Иваныч, все суппер. Понял, что буду пользоваться как и раньше ямолюбе. Единственное замечание при таких эксперементах нужен порошковый огнетушитель.это я говорю как пожарный с 19 летним стажем. А то на огонь смотреть можно вечно с удовольствием, когда не горит твоя баня. За видос палец вверх.
Антон, я уже не удивляюсь, смотрю ютуб и на нормальные видосы топовых блогеров там такое льют, от этого я делаюсь крепче это помогает в жизни не обращать внимание на ерунду!!!
Во, то что надо)) это правильный тест данных масел). Сам на лукойл 2т езжу на мотоцикле, никаких проблем нет, нагаров тоже нет, значит не зря сэкономил)) был вариант мотюль купить, но жалко денег было)
Добрый день! Спасибо Вам за тест масел, за грамотный рассказ!! Видео очень полезное.. Не знаю как всем но мне было очень приятно смотреть этот тест масел!!!! ( масло резол 2т вам не знакомо?) купил для смешивания бензина бензина в пилу и мопед.
молодец Иваныч! очень хороший тест. подумаю в своей ямахе использовать лукойл. потому что лукойл 4-т уже пашет 6 лет в разного рода движках четырёхтактных и зимой тоже. попробую 2-т лукойл. спасибо Иваныч! буду ждать еще чтонибудь интересное!
Спасибо Алексей!!! Шесть сезонов моя ямаха работает на дешёвых маслах , конечно я не пропагандирую делать как я ,но меня как то возмущает когда слышу, я только мотюль, лукойл это для деревни и он рыбу отравляет. На вопрос откуда такая информация , мотюль в этом всё сказано! Как работает мой плм на канале есть видосы !!! С наступающим новым годом !!!
Спасибо,тест поучительный.Я так боялся,что испорчу двигатель другим маслом,приходилось переплачивать,одно успокаивало,что мало езжу,но а теперь буду более разборчив.Раньше в ,,Ветерок,, лил минералку для четырех тактных двигателей и нормально,а с появлением импортных двигателей ,все поменялось.Спасибо,гора с плеч,но почему лукойл такой,?а я ему доверял больше всех отечественных производителей.Молодец,что нашел время для экспериментов.
С наступающим Новым годом и процветание каналу в новом году!Думаю,копоть,это от керосина,который добавляется в эти масла,для лучшей растворимости,морозостойкости и текучести в автомиксах.Видимо,из-за керосина и горели дольше.Но,этим тестом разрушается миф,что из-за керосина,TC-W3 хуже смазывается двигатель,т.к. содержание масла уменьшается до 30%.Как видно из теста,масла(с керосином) осталось даже больше,чем масла без содержания оного.
Спасибо, вас с Новым годом удачи и здоровья!!! Приятно что человек делает свои выводы и с ними я полностью согласен. Вот для этого тест что бы каждый делал вывод а не смотрел на раскрученный бренд !!!
4 года использую масло Лукойл на лодочном моторе ямаха 40. Мотор эксплуатируется каждый день практически круглый год, за исключением времени когда стоит лёд, и то если возможно его ломать лодкой то едем. Конкретно по маслу нареканий нет, разница на мой взгляд между лукойлом и той же самой ямалюбе в эксплуатации нет. Единственное что заметил, гагар на поршнях от ямалюбе больше. Чаще приходится чистить поршневую.
Прикольный опыт:))) Немножко опасный для гаража, конечно. И хоть я пользуюсь совсем другими маслами, все равно могу сказать, что посмотрев данное видео, я бы точно знал какие три масла из пяти я бы не использовал. Интересное совпадение - копоть оставили именно масла с красителями. Может это краска дает такой эффект? По сути краска нужна только для того, чтобы можно было отличить где чистый бензин, а где с маслом.
Фурсов Иваныч 48 Да ты прав, с одной бочки льют под разными брендами спихивают, и цена в разы . У меня племянник работал на разливе масел говорил то-же самое, одна бочка в разные канистры , масло одинаковое , пакет присадок стандартный , только красят в разные цвета , а краска нагар дает .
Иваныч ! Супер! Но проведи тест например пилы штиль, или лодочного мотора, в жестких условиях на масле которое выиграло 1 место., незабудь что у Бензо пил и триммеров большое количество оборотов! А так все гуд! Развивай эту тему! Масло штиль, оригинал и неоригинал проведи тесты! Удачи
Спасибо за видео. Можно ли сделать вывод что основной нагар дает краска? Так то логичный вывод. Нет ли у Вас в планах сделать тест на смазывающие свойства по аналогии с Денисом механиком на 4-х тактных маслах?
Тема конечно интересная и востребованная но к сожалению избитая. Может позже когда времени будет побольше. Сейчас УАЗом занимаюсь, дел не в проворот)))
Иваныч, ты как всегда молодцом! Лайк! Только выводы ты немножко не такие делаешь. Лукойл забраковал. Но почему? Мотюль и Верилюб тоже не растворились. Особенно Мотюль. В этом тесте логичнее было бы придать им искусственное смешивание. Как в любой лаборатории. В твоём случае это пассивное смешивание и оно естественно ни о чём. Лишь бы не было "перхоти, при добавлении в топливо. Мне даже показалось, что в ТНК была такая перхоть при добавлении в бензин.
Прикольный тест, но он не отражает действительности, как происходит сгорание в камере, да еще и на оборотах от 4000 и выше. Вот если затестить на ХХ 1000 об/мин, и спалить каждого литрушку, а после вскрыть моторчик. Тогда будет картина реального. Молодец, хорошо время провел....
Ну во-первых спасибо за видео! Интересно и приятно слушать! Я лично в лодочный мотор лил масло люкс и пожалуй буду им и далее пользоваться... А вот по поводу 2 такта или 4, тут спорно очень! Если речь идет о снегоходной технике, то у 2т есть ряд приемуществ, таких как более простой ремонт в полевых условиях, более легкий пуск в мороз, он более легкий, за счёт чего может быть более проходимым в пухлом и глубоком снегу! По этому с мнением, что это не серьезный мотор - категорически не согласен! Уверен, что существуют такие природные условия, в которых 2т утрет нос 4т и наоборот... Для катера, наверно соглашусь, что 4т по-серьезнее, а вот для снегохода...
Думаю копоть появилась из за того что некоторые масла были к краю стола ближе. И поток воздуха задувал их пламя. Как раз как и пятна на банках расположены.
С одной спички сразу все!!!)) супер! это твой гараж?? а теперь по делу... масла применяются не в плитках а в моторах...поэтому, чтобы тест был правдоподобнее, проводить его нужно не на плитке, а на капоте машины.. тогда все будет достовернее.
Иваныч ! - вы сами , каким маслом пользуетесь !? я многими пользовался , но Мотюль лучше всех , согласен - Дорого ! смотрел ролик про Масла , говорят Манол не Хуже и Дешевле , для плм
Всем здравствуйте и с наступающим Новым Годом! По поводу 4-т ПЛМ согласен на 100% у нас 15- ка, едем на рыбалку, берём 10 л бензина на день. В этом сезоне Лили Лукойл в мотор. Нет проблем.
