Muchas gracias a Ridge por esponsorizar el vídeo de esta semana, la verdad es que mola un mogollón la cartera con fibra de carbono que me han regalado ridge.com/marcsgarage
No se en que parte del corsa habrá metido mucho dinero, en limpiarlo no desde luego. En un estado medio decente vale los 4000€, pero ese coche ha ido más por los caminos que por la carretera. Encima es un Corsa A mk2 con catalizador de las últimas unidades, para mi gusto con bastante menos valor que los Corsa A mk1. Yo tengo un gsi del 88 y vamos, ves el mío y después ves ese y te echas a correr. También tengo un xr2 mk2 del 86 como ese pero rojo y en muy buen estado totalmente original.
Tengo 42 años y me encantaría encontrar este modelo de corsa gsi en buenas condiciones a un precio razonable porque fue mi primer coche y le tengo mucha nostalgia al modelo.
El Opel a pesar de los años, sigue siendo un coche muy bonito de verdad,como me gustaban en su momento y me siguen gustando,que pena verlos así en ése estado 😢 yo lo metería para la colección Marck
A mi la gente que vende un vehículo y te dice que no sabe qué pide por el, no me ofrece mucha confianza. Buen vídeo, como siempre. Saludos desde Madrid.
Ese fiesta es MKI motor carburación, el MK2 era inyección y tenía los faros arriba y abajo dos faros de antiniebla y dos de las largas en el paragolpes, yo tuve dos MK2 uno del 90 y otro del 91
@@saulgisbertaliaga2903ese es un mk2 y el que dices de las largas en el paragolpes es mk3,la diferencias esteticas entre el mk1 y el mk2 son los faros delanteros,el mk3 ya cambiaba todo y llevava los nieblas y las largas en el paragolpes
Maaadreeeeeeee¡ !Qué recuerdos¡ Tuve ese GSI durante 12 años, lo regalé a un compañero de trabajo con 225.000 kms en condiciones perfectas de uso. Lo hecho de menos. Lo cambié por un V6 gasolina pero nunca he vuelto a tener las sensaciones de patada en el culo que me daba el corsita. 100 cv sin capar, salvaje, 850 kg de peso.
HOLA MARC,,,ese es un corsa gsi fase 2 ,,,el segundo coche que tuve y mi primer coche nuevo a estrenar en enero del año 90 fue un corsa gsi fase 1 de color rojo,,,,van muy bien esos coches pero lo unico que no tienen son frenos,,,yo me quede sin frenos en dos ocasones apurando,,,,su talon de aquiles son los frenos,,,,,por lo demas fabulosos,,,,,,,,tambien tuve en el año 96 un fiesta xr2 negro igual del video que lo usaba de coche de reconocimiento de los tramos cuando hacia subidas de montaña en rallyes con mi R5 GT TURBO,,,,,,,,tambien tuve en el año 98 un diane 6 que lo pinte azul metalizado del clio williams y quedo fenomenal el diane 6,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,actualmente voy por mi coche numero 59 y deseando que llegue el 60 a casa,,,,,,je,,je,,je,,,,,,,,,,,,,,,,,,me gustan los tres coches del video,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un saludo peña
preciosa unidad de corsa de Opel corsa GSI, yo tenia en mis tiempos de juventud y te puedo decir que es un coche estupendo, fiable, muy poco peso ,consumos bueno y recuerdo muy bien que corría muchísimo gracias a su motor 1600c.c 105cv creo recordar ,yo lo compraba sin dudarlo
En los semaforos perdon tenia una 2 y una 3 marcha con una rabia que pocos coches tenia y eso que he tenido el astra gsi 2000 de 115cv y el 1800 16v de 125cv y el calibra de 150cv 16v perobsi tuvieravque elegir el corsa sin ninguna duda pequeno y divertido con un motor de coche grande
El corsita gsi fue mi primer coche y no he vuelto a tener las sensaciones que me dio ese coche..., he de decir que en salida era brutal y la segunda y tercera estiraban de la leche... cada vez te pedía más. Si tuviera pasta y no me costara un divorcio me compraba uno😂
Por mi zona la gente de campo compraba coches viejos para batallar por esos caminos sin sufrir mucho en que lo ensucies o rompas ,creo que todos ellos fueron usados asi ,se nota mucho en todo el polvo que tinen sobre todo el gsi
El Fiesta XR2 es un 1.6 a carburacion con 96 cv si no me acuerdo mal el.Corsa .GSI como el Kadett GSI llevaban motor a inyeccion como la letra i indica y 100 cv en vez de 82 del 1.6 del Kadett de carburador que tambien lo llevaba ; de prestaciones eran muy similares el Fiesta y Corsa aunque mejores un poco por el motor mas progresivo y ligeramente mas potente! el Opel que es el que mas me gusta y el mitico Dyane6 que espacioso era para lo pequeño que era maravilloso.
