Trasa ogień! Zwłaszcza od Ronda Czyżyńskiego. Szerokie arterie, tramwaj pośrodku, no i ten plac Centralny. Zabytek socrealizmu po prostu. Mieli rozmach. Jaka piękna jeszcze niteczka pociągnięta od przystanku Kombinat do tej Walcowni. Coby ludzie mieli jak do zakładu dojechać. Ile ludzi znalazło zatrudnienie i mogło się przenieść do miasta.
A very functional, decently maintained system that seems well patronized, though the last part is a bit rural. Every stop has a shelter, and a variety of rolling stock is used. Another excellent video.
w 36.50 na os. Kolorowym niezwykle uzdolniony kierowca Pandy blokuje czwórkę z przeciwka, następnie wycofuje pod nasze 22 tak aby lepiej było widać jego rejestrację
Jest błąd w nazwie przystanku - jest Rondo Grzegórzckie a powinno Rondo Grzegórzeckie, filmiki super i proszę o więcej, może udało by się sfilmować trasy autobusów.
Tą wajchą czyli nastawnikiem przełączało się kolejne oporniki, aby odpowiedni prąd płynął do silników i tramwaj jechał wolniej lub szybciej. Jednocześnie ze względu na duże natężenie płynącego prądu nie można było trzymać nastawnika w jednym położeniu ponieważ groziło przegrzanie styków i ich zespawanie. Dlatego motorniczy ciągle kręcił tą wajchą do przodu i do tyłu. W dzisiejszych nowych tramwajach sterowanie jest elektroniczne i wystarcza do tego dżojstik.
aha dzięki za wyjaśnienie teraz patrząc na tą wajchę będę wiedział a swoją drogą w krakowie mamy wiele ciekawych zabytków tramwajowych najczęściej z niemiec sprowadzanych i jeszcze jedno można byłoby tak z autobusami trasy pokazać ?
Autobusy nie są w moim zainteresowaniu. Po za tym mieszkam 250 km od Krakowa, chociaż myślę aby w przyszłości ponownie sfilmować trasy bo sporo się pozmieniało.
Trasa ogień! Zwłaszcza od Ronda Czyżyńskiego. Szerokie arterie, tramwaj pośrodku, no i ten plac Centralny. Zabytek socrealizmu po prostu. Mieli rozmach. Jaka piękna jeszcze niteczka pociągnięta od przystanku Kombinat do tej Walcowni. Coby ludzie mieli jak do zakładu dojechać. Ile ludzi znalazło zatrudnienie i mogło się przenieść do miasta.
A very functional, decently maintained system that seems well patronized, though the last part is a bit rural. Every stop has a shelter, and a variety of rolling stock is used. Another excellent video.
dzisiaj jechałem tą trasą -od kombinatu już pusto w tramwaju ,ale w czasach kiedy w hucie pracowało ponad 38tys ludzi wyglądało to zupełnie inaczej
Zastanawiałem się co to za wagon, i po odgłosach nastawnika dochodzących z kabiny zgadłem: "wiedeń" ....
Walcownia 😢
Super, dzięki ! Najlepiej ogląda się w nocy przy kawce.
w 36.50 na os. Kolorowym niezwykle uzdolniony kierowca Pandy blokuje czwórkę z przeciwka, następnie wycofuje pod nasze 22 tak aby lepiej było widać jego rejestrację
Great way to see the city. What does the "L" placard mean on top of some cars?
+Marty Jeruzal Driving course
I've seen one in a tram window too. Student Driver.
O błędzie już wiem. W swoim pliku poprawiłem, ale na UA-cam musiałbym ponownie przesyłać cały film.
Jest błąd w nazwie przystanku - jest Rondo Grzegórzckie a powinno Rondo Grzegórzeckie, filmiki super i proszę o więcej, może udało by się sfilmować trasy autobusów.
zawsze mnie zastanawiało po co jest ten cały kołowrotek który cały czas słychać , mam wrażenie jak bym też był w salonie gier i słyszał flipery
A teraz już wiesz ?
no właśnie nie dalej zastanawiam się po co ta cała wajcha , w nowych mają na pulpicie klawiaturę i sobie pykają a tu jakimś kołowrotkiem kręcą
Tą wajchą czyli nastawnikiem przełączało się kolejne oporniki, aby odpowiedni prąd płynął do silników i tramwaj jechał wolniej lub szybciej. Jednocześnie ze względu na duże natężenie płynącego prądu nie można było trzymać nastawnika w jednym położeniu ponieważ groziło przegrzanie styków i ich zespawanie. Dlatego motorniczy ciągle kręcił tą wajchą do przodu i do tyłu.
W dzisiejszych nowych tramwajach sterowanie jest elektroniczne i wystarcza do tego dżojstik.
aha dzięki za wyjaśnienie teraz patrząc na tą wajchę będę wiedział a swoją drogą w krakowie mamy wiele ciekawych zabytków tramwajowych najczęściej z niemiec sprowadzanych i jeszcze jedno można byłoby tak z autobusami trasy pokazać ?
Autobusy nie są w moim zainteresowaniu. Po za tym mieszkam 250 km od Krakowa, chociaż myślę aby w przyszłości ponownie sfilmować trasy bo sporo się pozmieniało.
13:37 rozumiany inaczej "priorytet dla tramwaju" po krakowsku
Ja myślałem na początku że to Dąbrowy Górniczej jedzie a patrze dalej na tytuł że to Kraków
i można się przejechać bez biletu ;)
Olga Holewińska bilety do kontroli proszę ;)
Olga Holewińska super
36:40 niezły oszołom :)
Do administratora yotube prosze usunac reklamy z wszystkich filmów
Za reklamy nie odpowiada administrator UA-cam tylko właściciel konta, który tym sposobem zdobywa fundusze na tworzenie kolejnych filmów.
Kraków-Beblo
borek fałęcki
Sentyment, Huta została sprzedana i zlikwidowana w złodziejskim kapitalizmie!!!!
XD
po po po po po po po
1114399
łosi