Разбавляю 1/2 мотюль+1/2(10:40; Лукойл 2т и прочее что останется в гараже от обслуживания газель каменс и рав 3сфе), Ямаха 9.9, сжигаю за сезон почти 25л топлива и не вижу смысла заморачиваться ( хотя сперва мотюль купил 3 литра))
Катал по Волге на ямобуле и на следующий отпуск кактал на лукойле и там и там по 80 литров бенза спалил 1/25 лил. На свечах нагар был меньше, когда использовал лукойл. Это не реклама это факт. Мотор ямаха 9,9 мне очень дорог но угробить лукойлом не боюсь, семь сезонов катаю и всё работает как надо. Если интересно видео с Волги:ua-cam.com/video/w6T2l6Ezzxg/v-deo.html
Надо еще было какое нибудь заведомо непригодное масло в тест включить типо веретенки или м 8в или даже отработки, есть же уникумы наливающие отработочку в бенз ))))
Лукойл 2т добавляю в дизель для смазки топливной системы. Хорошо смешивается когда тепература салярки и масла одинаковые. Есть огромная прозьба протестировать тоже самое только с саляркой. Думаю будет интересно дизелистам. Потому что многие 2т масло в саляру льют.
Я вот просмотрев полностью ролик и видя копоть от буржуйского масла думаю вот что-в чашечках оно горит в спокойном состоянии как и должно гореть,а вот в рабочих условиях да ещё под давлением и с подачей воздуха,вряд ли оно будет коптить.Сразу вспоминаю газовый резак на ацетилене,чистый ацетилен горит очень сильно коптя,стоит открыть кислород сразу пламя становиться очень чистым и мягким.Не думаю чтобы гейропейцы были такими дурачками и упустили этот момент.Так что этот тест хорошо себя показал на смешиваемость.А масла надо тестировать в реальных условиях.За ролик лайк!С уважением.
поддержу: режим горения и количество кислорода кардинально меняет результат горения, и вполне возможно, сменит и расстановку масел по количеству нагара после сжигания.
Я в свою 4-ку лью масло местного производителя в нашем регионе по цене 200 р за такую же канистрочку... на сезон хватает, доволен... разбирал мотор все чисто нормально.. мотор два сезона отходил на ура, заводился с полпинка... И не собираюсь лить дорогое... Лучше на сэкономленные денежки я блесенок наберу )))
Как по мне 2т имеет смысл в маленькой кубатуре ( таких как пила косилка и мотоциклы) и мне кажется сильно переплачивать не надо и лукоил за свои деньги хорошие масло
Поздравявам ви за опита! Интересно ми е когато щил направи първите машини какво масло са ползвали? Може и синтетика! Аз винаги кося с евтини масла! Не жаля за машината не ставайте слуги на машини и автомобили! Още повече на митове и легенди!
На танках многих двигатели двухтактные.МАЗ 200 тоже (двухтактный дизель с маслом в картере и распредвалом).Эвенруды современные посмотрите.2 такта или 4- не показатель серьезности мотора.Автомобили в ГДР также выпускались практически все двухтактные, и грузовые, в том числе.
Двухтактные двигатели на танках т 64 и мазах и кразах они немного другие. Впускные клапана турбонаддув и масло в картере или баке, это дизеля и с бензиновыми чехотками равнять нельзя. Бензиновые 2т они все как бензопила не важно сколько цилиндров.
Андрей, масло не жалей даже в рифму, что налил в бенз тем и смазалось. Поверь проверенно на иж юпитере, когда продавал мне не верили что поршневая родная.
Лью мотюль в 9.9, каждую зиму консервирую мотор, когда выкручиваю свечи, поршня блестят как новые, без какого-либо нагара и копоти.. делайте и Вы выводы)
T2 oil can be used in 4t engines in fuel, as fuel additive, why? It works as upper cylinder lubricator in 500:1 ratio, its sweet spot, 1000- 500:1 is good. It lubes fuel system and fuel pump Cleanes valves too (cleaning properties) Engine runs smoother In winter it starts easier, runs smooth, less vibrations, revs up faster with less effort. 2t oil is good fuel additive in 500:1 :D Any engine even with O2 and cats and fuel injection etc... Tc-W3 quality
@@paveltokarev4158я уверен, он о дизельной топливной системе вообще-то говорит, многие мои знакомые так делают. Хотя я когда-то сливал в бензобак остатки смеси для бензопилы, то действительно даже бензиновый движок работал тише и резвее.
@@TheDimonChannel_UA форсункам придёт конец быстрее с такой добавкой. Смазывать цилиндры изнутри в 4т двигателе нет смысла, они и так омываются маслом с другой стороны.
Буду с вами сспорить.у меня Barkas b1000 2 такта. 3 целиндра если хорошо отрегулирован карбюратор то 8литров на100км.по тррасе90 км в час.легкий в ремонте легкий движок.всепросто без компа...
только сегодня задумался , потому как пришлось косить участок и пилить старые деревья, в принципе все неплохо обсуждается, местами много воды, но в принципе нормально) раньше дед лил в иж юпитер масло с заправки которое в колонках было, и хрен его знает какого оно было качества в совдепии) , но моцик 65 года отслужил как положено)так может лучше лукоил лить, как минимум в бензопилу или триммер, все равно лето
Можно лить любое 2т только пропорции нужно увеличивать. Раньше лили 1/25 и нормально, таких норм и сейчас придерживаюсь. Вся 2т техника работает исправно. Маслом 2т двигатель не убить отсутствием такового легко, что нальём в бенз тем и смазываться будет. Ну это мои мысли а у каждого они свои, только мои не из книжек а из опыта. Удачи!!!
В 11году брал у официалов ПЛМ Ямаха 25 здесь же купил ямалюб 4 литра, искатал. Так совпало что пришлось снять ГБЦ , нагару на поршнях было, будто двигатель отработал не один год на автоле. Это наверное не показатель качества масла, скорее относится к поговорке: "на сарае х*й написано, а там дрова лежат!" Не известно, что там под этим брендом продают, может отработку. (Комментарий не совсем в тему). Не может от такого раскрученного масла быть столько нагару.
Ситуация один в один как у меня, только не вскрывал головку а выкручивал свечи. Стал лить лукойл в пропорции 1/25 нагара меньше чем на ямалюб двигатель работает отлично. Был у меня иж юпитер в своё время и масло 1/25 это не с потолка, на слух понятно как двигатель работает при 1/25 и при 1/50 более приятно работает при большем количества масла и время показало что я прав. В данный момент придерживаюсь такой же стратегии. Удачи!!!
Доброго времени суток такой вопрос ,на работе добыл масло вроде как для сорока пяти литрового двух тактного двигателя работающего на газу , посоветуйте как его проверить на( профпригодность ) на предмет использования в бензопиле скутере и ТД
Про такой двигатель не слышал, конечно неплохо посмотреть характеристики этого масла или испытать на убитой техники которую не жалко. Изучить характеристики этого газового двигателя, принципы смазки, температурные режимы и сравнить с бензопильным двигателем. Конечно риск есть, конкретно что то посоветовать не могу. Удачи в экспериментах.
Всё верно на 500 тайге прокотал на лукойле 7000км разобрал поршневую всё чисто поменял кольца докотал до 12000т.км продал, купил поларис вайдтрак 500 с пробегом 3000км хозяин скозал гонял на матюли, менял прокладку головки поршни в нагаре,дальше лью лукойл, и багги у меня хайсан 700.12000км езжу на авангард лукойл, менял только кольца.
