Ездил на s80 с Халдекс 4, продал на пробеге 190. Масло в Халдекс менялось примерно через 60. Проблем не было. Сейчас s90 с Халдекс 5, пробег 43 - буду промывать и менять масло. Не вижу проблем. Обслуживать дешевле (фильтр очень дорого стоит). Но поколение 5 работает заметно лучше. Поэтому прогресс на лицо. Классный механизм.
@@andreychernyakov5078 фільтр не міняється, тільки промивається. Але в ідеалі заміна прокладки на боковій кришці, а її складно окремо найти. Тому при заміні ідеальний варіант промивка сіточки та насоса з зняттям бокової кришки, якщо нової прокладки не знайшли то краще кришку не трогать, а зробить повторну заміну масла та промивку сітки через 1-2 тис км. А так робимо заміну кожні 40 тис і буде вам счастя. Літри оригінального масла в більшості авто вистачить на дві заміни, вартість порядка 30-40$
Познавательно, чётко и понятно. Сделайте ролик про раздатку опел инсигния 4×4, как работает?, какие масла можно применять при замене, кроме рекомендованых GM , ну и.т.д
Хороший обзор. У меня 2е поколение халдекс. Меняется 165мл жидкости. Доступ к узлу для замены масла простой. Я меняю раз в 5-7 тысяч. Лью Cuper. По деньгам совсем не обременительно. До этого лил Frbi. Феби выплескивалось через сапун. Пепешео на Купер, проблема ушла. Подозреваю что febi не айс)
Судя по некоторым видосам с кружочками, они показывают не крутящий момент, а мощность. Передние колеса в занос не идут, они идут в снос. А видео неплохое! Спасибо!
Красавчик! Всё подробно описал и разжевал! Только есть один минус: вопрос - может ли авто ехать без проблем на не работающей муфте халдекс??? Ответ: конечно может, но последствия не предсказуемые... Как считаете Вы??? Знаю, что муфта активна только когда идёт проскальзывание передних колес! Разбери пожалуйста этот вопрос... ( Может ли авто без последствий проехать около 2000км без работающе муфты Халдекс?)
Краткое описание: Муфта Халдекс это пакет фрикционов как в гидротрансформаторной акпп с электронасосом и блоком управления. Насчёт субару не согласен - у них муфта встроена в вариатор и перегреть её очень сложно.
@@evgenyul365 тот же да не тот же, что-то может по сути и общее, как вы написали, но не так как кажется на первый взгляд. Множество отличий есть. Поэтому соглашусь с автором комментария "Зачем тут Субару?"
11:50 "минус - отсутствие центрального дифференциала, что не позволяет заднему мосту вращаться быстрее переднего" - шта???!!?? : ) Муфта сама же и обеспечивает развязку между передней и задней осью. И да, мосты не вращаются, вращаются оси. А так дельное видео, спасибо.
Спасибо за комментарий и за помеченные "ляпы" впредь постараюсь не грешить 😊 просто есть некий дефицит видеоряда, поэтому выкручиваемся! Отдельный респект за глубокие знания в данной области, это достойно уважения!
@@valhallasurvival2008 Не путайте что нибудь ? :) Было бы к месту указать на конкретный пример. Я 20 лет с субару и нигде сочетания субару и халдекс не наблюдал .
Здраствуйте спосибо за видео.У меня бора 2.8 л 2001года .Подняли на подёмнике задние калёса не крутятся вобше.Мастер сказал проблема в электрике .Что можете посаветовать
Вряд ли мне виднее за тысячи км, чем Вам с мастером на подъёмнике 😉нужно разбираться проводить ревизию и диагностику, что ж я могу посоветовать? Не вижу, не имею доступа, вообще ничего кроме ваших трех предложений 🙂 Прошу понять и простить 😉🤝
Спасибо большое за видео. Я не давно купил Пассат Б5 2,3 VR5 4motion 2000гв и вот только прошло 2 месяц у меня начал очень сильно гудеть звуки в салоне звук идёт от МКПП показал мастеру говорит это редуктор . И что хочу вас просит пожалуйста снимите видео про эту поколения халдекса и по подробнее расскажите спасибо за ранее )
Доступное объяснение работы муфты, её плюсов и недостатков за которыми нужно следить и не запускать! Респект за это видео!!!
