@@bmw_garage Привет. А что такой частый интервал замены масла. Сейчас у меня Крузак 200,меняю каждые 10т.к.,товарищи, друзья на7.5 т.к Все нормально, мотор внутри чистый.
Второй год лью в м52б25ту лукой не каких проблем. Перед переходом на лукой мотор был в нагаре после кастрола. Поменял колпачки цепи компенсаторы, перебрал ванос. Два года повторюсь мотор моется и все лучше и лучше от лукойла.
Всех приветствую. У меня был бмв х5 Е53 2006 м54. Сначала лил как и положено кастрол. Первое впечатление в мороз масло очень густое, поворачивается с большим трудом. Потом много читал и смотрел про масла и выбор пал на лукоил генезис кларитек. Совместил замену масла с прокладкой крышки клапанов. Я замучился после кастрола чистить крышку. Вся в отложениях. Короче перешел на лукоил. Единственное я решил менять масло раз в 7-8 тыс. км. Я думаю для двигателя это лучше чем спорить что лить. Короче на третьей замене пришлось менять опять прокладку крышки клапанов. Не из за масла. Крышка после снятия приятно удивила. Отложений нет. Двигатель стал почише. Короче на лукойле откатал уже 40000 км. около 20000 я и 20000 новый хозяин мой друг. Движок как был отлично работающим так и остался. Проблем по нему нет. В моем бмв тоже теперь лукойл. Проехал около 3000 км уровень не упал. Мой совет если переходите на новое масло поменять его по раньше. Так как хорошее масло начнет вымывать отложения и раньше забьется фильтр.
@@mmachanneI это просто наверное вы не далекий. Я уже давно изучаю тему по маслам и знаю о чем пишу. Большинство марок, в том числе BMW, собираемые на тер РФ заливают на заводе Лукоил.
@@vkudravcev я новую ф10 покупал в 15 году и да она собиралась в россии и масло в ней шел шло с завода,его же и лили на то,эти басни прибереги для друзей своих
Давно для себя понял следующие вещи! 1) менять масло не более чем через 7500км, если отжигаю, то и чаще могу поменять! 2)убедиться, что масло оригинальное, а не подделка поэтому лью лукойл генезис 5w-40! Я его за 15000км два раза поменяю, почти за те же деньги, что и shell, Castrol, Mobil, motul! Масло отвечает всем требованиям, и стоит не дорого, чтобы менять чаще!
Мотор внутри залачен. Не знаю на чем ездили 151 т.км. но за 40т.км Лукойл такой лак не отмоет. Только специальные добавки. Кстати лак на Кастрол похож.. их фирменная фишка))
Ваз 2114 брал для работы торговым представителем с пробегом 70000. Лил лукоил genesis 5w40 сейчас 327000 пробег. Мотор ни разу не вскрывался. Когда бала e38 в неё 2 канистры матюля вливал 8100 x cess тоже норм масло.
У мобила есть свойство «оставлять желтизну» на поверхности, посмотрите в интернете видео как выглядит действительно «засраный» мотор ;). данное видео несёт характер «не навредил» и остался функционировать + отмывает то , что другими маслами было сделано. Лука вполне годное масло для использования по назначению.
@@PSLEO13 Так у меня нет претензий к лучку. Я сам на нем езжу. И на газпроме. Только на минеральных:) Светлый лаковый след оставляет мобил 1 0в40. Остальная мобиловская синтетика нещадно срёт
грязь наверное не от лука, до меня предыдущий хозяин лил хорошее масло, дак там пздц грязи, сейчас залил на промывку масло надеюсь вымоет хоть чтото и тоже на лук уйду
Я ьыл ярым Мобилистом (Мобил-1,,,,, 5W-40)но пришло время дифицита и пришлось вернуться на Лукоил Дженесис Армортеч 5-40 и не прогадал. Тем более,что настоящий Мобил уже разобрали.а через Азию придет,но будет дорогим.
Если масло одного ценового диапазона и примерно одной вязкости то вообще нет никакой разницы какие лить масла, я в свой м54 лью и мешаю любые масла от тойотовских до французских, корейских и.т.д. последние 65000 км вообще на Газпроме ездил, недавно менял прокладку клапанной крышки внутри все в идеале.
