❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: 📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by ❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. 🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Супер,как раз хотелось побольше узнать о этой муфте.Давайте теперь торсен!Да и лысый,мне кажется,если раскажет о строении космоса,глаз от экрана не оторвать!Красавчик!
@@AutoStrong_M та не за што)))У вас по праву один из лучших контентов на просторе ютюба.Всё всегда кратко,чётко,грамотно!У вас там случайно ADR 1.8 от ауди не завалялся?Может разобрать его!
Здраствуйте давно смотрю ваше видео это просто супер очень хорошо и подробно подан материал .Сам уже долго проживаю во Франции работаю автомехаником часто ваше видео показываю друзьям и колегам по работе перевожу на французский французы просто в восторге на французском такого подобного вообще и близко нету.Большое спасибо за вашу работу.
Езжу на VW Tiguan 2.0 TDI 2015-го г.в. Пробег под 150 000 км. Все живо и работает без проблем! Просто вовремя обслуживайте свои машины и меняйте жижи во всех узлах! ;-)
Умница, спасибо! вовремя про муфту, я уже раз самостоятельно менял фильтр масло и прокладку, инфо про замену минимум! звонил в Москву официалам по HALDEX, а то дилер OPEL просил 130 000 рублей.так как нет регламента по ремонту!
Благодаря Вам, просветился о своей ласточке Опель Астра Н . Узнал про коробас F17 , спасибо. Стали возникать вопросы по её правильной работе! Ещё раз благодарочка и респект!!
МуФта Haldex это по сути мифическое животное о котором все говорят в Ютубе но никто никогда вживьем на показывал. АвтоСтронг: разрушитель легенд. Ждём разоблачения системы Torsen в следующих выпусках.
@@AutoStrong_M А мне показалось что ты дирижор оркестра. Настолько движения рук энергичны... Бери железяку какуют-о и пришвартуйся... Есть очень интересный анекдот как говорят по мобильнику и машут руками. Хочешь?
@@AutoStrong_M Один гениколог осматривал пациентку и ему прзвонил на моб. кум. Он продолжает осматривать а одной рукой отвечает по телефону... - Я приехал в город (любой) и не знаю как к тебе попасть, увидеть... Обьясни - направь. -Ты сейчас где? - На входе с сев. стороны... _ Так, едь до первого круга, потом подымаешся в гору, на перекрёстке берёшь на право, едишь до цирка, потом направо под мостом до вогзала и налево опять в верх. На круге поедешь налево , на развороте повернёшь и станешь на парковку около магазина. Понял? Хорошо... А пациентка говорит... Не могли-бы ищо раз обьяснить ему дорогу от цирка до парковки?
Отличное видео, спасибо) После ваших разборок простые смертные (как я) понимают, что не так страшен чорт, как его малюют) У меня на VOLVO S80 2005 оно глючит. После пробуксовки передних колес, включении муфты (как я полагаю), например при выезде с заснеженного двора, появляется ошибка, AWD отключается. Приходит в себя само при начале движения после не слишком продолжительной стоянки. Может и правда щетки мотора.
Ну прогресс на лицо: Лысый не замарался))) Ну а если серьёзно то у вас хватит знаний, харизмы делать обзоры по машинам, касательно тех части: будет заходить. Так что ждём.
Спасибо огромное за подробный обзор, рассказ , смотрю тебя с 2019 года , тогда подбирал себе glk и изучал информацию про мотор om651, а сейчас интересует информация о муфте халдекс, так как временно приобрел пассат б6
Всё круто а главное очень полезно! Была Шкода 4/4 Октавия с муфтой халдрекс , вещь супер , и я так понял что надёжная , мотор оказался уложенным до меня пришлось продать машину почти сразу после покупки, но у знакомого точно такая Шкода лет 8 и горя не знает , он не знает что там фильтр и масло нужно менять , сам он рыбак ездит там где УАЗ ездят!
