Dziś została otwarta północna obwodnica Krakowa w ciągu drogi ekspresowej S52 od węzła Kraków Modlnica do węzła Kraków Mistrzejowice oraz droga ekspresowa S7 od węzła Widoma do wspomnianego węzła Kraków Mistrzejowice. Otwarcie tych dwóch fragmentów oznacza, że Kraków uzyskał od dziś nieprzerwane połączenie drogą ekspresową z Kielcami i Warszawą. Zapraszam na film w którym dowiecie się bardzo dużo o S7, S52 węzłach drogowych, oznakowaniu itd. Film pomogli mi wykonać Krzysztof Kleiner oraz Paweł Du Vall. Link do kanału Kraków z Nieba - www.youtube.com/@krakow-z-nieba Link do filmu o rozbudowie obwodnicy Krakowa do 3 pasów ruchu - ua-cam.com/video/2f-i4shS8JA/v-deo.html
Jest chociaż dostępne publicznie z imienia i nazwiska kto zaprojektował te znaki informacyjne? Trzeba do samego źródła dotrzeć co za czempion notorycznie wpisuje losowe miejscowości albo małe wsie omijając aktualnie ważne miasta i cele podroży na znakach informacyjnych.
@@IcekSzechter Jakoś na pozostałych węzłach na obwodnicy projektanci byli w stanie dodać Zakopane koło Chyżnego. I co, Twoim zdaniem za tamte węzły nie otrzymali wynagrodzenia?
Bardzo dobre spostrzeżenia co do tablic informacyjnych. GDDKiA powinna Cie zaprosić do siebie na etat, jako konsultanta i pogonić tych, którzy tam pracują i wlaściwie nie wiadomo za co pobieraja wypłatę, skoro nie widzą istoty problemu przy projektowaniu i oznaczaniu nowo otwartych dróg. Pozdrawiam
na tym luku w zimie jak bedzi snieg to mam nadzieje ze barierki sa wytrzymale bo obawiam sie ze znajdzie sie niejeden amator letnich opon a wysokosc spora
Jak można było zrobić tam łącznice jednopasmową. W dodatku kąt łuku jest tam taki, że dla niektórych 40 będzie zbyt duża prędkością - jechałem nie raz, będą dzwony.
@@eXodomy A lepiej było czekać 2 lata aż otworzą całość? Przecież to jest rozwiązanie tymczasowe wcale nie tak oczywiste w dzisiejszych czasach. Mogli czekać na otwarcie całego węzła do 2026 i nic nie otwierać...
9:40 taka sama sytuacja jest na łączniku brzeskim tj. DK75, która jest początkiem sądeczanki. Na starych znakach jest na niebieskim tle A4 Kraków i Rzeszów, tymczasem na nowej tablicy jest wskazany Kraków na DK75 i DK94, a dodatkowo dopisany Rzeszów i Koszyce bez jakiejkolwiek informacji o możliwości dojechania do A4. Kuriozum!
Niestety źle się stało, że GDDKiA nie przewidziała rezerwy na w. Modlnica, żeby wprowadzić jezdnię zbierajaco-rozprowadzjącą. Powinno to już być uwzględnione w projekcie POK i znacznie wcześniej.
Jestem w szoku jak można tak fatalnie oznakować drogę ekspresową. Na tych znakach jest taki bajzel, że głowa mała. Jak można nie oznakować tranzytu A4-S52-S7-A4 i zamiast tego wrzucać istotne może dla 0.004% potoku ruchu miejscowości typu Bielsko Biała xd Kto tam jest odpowiedzialny w tej GDDKIA za oznakowanie? Jesli według osób w GDDKIA tak ciężko jest oznakować drogę to tak trudno jest zaczerpnąć inspiracje od Niemiec czy Holandii? Wystarczyło by skopiować ich wytyczne a oznakowanie w Polsce było by 400% czytelniejsze i praktyczniejsze. Wystarczy stosować oznakowanie względem potoków ruchu a nie własnego widzimisię
Radku - udrożniłeś projekt i budowę węzła mistrzejowickiego. Mam więc nadzieję iż Twój materiał zostanie obejrzany znów przez decydentów tej budowy i znaki informacyjne zostaną choć w części poprawione. 🤓☝️ Pozdrawiam i życzę spokojnych oraz radosnych świąt Bożego Narodzenia. 🎄🎁☃️🎆💫😀👍
5:40 tu problemem będzie również przeplatanie potoków na jezdni głównej DK 94, zwłaszcza w stronę Bytomia. Ta relacja jest mocno obciążona ruchem pojazdów od strony miasta, które na łącznicy chcą jechać na zachód w kierunku A4 i pojazdami, które z DK94 (obecnie już chyba DK52) od zachodu chcą wjechać na DK94 w kierunku pólnocnym.
Wez pod uwage ze wg przepisow (wiem ze debilnych ale to nie ja je pisalem) na odcinku przeplatania ruchu jest 100 km/h. Debilizm do kwadratu. Ale GDDKiA nie widzi w tytm problemu. W koncu to kierowca bedzie winny.
