Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota Caldina
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2020
- Друзья, Привет!) С Вами, как и всегда Клепачевский и на этот раз у нас пойдёт речь об одном из самых культовых японских моторов от Toyota! А именно: о 3S GTE
Инстаграм Федора: / feudormcuncle
AGP Motorsport: / agpmotorsport
Вы все меня долгое время упрекали тем, что на канале почти все видео про шестицилиндровые двигатели, мол когда же уже будет своё родное четырехкотловое!!!
Отлично, уже сняли и про 4G63T и про оппозитный EJ257 и вот настало время его, тойотовского детища, которое и в ралли засветилось и в кузовном чемпионате заменило могучий 2JZ в супре, наш сегодняшний герой это 3S GTE!
Мы не просто обсудим то, что из себя этот мотор представляет в стоке и каков он в тюнинге, мы зайдём гораздо-гораздо глубже в эту тему и мой сегодняшний гость, занимающийся этими моторами уже без малого 15 лет, расскажет всю чистую правду о 3S GTE!
Так ли он хорош, стоит ли его сварить в ваш проект? Можно ли наддать атмосферник и получить результат не хуже Турбо? Развалится ли штатный блок при небольшом бустапе? И многое-многое другое!)
Заранее приятного всем просмотра!) - Авто та транспорт
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
- Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
- Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94
- Яндекс: money.yandex.ru/to/4100110716412137
Пихай рекламу понемногу , на пожертвования 100 , 200 руб и алтруизме долго не протянешь . Идея канала очень крутая , спасибо .
Привет!) надо пережить корону, до неё была реклама, сейчас пока все предприниматели другим озадачены))))
@@TurbofunCrew подскажи трек с самого начала ролика
Щ по
Доброго времени суток ! Состою в группах 3-SGTE XXX , В смысле их не одна !!! Мнения разделились !!! Фебора Хаят ! Он мне по душе ! Пытался разобрать почему ! Смотря видео в нацатый раз с глубоким уважением и пониманием .... Все очень плохо !!! Не в скором 123 понятии Федора , он молодец , но он рассказал про свои беды и .... Обзор стоит повторить ! Люди , потребитель не понимают что он ведёт речь о мощности с колес !!! Он пережил весь пи*здец ! И излогает ..... Непонятки , я все понял за 8 просмотров , он огонь , но на своих ошибках ! Обзора и понимания между зрителем и потребителем нет, да есть моменты дела , ну все кто имеют эти моторы и хотят их тюнить , либо обзор не на видят , либо уже продали авто ! Нужно делать для начинающих !!! Этап с ... От 200 ЛС и до 300 ЛС ... Что как и почему !!! ( Смотрят люди класса сток + и не Хаят !!! ) , Обзор номер 2 . 3SGTE от 300 до 400 ЛС и ТД и ТП . Смотрят обзор разжованный и на каждый обзор новая реклама , что при интересе не уверенных и серьезных она не мешает !!!( Реклама ) Ну и вывод : на плясти кучу и запутать всех : первые любят , потом хают , полу знатоки просто говорят нах нам это не до это , а кто достиг , говорят что если вы дебилы то в путь видео огонь , а если вы хотите чё понять больше этот канал не смотрите , так как ваши желания после этого просмотра мешают нам достучаться до вас !!!! Проспали без этапно , люди со стоком лезут с этим видео , нахуя ??? Нам им всем моторы положить ! Где инфа от стока 215 мотора к + Су !??? Обзор должен в названии был быть охарактеризован как лютый тюнь 3S-GTE 4 ген и выше на ковке + мозги тюнь !!! Включи башку братья !!! Бумеранг завертелся , куча говна с проблемами 3.... Мать его и твое видео так должно быть ! К тебе уважуха , ( мне нравится , я все понял , но даже я раз 5 пересматривал ) но уважуха на испытательном сроке , не моя предява , а факт ! В группах Ватсап мастера 3 S тебя смотреть и слушать строго настрого запретили( рекомендовали каждому обоснованно !!!!!!!)
