Уважаемые подписчики канала давайте знакомым рекомендовать канал.Патсан на всю зиму нам заезды подготовил за это ему зачет.А интересные ведь гонки вполне нормальные машины доступные.Лайк братуха уважуха тебе!
@@autovrn1519 скажите от какой именно дизельной КПП.Так же можно бинзиновый вариант сделать от 1 и 2zz-gte там 6 ступка но при этом если на 3s-gte ставить то придётся колокол переваривать.Полный привод с lsd блокировками куда лучше.Атмо при старте подхват лучше но в дальнейшем турбо сделает своё.Турбину если ставить то от дизельной машины.
Блин гонка просто огонь. Серёга прямо по голосу понятно, что ты рад то что тачка та в который ты сидишь выигрывает. Спасибо за видос. Водителям респект👏👏👏👍👍👍
Была Карина,правда 3с-фе...папа этих моторов.кайфовая машина,многим даст фору и в эти годы.не говоря о комфорте салона,пластик и велюр,не те тряпки,что сейчас суют в машины и по 1-му кислому. автору респект! и ещё,по моему эта 14 в начале ролика саратовская))я ее ранее наблюдал-лютая тачка едущая как гтр за 3 мульта
Старый Самурай не ударил в грязь лицом! Машины кайфовые, водители красавчики, ехали на все 200 % или километров. Видос зачетный, однозначно лайк. Хотя что там всем видосам поставил лайк)))
Вот это да - Форд Фокус Ст в третьем кузове, огонь. Серёга красава, где же ты его нашёл. Очень классный ролик. Классный контент, смотрю тебя всегда в первую очередь, молодец!!!!
@@autovrn1519 тебе спасибо за старания, и то как ты преподносишь свои ролики. В них нет пафоса, всё просто и доступно. Очень приятно Серёжа. Ко мне гости приезжали с Воронежа, так я рекомендовал тебя к просмотру как их земляка. ))) Так держать!!!
Почему все пишут что форд фокус плохо управляется? У меня был и фф2 и фф3 были такие машины как мазда 6gh, ауди а 4, сейчас фх50s и на мой взгляд фф управляется куда лучше всего перечисленного, короткая рулевая рейка и хорошая платформа на которой строились мазда 3 и вольво с40 уже о чем то говорит. Посмотрите как фф соревнуется с короллой на треке уехал от тойоты в космос, да и начинка у фордов всегда на уровне! Не согласен с высказкой зачем вообщеиделают фф3!
А4 и Gh и должны по другому управляться это другого класса авто, здесь как белый день понятно у форда платформа короче этих двух ,рулёжка обязана быть острее
@@КоляНебывалов-ь4у докручивать нужно всегда до полного не смотрите вы на эти графики в любом случае как бы там не сдувалась турба, и заканчивалась мощность на простой атмосфере , убираем отсечку и крутим до дна потому что в режиме более низкой передачи машина крутится будет лучше чем если переключится на более высокую передачу
@@СергейХаустов-ы4ш бред это все, действительно атмо фокусы только на верхах и едут, да, на верхах есть провал, но он буквально небольшой после 4800 до 5 примерно
Снять с 3s gte больше 400 сил это уже геморой... А так в принципе да моторы надёжные и не прихотливые, если вас устраивает 300-350 сил то это ваш выбор.
серега жирный лайк за видео. а я думал форды не едут. ошибался. хотя сам передвигаюсь на 2фокусе 1.6 тот что 115 пони на мешалки. который по мойму откровенно слабоват для данного авто.（на светофоре крузака 200 делаю, только тот не догадывается что я с ним зацепился ))) ）） а этот 2 литровый достойный экземпляр. всем удачи на дорогах！
У меня был Лансер 1,6, королла 1,6 и фф2 1,6 - все на мешалке и я тебе скажу фордовский 1,6 еще неплохой. У митсу 1,6 98 лошадок - просто мертвый, у короллы низов нет совсем, а на верхах жико шумный, а у фф2 1,6 115 л.с. вполне себе сносный мотор среди своих сородичей.
По поводу наддува 1.8бар в этом сток фокусе . Это вряд ли так. Скорее всего владелец фокуса путает абсолютное давление и избыточное (собственно буст) И у него не 1.8, а 0.8. К слову , у меня 240 л.с было на моторе 1.8т при наддуве всего 0.9. Наддув 1.8бар это из мира коварных моторов и огромных турбин.
