Этого боятся ВСЕ пилоты! Обледенение самолёта
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2020
- Этого боятся все пилоты. Обледенение. То, что кардинально меняет аэродинамику самолёта и может привести к трагедии.
Что такое обледенение? Как не попасть в обледенение? Какие средства защиты существуют и что делать, если ничего не помогает? Об этом в сегодняшней серии!
/ not_that_old_pilot - Наука та технологія
- Зачем на самолете нужен винт?
- Чтобы летчик не вспотел!
- Да ну?!!
- Ага, если винт остановится, знаете как летчик вспотеет!
Ехехехехе
Кукурузник и без винта планирует на посадку отлично. Смотря какой самолёт, если спортивный то остановка двигателя критична.
@@leksandr1219 даже на кукурузнике после остановки винта 5я точка вспотеет...
@@leksandr1219 Если не понимаешь где юмор, лучше промолчать.
Люди ето не кукурузник назэвается а cesna ckaravan
Владимир Васильев конечно молодец. Но никто не хвалит монтаж. Монтаж видео конечно на высоте 10000 км. Так держать 💪👌
Даниилу респект!)
10000 км - там даже спутгики не летают,не говоря о Даниле))
@@vman7630 Спутники и выше летают (спутники связи на геостационарной орбите ~36000км)
Я хвалил один раз.
Эм....может 10000 метров
А спутники 360 км? 🥶
Монтаж и вправду хорош, отлично передана атмосфера насколько Владимиру нравится его Як. Особенно позабавила записка Даниила на телефоне. Легко, душевно, с юмором, классные видео
Володя, бесконечно благодарен Вам за то, что Вы делаете..
Вы мне каждый раз дарите молодость, здоровье и.. Счастье!!
Обледенение - это одно из немногих явлений, что поддерживает в тонусе мышцы пятой точки пилота!
штопор тоже может)
Само явление полета поддерживает в тонусе.))
Как говорится очком можно гвозди перекусывать
@@YToooFU Первые вылеты - да, потом привыкаешь. А вот если что нештатное случится, вот тогда-то и начинается жим-жим! 😁
@@user-id1nb9mk2h несинхронная уборка закрылков возможно еще эмоций добавит;)
В это время года все автомобильные обзорщики рассказывают о зимней резине и подготовке авто к зиме, и вы так же открыли нам всем эту тему в авиа. Спасибо вам,Владимир 👍👍👍
Продавали китайцы камеры для мотоциклов и такие подумали - а что если сделать камеру не в виде бублика, а в виде колбасы, то ее можно продать не за 500 рублей, а за 8 тысяч евро.
и тут - волшебное слово "сертификация". И китайцы передумали делать камеру в виде колбасы. На бублике больше заработаешь.....
В Африке ловил обледенение на планёре. Нас в наборе закинуло на 5500 - нужно было долететь 180 км до аэродрома, а пошли грозы и сильный ветер. Нашёл маленькое изолированное облако, залез, а оно превратилось в будущую Грозу. Когда набор перевалил за 8 м/с мы вышли. И.... управление клинануло. В облаке было теплее чем снаружи. Вода мгновенно замерла. Повезло то что активно работал управлением и не дал застыть ему. На 4500 лёд растаял. Внизу была пустыня Калахари и +38 ua-cam.com/video/m82mqWAAxDQ/v-deo.html
Владимир почему так долго? Ведь мы ждали давно )))
Спасибо! Несмотря на то что я сам пилот, очень интересно послушать чужой опыт и мнение.
Владимир как всегда видео топчик! Благодарю!
Вот летим мы на эшелоне, температура корпуса под -60. А потом спускаемся и пролетаем через облако. И офигеваем от результата.
Отличный ролик! Давно на Вас подписан. Канал вышел на новый уровень👍
Спасибо
Неожиданно во вторник! Хорошо, что есть колокольчик. У всех должен быть нажат колокольчик, если вы ждёте новые ролики так, как я их жду.
Спасибо
Он не просто должен быть нажат. Он должен быть черным.
Я два дня ждал когда смогу с чайком в спокойствии посмотреть это видео. И вот свершилось))
Как всегда СУПЕР обзор.
Спасибо!
Спасибо Владимир. Вы рассказываете все очень понятно и интересно, даже ребенок поймет. Благодарю вас за ваши старания!!
Тільки не українською мовою зле....
Тільки не українською мовою зле....
Эта вставка голосом Владимира Вихрова с самого начала - это шикарно. Настраивает на весь рассказ позитивом и чувством свободы, о котором он говорит. Спасибо.
Поймал себя на мысли, что передачи Ваши ждешь уже специально..Интересно и поучительно. СПАСИБО ЗА МЕЧТУ!
Спасибо, Владимир. В очередной раз очень интересное видео.
Прекрасный канал. Смотрю с огромным удовольствием. Спасибо вам, Владимир!
