Годное 2Т масло своими руками недорого. Как я раньше жил без этого
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2025
- Как сделать из дешёвого 2т масла, то масло, которое пригодно для езды и бензоинструмента. Как я раньше жил без этого
Группа VK sto_rov...
Донат на развитие канала, покупку инструмента и запчастей для проектов www.donational...
Я лично использовал для бензопилы китайской Пит 4516 автол 300 грамм и дизельного 300 грамм и двухтактное 300 грамм масла смешивать в одной бутылке и бензопила Пит работает нормально уже 3 года но по причине заводского брака менял поршеневую 2 раза болезнь у нее такая пробивает прокладку под цилиндром и задирало поршеневую пока собрал на штилевские саморезы и на фиксатор резьбы синий цвет... Сейчас прошла обкатку этим летом успешно но была влажная погода отказола заводится еле как настроил карбюратор сегодня пробовал нормально работает...
автор прав, что температура вспышки это очень важный параметр. Я совершил ошибку, залив снегоходное синтетическое масло с низкой температурой вспышки, так двигатель почти сразу заклинил. А до этого использовал гоночное масло Motul Kart. Претензий к смазке не было. Многие гоночные масла в своём составе содержат касторовое масло. Тут стоит вопрос в дозировке, чтобы не было повышенного вреда экологии, клина и отложений в двигателе. За это производители и берут деньги. Сейчас гоночное масло стоит около 3000 руб/л
Подскажите в бензопилу в масло сколько касторки нужно лить на литр ? Буду вам признателен
Якщо китайська бензопила то треба лить масла на 1 л бенза 1 до 25 то ето виходить 40 грам на літр бензину
МС 20 можно применять для мотокосы и еще- почему топливную смесь хранить не больше месяца?.Ответьте пожалуйста.Ваш подписчик.
Все масла сгорают, но конечно частично, часть идёт в выхлоп. Зольный остаток разный и чем его меньше тем и лучше. Вот только пакет присадок у всех свой и разный!
Четырехтактные не сгорают,иначе быстро бы из картера двигателя вылетало масло в колекторв виде сгоревшего газа,а этого не происходит.
@@ohranalesa Синий дым из выхлопной трубы о чём Вам говорит - не пишите ерунду..
@@ohranalesa Доброго дня о чём Вам говорит выхлоп синего цвета из выхлопной автомобиля или вы видели выливающее масло из выхлопной -- НЕ пишите ересь.
Добрый день скажите пажалуста в какой пропорции 2Т масло (1 литр) мешаете с касторкой. Скажу наперёд мотацикл для моткросса.
я в свою чезу 250 лью 100 грамм касторки на литр масла и пропорция этой смесь 40 грамм на литр бенза
@@boris6584Подскажите - какое масло как базу используете?
Нагар неостовляеть?масло кудато дольжно деваться, если не сгорить то нагар оброзуеться.
Я правильно поступлю,если для планеты 4 возьму двухтактное полусинтетическое масло Манол и добавлю в него касторки 100 мл.Стоит это того или покупать минеральное лукойл 2 т?
планета 4 это низкооборотистый мотор, там хватит обычного 2т масла
@@boris6584 А касторку лить?
@@ohranalesa именно в 4 планету не нужно
Изучи работу 2х тактика внимательно изучи для чего в масла дабавлят присадки и почему оно должно сгорать смазывая коленвал и цпг и не оставлять нагара а потом советы давай и эксперименты проводи !!!ато твою двухтактку и твоих единомышлеников так зальёт этим чудонезгораемым маслом что хрен отмоетесь!!!нидай бог такому механику технику отдать!
Действительно,понятия ноль,а взялся учить.Сколько пацанов загробят свои движки.
А может быть он работник сервиса ? Как вам такой вариант ?
Все масла двухтактные изготовлены по Европейским стандартам качества но страна производитель Китай то есть по китайской технологии...
Как на счёт Мс20? Тоже температура вспышки большая
Для тебя Борис ,оказалось что ты не знаешь что 2т масло должно сгорать ,вытекают и основные различия в требованиях к маслам: в двухтактных двигателях масло должно как можно полнее сгорать, оставляя минимум нагара в виде сажи и золы, а в четырёхтактных двигателях масло должно обеспечивать стабильность смазывающих свойств в течение как можно более длительного времени.
ответ школьника незнающего строение и принцип работы и смазки двс. к стати в школе я примерно тоже так думал пока сам лично не столкнулся с высоконагруженными моторами
@@boris6584 касторку лить можно , хуже не будет , но тоже смотрят в каких условиях использовать технику , в основном на технику где температура двигателя может подняться больше 100 градусах , масло 2т в обычных двигателях (в лодочных моторах ) должно сгорать полностью
@@ВикторПечерный-у8е Ну пусть у вас оно сгорает) и тогда жду вас на ремонт. В моих моторах оно гореть не будет и моторы будут смазываться, а не ездить на золе от сгоревшего масла.
И ещё забыл добавить , техника участвующая в гонках , у ее допуск другой ,и задача ,выдержать гонку ,и чтобы двигатель не заклинил , вот касторка с этим справлялась хорошо.