Купили Tiguan 2014года у официального дилера в Германии с пробегом 80000км. В сервисной книжке была запись что масло в муфте помегяли на 60тис км. Как потом выяснилось при замене уже на 120тис км масло дилер не заменил в муфте оно превратилось практически в салидол и муфта не работала.
Привет из Риги. Ездил 10 лет на хс90, вообще ниразу не беспокоило халдекс. Продал с пробегом 305 тыс шведам, потом звонили, благодарили за машину..... И пускай Павел, Опелю, мотор выпотрошит.
обзор полезный, но у халдекса на сколько я знаю было несколько поколений, и халдекс с каждым поколением становился все дороже и сложнее, плюсы определенные появлялись. Я думаю многим был бы интересен обзор аналогов халдекса которые использует Тойота и Хонда на многих своих авто. На сколько я знаю там идет сжатие пакета фрикцион за счет электромагнита, т.е. в муфте нет насоса, клапанов, мудреного блока управления. Я на своей Тойоте скидовал муфту когда менял прокладку между редуктором и муфтой, очень компактная и дешовая конструкция. На разборках стоит очень гуманных денег и меняется за 2 нормочаса.
Еще про вискомуфты можно рассказать. Но лучше постоянный полный на торсене, он почти вечный. Кстати, на старых Альфа Ромео (155, 156, 164) полный привод был реализован через межосевой дифференциал, хотя мотор стоял поперек. На 164 вообще интересная система была, но очень сложная
Учитывая на какое количество машин она ставится, можно сказать что одна из самых без проблемных муфт, угробить или перегреть её это надо постараться. Минус что на 5 поколении убрали фильтр и надо заглядывать туда чаще и вовремя очищать маслоприёмную сетку насоса иначе можно спалить мотор, который раньше стоил в районе 8т
Opel Insignia Country Tourer выпуск ноябрь 2014 год. Подергивания задней оси при низкой скорости при вывернутых колесах (парковка) появились на 15 тыс. пробега. Задняя ось начала дергаться при интенсивном разгоне на 40 тыс. пробега. Появились резкие удары на задней оси при 60 тыс. пробега в холодный период времени. Удары в теплый период - на 80 тыс. пробега. Хальдекс умер.
Про халдекс можно и нужно по нормальномц рассказать, там столько инфы, про мощь, про тот жк моторчик который если укиснет, то трындец, дочтаётся только при разломе корпуса в который ставится эл., мот, про то что героин дешевле чем моторчик!! Ну и ваще что бюджетнее и большинство НА ЗАВАРКУ УХОДЯТ))) И ЕЗДЯТ!!! ДОЛГО!!
@@СергейБелый-ю7х эта поговорка касалась Опелей до 2004 года выпуска! после рестайлинга у них шёл оцинкованный кузов и гарантия с завода 12 лет на кузов! Сам езжу на Vektra C (универсал) конца 2005 года 1.9 ctdi 150 лошадок. Машине 15 лет коррозия на задней ляде в низу в уголке совсем не много. короче машиной доволен!
@@ДмитрийВойтович-ш7м это поговорка никак не относится к коррозионной стойкости. Вообще, поговорка о другом: После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".
Муфты Haldex бывают разные. Их 5 поколений. Масла в них разные. Настройки блокировок муфты у разных производителей АМ тоже свои. Даже на одной муфте с разными прошивками могут литься разные масла.
It can be so much else. Just a simple oil pipe leaking at the nuts these tend to go bad and will start leaking slowly, gasket was all gone in 1 of the 2 pipes replaced cost me 10$ never had problems again. And u don't need to change the entire pipeline just the fittings with gasket;)
После разборки Америку не открыли.в муфте нихрена нету и нечему ломаться.при каждой замене масла и фильтра надо просто снимать насос и производить ревизию.есть ремкомплект в для насосов там щетки,резинки и тд.и не жалеть денег на хороший фильтр.лысый на высоте как всегда.
