От промерзания ног можно собрать самому или купить готовые стельки с обогрев-элементами и подключаемым powerbank'ом. Кстати, есть и перчатки такие с обогревом.
Вот у меня и стельки и носки с Али с электроподогревом. И вот нет проблем надеть их если едешь, скажем, часа на три в лес. Но вот для повседневной езды у меня они не прижились. Мороки многовато, провода подбешивают.
В обувь можно класть стельки с подогревом на проводах, а аккумулятор в карман. Очень эффективный способ. Ноги будут мерзнуть в любой обуви, а так в любой будет тепло.
Пробовал. Несколько раз сделал. Но не зашло. Во-первых, муторно. Во-вторых, может у меня модель не очень хорошая была. Снизу жжёт, а счастья нет. ) Спасибо за комментарий!
@@Full-master не проблема. Дело в том, что где-то после 2000км нет проблем ехать со скоростью пешехода. Есть проблема с тем, что этот пешеход, Когда, наконец, увидит, что четвертой стены нет, начинает дристать из стороны в сторону или останавливаться, пялиться на тебя. Впрочем, пешеход вправе все это делать на тротуаре, это его вотчина.
С Новым годом! А я зимой отдыхаю от моноколеса: много хожу пешком по паркам и городу, играю с детьми в снегу, катаюсь на финских санях, коньках, лыжах. Приятный у вас город надо будет обязательно посетить 👍
зашипуйся. в этом году решил начать зимнюю эксплуатацию. сразу на шипах. лед и утоптаный снег прям топчик. был опыт по первому снегу на слике сразу отпало желание продолжать. на шипах сходу зашло все. боковые сносы на шипах почти нейтрализуются. они есть но чувствуешь как поехал и зацепился. главное бороться не бросать колесо и не пытаться сразу выставлять ноги а планомерно продолжать ехать по сносу и держать равновесие. не получилось - не беда, try again leater. и да. с новым годом. ждем в ярике в гости
Я без шипов зимой не езжу. Правда липучку не пробовал, езжу на шипованной ванде, или Yuanxing P-153, ну то есть в базовом формате 2.5". Проблем с шипами не было ни на одной поверхности, даже на мраморе. Ну в переходах приходится носить в руках, а не по пандусу спускать/поднимать. Поскольку ноги промерзают, я использую электростельки. Проводные они недорогие, где-то 350 рублей за пару на али. Очень нужная вещь. Лениво только провода через штанины продевать.
Ага. Я тоже чего-то замучадся с проводами. В итоге перестал надевать. Проще ещё одни ночки надеть 😔 И спасибо за комментарий! Всё очень интересно прочитать было!
@@vregentov у меня сдвоенный кабель от стелек, а не два отдельных. И так у всех обычно. Ну можно разъём подобрать, спаять, и тогда на голень вешать, но уже понадобится две банки)
Спасибо! Всех с Новым Годом)! Не сказал ничего про значение скорости. Она хорошо выручает зимой. Чем медленнее едешь, тем значимее рельеф под колесом и на небольшом бугорке можно уйти с вертикали и..) не вернуться. На скорости же, всё пролетается проще), неровности просто не успевают нагадить)! Я на ботике s2 это хорошо усвоил. Езжу, хоть и нервничаю, на работу и обратно). Всё лучше, чем пешком!
Очень непросто ее объективно собрать. Ведь только по видео судить приходится. Каких-то официальных данных тут нет. Сейчас из того, что вижу, 9 из 10 загоревшийся моноколес - gotway/begode
До -10 езжу в рыбатских/охотничих сапогах.У них низ резина и щиколотка кожа…С меховым содержимым естественно.До колеса никогда их не носил а теперь с них не вылазию ) Катаю час по 12 км по холоду…на работу..слякоти…никогда не мёрз ещё.
есть куртки с подогревом, можно приколхозить обогрев к ботинку, или сделать кармашек и нагревающуюся подушечку туда вставлять(которую кипятят, для реакции) =)
Анатолич, с Новым годом! Красивый ролик вышел. Есть лайфхак для уверенной езды зимой на В8 - Краснодар. Ну а если серьезно то пробовал по снегу средней плотности так чисто ради попробовать. Едет, продавливает своей узенькой покрышечкой и едет, падения, сносы и пробуксовки конечно же будут. На других не пробовал да и снег у нас не так критичен.
