Jak UBEZPIECZALNIE wyciągają pieniądze? SZKODA CAŁKOWITA i co dalej - KASACJA czy NAPRAWA?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 жов 2024
  • W nowym odcinku - nietypowo - pochylimy się nad zagadnieniem szkody całkowitej w Polsce.
    Na przykładzie krajowej Skody, której uszkodzenia działający tutaj ubezpieczyciel zakwalifikował właśnie jako „całkę”, Adam i Sławek omówią powody takiego stanu rzeczy i pokażą czy tak uszkodzone auto nadaje do odbudowy. Wyjaśnią też procedury rozliczenia szkody i opowiedzą jak polska praktyka ubezpieczeniowa ma się do tej za oceanem.
    Z odcinka dowiecie się:
    - czym różni się szkoda całkowita z polisy obowiązkowego ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej (OC) a dobrowolnej polisy Autocasco (AC)?
    - jak wyliczana jest kwota naprawy uszkodzonego auta w Polsce?
    - czy krajowi ubezpieczyciele zawsze dokonują rzetelnej weryfikacji uszkodzeń auta - zgodnie z faktyczną szkodą?
    - jak wygląda rozliczenie szkody całkowitej w Polsce a np. w USA?
    - jakie odszkodowania są wypłacane poszkodowanemu właścicielowi auta?
    - co dzieje się z „wrakiem” samochodu, do którego orzeczono szkodę całkowitą, w Polsce i USA?
    - dlaczego krajowi ubezpieczyciele tak chętnie orzekają szkody całkowite?
    Panowie powiedzą też na jakie tematy zwrócić uwagę wykupując polisę AC w Polsce, by zabezpieczyć swoje interesy w przypadku uszkodzenia pojazdu.
    KONIECZNIE dajcie znać, czy interesują Was tematy stricte rozliczeniowe dot. szkód w kraju i zagranicą, niuansów polis OC / AC. Chętnie odpowiemy na wasze pytania w kolejnych materiałach.
    Dobrego seansu!
    #copar #iaai #salvage #title #insurance #polisa #ubezpieczenie #autocasco #oc #ac #szkoda #szkodacałkowita #likwidacjaszkody #ubezpieczalnia #ubezpieczyciel #autazusa #autodiscover
    ------------
    🚘 Chcesz kupić auto z USA? 🚘
    📱 Dzwoń: 509-420-000
    💻 Napisz: autazusa@autodiscover.pl
    📲 INSTAGRAM Autodiscover: / autodiscoverusa
    📲 INSTAGRAM Adama: / adam_globalmotors
    🤝 Współpraca: biuro@autodiscover.pl
    👍🏻 Subskrybuj kanał: goo.gl/2p2ofj
    ------------

КОМЕНТАРІ • 329

  • @AutoDiscoverUSA
    @AutoDiscoverUSA  3 роки тому +12

    1️⃣ Jak zawsze zapraszamy do polubienia filmu, udostępniania, wyrażania opinii oraz na naszego Facebooka, tam wszystkie ostatnie zakupy i licytacje:
    👉 facebook.com/AutoDiscoverUSA/
    2️⃣ Odwiedź naszego INSTAGRAMA, by sprawdzić co się u nas dzieje na co dzień:
    👉 instagram.com/autodiscoverusa/
    3️⃣ Zapraszamy do naszej AutoDiscover’owej grupy na FB:
    👉 facebook.com/groups/AutoDiscoverUSA
    👉 Chcemy zebrać wszystko to co dotyczy tematu importu aut z USA, czyli licytacje/okazje/porady/przeróbki oraz weryfikacje VIN w jednym miejscu. Jeśli nie macie czasu importować auta tylko szukacie czegoś na miejscu to pomożemy sprawdzić czy auto wyglądało tak jak twierdzi sprzedawca.

    • @MrTomkzk
      @MrTomkzk 3 роки тому

      Tylko nie zrobicie tak, że zaczęliście ten temat, a zakończenia nigdy nie poznamy...

  • @grzegorzc7397
    @grzegorzc7397 3 роки тому +62

    Zróbcie kolejny filmik jak się ta sprawa skończyła

  • @robertzet4
    @robertzet4 3 роки тому +129

    Mówcie o tych wszystkich kruczkach z polisami bo nieźle można się naciąć na AC

    • @MrTomkzk
      @MrTomkzk 3 роки тому +6

      Tanie Ac ma mnóstwo kruczków. A jeszcze promowanie mubi i najtańszego OC + AC robi swoje. O dziwo niektóre ubezpieczenie przekładają długą umowę na zrozumiale infografiki i jeśli już z tym się ktoś nie zapozna... Po za tym brać samochód nowy za znacznie ponad 100 tysięcy złotych i oszczędzać... Zdążają się tacy. Dlatego najlepiej się opłaca brać w lizing z gap na maksymalną ilość miesięcy. Najlepsza ochrona wartości.

    • @maniek2207
      @maniek2207 3 роки тому

      @@MrTomkzk Z tym GAP-em rzeczywiście tak chętnie wypłacają za "całkę" ?

    • @MrTomkzk
      @MrTomkzk 3 роки тому +2

      @@maniek2207 z gapem to nawet lepiej jak uznają całkę

    • @maciejproo
      @maciejproo 3 роки тому

      @@MrTomkzk jest gap fakturowy i gap finansowy i jeszcze pewnie kilka innych, także proszę cię doprecyzuj następnym razem a nie wprowadzaj ludzi w błąd .

    • @MrTomkzk
      @MrTomkzk 3 роки тому

      @@maciejproo toć domyślnie chodzi o gap fakturowy...

  • @szpak3174
    @szpak3174 3 роки тому +109

    Jak najwięcej takich programów. Trzeba uświadomić ludzi jak są oszukiwani.

    • @Tomaskii
      @Tomaskii 3 роки тому +2

      Oszukiwani?🤣
      Myślałeś o tym jak wcale czytają umowy. Jak zupełnie nie kumkają co podpisują. Gdy tańszość zwykle wygrywa z rozumem i jakością.
      Oszusto to było na mnie i moim saabie, po próbie kradzieży, gdy ciule z link4 zamki i resztę wycenili na zamiennikach, które nie istniały w 2012r ani nie istnieją dziś😆. Skończyło się sądem i wypłatą 3800, vs 1700 które ostatecznie zaoferowali.

    • @szpak3174
      @szpak3174 3 роки тому +2

      @@Tomaskii Dokładnie masz rację kolego. Banda złodziei. Pozdrowienia

    • @grzegorzgrzegorz7121
      @grzegorzgrzegorz7121 Рік тому

      @@Tomaskii Chłopaku kto poszukuje jakości i ma rozeznanie to nie ubezpiecza samochodu w link4.Jak widać u ciebie tańszość zwyciężyła z rozumem i nie pisze się kumkają a kumają. Kumkają to żaby. Takich kozaków co idą do sądu to ja znam a potem płacą za koszty sądowe , które mogą być ogromne. A na koniec szkody nie wycenia się w zamiennikach tylko w oryginałach.