Сталкивался с проблемой халдекса после покупки а3, спустя полгода: Глюкнул халдекс, на приборке антизанос горел всегда..., поехал к спецам по полному приводу, забраковали блок управления, залупили цену в 400 евро 🤮, почитав форумы, литературу производителя..., полез под машину, снял насос, разобрал, графитки были стерты, заменил все сам( есть небольшой геморрой) но по итогу цена вопроса с маслом и фильтром и арендой подьемника 120 евро! Масло было грязным, фильтр забит, как и сеточка насоса. П. С. Великий специалист по халдексу есть в ютубе, зовут Валерий, еще тот клоун!
Не знаю можно ли назвать эту муфту Haldex на KIA Sportage 3-го поколения, но там чаще всего ломался шлицевой выход между муфтой и редуктором заднего привода.
Здравствуйте. У меня гольф 4 1999 года с полным приводом, буквально вчера столкнулся с проблемой неработающего полного привода и при этом увеличевшегося расхода топлива.
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Okey
Хочу увидеть тестдрайв инсигнии
Пожелание приняли! Спасибо за просмотр)
Супер,как раз хотелось побольше узнать о этой муфте.Давайте теперь торсен!Да и лысый,мне кажется,если раскажет о строении космоса,глаз от экрана не оторвать!Красавчик!
Спасибо огромное!!! И о строении космоса расскажем, только позже))) Как только появится торсен, то сразу в разбор.
@@AutoStrong_M та не за што)))У вас по праву один из лучших контентов на просторе ютюба.Всё всегда кратко,чётко,грамотно!У вас там случайно ADR 1.8 от ауди не завалялся?Может разобрать его!
@@ВладимирСендер-д2т посмотрим. Если будет подходящий, то сразу в разбор)
делайте обзоры на все машины. вы даете много основной информации. думаю зайдет хорошо!!!
Приняли! Спасибо за просмотр)
какой же все-таки харизматичный ведущий!! Одно удовольствие смотреть ролики
Спасибо огромное! Для Вас работать одно удовольствие!))
Супер репортаж и с кждым разом все интереснее. Тестдрайв вообще прелесть.
Здраствуйте давно смотрю ваше видео это просто супер очень хорошо и подробно подан материал .Сам уже долго проживаю во Франции работаю автомехаником часто ваше видео показываю друзьям и колегам по работе перевожу на французский французы просто в восторге на французском такого подобного вообще и близко нету.Большое спасибо за вашу работу.
Огромное спасибо за популяризацию Автостронга во Франции. Сейчас мы работаем над субтитрами. Это должно еще больше объединить наши страны!)))
Для Volvo xc70 и xc90 очень актуальная тема👍
Спасибо. Вы человек который делает так чтобы другие могли спокойно спать по ночам.
))))))))Если так, то наша миссия постоянно расширяется)))) Спасибо!
Классно! Такое мало где увидишь, хоть знать, какие проблемы могут ожидать.
Стараемся делать для лучший контент) Спасибо Вам за просмотр)
Езжу на VW Tiguan 2.0 TDI 2015-го г.в. Пробег под 150 000 км. Все живо и работает без проблем! Просто вовремя обслуживайте свои машины и меняйте жижи во всех узлах! ;-)
Тут 99% гонителей на муфту Халдекс не имеют денег на покупку нового авто с ней. Не здесь этот коментарий нужен)))
Даёшь тест Опеля.
Дадим!) Спасибо за просмотр.
Дегтярёвка любимая. Ребята на СТО профессионалы по опелям.
Да, ребята хороши)
Можно точный адрес сто?
@@Женя-ч2б tutopel.by/
Умница, спасибо! вовремя про муфту, я уже раз самостоятельно менял фильтр масло и прокладку, инфо про замену минимум! звонил в Москву официалам по HALDEX, а то дилер OPEL просил 130 000 рублей.так как нет регламента по ремонту!
И Вам спасибо за просмотр!)