На v8 отъездил три зимы никогда не падал, хорошее колесо, просто уже чувствуешь колесо, адаптируешься и осторожнее едешь по снегу и льду. Это каждому придёт с опытом, просто по-разному, у кого-то за год, у кого-то за несколько.
После того, как попробуешь 18xl с липучкой, на в8 ездить уже больше как недоразумение. Может вес у меня большой. Но мне прямо очень некомфортно и неустойчиво на в8. Но.... Если бы у меня был только в8, катался бы с радостью и не ныл ;)
@@va-dim7777 да, у нас в Анапе тоже снега не много. А вот не пользоваться колесом в определённые дни для меня невозможно так как это мой постоянный и единственный транспорт. Всякие маршрутки и троллейбусы ненавижу и вообще не рассматриваю.
У меня тот самый В8 с летней покрышкой в 3к проблем зимой не испытываю. Да после снегопада ехать не так легко, но я не знаю кому легко передвигаться свозь снег.
У меня есть с чем сравнивать и я бы не назвал пиком эволюции сим. Тем более в8 можно приткнуть в любой угол, а вот если оно станет больше уже так ой фокус не получится и надо будет специально искать для него место.
Не нахожу разницы привыкать в8 или 18л. С точки зрения обывателя по крайней мере я не смог найти ее. Везде, где уместно или по габаритам входит в8, там же размещается и 18л/хл. Вот в11, например, уже больше и это чувствуется. 👐
Я про его размеры. 16 от 18 отличается на 5см минимум. А ещё прибавка в весе. Хотя мне и 15 кг не нравится таскать. Не совсем понимаю ваш смех по поводу в8 зимой. Можно более подробно чем более крупное колесо лучше зимой?
Оно ощутимо устойчивее. Несравнимо. Я, как правило, езжу до работы (1.5-2 км) зимой на 18хл. Но иногда беру в8ф. Если на эльке я чувствую уверенность и езда зимой мало отличима от езды летом по пересечёнке, то когда еду на в8ф, это прямо боль и страдания. Узкое колесо проваливается в любой снег, пятно контакта слишком мало из-за узкой покрышки. Вариантов зимней резины не так и много, особенно хорошей на в8. Если нет другого колеса, то, возможно, лучше чем ничего. Но объективно для зимы оно не особо.
2:10 ну вот, а у меня именно инмоушн в8 Катались ли бы вы зимой на моноколесе если бы у вас было только одно моноколесо инмоушн в8 и не было бы возможности купить другое моноколесо?
Наконец-то, абсолютно грамотно поставленный вопрос! Спасибо, очень приятно читать такие вопросы. Жму руку. Отвечу. "Кататься" - точно нет. Ибо это подразумевает езду с удовольствием. Я его не испытываю от езды на в8 зимой совсем. Что касается утилитарных поездок (до работы, до магазина и т.д.) - только если чистят тротуары. Тогда, наверное да. Иначе, я всё же при моей неограниченной любви к моноколесам и езде на них, предпочту в8 законсервировать. Но это лишь мой опыт. Точно найдутся те, кто катается зимой на в8 и счастлив как слон. И не поймет, чем мне в8 зимой не угодило. 😉
После пяти лет активной езды на колесе без подвески в разную погоду и по разному рельефу не появилось ли проблем у автора видео с коленями, спиной? Думаю переходить на подвеску т к некоторые этим пугают..
Нет. Совсем. При этом у меня колени изначально побаливали, ещё до колеса. Тут без изменений. Со спиной совсем тьфу-тьфу. Но: 1) Я редко езжу "далеко и быстро". 2) Я не перекачиваю покрышку никогда. 3) Я практически всегда отрабатываю расслабленными ногами неровности. И вижу в этом свой кайф, особенно после подвесочников.
Куртка горнолыжная, volkl. Из Спортмастера. А шлем я случайно как-то купил на озоне, нужен был срочно. Но очень понравился. Можно найти по поиску, фирма Aim.
Привет. Пересмотрел твои ролики так как ты давно катаешь и сам не продаешь моноколеса. Вопрос такой: сейчас я катаю на 16s , захотелось немного лучшего колеса в районе 2к$, но что бы было надежное. Вроде как подходит мне или 18xl или 12ht . Колесо это чисто хобби , поездить по тротуарам, паркам , велодорожкам, и самому лёгкому бездорожью. Мне 42 года , вес 78кг , рост 182 , прыгать, быстро ехать или ехать по дорогам не планирую. Что бы ты порекомендовал из этих двух или может есть какие-то идеи получше ? Спасибо.