Поражён грамотным и умным рассказом Фёдора. Просто человек-энциклопедия. Молодчина. Удачи такому человеку во всём.
Спасибо большое!!!)))
Лайк за концовку))))) Это как есть такое выражение "Человек измученный нарзаном" Фёдор -"человек измученный 3S-GTE" ))))))
Beslan Soltukiev не без этого!)))Спасибо большое!)
Ну вот люблю я таких мужчин!!! Всё нюансы знает, мать часть на зубок! Специалист.
Солидарен!) Спасибо!)
Да. крутой чел, сразу видно Профессионал
Наваливайте ребята в стоке, этого хватает,рву этот мотор 9 лет родной мотор пробег 291000.Спасибо японцам и автору.Доброй дороги всем.
в стоке 260 сил маловато))) по уделке 130сил с литра объема- при ниибическом ресурсе в сотни тыщ... охота обычно сил 400-500. вот тут уже интересно становится чтоб мотор держал 250 сил с литра по уделке и ездил так же сотни тысяч. я знаю, что японские моторы на это способны. главное грамотная настройка
@@MegaZerax Ничего особо сложного, впуск выпуск настройка и мотор дольше кузова проживет) Это можно вообще про почти любой тайотовский мотор сказать
@@MegaZerax 400 сил - лучше поставить кованные шатуны, поршня можно от 2jz и более производительную турбину с мозгами. Дальше уже надо серьезнее думать подготовку мотора
Я хочу 350 сделать, ну пока думаю как, езжу на стоке 5 лет пробег 260к и все хорошо
Федя в своём репертуаре) прям видно что он сдерживался 😂😂😂 но так то все по делу) давай ещё Федю снимай. Не про триэс. А вообще многое может рассказать интересного) и главное он не жмотит инфу как многие)))
Конечно будут и ещё выпуски с ним!)))Спасибо!))
Ну и где видосы? 😂🥰
@@TurbofunCrew с ним всё хорошо? Интересно рассказывает мужик👍
Прохор это а не Федор ,который людей кинул
@@RAgIN174 следил за ним в 19-20 году когда он ещё вёл инсту
Был восхищён его знаниями, расстроился когда он исчез. И знаний вагон и песни зачёт. Собственно сейчас решил погуглить песенки, авось найду и нагуглил много инфы о том какая гнида человек оказался. Очень грустно
бородатому дядьке огромный респект за всю информацию по мотору 3sgte отлично выступил и информативно ! спасибо бро !
Еееее, благодарю!)
охренеть сколько он знает
Вот-вот!))
Дело в том, что он- инженер.
почитай gt-four )))
Респект мужику, Википедия ходячая в мире тюнинга👍
это называется опыт
Это первый из твоих выпусков с долгим разговорам о техничке, который я посмотрел без перемотки!) крутой мужик интересно рассказывает! Сам на 26 рб но при этом про 3с гте смотрю с интересом !
Спасибо!)))))Рб26 это весело, но капризно))
Федор, я 4 дня находился в тупике, аж в запой ушел, а ты ответил на многие мои вопросы. Продолжаю тюнить. Спасибо, человечище!
Ппц какая концентрация знаний у мужика.
Сам был в шоке от этого, ещё когда до видео все обсуждали)
Ролик безусловно крутой, но видно, что Фёдор чувствует себя не комфортно на камеру
Зато главное его знания)))Я столько информации про мотор ни от кого ещё не слышал)
Он в туалет хотел...
@@Vadikfeel как будто за кадром без него ели шашлыки
Ему врать тяжело было)
Он и в жизни такой
Привет всем от НИЩЕТЫ!!! (cry)
Bato Nagmitov мы тут все такие!)))
Привет нищета!