Даёшь обзор на сигу!!!
Дадим)Спасибо за просмотр)
Благодаря Вам, просветился о своей ласточке Опель Астра Н . Узнал про коробас F17 , спасибо. Стали возникать вопросы по её правильной работе! Ещё раз благодарочка и респект!!
И Вам огромное спасибо, что являетесь нашим постоянным зрителем))) С такой поддержкой будем и дальше пилить отличный контент!)))
Не Халдексом единым жив человек, давай Торсен теперь)
Торсен топ, кваттро от ауди тому подтверждение
Торсен скучный очень :/ за полмиллиона пробега появился едва заметный люфт :)))
торсен это же редуктор, а не муфта, полный привод подключается все равно через муфту
@@mreftn0163 у кватро с торсеном привод постоянный полный
@@mreftn0163 Торсен это дифференциал)
Ох ты ж! Сегодня прям экшен )) Спасибо за разбор, давно хотел узнать про муфту побольше
Всегда пожалуйста! И Вам спасибо за просмотр)
МуФта Haldex это по сути мифическое животное о котором все говорят в Ютубе но никто никогда вживьем на показывал. АвтоСтронг: разрушитель легенд. Ждём разоблачения системы Torsen в следующих выпусках.
Пожелание приняли))
Сделайе тестдрайв! Будет интересно! Делайте тест драйв и на другие машины тоже!
Сделаем) Спасибо за просмотр!!!.
Лысый красава. Теперь давай Торсен
Дадим, как будет подходящая. Спасибо за просмотр.
Супер канал, Супер ведущий!!! Давайте тест драйв!!!
Спасибо огромное! Стараемся делать лучший контент. Тест будет)
Нам может и не понравиться, но то как ты стелишь мне лично заходит.
Попробуй опель прогнать. +++
Спасибо! Прогоним))) И стелить будем лучше с каждым днем))
Инсигния это машина пушка.Сам катаюсь на дизельной 160 сильной.Будет интересно посмотреть на что способна эта красотка на 325 лошадей.
Клево когда много Опеля на экране)))👍👍👍
Скоро сделаем еще больше!!!)))
Огонь тачка люблю опеля:)
Гоу тест-драйв!)
Сделаем) Спасибо за просмотр.
Торсен рулит! Дизель красавчик)
Отличный видос, даеш другие подобные системы полного привода?!
Пожелания приняты)
Класс !!! Но я думал что будет финальное жогово на OPC
Муфту жалко) Только поменяли)
Зато у вас есть отличные запчасти по отличной цене -жги кучерявый))))
Чувак, ты конечно шаристый и хорошо рассказываешь, но блин не могу на тебя спокойно смотреть! Ведь ты вылитый доктор Зло из "Остин Пауэрс"! 🤣🤣🤣
На доктора Зло из "Остин Пауэрс" смотрели миллионы)))) Смотрите и Вы))) Спасибо за просмотр)
@@AutoStrong_M А мне показалось что ты дирижор оркестра. Настолько движения рук энергичны... Бери железяку какуют-о и пришвартуйся...
Есть очень интересный анекдот как говорят по мобильнику и машут руками. Хочешь?
@@finisingstroke5569 Жги))
@@AutoStrong_M Один гениколог осматривал пациентку и ему прзвонил на моб. кум. Он продолжает осматривать а одной рукой отвечает по телефону...
- Я приехал в город (любой) и не знаю как к тебе попасть, увидеть... Обьясни - направь.
-Ты сейчас где?
- На входе с сев. стороны...
_ Так, едь до первого круга, потом подымаешся в гору, на перекрёстке берёшь на право, едишь до цирка, потом направо под мостом до вогзала и налево опять в верх. На круге поедешь налево , на развороте повернёшь и станешь на парковку около магазина. Понял? Хорошо...
А пациентка говорит... Не могли-бы ищо раз обьяснить ему дорогу от цирка до парковки?