@@andrzejwolski9421 to nie przepisy są problemem, bo są to ogólne zasady ruchu na tego typu drogach. Ale organizator ruchu ma do dyspozycji ograniczenia prędkości, które można ustawić w zależności od potrzeb. I tu tego zabrakło. Na samym węźle 70 km/h w ciągu DK94 nie stanowiłoby żadnego utrudnienia. Ba, pokusiłbym się o 50 km/h, bo w godzinach szczytu prawy pas w kierunku "Bytomia" porusza się wolniej.
Robisz nieocenioną robotę. Wielka łapa w górę dla Ciebie. Szkoda tylko że "zwykły kanał na UA-cam" tak punktuje wszystkie błędy oznakowania i rozwiązań technicznych a nie robią tego inżynierowie na etapie planowania i wykonawstwa. Pozdrawiam i życzę spokojnych świąt.
Hej Radku, jak zwykle świetny materiał. Radziu byłeś kiedyś W Rotterdamie? Widziałeś tamtejszy "inteligentny" znak obwodnicy? Holendrzy bardzo dobrze to rozwiązali ponieważ jest znak który ma podgląd na bieżący ruch na ringu. Kto wie może i kiedyś w Polsce doczekamy takich inteligentnych znaków, wtedy to kierowca wybierze która stroną ringu ma jechać a nie jak pokazują znaki ... Wszystkiego dobrego na te święta Radziu!
Przed chwilą jechałem od strony Miechowa do Krakowa pełno policji, służb technicznych na każdym wyjeździe i zjeździe. Zaraz będę wracał w kierunku Miechowa to pojadę nową trasą. 😎
To fantastyczna wiadomość dla kierowców poganiających innych i jadących na centymetry od zdarzaka! Więcej miejsca na siedzenie na doopie innym kierowcom! o to chodzi ! :)
Już miałam pisać ze jestem zniesmaczony faktem iż wszystko jest wykonane na tip top i nie będzie na co narzekać. Na szczęście nie zawiodłem się i projektanci oznaczeń wykonali swoją robotę karygodne 😂
Wesołych Świąt Radku .Ps. Co z decyzją na S1od Bierunia do Mysliwic .Budowa od Bielska trwa obwodnica Oświęcimia też ale bez połączenia z S1 w Mysłowicach całą tą budowa niema sensu .Strasznie długo trwa ta decyzją chyba chodzi o kasę. Pozdrawiam wszystkich na vlogu .Szerokiej bezpiecznej i lepszej informacji na drogach w następnych latach .
Radku, czy możesz wyjaśnić, jak to działa w branży drogowej, że przy projektowaniu powstają tego typu błędy? Czy wykonawca nie mógłby zamawiać konsultacje o takiego zawodnika jak Ty? Wielkie dzięki za Twój stary film o węźle mistrzejowice, dzięki któremu GDDKA zdecydowała się go przeprojektować wg Twoich sugestii. Great job!
Bo rozwiązanie ma być zgodne z przepisami, a nie dobre. A urzędnicy oceniający są zatrudnieni za kwoty bliskie minimalnej. Za rozwiązanie zgodne z przepisami nikt się nie czepi takiego urzędnika. Za zadawanie pytań (więc opóźnianie inwestycji) może wylecieć z pracy. Za to mamy "tanie państwo" (na pensje urzędników wydajemy małą część budrżetu w porównaniu do innych krajów).
Pierwszy problem to tzw przepisy czyli Normatyw Projektowania. Dawniej byl Dz.U.Nr 43. Dzis to "zmodyfikowano" pod okiem jednego profesora ktory w zyciu nie zaprojektowal nawet przystanku.I bledy jak byly tak sa bo profesory nie znosza krytyki inzynierow. Drugim problemem sa przepisy w Dz.U. Nr 220 czyli dotyczace min malej infrastruktury i oznakowania.Tam jest tyle baboli ze glowa mala.Ale kto to zmieni? Tez profesory.Kasia Misiu..kasa. A urzedole trzymaja sie przepisow i maja czyste raczki. Aha..Zeby bylo jasniej to mam uprawnienia projektowae polskie, szwedzkie i norweskie..Innymi slowy znam temat dosc dobrze.