  • @zakwasix7277
    @zakwasix7277 3 роки тому +26

    Wreszcie jakiś profesjonalny materiał o szkodach z OC i AC, przyda się każda informacja w tychże kwestiach. Pozdrowienia dla ekipy

  • @damisiem8689
    @damisiem8689 3 роки тому +44

    Dawać kolejne odcinki ze szkodami z AC !!!

    • @muminek4869
      @muminek4869 3 роки тому +3

      w PZU miałem ac po wypadku stwierdzono szkodę całkowitą . do ręki otrzymałem 30 procent następnie PZU sprzedało na aukcji po przzedstawieniu umowy otrzymałem wyrównanie do 100 procent ubezpieczenia . ubezpieczenie 0 udziału własnego

    • @AutoDiscoverUSA
      @AutoDiscoverUSA  3 роки тому +2

      @@muminek4869 W żadnej znanej nam polisie AC nie ma zapisu o gwarantowanym odkupie wraku przez ubezpieczyciela. Ubezpieczyciel będzie próbował sprzedać wrak i jeśli znajdzie się chętny to otrzymasz pieniądze. Ale jak nie będzie chętnych, to zostajemy z wrakiem.

    • @ukaszwadzinski6016
      @ukaszwadzinski6016 3 роки тому

      @@AutoDiscoverUSA Uniqa znajduje, i na podstawie realnej oferty ustala wartość pozostałości

  • @ReSeKT
    @ReSeKT 3 роки тому +19

    Materiały tego typu mocno uświadamiają ludzi jak można uniknąć oszustw. Musi być kolejna część koniecznie! 👍👍👍

  • @MrPajak100
    @MrPajak100 3 роки тому +33

    Zrobicie też odcinek ze szkodami całkowitymi z USA ?

    • @mackator1
      @mackator1 3 роки тому +4

      Salvage jak salvage, ale jakim cudem ''parts only'' są rejestrowane w Polsce i wciskane nieświadomym klientom?

    • @JeffreyDahmer2024
      @JeffreyDahmer2024 3 роки тому

      @@mackator1 Wystarczy VIN sprawdzić i masz wszystkie informacje.

    • @JUSTEPICGAMER
      @JUSTEPICGAMER 3 роки тому +1

      Klienci powinni oddać takie auto i odzyskać kasę

  • @robertt379
    @robertt379 3 роки тому +21

    Super film, jak ubezpieczalnie nas nacinają 🤔

  • @mikoajfilipiak4322
    @mikoajfilipiak4322 3 роки тому +20

    Popieram, sam mam wielki kłopot z PZU. Dawajcie więcej informacji na ten temat. Pozdrawiam

    • @mateyko555
      @mateyko555 3 роки тому

      Znam przypadek ze chcieli w aucie wycenionym na 13k zrobic calke przy prostej szkodzie z oc sprawcy (mial w pzu). Poszkodowany poszedl do innego warsztatu i mu to zrobili za polowe tego co wycenil ubezpieczyciel szkoda podobna jak w filmie.

  • @maj0nez
    @maj0nez 3 роки тому +14

    Pokażcie jak sprawa się skończyła. Choć dla mnie jest to dość oczywiste, chciałbym jednak zobaczyć jak działa ubezpieczalnia w takich przypadkach...

  • @tytus88888
    @tytus88888 3 роки тому +36

    witam miałem przejścia z ubezpieczalniami super temat oni po prostu chcą oszukać każdego pozdro

    • @AutoDiscoverUSA
      @AutoDiscoverUSA  3 роки тому +9

      Cytując klasyka, taki mamy klimat... krem przeciwsłoneczny wskazany ;)

    • @infeltk
      @infeltk 3 роки тому +1

      @@AutoDiscoverUSA nie tylko w PL, moja była dziewczyna była w sądzie w UK (tam mieszka), bo ubezpieczyciel zaniżył odszkodowanie i jako osoba średnio znająca język (wtedy), bez obywatelstwa - wygrała.

  • @mkay7641
    @mkay7641 3 роки тому +5

    Gdy do szkody całkowitej z tytułu OC brakuje 10%, można złożyć wniosek o szkodę całkowitą z tytułu ukrytych usterek.
    Jeżeli koszt naprawy przekroczy wartość i będzie decyzja o naprawię, dodatkowy koszt pokrywa użytkownik/ właściciel, chyba że dojdzie do porozumienia z serwisem.
    Serwisy mają podpisane umowy z TU na stawkę oraz ceny części, nie mogą ich zaniżyć ani zawyżyć, więc naprawiają w momencie wydania decyzji o potwierdzeniu odpowiedzialności.
    Nie zgodzę się z założeniem, że stwierdza Pan, że przekładnia kierownicza nie jest uszkodzona. W pojeździe koło "leży", nie zrobiono geometrii, więc nie można tego stwierdzić, a z doświadczenia wiem, w 90 % przypadków, przekładnia jest uszkodzona. Co do kodowania, regulację należy wykonać za każdym razem po demontażu zderzaka lub odpięciu radaru.
    Moim zdaniem serwis nie jest niczemu winny, bo kosztorys jest całkowicie zgodny z technologią napraw Producenta. Pan reprezentujący warsztat nieautoryzowany, nie musi trzymać się wszystkich wytycznych i na przykład może stosować spawanie plastiku lub podjąć się naprawy złamanych drzwi pasażera, gdzie w ASO kwalifikują się do wymiany.
    Poza tym bardzo dobry materiał, czekamy na więcej !

    • @Mateusz-nr8qs
      @Mateusz-nr8qs 3 роки тому

      Zgadzam się. Ja zawsze jak daje samochód do naprawy do zaufanego mechanika, to mówię mu żeby podał mi cenę naprawy tak około, czy będzie to kosztować 50zł czy może 500zł. Zrobienie np. zbieżności czy geometrii to jakieś 120-160zł więc mowi mi od razu, ale jak mówię że coś mi w zawieszeniu stuka to już nie jest mi w stanie dokladnie oszacować co to jest. To trzeba być jasnowidzem a nie mechanikiem żeby jasno założyć ile dokładnie wyniesie naprawa po powierzchownym oglądnięciu samochodu powypadkowego. Zakres +/- 10% to i tak jest dokładnie przybliżony.