Тест будет интересно посмотреть. Главное потом по привычке жестянщика для разборочки не позовите :D
))))))))) Юмор заценили)))
Всё информативно, приятно смотреть....если можно, сделайте тест на эту инсигнию и астру J орс
Рекламная пауза . Лайк поставил счёт будущего топа )!
Молодцы.пробуете новые форматы видео
Отличное видео, спасибо) После ваших разборок простые смертные (как я) понимают, что не так страшен чорт, как его малюют)
У меня на VOLVO S80 2005 оно глючит. После пробуксовки передних колес, включении муфты (как я полагаю), например при выезде с заснеженного двора, появляется ошибка, AWD отключается. Приходит в себя само при начале движения после не слишком продолжительной стоянки. Может и правда щетки мотора.
Молодцы! спасибо за ролик!!
И Вам спасибо за просмотр)
Чувак,ты как всегда на высоте! Давай обзор на Инсигнию!
Спасибо!! Стараемся делать лучший контент и подачу. Будет обзор))
Парни, 1000000 лайков)) Кучерявый ты как всегда красавчег, очень познавательно!! Профессор двигательных систем и привода))!!!
У нас отличная команда и самые лучшие зрители!))) Поэтому и результат превосходит ожидания))
Ну прогресс на лицо: Лысый не замарался))) Ну а если серьёзно то у вас хватит знаний, харизмы делать обзоры по машинам, касательно тех части: будет заходить. Так что ждём.
Спасибо за поддержку! Уже думаем в этом направлении.)
За 435000 км. Поменял 2 раза насос по 150 еур, 2 раза б/у блок по 500 еур. 1 раз корпус халдекса.
Какой автомобиль?
Спасибо огромное за подробный обзор, рассказ , смотрю тебя с 2019 года , тогда подбирал себе glk и изучал информацию про мотор om651, а сейчас интересует информация о муфте халдекс, так как временно приобрел пассат б6
Лайк авансом за подачу материала ☝️☝️
Привет! Как всегда.Познавательно и интересно.
Как и всегда отличный коммент от Вас))
Всё круто а главное очень полезно! Была Шкода 4/4 Октавия с муфтой халдрекс , вещь супер , и я так понял что надёжная , мотор оказался уложенным до меня пришлось продать машину почти сразу после покупки, но у знакомого точно такая Шкода лет 8 и горя не знает , он не знает что там фильтр и масло нужно менять , сам он рыбак ездит там где УАЗ ездят!
на старшей шкоде не предусмотрен фильтр
@@rxrx4631 2006 г 5-ое покаление халдрекс по-моему
У меня шкода,менял масло и фильтр,дорое пипец)) турик
@@rxrx4631 но он там есть, халда 3го поколения вроде
3/4 ролика протрындел рекламу, а разборку толком и не показал...Красава!
Ого! Какая классная Инсигния!
Купили Tiguan 2014года у официального дилера в Германии с пробегом 80000км. В сервисной книжке была запись что масло в муфте помегяли на 60тис км. Как потом выяснилось при замене уже на 120тис км масло дилер не заменил в муфте оно превратилось практически в салидол и муфта не работала.
Спасибо, что поделились опытом!
Хотелось бы услышать про 2х литровый бензиновый мотор сиги
Привет из Риги. Ездил 10 лет на хс90, вообще ниразу не беспокоило халдекс. Продал с пробегом 305 тыс шведам, потом звонили, благодарили за машину..... И пускай Павел, Опелю, мотор выпотрошит.
Ааа, так лысый оказывается из дождливого Питера) Привет из Петрозаводска)
Илья из Минска😎 Привет из белорусской столицы Петрозаводску!
@@AutoStrong_M Блин, номера то питерские на машине вот и подумал)
Инсигния красавица прям таки!
Да! Постарались дизайнеры)
Жду обзор опеля этого!:))
Сделаем) Спасибо за просмотр.