Лаковые отложения. Лил лукойл в бмв, такое впечатление, что до 5000 км масло держится и не отличается от более именитых брендов, но потом резко теряет свои свойства.
Лью "Газпром премиум" 5/40 бенз&дизель, 😄 не вашим лук и не мотюлкастролзикшелламным "шлягерам привет!!!"..... Маслом доволен, за бренды не пла́чу😄, и ваще, кому что нравится - тому так и надо. За видосы такие респект, сам не снимаю т.к. леню́сь😎. Лайк👍
Газпром хорошее масло особенно g-drive но с ним поаккуратнее если движок сложный и алюминевый и сильно термонагружен как турбо-ваги например из за агрессивных присадок начинает движок жрать сам себя, если вжаривать любите лучше уж европейский Лукойл, по цене чуть дороже но по износу в долгую выиграете.
@@user-laska722 мне в тазик и соболь оба варианта подходят... какой подешевле, но только синтетика, выкатываю по 5-7 тык и не парюсь по подделкам, их вроде не шлепают, а Газпром с проверочным кодом.
@@ЮраЮра-з2з я несколько двиг видел в разборе, у них в основном износились маслосъёмные к. потом второые чугунные, а вверхние стальные они нормальные почти у всех
Нет масел ,для той или иной модели авто,есть вязкость . А ДВС все одинаковые, принцип работы один!!! А вам пусть маркетолога чешут ,это масло для немцев,это для японцев,ну а это только для корейцев😂😂😂😂. На луке тоже есть подделки хотел на него перейти но вот неудача задымил ДВС 😏слил ,залил на котором ездил🤗🔥и нет дыма,совпадение🤔не думаю😁. Ни кого ни к чему не призываю ,кастатирую факт!
Чистый двигатель это не показатель того что масло хорошее, очищает оно может и лучше valvoline в чем я сомневаюсь, ты поддон вскрой и покажи таким же видосом. Вопрос, ты прокладку клапанной крышки на герметик приклеил? Да и про допуск bmw ll-01 что на канистре написанно?
@@PSLEO13 я просто сам вскрывал крышку и с родной ( заводской ) прокладкой, и с новой, которая год пробегала. Прокладка и в первом, и во - втором случае частично оставалась в крышке, а у тебя она на двигателе мертво сидит, пересматривал пару раз вот и спросил про герметик вкруг. А про масло что сказать я 5 лет лил 5в30 мобил без допуска бмв, пока не поставил контрактный движок ))) так что допуски тема серьезная, там и присадки антифрикционные и зольность и наличие минералки роль играют. Износ шеек коленвала и распредвалов еще никто не отменял, про цилиндры вообще молчу )))
@@PSLEO13 Тогда результат вообще отличный. Просто сколько видел м54 моторов у всех крышка и горловина в отложениях, у кого - то меньше у кого - то больше,и дело не в касроле как многие считают, а просто масло меняют раз в 10к и более. Отсюда и отложения. На мой взгляд самый оптимальный интервал в городе не более 6-7к.
@@TheFenderZZ так и делал, 8 тысяч уже перебор, а отложения ещё бывают при малых пробегах когда двс не успевал прогрется и откладывался масленный конденсат
Какой примерно расход масла был у тебя? У меня тоже м54б30. Лью Лукойл генезис 5.40. если жёстко вжариваю, то грамм 700 на 7000 сьедает. В спокойном режиме вообще не есть. и заметил одну вещь что после замены даже если сильно вжариваю до пробега 3000 км вообще уровень не падает, начинает падать после 3.000 км после замены масла. Меняю каждые 7000. думаю что скорее всего после 3.000 агрессивной езды масло чуть-чуть теряет свои свойства и скорее всего в угар уходит, из-за этого уровень Падает, так как у него маленькая температура вспышки.
поскажите у меня 😒Hyundai solaris пробег 52000км машине третий год, что посоветуете из лукойла , на сайте по подбору мне советуют Генесиз Клайдетек 5w30 SN GF-5 , для азиатских авто , но многие пишут что Армотек, так что предпочтительнее?
С такой рекламой в ютубе про лукойл скоро оно будет стоить как мотюль!куда не плюнь везде этот лукойл, сам уже хочу его заливать.на хрен я про него смотрю?!
Денис Бурмистров , Денис , все родное и с пробегом как я говорил... за машиной следил. Когда продавал машину, у покупателя даже мысли не возникло погнать ее на сервис , теперь по Зеленограду гоняет ..