  • @piotrzet9998
    @piotrzet9998 3 роки тому +12

    Dzień dobry . Miałem takie samo uszkodzenie tylko po lewej stronie. Auto sześcioletnie, AC/OC pakiet dealerski(drogi), ubezpieczyciel ALLIANZ, chcieli mnie identycznie załatwić. Zleciłem sprawę do kancelarii....trwało to dokładnie 4 lata...sprawa w sądzie. Auto było na firmę, więc musieli również zapłacić za postojowe firmy. Wszystko z odsetkami....Ale opłaciło się z nawiązką 😃. Never give up!!! Panowie AUTO DISCOVERY bardzo dobry program. Trzeba walczyć z chciwością firm ubezpieczeniowych. Pozdrowienia i miłego dnia .

    • @infeltk
      @infeltk 3 роки тому

      " AC/OC pakiet dealerski(drogi)" pakiet dealerski nie zawsze oznacza drogi, ja swojego pomykacza chciałem po roku nowości ubezpieczyć, ,to na rynku była oferta droższa niż jak był brany z salony. I co ciekawe, u dealera dostał mocno taniej od startowej kwoty i dużo taniej od tego, co mi proponowano na rynku (byłem u kliku agentów i OC/AC podchodziło do 3000 po rabatach, u dealera dostałem za 2300). Roczny samochód.

    • @lukiszyszka
      @lukiszyszka 3 роки тому

      Ogolnie wszedzie gdzie dzwonilem, od polecanych kancelarii do znalezionych, to kazdy tylko z OC dziala, a nie z AC. Paru probowalo dopytac to jak szpitala nie bylo, poduszki cale, ladunek nieuszkodzony to tu konczyla sie rozmowa.

    • @kubakuba6173
      @kubakuba6173 3 роки тому

      Właśnie zaczynam walkę z Allianz. Szkoda wyceniona przez nich na 3200zł, a przez rzeczoznawce na 13500zł plus 3500zl auto zastępcze. Sprawcą też w Allianz, na miejscu przez policję ustalony jako winny. Allianz po drugiej reklamacji odmówił bo wg nich mogłem odbić.
      Auto którym pracuje miało przestój, z własnej kieszeni musiałem zapłacić za zastepcze i za naprawę. Odmowa z OC jak i AC na regres.
      Leci im z odsetkami, a mogli polubownie 😉

  • @christopheros_sk5668
    @christopheros_sk5668 3 роки тому +11

    Bardzo dobry odcinek.....wiecej takich materiałów

  • @Adicarr
    @Adicarr 3 роки тому +13

    Dzięki za wyjaśnienie tematu jak nas oszukują 👍🍻

  • @coffetimesor2519
    @coffetimesor2519 3 роки тому +11

    16 łapek w dół to kierownictwo z ubezpieczalni hehe... Fajny materiał pozdrawiam i zostawiam łapę :)

    • @lukiszyszka
      @lukiszyszka 3 роки тому +1

      I chyba właściciele kanału też coś maczają w tym palce, bo umieściłem swój komentarz odnośnie swoich doświadczeń z AC zgodny z tym co mówią, to skasowali po minucie.

    • @coffetimesor2519
      @coffetimesor2519 3 роки тому +1

      @@lukiszyszka Zapytajmy global motors czy to prawda? 🤔

  • @zakierownica4112
    @zakierownica4112 3 роки тому +7

    W Polsce nas dymali, dymają i będą dymać z każdej strony bo jesteśmy dymaczami

    • @NTSB211
      @NTSB211 3 роки тому

      za granica jest inaczej ale tam dopłacają wystarczy zmiana struktur prawnych aby te progi były wyższe albo zniesione jak w USA np.

  • @dawidektr
    @dawidektr 3 роки тому +18

    Super odcinek. Im więcej tego typu materiałów tym lepiej. Szkoda całkowita to najgorsze co może być dla klienta a najlepsze dla ubezpieczyciela.

    • @stekon9112
      @stekon9112 3 роки тому

      Dodam że w Polsce. Na zachodzie sprawy wyglądają inaczej.

  • @radosawpaszkowski8154
    @radosawpaszkowski8154 3 роки тому +7

    Pytanie: Czy właściciel może się nie zgodzić na szkodę całkowitą? Jeśli tak, to co dalej. Rozumiem, że właściciel Skody nie zgodził się na szkodę całkowitą i teraz przy Waszej pomocy będzie próbował zmienić postanowienie ubezpieczyciela? Podajcie jaki to ubezpieczyciel (ku przestrodze). Pozdrawiam i proszę o więcej podobnych odcinków.

    • @dudi2881
      @dudi2881 3 роки тому

      pytasz który to ubezpieczyciel ? Każdy ;)

    • @stekon9112
      @stekon9112 3 роки тому

      Może wynająć swojego rzeczoznawcę który wyceni tak żeby całki nie było.

  • @krzm4588
    @krzm4588 3 роки тому +8

    Jedziecie z tematem dalej. Mega ciekawy materiał :)

  • @rghost1647
    @rghost1647 3 роки тому +2

    Nie serwis tylko Klient, bo serwis sprytną klauzulą przenosi odpowiedzialność finansową na Klienta. Ot taki mały wałek, który podpisujecie w serwisie przed naprawą. Delikatne uszkodzenie przedniego błotnika , zderzaka, spryskiwacza do xenonowi i zakole, podobnie jak skoda z filmu tylko bez uszkodzeń żadnej mechaniki. Praktycznie odkęć i skręć na nowych częściach. Na częściach używanych koszt naprawy 2.5tys, wg ubezpieczyciela z OC 8.9tys, wg ASO Toyoty 22tys. I pomimo 22 tys. klauzula o ponoszeniu dodatkowych kosztów obowiązywała. Kto nas robi w ch..a?

  • @777roksia
    @777roksia 3 роки тому +9

    czekam na kolejne odcinki!

  • @cyberwolf2730
    @cyberwolf2730 3 роки тому +4

    dzięki chłopaki ,,,bardzo przydatny filmik ,dobrze wiedzieć o pewnych kombinacjach ubezpieczalni,, ,prosimy o więcej.

  • @andrzejm5192
    @andrzejm5192 3 роки тому +5

    Tak to u nas w Pl niestety wyglada, dobry odcinek i dawajcie wiecej!

