Очень классный эфир. Много неудобных вопросов, которые как раз и возникают у людей не понимающих в авиации. Канал фактически этим выпуском сделал своего рода Букварь для интересующегося авиацией. Просмотрел с удовольствием.
Был бы нормальный интервьювер то в 15 раз интересней было бы. готовиться надо к таким передачам а не тупые вопросы задавать раз такую специфичную тему затронули
Да уж, стыдно за публику Владимира в коментах! Владимир так хвалил людей из авиации а они здесь все капризничают, кому вопросы тупые, кому ведущий тяжёлый! Ребята, берите пример с Володи, терпимее нужно быть, а этим своим выпендрежем вы только свою несостоятельность показываете.
Припарковался, включил ролик и просидел в машине пока не посмотрел полностью!! Небо не оставляет выбора ). "Чтобы уметь летать - нужно летать" (с). Андрей, спасибо Вам и Владимиру за этот разговор!
Попал на канал случайно. Ох и тяжелый ведущий... к интервью готовится надо, особенно на такую специфическую тему. А то выставил себя каким-то туповатым... а Владимиру респект за терпение!
вапросы при чем наитупейший задаёт Василий красава Сколько самолетов в Украине ? Сколько аэропортов ? Сколько Сколько Я пол часа смотрел думал что уже второй пошел
Глуповатый комментарий если честно, ну да стоило наверно в названии написать: "Интервью с Владимиром о самолётах для чайников". Тогда бы многие специалисты мимо прошли этого выпуска и не стали бы стены исписывать
Авиация - наркотик..! Это правда! И Васильев - Яркий представитель данного потребления и распространения..! И все о чем говорит Владимир о людях которые пришли в авиацию - это чистая правда...
Мега крутой гость! Владимир Васильев расширяет мозги в сфере малой авиации. Респект и уважуха. Приходите в небо. Огромная благодарность за кропотливую работу!
Я помню чемпиону о дрифту задали вопрос "Что нужно сделать что бы начать заниматься дрифтом?" Ответ: Научиться зарабатывать деньги. С авиацией точно так же....
Автор канала всё правильно делает, он задаёт вопросы от широкой публики, т.е. от людей не в теме. А Владимир как раз таки выступает в роли популизатора, открывает малую авиацию для обывателя.
@@Admin_password_admin Автор канала постоянно перебивает. И он совершенно не подготовился - не составил список вопросов, не посмотрел интересующую информацию в интернете (Количество аэродромов вокруг Киева? Гуглокарты! Количество зарегистрированных самолетов? Пилотов? Всё можно нагуглить, а не ставить Владимира в неудобное положение).
Задаёт такие вопросы что волосы дыбом . Автор канала показался просто дурачком каким-то . Мне не понравилось ещё с того момента как он выдавил с него ответ по поводу бизнеса .
Смотрим канал Владимира Васильева регулярно. Смотрю.... Уже не пропускаю ни одного выпуска. Ролики 15-20 минут и всё интересно. Рекомендую. ББ, спасибо!
После двухмоторного - трёхмоторный, четырёх, пяти, шести, семи, с восьми не бывает, там пустую дают, с прочерком, потом девяти, десяти и т.д. до 17-ти.
CPL commercial pilot license (250 часов налета) и 3 уровня инструкторов по 50-60 часов каждый инструктором летаешь до 1500часов у разных single double engine это путь в Штатах
Обожаю "Записки пилота" !! Я человек далёкий от авиации , скажу даже больше если есть возможность не лететь то не лечу !! Но смотрю его канал в запой !!
Расстроился когда впервые увидел тему видоса, мол ну какой летчик вы че, вы бы еще у маршрутчика или таксиста взяли интервью. Решил включить фоном и прилип, теперь придется копить на самолет:) Владимир, вы подарили многим людям мечту
Нет таких велосипедов, назовите хоть одну модель в эти деньги. Даже обвесив pinarello bolid или s-works shiv всеми возможными ceramic speed, кастомными лежаками и прочим мы не выйдем за предел 20, край 25 тысяч, но даже эта сумма это оверпрайс. Спортивный болид который вам с успехом поможет побеждать на dura-ace di2 и крутых колесах встанет максимум в 15 тысяч. Какие 10ки тысяч?
У Володи выдержка конечно колоссальная. Столько абсолютно бесполезных вопросов нужно еще постараться задать. Такое ощущение, что человек вообще к интервью не готовился.
Увидел Владимира, очень обрадовался, но на 37 минуте я устал , пошел читать комменты. Оказывается не я один в претензии к автору канала. Так часто перебивать на пол мысли и прыгать из темы в тему....... ( Владимир крепкий мужик, всякое повидал, надеюсь выдержит) )) Лайк только ради Владимира В.