@@autovrn1519 У А7 1.8тси апр наддув на 6000 1.0 бар. 1.65 это пик давления на 3000-3500. Этот наддув не имеет никакого отношения к максимальной мощности. За динамику отвечает наддув на 5000-6200
Нормально едет корона бочка и с простым 3s и с 4s..это одна из самых ходовых машин была на дальнем востоке в свое время..до сих пор катают..пробеги конские моторы очень надёжные..стрелку ложит норм.. очень хороший сбалансированный авто.. живых щас правда хрен найти
Сток мотор калды гтт, едет норм с фокусом, владельцу карины Е уважение, береги её, но я бы не много другой конфиг мотора сделал, мозг vems кованая поршневая от гтфора, итд
А причем здесь годы??? Турбированное двигло и максимально заряженное.Даже в проф.спорте использовали. Нынешние технологии не так далеко ушли в такой ценовой категории(фокуса).
@@vassav1522 как причем годы? Пробег у тайоты наверное уже за 300 перевалил. Естественный износ цпг и др.составляющих,, сам понимаешь, мощности не добавляет.....а фордик свежинький, с минимальным пробегом + современные инженерные решения.... и в мотор небось наши русские рукажопы не лазили, в отличии от тайоты.
@@prokiario8884 Что за бред... Какие 300к??? Какая связь с годами??? Может обычный свап( что более вероятно). Он может быть и 20к пробежал , ведь этот экземпляр не просто для гражданского использования. И судя по состоянию , хозяин ее постоянно в идеале держит.
@@vassav1522 бреддд? А сколько это 20+ летнее старье проехало??? Только не надо говорить мол тайота стояла у дедушки в гараже и т.д.))) я уверен на 80%, что в тайотовском моторе уже лазили наши рукажопы. Плюс ко всему, с возрастом авто + износ - л.с. умирают, это всем известно. А вот у форда все новенькое и свежее
почему если гоняются японцы то это 20-30 летние тайоты и хонды? где современные японцы? лексусы ф? инфинити? те же тайоты и хонды тайп р? новые-5 летние? надоели уже гонки на старых корытах
Потому, что олдскул рулит)) ладно, шучу, галимые вёдра это всё... за современные страшно - вдруг возникнет не гарантийный случай xDDD, а олдскул - это олдскул, тойота - красава, фокус тоже хорош, но через 20 лет... увы, его нет, он одноразов...((
Есть быстрые свежие японцы, но не поставляют в Россию,тот же сивик тайпр никто некупит,люди купят триста CR-V, и всего один сивик тайпр.Потому нет их в линейке дилера,просто невыгодно.Проще продавать в США,Малайзии,Японии,Австралии и т.д Даже как у нас стали популярны корейцы,тот же Хюндай i30N тут никто некупит,но Киа Стингер продают вроде,ибо это Аля бизнес спорт кар, внешний вид подкупает. Тут Логан и Сандеро уходят с рынка,какие уж там быстрые японцы.
Все хорошо, кроме 2х НО. Во первых там нет давления 1.8 бар в стоке. Там 1.3 в стоке и при большом желании кобб 3ст что то около 1.56. Больше уже проблематично. И второе - как не печально, но наши форды к америке не имеют никакого отношения. Это европейский форд - у них только название общее) Но мне нравится то что вы делаете - приятно посмотреть)
Классные видео, и хрен бы с этой рекламой, но втыкай её между сюжетами, а не в самый разгар заезда) например ровно между звездами или какой-то информацией) сейчас уже многие блогиры так и делают и реклама становится менее заметна, как рекламная пауза) а когда она в середине заезда или прям на первой секунде старта, это пиздец как бесит)
Всем привет. Заезд шикарный, но душой всегда за японцев, без обид! Технологии грубо говоря 90х, и дают иногда прикурить современным. На тайоте отсечку убрать, вот тогда интересно будет))
Уважаемые подписчики канала давайте знакомым рекомендовать канал.Патсан на всю зиму нам заезды подготовил за это ему зачет.А интересные ведь гонки вполне нормальные машины доступные.Лайк братуха уважуха тебе!
Спасибо
согласен, машины все реальные, с улицы
@@autovrn1519 скажите от какой именно дизельной КПП.Так же можно бинзиновый вариант сделать от 1 и 2zz-gte там 6 ступка но при этом если на 3s-gte ставить то придётся колокол переваривать.Полный привод с lsd блокировками куда лучше.Атмо при старте подхват лучше но в дальнейшем турбо сделает своё.Турбину если ставить то от дизельной машины.
