«Записки пилота» в Лос-Анджелесе! Обзор Cirrus Vision Jet
Вставка
- Опубліковано 23 вер 2024
- Продолжаем повествование о полетах в Калифорнии. Сегодня расскажем об аэропорте Van Nuys (VNY) www.iflyvny.com , полетаем над Голливудом на Cirrus SR22, покажем изнутри Vision Jet
Был в аэропорту в Сен Адреас в роли Сиджея
Г Н
Лайк!👋
Всё, теперь могу спать спокойно: - Цирусам в Калифорнии тепло и светло . 😉😊😊😊
Самый Лучший канал про авиацию,спасибо Вам
а Борисевича вы смотрели?
Потрясающе. Как приятно посмотреть на Голливуд вашими глазами и увидеть Garmin 3000 в свежем Цирусе. Спасибо
Хотелось бы увидеть ещё салон и багажное отделение
Полностью поддерживаю, практически нет про салон ((((
Як добре політати перед сном. 🛩️👍
Приятно смотреть на человека который любит и знает своё дело 👍
Эфир загружен- жесть! Всю жизнь учу английский- ничего не понял. (Видимо плохо учу) 😀. Тёзка спасибо за выпуск!
да вроде нормально.
Мне показалось, что скорость речи увеличили при монтаже
Cat Wild судя по тому, что не мне одному это показалось, возможно, мне и не показалось
traffic - страшно как-то, видимо срабатывание tcas в этом районе - обыденность))
Привыкнуть надо. Иногда и по русски в радиоэфире хрен что разберёшь)))
И ещё когда ожидаешь что тебе скажут, то понимать проще.
Спасибо Бодльшое за Вашу работу!!!!!
Vision Jet реально красавец, спасибо за обзор👍
Класс! Очень интересно. Дякуемо, пан Володимир!
А где: Летайте на таких замечательных самолётах, приходите в небо?))
Остались там же где и 2.5 млн $ :)
Сейчас, народ говорить - все сидите дома...
Как всегда отличное видео! С утра - то что надо.
Приятно смотреть. Отличный выпуск, как всегда
Снимай больше, для многих, и для меня - самому полетать - это мечта
Ты всегда хорошо и интересно на родном говоришь. Поэтому ждём и смотрим тебя всегда
Cirusses отличные машины. Спасибо за ваше видео.
Хотелось бы видео про отличия поршневых двигателей от турбовинтовых и реактивных, как те или иные двигатели влияют на качество полёта и стоимость обслуживания. И очень хотелось бы узнать про ресурс поршневых двигателей, интервал их технического обслуживания, и соответственно стоимость. Как и где правильно и легально обслуживать их. Хотелось бы подробной серии. Заранее спасибо!
Спасибо Владимир! Жду новые видео от Вас!
Красиво 👍 видео немного коряво залилось, сыпется на пиксели моментами
Коротко ! Можно хронометраж побольше )
Было очень интересно смотреть. Спасибо Вам большое. .
Владимир, пожалуйста, купите петличку. Вы очень интересная личность и канал, но звук все портит. Вроде как она не дорого стоит)
Базару нет новое видео❤)
Чрезвычайно плохой человек, вызывает бурю эмоций о полетах, самолетах, выносит Вашу душу на новый уровень...и Вы, сидя дома, за своим ноутбуком, компьютером или планшетом, судорожно начинаете просчитывать, что Вам будет стоить "попасть в небо"...а еще он зараза обаятельный, я мужик и люблю женщин, но понимаю, что в нем нашла его любимая женщина...красава, делай дальше и когда-нибудь мы все встретимся поря в небе...Спасибо, Вы дарите не забываемые чувства эйфории и доброты!!!
Верю в малую авиацию, так что встретимся!
Очень красивые виды! Но самое главное как вам sr22? Вы практически не рассказали свои ощущения от пилотирования. Прошу дополнить свой рассказ. Спасибо
Об этом уже был выпуск
Владимир как бы хотелось от вас увидетьобзор про спортивные самолеты экстра су 31 и так далее спасибо вы супер .