  • @Mariusz91x
    @Mariusz91x 3 роки тому +3

    Panie Adamie wg mnie materiał trochę nie odzwierciedla faktycznego działania TU i szkód całkowitych. Może warto było zaznaczyć że w przypadku szkody AC ubezpieczyciel nie ma obowiązku przedstawiania oferenta z platformy aukcyjnej dla klienta (w przypadku OC jest to obowiązkiem). Ponadto jako doświadczeni w opiniach do akcyz wiecie że istnieje współczynnik zbywalności pojazdu a najczęściej ubezpieczyciele w szkodach AC nie wystawiają pojazdu na platformy aukcyjnej tylko sugerują się wartością wraku na podstawie wprowadzonych uszkodzeń a te w tym pojeździe nie są straszne a niewystrzelona pireotechnika podbija w dużej mierze wartość tych pozostałości. Odnosząc się do ogółu warto po prostu dołożyć parę groszy i kupić polisę u dobrego ubezpieczyciela który gwarantuje stała sumę ubezpieczenia czy też gwarantuje zbycie wraku i wypłatę w całości sumy ubezpieczenia podanej w polisie. Tak są tacy ubezpieczyciele jednak gdy się płaci za AC tyle co za jedną oponę 800-1000zl a wymaga się zabezpieczenia naszego auta o wartości 60tys zł to przepraszam trzeba być niedkonca myślącym by wierzyć w to. Dodam że moj komentarz nie jest hejtem filmu tylko sprostowaniem bo tak jak wasza wasza firma wyróżnia się na tle innych analogicznie jest z TU a stwierdzenie że ubezpieczyciele okradają czy wszystkie firmy importujące z US oszukują są dalece krzywdzące i powielane przez widzów czy czytelników a bądź co bądź to uważam was za firmę czy kanał promujący i bardzo dokształcający dla interesantów motoryzacji i chętnych importu. Pozdrawiam wasz widz :)

    • @SpalaczBenzyny
      @SpalaczBenzyny 3 роки тому +2

      Można domniemywać, że właściciel auta miał jednak dobrą polisę kupioną w salonie Skody przy zakupie auta gdyż auto jest w miarę nowe. A później kontynuował bo takie przedłużanie jest zwykle bardzo korzystne (jeżeli nie miało się po drodze innych szkód).

  • @KierowcaZawodowyx
    @KierowcaZawodowyx 3 роки тому +1

    ALE TO JEST CAŁKOWITA WEDLE ASO nie dziwi mnie to jak lampa bixenon do vectry c w aso kosztuje 4700 błotnik 3500 drzwi 3500 nadkole 250 itp itd , do tego lakier i wogole wycena ASO 35 tys ZŁ wartosc auta 18200 oczywiscie całkowita , zrobione samemu kupując nowy błotnik i spawajac jeden zaczep lampy 700 zł OC wypłaciło 9k zł wiec 8300zł do przodu

  • @typowykamien6394
    @typowykamien6394 3 роки тому +14

    Mega pomocny odcinek. 👍 Jak najbardziej nagrajcie rozwinięcie tematu.

  • @tomekwojcik7609
    @tomekwojcik7609 3 роки тому +4

    Lata lecą a ci oszuści dalej tacy sami...ech!

  • @januszbojda9068
    @januszbojda9068 3 роки тому +3

    Witam serdecznie, jak dla mnie Super odcinek i poruszane tematy ubezpiczeń ..!!! Proponuję więcej informacjii co do ubezpieczeń AC Pozdrawiam

  • @michamurano9092
    @michamurano9092 3 роки тому +3

    człowiek płacił nie małą kasę a teraz musi udowodnić ze nie jest koniem , dramat , super ze wkładacie kija w mrowisko pozdrawiam

  • @karmawraca94
    @karmawraca94 3 роки тому +5

    Skodę całkowitą

  • @wojciechkrupa9542
    @wojciechkrupa9542 3 роки тому +2

    No i teraz klient jeżdzi autobusem nerwy od strony klijenta bo nie można od razu zrobić konkretnej kalkulacji zaraz telefony do serwisu jak długo jeszcze a zobaczcie auto stoi i stoi nie naprawia sie w momencie leasingu idą raty a towarzystwo maży,Pozdrawiam.

  • @margdrag
    @margdrag 3 роки тому +1

    idziesz do pierwszego lepszego warsztatu i robisz kosztorys tak żeby się zmieścić co do złotówki i ubezpieczyciel wypłaca Ci to.

    • @olokolo4569
      @olokolo4569 2 роки тому

      Najpierw poczytaj warunki AC .
      Tam masz czarno na białym. Do szacowania czy wystąpiła szkoda całkowita brane są stawki i części wg ASO. Nawet jak masz bieda AC za 200zł.

  • @marcingorajski8954
    @marcingorajski8954 3 роки тому +2

    Takie rzeczy tylko w polandii przecież taki agent ma pewnie premie i prowizje jak tak zakwalifikuje auto

    • @niecwiec89
      @niecwiec89 2 роки тому

      Tak i gałe w pakiecie od prezesa 💩

  • @wiksm-s4764
    @wiksm-s4764 3 роки тому +2

    Bardzo prośmy o więcej filmów związanych z ubezpieczeniem autocasco trzeba uświadomić społeczeństwo na czym to polega i jak to wszystko działa ! Pozdrawiam

  • @martinezzo
    @martinezzo 3 роки тому +1

    Jak wycenli na 78 tys to tyle dostaniesz i czym problem co mało jak to zwykle Polakowi mało

  • @Zbycho2323
    @Zbycho2323 3 роки тому +2

    Bardzo ciekawy materiał.Tego co omawiacie w odcinku nie dowiemy się od ubezpieczyciela który wciska nam polisę

  • @maciorpgd489
    @maciorpgd489 3 роки тому +3

    Pomocny materiał , warto posłuchać.

  • @grzywa88
    @grzywa88 3 роки тому +2

    Czekam na kolejne odcinki. Sam miałem szkodę z AC i wiem ile jest z tym nerwów i walki o swoje pieniądze

  • @marekgodzieszka4450
    @marekgodzieszka4450 3 роки тому +3

    Adam ciśnij z tym ASO Skody!

  • @azjarob1750
    @azjarob1750 3 роки тому +3

    Róbcie takie odcinki, wałują jak się da

  • @kamilowczarczyk5707
    @kamilowczarczyk5707 3 роки тому +2

    Sprawa do sondu bo nie może być tak że facet kupil auto za 130 tys a po dwóch latach ubezpieczalnia nawet połowy nie daje

    • @kamilwawrzynski843
      @kamilwawrzynski843 3 роки тому

      Jesli chodzi o ac to klient wykupuje polisę i to agent przedstawia od jakiej kwoty ubezpiecza auto
      Można wykupić utrzymanie wartości wtedy przy takiej szkodzie wartość auta nie jest wyceniana przez ubezpieczalnie a liczona od kwoty na jaką ubezpieczylismy auto w dniu zawarcia umowy 😊

  • @zenonlipka3646
    @zenonlipka3646 3 роки тому +1

    ja mam likwidację szkody warsztat ASO części oryginalne i określoną wartość maksymalną odszkodowania bez udziału własnego , faktycznie w tych warunkach umowy OC , AC , NNW , assistance jest co czytać

  • @dymialejedzie1626
    @dymialejedzie1626 3 роки тому +1

    Każda firma ubezpieczeniowa składa się z dwóch podstawowych działów czyli
    DZIAŁU WYŁUDZENIA SKŁADKI UBEZPIECZENIOWEJ oraz
    DZIAŁU ODMOWY WYPŁATY ODSZKODOWANIA

  • @grzegorzorzechowski1656
    @grzegorzorzechowski1656 3 роки тому +1

    Super odcinek! Nawet człowiek nie wie ile może być problemów z OC/AC, dopóki nie będzie się miało kolizji.
    Ubezpieczenie trzeba płacić co rok, a jak się zdarzy kolizja to ubezpieczyciel unika odpowiedzialności - porażka!