Tanto el dyane 6 como el corsa han visto tiempos mejores es una pena lo poco que los han cuidado.parece que ni los han limpiado desde que salieron de fábrica.
Vaya joyas buenas, buenas, estis tesoros ocultos, valen millones. Espsro que seais capaces de encontrar mas y mejor. Y asi como reto, prueba de cadaveres en algunos de vuestros coches
Esas llantas que tiene de 4 aspas son las que llevaban los Seat Ddauto, una version limitada y potenciada del 1430 del que quedan poquísimas unidades. Aunque viendo lo caros que vende los coches... a saber lo que pedirá por ellas.
No entiendo lo de la ITV,no quiero poner nada en contra pero aquí en Madrid es imposible q ese coche así la pase.Un saludo me gusta mucho tu canal y las joyas q salen y tienes
Me encanta el Corsa GSI, aunque este está comido de porquería. Lastima del estado lamentable del Fiesta y que no tenga papeles. Un vídeo estupendo, muchas gracias!!!
Vais hiperfuertes Marc , Raul también está que se pasa. Me gusta cuando le dices alguna curiosidad curiosa y pone cara de : No me cortes que es mi video😂😂😂
En los 4000€ del Opel Corsa se incluyen las vacunas para el Tetanos y el Antrax???, se nos esta yendo la pinza con los precios, ante el vicio de pedir la virtud de no dar!!!.
Marc con todos mis respetos y con todo buen hacer Falta Raul para poner un poco de pizca de risa a los vídeos Y sean algo menos de seriedad y mas jovial,baladí Sigo tu canal desde hace mucho Pero desde que os vi a ti y a Raul Hacéis el duo perfecto El yin y yang El dúo perfecto El circunspecto y el baladí Así que es un dato que dejo hay para la reflexión Es solo un dato u opinión Nada más Sin más dilación Saludos a tod@s y enhorabuena por el trabajo realizado en todos los canales que llevas(que todo se ve muy fácil desde la comodidad del sofá de nuestra casa,pero hay que ponerse delante de una cámara y exponerse al comentario gratuito de las redes,que en ocasiones se utilizan como forma gratuita de difamación,insultos y demás…) Enhorabuena y saludos a tod@s
Que pena no te bajara el precio y pudieras rescatar el Corsa para tu colección marc la verdad es que pide mucho por el 4000 euros me parece excesivo por 1500 o por ahí sería un precio más razonable porque necesita mucho cariño como bien dices tú lo de la pérdida de aceite casi seguro que es una torica que va en el distribuidor nada importante y bastante barato de arreglar lo de chapa y limpieza es lo peor que tiene una lástima verlo así la verdad y que no le bajé el precio porque los 4000 no los vale ni de coña
Ese Gsi por 4000 euros es muy caro, por ese precio hay unidades muy decentes. Los precios no están ahora bajos, bajos lo estaban cuando vendí yo el mio con a.a. incluso y me dieron 900 euros. Y eso que me costó venderlo con ya 250.000 km. Era un coche súper fiable poco gastón y con malos frenos.
Pues yo tuve un Citroën GTI,cuando lo vendí me dieron 100000 pesetas osea 600 euro,tuve también un kadett gsi 16v champion y en esa epoca me dieron 900 euros hace muchos años de eso,y el último que vendí un Lancia Delta integrales,y lo entregue a la casa para comprarme un coche nuevo y el vendedor me dio 1.200 euros y decía que me hacía un favor! Y ahora cuestan un riñón!