Це фантастика, як так?))) Я канал "ЗАПИСКИ ПИЛОТА" для себе відкрив днів 10 назад. За цей час я переглянув майже всі відео на каналі. Вивчив всіх виробників турбопропів та історію малої авіації. Відкрив для себе, що є таке поняття як приватні аеродроми в Украіні. ...тепер шукаю школу пілотів :)
Беседа полноценная! Все разложено по полочкам! Приходите в небо, это заставляет посмотреть на мир с очень прекрасной стороны!!! И надеюсь когда нибудь мы сможем без препятственно летать друг к другу в гости!
Весь канал Владимира просмотрел запоем. Классный дядька, счастливый! ))) Его цитату из серии про яхту, всегда вспоминаю с улыбкой: «строить пилотов - всё равно, что пасти котов» )))
Несколько лет назад я попал с камешками в Александровскую больницу. Соседом по палате оказался коллега по несчастью, взрослый американец. Так вот он рассказывал как он на своем самолёте летал на учебу в универ....В 60-ых...И не он один. Таких студентов у них было несколько десятков...Сказать что я не прозрел, ничего не сказать...
Супер интервью! Все таки люди своего дела говорят прямо и не стесняются быть откровенными, что после интервью наших политиков и чиновников как глоток свежего воздуха.
Здравствуйте, Владимир. Смотрю Ваши и Даниила видео постоянно уже вот как более года. Много чего попробовал по жизни, знаю чем занимаются мои знакомые, а это и люди с немалыми доходами и возможностями. Но на данный момент мне очень нравится то, чем занимаетесь Вы. Летаю с Вами...есть у меня такой дар - войти в Вас душой своею и чувствовать то, что и Вы. Классно. И тем не менее как жаль, что не могу обнять Вас телесно, хотя и живём мы в одном городе... :-)
Владимир забыл упомянуть ещё об одной опции - совместное владение самолётом, соответсвтенно все grounds costs уменьшаются в разы. Но и летать придётся по очереди
В Австралии получить PPL, это как в иных странах получить водительское удостоверение. Там расстояния просто огромные, от фермы к ферме иногда сотня километров. Поэтому там это - не роскошь, а средство передвижения. И семейных врачей тоже не допускают к работе, пока они не приобретут PPL. Потому что большинство врачей общей практики перемешается от пациента к пациенту на частном самолёте.
Очень интересный гость. Особенно на волне недавно вышедшего выпуска Птушкина про путешествие на самолете по Франции. Интересно, что и у нас такое развито. Было бы интересно глянуть про путешествие по Украине на самолете
Спасибо ребята, вы открываете путь в небо тем, кто только начинает об этом задумываться. Вчера случайно и просто пригласили ребята полетать в качестве пассажира на Beechcraft (пилот налетывает часы и одному ему скучно), впервые на самолете малой авиации... В полете предложили и я взялся за штурвал секунд на 20, ощутил будто пришлось на теннисной ракетке балансировать шариком на бегу, сначала прям показалось супер-сложным, затем прочувствовал интерес и заразился идеей о PPL)))
Смотрю Васильева очень давно, почти все пересмотрел, но интервью с ним смотреть еще интересней, так как он хоть и много рассказывает, но есть темы которые вообще не поднимает, например аварийная посадка в Польше, понятно, что он не хочет лишний раз пугать людей, но людям все равно интересно, что случилось или например как правильно реагировать на экстренную ситуацию. Про прошлый бизнес тоже не рассказывал, ремонт магистральных газопроводов!? Чтоооо?)) Ничего себе бизнес) Так что ждём еще таких интервью с Васильевым, с акцентом на вопросы которые не освещались на канале "Записки пилота". :)
Андрію, дякую за випуск! Можливо я щось пропустив, але було б добре в Житомирі на момент зйомки організувати зустріч! Дивлюсь і вас і записки пілота. Ще раз дякую!
Замечательное видео интервью! Спасибо за Владимира Васильева! Обожаю смотреть его видеоканал.Очень разная полезная информация, которая снимает много вопросов. Хотим больше Владимира Васильева!!! Успехов в развитии канала! Всем всего наилучшего в этой жизни.
Потрясающий Владимир, максимальная тактичность и спокойствие) Посмотрев его канал зимой, я начал пробовать тестовые полёты на С182 и на Пайпере Чироки, чтобы понять стоит ли на пилота идти. Как блогер-он хороший и его мнение интересно. Но подготовка, компетенции интервьюера и количество грамматических ошибок в описании просто инфернальны. Это выглядит как неуважение, надо готовиться и изучать тему, а не задавать час нубовые вопросы.