Денис Бурмистров , все родное и с пробегом как я говорил... за машиной следил. Когда продавал машину, у покупателя даже мысли не возникло погнать ее на сервис , теперь по Зеленограду гоняет ..
Жесть!! После 100 тыс км пробега посмотри что будет под крышкой, а потом говорить будешь! Лукойл отвратное масло! Знаю что говорю, отец на опеле мотор запорол из-за него, я даже в грузовик его не заливаю!
@@PSLEO13 от мобила нет лака, во вторую машину е60 550i лью мобил 5w50 и он чистый внутри,вскрывался лично сам видел,хотя что я рассказываю лукойл форева,запомни дружок-дешевое хорошим быть не может
Лак от предыдущего масла Мобил 1. Чистейший - в моем понимании без отложений «гари», что объяснять , загуглите «грязный мотор» и посмотрите на картинки … так проще для понимания, вот в сравнении с ними он «чистейший»
Либо мотор очень горячий либо небольшие перекаты по моточасам. И то грязь только там где циркуляция плохая масла. Ваносы всегда темнеют первыми. А так движек чистый. лака нет. Я на калине 16кл, проездил на лукойле 70 тыс. Движек вообще под клапанкой как с завода.. Менял 7тыс. не более 250 моточасов
Александр Александр Мотор не очень горячий , о 97 градусов его нормальная температура . Я себе сделал 88 . Лью лучок . А цвет у двигателя хороший . После мобила он черный , после кастрода красный
хероватое состояние .. не агонь однако . . попробуй два три раза залей ориг мотюль Х-слеан и тогда поймешь что такое чистый мотор . он побелеет и желтизна лаковая уйдет
Brand BMW при продаже был пробег 200 и под крышкой ничего не поменялось , спасибо за совет , но мне главное что гари нет , а желтизны ещё Камера прибавляет ... все не так как кажется на видео , он намного светлее .
Ден С почему такой негатив нас чёт мобила? Всегда лил себе ЛУКойла 10/40 сейчас купил (перехожу) на мобил ультра 10/40 но цене, переплата на 300-500 рублей но по мне мобил намного лучше чем Лукойл
Отличное масло, как и топливо.Лью уже больше 10лет,все авто премиум класса, чувствуют себя великолепно.Придурки пусть покупают красивые канистры.
Согласен. лью Лукойл генезис меняю каждые 4000 тысячи. Мотор идеал
@@bmw_garage Привет. А что такой частый интервал замены масла. Сейчас у меня Крузак 200,меняю каждые 10т.к.,товарищи, друзья на7.5 т.к Все нормально, мотор внутри чистый.
Красивые канистры с отработкой в 70% случаев
@@dunanananas5875 Беру на заправке Лукойл, там редко паль
Второй год лью в м52б25ту лукой не каких проблем. Перед переходом на лукой мотор был в нагаре после кастрола. Поменял колпачки цепи компенсаторы, перебрал ванос. Два года повторюсь мотор моется и все лучше и лучше от лукойла.
Кастрол это вообще шлак. Лучше уж лукойл )))
Всех приветствую. У меня был бмв х5 Е53 2006 м54. Сначала лил как и положено кастрол. Первое впечатление в мороз масло очень густое, поворачивается с большим трудом. Потом много читал и смотрел про масла и выбор пал на лукоил генезис кларитек. Совместил замену масла с прокладкой крышки клапанов. Я замучился после кастрола чистить крышку. Вся в отложениях. Короче перешел на лукоил. Единственное я решил менять масло раз в 7-8 тыс. км. Я думаю для двигателя это лучше чем спорить что лить. Короче на третьей замене пришлось менять опять прокладку крышки клапанов. Не из за масла. Крышка после снятия приятно удивила. Отложений нет. Двигатель стал почише. Короче на лукойле откатал уже 40000 км. около 20000 я и 20000 новый хозяин мой друг. Движок как был отлично работающим так и остался. Проблем по нему нет. В моем бмв тоже теперь лукойл. Проехал около 3000 км уровень не упал. Мой совет если переходите на новое масло поменять его по раньше. Так как хорошее масло начнет вымывать отложения и раньше забьется фильтр.
