ギボシ端子の作り方 圧着工具の紹介 ファストン端子 フジ矢 FA203
Вставка
- Опубліковано 26 лип 2020
- 圧着ペンチとオートマルチストリッパの紹介です。
せっかくなので ギボシ端子の作成を説明します。
後編も合わせて見てもらうと嬉しいです。
• 配線分岐の方法 フジ矢オートマルチストリッパ...
フジ矢 電工ペンチミニ (ファストン端子用) FA203
amzn.to/3cCRyWS
フジ矢 オートマルチストリッパ(ワイヤーカット・ストリップ・簡易圧着機能付) ストリップ線径自動調整タイプ PP707A-200
amzn.to/3uw1F2X
フリーBGM・音楽素材MusMus
musmus.main.jp - Авто та транспорт
コレみてフジヤさんの203買いました、良いですね使いやすい。
いいでしょ！
アイコン見ると単車乗られるみたいですが、単車とかでも使いやすいです。
ただ 小さいだけあって圧着にちょっと力が必要ですね。
私は 大量に作るときはやスペースに余裕がるとことでは 従来の圧着も使ってます。
そう‼︎ これこれ ‼︎ こんなの探してたんですよ〜 全く同じ事考えてました〜笑笑
いいでしょぉ 見つけたときは小躍りしました。
取り回しの良さはバツグンです。
今後もこんなネタあればアップしていきますので、よろしければチャンネル登録してお付き合いお願いします。
仮圧着、本圧着はなんとなくやっていたのですが、UA-cam見てますとやってない人がいたので自分が間違えていたのかと思いました。そういうわけでもないのですね。
そうなんですよ
私もなんとなくやってたのですが カーショップでバイトしていた頃に日立の人から聞きました。
私のカシメと相性がいいのと 教えてもらった縁もあるので 今でもギボシ端子は日立を使っています。
こんにちは。防水型圧着スリーブを使えばもっと簡単で防水もできますよ。
はじめまして スリーブは脱着が出来ないので、私はオーディオとかの接続には使わないですね。
簡単ですが、値段もギボシの10倍ぐらいですし、雨に濡れる所では信頼できる自己融着テープとビニールテープが多いです。
関西弁で始まって東京弁にスイッチしましたね、自然に話される方が良いかと…
クニペックスはいいですね。
エーモンは自社製品はないからどこかのOEMかと。、
アドバイスありがとうございます。
カメラ撮りの時は良いのですが ナレーション撮りするとそうなります。
会社で会議中は標準語になるのと同じですかね。
圧着は多分ロブスターの物ですかね？
構造も配置も全く一緒ですからクニペックスも多分OEMですね。
ただクニペックスは圧着部がエーモンより厚くて 一発で潰せます。
@@宮田倶楽部 なるほど、生撮りの素の言葉と、アフレコのナレーションの違いでしたか。気が付きませんでした。
You Tube特有の過剰な効果音が無いので視聴しやすいと思います。また観せて頂きます。
腕時計2つが気になりました。 www
ですよね。
人間ドックのための 情報収集中でした。
これだけでは腕時計にならないし 習慣で愛用の時計をしてます。（笑）
なるほどです。www
本田圭佑が当時、左右にして話題になったましたが、片手に2本は斬新ですね。www
普通のスマートウォッチも気になるのですが
お気に入りの時計は手放せないし テストも兼ねて２本してました。
長袖の季節は見えないからこれでいい気もします。
あぶねーなぁ上流回路のヒューズマッチング無視してハーネス分岐させるんだから危ないメインハーネス燃えるのが怖いメインハーネス入れ替えなんて恐ろしい話だディーラーでも手わかるのかなぁ?アナコンダくらいあるメインハーネス「抜いて入れ替えるなんて内装ア外して入れるしか無いので。気をつけてください
たしかにメインハーネスの入れ替えはやりたくないですね。
でも そうならないためにヒューズボックスがあるのでは？ ヒューズを大きいものに入れ替えて使うなんて安直なことしなければ先にヒューズが飛んでくれます。
この動画は工具の紹介とギボシの圧着を紹介しているので またケーブルの許容電流値などを説明した動画作ります。
@@宮田倶楽部 確かにブレードヒューズ替えると言う手もありますね。その前に恐いのは電線の被覆が熱で硬くなってると思います。その電線をいじることで亀裂が入りまずが入るのも恐いです熱をエンジンは持っているノて電線がストローみたいに水をを吸い上げるんです。そしてエンジンコントホーラーや防水のコネクタが付いているコンピユーたーや補機2杯ってこわしてしまうんです。元コネクターメーカー営業です自動車メーカー担当していましたが嫌というほど不具合「見てきましたギボシやエレクトホタップでメインハーネスから分流して過電流となりコネクタがもえたりするのを見てきました。熱を持つことで雨を温度差で吸い込んでしまうとかありましたから。高いインバーター街路で起きてましたエアコンのフアンも電気食うのであまり加工しない方が良いと思いますエンジン近いし点線カチカチになってるでしようから。メインも引き抜けないだろなぁ防火壁から。
たしかに コネクター溶けているの見たことありますし、私のロードスターは古いので経年劣化もありコネクターを外すときはおっかなびっくりです。
動画を作る時 すべてを説明したい気持ちはあるのですが10分程度にまとめようとすると突っ込んだ部分はどうしてもカットしてしまいます。
最近の車はナビの取付も少なくなってきたし、付けるのはドライブレコーダーやレーダー探知機ぐらいだと思っていますが 注意喚起ぐらいはするようにします。
@@宮田倶楽部 そうですねー安易な改造は補償されませんし。燃えますからね。