Как приятно слушать твою ровную чистую речь! Приятный ты человек!) успехов тебе и каналу!
Спасибо
Чистая речь) московский акцент и восимисят))
Стар самурай,но бой дал достойный!
Блин гонка просто огонь. Серёга прямо по голосу понятно, что ты рад то что тачка та в который ты сидишь выигрывает. Спасибо за видос. Водителям респект👏👏👏👍👍👍
Смотреть интересно!!!Всё без ангажированности и предвзятости!!!Спасибо,очень Достойный Канал!!!Развития и Удачи!!!
Спасибо! ) 'это было инетресно и немного неожиданно)
респект старым самураям, которые не обламываются до сих пор содержать японцев )))
Охренительный заезд! Первый раз болел за японца))) Каждый раз, когда появляется уведомление о новом твоем видео, уже адреналин берет))
Спасибо
@@autovrn1519 тоже заехать желание бешенное, жаль ты в другом регионе, а вырваться пока возможности нет. Passat b6 1.8 tsi мкпп на чипе))
Классный заезд! Каждая тачка по своему интересна. Лайк!
Какое давление на СТ в стоке? Что-то он загнал насчет 1.8 бара
@@МагМаг-ш4с 1.8 это уже дно красной шкалы вроде как, вряд ли он в стоке столько выдует.
@@МагМаг-ш4с на 2 Фокусе st 0.8 в стоке дует.
@@AUTODRIVE76 у товарища был СТ 3. Он тоже говорил что в стоке около 0.7-0.8
@@МагМаг-ш4с а мерил насосом?
Была Карина,правда 3с-фе...папа этих моторов.кайфовая машина,многим даст фору и в эти годы.не говоря о комфорте салона,пластик и велюр,не те тряпки,что сейчас суют в машины и по 1-му кислому.
автору респект!
и ещё,по моему эта 14 в начале ролика саратовская))я ее ранее наблюдал-лютая тачка едущая как гтр за 3 мульта
Как всегда. Все на высоте. Серега молочик так держать.
Захожу на ваш канал, ставлю лайк не глядя, красавцы
Смотрел на одном дыхании)))побольше японцев!!!
Старый Самурай не ударил в грязь лицом! Машины кайфовые, водители красавчики, ехали на все 200 % или километров. Видос зачетный, однозначно лайк. Хотя что там всем видосам поставил лайк)))
Старый самурай это Марк 2🤣🤣🤣,не вводите в заблуждение зрителей
Slava Lapishkin старый самурай это тойота Ланд Крузер )))
@@zapadlohannel2887 шутишь
Фокус классный, но как светит турбина - это просто сказка для ушей
Серега красавчик, приятно смотреть твои ролики) все грамотно, ничего лишнего! Успехов тебе) спасибо за видосы)
Круто когда борьба идёт, приятно смотреть.
Давно таких гонок не видел! Очень ровно... очень!!!
Вот это да - Форд Фокус Ст в третьем кузове, огонь. Серёга красава, где же ты его нашёл. Очень классный ролик. Классный контент, смотрю тебя всегда в первую очередь, молодец!!!!
Спасибо
@@autovrn1519 тебе спасибо за старания, и то как ты преподносишь свои ролики. В них нет пафоса, всё просто и доступно. Очень приятно Серёжа. Ко мне гости приезжали с Воронежа, так я рекомендовал тебя к просмотру как их земляка. ))) Так держать!!!
А во втором кузове не огонь?
@@ИванИонов-ю4ф ты что, второй кузов естественно Агонь. ... но был то в третьем )))
Серега, растешь) видосы как на подбор. на работе скучно, а тут такой заезд
Спасибо
*Реально классный заезд! ЛАЙК!!!*
Почему все пишут что форд фокус плохо управляется? У меня был и фф2 и фф3 были такие машины как мазда 6gh, ауди а 4, сейчас фх50s и на мой взгляд фф управляется куда лучше всего перечисленного, короткая рулевая рейка и хорошая платформа на которой строились мазда 3 и вольво с40 уже о чем то говорит. Посмотрите как фф соревнуется с короллой на треке уехал от тойоты в космос, да и начинка у фордов всегда на уровне! Не согласен с высказкой зачем вообщеиделают фф3!