  • @Karkowa
    @Karkowa 3 роки тому +2

    Bardzo ciekawy temat.Wart rozwinięcia w cała serię filmów

  • @benrado6913
    @benrado6913 3 роки тому +1

    super odcinek,ja mam sprawe do dzis niewyjasniona,mialem kolizje w tamtym roku 13 listopada i do dzis za całke nie dostałem 2100zl,najlepsze jest to ze wszytskie formalnosci załatwia mi firma zewnetrzna ktora wzieła moje auto na lawecie po uszkodzeniu,ubezpieczalnia nie chce wypłacic gdyz stwierdziła ze to była ustawka bo gosc ktory we mnie walnął nie zglasza sie a protokół policji z miejsca wypadku nie jest dla nich wiążący,firma ktora mi to prowadzi oddała sprawe do sądu ale tyle czasu uplynęło a ja nie widze rozstrzynieć,na początku wydawało sie wszytsko proste i oczywiste,nie wiem czy nie przekazac tej sprawy jakiejs inne firmie ,ktora doprowadzi to do konca z korzystnym dla mnie rezultatem,najlepsze jest to ze w przededniu wypadku zatankowałem auto prawie do pełna hehe

  • @pawek.3114
    @pawek.3114 3 роки тому +3

    Dawajcie więcej takich materiałów !!!

  • @pawesandecki4587
    @pawesandecki4587 3 роки тому +1

    Super Adaś, że poruszasz ten temat. Jest w tej tematyce kilka smoków do ubicia i mitów, w które ślepo wierzymy. Co do poruszanej kwestii, klient powinien móc naprawić w oparciu o kosztorys przedstawiony przez serwis Sławka, dodatkowy rzeczoznawca nie powinien być potrzebny. Jeśli tak się nie stało, możliwe że sprawa zakończy się w sądzie. Chociaż wystarczyłoby proste odwołanie. Co do tej mitycznej platformy do wyceny aut po szkodzie. Są osoby, które ja widziały, są również osoby które podobno coś tam kupiły. Co do elementów AC, które są ważne ja bym na pierwszym miejscu wskazał naprawę na oryginalnych częściach. Ochrona utraty wartości jest spoko i w przypadku samochodów z importu z USA pozwala na oszczędność czasu. Jeśli wartość w stosunku do sumy ubezpieczenia jest mocno zaniżona zawsze można sprawę skierować do sądu. Udział własny nie jest szkodliwy jeśli wiemy że go mamy i daje nam wystarczająco wysoką zniżkę.

  • @pawkalichorecki9634
    @pawkalichorecki9634 3 роки тому +1

    Dlatego przy nowym Aucie warto wykupić GAP od szkody całkowitej.

  • @makaron2514
    @makaron2514 3 роки тому +1

    Wystarczy dokupić ubezpieczenie GAP, wtedy w przypadku szkody całkowitej lub kradzieży dostajemy wyrównanie do 100% wartości auta nawet do 5 lat wstecz, ponadto nie warto żydzić na ubezpieczeniu AC. Koszt ubezpieczenia GAP na 5 lat dla tej skody to 2550zł.

    • @infeltk
      @infeltk 3 роки тому

      @Tomasz Chore jest to co napisałeś, przecież GAP to ubezpieczenie różnicy odszkodowanie - wartośc fakturowa nowego samochodu. Samochody tracą wartość z przebiegiem i wiekiem. Tak wiec jak w czwartym roku rozpiedzielisz zuzyte auto (fakturowe 100k w dniu zakupu) o dostaniesz strzelam 50k od ubezpieczyciele + cos tam za wrak (np. 10k) + 40k z GAP. Sprawa VAT to inna bajka. To tak, jakby oddali kase za fv zakupowa. Robocizna, cześci jest droga, więc jak chce się miec nowy samochod i spac spokojnie,t o trzeba zaplacic te ubezpieczenia. One nie są przesadnie drogie, zreszta do wożenia dupy wystarczy samochod za 80-100k, a nie z bajerami za 200k.

  • @MartinDiscoo
    @MartinDiscoo 3 роки тому +1

    A może by tak dodatkowo na tym przykładzie dodać koszt części i naprawy prywatnej.szacunkowo

  • @ebatian1
    @ebatian1 3 роки тому +2

    Super się ogląda te wasze materiału ze Sławkiem

  • @m77pl
    @m77pl Рік тому

    To jest chore, że naprawę wycenią Ci na 70% wartości auta, ale jak nie sprzedadzą "wraku", to masz 18 tys. zł i cześć. Przecież chwilę sami wcześniej powiedzieli, że koszt naprawy jest znacznie wyższy. Tyle lat i dalej Dziki Zachód...

  • @artkow7914
    @artkow7914 3 роки тому

    Wiadomo - grabie grabią do siebie, ale dotyczy to również ASO. Czemu nic nie wypowiadacie się o chorendalnych cenach części i robocizny ASO (o jakości już chyba nie musicie), które to całkują nawet takie koguty. Czyzby obiektywizm redaktorski skończył się w momencie (7:55min) gdy nie chcecie domniemywać teorii spiskowych co ASO skody... Kilka elementów I całka - żenua. Nie stoję tu po stronie TU, ale nikt nie mówi jak to możliwe że marka budzetowa auta dla ludu po obcierce - naprawa tyle kosztuje! Ubezpieczyciel bierze odpowiedzialności za zaśnięcie kierowcy?

  • @jacekk.7113
    @jacekk.7113 3 роки тому

    Sprawa nie wygląda tak, jak ją opisaliście. Otrzymuję wrak wyceniony przez TU. Wystawiam go na allegro i OtoMoto, itp. zachowuję rachunki za wystawienie. Auto się nie sprzedaje. Wystawiam po raz drugi. Auto się nie sprzedaje. Zwracam się do TU o zabranie auta i wypłacenie ceny za wrak. TU odmawia. Wystawiam auto na licytację. Auto sprzedaje się za kwotę niższą niż wycena TU. Zwracam się do TU o dopłatę pomiędzy wyceną TU a ceną zbycia + koszty sprzedaży. TU odmawia. Idę do sądu i sprawa wygrana na 100%. W tym przypadku przed sądem należy udowodnić, że zrobiliśmy wszystko by sprzedać auto za kwotę wyliczoną przez TU.