Первый самолет, о котором Владимир рассаказал ,, без души", а жаль, по-моему, это очень красивый и необычный самолет и заслуживает большего внимания!
Ох, мечта! Спасибо!
Пожалуйста хотелось бы если можно -- Видеоролики с самолета красивые пейзажи гор моря леса и т.д. вместе с музыкой.У вас это должно очень красиво получится .Заранее - спасибо.Красивые самолеты небо .Удачи вам и развития вашего канала.Красивые видео съемки.
Спасибо за пожелания. Этот ролик-съёмка любительская, когда с профессиональным оператором, выходит красивее.
Технологія - космос! Дуже дякую за як завжди цікавий сюжет!
Давно ждал обзор именно на этот самолет! Спасибо!!!
Спасибо Владимиру и его соратникам за то что вы делаете, быть может в Староконстантинове тоже вскоре авиаторы в отставке тоже бедет иметь свой "большой гражданский гараж и ВПП для самолетиков"
Сегодня подписался на ваш канал!
Спасибо, класс, очень интересно!
✌️
Руслан Русланов 100% непожалеете!!!
Как всегда хорошо. Ждем еше
Владимир,снимите ролик про Антоновское "изделие 181"! Очень интересная конструкция!
Спасибо за видео! Живу в 10 минутах от этого аэропорта :-)
За нагадування про електричний Pipistrel банять? 😊
Володимире, зніміть сюжет про ваше бачення майбутнього малої авіації. 🖖
шо це такэ ? Я не зрозумiв
Жалію, що не знайшов часу доїхати на завод, а зараз і не знаю, коли вдасться. Вірю в електролітаки.
@@ЗапискиПилота електроавіація змінила б світ і то на 360*
@@ЗапискиПилота как учебные и для полета по кругу или, для планеров самое то!
Великолепно
США-авиационный рай)
Австралия то же))
Согласен лайк за четкий коммент
Благодарю! Как всегда интересно и познавательно. США рай для любителей неба.
именно так
Цирус SR22 отличный самолёт, продуманный, удобный, достаточно несложный в пилотировании и прощающий ошибки. Все в нем отлично на мой взгляд.... но ЦЕНА зашкаливает. Ближайшим аналогом данному самолету будет VANs RV10. Именно такой самолёт я себе и строю в настоящее время. Мне всегда нравился 22ой цирус, ведь это был своеобразный прорыв, одна спасательная система чего стоит. Однако к сожалению найти даже подержанный аппарат с хорошим ресурсом за более менее доступные деньги оказалось почти нереально. А вот подобный и в чем то близкий по типу и характеристикам найти удалось в виде кита для сборки.
Спасибо Владимир🇰🇿
Больше видео с полетами. Ставьте лайк что бы автор увидел.
Володя, я в Майами на Pompano Beach (KPMP), прилетай :)
Спасибо !!!
Спасибо большое за ролик. Будет ли рассказ какой-нибудь о том, каково теперь летать в условиях мирового карантина?
Космос! Недосягаемая высота
Класс! Очень обзорно и занимательно!
Здравствуйте Владимир! Какого уровня должно быть плотское для полетов на SF50? Такое же как и для турбопропов?
Большой привет и удачи из Казахстана
Спасибо за видео 🖐🏻
Спасибо за видео.
Фантастика! Спасибо
Если будет возможность, сделай про eclipse 500 обзор, они в сша летают. Двухдвигательный мини джет
Красиво посадил машинку,красавчик 👌🏻👌🏻💪🏻
Спасибо большое за твои видео !
Владимир, было бы интересно посмотреть, как происходит планирование полета, что происходит от прибытия в аэропорт до подъезда к самолету. Как происходит следование по маршруту, что говорят диспетчеры и т.п. Короче побольше заклепок :)
визжн джет!!!!! аааа я только неделю назад на сайте его смотрел, хотел обзорчик и тут! о госпаде!!! я растаяль
Мечта
Похоже вы мечтаете о таком?)) Очень достойно по моему), спасибо вам.