Значит можно на лукойле??? А то залил и двигун заклинил))) заклинить может только от отсутствии смазки. Пол страны думает что покупает мотюль а на самом деле в лучшем случае М8
Фурсов Иваныч 48 Юпитер 4 это дедушкин,пробег под 60 тыс ,я себе купил Ю5,откатал 8тыс пока,дедушка купил себе хонду дио 34,лил лукойл,нормально,2 тыс набегал
Скажу так, своё мнение, для 2т двигателя главное было бы масло в бензе я имею в виду 2 т масло и не 100/1 а какое не особо важно так как на мото ресурс не очень влияет.
Эх ещеб эти масла на трение проверить, хотя есть ли смысл? 😯Просто х.з... У меня мотор Ямаха 15, лью Ямалюба, дорогой с.ка... И есть мотоцикл Планета 5. лью Лукойл 2т. Развожу 1:35 или 1:40 Вот и думаю может тоже перейти на Лукойл... На гребном винте где выхлоп реально чернота, надо ещё свечи выкрутить и посмотреть скока на днище поршней нагару, 5лет всетаки мотору!!
На своём плм ямаха 9,9 катаю семь сезонов на дешёвых маслах, без проблем работает как часы. Ездил на Волгу сжёг 100 литров 1/25 ямолюб, на следующий год то же самое но на лукойле. нагар на свечах как не странно был меньше на лукойле. В планету смело любое 2т масло пропорции по жирнее и поршневой будет в кайф. В своё время был юпитер 5 лил любое кроме транс 1/20 откатал 25 тысяч на одной поршневой ни стука ни звука, больше сотки не давал, звезда на 20 была.Продавал, первый покупатель только завёл мот сразу сказал беру. Я бы посоветовал лить масло по обкаточной норме ,это на мой взгляд более правильные нормы, ведь обкатка является щадящим режимом для двигателя. Удачи!!!
Я закупил на сезон, буду юзать в Тохе 50 с автомиксом. В бензине растворяется мгновенно, вроде заявлено, как полусинтетика. Искал хоть один отзыв об этом масле, но тщетно, решил пробовать сам)
Иваныч я раньше в мопед автол лил и всё нормально было, я даже сейчас его запах помню он так сладко пах, не то что сейчас , а когда мотокроссом занимался , мы лили МС 20 и косторку и прекрасно движки ходили , а на кроссе сам знаешь всё работает на износ😪
@@4854 Иваныч ща моя легенда😁🙌Я раньше 85-86 года занимался мотокроссом, так вот мы это масло бадяжили с , в то время 76 бензином, добовляли касторки и у нас получалось реактивное топливо😁я гоня на чз125кбм, позже на 250пересел, но так не чего не добился немного переломался и ушёл в армию, а потом девочки семья и война в Таджикистане и у Вас Росия тоже и завязал я с мотоцыклами😁жили мы в это время в таджикистане в 98м перебрались в казахстан, но как то так👍😁✌
@@vitaliktyrkin3829 Благодарю, коммент от души!!! В этом стиле продолжаю, пришёл из армии 90 год полки пустые , каждый день цены меняются но тем не менее Запорожец, Москвич, ВАЗ 2107 , ВаЗ 2108, стройка дома, новоселье 2007 году ,Гараж Скутер, Ирбис, так и добрался до Ямаха 1200, сбылась мечта , можно так сказать. Много мотоциклистов далеко за тридцать , в Липецке, так что юность продолжается)))
@@4854 а у меня до патрика копейка была, потом шоху приобрёл востановил можно сказать с нуля😍 такая лялечка была❤, но пришлось продать😚 на патриот не хватало денег и в 2017 купил патриот и больше мне ни чего не надо👍 12го года дизель было 43000 пробег, сейчас 90000км езжу и наслождаюсь👍
Это 2т самый самый, это самый примитивный двигатель с дутыми лошадями и мизерным мото ресурсом. Поэтому применяется на всякой не серьёзной техники. Прикольно 2 т на бульдозере, вот ржака!!!
Я тоже лукоил лью в лодочный мотор ямаха и бензопила штиль полет нормальный.но в снегоход не получается лукоил замерзает на снежике раздельная система смазки поэтому лью родное поларисовское может быть кто подскажет каким маслом можно будет заменить
Спасибо Сергей, Коменты у меня просто трещат от негатива в мою сторону и только некоторые как вы поддерживаете меня. Есть несколько коментов от людей которые профессионально используют 2т технику, ремонтируют её и они поддерживают мой подход к этому вопросу. По этому я даже не волнуюсь на негатив в коментах. Цель теста, подумать и сделать свой вывод из увиденного, вывод у каждого свой!!!
Не плохо-бы добавить к сравнению М8, четытёх тактное и для дизельных. Чтобы знать точно, дурят нас, или нет. Ну и тест трением разведенных в бензине масел расставит их на свои места.
Да я не спорю. Весной для себя проведу тест на сгорание и трение разбавленных: м8, лукойл 2т, полусинтетики 4т и дизельного. Уж очень мне интересно стало.
Тнк и люкс после разлива были перепутаны местами. Посмотрите на цвет масла который наливался до из этих бутылок и каким стал после когда тару убрали. После таких маневров не понятно кто есть кто. Возможно были перепутаны ещё какие масла схожего цвета... Но да ладно. Интересный тест. Спасибо за видео. P.S. внесите корректировку в видео,а то получается нормальный показатель продемонстрировал люкс,а его лавры достаются тнк.
На какой минуте подскажите, поясните.Неокрашенных масла два и потом они стояли правильно. Мутить и обманывать цели нет ибо мне всё ровно кто останется в лидерах.
@@4854 я нисколько не пытался уличить Вас во лжи. Просто изначально банки стояли в порядке две синих,желтое,синие и жёлтое. После стало три синих и два жёлтых. P.S. Пересмотрел видео. Вроде как цвета масла сходятся с цветами канистр из которых набирались. Видимо обманулся от того за канистрой люкс стояла полторашка тнк,а канистра тнк за полторашкой люкс. Так скажем сработал визуальный обман ))
@@4854 Лукойл для 2т это синтетика или минералка? Есть какая либо маркировка или более подробное название. P.S. покупаю масло по 400р. Хотелось бы масло подешевле и чтобы без вреда своему относительно новому мотору )
Дааааа, гари столько, равноценно промыванию шприца в обратном порядке наливания по крышечкам.... Ничего не сказать по этому, дождемся Андрея Юрьевича😁 На сколько знаю, топливо в 2т моторе сгорает на 50-70%, а масло таких температур никогда там не увидит. И еще вопросик, какой у вас правильный полноценный 4-х тактный катер?
Так то да,но после использования мотюля поршневая чистая,а после лукойла полная ж....а, с 2012 по 2019 на вк-540 кроме мотюля не было ничего 18000 прошел не каких проблемм,может у вас мотюль другой)))
ребята!!! я как-то выжигал масло как в прошлом видео три вида масла ради интереса и был тоже в шоке....1.это было штиль 2т самое дорогое которое у нас есть с пломбой и яко-бы прямо с германии.,2 10w40 дизельное для маниту,3 GNL 2T и как-то странно но оно оказалось самое дешевое и самое лучшее которое выдержало при выжигании,я просто был в ШОКЕ !!! Самое первое сгорело 10w40 оно просто выгорело в течении 5 мин,2 выгорело штиль ,и gnl которое в 2 раза дешевле держалось все время эксперимента...вот так вот.......вот нам и масла....
Если следовать логике и понимать для чего в бензин льется 2Т масло, то победителем является масло которого осталось больше после сгорания смеси. Именно этими остатками и смазывается ЦПГ.
