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Encore une vidéo intéressante et bien dynamique. Tu sembles à l’aise Lolo. Je crois bien que j’avais parié sur le golfe y Apache moi 😁 J’suis pressée de le voir de plus près. En tout cas bravo pour ce beau vélo, je vois que même une fois monté, il faut encore des ajustements. Mais maintenant il est vraiment sur mesure. Hâte d’avoir ton retour sur les plateaux ovales ça m’intéresse pas mal.
Bon comme d'hab une super vidéo. Aime bien le cadre de Lolo. J'adore les vélos blancs. Il est superbe . Et puis Lolo est toujours heureuse. Les roues sont supers jolies Oh la la Lolo va dépoter avec un tel bolide. Suis pas trop fan de la couleur de ton vélo à toi. Je crois que je m'en lasserai. Mais bon il te plaît a toi et c'est le principal. Pour le plateau oval et bien c'est très intéressant le ressenti de Lolo Ces plateaux ovales ont toujours fait débat. J'attends ton retour. Bye à vous deux et encore merci pour le côté détendu de la vidéo. J'adore.
Je te confirme qu'elle avance bien là dessus et ça va être encore mieux après les modifs que je vais faire dans quelques minutes 🤗 En effet le mien c'est à moi qu'il doit plaire d'abord 😅 parmi les coloris dispo c'est celui qui me plaisait le plus. Autrement je repartais sur du tout noir 😅😅
Hello, Nous ne sommes pas inscrits et je pense qu'entre planning, prix du carburant et le fait que là je vais vraiment devoir faire attention à mes dépenses je n'y serais pas.
Joli résultat, vous avez super bien bossé sur le vélo, dans l'attente de voir ton vélo au montage, il se fait désirer, petite question pour finir il pèse combien sur la balance, et aussi a ce niveau peut-on encore gagner quelques grammes ?, au plaisir de voir la suite, amicalement un picard
Hello, 8kg tout pile sur le montage d'origine, là du coup il doit être à 7,7 ou 7,8 je pense (sans compter les prolongateurs et tout ça). sûrement qu'on peut encore gagner du poids (étriers et disques de freins plus légers, cintre plus léger...) mais est-ce que c'est vraiment important ?
Pas mal ce yoeleo !! La couleur golden apache est très belle !! J espère que le mien arrivera en bon état et complet. Je suppose que tu as fait une réclamation ! "
C'est que tu as mal cherché 😉 (il n'y a pas de vidéo du montage puisque c'est la même chose que le vélo de Laurence mais il y a une vidéo post montage).
Laurence, une étude posturale, çà change la vie, fonce ! Pour les plateaux ovales, moi j'avais une micro sensation de saut de chaine, à chaque coup de pédale dans les côtes avec forte pente au début. J'ai quand même jeté un œil chez eux, c'est pas un peu juste 48/32 sur du très roulant ?
Effectivement cela doit changer de passer d'un cadre alu à un carbone avec roues en carbone mais aussi rayons en carbone, c'est le jour et la nuit. Perso, j'ai eu une très mauvaise expérience avec Yoeleo. Pour la faire courte , ils m'ont fait mijoter. Quatre mois après ma commande , ils m'ont dit que mon cadre était en peinture ( enfin ) puis 15 jours après , ils me disent qu'ils n'en ont plus .....en stock ( LOL).
C'est un peu ce qui se passe pour mon cadre. Bon moi je n'ai pas payé donc c'est mon gênant mais si ils font attendre les clients de la même manière... Celui de Laurence est arrivé très vite par contre.