Жду тест-драйв этого автомобиля🙏
Пожелания приняты))
Давай тест - драйв инсигнии и не только
Не нужно обзоров машин, их полным-полно и не интересно, а вот разборы - самое ТО
Первые секунды огонь😂
обзор полезный, но у халдекса на сколько я знаю было несколько поколений, и халдекс с каждым поколением становился все дороже и сложнее, плюсы определенные появлялись. Я думаю многим был бы интересен обзор аналогов халдекса которые использует Тойота и Хонда на многих своих авто. На сколько я знаю там идет сжатие пакета фрикцион за счет электромагнита, т.е. в муфте нет насоса, клапанов, мудреного блока управления. Я на своей Тойоте скидовал муфту когда менял прокладку между редуктором и муфтой, очень компактная и дешовая конструкция. На разборках стоит очень гуманных денег и меняется за 2 нормочаса.
5 поколений халдекса на данный момент существует. По сложности все одинаково.
OPC тема, диски зачетные
Отлично !
Давай тест. Катаюсь на простой 2х литровой инсигнии. Opc ну очень привлекательна.
Пашу в Стига нарядите и гоу тест-драйвы снимать. Будет вам новая рубрика.
)))) Юмор заценили))
Максиму с такой серьёзной физиономией нужно работать в охране президента, а не на СТО... 😁😁😁
Передадим)))
ну ведущий по харизме явно не уступает парням из топ гир ))
Еще про вискомуфты можно рассказать. Но лучше постоянный полный на торсене, он почти вечный. Кстати, на старых Альфа Ромео (155, 156, 164) полный привод был реализован через межосевой дифференциал, хотя мотор стоял поперек. На 164 вообще интересная система была, но очень сложная
У меня на Kia Sorento муфта глючила)
Учитывая на какое количество машин она ставится, можно сказать что одна из самых без проблемных муфт, угробить или перегреть её это надо постараться. Минус что на 5 поколении убрали фильтр и надо заглядывать туда чаще и вовремя очищать маслоприёмную сетку насоса иначе можно спалить мотор, который раньше стоил в районе 8т
Кучерявый на уровне!
Audi tt 8n первое поколение халдекс, ну пока тьфу тьфу) Спасибо
Ждём видео про сальник.
Нет я не сталкивался с такой проблемой мы тут на прулях гоняем потихой. По возможности сделайте обзор - разбор L 15A. +
Давай тест драйв ОПС.
Opel Insignia Country Tourer выпуск ноябрь 2014 год. Подергивания задней оси при низкой скорости при вывернутых колесах (парковка) появились на 15 тыс. пробега. Задняя ось начала дергаться при интенсивном разгоне на 40 тыс. пробега. Появились резкие удары на задней оси при 60 тыс. пробега в холодный период времени. Удары в теплый период - на 80 тыс. пробега. Хальдекс умер.
Про халдекс можно и нужно по нормальномц рассказать, там столько инфы, про мощь, про тот жк моторчик который если укиснет, то трындец, дочтаётся только при разломе корпуса в который ставится эл., мот, про то что героин дешевле чем моторчик!! Ну и ваще что бюджетнее и большинство НА ЗАВАРКУ УХОДЯТ))) И ЕЗДЯТ!!! ДОЛГО!!
Ждём обзор на опц
И я хочу увидеть тест 👍
Сделаем)
Мистер Пропер младший)
Неее, ни каких халдексов нэнадо,)))) Спс что объяснили что это за хрень))))
Орель особая машина, и халдекс на ней особый. Это 4 поколение, специальная версия для опеля, ужас как неудобно обслуживать.
Хотим!
Опель лучшая тачка, делай тест драйв
Есть немецкая поговорка, старая: Все автомобили, когда- нибудь становятся опелями! Не слышал?