@@ВикторПечерный-у8е в состав многих современных масел входит касторка и это масла не сгорает в моторе. так что вы сами себе противоречите, или просто не видели или не ездили на нормальном масле. могу запилить видос когда после тренировки из глушителя 2т мотоцикла, масло прям ручьём течёт и при этом спортсмен не использовал никаких касторок, а просто ездил на масле которое стоит 1200 рублей за литр
а как же масла с PIB у которых вспышка 70 градусов?
Мс 20 лучшее масло у него температура вспышки под 270 градусов, оно не сгорает а работает и вылетает в трубу, только не путайте с мс 20 которое продается в открытом доступе это простое компрессорное ничего общего с мс 20 там нету, покупать нужно напрямую специализированных магазинах, но они чаще бочками продают но можно найти и в канистрах.
Авиамодельные двигатели 2т топливо на касторке
Всё верно чувак.... И современные масла идут с касторкой, для картов например.. Эни карт 2т...масло с касторкой от мирового лидера.... Так что...
в м8в сразу мешать касторку. или в м10дм
смотря для какой техники будет применяться это масло. для пилы или спортивных мото я бы эти марки масел не советовал
Всегда применял масло М -8В,начиная от мотоциклов и кончая бензопилами и мотокосами,с молодости и по сей день.А мне 60 лет,никогда из-за масла никаких проблем не было.Самое простое и надёжное,ничего туда лить не надо.
Масло 2т сгорает вместе с бензином, сначало изучите принцип роботы двухтактных двигателей, если бы оно вылетало в выхлопную, давно бы все 2т лодочные моторы запретили во всех странах, так как там выхлоп в воду!
снова комент школьника. а поршневая по твоему тогда чем должна смазываться? золой и нагаром от сгоревшего мала? жду на ремонт тогда в скором времени)
@@boris6584 да ты сам школьник, ты принцип работы 2т двигателя вообще знаешь?, Топленная смесь сначала попадает в картер по каналу смазывает подшипники шатуна, стенки цилиндра и поршневые кольца. При воспламенении смеси масло сгорает и удаляется вместе с выхлопными газами.
@@boris6584 я представляю какой ты механик если не знаешь как работает принцип смазки 2т двигателя, сначала изучи потом учи тут людей и давай советы и кстати да, свою технику я ремонтирую сам и ломается она у меня не часто!, Тем более из за износа поршневой, например кольца на пиле и лодочном моторе до сих пор родные а пробег около 1000 моточасов
@@Evgeshaiztlt163 ох уж эти сказки))) я тебя понял ребёнок. ты мультиков насмотрелся.ну хоть поржал от души ))) катай дальше на золе по 1000 часов, а я буду учить людей как правильно нужно заправлять технику.
@@boris6584 ты в заблуждение людей вводишь...
Когда у тебя с выхлопа летит масло это не есть хорошо
Так и свеча будет мокрая.Масло должно сгорать.Несгоревшему маслу нечего смазывать,кроме выхлопной трубы.
Касторка это.
Касторовое масло последнее
Ты лучше себе залей ложку в рот и подожди что будет.
2т масло должно сгорать вместе с топливом!
ПРАВДА??? а тогда что будет мазать поршневую? если оно должно сгорать, зачем его тогда вообще в бенз добавлять? типа просто для эффекта дыма? ИДИ УЧИ ТЕХНОЛОГИЮ СМАЗКИ МОТОРОВ!!!
@@boris6584 Не понял... А в чем прикол?! Смесь масла и бензина сначала попадает в кривошипную камеру а потом должно сгорать. Разве нет? А поршневая, только если дополнительные форсунки смазки поршней добавлять в систему раздельной смазки.
@@NICK_ORANGE ЭХ МАЛЫШ! по твоему масло должно сгореть и оставить золу в камере сгорания которая отлично смажет стенки цилиндра и по этой золе кольца будут просто скользить)? проще тогда песка насыпать, он хоть не такую плотность имеет как зола от сгоревшего масла. МАСЛО НЕ ДОЛЖНО СГОРАТЬ ВООБЩЕ!!!
@@boris6584 Поэтому поршни и коленвал черные, и живут мало? А как же тогда быть? Вроде бы 2Т масла - малозольные.
@@NICK_ORANGE вот по этому 2т масло и не должно гореть, любое масло при сгорании оставляет золу, абсолютно любое, но хорошее 2т масло не сгорает и по этому не оставляет золы и нагара в отличии от дешёвых горючих масел которые убивают поршневую. учти ещё момент резонанса, когда выхлопные газы возвращаются в выхлопное окно в момент выпуска. представь кучу образива из золы которая дерёт поршень и цилиндр при этом. так что, как то так) масло гореть не должно.
Тяжолую мисию выбрал обьяснять незнающим, сочуствую.
Можно подумать он сам много понимает.Попорбовал,вроде получилось,а почему,хрен его знает.
Бред какой то
Ват и всё...
люди .не смотрите таких блоХеров!это реальный БРЕД.человек не понимает самой сути происходящего в 2т двигателе!
масло сначала проходит картер.смазывая все пары скольжения.потом должно в такте рабочего хода все СГОРЕТЬ!