В среднем 500 евро и ты пилот параплана. 3000 евро и со своим собственным новым крылом и новым снаряжением. Подержанное и то дешевле стоит. Более быстрого и лёгкого способа стать пилотом просто не существует👍 Владимир постоянно призывает приходить в авиацию, но вот и приходите. Совсем не обязательно создавать бизнес и потом зарабатывать 10 лет на убитый самолёт. Ну и лететь на рюкзаке в облаках, это вам не самолёт😉
Комментарии пишу крайне редко, но тут бамбануло. Поставил лайк, два топ блогеров Украины в одном видео. Уважаю Владимира, давно смотрю его и есть пару совместных фото/встреч. Но Андрей, это худшее твое интервью в этом году как интервьюера. Понимаю, что для тебя тема непонятна и сложна. Чувствуется неподготовленность, слабая заинтересованность Андрея отвечать тебе, как то холодно все прошло. Надеюсь что это было последнее твое плохое интервью. Удачи.
Два параллельных Мира и, если коротко, то Васильев объяснил Онистрату почему он не будет в небе, но тот не понял. - А десятки тысяч людей купили часы, потому что я их ношу, - А у меня тоже Garmin, - А я велосипеды продаю. Да не интересно никому про то, что у тебя. И никто с тобой не мерился, что бы уж совсем доходчиво.
Круто! Классная тема, интересный гость! Недавно смотрел видео Птушкина о путешествии по Европе на частном самолёте, и плевался я после того видео на наши привычки. Есть же страны, где самолёт это обычный транспорт, но блин, почему не у нас????
Класс, Андрей как человек не в теме задает классные вопросы, которые хотели бы задать обычные люди! класс, мне понравилось. Спасибо большое. Владимира смотрю, но такие вопросы никто ему не задает.
Благодаря Васильеву пошел получать PPL. Уже 18 часов налетал - не представляю себя без неба. Хотя, по-прежнему, на посадке не хватает 6 рук и 4 глаз) Пилоты поймут)
Товарищ Васильев, обаятельный и талантливый человек. Лётчик настоящий. Также спасибо большое ведущему за вопросы! 👍👍👍 Молодец, именно это и интересует людей малознакомых с авиацией, - для специалистов повседневные мелочи, а для новичков - кирпичики авиационного мироздания. А уже после этого фирменное "Приходите в небо"
Зачем в Мин Воды?) Можно сразу на северное подножие Эльбруса на Немецкий Аэродром) У нас три грунтовые полосы на КМВ Ессентуки, Юца, Кисловодск. От всех на машине час по серпантину и ты на северном склоне)
Сам служу в авиации на истребителях, и я после этого видио захотел себе на пенсию купить самолет, что бы лично и быстро передвигаться)) Первая мечта была стать летчиком ВВС(сбылась) и теперь появилась 2 мечта глупая от части но мечта)) не судите строго))
Володимер Васильев - дуже цікава людина, досвідчений пілот/авіатор, в якому є цей романтичний дух авіації, підкорювачів неба, мрійника, який з дитинства мріяв про небо і зараз живе, реалізуючи цю мрію та мотивуючи інших людей робити так само. Його канал "Записки Пилота" - це один з найцікавших, а також найбільш якісних каналів про авіацію General Аviation на терені не тільки України, але і всього пострадяньского блоку, без сумніву. Його головний слоган, який він повторює пактично в кожному своєму ролику - "Шановні, приходьте в небо!" Кожний, хто мріє літати, про небо - може знайти свій шлях до реалізації своєї мрії. Якщо це не буде літак, можна літати на планері, якщо не планер - то мотодельтаплан або дельтаплан, автожир або гелікоптер. Не так важливо на чому літати, важливо літати та отримувати від цього кайф! Питання ведучого, на мою особисту думку, були дещо "плосковаті" - скільки це коштує, що і за скільки - короче, переважно о фінансовій стороні справи. Про багато цікавих авіаційних моментів взагалі не прозвучало питань, скоріше за все, бо людина далека від теми авіації як такої. Але все рівно - я дуже дякую авторові за це інтервю з дуже цікавою людиною!
Очень классный эфир. Много неудобных вопросов, которые как раз и возникают у людей не понимающих в авиации. Канал фактически этим выпуском сделал своего рода Букварь для интересующегося авиацией. Просмотрел с удовольствием.
На мои дурацкие вопросы ответ получен. Спасибо:)))))) авиация точно не мое
Отличное живое интервью, вопросы не из списка, настоящие эмоции у обоих. Супер работа:!!!!