  • @windhunter1977
    @windhunter1977 3 роки тому +1

    Możecie gdzieś, kiedyś przy podobnej okazji kilka słów więcej o tych mitycznych "platformach" ubezpieczycieli opowiedzieć? Mnie też gdzieś tam, kiedyś przy okazji kolizji to pojęcie dotknęło i bym poprosił więcej info o tym czy może szary człek tam się dostać, kupić, choćby sprawdzić co jest dostępne etc. ogólnie jak to wygląda. Pozdrawiam.

  • @damian954
    @damian954 3 роки тому +2

    Czy opłaca się sprowadzać BMW 4 lub 5 z lat 2017-2020? Czy może są za duże koszty naprawy?

    • @AutoDiscoverUSA
      @AutoDiscoverUSA  3 роки тому

      Prosimy o kontakt autazusa@autodiscover.pl / 509 420 000 ;)

  • @user-qo1lm3pr2b
    @user-qo1lm3pr2b Рік тому

    Czekam na odcinek jak likwidować szkodę po kolizji ze zwierzęciem np. sarną w terenie zabudowanym. wiadomo że takie zwierzę wyrządzi wielką szkodę (całkowitą auta) i nie ma skąd ściągnąć OC koła łowieckie się wyrzekają a zarząd dróg nie bierze odpowiedzialności. Co robić?

  • @d4r4966
    @d4r4966 10 місяців тому

    Moze material z 2 lat temu ale dla ironi powiem wam ze miala zona kolizje x1 bmw uszkodzenia podobne jak tu i PZU naliczylo naprawe na 3500zł gdzie wzmocnienie prsednie maska swiatla zderzak blotnik do wymiany . W 2023 r to co robia ubezpieczalnie to zart

  • @kamikadzejapan2156
    @kamikadzejapan2156 3 роки тому +3

    Poproszę o dallszy ciąg

  • @mahiawelly
    @mahiawelly 3 роки тому

    ogolnie sprawa jest o tyle smieszna, ze wrecz tragiczna - nie sprawdzalem jak jest obecnie - ale niegdys tzwana "szkoda calkowita" byla tylko i wylacznie sloganem ubezpieczalnie - nie majacym nic wspolnego z zadnym zapisem prawnym, wiec auto skasowane wg ubezpieczalni calkowicie - moglo byc naprawiane - pomimo, ze ubezpieczalni nieoplacalo sie tego naprawiac - bo slynna regoulka - wartosc naprawy przewyzsza wartosc auta - i jest nie oplcalna - czy cos w ten desen - i taki szfindel ciagnal sie latami ...

  • @zbigniewstanowski496
    @zbigniewstanowski496 3 роки тому +2

    Warto edukować kierowców nowymi odcinkami.

  • @dareksobczak9451
    @dareksobczak9451 2 роки тому

    Jak można się z wami skontaktować , mam pilna sprawę z ubezpieczycielem potrzebuje porady

  • @tomasz7241
    @tomasz7241 2 роки тому

    Zaraz, zaraz Panowie przestańcie pajacowac porównajcie ceny ubezpieczeń na zachodzie a w Polsce i od razu zamkniecie japki jak przyjdzie wam płacic 4 razy więcej rocznie za ubezpieczenie....

  • @fixanddrive
    @fixanddrive 3 роки тому

    Też się bałem szkody całkowitej. Honda CR-V ubezpieczona na 60tys zł. Szkoda na szczęście z OC sprawcy. Szkoda też z wyglądu mała, ale ASO wyceniło na 38tys zł.

  • @marioduda2699
    @marioduda2699 3 роки тому +2

    Pokazujcie więcej takich tematów :)

  • @patrykblabla
    @patrykblabla Рік тому

    wszystkie ubezpieczalnie to jedna wielka mafia. plac duzo, a na koniec jak cos sie stanie to musisz sie sadzic

  • @janbicielewski4766
    @janbicielewski4766 2 роки тому

    Ubezpieczyciele celowo komplikuja rozliczenia za szkody kto kontroluje te sprawy???

  • @dzejkobone
    @dzejkobone 3 роки тому +1

    Warto mieć GAP

  • @daniolek83
    @daniolek83 3 роки тому

    Sprawa niczym z Mercedesem, ubezpieczyciel jak Diler Mercedesa - nie da się wymienić i koniec tematu 🤯

  • @8313m
    @8313m 3 роки тому +2

    Czy to znaczy, że w przypadku AC lepiej brać opcję "kosztorys" niż "warsztat"?

    • @lukiszyszka
      @lukiszyszka 3 роки тому

      Mi Generali zaproponowało warsztat z okolicy, gdzie gościu rowerów nie potrafi malować, a co dopiero auto poskładać.

    • @olokolo4569
      @olokolo4569 2 роки тому

      Warsztat lepszy dla ubezpieczajacego. Godząc się na kosztorys w polisie godzisz się na stawki zawarte w kosztorysie wg wskazanego katalogu. Bardzo często te stawki z katalogu są zaniżone od rzeczywistych cen i niestety w opcji kosztorysowej nikogo to nie obchodzi. W opcji warsztatowej jest pole manewru na zakup części droższej niż wg katalogu. Dwa razy tak miałem. W katalogu było taniej, ale część była dostępna tylko w ASO za sporo wyższą cenę. Warsztat dostał zgodę na jej zakup z braku alternatywy.

    • @olokolo4569
      @olokolo4569 2 роки тому

      @@lukiszyszka wybrałeś opcje warsztatową ale we wskazanych warsztatach. Chciałeś tańszą polisę, masz tańszą naprawę. Proama\generali w której akurat mam polisę ma też pelną opcje warsztatową włącznie z ASO na oryginalnych częściach. Ty wybrałeś okrojoną.

  • @krystianfilipowicz2161
    @krystianfilipowicz2161 4 місяці тому

    Jak mógłbym sie z Państwem z kontaktować....?

  • @tomaszkolasinski3137
    @tomaszkolasinski3137 3 роки тому +2

    Skoro auto na moment szkody było warte 78 tys a w przypadku szkody całkowitej ubezpieczyciel zrobi szkodę tylko do wartości 70% wartości auta i niechce robić to niech oddaje wrak i te 70%od wartości auta i po problemie ale nie trzeba kręcić i z człowieka wariata robić

    • @prawnick820
      @prawnick820 3 роки тому +1

      Zgadzam się miałem w rodzinie taką sprawę i po wypłacie 70% i oddaniu wraku w sumie klient był na plus kilka tysięcy. W końcu są dwa warianty 70% plus wrak albo naprawa. Trochę nie dokońca jest to tak jak w filmie, że ubezpieczyciel traci bo albo płaci 18 za wrak albo 37 za naprawę. Przy naprawie nie ma wypłaty 70%.