А нас РАТЬ ))) 7А эта чё ? нищее нищеты ??? )))
@@user-qm5mf3zr6o самые разумные из нищеты)))
Do not cry
Вааще СУПЕР. Информативно, четно, сильно. Я считаю, что переплюнули даже «Теорию ДВС»! 👍👍👍
Рады стараться и все не зря)))Спасибо большое!)
Теория двс, это что шутка? Он же дурачок)
@@user-zq9kk6bm6b ага помню, как смотрел ролик де травников, гнул трубки ускорительного насоса, на солексе, мол смотрите струя то должна в щель лететь, а она не в щель литит, долго думал откуда там струя при работающем двигателе будет, если эта самая струя распылятся под малым дифузором 😂😂
Молодец! Не стал восхвалять, рассказал чистую правду. Ждем фанатиков в комментарии с опровержениями)
Макс согласен!) Спасибо большое)
@@sasha931000 странно , я фанатик и лайкнул ... ванговать не твое 😂😂😂
Я как любитель этого мотора скажу, в стоке долго ходит и ладно
@@sasha931000 Не знаю откуда такое мнение. Ставь нормальное обеспечение чтобы блок не насиловать, абсолютно стандартные впуск выпуск и хоть 600лс с двух литров снимать. С древнего относительно дешевого мотора. При том что этот мотор ставился на очень неплохое шасси и его можно засунуть хоть в короллу, в карине сетапы попроще себя настолько хорошо чувствуют что выезжают из 4. Человек же строит из них дикую дичь и там да нужны уже какие то серьезные инженерные решения
Sti 666 с 2ж можно 1000 снять, с 3с столько не просто снять
Спасибо огромнейшее за материал!
Молодец что находишь таких профи своего дела!!!
Получил гигантское удовольствие от видео!
От себя напишу! Фёдор очень грамотный и начитанный, эрудированный человек! с градус,литр,водкой всё верно и наглядно, даже примитивно рассуждающим всё становится на свои места ясно. Побольше от него выпусков и информации! Молодец , что уходишь от самолюбованй! Не супер ценю что за счёт инфы других свой канал развиваешь, но уважение что есть связи и доступ к таким людям как Фёдор, и что знакомишь нас с такими...! Отдельно уважение за вставки с Солида по тех.части касаемо железа и симуляции, тут действительно всё очень достойно!
Человек - энциклопедия.👏🏻👏🏻👏🏻
Я каждый раз моменты затяжки гбц забываю, хотя делал это уже десятки раз, а он даже марку металла всех деталей помнит🤯🤯🤯🤯
Сам был в шоке от этого!) в хорошем смысле)
Провермт осталось достоверность выше сказанного, есть видео более авторитетных каналов, и там все совершенно наоборот, так что доверять человеку с трясущимися руками я бы не стал...
вот где вы были 4 года назад, когда я начал своего корча собирать. за просмотр нескольких видео устранил кучу недочётов и узнал дофига нового.! Благодарочка!
Спасибо большое!)))4 года назад я тоже стелил скай, так что давай пятюню)))
А форум профильный, где Федя уже всё давно изложил, почитать?
Низкий поклон! 40 минут и все по полочкам! Все сомнения как рукой сняло, не собирался тюнить, и не буду) но мотор с калдиной хочется ещё больше теперь)
Пересмотрю ка я ещё раз, и ещё раз и ещё раз)) спасибо, технически грамотное видео, побольше бы таких, да что говорить, таких еденицы!
Спасибо огромнейшее!)))
Выпуски классные) очень информативные, спасибо!
Благодарю!)
Контент, как всегда, на высоте! Хоть в этот раз и не хватало в кадре "живых" железок, но в теории, кишки знатно выпотрошили!) Надеюсь ещё увидеть подобные обзоры, на несколько десятков моторов, у тебя явно талант находить нужных людей! Раз уж пошла тема про 4 турбо-горшка, жду разнос моторов Ниссан. Хотя, про атмосферники тоже интересно узнать что-то новое.
Принято!) Все устроим и спасибо огромное!)))