Лучших идей нет. Мне самому импонируют именно эти две модели. Если чуть больший вес и чуть меньший диаметр не смущают - однозначно 12ht. 18xl - это уже динозавр. Корпус трескается внутренний, нужен допил. Стойки тоже б укоротить, чтобы покрышка 3" лезла. Так что ждёте акцию от экодрифта (скорее всего будет в тг канале озвучены 8 марта или 23 февраля) и покупаете.
Купить устаревшего динозавра с дефектным корпусом на последние деньги? Как такое в голову только людям приходит, ума не приложу. Думал это только мой выбор такой ;)
@@ChertovoKoleso кстааати. таки да, зимой (на морозе) же пластик более хрупок, делайте выводы. Хорошо бы и про это было бы в видео упомянуть. Товарища Диму конечно жалко, купить новое колесо и не покататься на нём месяца два-три. Жесть :)
Я пробовал. Счастье не пришло. Хотя проблема, можно сказать решена. А по факту: ощущения некомфортные. Снизу слегка жжет, сверху через обувь холод вссн равно о себе напоминает. И в довесок вся эта конструкция, которая с какого-то момента надоедает и ты просто перестаешь ее использовать
@@ChertovoKoleso в таком случае, на али експпес, есть носки с подогревом, высокие, с кармашками под акумы, и 8-12 часов могут роботать в зависимости от режыма(хотя я так и не звказал, не знаю как высоко там проволка намотана, но думаю в любом случае саомму домотать можно)
@@misaljnk2266 я заказал. Там были те же стельки условно. То есть греют только снизу они и немного пятки, хотя нарисовано что везде. Наверное, стоило продолжить эксперименты, но я забил.
Я использую химические термо-стельки. Они одноразовые, зато без проводов. Кстати, если положить в вакуумный пакет, то реакция прекращается, и можно потом еще раз использовать.
Сейчас можно взять с Али или самому собрать электровелосипед от 2000 Ватт за 1600$-1900$, и поставить на него мощную шипованную резину. Зимой очень удобно и проходимо. По деньгам как и моноколесо.
@@C4ET4uK Есть настенные вешалки для великов, чтоб места меньше занимал. Нет, не обязан ехать по дороге, конечно если не летишь 30+, но зимой достаточно и 20-25 км/ч.
Зимой теряется самое главное преимущество моноколеса перед другими транспортными средствами - в помещение не зайдешь с ним. Либо надо в герметичную сумку пихать и нести в руках. Либо будут лужи реагентов. Плюс при длительном нахождении на улице можно проморозить батаррею, что приведет к её гибели. И да, узкие тропинки и пешеходы на них.
@@ChertovoKoleso на мощных колесах расход энергии относительно емкости аккумулятора маленький. Саморазогрева к сожалению не хватает для поддержания температуры. Нужен термобокс с регулятором температуры.
Странно. Даже небольшие токи в связи с выросшим сопротивлением дают необходимый саморазогрев. И чем холоднее элементы, тем больше сопротивление и больше энергии на саморазогрев. Даже если колесо просто стоит включенное. Всегда считал так, на практике опровержений не встречал. А до скольки градусов вы встречали проседание АКБ при включенном моноколесе?
Даже не смотря видео, можно сказать, что моноколесо на дорогах общего пользования с интенсивным движением - это транспорт потенциальных самоубийц. Попадание в ямку, расщелину и т.п. даёт огромную вероятность падения под колёса автомобиля. А зимой так это вообще предел безумия.
@@ChertovoKoleso Страх и разумная предусмотрительность - это разные вещи. Моноколесо - это игрушка для развлечения на закрытых идеально ровных площадках. Как транспорт - это источник чрезвычайной опасности в первую очередь для самого ездока.
@@ChertovoKoleso Язвить не обязательно. На сноуборде не катаются в условиях населённого пункта, где есть шанс навернуться головой об столб, бордюр или угодить под колёса авто.
Не серчайте пожалуйста. Просто мне трудно относиться серьезно к рассуждениям типа "знаю, видел". Со стороны и сноубордист, маневрирующий вдоль оврага для некатающего человека выглядит самоубийцей. Но как он должен относиться к мнению этого самого "предусмотрительного" человека?
Респект за честность про падения, про холод и неудобства зимней эксплуатации МК.
Анатолич - положительный чел! С Новым Годом!
С новым счастьем!
От промерзания ног можно собрать самому или купить готовые стельки с обогрев-элементами и подключаемым powerbank'ом. Кстати, есть и перчатки такие с обогревом.