Вау, ещё один канал , который я смотрю:)
Был бы нормальный интервьювер то в 15 раз интересней было бы. готовиться надо к таким передачам а не тупые вопросы задавать раз такую специфичную тему затронули
Серьёзно? По-моему, интервьюер абсолютно не готов к съемке, скачет по темам, вопросы вразброс, какой-то хаос. Володя Васильев как всегда на высоте.
Ведущий сильно тяжёлый, Васильев как всегда на высоте
Это просто не его . Какой то негативный , досмотрел только из-за уважения к Владимиру Васильеву
Какой тяжелый, наоборот классно, он задает такие вопросы, которые многие хотят задать прямо щас. Такие эфиры как раз самые интересные.
Да уж, стыдно за публику Владимира в коментах! Владимир так хвалил людей из авиации а они здесь все капризничают, кому вопросы тупые, кому ведущий тяжёлый! Ребята, берите пример с Володи, терпимее нужно быть, а этим своим выпендрежем вы только свою несостоятельность показываете.
I see what you did here
@Евгений Злобин, а тебе название места Инчукалс ничего не говорит? А то совпадает ФИО друга из детства
Припарковался, включил ролик и просидел в машине пока не посмотрел полностью!! Небо не оставляет выбора ). "Чтобы уметь летать - нужно летать" (с).
Андрей, спасибо Вам и Владимиру за этот разговор!
Попал на канал случайно. Ох и тяжелый ведущий... к интервью готовится надо, особенно на такую специфическую тему. А то выставил себя каким-то туповатым... а Владимиру респект за терпение!
Вот как с языка снял!!!
вапросы при чем наитупейший задаёт
Василий красава
Сколько самолетов в Украине ?
Сколько аэропортов ?
Сколько
Сколько
Я пол часа смотрел думал что уже второй пошел
Братцы, когда сначала смотришь канал Владимира, а потом интервью с ним, то ведущий не кажется таким ужасным ;)
Ответить не дает,постоянно перебивает, Владимиру лайк и успехов!!!!!
Это точно ... так и хочется послать его в небеса
Подготовка интервьюера уровня: человек с улицы которого загнали задавать вопросы
Интереснейший гость, а ведущий никакой
Глуповатый комментарий если честно, ну да стоило наверно в названии написать: "Интервью с Владимиром о самолётах для чайников". Тогда бы многие специалисты мимо прошли этого выпуска и не стали бы стены исписывать
Оооо Владимир Васильев, отличный чел
Авиация - наркотик..! Это правда!
И Васильев - Яркий представитель данного потребления и распространения..!
И все о чем говорит Владимир о людях которые пришли в авиацию - это чистая правда...
Мега крутой гость! Владимир Васильев расширяет мозги в сфере малой авиации. Респект и уважуха. Приходите в небо. Огромная благодарность за кропотливую работу!
Я помню чемпиону о дрифту задали вопрос "Что нужно сделать что бы начать заниматься дрифтом?" Ответ: Научиться зарабатывать деньги. С авиацией точно так же....
Ну я думаю те кто смотрят Андрея ,именно учатся зарабатывать деньги...и тратить их)))
50$-100$ в месяц деньги?
Боже как же жалко Владимира,
Автор канала вообще не подготовлен, просто мозг насилует.
факт))))
poor Volodya
Автор канала всё правильно делает, он задаёт вопросы от широкой публики, т.е. от людей не в теме. А Владимир как раз таки выступает в роли популизатора, открывает малую авиацию для обывателя.
@@Admin_password_admin Автор канала постоянно перебивает. И он совершенно не подготовился - не составил список вопросов, не посмотрел интересующую информацию в интернете (Количество аэродромов вокруг Киева? Гуглокарты! Количество зарегистрированных самолетов? Пилотов? Всё можно нагуглить, а не ставить Владимира в неудобное положение).
Задаёт такие вопросы что волосы дыбом . Автор канала показался просто дурачком каким-то . Мне не понравилось ещё с того момента как он выдавил с него ответ по поводу бизнеса .
С языка сорвали...
да ну ? кого я вижу? Андрей, уважуха и большое благодарю! Владимир открыл мне глаза на авиацию 2 года назад
я их насмотрелся и дрон себе купил))) летать афигенно))
Ну за Влодимира Васильева ставим лайк не глядя!
зачем вредишь каналу?
Спасибо!! Очень интересный и долгожданный гость!
Смотрим канал Владимира Васильева регулярно. Смотрю.... Уже не пропускаю ни одного выпуска. Ролики 15-20 минут и всё интересно. Рекомендую.
ББ, спасибо!