И я того же мнения!!! Остатки смазывают стенки цилиндра со стороны камеры сгорания а бенз с маслом коленвал с его подшипниками . Не сгорело, нет золы, какое зашло, такое вышло это в идеале на моё мнение.
Фурсов Иваныч 48 , камеру сгорания смазывает продувочная горючая смесь. Если масло не сгорает в горючей смеси оно остаётся не только на стенках цилиндра, засерает свечу, выпускные окна и собирает на себе весь нагар, в итоге масло льет с выхлопной трубы (через время забивает(затрудняет) проход выхлопных газов). Плюс к этому потеря мощности (т.к. горячая смесь сгорает не полностью), тупой отзыв двигателя на ручку газа, больший расход топлива.
ЛЬёт, забивает выхлопную систему, засирает свечу это же 2т и это нормально да есть ещё ТО для всех этих проблем. Вариант другой, лить масло 1/100 и не масла из трубы, не нагара на свече и как правило пипец поршневой в месте с каленом, короче кабзда движку. В своё время менял поршневую на юпитере пробег 3 т км, поршневая в хлам и подбрасывал кольца на своём юпитере пробег 25 т км, поршневая в идеале. Вопрос почему? Ответ, я лил 1/20 а знакомый экономил масло. Вот после таких примеров из жизни я делаю такие выводы. Семь сезонов ямаха 9,9 ходит на дешёвых маслах 1/25 и нет проблем!!!
Суть ребята такова , тесты надо проводить на технике ,а при разборе поршневой увидите результат, живу на реке техники водной много у нас и ходят на приличные расстояния, то есть износ идет хороший , скажу одно что именно ямаха 9.9 15 на масле ямалюбэ работая с 2009 года ( с магазина) чувствует себя очень хорошо , двигатель не разбирался никогда , компрессия 9 кг , ямаха работала на промысле с нуля толкая бударку 8.70см весом 200кг, груз +- 500 - 700 кг каждый день почти, вот делайте выводы , поршневую зимой этой смотрел через камеру , не одной царапины , зеркало отличное ,для сравнения моторы у других рыбаков которые экономили на масле лили подобные масла из дешёвых ,не одного мотора не осталось у них с того времени, это живой пример , всем удачи не ломайтесь !
полностью согласен все верно что касаеться водомоторной техники так это полный ебанизм на иномарку движка 20 тысяч на лодку 500 тысяч где логика? так же и с маслом надо еще краску придумать для лодок по цене золота
Иваныч, все суппер. Понял, что буду пользоваться как и раньше ямолюбе. Единственное замечание при таких эксперементах нужен порошковый огнетушитель.это я говорю как пожарный с 19 летним стажем. А то на огонь смотреть можно вечно с удовольствием, когда не горит твоя баня. За видос палец вверх.
Отличный тест Иванович! Главное чем-то заниматься, а не лежать на диване!!!. Мне очень нравиться смотреть))))
С наступающим новым годом!!! Спасибо Антон! Коменты по раннему тесту меня подзавели в чём только не обвиняли зрители ,вот и решил снять !!!
Вас тоже с наступающим! Почитал комменты и афигел. Откуда столько злости у людей? Не пойму....
Антон, я уже не удивляюсь, смотрю ютуб и на нормальные видосы топовых блогеров там такое льют, от этого я делаюсь крепче это помогает в жизни не обращать внимание на ерунду!!!
Зато есть что посмотреть 30 минут лёжа на диване !!!!
Во, то что надо)) это правильный тест данных масел). Сам на лукойл 2т езжу на мотоцикле, никаких проблем нет, нагаров тоже нет, значит не зря сэкономил)) был вариант мотюль купить, но жалко денег было)
Добрый день! Спасибо Вам за тест масел, за грамотный рассказ!! Видео очень полезное.. Не знаю как всем но мне было очень приятно смотреть этот тест масел!!!! ( масло резол 2т вам не знакомо?) купил для смешивания бензина бензина в пилу и мопед.
Нисан 30 2т , 9 сеэонов , всреднем зжигаю 1 600 -1 800 литр всезон лью лукойл , двиг практически постоян под нагрузкой изменения наблюдаются лиш
осенью на нейтрале намалом глохнет ( иногда ).Ставлю лайк.
Иваныч,отличный тест!мешаю 3 года люксоил 2т в снегоход,полет нормальный!удачи и новых видео!!!!
Спасибо Большое!!!
Смешивать 1х50 это 20 куб. (Мл.) На 1 л. Бензина. А вы всего лишь 10 куб. На 1 л. Бензина
молодец Иваныч! очень хороший тест. подумаю в своей ямахе использовать лукойл. потому что лукойл 4-т уже пашет 6 лет в разного рода движках четырёхтактных и зимой тоже. попробую 2-т лукойл. спасибо Иваныч! буду ждать еще чтонибудь интересное!
Спасибо Алексей!!! Шесть сезонов моя ямаха работает на дешёвых маслах , конечно я не пропагандирую делать как я ,но меня как то возмущает когда слышу, я только мотюль, лукойл это для деревни и он рыбу отравляет. На вопрос откуда такая информация , мотюль в этом всё сказано! Как работает мой плм на канале есть видосы !!! С наступающим новым годом !!!
с наступающим иваныч! вот докатаю литр масла ямалюба-бабалюба и попробую лукойл 2-т. на счет экологии про масла тоже слышал что они биоразлагаемые.
Молодец очень хороший тест мне нравится я был удивлён про окрашенные масла которые дорогие и типо лучшие
Спасибо,тест поучительный.Я так боялся,что испорчу двигатель другим маслом,приходилось переплачивать,одно успокаивало,что мало езжу,но а теперь буду более разборчив.Раньше в ,,Ветерок,, лил минералку для четырех тактных двигателей и нормально,а с появлением импортных двигателей ,все поменялось.Спасибо,гора с плеч,но почему лукойл такой,?а я ему доверял больше всех отечественных производителей.Молодец,что нашел время для экспериментов.
С наступающим Новым годом и процветание каналу в новом году!Думаю,копоть,это от керосина,который добавляется в эти масла,для лучшей растворимости,морозостойкости и текучести в автомиксах.Видимо,из-за керосина и горели дольше.Но,этим тестом разрушается миф,что из-за керосина,TC-W3 хуже смазывается двигатель,т.к. содержание масла уменьшается до 30%.Как видно из теста,масла(с керосином) осталось даже больше,чем масла без содержания оного.
Спасибо, вас с Новым годом удачи и здоровья!!! Приятно что человек делает свои выводы и с ними я полностью согласен. Вот для этого тест что бы каждый делал вывод а не смотрел на раскрученный бренд !!!
4 года использую масло Лукойл на лодочном моторе ямаха 40. Мотор эксплуатируется каждый день практически круглый год, за исключением времени когда стоит лёд, и то если возможно его ломать лодкой то едем. Конкретно по маслу нареканий нет, разница на мой взгляд между лукойлом и той же самой ямалюбе в эксплуатации нет. Единственное что заметил, гагар на поршнях от ямалюбе больше. Чаще приходится чистить поршневую.
Сам использую лукойл и переходить на другое масло не собираюсь по причине а зачем? Спасибо удачи!!!
Похвально, ну и очень интересно!!
Прикольный опыт:))) Немножко опасный для гаража, конечно. И хоть я пользуюсь совсем другими маслами, все равно могу сказать, что посмотрев данное видео, я бы точно знал какие три масла из пяти я бы не использовал. Интересное совпадение - копоть оставили именно масла с красителями. Может это краска дает такой эффект? По сути краска нужна только для того, чтобы можно было отличить где чистый бензин, а где с маслом.