Te znaki to jakaś masakra, ani trochę nie są czytelne, jadąc samochodem nie raz widząc takie znaki nie wiedziałem na co dokładnie bo patrzeć, bo to jeden wielki syf i burdel, a najbardziej mnie wkurzają te nienaturalne małe strzałeczki pod nimi... Twoje znaki są o wiele bardziej czytelne, logiczne i lepiej wyglądają z tymi długi strzałkami, nie rozumiem jak przy nowo wybudowanych drogach można takie coś odwalać jak z tym znakiem na Bytom, mam 27 lat, a martwię się, że za mojego życia nie doczekamy się poprawnego i porządnego oznakowania Polskich dróg
Na stanowiskach decyzyjnych dotyczących ruchu drogowego w PL umieszczani są ludzie bez wyobraźni i nie do końca kompetentni, co komplikuje życie kierowcom... Niestety dotyczy to nie tylko ruchu drogowego, ale i znacznie ważniejszych aspektów funkcjonowania państwa polskiego... :(
11:12 Ło paaaanie! Kto to kierowcom tak odjaniepawlił!? 🙈 Panie Radku, aż trudno uwierzyć, że nikt nie wpadł na oznakowanie, które pan zaprezentował... 🤦🏻♂️
studenci polubidu na ikierunku transport miastowy majacy zadanie nazwac wezly obwodnicy: Ty a jakie miasta wpiszemy na drogowskazach? a daj byle co jak sie kierunek bedzie mniej więcej zgadzał to 3 będzie
Ciekawe ile kierowców przez błędne oznakowanie kierunków będzie w ostatniej chwili zmieniało pasy albo co gorsze będzie się zatrzymywało żeby się zorientować gdzie jechać
Niestety rozporządzenie z 2016 r. zmieniające S1 na S52 a S69 na S1 wprowadziło chaos który jest widoczny do tej pory. Głupie oznaczenia na nowych drogach, brak ciągłości a 1 ma zakończenie na granicy z dwoma różnymi państwami. Szkoda że w MI nikomu to nie przeszkadza
Na pólnocną obwodnicę już bardziej pasowałby numer S79, choć takie 2 niepołączone fragmenty w Krakowie i Warszawie wywoływałyby zakłopotanie to chyba i tak lepiej niż s52 bo raczej nie zostaną wprowadzone jednakowe numery dla obwodnic miast
@@rabomarc Jak S51 w olsztynie czy S86 w Katowicach, więc nie jest to nowość. Na dodatek dk79 biegnie też do katowic więc tym bardziej uzasadnia taki numer na północnej obwodnicy
@ zwłaszcza że północna obwodnica Krakowa (wraz z krótkim fragmentem wschodniej obwodnicy, tym który jeszcze jest w budowie) i tak będzie prowadziła nowy przebieg DK79. Mamy więc drogę o dwóch różnych numerach (S52 i 79) zamiast o jednym (S79).
Zjeżdżałem już z obwodnicy na węźle Batowice w stronę os. Piastów ok. g13. Korek dwa razy dłuższy niż zwykle. Zaczynał się już na drugim rondzie w stronę miasta. Ciekawe co tam będzie w godzinach szczytu
Radek, może warto by było temat błędnego oznakowania praktycznie wszystkich polskich dróg podnieść gdzieś wyżej? Masz olbrzymie zasięgi, już raz się udało (Węzeł Mistrzejowice). Nie może być tak, że powstają nowe drogi a schemat z błędnymi znakami cały czas się powtarza, bo obecne przepisy są słabe i w głównej mierze to one powodują takie sytuacje. Może warto spróbować z jakimś projektem obywatelskim nowelizującym wspomniane przepisy. Gdyby trzeba było poprzeć podpisem, myślę, że w mig zebrałbyś ogromne rzesze chętnych.
15:00 odkąd jeżdżę samochodem (7 lat) nie zwracam żadnej uwagi na tablice informacyjne na górze. Takie czasy. Jednakże uważam zgodnie z tym co piszesz że robota z tymi tablicami została wykonana miernie. Pozdrawiam
Jeśli chodzi o Bielsko, jadąc od Warszawy S7, to niezależnie od tego czy wybierzemy S52, czy S7 prowadzącą do A4 to dojeżdżając do Zakopianki i tak wpadamy w korek. Dopóki nie zostanie zmodernizowany węzęł A4 z Zakopianką i nie zostanie dobudowany trzeci pas od strony zachodniej to w zasadzie czas trwania przejazdu może się niewiele różnić. Niestety, wylotówka z Krakowa na Zakopane to piekielnie wąskie gardło.
Jakim cudem chłopak z Poznania jest w stanie lepiej oznakować obwodnicę drugiego miasta w Polsce niż banda lokalnych wykształconych urzędników? Na znakach z S7 do centrum Krakowa dodałbym jeszcze Wawel jako atrakcja turystyczna. Dzięki za świetny film.
Węzeł Raciborowice był dotychczas nazywany Zastów. To jest niesprawiedliwe aby nazywać go tak skoro jest pomiędzy Raciborowicami i Zastowem. "Raciborowice Zastów" zmieści się na znaku.
Brawo i masakra zeby dopiero teraz najwazniejsze miasta w Polsce mialy polaczenia drogowe. Jeszcze Gansk i Warszawa, Szczecin - Bydgoszcz, Budgoszcz - Torun, Torun - Warszawa, Lublin - Bialystok... jeszcze dlugo mozna wymieniac
Fenomenalne komentarze odnośnie oznakowania. Że gddkia z tym nic nie robi to ręce opadają. Oni pracują dla nas i za nasze pieniądze. Jesli dla nas bardziej zrozumiałe i czytelne jest oznakowanie w sposob jaki zaprezentowałeś to dlaczego tak się tego nie robi! Eh 😢
Ci z generalnej dyrekcji dróg i autostrad to chyba już nawaleni przed świętami byli jak projektowali to oznakowanie nie widzę innej możliwości. Jak mogą tam pracować tak niekompetentni ludzie? Dzieci z podstawówki potrafiłyby to lepiej zrobić
Widać, że ci co tworzyli te znaki informacyjne, nie podeszli do tego zadania jak powinni. Rzeczywiście oznakowanie jest nie pełne i mylące. Podejrzewam, że pomoc kierowcom, nie jest dla nich priorytetem. Szkoda, że pan, Panie Radku tym wszystkim nie zarządza, to by wszystkim jeździło się lepiej.