Qué lástima que en Costa Rica la marca Opel estuvo solo en la década de los sesentas y parte de los setentas, recuerdo al Récord, al Olympia y el Kadett. Carros muy buenos y confiables a pesar de la desconfianza que se le tiene aquí a los autos europeos, pero estos por tener el respaldo de General Motors la gente le gustaban. Había un Récord que incluso tenía una versión de Station Wagon. Luego los dejaron de traer y ya no conocimos los subsiguientes modelos como por ejemplo el del video. Y aunque son muy chicos no dejan de tener su encanto. Alguno que por favor me comenté como era la calidad de estos carros. Gracias.
Hola se acuerda cuando estaba usted el de lo se todo todo de jeep y yo les escribía que no sabía nada nada yo le decía cantamañanas acerté un golfo simberguenza un saludo
Hola Marc! Tengo un Ford Probe 1993… v6, matrícula cuadrada atrás, en bastante buen estado, sin óxidos... Quería saber si te puede encajar en tu colección...y si pudiéramos contactar. Gracias y un saludo.
El corsa es 1.6 y unos 100 cv No tiene otros motores de origen. Ese es de los últimos o restyling, diferencia de lis primeros el alerón del maletero los paragolpes y la delantera faros calandra intermitentes y aletas en el interior la tapicería es también distinto junto con el salpicadero.
Esos Corsas eran durísimos mi padre tenía uno de los primeros y nunca se rompió , lo llevo al desguace ya por aburrimiento funcionando todo , lo maltrato de la leche yo creo que nunca lo llevo a cambiar aceite dis veces o tres como mucho antes de viajar y no se rompía ni para atrás
Me encantan los coches clasicos, perp me cabrea que la gente quiera hacer negocio con ellos... 4000? Encima le dice marc que dentro de dos años valdra mas...
Ese en concreto valdrá incluso menos, porque estará más sucio, más roto y más picado. Más le valdría ponerlo ahora por 2000 y tal vez encuentre algún valiente.
No se cual tiene menos ganas de vender los coches, este hombre o el de la campa que los tenia tapados. Cuanto pediría por ellos si estuvieran restaurados 28.000€ por el GSI?
Estos coches se han estado usando como mulos de carga por estos entornos rurales, jamás se han cuidado ni limpiado. No solo están fatal de aspecto, sino que a nivel de bastidor, rotulas, dirección, suspensión, transmisión y motor estan para tirar.
Pobrecito el Fiesta XR2 MKII... todo un pepino de los 80 con su 1.6 de 96cv. Por cierto, el Corsa A GSi es un 1.6 de 100cv, otro molinillo muy deseado en los 80 y 90. Símbolos de la ruta del bakalao jajaja Gran vídeo, Marc!!
Viendo el estado de ese Gsi lo desastre que está y yo Marc que te ofrecía un Corsa Gt IMPOLUTO de interior y exterior Que hubiera sido estupendo tenerlo en tu colección y lo dejaste escapar😜
Ese corsa es el MK2 creo que tenían 1.4 16v gsi yo tuve el mki el primer modelo de corsa con los faros cuadrados el interior era mucho más sencillo solo tenía una tapa para la guantera y una bandeja debajo pero el interior era mucho más bonito con asientos deportivos y montaba un 1.6 16v de 127 CV era un pepino un poco peligroso no frenaba mucho mi opinión es que ese coche no es el gsi original no coincide el interior le falta el alerón pequeño del portón trasero la insignia de gsi 16v en la tapa del motor yo goce el gsi mk1 como tiraba era un misil recordad era un modelo anterior al del vídeo recordad que tenía los focos delanteros cuadrados y el del vídeo los tiene rectangulares
No se que pretende vender..(4.000€😂😂😂😂)..¿y dice que le ha puesto dinero?😂😂,y tiene el valor de ponerle la bateria al Fiestecilla Zombie😂😂😂...que perdida de tiempo,el unico que vale la pena el Dyane.