    • @romekromek7933
      @romekromek7933 3 роки тому +2

      @@prawnick820 Ubezpieczyciel nie chce wypłacić 70% tylko 18 tys plus wrak i niechce się zgodzić ba naprawę za 38 tys.

    • @AutoDiscoverUSA
      @AutoDiscoverUSA  3 роки тому +1

      W żadnej znanej nam polisie AC nie ma zapisu o gwarantowanym odkupie wraku przez ubezpieczyciela. Ubezpieczyciel będzie próbował sprzedać wrak i jeśli znajdzie się chętny to otrzymasz pieniądze. Ale jak nie będzie chętnych, to zostajemy z wrakiem.

    • @maciejproo
      @maciejproo 3 роки тому

      @@AutoDiscoverUSA Nie wprowadzajcie ludzi w błąd. Jeśli ubezpieczyciel nie wystawi go na platformę to właściciel może wystawić go np na allegro i tam sprzedać wrak, następnie przesyła umowę do ubezpieczyciela i ubezpieczyciel musi zwrócić różnice. Dlatego pojawiły się te platformy ...

  • @pawelpurchala3084
    @pawelpurchala3084 3 роки тому +2

    bardzo dobry odcinek chlopaki!!!

  • @tomaszkicki9897
    @tomaszkicki9897 3 роки тому +3

    Dawać więcej!!!

  • @marcincichy8718
    @marcincichy8718 3 роки тому +2

    DOBRY TEMAT GODNY KONTYNUACJI

  • @dr_e-commerce
    @dr_e-commerce 3 роки тому

    Panie Adamie,
    świetny materiał.
    W tym konkretnym przypadku, orzeczona szkoda całkowita.
    Właściciel zabrał auto do tego warsztatu i jak rozumiem z odcinka, czekacie na koniec batalii z ubezpieczycielem.
    Co w sytuacji, kiedy ubezpieczyciel się nie ugnie i powie: 30k do ręki i wyjazd?
    Brać te pieniądze, naprawiać i potem do sądu? Zabezpieczyć się np. dwiema opiniami rzeczoznawców z pzmot?
    Jak oceniacie popularne ostatnio dopłaty do odszkodowań (np. firma Euco). Czy warto od razu zakładać sprawę o zaniżone odszkodowanie, jeśli nie było szkody całkowitej? Przy "całkach" oni chyba się nie podejmują.
    Scenariusz II - orzeczona szkoda, biorę do łapy to, co dają. Naprawiam auto, coś dołożę. Czy mogę potem jeździć samochodem z orzeczoną szkodą całkowitą ?

  • @Darus1100
    @Darus1100 3 роки тому +1

    Super, bardzo ciekawy odcinek :) czekam na więcej ;)

  • @Jekyll-fv3qd
    @Jekyll-fv3qd 3 роки тому +1

    gdzie są ekolodzy? powinni dopłacać do napraw zamiast do paneli słonecznych. Niestety dawno już udowodnili że ekoterorystami

  • @marcinlos2562
    @marcinlos2562 3 роки тому +2

    W Hameryce nie jest tak jak ty opisales. Nie ma tak pewnie ze zaraz ci wymienia na nowy samochod. Powiedzialbym ze takie sytuacje w jakim jest wlasciciel Skody pojawiaja sie jak najbardziej.
    Oto przyszlosc ubezpieczen i napraw samochodowych. Welcome to the west.

  • @krzychu7863
    @krzychu7863 3 роки тому

    I dlatego nie kupuje AC. Dużo kosztuje a gó*no dają.

  • @NTSB211
    @NTSB211 3 роки тому

    Przetwórzcie to wszystko dokładnie z głównym podejściem dla osób i ludzi które nie mają pojęcia i bazują na tylko na tym co mówią im w serwisach czy co innego łykają to jak pelikany bo myślą, że ASO to nie wiadomo co na zapas sami dobrze już wiemy i wy wiecie pokazując to wszystko , iż serwis dokłada na zapas byle co do wymiany aby nabić jak najwyższe kwoty jakie będą możliwe po tym wzięcie takiego kosztorysu do ręki graniczy z opadnięciem szczęki dla kowalskiego ale dla kogoś kto ma pojęcie i mówi o drazu halo halo a jak nie to sprawa na serwis niezależny oględziny zew niezależny rzeczoznawca i wszystko w temacie obrazując to co nagraliście na materiale.
    Wielokrotnie powtarzając to i inne struktury auto naprawiamy na częściach nowych które tego wymagają jeśli uda się zakupić jakiś element w używanym taki jak zderzak uzbrojony w sumie kwot zostaje od kilku do kilkunastu tys.

  • @andrzejwolder9819
    @andrzejwolder9819 Рік тому

    Jestem w podobnej sytuacji z mercedes-benz r class😉

  • @spaliliPL
    @spaliliPL 3 роки тому +1

    fajny kanał ale ilość reklam to przegięcie

  • @9TMK9
    @9TMK9 11 місяців тому

    Po co ta muzyka w tle...??? Męcząca sprawa...

  • @QuatroAK47
    @QuatroAK47 3 роки тому

    Czemu jak ubezpieczyciel odda wrak to da 18tys,a jak rzeczoznawca to 38tys? To znaczy że naprawa wychodzi 18tys a nie 53tys według ubezpieczyciela czy jak bo nie rozumiem

  • @krzysztofr6436
    @krzysztofr6436 3 роки тому +1

    Wyjaśnił się 60 % zysk pzu

  • @wojciechkrajnik8111
    @wojciechkrajnik8111 3 роки тому

    Specjalnie ubezpieczalnia zawyżyła koszt naprawy zeby zrobić szkodę całkowita i wypłacić mniej. Tez tak miałem....

    • @wojciechkrajnik8111
      @wojciechkrajnik8111 3 роки тому

      A w innym aucie przy wgniecionych drzwiach uznali mi naprawę drzwi (drzwi są aluminiowe) i nie chcą mi uznać ich wymiany a serwis nie chce się podjąć ich naprawy tylko chcą wymienić.

  • @kanyenkekanyenke1419
    @kanyenkekanyenke1419 3 роки тому +1

    Jaka tam całkowita bez przesady

  • @autoskp
    @autoskp 2 роки тому

    Przy uderzeniu w przednie kolo przekladnia kierownicza zawsze jest kwalifikowana do wymiany, lozysko piasty powinno byc wymienione rowniez. Dla bezpieczenstwa i z zalecen producentow.