@@julienrabier J'ai vu sur les forums plusieurs personnes avec ce type de problème. Total , je suis allé chez Elves . J'ai le Vanyar. Super vélo léger , réactif ... Ce vélo B est devenu mon vélo A ( devant une marque française )
J'avoue ne pas avoir trop cherché de ce côté là. Merci pour le nom de cette marque que je ne connaissais pas. Y'en a un paquet à découvrir visiblement 😅
@@julienrabier L'une des plus connues est Winspace ( j'ai les hyper 50 ). Elves a des cadres aéro, polyvalents ... La marque Seka est plus chère; Il y a aussi Pardus
incroyable cette crevaison de colis. on se demande si ça arrive dans l'avion avec des chargement mal arrimé ou des manipulations "sur terre" dans la logistique de livraison ? cool la couleur du cadre You Only Live Once Yolo 😛
Va savoir... Déjà ce qui est sûr c'est que ce n'était pas réparé avec du scotch asiatique qui est souvent plutôt jaune et épais. Ce qui est fou surtout c'est qu'ils n'aient pas été foutus de remettre ce qui était tombé du carton à l'intérieur. Par contre la tonne de mousse autour du cadre fait vraiment bien son boulot. C'est chiant à déballer mais vaut mieux ça 😅
alors julien je ne suis pas content ,tu brides ta rayonnante femme dans ses exploits sportifs!!!!! qu'est ce que c'est que cette monte de pneu????? le 4 saison c'est bien pour dudule qui va faire son cyclo sous la pluie en hiver ...et encore! je te donne un exemple mon pote avait des 4 saisons continental il peinait a depasser le 26 de moyenne,je lui file ma paire de turbocotton spe 2 jrs plus tard 28.4 et avec du d+!!! je m'explique,les gommes et carcasses 4saison n'ont pas la souplesse ni la carcasse pour faire de la performance et c'est un bouffe watt et un bouffe confort pas possible !!! un pneu doit etre le plus souple possible pour absorber les irregularités et avoir une resistance au roulement ultra faible. prends lui des gp 5000 ou des turbocotton de chez spe en chambres latex tu auras un combo plus performant que n'importe quel tubeless ou autre! les etudes on demontré qu'entre un pneu 4 saisons et un pneu comme le gp 5000 on avait 19w de resistance en moins et pire avec des turbocotton ou rene herse cayuse pass qui sont des pneus type boyau ouvert au rendement phenomenal (les rene herse on une accroche en virage dementiel). Voilà desolé du laius mais c'est la partie la plus importante du velo et les gens font n'importe quoi on peut preserver 7w avec une paire de roues carbone là ou un pneu peut en rendre 3x plus tout en etant plus confortable .Et pour info je roule toute l'annee sur ces pneus meme sur lhumide je me permet de grosses vitesses en descente aucun probleme.
Hello, Là j'ai monté les pneus que j'ai pu avoir et je vais les changer avant son Iron Man par des P Zero Race tout court. Pour les avoir utiliser sur un 400km, ça donne l'impression de voler sur le bitume😅 Je lui ferais surement un montage tubeless au passage. L'idée ici est de garder ces seconds pneus dans le meilleur état possible pour le départ de la course mais aussi de lui laisser un truc peut être moins roulant le temps de l'entraînement (ça je ne lui ai pas dit🤣🤣).
@@julienrabier @Julien Rabier mdr la pauvre mais tres bon choix pour les pzero race (meme si certains ont eu des probleme de dechirure) cette impression de voler est justement l'effet d'absorbtion des carcasses ultra souples et rend ces pneus si efficients et agreables,les pneus j'y met un budget(180e la paire de rene herse extralight en 26) mais c'est vraiment ce qui change le velo et aucun accessoire aura ce rapport prix performance.tu pourrais en faire une video d'ailleur car je vois des mecs avec des velo à 6000 full di2 et des pneus daubé je comprendrais jamais....19w bordel!!!
Tout à fait d'accord avec toi"little Spark".J'ai aussi une paire de turbo cotton de chez Specialized.Le rendement et le confort sont extraordinaires.Sans aucun doute le premier accessoire à changer pour transfigurer le comportement,le confort et le rendement d'un vélo..Il n'est pas rare de croiser des vélos très cher et haut de gamme avec des pneus bas de gamme..C'est une hérésie..
