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車のLED配線でこちらにたどり着きました。ハッキリ言って世界一わかりやすいですありがとうございました😊
ご視聴頂きましてありがとうございます！そして世界一お褒めのお言葉えお頂戴し、とっても嬉しく思います！素敵なカーライフを楽しまれて下さいね♪
車のナビを取り付けたりUSB電源を増設する動画を見続けて居たらこのチャンネルがお勧めされました。漏電による火災に不安を抱えながらあれこれ見てたらここに辿り着いてそれが解消されました。ありがとうございます。
課題解決のお力添えさせて頂きこちらこそありがとうございます！
非常に分かりやすかったです🎉 苦手な配線の基本を理解出来ました🎉ありがとうございました😅
こんなの、知ってれば誰でもできるのに、知らないと全く分からないですよね💦注意点を交えてめちゃくちゃ分かりやすく解説して下さってるので助かります！日本一分かりやすいギボシ動画。参考にさせて頂きます。店に頼めば何千円も何万円もとられる工賃を、DIYで節約できて愛車に愛着も湧いて良いことずくめです。
まさにそのとおり同感です！素敵なコメントありがとうございます！節約した分で、乾杯できますしね＾＾
ホントに分かりやすかったです！
ありがとうございます😊
めちゃくちゃ分かりやすかったです…！！最近車いじりを初めて何が何やらさっぱりだったので助かりました😭🙏🏻復習のつもりで何度も見させて貰います५✍🏻またこういう初心者向けの動画待ってます🙇🏻♀️！
お褒めのお言葉頂戴し大変光栄です！お役に立てて光栄です！ありがとうございます！ご希望の内容ありましたらドシドシご提案お待ちしております♪
配線ん増しそうですね、細いまま使っていましたありがとうございます、
こちらこそご視聴頂きましてありがとうございます！今後も素敵なカーライフ、バイクライフをお楽しみください♪
感覚で適当にやってたけどこれめっちゃ勉強になります!これからの車電装いじりの時に参考にします!
分かりやすい説明で参考になりましたこれから分岐配線に挑戦してみますありがとうございます
ご参考にして頂けて何よりです！チャレンジ頑張ってください♪陰ながら応援させて頂きます！
オス側のスリーブいつも悩んでだけど動画観てスッキリしました😆
スッキリしていただけで良かったです！今後も素敵な車/バイクライフをお楽しみください♪
有難う御座います勉強になりました。これは教科書ですね。
ご参考にして頂きありがとうございます！光栄です！DIY楽しいですよね♪
わかりやすく、嫌味のない上手な説明で、参考にしかなりませんでした😭
ご参考にして頂きありがとうございます！DIY楽しいので、是非チャレンジしてみて下さい＾＾
丁寧な説明で分かり易いです‼️参考になりました。
ありがとうござます！お役に立ててよかったです！自分でやる車、バイクいじり、楽しみながら頑張ってください♪陰ながら応援しています！
めちゃくちゃ勉強になりました！
ありがとうございます！お役に立てて光栄です♪
分かりやすい動画をありがとうございます!!
こちらこそご視聴ありがとうございます！ご参考にして頂けて良かったです！
こんな素晴らしい動画が有るとは😮大変ありがとうございます。😊
とんでもございません！ご参考にして頂けて光栄です！ありがとうございます！
めちゃくちゃ丁寧！ありがとうございます😭
とんでもございません！こちらこそご視聴頂きありがとうございます！
ハンダは難しいのでかしめるだけでも大丈夫かな😮
旧車Z乗りです🏍非常にわかり易い動画に感動です🥹ありがとうございました😊
こちらこそありがたいお言葉に感動です♪旧車ブームでZも素敵ですね＾＾お互いに素敵なバイクライフを楽しみましょう！
丁寧かつ分かりやすい説明でとても勉強になりました！質問なんですが、0.75sqの配線を3分岐させたいのですが、無理にスリーブに入れるのは危険でしょうか？？
ご視聴ありがとうございます！DIYは全てが自己責任なんで何とも言えませんが、適合範囲の組み合わせが最も安全かと思います。よろしくお願いいたします。
早速明日トライしてみようと思います。一つ質問なのですが、今回、グリップヒーター、電熱ジャケット。あとETC、電圧計と４種類考えています。分岐する場合は0.5ｓｑまでしか今回の技が使えないようですが、グリップヒーターと電熱ジャケットは0.5ｓｑで耐えられるでしょうか？
