2 зимы катал на шипованном самокате, эту начал с распаковки 18хл первый опыт на колесе и сразу со сток резиной на лёд) уже 200км за 2 недели проехал... кайф, гораздо лучше самоката по снегу едет, главное без резких движений)))
Поздравляю!Вы встали на верный путь!) Многие самокатчики переходят на колёса, но моноколёсники не слышал чтоб на самокаты переходили) Я когда-то мечтал о самокате,но так и миновал этот промежуточный этап. Решил сразу колесо покупать. ХL хорошее колесо.Самое популярное наверное) Для новичка хороший вариант и ручка удобная.
@@-Pushkin-привет, а я тоже на киселе, поставила кенду 340, мотоциклетную, но городскую, шиповать не хочу, да и не умею. Говорят норм ездить зимой, загидрила самое основное, педали, и подшипники, мастер сказал, что можно спокойно так ездить и зимой. Хотя я на колесе в принципе недавно, с марта этого года и это будет первая зима. Но блин, банально холодно если честно самой, а так не хочется его дома оставлять...
Привет из Самары! Я зимой только на V8 катаюсь, вот уже второй сезон! Никакой гидры нет, шипов тоже, да и не надо! Покрышка не скользит вообще! Единственное правило - оттаивать строго вертикально и заряжать теплое! И да, все зырят на тебя! )))
Привет. Вероятно у вас много опыта и хорошо чувствуете колесо. Я на мсм5 со стоковой резиной пробовал прошлой зимой, пару раз выкатывал и так дискомфортно чувствовал себя что забил на эту идею. Мне кажется для зимы надо радиус от 18" И покрышку 3",шириной давление 1.2-1.8. Будет перекатываться по снегу как гусеница) На маленьком диаметре колеса надо прям много опыта чтоб катать зимой. Зато наверное по сухому потом колесо как ноги восприниматься будет. Слияние в большей степени , из-за выхода разнопланово из зоны комфорта.😀
Это да. Много оденешь-вспотеешь-заболеешь. Мало оденешь-замерзнешь-заболеешь) Как не крути... Надо середину найти. Но пока в коридоре экип надеваешь, потеешь как в сауне и потом можно мокрым выехать и простудиться)
Чтобы колесо не выскальзывало из под ног при поворотах надо держать центр массы тела строго над пятном контакта, то есть поворачивать не креном всего тела вбок, а меняя длину ноги.
Красавчик! Легко смотрится и интересно. Я разок выехал на своей неподготовленной покрышке - скользковато, как только с асфальта в снежное месиво попадаешь - постоянный поиск баланса и кардио, не особо комфортно. Возможно буду на пол часика выезжать когда совсем припрёт, покрышку ради этого менять не буду)
На кроссовой покрышке чуть лучше, но это не трактор. Тоже баланс ищешь, стрëмно ехать. Тут опыт решает, а не покрышка. Как я понял. Год назад на стоке выкатывал, ощущения такие же. Так же стрëмно примерно. На кроссе чуть увереннее едешь. Сложнее сорвать колесо. Но по каше и где слой снега большой так же плывëт и зарывается. Надо понять одну вещь и поместить эту идею в мозг. Импульс который даёшь на ускорение и торможение зимой должен быть размазан во времени. Медленно будешь ехать зароешься. Типа скорость набрать небольшую и лететь по каше. Колесо валиться влево-вправо а ты ловишь его из заноса ногами и пролетаешь дальше) Экстрим блин.
В первые собираюсь прокатиться предстоящей зимой на V10f, по маршруту дом-работа, протяженность в один конец 4 км. Какие будут ощущения пока представление не имею, катаюсь всегда в защите, опыт около 1500 км
Я сам в таком режиме катаюсь зимой.Иногда не далеко от дома в парках еще. Будет не комфортно,страшно.Большие риски падать.Скорость маленькая.Будто едешь по песку.Нажо давление в покрышка снижать.Увеличивать пятно контакта. Не делать резких движений на колесе.Резкий газ,резкий тормоз-противопоказаны.Иначе покрышка скользить зарывается и падаешь.Это же касается поворотов. Я люблю драйвовую редкую езду,и приходится жертвовать этим во благо устойчивости.Зимний стиль отличается от летнего.С очень маленькой скоростью по снегу тоже плохо.Надо зоья бы 10-15 км/ч.Потому что чем выше скорость,тем выше курсовая устойчивость.Но со временем привыкаешь и это начинает нравится.Я вот ждукогда уже снегом заметет все.Соскучился по зимней езде) Советую купить сноубордические бронешорты мягкие.В них тепло и на жопу падать если что не больно
А вообще электротранспорт не предназначен для поездок зимой. Я говорю про НАСТОЯЩУЮ зиму, какая у нас. - 30, 40 °С. У моего знакомого при температурах от - 18 начинают педали сильно плавать и колесо делается неуправляемым. У меня такого нет, но недавно на морозе во время езды резко на максимум задрало педали, обмякло и перестало держать горизонт...со всеми последующими вытекающими... Завидую тем, у кого зима позволяет нормально пользоваться колесом!