Il en jette bien ce vélo quand même non ? 😍
Achetez ou vendez votre vélo sur Tuvalum : tuvalum.fr
En bonus, un code promo valide jusqu'au 30 juin 2022 : -40€ à partir de 500€ d'achat avec le code JULIENRABIER
trop bien le format de vidéo ! en plus donner de la visibilité à une athlète je trouve ça top !
SYMPA LA vidéo vous faites un super duo
Super vidéo il est très chouette le vélo de Laurence et les roues carbone çà donne un sacré plus à la machine , les photos sont jolies également !
Merci 🤗
Ben il est beau ton nouveau cadre et Laurence à l’air ravie de son beau vélo
Toujours un plaisir de vous suivre. Ma femme fait 1m58 et c’est vrai que ce n’est pas simple pour s’équiper et équiper le vélo.
Ouais c'est malheureux quand tu n'es pas "dans la norme" de ne pas trouver facilement d'équipement.
Super vidéo comme a chaque fois,content de vous voir tous les deux,très jolie vélo,bravo Laurence pour tes performances 🙂
Toujours un plaisir de vous retrouver tous les deux! Chapeau à Laurence pour ses performances. Pas de question particulière! Bonne semaine.
🤗🤗
Encore une vidéo intéressante et bien dynamique. Tu sembles à l’aise Lolo. Je crois bien que j’avais parié sur le golfe y Apache moi 😁 J’suis pressée de le voir de plus près. En tout cas bravo pour ce beau vélo, je vois que même une fois monté, il faut encore des ajustements. Mais maintenant il est vraiment sur mesure. Hâte d’avoir ton retour sur les plateaux ovales ça m’intéresse pas mal.
Pour le voir de près on t'attend sur La Rochelle 😝
@@julienrabier Quand il sera tout beau tout monté je viendrais le voir ☺️
Excellente cette petite vidéo, bravo à tous les deux ! D'ailleurs, je trouve que l'outro est vachement mieux que d'hab, je sais pas pourquoi... 😁
😅😅
Donc je ne m'étais pas trompé sur la couleur de ton futur vélo , c'est cool . Merci pour le partage et à plus .
Eh oui ! 🤗
Il a une bonne tête je trouve
@@julienrabier oui il va être super beau , vivement le montage .
@@lecoyote3438 j'espère avoir le sachet d'accessoires rapidement... Bon après faudra le temps de le faire et c'est encore autre chose 😅
@@julienrabier Je te le souhaite . Avec expérience tu va monter ton petit bijoux les doigts dans le nez .
@@lecoyote3438 on verra surtout comment ça va se passer pour la partie hydraulique 😅
Bon comme d'hab une super vidéo.
Aime bien le cadre de Lolo. J'adore les vélos blancs.
Il est superbe .
Et puis Lolo est toujours heureuse.
Les roues sont supers jolies
Oh la la Lolo va dépoter avec un tel bolide.
Suis pas trop fan de la couleur de ton vélo à toi.
Je crois que je m'en lasserai. Mais bon il te plaît a toi et c'est le principal.
Pour le plateau oval et bien c'est très intéressant le ressenti de Lolo
Ces plateaux ovales ont toujours fait débat.
J'attends ton retour.
Bye à vous deux et encore merci pour le côté détendu de la vidéo.
J'adore.
Je te confirme qu'elle avance bien là dessus et ça va être encore mieux après les modifs que je vais faire dans quelques minutes 🤗
En effet le mien c'est à moi qu'il doit plaire d'abord 😅 parmi les coloris dispo c'est celui qui me plaisait le plus. Autrement je repartais sur du tout noir 😅😅
@@julienrabier tu as raison ...noir c'est mortel . Je le sais le miens est noir🤪🤪
Merci pour cette info concernant le site de vente.
😉 J'ai eu un code promo que j'ai mis en description si besoin.