グリップヒーターと電熱ジャケットはバッ直の方が良いような気がします🥺ご参考までによろしくお願いします。
@@iecyan ご回答有難うございます！そのように配線してみます！
ありがとうございます！めっちゃわかりやすい！
こちらこそご覧いただき光栄です！ありがとうございます！ご参考にして頂けると嬉しいです♪
ナンバー灯をつけようと思うのですが、分配線でやろうとおもうのですが、ヒューズとかは、間に入れなくて大丈夫でしょうか？
万が一、ナンバー灯が起因した不具合が起こった場合、①分岐後の配線にヒューズがある場合：そのヒューズが切れます②分岐後の配線にヒューズがない場合：大元のヒューズが切れますしたがって、②の場合は大元のヒューズに繋がっている電装品が全て電源供給がストップされます。接続状況によりけりですが、そうなるとまずい場合には、分岐後にヒューズを増設した方が良いかと思います。私見で恐縮ですが回答申し上げます。
ありがとうございます。やってみます！
超初心者が質問します。トグルスイッチってのを間に入れたいんですけど3つ刺すとこがあってどこに刺せばいいかわかりません！またキボシのメスを刺せば大丈夫なのでしょうか？またプッシュスイッチの場合どうやってオンオフできるんですか！
調べてもよく分からなかったのでよろしくお願いします！
３つ足があるってことは、おそらくON-OFF-ONのタイプで切替式だと思います。切替しないでON-OFFで使うのであれば、真ん中と左右いずれかに接続すればON-OFFで使えますよ。プッシュスイッチも押した時だけ、もう一度押してOFF色んなタイプがございます。参考までによろしくお願いいたします。
デイトナのD-UNITのACC配線の先はオスなのですがアレもメスに変更して繋いだ方が良いのでしょうか？また、3分岐で使わない配線も絶縁しておかないと危ないのでしょうか？取説には特に注意事項がないので気になりました。
ご視聴頂きありがとうございます！先ほど画像で確認しました。D-UNITのACC配線は供給側（電源下流側）と思われますので、問題ないとの認識です。使用しない電源は絶縁しておいた方が、よりショートのリスクを軽減できると思われます。ご参考までに♪
電気は業者に
奥までオス、メス合体させたら抜けなくなるのよ
車のLED配線でこちらにたどり着きました。ハッキリ言って世界一わかりやすいですありがとうございました😊
ご視聴頂きましてありがとうございます！
そして世界一お褒めのお言葉えお頂戴し、
とっても嬉しく思います！
素敵なカーライフを楽しまれて下さいね♪
車のナビを取り付けたりUSB電源を増設する動画を見続けて居たらこのチャンネルがお勧めされました。
漏電による火災に不安を抱えながらあれこれ見てたらここに辿り着いてそれが解消されました。
ありがとうございます。
課題解決のお力添えさせて頂きこちらこそありがとうございます！
非常に分かりやすかったです🎉 苦手な配線の基本を理解出来ました🎉ありがとうございました😅
こんなの、知ってれば誰でもできるのに、知らないと全く分からないですよね💦
注意点を交えてめちゃくちゃ分かりやすく解説して下さってるので助かります！日本一分かりやすいギボシ動画。参考にさせて頂きます。
店に頼めば何千円も何万円もとられる工賃を、DIYで節約できて愛車に愛着も湧いて良いことずくめです。
まさにそのとおり同感です！
素敵なコメントありがとうございます！
節約した分で、乾杯できますしね＾＾
ホントに分かりやすかったです！
ありがとうございます😊
めちゃくちゃ分かりやすかったです…！！
最近車いじりを初めて何が何やらさっぱりだったので助かりました😭🙏🏻
復習のつもりで何度も見させて貰います५✍🏻
またこういう初心者向けの動画待ってます🙇🏻♀️！
お褒めのお言葉頂戴し大変光栄です！
お役に立てて光栄です！ありがとうございます！
ご希望の内容ありましたらドシドシご提案お待ちしております♪
配線ん増しそうですね、細いまま使っていましたありがとうございます、
こちらこそご視聴頂きましてありがとうございます！
今後も素敵なカーライフ、バイクライフをお楽しみください♪
感覚で適当にやってたけどこれめっちゃ勉強になります!
これからの車電装いじりの時に参考にします!