В такие лютые морозы яб оставил колесо дома... И себя тоже) максимум в -20 катал. Холоднее не было в этом году. До работы чисто, 5 км. Думаю для электротранспорта нормально -3, -5... Может до -10. Дальше уже и самому холодно(педали крутить не надо для согреву)
Шипы стëр об асфальт уже пока снег ждал) Ну ладно. К защите не лишним будет бронетрусы. Я в начале видео когда на лёд упал на бедро вообще не почувствовал ничего. Хорошая вещь.
Привет. Нужна гидроизоляция мотора и контроллера. желательно разъемы все загерметить, если не заизолированы. Шов в арке промазать герметиком. Утеплить батареи термоизоляцией. Поменять покрышку на кроссовую питбайковскую, с шашечками, агрессивным протектером. Я сам в колесо не лазаю. Отдаю в сервис. За зиму ничего с колесом не случилось. Я понял что это всесезонний транспорт. Можно зашиповать покрышку, чтоб на льду сцепление улучшить. Главное не давать колесу остыть на улице. Не оставлять на долго его включенным без движения. Не выключать на холоде. Ну и езда зимой это не как летом. Это напряжно и не в кайф. Но со временем привыкаешь и даже нравится.)
Моногики, в городах Московской области есть центральные улицы , где тротуары совершенно не почищены , идёт дождь прямо сейчас и вода течёт по «панцирю» изо льда 😅Я лично на горном велосипеде с шипованной резиной Швальбе ice speaker pro 27,5 на 2.25 дюйма решился ехать только по проезжей части, причём поездка в пункт назначения по правой стороне и всё удобно , а обратно -приходилось спешиваться и переходить через пешеходные переходы ,что неудобно , но правила я не нарушаю !Проехать по тротуару просто невозможно , боковой снос и ты лежишь 😞!Так что на моноколёсах ездить можно по первому снегу или в Москве и в лучшем случае Питере ,где чистят тротуары и дороги ОП!
Ну, по сугробам не проеду это да... Обычно на проезжей части на колëсах катают. Там чище. Но я ссыкун. Тротуарный Пенс) . Был как-то год, когда на велике не закрывал сезон. У меня был циклокросс формат в сраме в круг на сликах континенталь. Но тот год было снега очень мало. Последние года наваливает конкретно. Это накладывает определëнные неудобства на езду. Но что на веле, что на колесе, если не погодный неженка, можно, пусть и не каждый раз, но выкатывать по возможности. Это весело)
Привет. Страховочный ремень. Продет петлëй через ручку колёса и лямку от рюкзака(которая на животе защëлкиваетя) Это чтоб при падении колесо далеко не улетело. И подхватывать его в случае потери удобно. Но не советую никому, может догнать в голову или утащить под лëд)На самом деле никуда не утащит. Недавно упал, и лямку тупо вырвало из рюкзака.
Ну Х.З.) Сам самокатчик из лагеря до сих пор сомневающихся.Загорелся покупкой колёса(v12ht-деньги есть)....а решимости нет)))Я не увидел выраженных плюсов по сравнению с самокатом).Да и выбора по колёсам особого нет.
ua-cam.com/video/CM3lyrWiZiI/v-deo.html Мне понравилось как он про это колесо рассказал. Если не видели посмотрите) Сомнения всегда есть. Вещь не дешëвая,зайдёт не зайдёт...Ну плюсы что нет органов управления,тормоз и руль,ощущение будто стоишь и летишь.И компактность. Везде с собой брать можно.Чемодан-телепорт) амморты не скрипят, колодки не стираются.Проходимость лучше. Я бы советовал конечно и v12 ht хорошее колесо.Как моя никола,только более технологичная.) Шанс что не зайдёт крайне мал.Это наркота затягивает.Но решать вам.Может и не нужно вам этого и самокат вштыривает)Если колесо возьмёте, то самокат продадите потом. У меня самика не было правда но шоссер вел не плохой был, я его так любил,но он превратился в вешалку для одежды после покупки колеса)
@@ВладимирМорозов-б8к Катал на g30p. Большой, неудобный. В общественном транспорте вообще боль. Купил ks16s. Самокат продал. Возвращаться вообще нет желания)
Не я. Кстати за этот кавер не прилетела жалоба на авторские права. Ну а кто узнает что это холодный ручей наших надежд который навеки растопит лёд)Там же такая соляга внедрена маскирующая)
Тю. Выезжая на лёд привязывать к себе "гирьку", а шлем тогда зачем вам нужен. ( 26 кг. так хорошо под лёд тащит, даже взбрыкнуть не успеете ). Да и шипы на асфальте ещё то удовольствие. 👆 Хе учитель.😅🤣😂
У вас видимо есть опыт как 26 кг тащит под лëд...🙃А насчёт асфальта, я разве говорил что шипы нужны для него? Речь шла про снег и грунты. И я никого не учу. Лишь делюсь своим опытом и ощущениями.