Hors sujet : Aurons nous l'occasion de de vous voir, Laurence et toi, à l'Ultra Marin cette année ? 🤞
Et Super vidéo, comme d'hab ! Go les 100k ! 😀
Hello,
Nous ne sommes pas inscrits et je pense qu'entre planning, prix du carburant et le fait que là je vais vraiment devoir faire attention à mes dépenses je n'y serais pas.
Joli résultat, vous avez super bien bossé sur le vélo, dans l'attente de voir ton vélo au montage, il se fait désirer, petite question pour finir il pèse combien sur la balance, et aussi a ce niveau peut-on encore gagner quelques grammes ?, au plaisir de voir la suite, amicalement un picard
Hello,
8kg tout pile sur le montage d'origine, là du coup il doit être à 7,7 ou 7,8 je pense (sans compter les prolongateurs et tout ça).
sûrement qu'on peut encore gagner du poids (étriers et disques de freins plus légers, cintre plus léger...) mais est-ce que c'est vraiment important ?
Pas mal ce yoeleo !! La couleur golden apache est très belle !! J espère que le mien arrivera en bon état et complet. Je suppose que tu as fait une réclamation ! "
Normalement le sachet d'accessoires est en route. Le contact que j'avais n'est plus là visiblement, j'ai pas eu de réponse pour toi 🫤
@@julienrabier c est pas grave. On croise les doigts
Salut Julien, pourquoi je ne trouve pas de vidéo de ton Yoeleo. Tu as montré le cadre mais pas le montage comme tu as fait pour Laurence.
C'est que tu as mal cherché 😉 (il n'y a pas de vidéo du montage puisque c'est la même chose que le vélo de Laurence mais il y a une vidéo post montage).
@@julienrabier ok, merci pour ta promptitude.
Laurence, une étude posturale, çà change la vie, fonce ! Pour les plateaux ovales, moi j'avais une micro sensation de saut de chaine, à chaque coup de pédale dans les côtes avec forte pente au début. J'ai quand même jeté un œil chez eux, c'est pas un peu juste 48/32 sur du très roulant ?
On a prévu ce 48/32 par rapport au parcours qu'elle aura à Vichy. Ça va être long et ça risque de grimper un peu 😉
Belle machine. Laurence, tu fais quelle taille si c’est pas indiscret ? On a l’impression que tout est réglé au mini sur le cadre…
Je mesure 1.52m 😅 normal que tout soit mini
Pour les petits cadres l idéal bidon fidlock c est des bidons aimantés
J'avais vu ça mais perso le côté bidon propriétaire me dérange un peu.
Golden eu-pa-tchi 😁
Effectivement cela doit changer de passer d'un cadre alu à un carbone avec roues en carbone mais aussi rayons en carbone, c'est le jour et la nuit. Perso, j'ai eu une très mauvaise expérience avec Yoeleo. Pour la faire courte , ils m'ont fait mijoter. Quatre mois après ma commande , ils m'ont dit que mon cadre était en peinture ( enfin ) puis 15 jours après , ils me disent qu'ils n'en ont plus .....en stock ( LOL).
C'est un peu ce qui se passe pour mon cadre. Bon moi je n'ai pas payé donc c'est mon gênant mais si ils font attendre les clients de la même manière... Celui de Laurence est arrivé très vite par contre.
@@julienrabier J'ai vu sur les forums plusieurs personnes avec ce type de problème. Total , je suis allé chez Elves . J'ai le Vanyar. Super vélo léger , réactif ... Ce vélo B est devenu mon vélo A ( devant une marque française )
J'avoue ne pas avoir trop cherché de ce côté là.