О ! У меня такой самолет тоже есть , стоит в деревне у бабушки. На компуктере , в X-plane 11 ))))
Крутая у тебя бабушка
Попробуй g2 с форума, он лучше дефолтного
@@yadrenmolotok ты лучше скажи , что сделать , чтобы у него навигация g1000 работала как у настоящего эмулятора
Реактив на минималках! Офигенный самолетик. А что бы на таком летать, надо уже тайп-рейтинг получать?
Очень красивые пейзажи конечно, спасибо!
А что не взяли джет покататься...🤪?
Владимир, спасибо большое за информацию и за выпуск. А какая должна быть лицензия для vision jet. И как у нас на нем летать частному пилоту, просто любопытно, покупать пока не собираюсь)))
На каком самолете можно перелететь океан? Какая вообще максимальная дальность полеты у подобных частных самолетов?
Владимир .....расскажи пожалуйста , как ведет себя багаж во время полетов...особенно если он не закреплен ........на всех типах авиатехники......спасибо......
Не оставляй женщин на старость, коньяк на завтра, а торможение на конец полосы!
Мне кажется, это прекрасный девиз)
Надеюсь, вы просто обращались к нам, мужчинам 🤔🙄 (в оригинале вроде: не оставляй любовь на старость, а торможение на конец полосы)
Был ли у вас опыт пилотирования военных самолётов времён 2МВ?
Мессер, И16 и др?
Доброе утро!
На 3:45 голосовое оповещение: «traffic...traffic...traffic» - это TCAS?
У них даже на таких маленьких самолетах TCAS есть?
Наличие обязательно?
Карантин распространяется на малую частную авиацию? Или правило: "лечу куда хочу" работает?
Смотрим! Привет из Тернополя!
Как всегда ооочень интересно. Малая авиация - это конечно отдельная вселенная. Единственное в конце ролика Владимир уже прям видно, что сильно устал. Джет-лаг?
Кнопка старт - стоп 👌👍👍👍
Долго нужно привыкать к сайдстику? (правильно написал?)
Да..и особенно когда он под левую руку заточен?
Сделайте ещё такой полёт, но более обстоятельный: вдоль береговой линии, над всеми основными районами минут на 20-30.
Можно больше
Владимир. Сделай тест флаит Визион джета.
Владимир, вот я вроде давно смотрю канал, но не помню чтобы хоть раз этот вопрос упоминался... А есть ли у вас опыт пилотирования реактивного самолёта?
Спасибо за интересное видео!!!Лайк!
Интересно было бы просто пообщаться! А как часто бываешь в Нью-Йорке?
А как быть с закрытыми границами? Для частной авиации они тоже закрыты?
шоломе Владимир
интересно, а есть ли маленький самолёт не за лимон, на котором можно пролететь за раз 2500 км и, желательно, потратить на это не целый день?
Маленькому топлива нужно с собой на эти 2500 везти столько, что он окажется не маленьким в итоге. До лимона можно найти L-39 Albatros, тысяч за 300, у него с тип танками 1300 км выходит, полтора часа полета, 1255(одна тысяча двести пятьдесят пять) литров керосина. Но это учебно-боевой самолет, а не диван, и возраст лет под 40.
Да, рейсовый😆
@@beckhanra 300000баксов?
Piper PA-46 Malibu - герметичный турбопроп, но бывает и поршневые модификации, макс скор чуть больше 400км/ч, запас в полных баках до 1800км
@@363199speed ну вот в том-то и дело, что за булавкой в соседнюю лавку мне не надо. А на такое расстояние проще рейсовым за три часа :)
Владимир,не дождусь,когда появятся air jets?
Эх жаль не знал что вы в ЛА были, очень хотелось бы познакомиться лично
В Инстаграм о своих перемещениях сообщаю @not_that_old_pilot
@@ЗапискиПилота Спасибо! Подписался! Сейчас все равно с паникой из-за вируса не до встреч а в будущем очень хотелось бы встретится.
Владимир, спасибо вам большое за эти ролики! А о каком фильме идет речь (о полосе 16R)? Что-то не смог прогуглить.