На гольфе попробуй
форд фокус 3 один из лучших по управлению.очень цепкий.в поворотах его вообще не кренит.его можно сравнить по управлению с фольксом гольф 7
А4 и Gh и должны по другому управляться это другого класса авто, здесь как белый день понятно у форда платформа короче этих двух ,рулёжка обязана быть острее
Никто не говорил, что фокус плохо управляется, один из лучших по управляемости в C классе, это известный факт.
@@pitohotu на 04:40 сказано что фф ст сосздан рулится в отличии от обычного фокуса
Классный двигатель у Тойоты, 2114 просто бомба! Вот это валилово!))
Как всегда, интересно смотреть.
Канал топ приятно смотреть от души.
Спасибо Серега тебе за очередное видео✌✌✌всё как всегда на высшем уровне.достойные машины👍👍👍
На первых 10 секундах лайк, молодцы всегда интересно
Астру, астру выкладывай скорей, нет сил ждать уже:))
С огромным удовольствием посмотрел! Спасибо, это было шикарно!
Вот такие гонки интересные, столько эмоций! Лайк за видос!
Хороший заезд
На фокусе как и в тот раз не крутит мотор и переключения так себе
Ему бы опытного водителя, как на фф3 2.0 (тот грамотно переключается)
Не докручивает потому что нет смысла, турба уже сдувается
@@КоляНебывалов-ь4у докручивать нужно всегда до полного не смотрите вы на эти графики в любом случае как бы там не сдувалась турба, и заканчивалась мощность на простой атмосфере , убираем отсечку и крутим до дна потому что в режиме более низкой передачи машина крутится будет лучше чем если переключится на более высокую передачу
@@СергейХаустов-ы4ш бред это все, действительно атмо фокусы только на верхах и едут, да, на верхах есть провал, но он буквально небольшой после 4800 до 5 примерно
Красивый заезд, ровный на всей дистанции. Хороший канал, заезды и анализ результатов, без соплей..
Интересные заезды! Красавчик!!!
Казахстан смотрит
Как всегда 5 баллов.Заезды супер!!!!
За аналогию Карины Е со старым самураем однозначно Лайк! У меня самого Корона "Бочка" правда не такая заряженная, порадовался )
Серёга как обычно лайк все по сути все класс.
Моторы серии 3с просто недооценены.
Кем и где?
А зря, моторы 3s-gte хорошие, тот же 3s-ge beams с машины altezza rs200 очень злые
Ты это тихо, а то на них сейчас цены вырастут
Снять с 3s gte больше 400 сил это уже геморой... А так в принципе да моторы надёжные и не прихотливые, если вас устраивает 300-350 сил то это ваш выбор.
3сгте всегда была есть и будет в тени джейзета
Обе тачки огонь.ЛАЙК как всегда.
Сергей, почему так мало подписчиков????? Канал топ!!!
Ровненько едут), суровый заезд
Лайк за Форда 💙💙💙
Хотел бы увидеть ford mondeo st220. Давайте лайки! Выведем в топ
Наконец-то фокус3 ст. Лайк не глядя.
Ай да 3S-GTE)
серега жирный лайк за видео. а я думал форды не едут. ошибался. хотя сам передвигаюсь на 2фокусе 1.6 тот что 115 пони на мешалки. который по мойму откровенно слабоват для данного авто.（на светофоре крузака 200 делаю, только тот не догадывается что я с ним зацепился )))
）） а этот 2 литровый достойный экземпляр. всем удачи на дорогах！
У меня был Лансер 1,6, королла 1,6 и фф2 1,6 - все на мешалке и я тебе скажу фордовский 1,6 еще неплохой. У митсу 1,6 98 лошадок - просто мертвый, у короллы низов нет совсем, а на верхах жико шумный, а у фф2 1,6 115 л.с. вполне себе сносный мотор среди своих сородичей.
По поводу наддува 1.8бар в этом сток фокусе .
Это вряд ли так.
Скорее всего владелец фокуса путает абсолютное давление и избыточное (собственно буст)
И у него не 1.8, а 0.8.
К слову , у меня 240 л.с было на моторе 1.8т при наддуве всего 0.9.
Наддув 1.8бар это из мира коварных моторов и огромных турбин.
Octavia a7 1.65 t st1 apr 245 hp с мотора давление 1.65 )))) сколько у тебя на 1.65 будет 400 сил))))
@@autovrn1519
У А7 1.8тси апр наддув на 6000 1.0 бар.
1.65 это пик давления на 3000-3500.