Merci pour le nom de cette marque que je ne connaissais pas. Y'en a un paquet à découvrir visiblement 😅
@@julienrabier L'une des plus connues est Winspace ( j'ai les hyper 50 ). Elves a des cadres aéro, polyvalents ... La marque Seka est plus chère; Il y a aussi Pardus
@@arnaudseynaeve9266 pour Winspace j'en parle déjà sur la chaîne avec 1 vélo et 2 paires de roues 😉
incroyable cette crevaison de colis. on se demande si ça arrive dans l'avion avec des chargement mal arrimé ou des manipulations "sur terre" dans la logistique de livraison ?
cool la couleur du cadre You Only Live Once Yolo 😛
Va savoir... Déjà ce qui est sûr c'est que ce n'était pas réparé avec du scotch asiatique qui est souvent plutôt jaune et épais. Ce qui est fou surtout c'est qu'ils n'aient pas été foutus de remettre ce qui était tombé du carton à l'intérieur. Par contre la tonne de mousse autour du cadre fait vraiment bien son boulot. C'est chiant à déballer mais vaut mieux ça 😅
alors julien je ne suis pas content ,tu brides ta rayonnante femme dans ses exploits sportifs!!!!! qu'est ce que c'est que cette monte de pneu????? le 4 saison c'est bien pour dudule qui va faire son cyclo sous la pluie en hiver ...et encore! je te donne un exemple mon pote avait des 4 saisons continental il peinait a depasser le 26 de moyenne,je lui file ma paire de turbocotton spe 2 jrs plus tard 28.4 et avec du d+!!! je m'explique,les gommes et carcasses 4saison n'ont pas la souplesse ni la carcasse pour faire de la performance et c'est un bouffe watt et un bouffe confort pas possible !!! un pneu doit etre le plus souple possible pour absorber les irregularités et avoir une resistance au roulement ultra faible. prends lui des gp 5000 ou des turbocotton de chez spe en chambres latex tu auras un combo plus performant que n'importe quel tubeless ou autre! les etudes on demontré qu'entre un pneu 4 saisons et un pneu comme le gp 5000 on avait 19w de resistance en moins et pire avec des turbocotton ou rene herse cayuse pass qui sont des pneus type boyau ouvert au rendement phenomenal (les rene herse on une accroche en virage dementiel). Voilà desolé du laius mais c'est la partie la plus importante du velo et les gens font n'importe quoi on peut preserver 7w avec une paire de roues carbone là ou un pneu peut en rendre 3x plus tout en etant plus confortable .Et pour info je roule toute l'annee sur ces pneus meme sur lhumide je me permet de grosses vitesses en descente aucun probleme.
Hello,
Là j'ai monté les pneus que j'ai pu avoir et je vais les changer avant son Iron Man par des P Zero Race tout court. Pour les avoir utiliser sur un 400km, ça donne l'impression de voler sur le bitume😅 Je lui ferais surement un montage tubeless au passage.
L'idée ici est de garder ces seconds pneus dans le meilleur état possible pour le départ de la course mais aussi de lui laisser un truc peut être moins roulant le temps de l'entraînement (ça je ne lui ai pas dit🤣🤣).
@@julienrabier @Julien Rabier mdr la pauvre mais tres bon choix pour les pzero race (meme si certains ont eu des probleme de dechirure) cette impression de voler est justement l'effet d'absorbtion des carcasses ultra souples et rend ces pneus si efficients et agreables,les pneus j'y met un budget(180e la paire de rene herse extralight en 26) mais c'est vraiment ce qui change le velo et aucun accessoire aura ce rapport prix performance.tu pourrais en faire une video d'ailleur car je vois des mecs avec des velo à 6000 full di2 et des pneus daubé je comprendrais jamais....19w bordel!!!
Elle me remerciera plus tard😅
Tout à fait d'accord avec toi"little Spark".J'ai aussi une paire de turbo cotton de chez Specialized.Le rendement et le confort sont extraordinaires.Sans aucun doute le premier accessoire à changer pour transfigurer le comportement,le confort et le rendement d'un vélo..Il n'est pas rare de croiser des vélos très cher et haut de gamme avec des pneus bas de gamme..C'est une hérésie..