Super film . Jechałem 50 do Łagiewnik z Dworca Głównego w marcu 2022 roku ,ale inną trasą . Nie było jeszcze przystanku Sanktuarium bo linia była w budowie.
Potwierdzam, ten film jest lepszej jakości niż mój ale nic dziwnego za kanałem esbek2 przemawia dużo większe doświadczenie w tego typu filmach. Pozdrawiam serdecznie wszystkich sympatyków naszych kanałów.
Fajnie, że też zrobiłeś film z tej trasy i to podobnie jak ja z wjazdem na budowę pętli Górka Narodowa. Zrobiłeś też film z przejazdu w drugą stronę? A na moim kanale dzisiaj film z przejazdu linią 13 we Wrocławiu nową trasą na Nowy Dwór z kabiny motorniczego. Pozdrawiam serdecznie.
Czy ktoś z Krakowa może powiedzieć czy duzo jeszcze 105-ek kursuje liniowo i na jakich liniach najczęściej. Fajnie byłoby się wybrać do krakowa jak będzie cieplej i troszkę pozwiedzać sieć linii tramwajowej, ale Konstalami, żadnym innym wynalazkiem.
Na 44 jedynie Wiedeńczyki kursują. A co do Konstali to podczas śnieżycy można je było spotkać często na liniach, na których nie można było się tego spodziewać @@olgierdzygmunt3408
linia 50. Jechalem w 2007. Ale nie rozumialem, czemu tunel, skoro na zewnatrz stal tramwaj caly czas w korkach i na czerwonym. Szkoda, ze tak wolno sie jedzie przez miasto. Jakby zrobili priorytety, na swiatlach, to bardzo fajne szybkie polaczenie by bylo.
podróżowałem w tym roku tramwajem po Łodzi, Gdańsku, Bydgoszczy, Olsztynie, Toruniu, Elblągu i Grudziądzu, uwierz że u nas jest naprawdę wysoki priorytet dla tramwaju.
@@mateuszlefroid5190 nie znam tych miast. Ale Kraków mnie zaszokował, komunikacja miejska praktycznie stoi na każdym skrzyżowaniu. Takie się ma wrażenie. Warszawa ma dobrze zaplanowany system tramwajowy. Widać na filmikach, że tam tramwaje śmigają.
W Warszawie tramwaje dużo tracą na głównych skrzyżowaniach gdzie nie można zrobić priorytetów. Po za tym często wzbudzanie jest tak ustawione, że tramwaj musi wyhamować lub wręcz się zatrzymać. W Krakowie jest to lepiej ustawione. Problemem Krakowa są strasznie małe prędkości przejazdu przez zwrotnice i krzyżaki.
Priorytety są na prawie każdym skrzyżowaniu. I właśnie masz wyniki na żywym organizmie - nadal jest to niewydajne. Dlaczego? Ponieważ priorytety mogą być ale tam, gdzie jeden tramwaj na skrzyżowaniu pojawia się max co 5min. Jak się zaczyna pojawiać częściej, nie ma bata żeby za każdym razem wszystkie tramwaje trafiały idealnie w faze szczeliny. Chyba, że ustawimy priorytet kolejowy - lecz władze krakowa robią wszystko byle kierowcom nie zaszkodzić... Innym problemem jest fatalnie projektowana infrastruktura, kolizyjna, ze zbyt częstymi przystankami, z mnóstwem niepotrzebnych łuków, powolnych rozjazdów itp itd...
Nie rozumiem dlaczego opis jest w jednym z jezykow azjatyckich...Mam nadzieje ze Krakow nie jest miastem kosmopolitarnym. Jak dopuscicie kolorowych to bedziecie miec jak na Zachodzie: tam opanowali oni lukratywne prace rzadowe, sektor bankowy, sektor transportowy, restauracje, stacje benzynowe i handel detaliczny. Tam popelniaja oni wiekszosc ciezkich przestepstw. Kupujcie bron!
Witaj ponownie u samych stóp Wawelu!
Hurra Nareszcie Film o Krakowskim Tramwaju Dziękujemy bardzo i że nas zauważyliście Tym, którzy chcieli Film o Krakowie Dziękujemy ♥️💖❤️💛🤗
Film z przejazdu tą linią jest już od miesiąca na moim kanale.
No w końcu Kraków!!
Piękne tramwaje i ciekawa trasa. Z niecierpliwością czekam na oddanie do użytku pętli i parkingu P+R.
Super film . Jechałem 50 do Łagiewnik z Dworca Głównego w marcu 2022 roku ,ale inną trasą . Nie było jeszcze przystanku Sanktuarium bo linia była w budowie.
No ladna linia z wszystkimi nowymi fragmentami ;) U ciebie wyszlo lepiej niz na innym kanale wiec obejrzalem ponownie :)
Potwierdzam, ten film jest lepszej jakości niż mój ale nic dziwnego za kanałem esbek2 przemawia dużo większe doświadczenie w tego typu filmach. Pozdrawiam serdecznie wszystkich sympatyków naszych kanałów.