分かりやすい説明で参考になりました
これから分岐配線に挑戦してみます
ありがとうございます
ご参考にして頂けて何よりです！
チャレンジ頑張ってください♪
陰ながら応援させて頂きます！
オス側のスリーブいつも悩んでだけど動画観てスッキリしました😆
スッキリしていただけで良かったです！
今後も素敵な車/バイクライフをお楽しみください♪
有難う御座います勉強になりました。これは教科書ですね。
ご参考にして頂きありがとうございます！
光栄です！
DIY楽しいですよね♪
わかりやすく、嫌味のない上手な説明で、参考にしかなりませんでした😭
ご参考にして頂きありがとうございます！
DIY楽しいので、是非チャレンジしてみて下さい＾＾
丁寧な説明で分かり易いです‼️
参考になりました。
ありがとうござます！
お役に立ててよかったです！
自分でやる車、バイクいじり、
楽しみながら頑張ってください♪
陰ながら応援しています！
めちゃくちゃ勉強になりました！
ありがとうございます！お役に立てて光栄です♪
分かりやすい動画をありがとうございます!!
こちらこそご視聴ありがとうございます！
ご参考にして頂けて良かったです！
こんな素晴らしい動画が有るとは😮大変ありがとうございます。😊
とんでもございません！
ご参考にして頂けて光栄です！
ありがとうございます！
めちゃくちゃ丁寧！
ありがとうございます😭
とんでもございません！
こちらこそご視聴頂きありがとうございます！
ハンダは難しいのでかしめるだけでも大丈夫かな😮
旧車Z乗りです🏍
非常にわかり易い動画に感動です🥹
ありがとうございました😊
こちらこそありがたいお言葉に感動です♪
旧車ブームでZも素敵ですね＾＾
お互いに素敵なバイクライフを楽しみましょう！
丁寧かつ分かりやすい説明でとても勉強になりました！
質問なんですが、0.75sqの配線を3分岐させたいのですが、無理にスリーブに入れるのは危険でしょうか？？
ご視聴ありがとうございます！
DIYは全てが自己責任なんで何とも言えませんが、適合範囲の組み合わせが最も安全かと思います。
よろしくお願いいたします。
早速明日トライしてみようと思います。
一つ質問なのですが、今回、グリップヒーター、電熱ジャケット。あとETC、電圧計と４種類考えています。
分岐する場合は0.5ｓｑまでしか今回の技が使えないようですが、グリップヒーターと電熱ジャケットは
0.5ｓｑで耐えられるでしょうか？
グリップヒーターと電熱ジャケットはバッ直の方が良いような気がします🥺
ご参考までによろしくお願いします。
@@iecyan ご回答有難うございます！そのように配線してみます！
ありがとうございます！めっちゃわかりやすい！
こちらこそご覧いただき光栄です！
ありがとうございます！
ご参考にして頂けると嬉しいです♪
ナンバー灯をつけようと思うのですが、分配線でやろうとおもうのですが、
ヒューズとかは、間に入れなくて大丈夫でしょうか？
万が一、ナンバー灯が起因した不具合が起こった場合、
①分岐後の配線にヒューズがある場合：そのヒューズが切れます
②分岐後の配線にヒューズがない場合：大元のヒューズが切れます
したがって、②の場合は大元のヒューズに繋がっている電装品が全て電源供給がストップされます。接続状況によりけりですが、そうなるとまずい場合には、分岐後にヒューズを増設した方が良いかと思います。私見で恐縮ですが回答申し上げます。
ありがとうございます。やってみます！
超初心者が質問します。トグルスイッチってのを間に入れたいんですけど3つ刺すとこがあってどこに刺せばいいかわかりません！またキボシのメスを刺せば大丈夫なのでしょうか？またプッシュスイッチの場合どうやってオンオフできるんですか！
調べてもよく分からなかったのでよろしくお願いします！
３つ足があるってことは、おそらく
ON-OFF-ONのタイプで切替式だと思います。
切替しないでON-OFFで使うのであれば、真ん中と左右いずれかに接続すればON-OFFで使えますよ。
プッシュスイッチも押した時だけ、もう一度押してOFF色んなタイプがございます。
参考までによろしくお願いいたします。
デイトナのD-UNITのACC配線の先はオスなのですがアレもメスに変更して繋いだ方が良いのでしょうか？また、3分岐で使わない配線も絶縁しておかないと危ないのでしょうか？
取説には特に注意事項がないので気になりました。
ご視聴頂きありがとうございます！
先ほど画像で確認しました。D-UNITのACC配線は供給側（電源下流側）と思われますので、問題ないとの認識です。
使用しない電源は絶縁しておいた方が、よりショートのリスクを軽減できると思われます。
ご参考までに♪
電気は業者に
奥までオス、メス合体させたら抜けなくなるのよ