Колхозники и нищеброды вы и ваш друг
@@mmachanneI это просто наверное вы не далекий. Я уже давно изучаю тему по маслам и знаю о чем пишу. Большинство марок, в том числе BMW, собираемые на тер РФ заливают на заводе Лукоил.
@@vkudravcev ваши друзья которые ездиют на помойках типа е34,е39 мож и льбт тнк,лукойл,среди моих знакомых таковых нет
@@vkudravcev я новую ф10 покупал в 15 году и да она собиралась в россии и масло в ней шел шло с завода,его же и лили на то,эти басни прибереги для друзей своих
Давно для себя понял следующие вещи! 1) менять масло не более чем через 7500км, если отжигаю, то и чаще могу поменять! 2)убедиться, что масло оригинальное, а не подделка поэтому лью лукойл генезис 5w-40! Я его за 15000км два раза поменяю, почти за те же деньги, что и shell, Castrol, Mobil, motul! Масло отвечает всем требованиям, и стоит не дорого, чтобы менять чаще!
Такое же масло лью. Меняю каждые 4000 тысячи
Мотор внутри залачен. Не знаю на чем ездили 151 т.км. но за 40т.км Лукойл такой лак не отмоет. Только специальные добавки. Кстати лак на Кастрол похож.. их фирменная фишка))
Весь в лаке, где увидел чистоту
Да без разницы, лукойл или кастрол. Главное ,чтобы в допуски ll-01 попадало и будет мотору счастье.
Ваз 2114 брал для работы торговым представителем с пробегом 70000. Лил лукоил genesis 5w40 сейчас 327000 пробег. Мотор ни разу не вскрывался. Когда бала e38 в неё 2 канистры матюля вливал 8100 x cess тоже норм масло.
отличное масло лукойл армортек,лью в ниссан примеру,меняю через 8т.км.движок внутри, как у кота за пазухой!
Как у кота яица☝🤣
*Не нужно нам забугорное! У нас и свое неплохое масло есть!!!💪💯✌️*
Своё, но на импортном составе, так что не надо ляля.
Ну раз залез в мотор,то люкойл супер
Все лаком засрано - чистейший мотор. В моем засранном моторе самое темное место чище, чем здесь самое светлое
У мобила есть свойство «оставлять желтизну» на поверхности, посмотрите в интернете видео как выглядит действительно «засраный» мотор ;). данное видео несёт характер «не навредил» и остался функционировать + отмывает то , что другими маслами было сделано. Лука вполне годное масло для использования по назначению.
@@PSLEO13 Так у меня нет претензий к лучку. Я сам на нем езжу. И на газпроме. Только на минеральных:)
Светлый лаковый след оставляет мобил 1 0в40. Остальная мобиловская синтетика нещадно срёт
Не знаешь м54 не говори значит
@@deafbonce7908 ты тут пытаешься всех впечатлить касанием до 20-летнего мотора? Это да, не всем такой эксклюзив удавалось увидеть
грязь наверное не от лука, до меня предыдущий хозяин лил хорошее масло, дак там пздц грязи, сейчас залил на промывку масло надеюсь вымоет хоть чтото и тоже на лук уйду
Всем привет! Лью лукоил genesis 5w40 armortech маслом доволен. Меняю каждые 9-10тыс. Масло не жрет , стаканы не стучат. двигатель м50б20 безванос
Меняй лучше каждые 4000-5000тыс
Я ьыл ярым Мобилистом (Мобил-1,,,,, 5W-40)но пришло время дифицита и пришлось вернуться на Лукоил Дженесис Армортеч 5-40 и не прогадал. Тем более,что настоящий Мобил уже разобрали.а через Азию придет,но будет дорогим.
Если масло одного ценового диапазона и примерно одной вязкости то вообще нет никакой разницы какие лить масла, я в свой м54 лью и мешаю любые масла от тойотовских до французских, корейских и.т.д. последние 65000 км вообще на Газпроме ездил, недавно менял прокладку клапанной крышки внутри все в идеале.
На БМВ до 1998 г.в. Можно лить лукойл ЛЮКС 10W40.
Лучше лей или Лукойл генезис или уже Лукойл супер
Лаковые отложения. Лил лукойл в бмв, такое впечатление, что до 5000 км масло держится и не отличается от более именитых брендов, но потом резко теряет свои свойства.
Потом уже и менять пора собственно
Так оно и есть, особенно в городском режиме.