Aż 100 na obwodnicy o typie drogi ekspresowej? Co tak dużo? Dobrze ze chociaż w tunelach zrobili 80 choć i tak uważam że na całej długości powinno być 50
Dziś została otwarta północna obwodnica Krakowa w ciągu drogi ekspresowej S52 od węzła Kraków Modlnica do węzła Kraków Mistrzejowice oraz droga ekspresowa S7 od węzła Widoma do wspomnianego węzła Kraków Mistrzejowice. Otwarcie tych dwóch fragmentów oznacza, że Kraków uzyskał od dziś nieprzerwane połączenie drogą ekspresową z Kielcami i Warszawą. Zapraszam na film w którym dowiecie się bardzo dużo o S7, S52 węzłach drogowych, oznakowaniu itd. Film pomogli mi wykonać Krzysztof Kleiner oraz Paweł Du Vall.
Link do kanału Kraków z Nieba - www.youtube.com/@krakow-z-nieba
Link do filmu o rozbudowie obwodnicy Krakowa do 3 pasów ruchu - ua-cam.com/video/2f-i4shS8JA/v-deo.html
Jest chociaż dostępne publicznie z imienia i nazwiska kto zaprojektował te znaki informacyjne? Trzeba do samego źródła dotrzeć co za czempion notorycznie wpisuje losowe miejscowości albo małe wsie omijając aktualnie ważne miasta i cele podroży na znakach informacyjnych.
A co ludzie z małych wsi gorsi 😂
Jan PeOwski
Strzelam, że to kwestia głównie durnych przepisów, które nakazują umieszczanie takich a nie innych miejscowości na drogowskazach...
Projektant zaprojektował zgodnie z przepisami. Gdyby zaprojektował poprawnie, to by nie otrzymał wynagrodzenia.
@@IcekSzechter Jakoś na pozostałych węzłach na obwodnicy projektanci byli w stanie dodać Zakopane koło Chyżnego. I co, Twoim zdaniem za tamte węzły nie otrzymali wynagrodzenia?
Jestem prosty chłopak. Widzę film od Radka, daję lajka. Historyczna chwila. Warszawa i Kraków połączone drogą ekspresową.
...prawie.
Bardzo dobre spostrzeżenia co do tablic informacyjnych. GDDKiA powinna Cie zaprosić do siebie na etat, jako konsultanta i pogonić tych, którzy tam pracują i wlaściwie nie wiadomo za co pobieraja wypłatę, skoro nie widzą istoty problemu przy projektowaniu i oznaczaniu nowo otwartych dróg. Pozdrawiam
Obstawiam, że autor nie byłby zainteresowany pracą za pensję oferowaną na takim stanowisku. I to może być clou problemu...
@@gbokota Przecież teraz robi to za darmo czy za parę stów od youtube'a, więc raczej nie o pieniądze tutaj chodzi.
@tadeuszpanda1251 obstawiam, że dalej ma lepsza stawkę godzinową niż w ministerstwie i większą sptawczosc na tych filmach.
Bardzo dobrze, że to nagłaśniasz i pokazujesz takie informacje!
na tym luku w zimie jak bedzi snieg to mam nadzieje ze barierki sa wytrzymale bo obawiam sie ze znajdzie sie niejeden amator letnich opon a wysokosc spora
Jak można było zrobić tam łącznice jednopasmową. W dodatku kąt łuku jest tam taki, że dla niektórych 40 będzie zbyt duża prędkością - jechałem nie raz, będą dzwony.
@@eXodomyPrzecież to jest dwupasowa jednokierunkowa łącznica. Tymczasowo wykorzystywana w dwóch kierunkach.
Będzie nowy "zakręt idiotów"
@@eXodomy bez przesady. Przy zachowaniu prędkości można będzie spokojnie przejechać. Pytanie ilu będzie takich, co nie zachowają prędkości.
@@eXodomy A lepiej było czekać 2 lata aż otworzą całość? Przecież to jest rozwiązanie tymczasowe wcale nie tak oczywiste w dzisiejszych czasach. Mogli czekać na otwarcie całego węzła do 2026 i nic nie otwierać...
Wesołych Świąt panie Radku
9:40 taka sama sytuacja jest na łączniku brzeskim tj. DK75, która jest początkiem sądeczanki.
Na starych znakach jest na niebieskim tle A4 Kraków i Rzeszów, tymczasem na nowej tablicy jest wskazany Kraków na DK75 i DK94, a dodatkowo dopisany Rzeszów i Koszyce bez jakiejkolwiek informacji o możliwości dojechania do A4. Kuriozum!
Bo w GDDKiA pracuja specjalisci.Z lapanki. Inzynierow tam ani na lekarstwo.