Спасибо
А вот, кстати, интересный формат видео. Когда Вы делитесь опытом и советуете, как действовать в тех или иных ситуациях, это очень полезно для начинающих авиаторов. Я б точно смотрел с удовольствием и мотал на ус)
Как всегда доходчиво по делу и с любовью! Спасибо!
Спасибо Вам Владимир за классные выпуски...
Спасибо за видео!
красавец, подача и сам материал просто бесподобный. Спасибо,
Спасибо
Благодарим Вас за полезный выпуск, Владимир! Замечательный у Вас канал!
Как же Як красив! Спасибо за интересное видео!
Я смотрю на ваши улыбки, путешествия, полеты и на то, с каким огоньком в глазах вы рассказываете про эти прекрасные машины, буквально питаюсь этой энергией. Столько замечательных людей, объединённых одной страстью. Вы делаете нечто волшебное, ибо делились своим счастьем и множите его.
Один из лучших выпусков. Рассказы о различных самолетах - это хорошо, а о физике и матчасти - еще лучше :) (субъективно, конечно же)
Спасибо за видео, спасибо за труд
Спасибо, Владимир!!
Владимир, Тэшка в небе - это событие, это круто! Мои поздравления, мой респект!
Как всегда приятно слышать
Очень крутой и душевный контент плюс работа оператора и монтажёра видео. Ребят , вы молодцы , наслаждаюсь вашими видео))
Даня красавчик! Видосы все лучше и лучше))!!
Вот прям звёзды сошлись) Недавно заинтересовала тема обледенения самолёта и последствий от этого. Пришлось, правда, сначала советский обучающий фильм посмотреть, а теперь и видео от Владимира вышло) А пока печатаю коммент, ещё и по Дискавери программа идёт, как пилоты на Цесснах по Аляске летают :D
Мысли притягивают события))
Блеск глаз Владимира, мощный рёв мотора Яка, чувства и эмоции переполняют, это ощущение сбывшейся мечты детства или давней мечты 👍Класс, видео отличное, весь контент прям в точку ☝️👍😉
Очень классное видео.Спасибо вам за роботу!!!
Спасибо!
Як 18Т мой первый самолёт. Но потом занесло на Планера и.... это любовь на всю жизнь!
Пропустили параплан. вы это не раз писали и не так давно рассказали с борта планера.
@@user-zm1gh7du4i Да, параплвны это первая любовь... Не скроешь. 20 лет и 3400 часов
Спасибо, все очень доступно 👍
Спасибо большое 🤾🏻♀️
Дуже цікаве і пізнавальне відео! Творчих успіхів і чистого крила!👍👏
Приятно смотреть на счастливых людей. У вас не поддельная радость.
Очень познавательно! Особенно для людей, далеких от авиации )))
Не могли бы вы создать плейлист с вашей музыкой на какой-нибудь онлайн площадке и опубликовать? Слушать музыку в видео - одно наслаждение
Дякую Володя все чудово!!!👍🏻👌🏻
Очень познавательно и интересно рассказали! Спасибо!
Мне бы в небо, мне бы в небо, где я был и где я не был! Однозначно Лайк!
Спасибо СуперВладимир!
Человечище, спасибо за канал, спасибо зато что ты делаешь!! Прочувствовали, вчера пошёл на Intro Flight в Pilot school в New Jersey! Заключил с ними контракт, иду учиться. Ураааа!!!!
Владимир,ваши записки это что-то.Ваши видео погружают в атмосферу полного релакса,я не пилот,и с авиацией связан только в бытность армейской службы. Желаю вам удачи,творческих успехов и радовать нас новыми ,крутыми, выпусками!
Спасибо большое за приятную обратную связь и пожелания!
@@user-wg2xe4qz2u , когда будет возможность,обязательно попробую подняться в небо. Успехов вам! P.S. Снимите видео про устройство аэродрома,это точно будет интересно нам) Спасибо.
Как всегда круто :)
Классное видео. Спасибо всей команде
Полезная информация, спасибо.
Очень познавательно, большое спасибо. Немножко ëкнуло в груди, когда вы к винту так близко подошли... Ракурс такой, наверное, и правда хорошо, что не д-18т.
Меня с детства манит авиация!
Благодарю за фильм!)
Крутой видос! Лайкище!!!!
Действительно поучительное видео для тех кто учится на пилота! Спасибо было интерессно!
Начало видео очень трогательное! :*)
Ждал видео, каждый день !!!
Шикарный выпуск!
Шедевральное начало ролика, шедевральное .. 👏🏻👏🏻🤟🏻👍🏻
Спасибо! Очень интересно!
Спасибо!
Обалдеть! На винте собирается лед (!!!). Там такая скорость вращения (!) а лед все равно скапливается. Вот это номер!
Лайк за заставку сразу ещё до просмотра. Божественное изображение :)
Большое спасибо)
Владимир спасибо большое за ваши качественные видео и я бы хотел узнать у вас название спасательного костюма из вашего видео 2х летней давности а именно костюма из спасательного комплекта
Наконецто вы запустили старичка Яка полетать в небе
Как же здорово 👍
Приятно смотреть на счастливого человека))
Интересно было) спасибо
Как всегда доходчиво о сложном!!!