Ураааа!! Спасибо за видос! Джва года ждал :)
DigiMindPrime спасибо!)))Я старался!)
Огромное спасибо!!! Видос по теме дня)
Благодарю!)
Только хотел написать что бы снял про этот двигатель ! Спасибо большое. Качество и информирование как всегда на уровне !
Спасибо большое!)
Очень информатифное видео.Все разложено по полочкам,профессионализм видно сразу,очень приятно смотреть!!!
Спасибо огромное!)
Добрался до вашего канала, красавцы, нравится, все по дело! А, послушав Федора, готов уже к нему ехать делать мотор, жаль, что далеко от меня находитесь!
Респектосы как всегда, хорошие спецы, не отнять не добавить по мануалу, разжували все вообще
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew , тебе спасибо, что это всё организовал и выложил!)))
Спасибо за видео! Как всегда по делу!
Благодарю!)
Просто ГЛЫБА по 3s !
Как можно держать в голове столько знаний !?
Моё почтение!
Профессия такая....
отличный видос.
Можно стоковый комп прошить или использовать дополнительный комп, что корректно настроить? Caldina ST246.
Однозначно нужная информация, так просто и грамотно рассказал, при этом не утаил ничего. Мастеру респект, пересилил себя и выдал стоящий материал!
Спасибо большое!)
Супер) приятно смотреть... МОЛОДЦЫ)
Спасибо большое!)
Очень понравилось видео. Все по полочкам.)) С цифрами, фактами и без преувилечений. Хотелось бы увидеть про хонда моторы B, H, K, F серии.
Спасибо большое!) про хонды скоро будет!))))
Спасибо большое за обзор!!! Очень много интересного узнал о этом моторе! Всё как всегда на высшем уровне!!! Будет ли обзор на мотор ez30D от Субару?!
Привет!) Спасибо большое!) Постараемся и его обозреть)
Видос круть, информации море. Продолжай в том же духе. И хотелось бы информации по роторным моторам
Принято!) Спасибо большое!)
Благодарю, супер ролик, столько технички это просто топ, Фёдору спасибо!
Спасибо большое!)
@@TurbofunCrew доброй ночи. Если купить 2.0 литра. Турбо. Виста 1994 года. Как мотор? Хорошый? Или не стоит покупать? Посоветуйте пожалуйста. Спс за ранее.
Лайк, однозначно лайк. В начале я подумал «что за странный мужик» но когда я досмотрел до момента где он рассказывает о поршнях, все задоры до сотых мм, с чего сделаны где и как, я поставил на паузу и озадачился, думаю НИХУЯ Мыжик тянет во всем в этом. Молодец, ещё хочу видео с его участием!!!
Спасибо большое!) Обязательно запилим!)
Это получился самый топовый выпуск!))) именно о моторах!)))
ТОчность цифр , опыта и тд!))) Очень крутой мужик!! Хочется ещё увидеть видео с ним!!)))
Про те же SR или 4G63!! Было бы очень интересно полушать!!)))
И именно от него хотелось бы услышать про двигатели VQ! Ибо начинают пользоваться популярностью, но инфы так таковой очень мало в интернете!! Да, у вас уже есть выпуск! Но хочется с подробностями, прям как сейчас про 3сГТЕ!!)))
Спасибо!
Спасибо большое!) так про них уже было на канале!) срочно мотай видосы вниз!)))
что я знаю точно по моторам серии VQ это то что они довольно сложные конструктивно, но очень надежные и живучие
@@MegaZerax Есть такое.
Новый формат видео - крик души 😁
Очень информативно и интересно!
Спасибо большое!)
Пусть он так-же расскажет про к серию хонды) чувак очень грамотный, прям энциклопедия с практическим опытом. Спасибо за видео!
Спасибо!)))
Спасибо! И лайкос за видос !
Спасибо большое!)
