
Si! Nos los pasamos muy bien juntos
Cuando se va una mascota se va un compañero y un trozo de tu vida se va con el.
Grande Toby por hacer niños a estos hombres ya grandes. Saludos desde Chile
Ostrasssss tiene curro, y si encima queréis ponerlo de serie... Mucha suerte xikossss
Por supuesto
Hola Marc, veo que te has rodeado de gente con la misma pasión que tú..... enhorabuena
Finalmente he encontrado bueno gente después de vivir toda mi vida en el extranjero , a veces nos pensamos que son amigos pero solo son gente que se mueven por interés! Ahora es totalmente diferente
Buen video.y buen dia de domingo ,se han pasado.
Eso es saber hacer por la vida.
Tenemos un buen Grupo de gente que nos lo sabemos pasar muy bien 😀
Muy buen video y divertido, otra cosa el precio que es una locura pagar lo que pedían según el estado que está. 2500€ sería un precio para pensarlo. Un saludo desde Madrid.
MUY BIEN!!!
Cuatro amigos compartiendo una afición, perdón "pequeña enfermedad". Se agradece ese recuerdo al otro pequeño amigo que no está y que además se le nota a faltar (si el no subía a un coche, su amigo Marc no debía subir. Ahí va mi recuerdo.
Buen video yo le pondría el 1.6 que es el suyo ya tengo ganas de verlo terminado.
Great video saludos desde Tenerife
Mui bonito este visa GTI,quitaselo para ti colección mar'c jijijiji un saludo desde Tenerife
Yo tuve uno 10 años era una pasada . sobre todo hacer puerto de montaña.era brutal
Lindo video. Me perdí unas partecitas, Cuánto lo pagaron el Visa?
Ostras ese anuncio de Font Picant , mítico ¡¡¡¡ jajajaja "aigua fina d´agulla"
Buen video marc, a pesar que prefiero lo original antes que nada, en este caso si el 1900 estericameente es igual, yo se lo dejaria, ya esta montado y siempre se disfruta con algjn caballo extra😅
Un vehiculo muy interesante y raro de ver; gran video.
Saludos buen video
Buen video, éste sí 👏 👏 👏 👏
ufff, ese visa tiene mucho curro!!
Hola soy de Argentina , tengo un ford fiesta 95 español 1.3 podría ponerle un motor 1.6 para tener más potencia ?
Preferentemente de qué otra marca le entraría ?
Yo tuve uno como ese era una maquina
Ojalá reviva el Visa, un poco más de cariño y abre los ojos. Y si se puede con el 1.6.. fidedigno!. Tobi va a estar haciendo fuerza!. Adelante Marc!!. Gracias por esta aventura.
Hola David yo tengo un visa gti pendiente de restaurar, mira en Wallapop ay una tienda de recambios creo en Barcelona que tienen el porta matricula trasero nuevo en rojo original, yo ya me compre uno, lo que escasea del visa son los faros, aunque yo ya tengo todo faros y pilotos, sulud
Puedes pasar el enlace please
@@MarcsGarage hola Marc yo no estoy muy puesto en esto de las redes sociales si me envías un número de wuassa por ay si se enviarlo saludos
Acabo de ver el video y no sabia que Toby se nos habia ido , hace dos años que se me fueron tambin mis dos peques,es algo terrible,muchos aniimos y nunca te olvidaremos Toby DEP.