Вот у меня и стельки и носки с Али с электроподогревом. И вот нет проблем надеть их если едешь, скажем, часа на три в лес. Но вот для повседневной езды у меня они не прижились. Мороки многовато, провода подбешивают.
А что не замутили педали с подогревом?
Технически не так просто, кап казалось.
@@vasiliypoopkeen7954 как ты себе это представляешь?
по опыту мотоциклетных грипс с подогревом - они бесмысленны без щитков, выдувает
В обувь можно класть стельки с подогревом на проводах, а аккумулятор в карман. Очень эффективный способ. Ноги будут мерзнуть в любой обуви, а так в любой будет тепло.
Пробовал. Несколько раз сделал. Но не зашло. Во-первых, муторно. Во-вторых, может у меня модель не очень хорошая была. Снизу жжёт, а счастья нет. )
Спасибо за комментарий!
Для сохранения причинного места в целости и сохранности хорошо поддевать велошорты с паралоновой подкладкой
Тема деликатная, но крайне важная.
Самая большая проблема зимой это пешеходы, надо просить каждого пешехода дать проехать по узенькой полосе иначе сугроб :)
Да, часто не получается разойтись. Увы.
Может удосужиться спешиться хотя бы зимой?
@@Full-master не проблема. Дело в том, что где-то после 2000км нет проблем ехать со скоростью пешехода. Есть проблема с тем, что этот пешеход, Когда, наконец, увидит, что четвертой стены нет, начинает дристать из стороны в сторону или останавливаться, пялиться на тебя. Впрочем, пешеход вправе все это делать на тротуаре, это его вотчина.
У нас пока такой проблемы нет,нет сугробов нет проблем🤗
@@slava37224 весьма полезная для меня инфа (нет)
С Новым годом! А я зимой отдыхаю от моноколеса: много хожу пешком по паркам и городу, играю с детьми в снегу, катаюсь на финских санях, коньках, лыжах. Приятный у вас город надо будет обязательно посетить 👍
Всегда рады!
зашипуйся. в этом году решил начать зимнюю эксплуатацию. сразу на шипах. лед и утоптаный снег прям топчик. был опыт по первому снегу на слике сразу отпало желание продолжать. на шипах сходу зашло все. боковые сносы на шипах почти нейтрализуются. они есть но чувствуешь как поехал и зацепился. главное бороться не бросать колесо и не пытаться сразу выставлять ноги а планомерно продолжать ехать по сносу и держать равновесие. не получилось - не беда, try again leater. и да. с новым годом. ждем в ярике в гости
С новым счастьем!
Не, я всё же на липучке останусь ;)
С Наступающим. Спасибо за контент.
С наступающим!
Юрий Анатолич с Новым Годом! Приятных и безопасных поездок Вам в новом году, успехов во всём и благополучия!
Спасибо! С новым счастьем!!! 💥
Спасибо за видео 😊
Всегда рад!
Я без шипов зимой не езжу. Правда липучку не пробовал, езжу на шипованной ванде, или Yuanxing P-153, ну то есть в базовом формате 2.5". Проблем с шипами не было ни на одной поверхности, даже на мраморе. Ну в переходах приходится носить в руках, а не по пандусу спускать/поднимать.
Поскольку ноги промерзают, я использую электростельки. Проводные они недорогие, где-то 350 рублей за пару на али. Очень нужная вещь. Лениво только провода через штанины продевать.
Ага. Я тоже чего-то замучадся с проводами. В итоге перестал надевать. Проще ещё одни ночки надеть 😔
И спасибо за комментарий! Всё очень интересно прочитать было!
Тоже езжу на шипованном Yuanxing P-153 никаких проблем ни на какой поверхности не испытывал.
На голень вешать не пробовали банки?
@@vregentov у меня сдвоенный кабель от стелек, а не два отдельных. И так у всех обычно. Ну можно разъём подобрать, спаять, и тогда на голень вешать, но уже понадобится две банки)
Отличный ролик, интересные истории 👍
С Новым годом! 🙂
С новым счастьем!!!
Спасибо! Всех с Новым Годом)!
Не сказал ничего про значение скорости.
Она хорошо выручает зимой. Чем медленнее едешь, тем значимее рельеф под колесом и на небольшом бугорке можно уйти с вертикали и..) не вернуться. На скорости же, всё пролетается проще), неровности просто не успевают нагадить)! Я на ботике s2 это хорошо усвоил. Езжу, хоть и нервничаю, на работу и обратно). Всё лучше, чем пешком!