Хорошее видео, всегда приятно слушать профессионала, лайк. Рома, хочется больше узнать про бензин, что такое спортивное топливо, насколько оправданно догонять октановое число спиртом
Принято!) как раз уже на этот счёт информацию собрал)
Федя рулит) спасибо за видос! Надеюсь уговоришь и сделаете видео про машину Феди. Уверен технический экстаз будет обеспечен)
Конечно!) его авто обязательно посвятим отдельный выпуск!)
@@TurbofunCrew Когда уже будет выпуск про его авто?
Я понимаю Фёдора, на камеру или на сцене трудно выдать информацию без нервозности. Я пару раз выходил на сцену, людей не много было порядка 100 чел. и все знакомые но выдать инфу когда все смотрят на тебя это дело не простое!. 🔥🔥🔥👍
Солидарен с тобой!
Идеальный канал таких умов да и побольше !
Красавчик 👍😎
Спасибо!
ооооо спасибо спасибо как же я ждал этот обзор автор ты красавчик делаешь что сказал как мужик
Спасибо большое!)
ЭТО, ПРОСТО, НЕЧТО! Большое спасбио за проделоанную работу.
Спасибо огромное!)
Классно когда вставляете картинки о деталях которых идёт речь👍
Всё по полочкам, убедительно и понятно, спасибо.
Очень интересное видео. Чувствуется профессионализм и компетентность Фёдора. Может как нибудь расскажете про 4AGE ? Хотелось бы посмотреть!
Спасибо большое!) постараемся)
спасибо, ребята, за видос. наверное, самый складный по содержанию ролик получился. Федор отлично рассказывает, не сказал бы, что ему неудобно. еслм неудобно - бэкают, мэкают. для ролика в 40 минут информации просто под корешок. это вышка. было бы очень интересно посмотреть видео о 6a12tt или 6a13tt. это моторы мицубиси, которые появились новой линейкой в начале 90х. представляли младшую 6-цилиндровую линейку после большой 6g7*(от видео про 6g72tt тоже не откажемся). вообще мало информации о мицу, все только про 4g6* серию говорят, а остальное приходится ковырять по постам форумов и заброшенных бортовиков на драйве
Спасибо большое!) Понял тебя, попробую и по 6а знающих людей найти!)
Сразу видно Федор человек ум! Со временем я надеюсь он привыкнет что вы его снимаете) нервничает человек перед камерой. Но инфы капец пресс.. Радует таких людей слушать.
Спасибо большое!)
Ромка спасибо друг) очень интересно
Еееее, спасибо!)
Моё мнение. Это самый лудший материал на этом канал. Прикольная падача Федора. А сколько он информации рассказал про конструктивные особенности. Надо переснять про 4G63T:))). Зачёт.
Спасибо!)
Дядя отметил что бимс это отдельная история. Можно про него какой нибудь маленький видосик дополнение? Интересно узнать про то на чем езжу по больше от грамотных людей :)
Классно и доходчиво, лучше объяснение на сей момент.
Лайк не глядя) Ждал этот видос! Будет ли обзор на F20C/F22C от S2000?
Underground Stories привет!) Спасибо!) Очень постараюсь снять такой выпуск и про Хонды!)
Turbofun Crew кстати, у тебя больше инфы про 3s, чем у Семёна из Lucky Station)
Стараюсь!)))Спасибо!)
Я тоже ждал этого видос, молодец, хоть и мотор обосрали, если называть вещи своими именами..... 🤔
@@undergroundstories4897 у Семена уровень технички "для самых маленьких"
Вот это я понимаю конкретный разбор. Топовый мужик, все бы так досканально рассказывали. Ни хотел никого обидеть, но досканальный подход очень важен, и весьма интересен.
Согласен на все 100!
@@TurbofunCrew пусть расскажет про JZ, очень качественный подход!
Клепачевский, прошу Вас снять ролик с данным высококвалифицированным специалистом на тему настройки мотора. Какие углы зажигания, сколько топлива , время впрыска и тд разобрать . Очень хорошо рассказывает он .
Принято!)))