17:10 Вот перебил, не дал договорить, а я хотел дослушать, что там на следующем уровне лицензии, и я, между прочим, записывал)
Следующий, наверное двухмоторный, потом полеты по приборам IFR и так почти до бесконечности ;)
После двухмоторного - трёхмоторный, четырёх, пяти, шести, семи, с восьми не бывает, там пустую дают, с прочерком, потом девяти, десяти и т.д. до 17-ти.
@@faust-mefistofel Нет, после двумоторного уже можно пулемёр навешивать, после пулемёта - ракеты дают..
CPL commercial pilot license (250 часов налета) и 3 уровня инструкторов по 50-60 часов каждый инструктором летаешь до 1500часов у разных single double engine это путь в Штатах
То чувство, когда два блогера, которых ты смотришь по отдельности, снимают совместный видос))
Согласен под каждой буквой))
Лучшего придумать сложно!
Вот вот!!!
Да, у меня шок
То чувство когда тот что справа- лишний!
Может перебивать через раз это нормально
Обожаю "Записки пилота" !! Я человек далёкий от авиации , скажу даже больше если есть возможность не лететь то не лечу !!
Но смотрю его канал в запой !!
Владимира мы знаем и давно смотрим)) как вам выпуск Птушкина?
После Птушкина, очень интересно как это все происходит у нас в Украине)
Вадим Резвін на украине
@@ИгорьВаленков-и8э В Украине
Alexey Malyuk учи Русский язык
Игорь Пупкин А ну объясни по правилам русского языка
Расстроился когда впервые увидел тему видоса, мол ну какой летчик вы че, вы бы еще у маршрутчика или таксиста взяли интервью. Решил включить фоном и прилип, теперь придется копить на самолет:) Владимир, вы подарили многим людям мечту
однозначно
Поправка: есть велосипеды и за десятки тысяч Евро) Ну, а Владимир как всегда - слушать можно бесконечно.
Нет таких велосипедов, назовите хоть одну модель в эти деньги. Даже обвесив pinarello bolid или s-works shiv всеми возможными ceramic speed, кастомными лежаками и прочим мы не выйдем за предел 20, край 25 тысяч, но даже эта сумма это оверпрайс. Спортивный болид который вам с успехом поможет побеждать на dura-ace di2 и крутых колесах встанет максимум в 15 тысяч. Какие 10ки тысяч?
Что за ужасный ведущий, у него вопросы вообще не связаны между собой и повторяются постоянно? Он вообще интервью до этого пробовал брать?
Постоянно перебивает. Смотреть тяжело.
Ну, украинец любую тему разговора , в конечном счёте, переходит на гроши.
@@БОГ-ш8ш бота выявить легко
У Володи выдержка конечно колоссальная. Столько абсолютно бесполезных вопросов нужно еще постараться задать. Такое ощущение, что человек вообще к интервью не готовился.
Ты прав, бывает аж раздражает
Увидел Владимира, очень обрадовался, но на 37 минуте я устал , пошел читать комменты. Оказывается не я один в претензии к автору канала. Так часто перебивать на пол мысли и прыгать из темы в тему....... ( Владимир крепкий мужик, всякое повидал, надеюсь выдержит) )) Лайк только ради Владимира В.
Це фантастика, як так?)))
Я канал "ЗАПИСКИ ПИЛОТА" для себе відкрив днів 10 назад.
За цей час я переглянув майже всі відео на каналі.
Вивчив всіх виробників турбопропів та історію малої авіації.
Відкрив для себе, що є таке поняття як приватні аеродроми в Украіні.
...тепер шукаю школу пілотів :)
Так само) На днях всё просмотрел) И тут такой подгон
Школу выбирайте без спешки.
Спасибо за видео, два любимых блоггера 👍🏻
Беседа полноценная! Все разложено по полочкам! Приходите в небо, это заставляет посмотреть на мир с очень прекрасной стороны!!! И надеюсь когда нибудь мы сможем без препятственно летать друг к другу в гости!
Ведущий, у дайверов есть правило:
Plan your dive,
Dive your plan.
Возьми себе это правило для интервью
Васильев - МОЛОДЧАГА!!!👍👍👍👍
За Васильева отдельный респект. Во многом благодаря ему я получил PPL. Правда на Сессну ещё не насобирал (((
сперва радость когда купишь,... потом радость когда продашь
@@genrihshvartckopff521 по словам одного знакомого, доводьно обеспеченого, человека, с яхтами таже фигня )
Такое впечатление, что Васильев еле сдерживает себя - чтобы не зарядить интервьюеру с ноги за тупые вопросы и перескакивание с одной темы на другую.