Brawo Polska !! Nie zawiodłem się 😂😂 łużendnik potrafi !!😂😂
Niestety źle się stało, że GDDKiA nie przewidziała rezerwy na w. Modlnica, żeby wprowadzić jezdnię zbierajaco-rozprowadzjącą. Powinno to już być uwzględnione w projekcie POK i znacznie wcześniej.
Jestem w szoku jak można tak fatalnie oznakować drogę ekspresową. Na tych znakach jest taki bajzel, że głowa mała. Jak można nie oznakować tranzytu A4-S52-S7-A4 i zamiast tego wrzucać istotne może dla 0.004% potoku ruchu miejscowości typu Bielsko Biała xd Kto tam jest odpowiedzialny w tej GDDKIA za oznakowanie? Jesli według osób w GDDKIA tak ciężko jest oznakować drogę to tak trudno jest zaczerpnąć inspiracje od Niemiec czy Holandii? Wystarczyło by skopiować ich wytyczne a oznakowanie w Polsce było by 400% czytelniejsze i praktyczniejsze. Wystarczy stosować oznakowanie względem potoków ruchu a nie własnego widzimisię
W Niemczech też jest bałagan w oznakowaniu dróg.
Nie można oznakowywać dróg jak się chce. Obowiązauje rozporządzenie wg którego należy nanosić odpowiednie miejscowości na tablicach. Poczytaj sobie.
Radku - udrożniłeś projekt i budowę węzła mistrzejowickiego. Mam więc nadzieję iż Twój materiał zostanie obejrzany znów przez decydentów tej budowy i znaki informacyjne zostaną choć w części poprawione. 🤓☝️ Pozdrawiam i życzę spokojnych oraz radosnych świąt Bożego Narodzenia. 🎄🎁☃️🎆💫😀👍
super raport, i ciekawe spostrzeżenia, miejmy nadziej, że wiele znich ktoś podejmie i poprawki zostaną zrobione.
Super robota, z tymi oznaczeniami to powinien pan zostać konsultantem dla GDKiA. Wesołych Świąt Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2025
5:40 tu problemem będzie również przeplatanie potoków na jezdni głównej DK 94, zwłaszcza w stronę Bytomia. Ta relacja jest mocno obciążona ruchem pojazdów od strony miasta, które na łącznicy chcą jechać na zachód w kierunku A4 i pojazdami, które z DK94 (obecnie już chyba DK52) od zachodu chcą wjechać na DK94 w kierunku pólnocnym.
Wez pod uwage ze wg przepisow (wiem ze debilnych ale to nie ja je pisalem) na odcinku przeplatania ruchu jest 100 km/h. Debilizm do kwadratu. Ale GDDKiA nie widzi w tytm problemu. W koncu to kierowca bedzie winny.
@@andrzejwolski9421 to nie przepisy są problemem, bo są to ogólne zasady ruchu na tego typu drogach. Ale organizator ruchu ma do dyspozycji ograniczenia prędkości, które można ustawić w zależności od potrzeb. I tu tego zabrakło. Na samym węźle 70 km/h w ciągu DK94 nie stanowiłoby żadnego utrudnienia. Ba, pokusiłbym się o 50 km/h, bo w godzinach szczytu prawy pas w kierunku "Bytomia" porusza się wolniej.
Jak zawsze film trzyma wysoki poziom. Dzięki.
Radek Mordo:) Spokojnych i udanych Świąt 🌲🍀😊
Nareszcie. Ale ile ludzi nie dożyło. Niech spoczywają w pokoju R.I.P. Wesołych Świąt i lepszego Nowego Roku. !!!!
Może lepiej, że nie dożyli tego, co się dziś w kraju wyrabia.
Świetny filmik, bdb info , już się bębni o błędnych info na drogowskazach.
Robisz nieocenioną robotę. Wielka łapa w górę dla Ciebie.
Szkoda tylko że "zwykły kanał na UA-cam" tak punktuje wszystkie błędy oznakowania i rozwiązań technicznych a nie robią tego inżynierowie na etapie planowania i wykonawstwa.
Pozdrawiam i życzę spokojnych świąt.
Hej Radku, jak zwykle świetny materiał. Radziu byłeś kiedyś W Rotterdamie? Widziałeś tamtejszy "inteligentny" znak obwodnicy? Holendrzy bardzo dobrze to rozwiązali ponieważ jest znak który ma podgląd na bieżący ruch na ringu. Kto wie może i kiedyś w Polsce doczekamy takich inteligentnych znaków, wtedy to kierowca wybierze która stroną ringu ma jechać a nie jak pokazują znaki ... Wszystkiego dobrego na te święta Radziu!