  • @2010Michal
    @2010Michal 3 роки тому +1

    Mam pytanie....która firma ubezpieczeniowa jest najbardziej rzetelna firma??? 😊😊

    • @olokolo4569
      @olokolo4569 2 роки тому

      Nie ma takiej. Czytaj dokładnie OWU AC. Od dechy do dechy. Ze zrozumieniem.
      Przy OC wybieraj najtańszą.

  • @Dawid973
    @Dawid973 3 роки тому +1

    3:30 o tak? ty to wiesz wszystko jak to jest za oceanem!

  • @ROBERT_1_4_9_2
    @ROBERT_1_4_9_2 3 роки тому

    Witam. Niestety muszę potwierdzić zasadę funkcjonowania ubezpieczalni naciągających nas w butelkę co i wiele osób może miało doświadczyć. Mój przykład: auto w pełni ubezpieczone, jazda, zwierzę - dzik, i... co dalej? Z reguły naprawiam sam jeśli coś jest do zrobienia ale tym razem może zgłosić, zobaczyć jak to działa...i zgłosiłem. Zgłoszenie i zdjęcia, wysłano. Przyjazd przedstawiciela, zdjęcia, oględziny: uszkodzony zderzak, pas przedni i chłodnica klimatyzacji. Mijają trzy dni, przychodzi info, że szkoda całkowita, zaraz będzie kasa. Rano nadeszła wycena, pod wieczór, info że wysyłamy przelew. Szok jak szybko! Nawet nie miałem czasu się odwołać od wyceny robocizny, wyceny lakieru, kosztów części podbitych cenowo o 400%. Rewelacja. Sprawnie. I w butelkę. Kpina. Auto o wiele mniejszej wartości, ale to pokazało jak to funkcjonuje i widać, jak można nabijać w jedną bądź w drugą stronę przy np.: bardzo drogich autach. Jaki wybór - tylko OC. Ot taki mój mały przykład. Pzdr

  • @misuszatek7955
    @misuszatek7955 Рік тому

    A jak to jest z samochodem zastępczym? Ubezpieczyciel przy szkodzie z oc chce dać samochod na tydzień. Prawo obliguje go do samochodu do czasu naprawy szkody. Najczęściej jednak ubezpieczyciele dają samochod do czasu wypłaty plus jeden czy dwa dni. A ja chce kupić mowy samochod, na który czekam. Da się jakoś zmusić ubezpieczyciela, aby samochod był do czasu odbioru nowego samochodu z salonu?

  • @LukaszRush
    @LukaszRush 3 роки тому

    primo - Wycenili mi motocykl na 1/3 wartości rynkowej i zamiast 5-6 k na naprawy zaproponowali 1,5k, jeszcze wtedy nic nie wiedziałem w temacie 6 miesięcy straciłem przez złodziei z P** po czym zapłaciłem rzeczoznawcy z PZM za zrobienie oględzin i po otrzymaniu pisma wysłałem im i w 24h już od razu napisali, że wypłacą żądaną kwotę. Rozumiem biznes jak każdy ale aż tak bezczelne zachowanie powinno być karane klasycznym wpier#$@%^. Wtedy nikt nie chciał by pracować u takich ujów i może następny by się dwa razy zastanowił! Nie pozdrawiam ubezpieczycieli kombinatorów i żeby wam stara jeża urodziła.

  • @adamlasocki7572
    @adamlasocki7572 3 роки тому +1

    Temat bardzo ciekawy czekam na więcej

  • @variopatryk
    @variopatryk 3 роки тому

    To ja mam dla was temat , posiadam AC i OC , w tył samochodu na swiatłach wjechała mi pani która nie miała z sobą żadnych dokumentów , przyjechała policja, straż bo z samochodu wszystkie płynie się wylały na drogę, no i po kolei pani dostała mandat i odjechała z miejsca zdarzenia tym samochodem, zniszczony przód, lampy chłodnica , brak płynów(wut?, I już wiedziałem że będzie ciekawie) swoim też odjechałem bo praktycznie nic nie widać , dzwonię następnego dnia do ubezpieczenia no i pierwsze schody , pani nie miała oc mam szkodę zlikwidować z swojego AC i odwołać się do ufg , robię to online bo wszystko pozamykane wtedy było, oni wypłacają pieniążki, oczywiście szkoda zaniżona ale już nie miałem sił z nimi walczyć , mija pół roku ide przedłużać polisę i zonk, szkoda jest wpisana na mnie! Wzrost polisy o prawie 25 % , Dzwonię do ubezpieczenia oni mówią że u nich regrest zamknięty i szkoda nie jest na mnie ale szkoda wisi w ufg i dlatego jest drożej, dziwnie do ufg i mówią mi to samo regres zamknięty ... Ale winę zwalają na ubezpieczenie i że u nich ta szkoda widnieje , znowu dziwnie do ubezpieczenia a oni dalej swoje że w ufg jest szkoda... I taka przepychanka przez 3 tygodnie (zadzonilem na szczęście miesiąc wcześniej o polisę bo coś czułem że będzie problem w tym cudownym kraju)w której ja jestem mediatorem pomiędzy ufg i ubezpieczalnią, bo szkoda wisi pomiędzy ufg a ubezpieczalnią i nikt nie chce wziąć za nią odpowiedzialności... Koniec końców mój agent dobił się do jakiejś wysoko postawionej osoby i udało się przedłużyć polisę i zdjąć ze mnie szkodę... po 4 tygodniach od pierwszego telefonu , co najlepsze... Odrazu mi powiedzieli że jak zapłacę polisę z szkodą to nie będzie opcji na odzyskanie różnicy w polisie. Straconych godzin i nerwów już nie odzyskam 🙃 , cały system naszych ubezpieczeń jest do zmiany i ktoś powinien nagłaśniać te problemy, bo po prostu jesteśmy okradani

  • @jannowak898
    @jannowak898 3 роки тому

    I mnie dopadł temat szkody całkowitej, z tymże...chodziło o silnik, w którym zablokował się wał korbowy, a wałki rozrządu pociągnęły pasek uszkadzając dźwigienki zaworowe w Peugeot 2,0 HDI. Wyliczenie nastąpiło na podstawie zapisów umowy ubezpieczeniowej, gdzie zagwarantowano stawki za naprawę i części w cenach ASO bez utraty wartości pojazdu w czasie trwania umowy ubezpieczeniowej. W swoim komentarzu chciałbym w ten sposób zaznaczyć, że nie tylko uszkodzenia nadwozia pojazdu mogą wpłynąć na historię "szkodowości"/bezwypadkowości auta. Pozdrawiam