МДА, квалифицированные специалисты. ну во первых, муфта не работает в режиме включение - отключение. Муфта работает всегда. путем передачи крутящего момента на заднюю ось, меняется только сила передачи крутящего момента путем расслабления или сжатия фрикционов. касаемо установки блока управления на саму муфту, - грубейшая ошибка. соленоид, он же управляющий клапан , выдергивается из корпуса муфты, далее защелкивается в контакты блока, и уж потом вместе с блоком ставится на корпус муфты. Иначе клапан может недозащелкнуться, могут погнуться контакты блока управления, муфта начнет чудить. Изучите основные моменты, не заставляйте делать грубейшие ошибки вашим подписчикам, да и тем кто смотрит ваше видео. Удачи!!!
Видео хорошее, но вот сборка как то быстро произведена и не информативно((( Подскажите пожалуйста, несколько вопросов: 1) Первичный вал действительно так легко должен входить во фрикционе и вращаться в них или на видео так из-за износа? 2) При сборке фрикционов в барабан их надо смазывать маслом или они должны быть сухими? 3) Барабан с фрикционами там упирается в поршень - который тоже не раскрыт на видео. Поршень этот двух размеров 112277 и 122279. 122279 на 4 мм больше во внешнем диаметре и мне попался именно такой в ремкомплекте 22956728. А вот где взять ремкомплект с поршнем 112277? Или это лотерея - какой попадется? Кстати замена этого поршня рекомендована для какого то года из-за брака и как следствие перетекание масла из халдекса в дифф. 4) У первичного вала только один сальник (со стороны фланца) или есть еще со второй стороны корпуса, в районе барабана с фрикционами? Буду признателен за ответы.
Дмитрий приветствую! Хороший обзор, все доходчиво и понятно. Появилась такая же проблема, только ещё похрустывает при сильном вывороте при трогании с места, такое впечатление как закусывает. Самое интересное обнаружил когда менял задние колодки, колёса перешли в свободный полёт и П/П пропал. Задался вопросном о комплексном ТО халдекса и заднего редуктора. Можно ли его полностью снять с приводами и валом и временно продолжать движение без него?
Подскажите пожалуйста почему могут быть толчки при переключениях в пробках и при разгоне ,КПП механика ,масло в халдексе свежее оригинал у дилера в уровень, и такое чувство может после замены масла и стало проявляется
@@НиколайСенчуков-щ2ы G 055 175 A2 такое лью, в прошлый раз поменял и всё было хорошо а в этот раз вообще не могу понять почему он так дёргается при разгоне.
Hello! Nice remount haldex but i miss english subtitle. Ok my question is next: i dont have problem with awd, but necessery to change oil and filter in haldex? Change interval? THX and Respect!
Добрый день, у меня Haldex 3 поколения. Все работало хорошо. Я заменил масло, заменил фильтр, от Насоса почистил фильтр, собрал, я теперь Haldex не работает, в чем может быть причина? Делаю диагностику с wurth, насос употребляет 3 ампера, давление на ноль. Выкидывает ошибку 0007 Неисправность входной цепи переключателя дифференциального давления рабочей жидкости в системе ABS
Насос муфты полного привода сдох что непонятно то? Можете конечно попробовать отремонтировать его при помощи ремкомплекта, хотя я бы не стал тратить на это время и деньги - покупайте лучше новый.
@@gzegozp уделяйте особое внимание стабильному и правильному давлению в колесах, особенно на трассе. Также калибровкам нуля рулевого колеса. 3й хадлекс прогретый на хх 1,6-1,8а, давление 0.34-0.36 с минимумом колебаний.
Кто подскажет ? Вольво xc70 2.5 т. Отказал полный привод. Снял моторчик с насосом , отремонтировал поменял коллектор заменил щётки , резинки . Поменял масло . Снял блок внешних повреждений нет поставил обратно . Вывесил на позёмнике завёл включил передачу передние колёса вращаются , задние едва ли ! Кто может сталкивался?
В этом обзоре над фрикционами стоит игольчатый подшипник и пружина (коронка). ua-cam.com/video/3M6GEI6w5OI/v-deo.html А в вашей муфте в барабане просто фрикционы и все. почему так?