Этот наддув не имеет никакого отношения к максимальной мощности.
За динамику отвечает наддув на 5000-6200
Не имеет он 1.6 бар,это жесть мотору ,в мустанге 2.3, 1.2бара в стоке ,это уже раздутый мотор и раздуть до 1.4это максимум ,чтоб не взорвался мотор .
1.35сток если не ошибаюсь
Полностью согласен. Видимо владелец никогда не смотрел на показатель буста в движении
Focus вид имеет и едит хорошо
У меня когда то была Carina E с 4a-fe и я тогда мечтал свапнуть 3s-gte и полный привод от Caldinы. Этот мотор еще на Celica gt-four ставился.
Блин, огонь 🔥 прям✊🏽
Привет из Азербайджана 🇦🇿♥️ 🇷🇺
Я прям кайфонул
На каринах атмосферных коробка кстати довольно длинная. По крайней мере на 1.6 литровой передачи слишком длинные для 1.6 мотора
отличный заезд!
Супер гонка, реально очень четко ехали, форд реально громкий, сигнала даже не слышно
Нормально едет корона бочка и с простым 3s и с 4s..это одна из самых ходовых машин была на дальнем востоке в свое время..до сих пор катают..пробеги конские моторы очень надёжные..стрелку ложит норм.. очень хороший сбалансированный авто.. живых щас правда хрен найти
Эх карина, ностальгия, была такая, шикарная тачка, казахи забрали махом))
Сток мотор калды гтт, едет норм с фокусом, владельцу карины Е уважение, береги её, но я бы не много другой конфиг мотора сделал, мозг vems кованая поршневая от гтфора, итд
Уважуха Карине! Только красные полосы не нравятся на ней ((( А у Фокуса цвет бомба! Спасибо за ролик!
Классные заезды 👍
Крутые тачки,. Крутой 😎 заезд
Круть, а можно по подробнее про ЧЕТЫРКУ, очень интересно.
Классная гонка. Не ожидал.....думал тайота старая сольёт, как никак годы....а не тут-то было....
А причем здесь годы???
Турбированное двигло и максимально заряженное.Даже в проф.спорте использовали.
Нынешние технологии не так далеко ушли в такой ценовой категории(фокуса).
@@vassav1522 как причем годы? Пробег у тайоты наверное уже за 300 перевалил. Естественный износ цпг и др.составляющих,, сам понимаешь, мощности не добавляет.....а фордик свежинький, с минимальным пробегом + современные инженерные решения.... и в мотор небось наши русские рукажопы не лазили, в отличии от тайоты.
@@prokiario8884 Что за бред...
Какие 300к??? Какая связь с годами??? Может обычный свап( что более вероятно).
Он может быть и 20к пробежал , ведь этот экземпляр не просто для гражданского использования.
И судя по состоянию , хозяин ее постоянно в идеале держит.
@@vassav1522 какой идеал? Видос внимательно посмотри. Там пороги уже осыпались.
@@vassav1522 бреддд? А сколько это 20+ летнее старье проехало??? Только не надо говорить мол тайота стояла у дедушки в гараже и т.д.)))
я уверен на 80%, что в тайотовском моторе уже лазили наши рукажопы. Плюс ко всему, с возрастом авто + износ - л.с. умирают, это всем известно. А вот у форда все новенькое и свежее
В 2014 был такого же цвета фокус Ст, тоже 2012 года с гос номером 013 , прям как будто мой снимают
Очень интересно про 2114 ))))
ураа опять япошка победила)
Разуй глаза, где она победила то?
Япошка проебала😂
Народная симпатия за япошкой, это ж классика, олдскул - как можно не любить))
@@carplatinum369 Я за Фокус болел... новый, красивый, быстрый... КЛАСС!
Да при том что Карина Е старая, дала жару. Гонки просто огонь
Приятно смотреть!
Ахуенный заезд Серёга,прям один их лучших
на тазе меньше 6сек 100-200 это круто
И очень опасно)
На 3SGTE! Это очень важно!
@@РусланБайдан да на тазовском блоке не сильно хуже будет . Ахиллесова пята это коробка
@@siniyden полный привод тоже от таза!?)
Руслан Байдан конечно. Ты не знал ? От нивы 🤣🤣🤣 на 2 метра хватит
почему если гоняются японцы то это 20-30 летние тайоты и хонды? где современные японцы? лексусы ф? инфинити? те же тайоты и хонды тайп р? новые-5 летние? надоели уже гонки на старых корытах
Новые японцы овощи, неначем гоняться.