✌️
даже поговорка есть такая: больше скорость - меньше кочек
Ну зимой скорость действительно несёт много приятных бонусов.
Очень позитивно как всегда! Если статистика возгорания моноколес, хорошо бы вам, как специалисту "запилить" сюжет на эту тему😉
Очень непросто ее объективно собрать. Ведь только по видео судить приходится.
Каких-то официальных данных тут нет.
Сейчас из того, что вижу, 9 из 10 загоревшийся моноколес - gotway/begode
Езжу сейчас на мопеде в рыбацких сапогах из пенки с теплым вкладышем, думаю и для колеса они подойдут.
До -10 езжу в рыбатских/охотничих сапогах.У них низ резина и щиколотка кожа…С меховым содержимым естественно.До колеса никогда их не носил а теперь с них не вылазию ) Катаю час по 12 км по холоду…на работу..слякоти…никогда не мёрз ещё.
И наколенники обязательно надо носить от продувания холода по ним…
Брутально, но действенно ;)
В декабре ездил на самокате в прошлом году, год назад почти, то там на колесах более уверенным был на льду чем ходя пешком
✌️
есть куртки с подогревом, можно приколхозить обогрев к ботинку, или сделать кармашек и нагревающуюся подушечку туда вставлять(которую кипятят, для реакции) =)
Вот ботинки это самая боль. Остальное пофиг ;)
Анатолич, с Новым годом!
Красивый ролик вышел.
Есть лайфхак для уверенной езды зимой на В8 - Краснодар. Ну а если серьезно то пробовал по снегу средней плотности так чисто ради попробовать. Едет, продавливает своей узенькой покрышечкой и едет, падения, сносы и пробуксовки конечно же будут. На других не пробовал да и снег у нас не так критичен.
На v8 отъездил три зимы никогда не падал, хорошее колесо, просто уже чувствуешь колесо, адаптируешься и осторожнее едешь по снегу и льду. Это каждому придёт с опытом, просто по-разному, у кого-то за год, у кого-то за несколько.
@@ДедМороз-ю8о Согласен, просто в моей локации снег настолько незначителен что проще в этот день колесом не пользоваться
После того, как попробуешь 18xl с липучкой, на в8 ездить уже больше как недоразумение. Может вес у меня большой. Но мне прямо очень некомфортно и неустойчиво на в8. Но.... Если бы у меня был только в8, катался бы с радостью и не ныл ;)
@@va-dim7777 да, у нас в Анапе тоже снега не много. А вот не пользоваться колесом в определённые дни для меня невозможно так как это мой постоянный и единственный транспорт. Всякие маршрутки и троллейбусы ненавижу и вообще не рассматриваю.
Офигенчик же
С новым годом!
С новым счастьем!
Очень классный звук, учитывая что ты в шлеме 👍
Сам приятно удивился, особенно учитывая что микрофон перекрыт воротником ещё слегка.
Привет). В холод пользуюсь стельками с подогревом с AliExpress. Катаюсь на ZIO. Сейчас сезон для меня закрыт.. война:( Сам с Украины...
Тяжело про войну читать. Мирного неба над головой скорее. И спасибо за комментарий.
Велобахилы можно накидывать на обувь! Утепление и от всего что летит спасают...в РФ ПИК95
Вот тоже думаю в эту сторону.
По поводу зимы и утепления...
Стельки с подогревом и дилет с подогревом рулит, на вайлбдберис есть за адекватные деньги :)
Я пока не нашел такие, которые мне не лень каждый раз использовать. Может, химические попробовать. Провода бесят. Итак каждый раз выхожу по полчаса.
Купите стельки с подогревом от usb. Стоят 500 руб на Али, банки 10ач хватает часа на 4-5 подогрева
Покупал. Неудобно каждый раз с проводами и павербанками возиться.
По ощущениям: они скорее щиплют, чем греют.
С Новым Годом!
Тарас, с новым счастьем!
Нищтяков всяких неимоверных в следующем году!
У меня тот самый В8 с летней покрышкой в 3к проблем зимой не испытываю. Да после снегопада ехать не так легко, но я не знаю кому легко передвигаться свозь снег.
Мне тоже казалось, пока 18 хл не купил и зимнюю покрышку не поставил, что ездить на стоковом в8 зимой вполне возможно. 🤣🤣🤣
Все это в прошлом 😉
У меня есть с чем сравнивать и я бы не назвал пиком эволюции сим. Тем более в8 можно приткнуть в любой угол, а вот если оно станет больше уже так ой фокус не получится и надо будет специально искать для него место.