Та не... Дядя Вова интилигент
@@petrikkardan3734 и это спасло бегающего
Весь канал Владимира просмотрел запоем. Классный дядька, счастливый! ))) Его цитату из серии про яхту, всегда вспоминаю с улыбкой: «строить пилотов - всё равно, что пасти котов» )))
Отличный выпуск! Увидел заголовок анонса "Как стать пилотом?" и понял, что это может быть только Владимир Васильев :)
Несколько лет назад я попал с камешками в Александровскую больницу. Соседом по палате оказался коллега по несчастью, взрослый американец. Так вот он рассказывал как он на своем самолёте летал на учебу в универ....В 60-ых...И не он один. Таких студентов у них было несколько десятков...Сказать что я не прозрел, ничего не сказать...
Ну наконец-то!
Как приятно смотреть в одном видео сразу на двух людей, на которых подписан
Владимир Васильев крут!
Супер интервью! Все таки люди своего дела говорят прямо и не стесняются быть откровенными, что после интервью наших политиков и чиновников как глоток свежего воздуха.
Я валяюсь с этого ведущего, он насильник мозговой
Приятно, когда понимаешь что для себя открыл Васильева раньше чем Онистрат ;)
А мне оба понравились. И не тяжёлый ведущий, просто и тема сложная и новая для всех нас. Спасибо за интервью!
Здравствуйте, Владимир.
Смотрю Ваши и Даниила видео постоянно уже вот как более года.
Много чего попробовал по жизни, знаю чем занимаются мои знакомые, а это и люди с немалыми доходами и возможностями. Но на данный момент мне очень нравится то, чем занимаетесь Вы.
Летаю с Вами...есть у меня такой дар - войти в Вас душой своею и чувствовать то, что и Вы.
Классно. И тем не менее как жаль, что не могу обнять Вас телесно, хотя и живём мы в одном городе... :-)
Воооо!!! Для пилота увлечённого бегом-этот выпуск бонус в квадрате😍👌
найкраща колабарація про яку я навіть не міг подумати. Просто в захваті!
Вот это дааа! Сначала лайкище, потом просмотр! Спасиииибоо, за такого гостя)
Владимир забыл упомянуть ещё об одной опции - совместное владение самолётом, соответсвтенно все grounds costs уменьшаются в разы. Но и летать придётся по очереди
Правильно. Вы ВОСПОЛНЯЕТЕ ИНФОРМАЦИОННО АВИАЦИОННЫЙ ВАКУУМ. СПАСИБО ВАМ
Андрей, что то вы вроде не выспались, повторяеетесь, большинство вопросов а сколько, а где
Аж затошнил
Вопросы ваше разбросанные, как дилетант... где профессионализм?
Владимир просто красавчик
В Австралии получить PPL, это как в иных странах получить водительское удостоверение. Там расстояния просто огромные, от фермы к ферме иногда сотня километров. Поэтому там это - не роскошь, а средство передвижения. И семейных врачей тоже не допускают к работе, пока они не приобретут PPL. Потому что большинство врачей общей практики перемешается от пациента к пациенту на частном самолёте.
Хорошо, где нас нет...
@@onistrataa Ну, почему же, я бы в Австралию ни за какие деньги не поехал. Там, где любая тварь стремится тебя убить (змеи, акулы, крокодилы).
@@asdrubale2 Миф на мифе и мифом погоняет :)
@@vitalynz Вам виднее...
Ого, два канала, которых я смотрю в одном видео. Как вы нашли друг друга?
@@Slov50 Круто, очень круто.
Очень интересный гость. Особенно на волне недавно вышедшего выпуска Птушкина про путешествие на самолете по Франции. Интересно, что и у нас такое развито. Было бы интересно глянуть про путешествие по Украине на самолете
Спасибо ребята, вы открываете путь в небо тем, кто только начинает об этом задумываться.
Вчера случайно и просто пригласили ребята полетать в качестве пассажира на Beechcraft (пилот налетывает часы и одному ему скучно), впервые на самолете малой авиации... В полете предложили и я взялся за штурвал секунд на 20, ощутил будто пришлось на теннисной ракетке балансировать шариком на бегу, сначала прям показалось супер-сложным, затем прочувствовал интерес и заразился идеей о PPL)))
Кайф!! Ждал это интервью!!! Спасибо
Владимир, у вас лучший канал про авиацию в целом! А фильм про "Мрию"просто шедевр! Спасибо вам за вашу работу!
Смотрю Васильева очень давно, почти все пересмотрел, но интервью с ним смотреть еще интересней, так как он хоть и много рассказывает, но есть темы которые вообще не поднимает, например аварийная посадка в Польше, понятно, что он не хочет лишний раз пугать людей, но людям все равно интересно, что случилось или например как правильно реагировать на экстренную ситуацию. Про прошлый бизнес тоже не рассказывал, ремонт магистральных газопроводов!? Чтоооо?)) Ничего себе бизнес)
Так что ждём еще таких интервью с Васильевым, с акцентом на вопросы которые не освещались на канале "Записки пилота". :)
Александр, это Ваша миссия! Вы вдохновили меня на первый полет. А сейчас вдохновили очередной раз на возможность прийти в небо! Спасибо огромное!