Buenos vídeos estos!!!!!. Estos coches están un poco abandonadillos … 😢😢😢 El XR2 es precioso, pero está de pena, el Corsa GTI un artefacto bonito y divertido, pero con muchas cositas. El mejor de hoy el Dyane!!!!!!
Sinceramente son caros los dos, hay que poner mucho dinero para dejarlos e un buen estado, por lo demás un gran video como siempre Marc seguid así 😂👌👍.
Muchas gracias a Ridge por esponsorizar el vídeo de esta semana, la verdad es que mola un mogollón la cartera con fibra de carbono que me han regalado ridge.com/marcsgarage
Para gente moderna dices, si te seguimos los carcas de UA-cam, búscate un patrocinador de Ubriqe con buenas carteras de cuero.
Entre lo de barn find en una masía y anunciar las carteras esas.. no te parece que queda todo como mu forzao??
Que pena me da el xr2, siempre he querido uno 😢
No se en que parte del corsa habrá metido mucho dinero, en limpiarlo no desde luego. En un estado medio decente vale los 4000€, pero ese coche ha ido más por los caminos que por la carretera.
Encima es un Corsa A mk2 con catalizador de las últimas unidades, para mi gusto con bastante menos valor que los Corsa A mk1.
Yo tengo un gsi del 88 y vamos, ves el mío y después ves ese y te echas a correr.
También tengo un xr2 mk2 del 86 como ese pero rojo y en muy buen estado totalmente original.
Tengo 42 años y me encantaría encontrar este modelo de corsa gsi en buenas condiciones a un precio razonable porque fue mi primer coche y le tengo mucha nostalgia al modelo.
El Opel a pesar de los años, sigue siendo un coche muy bonito de verdad,como me gustaban en su momento y me siguen gustando,que pena verlos así en ése estado 😢 yo lo metería para la colección Marck
A mi la gente
que vende un vehículo
y te dice que no sabe
qué pide por el,
no me ofrece mucha confianza.
Buen vídeo, como siempre.
Saludos desde Madrid.
El Fiesta no es un restyling, es un XR2 Mk2, por eso tiene los faros rectangulares y no faros redondos como el Mk1.
Ese fiesta es MKI motor carburación, el MK2 era inyección y tenía los faros arriba y abajo dos faros de antiniebla y dos de las largas en el paragolpes, yo tuve dos MK2 uno del 90 y otro del 91
@@saulgisbertaliaga2903 dos amigos tuvieron ese coche de carburador , creo que te refieres a las últimas versiones del Mk 2
No hubiese estado mal verlos en mejires condiciones, me ha dado pena porque todo era material de desguace.
@@saulgisbertaliaga2903ese es un mk2 y el que dices de las largas en el paragolpes es mk3,la diferencias esteticas entre el mk1 y el mk2 son los faros delanteros,el mk3 ya cambiaba todo y llevava los nieblas y las largas en el paragolpes
Ese coche era carburacion con los faros de largo alcance en medio, igual que ese tuve uno varios años
Maaadreeeeeeee¡ !Qué recuerdos¡ Tuve ese GSI durante 12 años, lo regalé a un compañero de trabajo con 225.000 kms en condiciones perfectas de uso. Lo hecho de menos. Lo cambié por un V6 gasolina pero nunca he vuelto a tener las sensaciones de patada en el culo que me daba el corsita. 100 cv sin capar, salvaje, 850 kg de peso.
El Fiesta paró estrellando y el Corsa empolvando.