Лайк за видео！С Новым годом！Успехов и продвижение канала🎄🎄🎄🎄🎄
Спасибо большое! С новым годом! Удачи в новом году!!!
Спасибо Иваныч! Открыл глаза на использование масло!
Я думаю, что это гаражный мужик очень способный и грамотный, излагает свои мысли очень хорошо а главное он делает эксперимент с душой.
Молодец все четко, ясно, с меня подписка и лайк.
С соляркой аналогично протестируйте!!! Лайк.
+
@@sempirat5316 +
Да. С соляркой очень интересно было бы.
Пусть на деле тестирует в пиле , а то он леггой руки смотри 8 кубов напелил ,проктикант🤣🤦♂️
Спасибо огромное. Полезное видео.
Фурсов Иваныч 48
Да ты прав, с одной бочки льют под разными брендами спихивают, и цена в разы . У меня племянник работал на разливе масел говорил то-же самое, одна бочка в разные канистры , масло одинаковое , пакет присадок стандартный , только красят в разные цвета , а краска нагар дает .
Не стоит ли лить синтетику 4т и все?
Здравствуйте, спасибо за обзоры.
Купил недавно новый снегоход,тайга варяг 500, решил использовать масло лукоил.Надеюсь не ошибся в выборе.
В лодочный 9,9 ямаха лью как и во всю 2т технику пила, коса. Работает как новое но 1/25 .
Классные тесты! Спасибо! Подписался на канал.
Спасибо!!! Подписался!!!
Я не лью бензин на Лукойле. Но после твоих тестов, буду продолжать пользоваться их 2т маслами. По всем показателям и цене их масло лучшее. Офигеть!
Продолжаю лить лукойл в лодочный мотор ямаха 9,9 1/25 и не каких вопросов.
Хочу попросить сделать сравнение хорошего двух тактного масла из этого теста с четырёх тактными в чём разница???????
Иваныч ! Супер! Но проведи тест например пилы штиль, или лодочного мотора, в жестких условиях на масле которое выиграло 1 место., незабудь что у Бензо пил и триммеров большое количество оборотов! А так все гуд! Развивай эту тему! Масло штиль, оригинал и неоригинал проведи тесты! Удачи
Присылайте моторы,пилы, масла, буду их тестить в жёстких условиях или как скажите так и сделаю.
Интересно увидеть тест масел Эльф для 2 и 4 т моторов!выбрал из за бездымности!
Надо было показать не трогая, а потом уже растирать! За тест спс, но очень долго)
Спасибо за видео. Можно ли сделать вывод что основной нагар дает краска? Так то логичный вывод. Нет ли у Вас в планах сделать тест на смазывающие свойства по аналогии с Денисом механиком на 4-х тактных маслах?
Тема конечно интересная и востребованная но к сожалению избитая. Может позже когда времени будет побольше. Сейчас УАЗом занимаюсь, дел не в проворот)))
Иваныч, ты как всегда молодцом! Лайк! Только выводы ты немножко не такие делаешь. Лукойл забраковал. Но почему? Мотюль и Верилюб тоже не растворились. Особенно Мотюль. В этом тесте логичнее было бы придать им искусственное смешивание. Как в любой лаборатории. В твоём случае это пассивное смешивание и оно естественно ни о чём. Лишь бы не было "перхоти, при добавлении в топливо. Мне даже показалось, что в ТНК была такая перхоть при добавлении в бензин.
Прикольный тест, но он не отражает действительности, как происходит сгорание в камере, да еще и на оборотах от 4000 и выше. Вот если затестить на ХХ 1000 об/мин, и спалить каждого литрушку, а после вскрыть моторчик. Тогда будет картина реального. Молодец, хорошо время провел....
Ну во-первых спасибо за видео! Интересно и приятно слушать! Я лично в лодочный мотор лил масло люкс и пожалуй буду им и далее пользоваться... А вот по поводу 2 такта или 4, тут спорно очень! Если речь идет о снегоходной технике, то у 2т есть ряд приемуществ, таких как более простой ремонт в полевых условиях, более легкий пуск в мороз, он более легкий, за счёт чего может быть более проходимым в пухлом и глубоком снегу! По этому с мнением, что это не серьезный мотор - категорически не согласен! Уверен, что существуют такие природные условия, в которых 2т утрет нос 4т и наоборот... Для катера, наверно соглашусь, что 4т по-серьезнее, а вот для снегохода...
Я имел ввиду водную технику. Снегоход и в сильные морозы конечно 2т, проще в заводке и проворачивается куда лучше чем 4т.
снегоход с 4т гораздо экономичнее и ресурс двигла больше
@@user-hb3yi2ye3x притом в разы!!
Хорошие тесты! Жаль что не присутствовало масло мс 20, зольность у него очень маленькая
Да масло МС- 20 для 2т это норм.
Думаю копоть появилась из за того что некоторые масла были к краю стола ближе. И поток воздуха задувал их пламя. Как раз как и пятна на банках расположены.
С одной спички сразу все!!!)) супер! это твой гараж?? а теперь по делу... масла применяются не в плитках а в моторах...поэтому, чтобы тест был правдоподобнее, проводить его нужно не на плитке, а на капоте машины.. тогда все будет достовернее.
Мысль просто оригинальная, как жаль она мне не подходит. Мысль ваша значит пробовать вам.
Тест прикольный можно добавить Хайди и бензопилы например штиль так как много катаются на штилевском масле
Иваныч ! - вы сами , каким маслом пользуетесь !? я многими пользовался , но Мотюль лучше всех , согласен - Дорого ! смотрел ролик про Масла , говорят Манол не Хуже и Дешевле , для плм
Интересно какое лучше масло заливать в четырёх тактный мотоцикла.!!!
Всем здравствуйте и с наступающим Новым Годом! По поводу 4-т ПЛМ согласен на 100% у нас 15- ка, едем на рыбалку, берём 10 л бензина на день. В этом сезоне Лили Лукойл в мотор. Нет проблем.
Денис с Новым годом!!! Я шеть сезонов на ямахе 9,9 откатал на дешовых маслах и как работает двигатель можно посмотреть на канале !!!
Фурсов Иваныч 48 Сиа про у нас, 3-й сизон откатались.Троллинг(винт 4-х лопастная 10-ка).
Да винт себе то же надо поменять на такой же как у вас. Удачи в новом году!!!
Разбавляю 1/2 мотюль+1/2(10:40; Лукойл 2т и прочее что останется в гараже от обслуживания газель каменс и рав 3сфе), Ямаха 9.9, сжигаю за сезон почти 25л топлива и не вижу смысла заморачиваться ( хотя сперва мотюль купил 3 литра))
Тест понравился мне Иванович! Вывод такой что на свчах образуется то же что и на тесте
Катал по Волге на ямобуле и на следующий отпуск кактал на лукойле и там и там по 80 литров бенза спалил 1/25 лил. На свечах нагар был меньше, когда использовал лукойл. Это не реклама это факт. Мотор ямаха 9,9 мне очень дорог но угробить лукойлом не боюсь, семь сезонов катаю и всё работает как надо. Если интересно видео с Волги:ua-cam.com/video/w6T2l6Ezzxg/v-deo.html
Надо еще было какое нибудь заведомо непригодное масло в тест включить типо веретенки или м 8в или даже отработки, есть же уникумы наливающие отработочку в бенз ))))
Ну это совсем жёстко, я представляю коменты какие были бы !!! Они и так не очень лесные но особо не парюсь, сколько людей столько мнений!!!