Очень информативное видео с наглядной анимацией для понимания процессов. В то же время коротко и по делу. Респект автору!
Спасибо большое за информацию! 🔝 Всё доступно, подробно! ✨
За наглядное видео работы всех механизмов системы низкий поклон. 🤗
Спасибо. И Вам удачи!
Спасибо, очень полезно. Давайте больше, про 4wd и его особенности в обслуживании))
Нормуль! Много воды, но в основном полезно для общего развития. Так держать!
Спасибо, очень профессионально объяснили за работу муфты,все её плюсы минусы и обслуживание.
Спасибо большое за поддержку и комментарий! 🤝
Доходчиво и понятно Молодец автор
Благодарю за качественное видео и понятное объяснение как работает этот механизм
Бро, спасибо за видео! Очень познавательно и всё предельно ясно. 👍🏽 Анимация вообще бомба! Респект
Спасибо дружище! Очень приятно!
Ездил на s80 с Халдекс 4, продал на пробеге 190. Масло в Халдекс менялось примерно через 60. Проблем не было. Сейчас s90 с Халдекс 5, пробег 43 - буду промывать и менять масло. Не вижу проблем. Обслуживать дешевле (фильтр очень дорого стоит).
Но поколение 5 работает заметно лучше. Поэтому прогресс на лицо.
Классный механизм.
Какой фильтр? Его нужно менять при замене масла или он промывается?
@@andreychernyakov5078 в Халдекс 4 меняется фильтр. В Халдекс 5,6 нет фильтров.
@@andreychernyakov5078 фільтр не міняється, тільки промивається. Але в ідеалі заміна прокладки на боковій кришці, а її складно окремо найти. Тому при заміні ідеальний варіант промивка сіточки та насоса з зняттям бокової кришки, якщо нової прокладки не знайшли то краще кришку не трогать, а зробить повторну заміну масла та промивку сітки через 1-2 тис км. А так робимо заміну кожні 40 тис і буде вам счастя. Літри оригінального масла в більшості авто вистачить на дві заміни, вартість порядка 30-40$
Капец, 2000 рублей, дорого за фильтр??? Ты серьёзно???
3500р
Посмотрел сразу,лайк поставил,а поблагодарить забыл.Спасибо огромное.Интересует абсолютно все что связано с Volvo.Продолжайте в том же духе.Удачи.
Вам большое спасибо! Очень приятно, рад, что Вам понравилось!
Молодец автор, все грамотно рассказал. Побольше бы таких познавательных видео.
у меня один из тех единиц редких случаев, когда блок управления вышел из чата, тигуан 14 год первый рест 2,0TDI, а видео, да полезное, спасибо))
Спасибо за знакомство с Haldex 👍.
Круто, давай больше таких видео!🎉
Отличный материал и подача. Без воды и понтов👍
Круто давай больше таких видео!!
Отличное познавательно видео! Спасибо за этот труд!
Спасибо большое за комментарий, именно такие тёплые слова оправдывают мой труд и вдохновляют на создание новых роликов! Удачи Вам и всего хорошего! 🤝
Классно , познавательно очень , очень грамотно .
Всё что было нужно знать увидел тут,спасибо,рад знакомству.
Очень полезная информация, давай больше!!
Спасибо! Лайк! Красавец!!! Давай больше таких видео!!!
Спасибо 🤗🤝как мед на душу! 😇
Познавательно, чётко и понятно. Сделайте ролик про раздатку опел инсигния 4×4, как работает?, какие масла можно применять при замене, кроме рекомендованых GM , ну и.т.д
Спасибо! Приму к сведению!
Круто мне очень понравлось, по больше таких видео!!!