HOLA MARC,,,ese es un corsa gsi fase 2 ,,,el segundo coche que tuve y mi primer coche nuevo a estrenar en enero del año 90 fue un corsa gsi fase 1 de color rojo,,,,van muy bien esos coches pero lo unico que no tienen son frenos,,,yo me quede sin frenos en dos ocasones apurando,,,,su talon de aquiles son los frenos,,,,,por lo demas fabulosos,,,,,,,,tambien tuve en el año 96 un fiesta xr2 negro igual del video que lo usaba de coche de reconocimiento de los tramos cuando hacia subidas de montaña en rallyes con mi R5 GT TURBO,,,,,,,,tambien tuve en el año 98 un diane 6 que lo pinte azul metalizado del clio williams y quedo fenomenal el diane 6,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,actualmente voy por mi coche numero 59 y deseando que llegue el 60 a casa,,,,,,je,,je,,je,,,,,,,,,,,,,,,,,,me gustan los tres coches del video,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,un saludo peña
Marc, gracias por estos videos, el poder volver a ver los coche de cuando eramos chavales no tiene precio. Un saludo
Como presta ver estos vídeos, muchas gracias Marc, una pena el accidente del XR2 y precioso el Dyane
preciosa unidad de corsa de Opel corsa GSI, yo tenia en mis tiempos de juventud y te puedo decir que es un coche estupendo, fiable, muy poco peso ,consumos bueno y recuerdo muy bien que corría muchísimo gracias a su motor 1600c.c 105cv creo recordar ,yo lo compraba sin dudarlo
Pero 4000 es una barbaridad en ese estado
Es el mejor coche que ha hecho opel yo tuve 2 ese es el mk2 salia en 2 derrapando en lis senaforos
En los semaforos perdon tenia una 2 y una 3 marcha con una rabia que pocos coches tenia y eso que he tenido el astra gsi 2000 de 115cv y el 1800 16v de 125cv y el calibra de 150cv 16v perobsi tuvieravque elegir el corsa sin ninguna duda pequeno y divertido con un motor de coche grande
El corsita gsi fue mi primer coche y no he vuelto a tener las sensaciones que me dio ese coche..., he de decir que en salida era brutal y la segunda y tercera estiraban de la leche... cada vez te pedía más.
Si tuviera pasta y no me costara un divorcio me compraba uno😂
Otro chatarrero jajajaj
Buen video estoy de vacaciones en Tenerife y aquí los unicornios circulan como Pedro por su casa hasta Seat Terra se ven saludos
Por mi zona la gente de campo compraba coches viejos para batallar por esos caminos sin sufrir mucho en que lo ensucies o rompas ,creo que todos ellos fueron usados asi ,se nota mucho en todo el polvo que tinen sobre todo el gsi
El Fiesta XR2 es un 1.6 a carburacion con 96 cv si no me acuerdo mal el.Corsa .GSI como el Kadett GSI llevaban motor a inyeccion como la letra i indica y 100 cv en vez de 82 del 1.6 del Kadett de carburador que tambien lo llevaba ; de prestaciones eran muy similares el Fiesta y Corsa aunque mejores un poco por el motor mas progresivo y ligeramente mas potente! el Opel que es el que mas me gusta y el mitico Dyane6 que espacioso era para lo pequeño que era maravilloso.
Una masia maravillosa que hasta en su estado de abandono tiene encanto.
Tanto el dyane 6 como el corsa han visto tiempos mejores es una pena lo poco que los han cuidado.parece que ni los han limpiado desde que salieron de fábrica.
En el corsa puedes cultivar patatas sin problema.Pide 4000 pavos....y se queda tan ancho.😂😂😂
Vaya joyas buenas, buenas, estis tesoros ocultos, valen millones.
Espsro que seais capaces de encontrar mas y mejor.
Y asi como reto, prueba de cadaveres en algunos de vuestros coches
Esas llantas que tiene de 4 aspas son las que llevaban los Seat Ddauto, una version limitada y potenciada del 1430 del que quedan poquísimas unidades. Aunque viendo lo caros que vende los coches... a saber lo que pedirá por ellas.
Muy interesante el vídeo tanto por los coches como por La Masía. Enhorabuena!!!
No entiendo lo de la ITV,no quiero poner nada en contra pero aquí en Madrid es imposible q ese coche así la pase.Un saludo me gusta mucho tu canal y las joyas q salen y tienes
Me encanta el Corsa GSI, aunque este está comido de porquería.
Lastima del estado lamentable del Fiesta y que no tenga papeles.
Un vídeo estupendo, muchas gracias!!!