Все понравилось молодець
Для 2т двигателя что важно чтобы не сушить поршневую чтоб не прихватил поршень, минералка мне кажется более подходит к мотоциклу а к лодки незнаю.
Лукойл 2т добавляю в дизель для смазки топливной системы. Хорошо смешивается когда тепература салярки и масла одинаковые. Есть огромная прозьба протестировать тоже самое только с саляркой. Думаю будет интересно дизелистам. Потому что многие 2т масло в саляру льют.
Льют что бы продлить моторесурс топливной аппаратуре. Может позже как нибудь, времени нет занимаюсь УАЗом.
Масло Al-ko полусинтетика 2 тактне хороше или нет?
Я вот просмотрев полностью ролик и видя копоть от буржуйского масла думаю вот что-в чашечках оно горит в спокойном состоянии как и должно гореть,а вот в рабочих условиях да ещё под давлением и с подачей воздуха,вряд ли оно будет коптить.Сразу вспоминаю газовый резак на ацетилене,чистый ацетилен горит очень сильно коптя,стоит открыть кислород сразу пламя становиться очень чистым и мягким.Не думаю чтобы гейропейцы были такими дурачками и упустили этот момент.Так что этот тест хорошо себя показал на смешиваемость.А масла надо тестировать в реальных условиях.За ролик лайк!С уважением.
Тест из серии а давайте попробуем)))
поддержу: режим горения и количество кислорода кардинально меняет результат горения, и вполне возможно, сменит и расстановку масел по количеству нагара после сжигания.
Я в свою 4-ку лью масло местного производителя в нашем регионе по цене 200 р за такую же канистрочку... на сезон хватает, доволен... разбирал мотор все чисто нормально.. мотор два сезона отходил на ура, заводился с полпинка... И не собираюсь лить дорогое... Лучше на сэкономленные денежки я блесенок наберу )))
С 2010 г лукойл, супер люкс и всё отлично!!!
Как по мне 2т имеет смысл в маленькой кубатуре ( таких как пила косилка и мотоциклы) и мне кажется сильно переплачивать не надо и лукоил за свои деньги хорошие масло
Поздравявам ви за опита! Интересно ми е когато щил направи първите машини какво масло са ползвали? Може и синтетика! Аз винаги кося с евтини масла! Не жаля за машината не ставайте слуги на машини и автомобили! Още повече на митове и легенди!
На танках многих двигатели двухтактные.МАЗ 200 тоже (двухтактный дизель с маслом в картере и распредвалом).Эвенруды современные посмотрите.2 такта или 4- не показатель серьезности мотора.Автомобили в ГДР также выпускались практически все двухтактные, и грузовые, в том числе.
Двухтактные двигатели на танках т 64 и мазах и кразах они немного другие. Впускные клапана турбонаддув и масло в картере или баке, это дизеля и с бензиновыми чехотками равнять нельзя. Бензиновые 2т они все как бензопила не важно сколько цилиндров.
Фурсов Иваныч 48 естественно другие но они все равно 2 т.Посмотрите принцип работы плм эвенруд.двухтактный двигатель с впрыском топлива.
Андрей, масло не жалей даже в рифму, что налил в бенз тем и смазалось. Поверь проверенно на
иж юпитере, когда продавал мне не верили что поршневая родная.
Лью мотюль в 9.9, каждую зиму консервирую мотор, когда выкручиваю свечи, поршня блестят как новые, без какого-либо нагара и копоти.. делайте и Вы выводы)
А как вы говорите. Что дорого. Тогда один вариант. Это весла!!!
вентилятор смазываю маслом THK ,через две недели начинает вал свистеть.Бывшее масло MANOL ,смазывал- вал начинал свистеть через полгода
Очень хорошо
T2 oil can be used in 4t engines in fuel, as fuel additive, why? It works as upper cylinder lubricator in 500:1 ratio, its sweet spot, 1000- 500:1 is good.
It lubes fuel system and fuel pump
Cleanes valves too (cleaning properties)
Engine runs smoother
In winter it starts easier, runs smooth, less vibrations, revs up faster with less effort.
2t oil is good fuel additive in 500:1 :D
Any engine even with O2 and cats and fuel injection etc... Tc-W3 quality
It's something new for us. 2T engine is very popular in Russia, so oil is added to gas every time. 1:50.
@@paveltokarev4158я уверен, он о дизельной топливной системе вообще-то говорит, многие мои знакомые так делают. Хотя я когда-то сливал в бензобак остатки смеси для бензопилы, то действительно даже бензиновый движок работал тише и резвее.
@@TheDimonChannel_UA форсункам придёт конец быстрее с такой добавкой. Смазывать цилиндры изнутри в 4т двигателе нет смысла, они и так омываются маслом с другой стороны.
Все *экологические* масла всегда оставляют больше копоти и нагара в моторах.
зачем затушил лукойл ?
Нужно уточнять где синтетическое где полу и минералка, у них и разница во вязкости будет
Добрый день! Я знаю,что у вас ямаха! Каким маслом пользуетесь вы! Спасибо за видео!👍
Пользуюсь какое есть, если иду покупать то лукойл 2т самый дешовый. Лью 1/25 и полёт норм , двигатель с 11 го года.
Спасибо
Вячеславу надо было так тестить
Буду с вами сспорить.у меня Barkas b1000 2 такта. 3 целиндра если хорошо отрегулирован карбюратор то 8литров на100км.по тррасе90 км в час.легкий в ремонте легкий движок.всепросто без компа...
Что нам то не показал остатки гари без своих отпечатков пальцев😠
только сегодня задумался , потому как пришлось косить участок и пилить старые деревья, в принципе все неплохо обсуждается, местами много воды, но в принципе нормально) раньше дед лил в иж юпитер масло с заправки которое в колонках было, и хрен его знает какого оно было качества в совдепии) , но моцик 65 года отслужил как положено)так может лучше лукоил лить, как минимум в бензопилу или триммер, все равно лето
Можно лить любое 2т только пропорции нужно увеличивать. Раньше лили 1/25 и нормально, таких норм и сейчас придерживаюсь. Вся 2т техника работает исправно. Маслом 2т двигатель не убить отсутствием такового легко, что нальём в бенз тем и смазываться будет. Ну это мои мысли а у каждого они свои, только мои не из книжек а из опыта. Удачи!!!
В 11году брал у официалов ПЛМ Ямаха 25 здесь же купил ямалюб 4 литра, искатал. Так совпало что пришлось снять ГБЦ , нагару на поршнях было, будто двигатель отработал не один год на автоле. Это наверное не показатель качества масла, скорее относится к поговорке: "на сарае х*й написано, а там дрова лежат!" Не известно, что там под этим брендом продают, может отработку. (Комментарий не совсем в тему). Не может от такого раскрученного масла быть столько нагару.
Ситуация один в один как у меня, только не вскрывал головку а выкручивал свечи. Стал лить лукойл в пропорции 1/25 нагара меньше чем на ямалюб двигатель работает отлично. Был у меня иж юпитер в своё время и масло 1/25 это не с потолка, на слух понятно как двигатель работает при 1/25 и при 1/50 более приятно работает при большем количества масла и время показало что я прав. В данный момент придерживаюсь такой же стратегии. Удачи!!!