Андрію, дякую за випуск! Можливо я щось пропустив, але було б добре в Житомирі на момент зйомки організувати зустріч! Дивлюсь і вас і записки пілота. Ще раз дякую!
Замечательное видео интервью! Спасибо за Владимира Васильева! Обожаю смотреть его видеоканал.Очень разная полезная информация, которая снимает много вопросов. Хотим больше Владимира Васильева!!! Успехов в развитии канала! Всем всего наилучшего в этой жизни.
Замечательный гость и тема! Благодарю 🙏🏻 посмотрел с удовольствием
Потрясающий Владимир, максимальная тактичность и спокойствие)
Посмотрев его канал зимой, я начал пробовать тестовые полёты на С182 и на Пайпере Чироки, чтобы понять стоит ли на пилота идти. Как блогер-он хороший и его мнение интересно.
Но подготовка, компетенции интервьюера и количество грамматических ошибок в описании просто инфернальны. Это выглядит как неуважение, надо готовиться и изучать тему, а не задавать час нубовые вопросы.
Дядя Володя красавчик. А вот дяде Андрею надо было чутка подготовиться побольше). Хотя , ...вопросы в принципе логичные, как от рядового "обывателя")
Да уж неожиданно! Спасибо за Васильева) Малая авиация очень интересная тема!
В среднем 500 евро и ты пилот параплана. 3000 евро и со своим собственным новым крылом и новым снаряжением. Подержанное и то дешевле стоит.
Более быстрого и лёгкого способа стать пилотом просто не существует👍 Владимир постоянно призывает приходить в авиацию, но вот и приходите. Совсем не обязательно создавать бизнес и потом зарабатывать 10 лет на убитый самолёт. Ну и лететь на рюкзаке в облаках, это вам не самолёт😉
Комментарии пишу крайне редко, но тут бамбануло.
Поставил лайк, два топ блогеров Украины в одном видео. Уважаю Владимира, давно смотрю его и есть пару совместных фото/встреч.
Но Андрей, это худшее твое интервью в этом году как интервьюера. Понимаю, что для тебя тема непонятна и сложна. Чувствуется неподготовленность, слабая заинтересованность Андрея отвечать тебе, как то холодно все прошло. Надеюсь что это было последнее твое плохое интервью. Удачи.
Спасибо
а мне кажется Владимир был не настроен на интервью и отвечал на отьебись
Мені було дуже цікаво
у одного меня впечатление, что ведущий перед съемкой дунул???
У него ещё и нога чешется 🎃
Васильев. Респект!!!
Раджу всім! Побільше таких відео. Дуже корисно!
Мотивирует сильнее всевозможных коучей. Спасибо за контент, новый взгляд на Мир приоткрылся
Классное интервью. Подписан на Васильева практически с начала канала. Спасибо, интересно.
Ведущий очень тактичный. Приятно смотреть, спасибо !
Володь респект.
Все четко , лаконично и поделу.
Смотрю канал реально взахлеб.
Небо -несбывшаяся мечта....
Два параллельных Мира и, если коротко, то Васильев объяснил Онистрату почему он не будет в небе, но тот не понял.
- А десятки тысяч людей купили часы, потому что я их ношу,
- А у меня тоже Garmin,
- А я велосипеды продаю.
Да не интересно никому про то, что у тебя. И никто с тобой не мерился, что бы уж совсем доходчиво.
Владимир как всегда на высоте! Привет с Сибири! Вы прям как наш местный))))!!!!
Записки пилота отличный канал!лайк Владимиру Васильеву!
Классный гость! Смотрю его канал,здесь он раскрылся как человек ещё больше. Спасибо!
аааааааааа, Васильев!!! КРУТО!!!
Вчора літав на 172 Цесні. 6000 грн. 40 хв. В Хмельницькому аероклубі. Я вам скажу, що це б.ть ахуєвєртітєльно!
Дорого в Хмеле, в Киеве стоит 4000грн 40 минут
Evgen Govorun, саме на Цесні? У Хмельницькому ціна залежить від типу літака. Є і дешевший варіант.
блін, з такою вартістю заняття, щоб налітати навіть 40 годин вже 360 тисяч виходить
Marina Vasilova так и есть
Круто! Классная тема, интересный гость! Недавно смотрел видео Птушкина о путешествии по Европе на частном самолёте, и плевался я после того видео на наши привычки. Есть же страны, где самолёт это обычный транспорт, но блин, почему не у нас????