Лью "Газпром премиум" 5/40 бенз&дизель, 😄 не вашим лук и не мотюлкастролзикшелламным "шлягерам привет!!!"..... Маслом доволен, за бренды не пла́чу😄, и ваще, кому что нравится - тому так и надо. За видосы такие респект, сам не снимаю т.к. леню́сь😎. Лайк👍
Газпром хорошее масло особенно g-drive но с ним поаккуратнее если движок сложный и алюминевый и сильно термонагружен как турбо-ваги например из за агрессивных присадок начинает движок жрать сам себя, если вжаривать любите лучше уж европейский Лукойл, по цене чуть дороже но по износу в долгую выиграете.
@@user-laska722 мне в тазик и соболь оба варианта подходят... какой подешевле, но только синтетика, выкатываю по 5-7 тык и не парюсь по подделкам, их вроде не шлепают, а Газпром с проверочным кодом.
Привет, так же перешел на лукоил , проехал 2000км ни капли не сожрало , буду смотреть. м54 мотор на иксе.
А раньше жрало?
что там дальше?
@@МастерСпец-в6л тоже перешед на Лукойл, жрёт как раньше, м54.2.5
@@ЮраЮра-з2з я несколько двиг видел в разборе, у них в основном износились маслосъёмные к. потом второые чугунные, а вверхние стальные они нормальные почти у всех
@@ЮраЮра-з2з квкг поменяй со шлангами и щуп вытащи прочисть
Нет масел ,для той или иной модели авто,есть вязкость . А ДВС все одинаковые, принцип работы один!!! А вам пусть маркетолога чешут ,это масло для немцев,это для японцев,ну а это только для корейцев😂😂😂😂. На луке тоже есть подделки хотел на него перейти но вот неудача задымил ДВС 😏слил ,залил на котором ездил🤗🔥и нет дыма,совпадение🤔не думаю😁. Ни кого ни к чему не призываю ,кастатирую факт!
Я этим маслом м52 промываю.
Залили в шевроле авео 1.6,был закаксованный жуть после зика!через день белый стал!
Ага и солнце ярче засветило и расход три литра на сотку стал и все бабы раком стали вставать при твоём появлении.
вот почему то от лукойла мотор желтый, я лью мобил и мотор белый как после сборки
Чистый двигатель это не показатель того что масло хорошее, очищает оно может и лучше valvoline в чем я сомневаюсь, ты поддон вскрой и покажи таким же видосом. Вопрос, ты прокладку клапанной крышки на герметик приклеил? Да и про допуск bmw ll-01 что на канистре написанно?
Машина давно продана , прокладку ставил новую , герметик только в стыки наносил. Масло считаю отличное по соотношению цена - качество.
@@PSLEO13 я просто сам вскрывал крышку и с родной ( заводской ) прокладкой, и с новой, которая год пробегала. Прокладка и в первом, и во - втором случае частично оставалась в крышке, а у тебя она на двигателе мертво сидит, пересматривал пару раз вот и спросил про герметик вкруг. А про масло что сказать я 5 лет лил 5в30 мобил без допуска бмв, пока не поставил контрактный движок ))) так что допуски тема серьезная, там и присадки антифрикционные и зольность и наличие минералки роль играют. Износ шеек коленвала и распредвалов еще никто не отменял, про цилиндры вообще молчу )))
@@хитрый_дмитрий допуск есть LL-01
@@хитрый_дмитрий допуск есть ll-01
Этот мотор даже на самом хреновом масле ходит 500000 без проблем а на хорошем весь миллион.
Салют! На маслоналивной крышке были отложения?
нет
@@PSLEO13 Тогда результат вообще отличный. Просто сколько видел м54 моторов у всех крышка и горловина в отложениях, у кого - то меньше у кого - то больше,и дело не в касроле как многие считают, а просто масло меняют раз в 10к и более. Отсюда и отложения. На мой взгляд самый оптимальный интервал в городе не более 6-7к.
@@TheFenderZZ так и делал, 8 тысяч уже перебор, а отложения ещё бывают при малых пробегах когда двс не успевал прогрется и откладывался масленный конденсат
Какой примерно расход масла был у тебя?
У меня тоже м54б30. Лью Лукойл генезис 5.40.