Доброго времени суток такой вопрос ,на работе добыл масло вроде как для сорока пяти литрового двух тактного двигателя работающего на газу , посоветуйте как его проверить на( профпригодность ) на предмет использования в бензопиле скутере и ТД
Про такой двигатель не слышал, конечно неплохо посмотреть характеристики этого масла или испытать на убитой техники которую не жалко. Изучить характеристики этого газового двигателя, принципы смазки, температурные режимы и сравнить с бензопильным двигателем. Конечно риск есть, конкретно что то посоветовать не могу. Удачи в экспериментах.
ua-cam.com/video/-ZZEUUyJtL4/v-deo.html вот такой же мотокомпресор трудится в меня на работе.
Иваныч привет Воронеж на связи, а можно лукойл и мотюль смешивать 2т
Мотюль не смешивал а ямолубе смешивал с лукойлом. так же смешивал с суперлюкс. Нормально без проблем работает. ua-cam.com/video/JEJx9NA1580/v-deo.html
LUXE полусинька,лучшее!
Иваныч,был на юге,катался на катере двух тактный 200сил.Вот он жерёт.
Представляю, как на нём кататься?
Всё верно на 500 тайге прокотал на лукойле 7000км разобрал поршневую всё чисто поменял кольца докотал до 12000т.км продал, купил поларис вайдтрак 500 с пробегом 3000км хозяин скозал гонял на матюли, менял прокладку головки поршни в нагаре,дальше лью лукойл, и багги у меня хайсан 700.12000км езжу на авангард лукойл, менял только кольца.
Значит можно на лукойле??? А то залил и двигун заклинил))) заклинить может только от отсутствии смазки. Пол страны думает что покупает мотюль а на самом деле в лучшем случае М8
Летом на 2 Иж юпитер 4 и 5 ездили по Золотому кольцу,потом в Анапу.Друг и я лили мотуль,все нормально.
На юпитере откатал 25 тысяч на одной поршневой ни стука ни звука, лил 1/20 любое моторное масло, всё нормально.
Фурсов Иваныч 48 Юпитер 4 это дедушкин,пробег под 60 тыс ,я себе купил Ю5,откатал 8тыс пока,дедушка купил себе хонду дио 34,лил лукойл,нормально,2 тыс набегал
Скажу так, своё мнение, для 2т двигателя главное было бы масло в бензе я имею в виду 2 т масло и не 100/1 а какое не особо важно так как на мото ресурс не очень влияет.
Эх ещеб эти масла на трение проверить, хотя есть ли смысл? 😯Просто х.з... У меня мотор Ямаха 15, лью Ямалюба, дорогой с.ка... И есть мотоцикл Планета 5. лью Лукойл 2т. Развожу 1:35 или 1:40 Вот и думаю может тоже перейти на Лукойл... На гребном винте где выхлоп реально чернота, надо ещё свечи выкрутить и посмотреть скока на днище поршней нагару, 5лет всетаки мотору!!
На своём плм ямаха 9,9 катаю семь сезонов на дешёвых маслах, без проблем работает как часы. Ездил на Волгу сжёг 100 литров 1/25 ямолюб, на следующий год то же самое но на лукойле. нагар на свечах как не странно был меньше на лукойле. В планету смело любое 2т масло пропорции по жирнее и поршневой будет в кайф. В своё время был юпитер 5 лил любое кроме транс 1/20 откатал 25 тысяч на одной поршневой ни стука ни звука, больше сотки не давал, звезда на 20 была.Продавал, первый покупатель только завёл мот сразу сказал беру. Я бы посоветовал лить масло по обкаточной норме ,это на мой взгляд более правильные нормы, ведь обкатка является щадящим режимом для двигателя. Удачи!!!
Все хорошо машина лучшие
Крутой тест. Вы сделали, а остальные нет.
😆
Сейчас появилось лукойл TCW3 полусинтетика,кто нибудь пробовал ?
Я закупил на сезон, буду юзать в Тохе 50 с автомиксом. В бензине растворяется мгновенно, вроде заявлено, как полусинтетика. Искал хоть один отзыв об этом масле, но тщетно, решил пробовать сам)
Иваныч ещё один тест и 08 будит мокрый асфальт 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Иваныч я раньше в мопед автол лил и всё нормально было, я даже сейчас его запах помню он так сладко пах, не то что сейчас , а когда мотокроссом занимался , мы лили МС 20 и косторку и прекрасно движки ходили , а на кроссе сам знаешь всё работает на износ😪
МС 20 это норм масло.
@@4854 Иваныч ща моя легенда😁🙌Я раньше 85-86 года занимался мотокроссом, так вот мы это масло бадяжили с , в то время 76 бензином, добовляли касторки и у нас получалось реактивное топливо😁я гоня на чз125кбм, позже на 250пересел, но так не чего не добился немного переломался и ушёл в армию, а потом девочки семья и война в Таджикистане и у Вас Росия тоже и завязал я с мотоцыклами😁жили мы в это время в таджикистане в 98м перебрались в казахстан, но как то так👍😁✌
@@vitaliktyrkin3829 Благодарю, коммент от души!!! В этом стиле продолжаю, пришёл из армии 90 год полки пустые , каждый день цены меняются но тем не менее Запорожец, Москвич, ВАЗ 2107 , ВаЗ 2108, стройка дома, новоселье 2007 году ,Гараж Скутер, Ирбис, так и добрался до Ямаха 1200, сбылась мечта , можно так сказать. Много мотоциклистов далеко за тридцать , в Липецке, так что юность продолжается)))
@@4854 а у меня до патрика копейка была, потом шоху приобрёл востановил можно сказать с нуля😍 такая лялечка была❤, но пришлось продать😚 на патриот не хватало денег и в 2017 купил патриот и больше мне ни чего не надо👍 12го года дизель было 43000 пробег, сейчас 90000км езжу и наслождаюсь👍
2т мотор самый мощный из всех двигателей , и самый энеговооружённый поэтому масло для него это всё , чем хуже масло тем меньше ресурс
Это 2т самый самый, это самый примитивный двигатель с дутыми лошадями и мизерным мото ресурсом. Поэтому применяется на всякой не серьёзной техники. Прикольно 2 т на бульдозере, вот ржака!!!
Я тоже лукоил лью в лодочный мотор ямаха и бензопила штиль полет нормальный.но в снегоход не получается лукоил замерзает на снежике раздельная система смазки поэтому лью родное поларисовское может быть кто подскажет каким маслом можно будет заменить
Иваныч ты прав 100 пудов
Спасибо Сергей, Коменты у меня просто трещат от негатива в мою сторону и только некоторые как вы поддерживаете меня. Есть несколько коментов от людей которые профессионально используют 2т технику, ремонтируют её и они поддерживают мой подход к этому вопросу. По этому я даже не волнуюсь на негатив в коментах. Цель теста, подумать и сделать свой вывод из увиденного, вывод у каждого свой!!!
25 литров в час это очень хорошо для 95 л.с.
Не знаю как 2т лук но 4т по первости пробовал лил во все моторы, результат прост, салидолу хоть ложкой скреби! Лил полусинь 10/40, вывод полное гамно!
В рабочий уаз лили 4т лукойл, грязи море, вы правы!!!
Не плохо-бы добавить к сравнению М8, четытёх тактное и для дизельных. Чтобы знать точно, дурят нас, или нет. Ну и тест трением разведенных в бензине масел расставит их на свои места.
Да всё это правильно но речь только о 2т масел. м 8 можно было для сравнения.
Да я не спорю. Весной для себя проведу тест на сгорание и трение разбавленных: м8, лукойл 2т, полусинтетики 4т и дизельного. Уж очень мне интересно стало.