Не нахожу разницы привыкать в8 или 18л. С точки зрения обывателя по крайней мере я не смог найти ее. Везде, где уместно или по габаритам входит в8, там же размещается и 18л/хл.
Вот в11, например, уже больше и это чувствуется. 👐
Я про его размеры. 16 от 18 отличается на 5см минимум. А ещё прибавка в весе. Хотя мне и 15 кг не нравится таскать.
Не совсем понимаю ваш смех по поводу в8 зимой. Можно более подробно чем более крупное колесо лучше зимой?
Оно ощутимо устойчивее. Несравнимо.
Я, как правило, езжу до работы (1.5-2 км) зимой на 18хл. Но иногда беру в8ф.
Если на эльке я чувствую уверенность и езда зимой мало отличима от езды летом по пересечёнке, то когда еду на в8ф, это прямо боль и страдания. Узкое колесо проваливается в любой снег, пятно контакта слишком мало из-за узкой покрышки. Вариантов зимней резины не так и много, особенно хорошей на в8.
Если нет другого колеса, то, возможно, лучше чем ничего. Но объективно для зимы оно не особо.
🙂🙂 з НОВИМ роком !!!!🇧🇧️
Мой секрет обуви- термостельки с Али за 350 руб и повербанк за 1000 руб базеус на 10000. РЕБЯТА- РЕКОМЕНДУЮ!!!! Обожаю- тепло в любую погоду.
Мне нравится. Но... я попробовал, вроде норм, но перед каждой поездкой возиться с проводами не прижилось. 😥
Езжу на v5f, проблемы с примерзшими на асфальт буграми льда, чего в моих краях много, и повышенным расходом батареи.
Увы, это на каждом колесе зимой... - проблема !) Спасибо за дополнение!
С наступающим НГ!
Подскажите, что за подушки у вас установлены?
Спасибо
С наступающим!
Подушки под себя делал под заказ. Мне очень нравятся.
А покрышка cst-507
@@ChertovoKoleso а кто изготоэавливал, что за мастерская? Очень толковые получились
Мой знакомый делал. Я разрабатывал и обшивал, а он обшивал.
@@ChertovoKoleso вот тут не понял, кто все таки обшивал?
Мой знакомый.
По поводу обуви: попробуй одноразовые грелки.
О, кстати. А почему бы и да ;)
А не слишком много гемора ради покатух?
@@Full-master можно попробовать купить велобахилы, но если кататься на педалях с шипами, бахилы долго не прослужат
@@velonnvelon278 ну зимой шипы это мастхэв просто. Учитывая что еще ходить надо. Бахилы мимо
2:10 ну вот, а у меня именно инмоушн в8
Катались ли бы вы зимой на моноколесе если бы у вас было только одно моноколесо инмоушн в8 и не было бы возможности купить другое моноколесо?
Наконец-то, абсолютно грамотно поставленный вопрос! Спасибо, очень приятно читать такие вопросы. Жму руку.
Отвечу. "Кататься" - точно нет. Ибо это подразумевает езду с удовольствием. Я его не испытываю от езды на в8 зимой совсем.
Что касается утилитарных поездок (до работы, до магазина и т.д.) - только если чистят тротуары. Тогда, наверное да. Иначе, я всё же при моей неограниченной любви к моноколесам и езде на них, предпочту в8 законсервировать.
Но это лишь мой опыт. Точно найдутся те, кто катается зимой на в8 и счастлив как слон. И не поймет, чем мне в8 зимой не угодило. 😉
Приветствую.. Куго Кирин у2 можно на заводской резине ездить зимой или нужно шипы ставить?
Я бы не стал. Дубеет, скользит. На зимней-то не всегда зацепа хватает.
Посоветуйте резину зимнюю под kingsong 18xl
После пяти лет активной езды на колесе без подвески в разную погоду и по разному рельефу не появилось ли проблем у автора видео с коленями, спиной? Думаю переходить на подвеску т к некоторые этим пугают..
Нет. Совсем.
При этом у меня колени изначально побаливали, ещё до колеса. Тут без изменений.
Со спиной совсем тьфу-тьфу.
Но:
1) Я редко езжу "далеко и быстро".
2) Я не перекачиваю покрышку никогда.