Jeżdżę prawie codziennie częścią linii to teraz się przejadę całą :-)
Fajny filmik.
Przy okazji warto przypomnieć sobie filmiki z Krakowa z lat 2012-2013.
Fajnie, że też zrobiłeś film z tej trasy i to podobnie jak ja z wjazdem na budowę pętli Górka Narodowa. Zrobiłeś też film z przejazdu w drugą stronę? A na moim kanale dzisiaj film z przejazdu linią 13 we Wrocławiu nową trasą na Nowy Dwór z kabiny motorniczego. Pozdrawiam serdecznie.
Przejazd w drugą stronę też mam ale będę go zamieszczał po całej serii filmów z Krakowa i nie tylko. Prawdopodobnie pod koniec stycznia.
@@esbek2 Super. Dzięki za info. Pozdrawiam serdecznie.
Zabawnie to ograniczenie prędkości w tunelu wygląda w zestawieniu z rzeczywistą prędkością
To stary filmik ,bo jeszcze remont petli byl na końcówce!!
Ostatnio jechalam z Krowodrzy do Lagiewnik ...
Czy ktoś z Krakowa może powiedzieć czy duzo jeszcze 105-ek kursuje liniowo i na jakich liniach najczęściej. Fajnie byłoby się wybrać do krakowa jak będzie cieplej i troszkę pozwiedzać sieć linii tramwajowej, ale Konstalami, żadnym innym wynalazkiem.
Konstale jeżdżą chyba już tylko na 52 (potrójne)i 13 i to co któryś skład. Może jesczcze na 44 da się spotkać i gdzieś na hucie, ale pewny nie jestem
Na 44 jedynie Wiedeńczyki kursują. A co do Konstali to podczas śnieżycy można je było spotkać często na liniach, na których nie można było się tego spodziewać @@olgierdzygmunt3408
21:37 i 29:12 zastanawiam się jakie tu procesy myślowe zaszły xD
Na pierwszym zdecydownie papiezowe
спасибо за труд 👍
А Ты Чё Русский Или Украинец
A to ma jakieś znaczenie?
@@esbek2 Не Просто Интересно
@@User-IllaMrplay424 русский
@@yurrri1978 Окей
linia 50. Jechalem w 2007. Ale nie rozumialem, czemu tunel, skoro na zewnatrz stal tramwaj caly czas w korkach i na czerwonym. Szkoda, ze tak wolno sie jedzie przez miasto. Jakby zrobili priorytety, na swiatlach, to bardzo fajne szybkie polaczenie by bylo.
podróżowałem w tym roku tramwajem po Łodzi, Gdańsku, Bydgoszczy, Olsztynie, Toruniu, Elblągu i Grudziądzu, uwierz że u nas jest naprawdę wysoki priorytet dla tramwaju.
@@mateuszlefroid5190 nie znam tych miast. Ale Kraków mnie zaszokował, komunikacja miejska praktycznie stoi na każdym skrzyżowaniu. Takie się ma wrażenie. Warszawa ma dobrze zaplanowany system tramwajowy. Widać na filmikach, że tam tramwaje śmigają.
W Warszawie tramwaje dużo tracą na głównych skrzyżowaniach gdzie nie można zrobić priorytetów. Po za tym często wzbudzanie jest tak ustawione, że tramwaj musi wyhamować lub wręcz się zatrzymać. W Krakowie jest to lepiej ustawione. Problemem Krakowa są strasznie małe prędkości przejazdu przez zwrotnice i krzyżaki.
ach ok@@esbek2
Priorytety są na prawie każdym skrzyżowaniu. I właśnie masz wyniki na żywym organizmie - nadal jest to niewydajne. Dlaczego? Ponieważ priorytety mogą być ale tam, gdzie jeden tramwaj na skrzyżowaniu pojawia się max co 5min. Jak się zaczyna pojawiać częściej, nie ma bata żeby za każdym razem wszystkie tramwaje trafiały idealnie w faze szczeliny.
Chyba, że ustawimy priorytet kolejowy - lecz władze krakowa robią wszystko byle kierowcom nie zaszkodzić...
Innym problemem jest fatalnie projektowana infrastruktura, kolizyjna, ze zbyt częstymi przystankami, z mnóstwem niepotrzebnych łuków, powolnych rozjazdów itp itd...
💗🤍💚👍👍👍
Nie rozumiem dlaczego opis jest w jednym z jezykow azjatyckich...Mam nadzieje ze Krakow nie jest miastem kosmopolitarnym. Jak dopuscicie kolorowych to bedziecie miec jak na Zachodzie: tam opanowali oni lukratywne prace rzadowe, sektor bankowy, sektor transportowy, restauracje, stacje benzynowe i handel detaliczny. Tam popelniaja oni wiekszosc ciezkich przestepstw. Kupujcie bron!
Tak, bo Japończycy zaleją nas, samemu mając jedne z największych problemów demograficznych na świecie xd
nie zesraj się
Bo akurat Japończycy muszą wyjeżdżać za granicę za pracą. A i już w ogóle strasznie uwielbiają mieszkać w obcych krajach