Solidna porcja dobrych wiadomości
Przed chwilą jechałem od strony Miechowa do Krakowa pełno policji, służb technicznych na każdym wyjeździe i zjeździe. Zaraz będę wracał w kierunku Miechowa to pojadę nową trasą. 😎
Noo czyli sukces ale.pomarudzić można😂😂😂 Dzięki za filmik 👍 Wesołych i przejezdnych świąt🎉🎉🎉
To fantastyczna wiadomość dla kierowców poganiających innych i jadących na centymetry od zdarzaka! Więcej miejsca na siedzenie na doopie innym kierowcom! o to chodzi ! :)
Wesołych świąt Radku 😊
Wesołych Świąt Bożego Narodzenia i Szczęśliwego Nowego Roku 2025
Już miałam pisać ze jestem zniesmaczony faktem iż wszystko jest wykonane na tip top i nie będzie na co narzekać. Na szczęście nie zawiodłem się i projektanci oznaczeń wykonali swoją robotę karygodne 😂
Dzięki..Super materiał.
Wesołych Świąt Radku .Ps. Co z decyzją na S1od Bierunia do Mysliwic .Budowa od Bielska trwa obwodnica Oświęcimia też ale bez połączenia z S1 w
Mysłowicach całą tą budowa niema sensu .Strasznie długo trwa ta decyzją chyba chodzi o kasę. Pozdrawiam wszystkich na vlogu .Szerokiej bezpiecznej i lepszej informacji na drogach w następnych latach .
Fajny film ci wyszedł! Wesołych Świąt!
Proponuje zrobić zrzutkę i w czynie spolecznym zrobic prawidłowe tablice informacyjne. Oczywiscie pod nadzorem Pana Radosława 😊.
Radku, czy możesz wyjaśnić, jak to działa w branży drogowej, że przy projektowaniu powstają tego typu błędy? Czy wykonawca nie mógłby zamawiać konsultacje o takiego zawodnika jak Ty? Wielkie dzięki za Twój stary film o węźle mistrzejowice, dzięki któremu GDDKA zdecydowała się go przeprojektować wg Twoich sugestii. Great job!
Bo rozwiązanie ma być zgodne z przepisami, a nie dobre. A urzędnicy oceniający są zatrudnieni za kwoty bliskie minimalnej. Za rozwiązanie zgodne z przepisami nikt się nie czepi takiego urzędnika. Za zadawanie pytań (więc opóźnianie inwestycji) może wylecieć z pracy.
Za to mamy "tanie państwo" (na pensje urzędników wydajemy małą część budrżetu w porównaniu do innych krajów).
Pierwszy problem to tzw przepisy czyli Normatyw Projektowania. Dawniej byl Dz.U.Nr 43. Dzis to "zmodyfikowano" pod okiem jednego profesora ktory w zyciu nie zaprojektowal nawet przystanku.I bledy jak byly tak sa bo profesory nie znosza krytyki inzynierow. Drugim problemem sa przepisy w Dz.U. Nr 220 czyli dotyczace min malej infrastruktury i oznakowania.Tam jest tyle baboli ze glowa mala.Ale kto to zmieni? Tez profesory.Kasia Misiu..kasa. A urzedole trzymaja sie przepisow i maja czyste raczki. Aha..Zeby bylo jasniej to mam uprawnienia projektowae polskie, szwedzkie i norweskie..Innymi slowy znam temat dosc dobrze.
Wesołych świąt!
Można powiedzieć - wreszcie
Te znaki to jakaś masakra, ani trochę nie są czytelne, jadąc samochodem nie raz widząc takie znaki nie wiedziałem na co dokładnie bo patrzeć, bo to jeden wielki syf i burdel, a najbardziej mnie wkurzają te nienaturalne małe strzałeczki pod nimi... Twoje znaki są o wiele bardziej czytelne, logiczne i lepiej wyglądają z tymi długi strzałkami, nie rozumiem jak przy nowo wybudowanych drogach można takie coś odwalać jak z tym znakiem na Bytom, mam 27 lat, a martwię się, że za mojego życia nie doczekamy się poprawnego i porządnego oznakowania Polskich dróg
Dzięki za super podsumowanie.
Na stanowiskach decyzyjnych dotyczących ruchu drogowego w PL umieszczani są ludzie bez wyobraźni i nie do końca kompetentni, co komplikuje życie kierowcom... Niestety dotyczy to nie tylko ruchu drogowego, ale i znacznie ważniejszych aspektów funkcjonowania państwa polskiego... :(
11:12 Ło paaaanie! Kto to kierowcom tak odjaniepawlił!? 🙈 Panie Radku, aż trudno uwierzyć, że nikt nie wpadł na oznakowanie, które pan zaprezentował... 🤦🏻♂️
studenci polubidu na ikierunku transport miastowy majacy zadanie nazwac wezly obwodnicy: Ty a jakie miasta wpiszemy na drogowskazach? a daj byle co jak sie kierunek bedzie mniej więcej zgadzał to 3 będzie
Jako były student powiem: nie śmieszne😂.
*_Cześć Radek. Chcę podziękować patronom za to, że ten odcinek powstał dzięki wsparciu._*
Dobra robota. Tacy spece jak pan powinni pracować w odpowiednim ministerstwie
Gratuluję wypunktowania mnóstwa błędów w oznakowaniu . Może ktoś z mościpanujących będzie miał odwagę odnieść się do tego materiału.