@@СергейБелый-ю7х да твою ж дивизию, когда вы это говорите вы суть этой поговорки знаете? И опель у немцев считается таким же как и Фольксваген
@@СергейБелый-ю7х слышал только то, что так обычно говорят исключительно недалёкие и туповатые
@@СергейБелый-ю7х эта поговорка касалась Опелей до 2004 года выпуска! после рестайлинга у них шёл оцинкованный кузов и гарантия с завода 12 лет на кузов! Сам езжу на Vektra C (универсал) конца 2005 года 1.9 ctdi 150 лошадок. Машине 15 лет коррозия на задней ляде в низу в уголке совсем не много. короче машиной доволен!
@@ДмитрийВойтович-ш7м это поговорка никак не относится к коррозионной стойкости. Вообще, поговорка о другом: После Второй Мировой войны с металлом была напряженка, и для производства автомобилей Опель использовали металлолом, переплавленный из старых автомобилей. Отсюда-то и пошла поговорка "Каждый автомобиль когда-нибудь становится Опелем".
Лысый тест-драйв, такого ещё не было )
Значит сделаем!!!))))
Обзор муфты haldex на Пасат B6
Жду тест драйв!
что может сломаться в 3.0 TDI VAG ? Разберите расскажите
@@Alexey-h1g а форсунки?
Давайте тест злой Сиги!!!
Муфты Haldex бывают разные. Их 5 поколений. Масла в них разные. Настройки блокировок муфты у разных производителей АМ тоже свои. Даже на одной муфте с разными прошивками могут литься разные масла.
Тест инсигнии в студию!!!)))))
Сделаем)
Хорошее соло.
Здравствуйте "АС"!!! Сделайте разбор на двигатель БМВ N47N2 заранее спасибо.
It can be so much else.
Just a simple oil pipe leaking at the nuts these tend to go bad and will start leaking slowly, gasket was all gone in 1 of the 2 pipes replaced cost me 10$ never had problems again. And u don't need to change the entire pipeline just the fittings with gasket;)
Как всегда у ведущего "Блестящая причёска 👱"
Мазда 3,03-08 г.в. двигатель 1.6л.бензин,можно обзор???
Ты была, была.А реально халдекс делают специалисты.
После разборки Америку не открыли.в муфте нихрена нету и нечему ломаться.при каждой замене масла и фильтра надо просто снимать насос и производить ревизию.есть ремкомплект в для насосов там щетки,резинки и тд.и не жалеть денег на хороший фильтр.лысый на высоте как всегда.
Сталкивался с проблемой халдекса после покупки а3, спустя полгода:
Глюкнул халдекс, на приборке антизанос горел всегда..., поехал к спецам по полному приводу, забраковали блок управления, залупили цену в 400 евро 🤮, почитав форумы, литературу производителя..., полез под машину, снял насос, разобрал, графитки были стерты, заменил все сам( есть небольшой геморрой) но по итогу цена вопроса с маслом и фильтром и арендой подьемника 120 евро! Масло было грязным, фильтр забит, как и сеточка насоса.
П. С. Великий специалист по халдексу есть в ютубе, зовут Валерий, еще тот клоун!
80 % таких , два болта открутить , делают вид как буд то атом расщепить .
*Сначала сказал, что масло не очень грязное, потом что грязное. Так определитесь.*
Сказал же,пытались оживить новым маслом..до этого было грязное по всей видимости)
В редакторе одно масло, в халдексе другое
@@НиколайСупрун-ъ6о точно так и было) Спасибо, что внимательно смотрите)
Чисте масло в редукторі, а не в самій муфті
Не знаю можно ли назвать эту муфту Haldex на KIA Sportage 3-го поколения, но там чаще всего ломался шлицевой выход между муфтой и редуктором заднего привода.
Здравствуйте. У меня гольф 4 1999 года с полным приводом, буквально вчера столкнулся с проблемой неработающего полного привода и при этом увеличевшегося расхода топлива.
Полный привод у гольфа 4motion, коробка передач механическая.
Давай тест опеля
Сделаем)