3) Я практически всегда отрабатываю расслабленными ногами неровности. И вижу в этом свой кайф, особенно после подвесочников.
какя у вас куртка и шлем? оч прикольно смотрится. PS. классный канал, жалко если призовут
Куртка горнолыжная, volkl. Из Спортмастера.
А шлем я случайно как-то купил на озоне, нужен был срочно. Но очень понравился. Можно найти по поиску, фирма Aim.
С отступающим!
✌️✌️✌️
Привет.
Пересмотрел твои ролики так как ты давно катаешь и сам не продаешь моноколеса.
Вопрос такой: сейчас я катаю на 16s , захотелось немного лучшего колеса в районе 2к$, но что бы было надежное.
Вроде как подходит мне или 18xl или 12ht . Колесо это чисто хобби , поездить по тротуарам, паркам , велодорожкам, и самому лёгкому бездорожью. Мне 42 года , вес 78кг , рост 182 , прыгать, быстро ехать или ехать по дорогам не планирую.
Что бы ты порекомендовал из этих двух или может есть какие-то идеи получше ?
Спасибо.
Лучших идей нет. Мне самому импонируют именно эти две модели.
Если чуть больший вес и чуть меньший диаметр не смущают - однозначно 12ht.
18xl - это уже динозавр. Корпус трескается внутренний, нужен допил. Стойки тоже б укоротить, чтобы покрышка 3" лезла.
Так что ждёте акцию от экодрифта (скорее всего будет в тг канале озвучены 8 марта или 23 февраля) и покупаете.
@@ChertovoKoleso спасибо !!!
В этом году не ездил зимой
тож вариант )
Я сегодня купил ks 18 xl v2😄 потратил все деньги , а ездить буду только весной, но сейчас на 15 к дешевле
Купить устаревшего динозавра с дефектным корпусом на последние деньги? Как такое в голову только людям приходит, ума не приложу. Думал это только мой выбор такой ;)
@@ChertovoKoleso а чем корпус плох?) Они обновили мотор и контроллер на. V2 , вроде и по корпусу косяки исправили , сейчам он монолитный жесткий
Да не. Как трескался, так и трескается. Да, не так, как черный корпус первых версий. Но всё равно трескается.
@@ChertovoKoleso кстааати. таки да, зимой (на морозе) же пластик более хрупок, делайте выводы. Хорошо бы и про это было бы в видео упомянуть. Товарища Диму конечно жалко, купить новое колесо и не покататься на нём месяца два-три. Жесть :)
Сразу ставьте пластины на стойки пока стаканы целые.Заодно можно поднять корпус и поставить покрышку 3.0
Чего то СST 507 исчезла напрочь из продажи...
Увы ;(((
А его можно под душем сверху поливая водой мыть?
Если гидра нормальная есть - мой на здоровье. Если нет, то в зависимости от модели.
А почему не inmotion v12? Почему на этом катаете?
1) Легче.
2) 18".
Подскажите пожалуйста в Нижнем Новгороде хорошие сервис центры или мастеров по ремонту и обслуживании моноколес?
Чисто по моноколесам нет. Но есть мастер, которому я доверяю больше всех.
Заказал моноколесо. Но очень переживаю по поводу ремонта и обслуживания
Какое колесо?
Пока ks14d. Есть желание взять еще z10, но там наши Кулибины без необходимых деталей не смогут произвести нужный ремонт
Не берите z10.
Здравствуйте, какие очки у вас?
Добрый день. Горнолыжные, бренд, по моему scott. Сейчас уж и не помню. Хорошие, нравятся.
Встельки с подогревом, пропустить провод прд штанами, втикнуть в павер, и будет счастье
Я пробовал. Счастье не пришло. Хотя проблема, можно сказать решена.
А по факту: ощущения некомфортные. Снизу слегка жжет, сверху через обувь холод вссн равно о себе напоминает. И в довесок вся эта конструкция, которая с какого-то момента надоедает и ты просто перестаешь ее использовать
@@ChertovoKoleso в таком случае, на али експпес, есть носки с подогревом, высокие, с кармашками под акумы, и 8-12 часов могут роботать в зависимости от режыма(хотя я так и не звказал, не знаю как высоко там проволка намотана, но думаю в любом случае саомму домотать можно)
@@misaljnk2266 я заказал. Там были те же стельки условно. То есть греют только снизу они и немного пятки, хотя нарисовано что везде. Наверное, стоило продолжить эксперименты, но я забил.
Резина cst 507, а размеры можно?