Классное видео! Даже когда Владимир вздыхает получается звук двигателя поршневика))))))
Монтаж на ваших видео просто супер. Я сам занимаюсь монтажом в качестве хобби. И понимаю какого это монтировать, да ещё применять киношные сэты. Крутейшая работа в каждом вашем видео.
Не теряйте монтажёра! Кто бы это не был, кто занимается продакшном - талантище!
Спасибо за видео! Расскажите еще про влияние ветра, в каких условиях можно летать?
Як завжди - дуже цікава серія, приємно побачити Як-18Т в такому доброму стані. Я чув від знайомих пілотів, що на Cessna-150(152) 172 з атмосферними двигунами першим досить часто замерзає карбюратор, що може старти причиною нестабільної роботи двигуна або його зупинка - наскільки це правда - важко сказати.
Оставлю комент чтоб видео в топ загнать)
Спасибо
😏😏😏есть ещё дедовский способ, поиграть шагом винта как правило лёд слетает, за ролик👍👍👍
Дедовский способ работает!
Владимир и Даниил, спасибо большое за очень полезную серию!
Расскажите пожалуйста в одной из следующих серий про инструметальные самолеты. Для инструментальных полетов нужен специально сертифицированный самолёт или только специально сертифицированное оборудование? Или просто в самолёте должен быть определенный набор оборудования для инструментальных полётов? Какой минимальный и оптимальный набор этих приборов? Ну и конечно было бы здорово увидеть их на каких-то примерах (и классических аналоговых и современных glass cockpit).
Заранее спасибо и классных полётов!
Данные семидесятых годов, ИЛ-18 заправлялся 3,5 тонны спирта для сббрызгивания плоскостей и лопастей против обледенения.
Тешка Тебя - любит, как и Ты её..
Не забывай настоящего Друга!!!!
👍 видио как всегда интересное 💪
Как всегда на Высоте!
У нас этой ночью как раз снег пошёл. Видосик просто в тему.
Спасибо чки!! зачёт зачёт видосик !!! Владимир!!!
Как всегда очень интересно, даже для тех кто не пилотирует, но очень хотел бы.
Если бы он очень хотел бы, то он давно бы уже съездил в ближайший аэроклуб ...
@@deltaangar ну, не все могут себе это позволить.
Столько авиакатастроф из-за обледенения приёмника воздушного давления произошло... Серьезную тему затронули
Начало видео очень трогательное :*)
Актуальненько. Первый снег, видосик про обледенение...
Уже не первый раз тематика видео идентична тому предмету из программы atpl к которому готовлюсь во время просмотра, это магия, не меньше 😁
У меня нет своего самолета, и наверное никогда не будет, но мне очень нравятся Ваши передачи про авиацию! В езда только лайк👍
Никогда не говори никогда. Новый одноместный самолет стоит 400 000 рублей, то есть как б/ушный тазик.
Отличное видео, приятно слушать автора. Неделю назад летал в командировку из Красноярска в пгт Тура на ан-24 бородатых годов. Мало того, что этот турбовинтовой пазик и так летает как брошенный камень, так еще мы взлетали с огромной шапкой снега на крыльях и фюзеляже. Как говорится "все вокруг атеисты, до тех пор пока не окажутся в падающем самолете"
Авиакомпания экономит на обливании.. лучше с такими компаниями не летать.
@@MaxWerdy ага, с ATR несколько лет назад был прецедент. Итог печален.
Странное дело. А пилоту норм было на таком лететь?
@@user-wj9kj4hb1f Ан-24 подвержен "клевку"
@@Sisadmin3118 не думаю, что норм. Но на них компания давит, а кто-то не может не лететь по объективным причинам.
На 2,25 один из лучших планов съёмки для авиа-видео! Оператор молодчина.
хоть я и далек от авиации, но все же очень интересно было
В 2012 году упал после взлёта из аэропорта Тюмени ATR-72, КВС и механик не осмотрели плоскости, КВС не стал обливаться. Хотя температура была около нуля и все другие обливались.
И они до самой смерти так и не поняли что произошло с самолётом. Ерошов это называл "лететь позади самолёта". Самолёт уже взлетел, а они ещё "чай пили в гостиннице".
Мм...двигатель звезда, вот это звук))))
Ура. Мой коммент второй вроде🤣пока писал 4-й😏😁 а лайки с телефона не ставятся в ютуе. У всех. Столько времени не могут исправить это, не в первый раз такое уже.... Видео классное, многое уточнил для себя, все на высоте как всегда))))👍🏻👍🏻👍🏻
Классный в канал, очень интересные выпуски!!!!
Владимир . Вот это уровень.
Отличное видео !) Что за аэрокобра была в конце видео ?