Старась менять масло и фильтр кождые 50 т.км., в Халдексе 4 поколения, на 150 т.км. в электродвигателе износились щётки.
Хороший обзор.
У меня 2е поколение халдекс. Меняется 165мл жидкости. Доступ к узлу для замены масла простой. Я меняю раз в 5-7 тысяч. Лью Cuper. По деньгам совсем не обременительно.
До этого лил Frbi. Феби выплескивалось через сапун. Пепешео на Купер, проблема ушла.
Подозреваю что febi не айс)
Супер гуд.Давайте еще видео.
Спасибо. Обязательно! 🙌
Спасибо за инфу. Все по делу. Так держать! 👍
Круто. Снимите пожалуйста видео о принципе работы дифференциала Торсен на ауди Quatro.
А чем торсен кватро отличается от торсена тойоты митсубиси или того же уаза?
Спасибо, больше хорошего контента!
Молодец 👍 круто 🙌 больше таких видео про халдекс в действии на бездорожье
Круто.Всё понятно и информативно!!!
Спасибо, кратко и по сути!
Полезная информация. Спасибо!
Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝🤗
Спасибо за видео, очень информативные 15 минут, теперь знаю, что мой халдекс 4 го поколения самый лучший)))
Круто!!! Давай больше таких видео...
Спасибо за видео, очень информативно.
Круто, давай больше таких видео.
Очень познавательно! Благодарю.
Спасибо рад, что понравилось!
Спасибо, познавательно!
Судя по некоторым видосам с кружочками, они показывают не крутящий момент, а мощность. Передние колеса в занос не идут, они идут в снос. А видео неплохое! Спасибо!
Про крутящий момент у автора всё верно сказано. А снос или занос это уже придирки. И так все понятно.
Снос и занос разные вещи, как ни крути , а вот кружочки это все-таки момент
Спасибо за информацию. Пожалуйста опубликуйте информацию по обслуживанию муфты 5 поколения.
Спасибо за видео
Здравия желаю, понятно до безобразия - где, когда, куда, откуда, почему, зачем и как
Отличное видео и подача!!! Спасибо
Молодец ! Очень грамотно и ясно
Благодарю за очень познавательное видео!
Спасибо. Приятно!
Хорошее и понятное видео 👍
Классное видео. 💪🦾👍👍👍👍
Интересно и познавательно! Спасибо!
Нормально , полезное инфо.
Спасибо большое очень круто
Супер видео спасибо!
Большое спасибо вам за эту информацию
Молодец 👍👍👍
Обслужил недавно 1 поколения на vw bora👍поменяет щётки на насосе масло и фильтр, работает)))
Просится безщеточный мотор.
Спасибо, познавательно, понятно
Очень полезная информация, спасибо.
Красавчик! Всё подробно описал и разжевал! Только есть один минус: вопрос - может ли авто ехать без проблем на не работающей муфте халдекс??? Ответ: конечно может, но последствия не предсказуемые... Как считаете Вы??? Знаю, что муфта активна только когда идёт проскальзывание передних колес! Разбери пожалуйста этот вопрос... ( Может ли авто без последствий проехать около 2000км без работающе муфты Халдекс?)
Круто. Больше видео!
Спасибо за просмотр и комментарий! 🤝
Интересно и понятно!
Спасибо большое за поддержку и комментарий!
Круто! 👍 🤝
Замечательно, поразительно, гениально!
Спасибо
Комментарий в поддержку. Сам я с полноприводный машинами дело не имел, но в будущем планирую купить что нибудь с 4вд
интересно и доступно спасибо
Сравни пожалуйста с AWD и Quattro и в чем разница Видео супер все понятно
Круто, давай ещё
Краткое описание: Муфта Халдекс это пакет фрикционов как в гидротрансформаторной акпп с электронасосом и блоком управления. Насчёт субару не согласен - у них муфта встроена в вариатор и перегреть её очень сложно.
Спасибо! Очень интересно, познавательно и полезно.Качественная наглядная анимация.