Gran video de lo que nos gustan
Hola, he te tenido uno de estos, respecto a las diferencias respecto de un 1.6 a un 1.9 , exteriormente no hay ninguna diferencia, de hecho tengo hecho algún 205 gti 1.6 a 1.9 si mayor problema, eso sí para encontrar un motor de estos, lo va a tener complicado, y los motores del 405 y bx 1.9 , aunque el bloque motor es el mismo ,la culata es diferente,por lo que va a ser más complicada su adaptabilidad, lo de hacer la rosca de la bujía,no es ningún problema, ya me ha tocado realizar dicha reparación y hay unos casquillos roscados para efectuarlo,que no tienen complicación ninguna, respecto a la diferencia de rendimiento del 1.6 al 1.9 ,la mejoría es más que notable, no solo por los 15 CV si no por el aumento de par, es una reforma muy habitual en su época,lo que ya no veo tan claro, es si la compra ha merecido la pena, por el trabajo que tiene todavía, creo que se le va a poner más caro que uno en buen estado, suerte con el proyecto,un saludo
A ver cuando os decidís y me adoptáis jajajaja 🤣... qué buen rollo tenéis, sois los amigos que me faltan, para compartir la enfermedad jajajaja... Muy buen hallazgo, y muy buena compra David. La suerte es que tiene medios y sitio para poder irlo arreglando poco a poco. Este es otro de mis sueños húmedos de juventud, un gran coche desde luego. Mil gracias por el vídeo, un abrazo!!!! 🤗
Mui bien aceis videos interesantes
Se vee muy entero cariño y mimo ai que rescatarlo por dios
Imagino que la diferencia principal entre el 1.6 y el 1.9 sería el par motor, no la potencia en sí.
Tiene trabajo ese Visa, yo soy más de bicilíndrico, mantel de cuadraditos y picnic de domingo, pero ánimo con el GTI!!
El mejor coche que existe ajjajaj cuando hacíais lo de los cafés el mio era el único visa gti que vi.
Tengo la edad más o menos de Marc y llevo muchos años en este mundillo de los clásicos, comprando, arreglado y disfrutando( a veces) de ellos, y como todos he pagado alto coches que no lo valían, por eso hago la reflexión de que no todo lo que te pidan se puede pagar, este Visa está para meterle mano en todos los aspectos y ni siquiera lleva su motor original y el que lleva no se sabe ni cómo está además de deterioro y falta de piezas de carrocería, en mi humilde opinión no se puede pagar 3500 ni en broma por mucho que te haga gracia el modelo, si David acaba restaurándolo se gastaría por lo menos el doble de lo que le a costado, pero en fin así está últimamente este mundillo de los clásicos
Un abrazo a Marc por tu fiel compañero que siempre estará ahí
Hacer un video de la derbi variant sle verde que tiene david
Jeje 😜
De res Mar... Pero el coche es para ti o para David???..... Me ha encantado vuestra reacción cuando mediobarrancó con solo tres bujias. Paró funcionando de verdad 😂
pues soy solo algo fan del. motor, pero tus videos son muy interesantes,lástima que haya el charco en medio (Mallorca)
Gracias 🙏
Yo tube un Visa Gti, era la primera versión de 105 caballos. Hize ese cambio a 130 caballos y os confirmo que no fue una buena idea.
El mayor problema la centralita electrónica del 1600 no vale para el 1900 y los fallos en la inyección, los tirones eran continuos,tube que poner una centralita del 1900. Después la tracción, el visa venia con llantas de 13 pulgadas y el Peugeot de 15, con el aumento de potencia y de par motor si acelerabas bruscamente las ruedas patinaban hasta con segunda y el morro iba de lado a lado. Era divertido conducirlo pero muy peligroso en manos inexpertas. Con el 1600 era un coche fantástico, ligero, se metia en las curvas como ninguno al tener el eje trasero mas estrecho que el delantero no se te iba nunca de delante. Al cambiar el motor aquello se convirtió en un poney salvaje y loco.
Si encuentras el motor 1600 tendrás un gran deportivo.
Ya nos vas contando como va a solucionar David lo del motor de su Citröen GTI.
Un Saludo
Últimamente no he podido ver tus últimos vídeos me acabo de enterar de lo de Toby ánimo marc
Muchas gracias 🙏
Gran coche ! 😍
Siento mucho lo de Toby, se le extrañara en los videos, un abrazo desde Uruguay.
Uruguay nomá!
Algunas piezas de la Citroen C15 le pueden servir
El techo solar es original? Solo es por curiosidad. Un saludo
Si
Siento mucho lo de toby, yo también tengo un animalito que se llama Dana en casa con 13 añitos y son uno más, un fuerte abrazo marc
Si una lástima especialmente porque solo tenia 8 años