купил себе такой же эспейс летом...1999года выпуска .. печка пасажирская сторона кое как греет, а водительская как с кондиционера хлодный... пипец, посмотрел видео, если бы знал шо такой гиморой с этими печками, ни за что не покупал бы эту машину...на сто вряд ли толково сделают, половину зажимов пообламывают, и не поставят.. вот озадачил Коля ты меня...спасибо за видео.
Тоже было такое развлечение, правда так не раскидывал панель - где-то прочитал, что ножовочным полотном отпиливаются патрубки, и радиаторы вытаскиваются из печек без их снятия (новые продаются уже с разъёмными патрубками,поэтому с установкой проще). Но всё равно - с печкой водителя пришлось помучиться - очень неудобно с рулевой колонкой (её я не снимал) - еле вставил... Ещё мне было проще с подключением патрубков - в тот момент двигатель был снят - менял мотор...
У меня правая подтекает,буду скоро менять.Знакомый менял и сказал что правую менял без "разбора" панели час работы,только радиатор немножко другой нужно брать..
Подскажи пожалуйста у меня все дует норм теплый воздух слева и справа но посредине ближе к правой стороне как не закрываю и открываю постоянно холодный воздух....? Что за хрень везде идёт обогрев а тут пипец дубак
Да если менять радиаторы печек то по быстрее будет, а если старые восстановить то только всю панель разбирать, хотя если столько разобрать то уже оба снимать и делать
Радиатор меняется на много проще.
Трубки радиатора отпиливаются с салона.
И радиатор достается в бок как картридж.
Потом трубки вытаскиваются в салон
купил себе такой же эспейс летом...1999года выпуска .. печка пасажирская сторона кое как греет, а водительская как с кондиционера хлодный... пипец, посмотрел видео, если бы знал шо такой гиморой с этими печками, ни за что не покупал бы эту машину...на сто вряд ли толково сделают, половину зажимов пообламывают, и не поставят.. вот озадачил Коля ты меня...спасибо за видео.
Поменять обе печки занимает время 3 -4 часа.
Тоже было такое развлечение, правда так не раскидывал панель - где-то прочитал, что ножовочным полотном отпиливаются патрубки, и радиаторы вытаскиваются из печек без их снятия (новые продаются уже с разъёмными патрубками,поэтому с установкой проще). Но всё равно - с печкой водителя пришлось помучиться - очень неудобно с рулевой колонкой (её я не снимал) - еле вставил... Ещё мне было проще с подключением патрубков - в тот момент двигатель был снят - менял мотор...
У меня правая подтекает,буду скоро менять.Знакомый менял и сказал что правую менял без "разбора" панели час работы,только радиатор немножко другой нужно брать..
👍👍👍
Здравствуйте. Как вообще эта машина?
Машина отличная.
На 2 Еспейсе снимали?
Где находится фильтр салона?
Их два,крышки откручиваютя из подкапотного пространства,там где подушки стоек стоят,4 болта
@@proded85 спасибо большое уже нашли
Подскажи пожалуйста у меня все дует норм теплый воздух слева и справа но посредине ближе к правой стороне как не закрываю и открываю постоянно холодный воздух....? Что за хрень везде идёт обогрев а тут пипец дубак
Шторки приводятся в действие электроприводом.Может быть несколько причин:соскочил ползунок с привода,сгорел сам привод,проблема с проводкой привода.
@@nikolaiwitkowskii6649 я так понимаю никак нельзя их временно чем то прекрыть.... придется драть панель?
Это можно попробовать сделать на компьютерной диагностике, если спец хороший
@@nikolaiwitkowskii6649 добрый вечер может подскажете рабочая температура у Рено Эспайса 3 дизель четыре или пять делений ?
Неполных четыре деления,пять когда закипает.
Да если менять радиаторы печек то по быстрее будет, а если старые восстановить то только всю панель разбирать, хотя если столько разобрать то уже оба снимать и делать
добрий день вмене не гріє печка дує холодом підкажіт шо можна зробити
Заменить на новую! У меня к сожалению ничего не вышло все равно потекла!