если жёстко вжариваю, то грамм 700 на 7000 сьедает. В спокойном режиме вообще не есть.
и заметил одну вещь что после замены даже если сильно вжариваю до пробега 3000 км вообще уровень не падает, начинает падать после 3.000 км после замены масла. Меняю каждые 7000.
думаю что скорее всего после 3.000 агрессивной езды масло чуть-чуть теряет свои свойства и скорее всего в угар уходит, из-за этого уровень Падает, так как у него маленькая температура вспышки.
Сергей Есаулов по чесноку , не помню , она масло не ела , так нюхала
@@PSLEO13 ну у меня тоже нюхает. 400 грамм максимум.
700 съела один раз. Когда в Питер ехал и вжаривал все 5000 километров 🤣
@@СергейЕсаулов-п3ь я продал ее в 2017 , по сей день скучаю...
@@PSLEO13 как я тебя понимаю
Это что же получается? Двигатель БМВ переваривает любое масло?
Susanin XD на счёт других «дешевых» не скажу, но луку на ура ;)
@@PSLEO13 во так дела, но вопрос с подкавыркой, а какой бензин она переваривает?
Susanin XD я редко 92 лил, чаще 95
@@PSLEO13 и как разница есть?
@@susaninxd на 95 плавней что ли.. и расход по меньше
поскажите у меня 😒Hyundai solaris пробег 52000км машине третий год, что посоветуете из лукойла , на сайте по подбору мне советуют Генесиз Клайдетек 5w30 SN GF-5 , для азиатских авто , но многие пишут что Армотек, так что предпочтительнее?
Oleg petrov что советует сайт, то и берите
Как вы считаете х5 е53 на м54б30 имеет большую разницу в динамике с м57д30? Ездил на дизеле,хочу попробовать на м54
дизель за счет крутящего момента вытягивает.
Будет пропасть, М57 ракета будет
С такой рекламой в ютубе про лукойл скоро оно будет стоить как мотюль!куда не плюнь везде этот лукойл, сам уже хочу его заливать.на хрен я про него смотрю?!
Filin 52 с этого все и начинается )))
Вот и не лей, не ищи проблемы!
Так уже стоит на заправках армортек 1950, люкс 1600
Кто-нибудь заметил, что свечные колодцы в идеале? Головка случаем не скапиталки или вообще новая...
Денис Бурмистров , Денис , все родное и с пробегом как я говорил... за машиной следил. Когда продавал машину, у покупателя даже мысли не возникло погнать ее на сервис , теперь по Зеленограду гоняет ..
Денис Бурмистров , все родное и с пробегом как я говорил... за машиной следил. Когда продавал машину, у покупателя даже мысли не возникло погнать ее на сервис , теперь по Зеленограду гоняет ..
Понял, спасибо.))
А что с ними должно быть, они всегда так выглядят
ua-cam.com/video/d3DP7FhO5xM/v-deo.html
вот еще одно доказательство, не реклама, это мой двигатель
Жесть!! После 100 тыс км пробега посмотри что будет под крышкой, а потом говорить будешь! Лукойл отвратное масло! Знаю что говорю, отец на опеле мотор запорол из-за него, я даже в грузовик его не заливаю!
Посмотри ещё одно мое видео с тойотой ;) Лукойл ЛУКойлу рознь ;) во все машины лью и лить буду, отличное масло.
sma 1 уже лью в Лексус и тойоту , и все живет и жить будет.
Бред сивой кобылы, 330 тысяч на Лукойле проехал, двигатель в идеале
@@СергейЕсаулов-п3ь
На какой машине и за сколько лет? Что за лукойл? Волгоград или Пермь?
@@ВладимирНемков-т3я бмв е46. Остальные вопросы глупые, Лукойл генегис.
Мотор внутри весь в лаке- чииистейший🤣
Последствия Мобил 🤷♂️. Чистейший , значит нет нагара ..
@@PSLEO13 от мобила нет лака, во вторую машину е60 550i лью мобил 5w50 и он чистый внутри,вскрывался лично сам видел,хотя что я рассказываю лукойл форева,запомни дружок-дешевое хорошим быть не может
@@mmachanneI дружок , сейчас Лукойл дороже мобила и это «сейчас» уже года 3 как 🤦🏻♂️
Весь жолтый в лаке
Мобил хорошее масло
Denis Klm в Европе на нем выкатывают до 30 т.км и норм , но в России более 10 тысяч уже опасно
Прикольная реклама масла
Лучшая реклама масла - отзыв от независимого человека.