Me encantaba el gsi... Recuerdo que un conocido cuando cumplio los 20 años se compró uno exactamente igual.
Vais hiperfuertes Marc , Raul también está que se pasa. Me gusta cuando le dices alguna curiosidad curiosa y pone cara de : No me cortes que es mi video😂😂😂
El Corsa se puede rescatar, pero por 4000€ es muy difícil que lo venda
Me encanta el Opel corsa gsi mk2. Yo tengo 4 😂
A parte de tomates, coles, patatas, lechugas... en las buenas masías/casas de payés se cultivan PEPINOS 💪😎👍 ✨🚘✨ 😍😋😍😋😍😋
4:40 he visto la manta cubriendo el salpicadero y he pensado "los airbags saltaron en el accidente" 🤣
😝
En los 4000€ del Opel Corsa se incluyen las vacunas para el Tetanos y el Antrax???, se nos esta yendo la pinza con los precios, ante el vicio de pedir la virtud de no dar!!!.
Marc con todos mis respetos y con todo buen hacer
Falta Raul para poner un poco de pizca de risa a los vídeos
Y sean algo menos de seriedad y mas jovial,baladí
Sigo tu canal desde hace mucho
Pero desde que os vi a ti y a Raul
Hacéis el duo perfecto
El yin y yang
El dúo perfecto
El circunspecto y el baladí
Así que es un dato que dejo hay para la reflexión
Es solo un dato u opinión
Nada más
Sin más dilación
Saludos a tod@s y enhorabuena por el trabajo realizado en todos los canales que llevas(que todo se ve muy fácil desde la comodidad del sofá de nuestra casa,pero hay que ponerse delante de una cámara y exponerse al comentario gratuito de las redes,que en ocasiones se utilizan como forma gratuita de difamación,insultos y demás…)
Enhorabuena y saludos a tod@s
Pues sí que ha quedado bonito!!
El corsa es muy chulo pero 4000 euros estamos locos y encima le dice que se espere un par de años que se lo dan ni de coña.
Que recuerdos, el gsi mi primer coche, nuevo del septiembre del 90, blanco. Por dentro el salpicadero era diferente.
Qué recuerdos con el GSi, le falta cariño pero es un coche precioso
Yo tuve el xr2 del 81 y en el 88 me lo cambie por el corsa GSI grandes deportivos
Te falta el 205 1.9 GTI y ya habrías hecho el pleno total.
Que pena no te bajara el precio y pudieras rescatar el Corsa para tu colección marc la verdad es que pide mucho por el 4000 euros me parece excesivo por 1500 o por ahí sería un precio más razonable porque necesita mucho cariño como bien dices tú lo de la pérdida de aceite casi seguro que es una torica que va en el distribuidor nada importante y bastante barato de arreglar lo de chapa y limpieza es lo peor que tiene una lástima verlo así la verdad y que no le bajé el precio porque los 4000 no los vale ni de coña
Otro vídeo genial de masías y coches clásicos, así da gusto !!! 💙
Había también opción de grupo corto y grupo largo.
HOLA MARC, me he enamorado del dyane, me encantan los citroen sobre todo los 2cv, saludos marc.
Els Corsa en acabat Luxus son molt xulos (per dins eren o en acabat verd o acabat vermell) els TR Luxus de 3p estan molt 👌
Ese Gsi por 4000 euros es muy caro, por ese precio hay unidades muy decentes.
Los precios no están ahora bajos, bajos lo estaban cuando vendí yo el mio con a.a. incluso y me dieron 900 euros. Y eso que me costó venderlo con ya 250.000 km. Era un coche súper fiable poco gastón y con malos frenos.
Pues yo tuve un Citroën GTI,cuando lo vendí me dieron 100000 pesetas osea 600 euro,tuve también un kadett gsi 16v champion y en esa epoca me dieron 900 euros hace muchos años de eso,y el último que vendí un Lancia Delta integrales,y lo entregue a la casa para comprarme un coche nuevo y el vendedor me dio 1.200 euros y decía que me hacía un favor! Y ahora cuestan un riñón!