14 х 2.75" вроде. В интернет же есть вся эта информация.
Кисель лифтованный?не вредно для колеса?
Да там внутренний корпус больной изначально. Лифтуй не лифтуй. Укреплять в любом случае.
Да когда уже педали с подогревом будут
Ох. Какой верный настрой и посыл. Чур я второй в очереди ;)
@@ChertovoKoleso никаких шуток - там нет задачи кипяток делать - просто выше среды - как электростельки - они греют чуть чуть но хватает
Я без шуток.
Я использую химические термо-стельки. Они одноразовые, зато без проводов.
Кстати, если положить в вакуумный пакет, то реакция прекращается, и можно потом еще раз использовать.
Сколько штук израсходовал?
У нас таскают длинную куртку до колен
💪👍
Сейчас можно взять с Али или самому собрать электровелосипед от 2000 Ватт за 1600$-1900$, и поставить на него мощную шипованную резину. Зимой очень удобно и проходимо. По деньгам как и моноколесо.
Можно. Но это как скрипачам советовать гитару)
только места занимает кратно больше, и на велосипеде по ПДД ты обязан ехать по дороге.
@@C4ET4uK Есть настенные вешалки для великов, чтоб места меньше занимал. Нет, не обязан ехать по дороге, конечно если не летишь 30+, но зимой достаточно и 20-25 км/ч.
@@aa.delite Ну извините, зима-лето не одно и то же.
@@МихаилЛарионов-ж4я для ПДД скорость не важна. Если тебе старше 14 лет и ты на велосипеде - твое место на дороге.
Зимой теряется самое главное преимущество моноколеса перед другими транспортными средствами - в помещение не зайдешь с ним.
Либо надо в герметичную сумку пихать и нести в руках. Либо будут лужи реагентов.
Плюс при длительном нахождении на улице можно проморозить батаррею, что приведет к её гибели.
И да, узкие тропинки и пешеходы на них.
Пакет для мусора
Не выключать
Дружить.
@@ChertovoKoleso на мощных колесах расход энергии относительно емкости аккумулятора маленький. Саморазогрева к сожалению не хватает для поддержания температуры.
Нужен термобокс с регулятором температуры.
@@ChertovoKoleso летом можно катить, а зимой приходится таскать 20кг в пакете для мусора - не удобно..
@@ChertovoKoleso дружить - 👍🙂
Странно. Даже небольшие токи в связи с выросшим сопротивлением дают необходимый саморазогрев. И чем холоднее элементы, тем больше сопротивление и больше энергии на саморазогрев. Даже если колесо просто стоит включенное.
Всегда считал так, на практике опровержений не встречал.
А до скольки градусов вы встречали проседание АКБ при включенном моноколесе?
Соль съедает
Наркоман
@@Full-master деку самоката разьело соль
@@arman_kostanay в питере было?
@@Full-master в Казахстане
@@Full-master краску съело там
Даже не смотря видео, можно сказать, что моноколесо на дорогах общего пользования с интенсивным движением - это транспорт потенциальных самоубийц.
Попадание в ямку, расщелину и т.п. даёт огромную вероятность падения под колёса автомобиля.
А зимой так это вообще предел безумия.
Я не призываю ездить по дорогам перед автомобилями. В остальном... У страха глаза велики.
@@ChertovoKoleso Страх и разумная предусмотрительность - это разные вещи.
Моноколесо - это игрушка для развлечения на закрытых идеально ровных площадках.
Как транспорт - это источник чрезвычайной опасности в первую очередь для самого ездока.
Что, опаснее сноуборда шоль? Интересно мнение эксперта.
@@ChertovoKoleso Язвить не обязательно.
На сноуборде не катаются в условиях населённого пункта, где есть шанс навернуться головой об столб, бордюр или угодить под колёса авто.
Не серчайте пожалуйста. Просто мне трудно относиться серьезно к рассуждениям типа "знаю, видел". Со стороны и сноубордист, маневрирующий вдоль оврага для некатающего человека выглядит самоубийцей. Но как он должен относиться к мнению этого самого "предусмотрительного" человека?
Что за шлем у вас?)
Купил на озоне, срочно нужен был. Оказался очень и очень удобным, куда удобнее моего практически аналогичного ls2.
@@ChertovoKoleso вот и напишите название)или ссылку дайте.Я тут начал выбирать-глаза разбежались))
Мотошлем Aim JK803 белый
ozon.ru/t/2nN8Mzg
@@ChertovoKoleso Спасибо большое)