Охрененно!! Так все разложил по полкам, все понятно, доступно, огонь!!! А есть такое про 2jz-gte non-vvti?
Привет!) Спасибо большое, ну братюнь, в ноябре ещё было про него!)))
@@TurbofunCrew дак а можно чтобы этот же дядя рассказал, он прямо самый шарящий за моторы на земле человек :)))
Отличный обзор!
Спасибо большое!)
Отличный контент!
Спасибо!
Как это все в голову помещается?)"Теория двс" и рядом не стояла)Респект мастеру👏👏👍
Спасибо большое!)
Как найти Федора в ВК, Инстаграм?
Приветствую!!!Вопрос хочу поставить 3 s gte ,на калдину st 195,много ли переделок ,сам двигатель говорят встаёт нормально по креплениям ?
Спасибо! Я ещё хочу послушать Фёдора! Что угодно готов слушать!
Спасибо!) организуем!)
Фёдор, спасибо вам!
Я до конца это видео не досмотрел. Была у меня калда 260лс. Поездил долго и быстро. Мотор огонь, шесть здоровых мужиков в машине и марка X с 215 лс сделали)))
обзор хороший
спасибо Тёске!!
Благодарю!)))))Передадим!)
@@TurbofunCrew моя машина выглядит так -www.drive2.ru/r/saab/9_5/1345363/))
так что я тоже в турбо теме)))))
Доброго времени суток спасибо огромное за информацию подскажите пожалуйста можно ли заменить 3s fe на 3s ge на тоете калдине 4вд благодарю заранее
Расскажите пожалуйста про 3s-ge beams, возможности доработки этого двигателя и что по шкале рубль-градус-литр!
Спасибо за такое объяснение, вопрос один у меня, выдержит ли 3сгте 215(не на стоке) если будет около 400сил, АКПП (не меха) если да то какая?
Информативное видео.
Мотор хороший и надёжный, у меня caldina 215 3s-gte на АКПП, езжу уже 3 года, обслуживаю, только оригиналами и менять машину пока не собираюсь.
Машинка резвая, что в городе, что на трассе, не напрягаясь можно объехать, почти любую машину.
Спасибо большое! Главное хорошо обслуживать и все точно будет окей!)
Видео энциклопедия от Фёдора))) Такого количества информации я честно не ожидал)
Отличный ролик! Если будет возможность, то снимите ролик о 5e-fhe и 4e-fte. Заранее спасибо!
Спасибо большое!) постараемся!))
@@TurbofunCrew Еще раз спасибо!!!!
Спасибо мужик , у меня как раз 205 мотор и это самое познавательное видео.
Благодарю!)
205 мотор это какой?
Спасибо вам , Федора интересно слушать , мастер своего дела ! Супер ! Только болгарщик на фоне бесит )
Благодарю!) Рады стараться, там ребята выпускной коллектор с нуля изготавливали, я уж хотел их попросить быть потише, но мы же там все таки гости)))))
Как всегда на высоте, но когда же про распредвалы расскажешь 🙃😁
Скоро!) карантин пока и сложно будет добраться до Степана(
Федору большое спасибо!
Передадим!)
Особенно сравнение литр,рубль,градус повеселила))! Красавчики так держать!!
Еееее, спасибо!)
красавчик все распинал как по нотам .лайк
Информативно, хотелось бы про Хонда К серию послушать
Паша Гужвий постараюсь устроить видео и про них!)
Паша Гужвий и про турбирование их тоже очень интересно было бы
Принято!)
Добрый день.
Интересный выпуск.
А есть информация про моторы 3T-GTEU?
Спасибо большое! Чуть позже, думаю, устроим)
Аплодирую стоя 👏🏻
Спасибо!)
Информативно!
Спасибо большое!)
Сколько знаний!!! Ещё выпуски с Фёдором!
Будет!)
Да, представляю как после просмотра этого видоса кто захотел тюнить 3с, побежали в магаз и начинали также обьяснять продаванам чтотм нужно и для чего на научном😂😂😂... А видос пушка, много полезного сказано
Спасибо большое!)