Это писец ,он ударным ключом закручивает ,вместо оправки молоток ,может сначала надо было ознакомится с технологической картой ремонта ? Да и кстати ,производитель категорически запрещает движение автомобиля без кардана
Квалифицированный специалист !!!???? 1й класс вторая четверть ,рожковым ключом трубки не откручивают . Сразу видно специалисты высокого давления, поржал от души
все подробно понятно, приятно смотреть!
Разбирал муфту квалифицированный специалист,а собирал, все-таки, более квалифицированный специалист). 👍
Специалист? Это тот, что гайковертом фланец затягивал?
Полезное видео молодцы
No idea what he is saying but it is properly true 😊
Красавцы!
а кто может подсказать артикул ремкомплекта
Dobra robota 👍👍👍👍👍
Отличное видео, какой масло в Халдекс залили? VAGовское? (у самого тожеСига пп)
Можете поделиться информацией, где купить ремкомплекты Haldex 1? Фольксваген Бора 2000 г.
Класс
Это машина моего друга💪💪💪💪
МДА, квалифицированные специалисты.
ну во первых, муфта не работает в режиме включение - отключение. Муфта работает всегда. путем передачи крутящего момента на заднюю ось, меняется только сила передачи крутящего момента путем расслабления или сжатия фрикционов.
касаемо установки блока управления на саму муфту, - грубейшая ошибка.
соленоид, он же управляющий клапан , выдергивается из корпуса муфты, далее защелкивается в контакты блока, и уж потом вместе с блоком ставится на корпус муфты. Иначе клапан может недозащелкнуться, могут погнуться контакты блока управления, муфта начнет чудить. Изучите основные моменты, не заставляйте делать грубейшие ошибки вашим подписчикам, да и тем кто смотрит ваше видео. Удачи!!!
Как можно с вами связаться?
А как вам гайковерт при замене подшипника?
Подскажите какое масло в муфту залили?
Здравствуйте сколько масло ушло и какое бы по советуете заливать на Линкольн 2015года
Видео хорошее, но вот сборка как то быстро произведена и не информативно((( Подскажите пожалуйста, несколько вопросов:
1) Первичный вал действительно так легко должен входить во фрикционе и вращаться в них или на видео так из-за износа?
2) При сборке фрикционов в барабан их надо смазывать маслом или они должны быть сухими?
3) Барабан с фрикционами там упирается в поршень - который тоже не раскрыт на видео. Поршень этот двух размеров 112277 и 122279. 122279 на 4 мм больше во внешнем диаметре и мне попался именно такой в ремкомплекте 22956728. А вот где взять ремкомплект с поршнем 112277? Или это лотерея - какой попадется? Кстати замена этого поршня рекомендована для какого то года из-за брака и как следствие перетекание масла из халдекса в дифф.
4) У первичного вала только один сальник (со стороны фланца) или есть еще со второй стороны корпуса, в районе барабана с фрикционами?
Буду признателен за ответы.
На диффе ещё пакет фрикционов, почему его не вскрыли? Черная грязь как раз от их износа.
Дмитрий приветствую!
Хороший обзор, все доходчиво и понятно. Появилась такая же проблема, только ещё похрустывает при сильном вывороте при трогании с места, такое впечатление как закусывает. Самое интересное обнаружил когда менял задние колодки, колёса перешли в свободный полёт и П/П пропал. Задался вопросном о комплексном ТО халдекса и заднего редуктора. Можно ли его полностью снять с приводами и валом и временно продолжать движение без него?
У меня гольф4 полный привод но компьютерная диагностика показала что блок управления полным приводом отключен
Подскажите пожалуйста почему могут быть толчки при переключениях в пробках и при разгоне ,КПП механика ,масло в халдексе свежее оригинал у дилера в уровень, и такое чувство может после замены масла и стало проявляется
Подскажите решили эту проблему?
@@ДимонВоронежськый пока нет , но подозрения на соленоид или б.у.
@@НиколайСенчуков-щ2ы у меня начались ривки при ускорении после замены масла и фильтра.
@@ДимонВоронежськый смотреть уровень , после прокачки возможно упал, масло в 4 хал G055 должно заливаться
@@НиколайСенчуков-щ2ы G 055 175 A2 такое лью, в прошлый раз поменял и всё было хорошо а в этот раз вообще не могу понять почему он так дёргается при разгоне.