Америка страна чудес.......
Рай для авиаторов
Добрый день. Подписался на ваш канал, очень интересно. Я думал что малая авиация это очень сложно, но из ваших видео вижу что нет. Скажите , я сейчас живу в Чехии, какие хорошие модели самолётов выпускаются в Чехии?? И если есть видео у вас , посмотрел бы
PS Sport Cruiser например
2:27 птичка нагадила
Не, кто то приземлился))
Володя, приветствую!
Пересмотрел все ролики на канале! Некоторые несколько раз, некоторые очень много раз!
Не нашел ответ на один вопрос и я буду признателен если ответишь: какая разница в управлении между штурвалом и рычагом? Есть ли разница и какая?
Например, если несколько часов летишь не даёт ли какой-то вид преимущества? Не знаю, например при управлении рычагом рука все время на бедре - это жарко или что-то подобное.
дело привычки, но обычно на пилотаже удобнее стик,а в перелетах - конечно штурвал, при этом именно штурвал из передней консоли удобнее, а не с напольным креплением
Цирус вижан лжет классный, имхо главный минус - один двигатель. Вроде бы Eclipse 500 более интересный в этой категории, хотя Владимиру, конечно, виднее чем мне с дивана
Видео новое, а почему-то я его помню, как смотрел. Что за прикол?
Может, deja vu? Это усталость
Записки Пилота та нет. Как у меня выглядело это видео в мыслях, таким оно и оказалось
Владимир , подскажите как называется фильм о котором вы упоминаете в середине ролика? (Об аэропорте Джон Уейн)
m.imdb.com/title/tt0475994/
Владимир, добрый день! А какой у Вас рост? Удобно с вашим ростом находиться в кабине cirrus sr22? Пробовали разместиться на заднем ряду сидений? Спасибо!
Интересно знать мнение пилотов на счет дизельных двигателей в современной авиации. Солярка автомобильная низкие температуры не переносит, как бензин. Если правильно понял, то такие самолёты сложнее и дороже в эксплуатации. Но более низкий расход топлива и тяга на низких оборотах дают хорошие характеристики самолёту или бензиновый двигатель выгоднее?
Когда я писал тот комментарий с просьбой обзора sf50 я и не думал, что это вообще имеет право на жизнь и осуществится :) Круто, огромное спасибо. Классный самолёт, оказывается. Относительно доступный, но при этом джет с запросом на бизнес. Мне кажется, что это идеальная "маршнутка" для центра Европы, с которой справится курсант Сасово (они даже на более сложной технике летают) P.S. - блю баттн это тот же автолэндинг?
А в чем преимущество реактивного двигателя, против пропеллера? Ведь скорость данного самолета в районе 500 км/ч, т.е. с той же скоростью летают и винтовые самолеты. А как сказано в видео, расходы у вижнджета чуть выше.
Как всегда - один работяга толкает самолет, а трое рядом стоят и смотрят
Так ему за это заплатили. Мы. Когда нам платят-мы толкаем.
Было дело, еще в средних классах школы. Нас с приятелем пилоты-шутники Ан-2 попросили "занести хвост". И дали газу... Сдуло нас, конечно, нафиг. Весело и совсем не обидно!
каждый должен выполнять свою работу
А вы бы смогли пилотировать самолет,типа б737 или а320 и больше? Есть ли там какая то принципиальная разница?
Как всегда отличное видео! Лайк! Спасибо Владимир! Позвольте вопрос (Ваше мнение): Mooney Acclaim Ultra или Cirrus SR22 ? Речь о совершенно новой машине, не б/у. Вы бы лично что предпочли?
Mooney
@@ЗапискиПилота Спасибо, Владимир! Наши мнения совпали! Надеюсь, через какое-то время мы его вместе и пригоним!😁👍
Ссыпающаяся время от времени картинка на пиксели - это новые эффекты в коллекции???))))
Спасибо за выпуск, Jet действительно офигенский, как всегда лайк. Но блин, как же я ненавижу эти сайдстики))