@@PSLEO13 Ещё бы доказательства! Я в свой М57 лью EVO D7, очень доволен, для себя проверил, а вот Лукойл боюсь.
@@marschall3922 Мой личный опыт доказал - что первый раз всегда страшно;). А вот частая замена (8-10 тысяч) - никогда не убьет двигатель.
@@PSLEO13 Я меняю через каждые 7-8 тыс, км. при смешанном режиме езды, но экспериментировать на этой машине не хочу. Был бы ВАЗ, другое дело.
@@marschall3922 смотрите сами , я на х3, х1 , 525 , Vitz , Prado 4.0 - езжу и норм. Был бы допуск у 0w40 под Lexus - и его бы перевёл.
В е60 м54 3л бензин лью генезис 0-40 ну не вкурсе чистый у меня мотор или нет)
Giorgi Vart я сейчас на Лексус пересел , тоже буду заливать 0w40
@@PSLEO13 и расход вроде не большой на 2тс 500г не знаю конечно может и большой с пробегом 260тс
У меня вот тоже e60 530i. Что можешь сказать, времени достаточно прошло, стоит переходить на Лукойл?
В каком месте он чистейший.
Лак от предыдущего масла Мобил 1. Чистейший - в моем понимании без отложений «гари», что объяснять , загуглите «грязный мотор» и посмотрите на картинки … так проще для понимания, вот в сравнении с ними он «чистейший»
Ты не любишь свой авто, ты его ненавидишь
Масло жрёт двигатель?И вязкость масла какая?
нет, не жрет . 5W40
А какой пробег?
Машину продал на 200 тысяч
А почему с мобила ушли и какую вязкость заливали на мобиле и когда перешли на лукоил с какого пробега
да в это немецкое ведро с болтами можно хоть нигрол лить . всё равно расход масла будет литр на 1000 км
У меня Е39 мотор М52 2,5литра лью Бардаль
Ассалам алеикум нагар жокпа кастролдан ба нагар толып калыпты😊
Почему он весь жёлтый?
Либо мотор очень горячий либо небольшие перекаты по моточасам. И то грязь только там где циркуляция плохая масла. Ваносы всегда темнеют первыми. А так движек чистый. лака нет.
Я на калине 16кл, проездил на лукойле 70 тыс. Движек вообще под клапанкой как с завода.. Менял 7тыс. не более 250 моточасов
Знаю что мобил 1 3000-золотит
Игорь Шевнин до этого был мобил 1
Александр Александр
Мотор не очень горячий , о 97 градусов его нормальная температура . Я себе сделал 88 .
Лью лучок .
А цвет у двигателя хороший . После мобила он черный , после кастрода красный
Ахха, лукойл для тех кто хочет загубить мотор
Время покажет
@@PSLEO134 года прошло, что показало время?
@@Mr.freemaan время показало что надо было сразу лить Лукойл , как только он появился. На переплату по маслу можно было не хило сэкономить.
@@PSLEO13 спасибо :)
хероватое состояние .. не агонь однако . . попробуй два три раза залей ориг мотюль Х-слеан и тогда поймешь что такое чистый мотор . он побелеет и желтизна лаковая уйдет
Brand BMW при продаже был пробег 200 и под крышкой ничего не поменялось , спасибо за совет , но мне главное что гари нет , а желтизны ещё Камера прибавляет ... все не так как кажется на видео , он намного светлее .
это верно .если будет угар под крышкой то надо будет готовиться к масложору
Сказал продавец мотюля.
Он только моет и все
Лукойл говно у меня тоже бмв м 50 как залил лукойл начался росход масло не советую лучше кастрол
в очко себе кастрол залей , там ему место
Больше никогда ни мобила ни кастрола в моем двигателе не будет
Кастрол это шлак который разлагается на куски и даёт отложения, мой друг привез X5E53 из США который кормили кастролом, двигатель забит шламом.
Сказал продавец касторки.
Ден С почему такой негатив нас чёт мобила? Всегда лил себе ЛУКойла 10/40 сейчас купил (перехожу) на мобил ультра 10/40 но цене, переплата на 300-500 рублей но по мне мобил намного лучше чем Лукойл