Клепачевский, пока карантин и никуда не сунутся, запиши видео о себе) кем работаешь (потому что у меня ощущения что либо програмист либо какой то инженер)
соответственно откуда столько знакомых в крутых сервисах
откуда у тебя такой крутой гараж в котором ты снимаешь
ну и что то подобное, всегда интересно узнать что за "хер с горы" тебе так умно рассказывает)))
Привет!)))Да мне приходится, сам понимаешь, мотаться как шлангу по столице и области, дабы контент отснять)))Но про себя чуточку позже точно что-то запилю!))))
Подскажите пожалуйста,а есть возможность увеличения мощности простого 3sfe,на тойоте надя?
День добрый. Информация по двс 1GZ v12 есть? Спасибо.
Очень интересно узнать больше о двигателе , 3s ge бимс от Altezza и его потенциале при сборке на заднем приводе
Постараемся найти инфу)
Да, про бимсы реально интересно. Плследние моторы тойоты с ямахой, не считая суперкары рц-ф и лф- а. Не обязательно на задний привод, они и на целках, и на кладовках стояли. Эти моторы есть, если Федор ещё и расскажет о них, вообще респект будет!!!
Отличный ролик!
Спасибо за творчество!!
Интересно было бы про 2ZZ-GE послушать. Какие слабые места, как их устранить и варианты атмо тюнинга на него!
На канале сервиса был ролик про Exige там вскользь затронули тему мотора, но там совсем серьезные бюджеты и там турбо(
Привет! Спасибо большое! Увы, только турбовать для получения чего-то серьезного, а так главная проблема это блок с алюсилом/никасилом(
Спасибо за ответ!
Да, в ролике говорилось про проблемы с блоком.
Интересно было бы послушать проблемы и их устранение и в целом мнение о двигателе.
После ролика про 3S-GTE, совсем по-другому начал на него смотреть. Раньше тоже обожествлял)
Разве только гильзовать((А это недёшево, но ведь придётся ещё и поршня с шантанами усиливать...в общем кусаче по цене(
Это да(
Ну для города 190 сил мне хватает.
Больше интересует, как этому продлить жизнь. Что бы выдерживала 8 000 оборотов.
Маслопомойку уже заказал, после просмотра твоего видео!)
Классно!!! Хочется услышать мнение эксперта о хондовских моторах R-серии!
Добрый день, сделайте пожалуйста обзор на мотор g4kf который ставится на генезис купе 2009, минусы плюсы мотора, варианты тюнинга, до какого предела можно надувать без последствий для мотора?
Привет. Может ты знаешь такого же специалиста по UZ? Рад бы увидеть на канале(я думаю не я одинн такой)
Есть на примете!) замутим видос и с ним!)
Да очень интересно, учитывая большую популярность этих моторов. Ещё интересно сравнение 3uz c 1ur.
Если какие вопросы по uz пишите мне!
У меня краун маджеста 151кузов 1997год 1узет 265лс
@@TheEPITROCHOID 2уз-фе. Как замощнить но знать, что точно доеду, ресурс убить не сильно.
Приветствую, очень правятся видосы. Будет ли видео о серии двигателей Toyota gr? Спасибо
Спасибо большое!) постараемся и до них добраться)
Вот это багаж знаний😲😲😲👍👍👍👍 было интересно послушать. Как владельцу рав4 с 3s-fe
здравствуйте, есть вопрос о целесообразности турбануть 3 Sge beams с альтезы либо лучше купить 3 sgte с калдины и свапнуть его?
Лучше сразу Турбо
Видео очень классное информативное, четко по полкам.
А будет K20\k24 хондовские, например с ребятами из RRRCustomz?
Обязательно будет!) скоро узнаёте с кем именно)
@@TurbofunCrew Да, кстати, так же интересно мнение о k23a который турбо и ставился на RDX