@@dropevideos6273 yayaaaa
Qué lástima que en Costa Rica la marca Opel estuvo solo en la década de los sesentas y parte de los setentas, recuerdo al Récord, al Olympia y el Kadett. Carros muy buenos y confiables a pesar de la desconfianza que se le tiene aquí a los autos europeos, pero estos por tener el respaldo de General Motors la gente le gustaban. Había un Récord que incluso tenía una versión de Station Wagon. Luego los dejaron de traer y ya no conocimos los subsiguientes modelos como por ejemplo el del video. Y aunque son muy chicos no dejan de tener su encanto. Alguno que por favor me comenté como era la calidad de estos carros. Gracias.
Pues la calidad era bastante mejor que los coches americanos...
Los marcadores de Ford de esa época si no recuerdo mal solo marcan 99.999km mira en ficha o algo que no sean los ciento y pico mil quilometros
El GSI muy chulo , pero pienso como Marc un poco subido el precio que pide.
Hola se acuerda cuando estaba usted el de lo se todo todo de jeep y yo les escribía que no sabía nada nada yo le decía cantamañanas acerté un golfo simberguenza un saludo
Muy buen video desde Canarias
Ese que sale en el vídeo tiene carburador Weber DFT . Es un pre 86...también lo dicen sus asientos.
Hola Marc! Tengo un Ford Probe 1993… v6, matrícula cuadrada atrás, en bastante buen estado, sin óxidos... Quería saber si te puede encajar en tu colección...y si pudiéramos contactar. Gracias y un saludo.
Que bien sitio para "estrenar" el clase G.
Una pena que todavía no esté operativo
El corsa es 1.6 y unos 100 cv
No tiene otros motores de origen.
Ese es de los últimos o restyling, diferencia de lis primeros el alerón del maletero los paragolpes y la delantera faros calandra intermitentes y aletas en el interior la tapicería es también distinto junto con el salpicadero.
Yo tuve un corsa b, y también tenía que poner el papelito al botón del warning para que se quedara apagado.
Esos Corsas eran durísimos mi padre tenía uno de los primeros y nunca se rompió , lo llevo al desguace ya por aburrimiento funcionando todo , lo maltrato de la leche yo creo que nunca lo llevo a cambiar aceite dis veces o tres como mucho antes de viajar y no se rompía ni para atrás
No te subas a ese corsa que puedes pillar el carbunco!
Marc, si compras el fiesta xr2, yo tengo faros y pilotos
la masia esta como los coches🤣🤣🤣, pero es muy guapa, me encanta donde estan los coches, con los arcos, muy bonitos, lastima que esta todo muy dejado
Un tropezón no es caída 👏👏
Me encantan los coches clasicos, perp me cabrea que la gente quiera hacer negocio con ellos... 4000? Encima le dice marc que dentro de dos años valdra mas...
Ese en concreto valdrá incluso menos, porque estará más sucio, más roto y más picado. Más le valdría ponerlo ahora por 2000 y tal vez encuentre algún valiente.
Buenas noches las llantas targa las tendrá aún? Me llamó jose
Vamos que empiece
Marc el diane si que estaba para comprarlo, tenia poco oxido,y mas o menos potable
No se cual tiene menos ganas de vender los coches, este hombre o el de la campa que los tenia tapados. Cuanto pediría por ellos si estuvieran restaurados 28.000€ por el GSI?
Estos coches se han estado usando como mulos de carga por estos entornos rurales, jamás se han cuidado ni limpiado. No solo están fatal de aspecto, sino que a nivel de bastidor, rotulas, dirección, suspensión, transmisión y motor estan para tirar.
Pobrecito el Fiesta XR2 MKII... todo un pepino de los 80 con su 1.6 de 96cv. Por cierto, el Corsa A GSi es un 1.6 de 100cv, otro molinillo muy deseado en los 80 y 90. Símbolos de la ruta del bakalao jajaja Gran vídeo, Marc!!
Bona tarda Marc soy de vic , que precio tenia el XR2
Gracias 👍!!!