Ciekawe ile kierowców przez błędne oznakowanie kierunków będzie w ostatniej chwili zmieniało pasy albo co gorsze będzie się zatrzymywało żeby się zorientować gdzie jechać
Przez te znaki będzie dodatkowe zamieszanie
Niestety rozporządzenie z 2016 r. zmieniające S1 na S52 a S69 na S1 wprowadziło chaos który jest widoczny do tej pory. Głupie oznaczenia na nowych drogach, brak ciągłości a 1 ma zakończenie na granicy z dwoma różnymi państwami.
Szkoda że w MI nikomu to nie przeszkadza
Jak wszystkie inwestycje drogowe północ-południe, czyli Czechy i Słowacja - polskie porty, 20 lat za późno.
Ujęcie od 3:00 jest mega.
Dlatego Czesi do niedawna jeździli głównie na Hamburg i Rostock.
Trzeba bylo dac kase a nie sciubisz.
6:00 To fakt. Ja pierdzielę.
Dzięki Radek!
Dożyłem tego historycznego momentu! Hurraaaaa!!!!!
Spokojnie........ zaraz zaczną się remonty 🤪
Pamiętam jak zaczynałem pracę w MC w lipcu i termin na ZRID był na wrzesień, oj działo się. I proszę, 4,5 roku i koniec :-]
👏👏👏
Na pólnocną obwodnicę już bardziej pasowałby numer S79, choć takie 2 niepołączone fragmenty w Krakowie i Warszawie wywoływałyby zakłopotanie to chyba i tak lepiej niż s52 bo raczej nie zostaną wprowadzone jednakowe numery dla obwodnic miast
S79 nie byłoby takie głupie bo Kraków i Warszawę łączy DK79, tylko w większości nie jest to droga ekspresowa.
@@rabomarc Jak S51 w olsztynie czy S86 w Katowicach, więc nie jest to nowość. Na dodatek dk79 biegnie też do katowic więc tym bardziej uzasadnia taki numer na północnej obwodnicy
@ zwłaszcza że północna obwodnica Krakowa (wraz z krótkim fragmentem wschodniej obwodnicy, tym który jeszcze jest w budowie) i tak będzie prowadziła nowy przebieg DK79. Mamy więc drogę o dwóch różnych numerach (S52 i 79) zamiast o jednym (S79).
Świetny materiał.
brawo mosty dzieki super trasa bedzie do a4 i na wschod odbitka na poludnie regionu
03:19 czy ja tam widziałem rowerzystów na pełnej petardzie na terenie budowy drogi ekspresowej?
Jezdnie główne były gotowe od jakiegoś czasu. W ostatnich dniach np. w weekend ani ochrona, oni nawet policja nie goniła za jazdę.
nie, przywidziało ci się. to byli tylko kolarze
tak
Przeskok cywilizacyjny 😮
Zjeżdżałem już z obwodnicy na węźle Batowice w stronę os. Piastów ok. g13. Korek dwa razy dłuższy niż zwykle. Zaczynał się już na drugim rondzie w stronę miasta. Ciekawe co tam będzie w godzinach szczytu
Oznakowanie rzuca się w oczy bo jest na wierzchu. Mam nadzieję, że reszta będzie ok i nie pojawią się fale Dunaju jak na A1.
Radek, może warto by było temat błędnego oznakowania praktycznie wszystkich polskich dróg podnieść gdzieś wyżej? Masz olbrzymie zasięgi, już raz się udało (Węzeł Mistrzejowice). Nie może być tak, że powstają nowe drogi a schemat z błędnymi znakami cały czas się powtarza, bo obecne przepisy są słabe i w głównej mierze to one powodują takie sytuacje. Może warto spróbować z jakimś projektem obywatelskim nowelizującym wspomniane przepisy. Gdyby trzeba było poprzeć podpisem, myślę, że w mig zebrałbyś ogromne rzesze chętnych.
15:00 odkąd jeżdżę samochodem (7 lat) nie zwracam żadnej uwagi na tablice informacyjne na górze. Takie czasy. Jednakże uważam zgodnie z tym co piszesz że robota z tymi tablicami została wykonana miernie. Pozdrawiam
cześć tu Radek
Powinieneś byc w dziale budowie drog i oznakowan a nie ci co sa tam , aplikuj tam i dzialaj
Brawo, punktujesz błędy tych ignorantów w GDDKiA, zbiorowiska dyletantów , brak słów oburzenia !
Jeśli chodzi o Bielsko, jadąc od Warszawy S7, to niezależnie od tego czy wybierzemy S52, czy S7 prowadzącą do A4 to dojeżdżając do Zakopianki i tak wpadamy w korek. Dopóki nie zostanie zmodernizowany węzęł A4 z Zakopianką i nie zostanie dobudowany trzeci pas od strony zachodniej to w zasadzie czas trwania przejazdu może się niewiele różnić. Niestety, wylotówka z Krakowa na Zakopane to piekielnie wąskie gardło.
Niesamowity research. Jakbyś tam mieszkał. Potwierdzam bezsensowne i nieużyteczne oznakowanie w tych miejscach.