Вот и я по этой причине что интересно стало, экологический проведу обязательно и посмотрим какое вреднее для природы дорогое или дешёвое.
Обязательно зайду посмотреть.
Это по весне!!!
Масло само не смешивается с бензином.это даже на упаковке масла написано и то что его нужно тщательно перемешивают с бензином
Тнк и люкс после разлива были перепутаны местами. Посмотрите на цвет масла который наливался до из этих бутылок и каким стал после когда тару убрали. После таких маневров не понятно кто есть кто. Возможно были перепутаны ещё какие масла схожего цвета... Но да ладно. Интересный тест. Спасибо за видео. P.S. внесите корректировку в видео,а то получается нормальный показатель продемонстрировал люкс,а его лавры достаются тнк.
На какой минуте подскажите, поясните.Неокрашенных масла два и потом они стояли правильно. Мутить и обманывать цели нет ибо мне всё ровно кто останется в лидерах.
@@4854 я нисколько не пытался уличить Вас во лжи. Просто изначально банки стояли в порядке две синих,желтое,синие и жёлтое. После стало три синих и два жёлтых. P.S. Пересмотрел видео. Вроде как цвета масла сходятся с цветами канистр из которых набирались. Видимо обманулся от того за канистрой люкс стояла полторашка тнк,а канистра тнк за полторашкой люкс. Так скажем сработал визуальный обман ))
@@4854 Лукойл для 2т это синтетика или минералка? Есть какая либо маркировка или более подробное название. P.S. покупаю масло по 400р. Хотелось бы масло подешевле и чтобы без вреда своему относительно новому мотору )
@@simsimMaksim Ну вот и разобрались)))
@@simsimMaksim Лукойл минералка, Применяется во всех 2т ну так написано на бачке длинный перечень. Лью в ямаху 9,9 и пилу с косой, вопросов нет 1/25
С таким талантом вам надо в стендап...
Скорее нужно снимать какую то дичь, больше просмотров)))
Ага,с таким счастьем и на свободе.
Дааааа, гари столько, равноценно промыванию шприца в обратном порядке наливания по крышечкам....
Ничего не сказать по этому, дождемся Андрея Юрьевича😁 На сколько знаю, топливо в 2т моторе сгорает на 50-70%, а масло таких температур никогда там не увидит.
И еще вопросик, какой у вас правильный полноценный 4-х тактный катер?
У меня нет катера только юкона 310 и ямаха 9,9 а в мыслях был вариант и вариант только на 4т!!!
Я залил ямолюб в триммер и через час он у меня заклинел. Теперь лью лукоил а триммер плм и бензопилу. Полет нормальный пользуюсь уже два года.
Вряд ли он заклинил от ямолюб тут скорее что то другое. Я то же применяю лукойл и всё нормально. Удачи!!!
Так то да,но после использования мотюля поршневая чистая,а после лукойла полная ж....а, с 2012 по 2019 на вк-540 кроме мотюля не было ничего 18000 прошел не каких проблемм,может у вас мотюль другой)))
Может не все готовы по 800 и более за литруху отдавать.
Мотюль то не простой ,полусинтетик. А понту не много...
ребята!!! я как-то выжигал масло как в прошлом видео три вида масла ради интереса и был тоже в шоке....1.это было штиль 2т самое дорогое которое у нас есть с пломбой и яко-бы прямо с германии.,2 10w40 дизельное для маниту,3 GNL 2T и как-то странно но оно оказалось самое дешевое и самое лучшее которое выдержало при выжигании,я просто был в ШОКЕ !!! Самое первое сгорело 10w40 оно просто выгорело в течении 5 мин,2 выгорело штиль ,и gnl которое в 2 раза дешевле держалось все время эксперимента...вот так вот.......вот нам и масла....
Ну воо а мы мотюль)))
👍
Двухтактный двигатель простой. Недорогой. Для бедняков. Зато мощный. У меня Ява 638 Люкс.
Крашеные масла давно игнорируют грамотные люди и даже советуют м8 автол или полусинтетику обычную!
спасибо. ты не лентяй.обзор суууупер.
Спасибо, за оценку!!!
у лукойла есть 2т полусинтетика, но её трудно достать никто в луке не знает где её продают
Если следовать логике и понимать для чего в бензин льется 2Т масло, то победителем является масло которого осталось больше после сгорания смеси. Именно этими остатками и смазывается ЦПГ.
И я того же мнения!!! Остатки смазывают стенки цилиндра со стороны камеры сгорания а бенз с маслом коленвал с его подшипниками . Не сгорело, нет золы, какое зашло, такое вышло это в идеале на моё мнение.
Не забывайте! Сначала смазывают, а потом сгорают и оседают на головке цилиндра и свече, принцип работы двухтактного двигателя!
Я в курсе!!!
Фурсов Иваныч 48 , камеру сгорания смазывает продувочная горючая смесь.
Если масло не сгорает в горючей смеси оно остаётся не только на стенках цилиндра, засерает свечу, выпускные окна и собирает на себе весь нагар, в итоге масло льет с выхлопной трубы (через время забивает(затрудняет) проход выхлопных газов).
Плюс к этому потеря мощности (т.к. горячая смесь сгорает не полностью), тупой отзыв двигателя на ручку газа, больший расход топлива.
ЛЬёт, забивает выхлопную систему, засирает свечу это же 2т и это нормально да есть ещё ТО для всех этих проблем. Вариант другой, лить масло 1/100 и не масла из трубы, не нагара на свече и как правило пипец поршневой в месте с каленом, короче кабзда движку. В своё время менял поршневую на юпитере пробег 3 т км, поршневая в хлам и подбрасывал кольца на своём юпитере пробег 25 т км, поршневая в идеале. Вопрос почему? Ответ, я лил 1/20 а знакомый экономил масло. Вот после таких примеров из жизни я делаю такие выводы. Семь сезонов ямаха 9,9 ходит на дешёвых маслах 1/25 и нет проблем!!!
Для хорошего смешивания достаточно лить масло до заливки бензина.
Это понятно любому нормальному человеку!!! Объяснял другие варианты, для особо одарённых которые пишут в коментах всякую чушь.
Главное при этом не бухнуть столько масла, чтоб бензин не поместился в емкость
Суть ребята такова , тесты надо проводить на технике ,а при разборе поршневой увидите результат, живу на реке техники водной много у нас и ходят на приличные расстояния, то есть износ идет хороший , скажу одно что именно ямаха 9.9 15 на масле ямалюбэ работая с 2009 года ( с магазина) чувствует себя очень хорошо , двигатель не разбирался никогда , компрессия 9 кг , ямаха работала на промысле с нуля толкая бударку 8.70см весом 200кг, груз +- 500 - 700 кг каждый день почти, вот делайте выводы , поршневую зимой этой смотрел через камеру , не одной царапины , зеркало отличное ,для сравнения моторы у других рыбаков которые экономили на масле лили подобные масла из дешёвых ,не одного мотора не осталось у них с того времени, это живой пример , всем удачи не ломайтесь !
Не на масле экономлю а в деньгах, не хочется покупать тоже самое за бешенные деньги.
полностью согласен все верно что касаеться водомоторной техники так это полный ебанизм на иномарку движка 20 тысяч на лодку 500 тысяч где логика? так же и с маслом надо еще краску придумать для лодок по цене золота
Все хорошо, но вот хорошо бы чтоб производитель лукойл подкрашивал.