Потому, что олдскул рулит)) ладно, шучу, галимые вёдра это всё... за современные страшно - вдруг возникнет не гарантийный случай xDDD, а олдскул - это олдскул, тойота - красава, фокус тоже хорош, но через 20 лет... увы, его нет, он одноразов...((
Есть быстрые свежие японцы, но не поставляют в Россию,тот же сивик тайпр никто некупит,люди купят триста CR-V, и всего один сивик тайпр.Потому нет их в линейке дилера,просто невыгодно.Проще продавать в США,Малайзии,Японии,Австралии и т.д
Даже как у нас стали популярны корейцы,тот же Хюндай i30N тут никто некупит,но Киа Стингер продают вроде,ибо это Аля бизнес спорт кар, внешний вид подкупает.
Тут Логан и Сандеро уходят с рынка,какие уж там быстрые японцы.
@@SST34 а смысл обсуждать то что не поставляется в РФ?
@@masichxb12r нет смысла,я ответил на то почему нет быстрых японцев.Они есть,но их тут продавать невыгодно стало.
Сергей привет. Классный заезд спасибо.
Но Астра называется ОПЦ .
Бро на метле вобще другие эмоции, у них передачи одинаковые прикольно👍
За карину жирный лайк 🖒 у меня тоже карина Салам из Казахстана
фокуса почему не замерили?
Оба участника достойны уважения.Тойоту когда поменяют коробку,она вырвет победу легко.Еще интересует Форд-2 поколения RS. 2.5 турбо,там за 300+л.с.
Попробуй найди такой, а еще лучше 3й рс на полтом приводе)
Замути свой проект, сделай видосы с постройкой автомобиля, и в сезон снимай гонки на ней, думаю будет очень круто👌🏻
Есть такие планы. Но нет возможности пока. В скором времени думаю сделаем
@@autovrn1519 дай бог, будем ждать)
Поддержу земляков!
У нас в городе есть десятка на 3с ГТе ( ещё и мотор доработанный )
Валит очень жёстко
Надо к вам на инсигнии приехать! А то все жду жду, а ее все нет
Жду пока доберёшься до Rs на 350 сил с 2.3 ecoboost . Если не катался получишь эмоции .
Все хорошо, кроме 2х НО. Во первых там нет давления 1.8 бар в стоке. Там 1.3 в стоке и при большом желании кобб 3ст что то около 1.56. Больше уже проблематично. И второе - как не печально, но наши форды к америке не имеют никакого отношения. Это европейский форд - у них только название общее) Но мне нравится то что вы делаете - приятно посмотреть)
Заезд вообще огонь!!! Тойота красава, не потеряла лошадей с годами)) передачи бы конечно длиннее ей, чтоб за 200 ехала))
С какими годами, дам двиг считай новый стоит
Нету лучше самолёта чем любимая тойота, тойота лучшая тачка )))
Ну не реально круто 💪
Хоть и был у меня форд,но тут я за япа ))
А где заезд с места?
Когда про лексус свой раскажешь?? В Топ пожалуйста.
Монтируем уже
@@autovrn1519 сам владел таким на v8, интересно послушать твое мнение. !
На карине ограничение так тяжело убрать? У меня по скорости и оборотам убраны очень легко.
Супер 👍👍👍
Серый, ради интереса найди focus на Т5 2,5 от вольво он более моментный.
Классные видео, и хрен бы с этой рекламой, но втыкай её между сюжетами, а не в самый разгар заезда) например ровно между звездами или какой-то информацией) сейчас уже многие блогиры так и делают и реклама становится менее заметна, как рекламная пауза) а когда она в середине заезда или прям на первой секунде старта, это пиздец как бесит)
Равная гонка. Напомнило заезд синего сивика с твоей бывшей камрюхой
Сначала лай 👍потом смотрю
@Sky Fallen что ты черт возьми такое несёшь?
@Sky Fallen Это ты о ком
Всем привет. Заезд шикарный, но душой всегда за японцев, без обид! Технологии грубо говоря 90х, и дают иногда прикурить современным. На тайоте отсечку убрать, вот тогда интересно будет))
Когда же наш любимый Х3 дизель против чайзера?) И с кариной бы его еще поставить)
Это самый топовый заезд 5+
Сережа красавчик
Хороший заезд!!)
ООО!!! Японцы подъехали!))
Отлично!