то чувство когда твоей месячной зарплаты хватит на 1 час полета на арендованом самолете :)
Возможно это будет лучший час из вашей жизни , если судить по зарплате)
Плохо работаешь.
Класс, Андрей как человек не в теме задает классные вопросы, которые хотели бы задать обычные люди! класс, мне понравилось. Спасибо большое. Владимира смотрю, но такие вопросы никто ему не задает.
Благодаря Васильеву пошел получать PPL. Уже 18 часов налетал - не представляю себя без неба. Хотя, по-прежнему, на посадке не хватает 6 рук и 4 глаз) Пилоты поймут)
В смысле нет динамики на канале Васильева?
Много ведущий вопросов задал, не получив ответа перебивает и задаёт следущий!
Владимир, реально на высоте!
Товарищ Васильев, обаятельный и талантливый человек. Лётчик настоящий.
Также спасибо большое ведущему за вопросы! 👍👍👍 Молодец, именно это и интересует людей малознакомых с авиацией, - для специалистов повседневные мелочи, а для новичков - кирпичики авиационного мироздания. А уже после этого фирменное "Приходите в небо"
ООООО, легендарный Владимир Васильев. Давно на него подписан, смотрю все его выпуски и обзоры, отличный канал.
Обожаю такие моменты)
Два собственника интереснейших и мотивирующих каналов сделали общее видео. Спасибо вам!
Володимир нагадує і голосом, і зовнішнім виглядом якогось старого рок-музиканта.
якогось? ))) ну.Скр....
@@goanton79 я не можу згадати. Я це мав на увазі)) Ні, не Скрябін точно. З рос року когось
@@andriipizza4214 ЧИЖ И ко , Сергей Чиграков? ))))
Солист группы kiss
Зачем в Мин Воды?) Можно сразу на северное подножие Эльбруса на Немецкий Аэродром) У нас три грунтовые полосы на КМВ Ессентуки, Юца, Кисловодск. От всех на машине час по серпантину и ты на северном склоне)
Андрею Онистрату спасибо за подкаст. Приятно что два любимых канала соединяются в крутое видео!
Спасибо Андрюха и гостю спасибо!!!
Дуже цікавий співрозмовник, дякую!
Владимир - очень замечательный человек, таких мало.
Банкир всё больше и больше удивляет контентом! (Приятно удивляет естественно)😉
Владимир как самурай. У него нет цели. Есть только путь. Интересное видео, приглашение приходить в небо и летать на красивых самолётах.
Ребята, я вас найду ;) (Уже учусь в Академии МВД на юрфаке) П.С. Вы супер.
Канал Васильева - лучший в Украине! спс
Сам служу в авиации на истребителях, и я после этого видио захотел себе на пенсию купить самолет, что бы лично и быстро передвигаться))
Первая мечта была стать летчиком ВВС(сбылась) и теперь появилась 2 мечта глупая от части но мечта))
не судите строго))
Классная мечта!
Два топовых блогера Украины
Очень интересный гость и выпуск. Спасибо
больше 5 лет на канале Владимира! хороший дядька очень интересно его смотреть
Володимер Васильев - дуже цікава людина, досвідчений пілот/авіатор, в якому є цей романтичний дух авіації, підкорювачів неба, мрійника, який з дитинства мріяв про небо і зараз живе, реалізуючи цю мрію та мотивуючи інших людей робити так само. Його канал "Записки Пилота" - це один з найцікавших, а також найбільш якісних каналів про авіацію General Аviation на терені не тільки України, але і всього пострадяньского блоку, без сумніву. Його головний слоган, який він повторює пактично в кожному своєму ролику - "Шановні, приходьте в небо!" Кожний, хто мріє літати, про небо - може знайти свій шлях до реалізації своєї мрії. Якщо це не буде літак, можна літати на планері, якщо не планер - то мотодельтаплан або дельтаплан, автожир або гелікоптер. Не так важливо на чому літати, важливо літати та отримувати від цього кайф! Питання ведучого, на мою особисту думку, були дещо "плосковаті" - скільки це коштує, що і за скільки - короче, переважно о фінансовій стороні справи. Про багато цікавих авіаційних моментів взагалі не прозвучало питань, скоріше за все, бо людина далека від теми авіації як такої. Але все рівно - я дуже дякую авторові за це інтервю з дуже цікавою людиною!
Спасибо. Сам недавно залип на Васильева
Первое в жизни интервью которое просмотрено от начала и до конца. Очень много а точнее все вопросы и ответы полезные.
Я рад. У видео очень хорошая статистика