Отличное видео !!!
Спасибо
Отличное видео
Вообще-то AWD переводится как Постоянный полный привод, нет?
Дуже пізнавально!
Дякую! 🤝
Доходчиво объяснил
Всё по делу!!!
Благодарю за комментарий и поддержку!
зачем тут субару???????
Коробки TZ, автоматы, на том же халдексе по сути. Субару очень многогранна, изучайте
@@evgenyul365 а ауди зачем?:)
В субару никогда не было халдекса и ничего общего с халдексом она не имела.
Ну это как бы стёб про технологию.... или автор не вкуривает
@@Yuriygk второе:)
@@evgenyul365 тот же да не тот же, что-то может по сути и общее, как вы написали, но не так как кажется на первый взгляд. Множество отличий есть. Поэтому соглашусь с автором комментария "Зачем тут Субару?"
какие рекомендации Volvo (VAG) по периодичности замены масла в муфте 4 Халдекс ?
Спасибо за инфу.
🤝
Зачетно. Хоть понял как работает.
Интересно.😊
11:50 "минус - отсутствие центрального дифференциала, что не позволяет заднему мосту вращаться быстрее переднего" - шта???!!?? : )
Муфта сама же и обеспечивает развязку между передней и задней осью. И да, мосты не вращаются, вращаются оси.
А так дельное видео, спасибо.
Спасибо.
🤝
Сделай про муфты на китайских авто
Видео о Haldex , но в видео маячит Subaru, которые Haldex от роду не видели :) А так полезно!
Спасибо за комментарий и за помеченные "ляпы" впредь постараюсь не грешить 😊 просто есть некий дефицит видеоряда, поэтому выкручиваемся! Отдельный респект за глубокие знания в данной области, это достойно уважения!
Ошибаетесь. 3 дифа остались только на мощных Импрезах. Аутбеки уже давно все на Халдексах.
@@valhallasurvival2008 Не путайте что нибудь ? :) Было бы к месту указать на конкретный пример. Я 20 лет с субару и нигде сочетания субару и халдекс не наблюдал .
Спасибо за информацию!! Круто разложена тема! 👍🏻👍🏻
Познавательно спасибо
Молодец💯
Очень интересно
Спасибо за комментарий и просмотр!
Доброго времени суток . А скажите как определить какого поколения муфты . Вольво хс 90 2,4 . 2004 год .
Добрый день. При движении назад трищит сзади.Но никакой ошибки не выдает.В чём может быть причина.
Спасибо! Разжевал)
Круто!
Здраствуйте спосибо за видео.У меня бора 2.8 л 2001года .Подняли на подёмнике задние калёса не крутятся вобше.Мастер сказал проблема в электрике .Что можете посаветовать
Вряд ли мне виднее за тысячи км, чем Вам с мастером на подъёмнике 😉нужно разбираться проводить ревизию и диагностику, что ж я могу посоветовать? Не вижу, не имею доступа, вообще ничего кроме ваших трех предложений 🙂 Прошу понять и простить 😉🤝
@@znatpolezno Хотелось би узнать если поломка в блоке управленя калёси не должни хотя бы крутиться когда машина на подёмнике .Спосибо болшое
Реальний розклад даного вузла!!!
Братцы, подскажите пожалуйста какого поколения халдекс на вольво s60 2007?
Хорошый обзор. Шестой халдекс есть?
Good video!
Спасибо большое за видео. Я не давно купил Пассат Б5 2,3 VR5 4motion 2000гв и вот только прошло 2 месяц у меня начал очень сильно гудеть звуки в салоне звук идёт от МКПП показал мастеру говорит это редуктор . И что хочу вас просит пожалуйста снимите видео про эту поколения халдекса и по подробнее расскажите спасибо за ранее )
Спасибо за комментарий. Приму к сведению! 🤝
В б5 пасате все просто и надежно простой редуктор там нет гавна халдекс
Спасибо
sposibo za video!!!