Здравствуйте. Подскажите буде ли причинен вред халдексу при длительной эксплуатации авто со снятым карданом.
Здравствуйте, нет, но на всякий случай лучше вытащить предохранитель на халдекс.
Hello! Nice remount haldex but i miss english subtitle. Ok my question is next: i dont have problem with awd, but necessery to change oil and filter in haldex? Change interval? THX and Respect!
Hello, recomended oil change interval (+filter) - 40 000km
Требуется замена 2-х трубочек металлических на данном халдексе образца 2014 года. Не подскажете где можно их достать и сколько они стоят?
Если у вас Opel Insignia, то такие трубки б/у есть у нас в наличии, цена - 1 000р (комплект)
@@AUTOGLAVSNAB как с вами можно связаться?
Здраствуйте,а вы где находитесь,адрес ваш?
Здравствуйте, г. Балашиха, ул. Твардовского 24Б
Дмитрий, что у Вас с ногами?
Добрый день, у меня Haldex 3 поколения. Все работало хорошо. Я заменил масло, заменил фильтр, от Насоса почистил фильтр, собрал, я теперь Haldex не работает, в чем может быть причина? Делаю диагностику с wurth, насос употребляет 3 ампера, давление на ноль. Выкидывает ошибку 0007 Неисправность входной цепи переключателя дифференциального давления рабочей жидкости в системе ABS
Насос муфты полного привода сдох что непонятно то? Можете конечно попробовать отремонтировать его при помощи ремкомплекта, хотя я бы не стал тратить на это время и деньги - покупайте лучше новый.
@@Ivan_K-XLVIII купил БУ, всё заработало :)
@@gzegozp уделяйте особое внимание стабильному и правильному давлению в колесах, особенно на трассе. Также калибровкам нуля рулевого колеса. 3й хадлекс прогретый на хх 1,6-1,8а, давление 0.34-0.36 с минимумом колебаний.
Здравствуйте скажите где находится ваш сервис я из Казахстана
Кокшетау СТО гарант
Здравствуйте через сколько км пробега надо менять масло?
Мы рекомендуем менять масло в Халдексе каждые 30 тыс. км.
В каком вы городе?
В Москве и Балашихе
Сколько ремонт данный по деньгам обошёлся? У меня тоже удары при наборе скорости и при развороте при вывернутых колесах
В данном случае ремонт с запчастями обошёлся в районе 45 тыс. р., но тут все индивидуально, надо делать диагностику и проводить ревизию.
Можно вообще его отрубить и на переднем ездить? Отключить электронно всмысле?
Можно предохранитель вытащить, но тогда будет висеть ошибка.
Кто подскажет ? Вольво xc70 2.5 т. Отказал полный привод. Снял моторчик с насосом , отремонтировал поменял коллектор заменил щётки , резинки . Поменял масло . Снял блок внешних повреждений нет поставил обратно . Вывесил на позёмнике завёл включил передачу передние колёса вращаются , задние едва ли ! Кто может сталкивался?
1.Уровень масла.
2. Прокачать систему.
Если параметры давления/тока насоса в норме, втулка угловой.
@@Lodochnik63 что там прокачивать? Он и при полуровне работать будет.
@@EvgeniyK2 Работать будет.
номера подшипников можно в студию? :)) а то как всегда - разбираешь и потом бегаешь по сусекам ищешь
В этом обзоре над фрикционами стоит игольчатый подшипник и пружина (коронка).
ua-cam.com/video/3M6GEI6w5OI/v-deo.html
А в вашей муфте в барабане просто фрикционы и все.
почему так?
На нормальных машинах барабан Халдекса в два раза больше, чем на опеле))). Опель страдает с новья)
Это писец ,он ударным ключом закручивает ,вместо оправки молоток ,может сначала надо было ознакомится с технологической картой ремонта ? Да и кстати ,производитель категорически запрещает движение автомобиля без кардана
А как квалифицированный специалист в плане секса ?
Квалифицированный специалист !!!???? 1й класс вторая четверть ,рожковым ключом трубки не откручивают . Сразу видно специалисты высокого давления, поржал от души