Coraz bardziej mam wrażenie że oznakowanie w Polsce pełni głównie rolę dekoracyjną
no 79 chyba byloby tam lepsze w tym ukladzie czy 94 nawet
Jedno i drugie
Jakim cudem chłopak z Poznania jest w stanie lepiej oznakować obwodnicę drugiego miasta w Polsce niż banda lokalnych wykształconych urzędników? Na znakach z S7 do centrum Krakowa dodałbym jeszcze Wawel jako atrakcja turystyczna.
Dzięki za świetny film.
Skad wynika ograniczenie predkosci w tunelach dlaczego 80 a nie np 100?
Genialnie zanalizowane znaki
Oznakowanie dramat !!!
eksperci od siedmiu boleści z Ministerstwa i "Gdaki" nie potrafią sensownie oznakować swoich dróg... masakra
No wreszcie
Kiedy rozbudowa węzła A4-S7? To niedopuszczalne żeby łącznica miała jeden pas z A4 na S7 i odwrotnie :)
Nagrasz jakiś film o via maris lub via pomeraina?
Wjazd do Krakowa od strony Bohaterów Września i Piastów jest ciężki przez pieszych, którzy na wysokości zajezdni idą ciurkiem i bez przerwy.
Kiedy dokończenie S7 w Krakowie.
Radku szacun za twoją i innych pracę.
Wesołych Świąt
Połączenie węzłów Mistrzejowice i Nowa Huta 2025, ale bez łącznic z S52. Te dopiero w 2026.
Węzeł Raciborowice był dotychczas nazywany Zastów. To jest niesprawiedliwe aby nazywać go tak skoro jest pomiędzy Raciborowicami i Zastowem. "Raciborowice Zastów" zmieści się na znaku.
Ależ to jest cyrk z tymi znakami. Burdel i chaos godny jakiejś Czarnogóry a nie kraju z UE 🙈
Nie obrazaj Czarnogory! Jest fajnie oznakowana.
Jenżeniery od znaków mają swoje przyzwyczajenia i nikt tego nie zmieni.
sandomierz to zawsze jest kluczowe miejsce
Czy tak się tereaz projektuje zjazdy na autostrady ? Rondo koło ronda ? To nie bedzie płynna i wygodna jazda. Panie Radku, proszę o opinię.
Tak samo wygląda węzeł Niepołomice i jakoś jest ok
Brawo i masakra zeby dopiero teraz najwazniejsze miasta w Polsce mialy polaczenia drogowe. Jeszcze Gansk i Warszawa, Szczecin - Bydgoszcz, Budgoszcz - Torun, Torun - Warszawa, Lublin - Bialystok... jeszcze dlugo mozna wymieniac
Fenomenalne komentarze odnośnie oznakowania. Że gddkia z tym nic nie robi to ręce opadają. Oni pracują dla nas i za nasze pieniądze. Jesli dla nas bardziej zrozumiałe i czytelne jest oznakowanie w sposob jaki zaprezentowałeś to dlaczego tak się tego nie robi! Eh 😢
Czekamy na pełny ring.
Dziękuję bardzo za film. Nie uważasz, że wyodrębnienie całej obwodnicy jako zupełnie inny numer drogi nie byłoby najbardziej rozsądnym rozwiązaniem?
Dokładnie tak np. Warszawa A100, Kraków A200
@@TheMateo29 I tylko odejścia na poszczególne trasy, a to czy ktoś lubi robić kółka w lewo czy w prawo, to jego wybór.
Kiedy ogłoszenie przetargu na BDI?
🌲🙏👍
Ci z generalnej dyrekcji dróg i autostrad to chyba już nawaleni przed świętami byli jak projektowali to oznakowanie nie widzę innej możliwości. Jak mogą tam pracować tak niekompetentni ludzie? Dzieci z podstawówki potrafiłyby to lepiej zrobić
Widać, że ci co tworzyli te znaki informacyjne, nie podeszli do tego zadania jak powinni. Rzeczywiście oznakowanie jest nie pełne i mylące. Podejrzewam, że pomoc kierowcom, nie jest dla nich priorytetem. Szkoda, że pan, Panie Radku tym wszystkim nie zarządza, to by wszystkim jeździło się lepiej.
Kto projektował te znaki ? Ślepy ? Masakra.
Nasuwa się pytanie: “co za barany tworzą te znaki?!”
Wesołych Świąt panie Radku.
Wszystkie znaki w Polsce umówmy się są raczej umowne ;)
Aż 100 na obwodnicy o typie drogi ekspresowej? Co tak dużo? Dobrze ze chociaż w tunelach zrobili 80 choć i tak uważam że na całej długości powinno być 50
takie fizyczne podzialu powoduja korki i mozna sie latwo poymalic gdzie nalezy jechac co tez powoduje zamet kolizje
prawie wszystkie znaki na szrot, GDDKiA "takie mamy przepisy" :-)
No to jak jechać przez Kraków jeśli się jedzie z Warszawy do Zakopanego?
Jak najdalej od Krakowa.
Śmiało by mogli już ją oznakować jako A7 a nie wszędzie to S..
Miałbyś ochotę zapłacić za przejazd drogą A7?
Pokażesz mi jakąś obwodnicę miasta która jest płatna?
To powinno być zrobione 100 lat temu.