Buen video de Barn find Marc. Ahí hay oportunidades muy buenas a la venta para quien coincida que le pueda interesar
Viendo el estado de ese Gsi lo desastre que está y yo Marc que te ofrecía un Corsa Gt IMPOLUTO de interior y exterior Que hubiera sido estupendo tenerlo en tu colección y lo dejaste escapar😜
Video de los buenos
Esa escala de calidad de aceite según color sólo aplica a los gasolina, no?
Buena Marc, gracias por tus videos, comenterte si sigues teniendo la furgoneta pegaso j4 800, y si la sigues queriendo vender.
Es bueno que tenga presión los tubos?? Gracias
Si rápidamente coge presión los manguitos puede ser causa de junta de culata ida.
Ese corsa es el MK2 creo que tenían 1.4 16v gsi yo tuve el mki el primer modelo de corsa con los faros cuadrados el interior era mucho más sencillo solo tenía una tapa para la guantera y una bandeja debajo pero el interior era mucho más bonito con asientos deportivos y montaba un 1.6 16v de 127 CV era un pepino un poco peligroso no frenaba mucho mi opinión es que ese coche no es el gsi original no coincide el interior le falta el alerón pequeño del portón trasero la insignia de gsi 16v en la tapa del motor yo goce el gsi mk1 como tiraba era un misil recordad era un modelo anterior al del vídeo recordad que tenía los focos delanteros cuadrados y el del vídeo los tiene rectangulares
No se que pretende vender..(4.000€😂😂😂😂)..¿y dice que le ha puesto dinero?😂😂,y tiene el valor de ponerle la bateria al Fiestecilla Zombie😂😂😂...que perdida de tiempo,el unico que vale la pena el Dyane.
Buenos vídeos estos!!!!!. Estos coches están un poco abandonadillos … 😢😢😢 El XR2 es precioso, pero está de pena, el Corsa GTI un artefacto bonito y divertido, pero con muchas cositas. El mejor de hoy el Dyane!!!!!!
Sinceramente son caros los dos, hay que poner mucho dinero para dejarlos e un buen estado, por lo demás un gran video como siempre Marc seguid así 😂👌👍.
Un apunte: las llantas no son targa, son strall, iguales a las que llevaba el 124 Ddauto. Mucho más bonitas e infravaloradas
El Dyan 6 me interesa lo compraria
Mi primer coche fue un xr2 en rojito. Me podriais dejarme una vuelta para recordarlo?😊
El corsa está en venta?
Es el mismo coche tenia mi tío peto mi tío lo tenía en blanco y ponía Ford x los 2 lados
Estamos locos? Si junto todo lo que sale en el vídeo no veo los 4000€ por ningún lado (a lo mejor sumando la masía), pero no creo 🤪
750€ por el XR2 para despiece,1200€ por em 2CV y 1.700€ por el Opel.
Que hace Rajoy comprando coches jajaj
Marc para comprarle las llantas a este señor como podría acerlo?
La gente no es muy despierta....a ese corsa le das un limpiado a fondo y fijo que saca el dinero fácilmente, porque el coche no está mal....
normal Opel Chevrolet del papelito ahi falto peugeot con su com 2000 que aun sale con fecha de vencimiento
Una curiosidad curiosa: que relación teneis con Fontpicant? Simple chafarderismo😅
Cuanto pide por el fiesta?
Joder un luxus del 84
El corsa no se puede pagar este precio rs de locos que lo guarde
Nosotros hemos montado de kadett 16v de calibra turbo y de astra opc 😂😂😂😂
creo que el precio justo serian 1200e
Precioso video Marc, como siempre
Debia utilizar el Corsa para llevar ovejas! 😂😂😂
no le daba ni 1000€ por el GSi, pero tengo mis dudas que sea un GSi autentico, que no este disfrazado....., hay cosas que no me cuadran
Pregunta: y al Fiesta no se le pueden hacer los papeles?( No tengo ni idea eh?) O seria muy caro?
Ese Fiesta hay que revivirlo si o si
El Dyane tiene buen precio
Yo me hubiera llevado el Opel para arreglarlo y usarlo
Yo también pero 4000 euros por el era un poco demasiado
Ese Corsa pepino es canela fina.