@@-Pushkin- У меня голова есть. Привязывать к себе колесо, это с головой не дружить. Уже давно от этого нормальные райдеры отказались. Хотя ................................... есть плюсы.
@@ИсаичВладимир Я никому не советую привязывать колесо. И осознаю все риски. Сам привязываю только на бездорожье, где не большая скорость и есть шансы упасть, потерять сцепление, в занос уйти и т.п. Мне так легче "ловить" колесо. Например с горок. Улетит ещë кому в голову. Почему моë колесо должно быть чьей-то проблемой? А на высокой скорости если еду, да по ровной дороге, то не привязываю. Может догнать в голову и шлем не поможет. На счëт льда, я там вчера на коньках катался и был уверен в его крепости. По тонкому льду не стал бы рисковать.
Этой николе ничего после зимы не было. Внутри всë сухо и чисто. Соль ничего не разъела. Ничего нигде не заржавело. Подшипники живы были. Батареи были утеплены и не остывали. А сейчас у меня подевочное его вот жалко. Не переживёт без т.о серьёзного. А что за колесо ?
Хорошая вещь. Прикупил себе такой. Софтшелл штаны куртку. Под них термобельё и можно кататься. Только лыжники активно работают мышцами и двигаются,потеют.Им главное чтоб дышало, а нам ещё чтоб не продувало. )
На вайлдбериз.Но не советую.Одевать через верх,неудобно.Молнии нет посредине.Анорак называется такой фасон.Эта покупка была моей ошибкой.Ну зато не жалко падать в ней будет)
@@-Pushkin- а я наоборот именно такую искал и заказывал. Абсолютно непродуваемая, классная защита от ветра и дождя. Единственное неудобство - в магазине нельзя распахнуть как обычную куртку, жарко! А через голову - да ерунда!
Есть такая проблема. Устал уже ждать снег. Пока ждал все шипы стёр об асфальт уже в режиме работа-дом. ) Хочется уже снежно чтоб было всë вокруг. Только не как в прошлом году, когда дофига его выпало и город встал)
Да. Зло шлифует по снегу.Можно кататься по укатаным тропинкам. Нужна зубастая покрыха,которая вгрызалась бы в снег и загребала его.А у зла слик,который не поменять.И вообще оно не подходит для бездорожья,леса,зимы. Я выкатывался пару раз на зле зимой,это было ужасно дискомфортно.Почти не возможно было ехать. Оно же ещё стремиться постоянно перпендикуляр поверхности держать(эффект зла) а под ногами не гладкий асфальт,а неровности в виде снега.В который оно проваливается покрышкой и шлифует) Никола в этом плане хороша тем,хотя бы что можно кроссовую покрышку поставить,ещё зшиповать и/или ламлелей нарезать. Но лучше наверное для зимы было бы колесо от 18 дюймов.Типа супикса на "зимней" резине.
2 зимы катал на шипованном самокате, эту начал с распаковки 18хл первый опыт на колесе и сразу со сток резиной на лёд) уже 200км за 2 недели проехал... кайф, гораздо лучше самоката по снегу едет, главное без резких движений)))
Поздравляю!Вы встали на верный путь!) Многие самокатчики переходят на колёса, но моноколёсники не слышал чтоб на самокаты переходили) Я когда-то мечтал о самокате,но так и миновал этот промежуточный этап. Решил сразу колесо покупать. ХL хорошее колесо.Самое популярное наверное) Для новичка хороший вариант и ручка удобная.
@@-Pushkin-привет, а я тоже на киселе, поставила кенду 340, мотоциклетную, но городскую, шиповать не хочу, да и не умею. Говорят норм ездить зимой, загидрила самое основное, педали, и подшипники, мастер сказал, что можно спокойно так ездить и зимой. Хотя я на колесе в принципе недавно, с марта этого года и это будет первая зима. Но блин, банально холодно если честно самой, а так не хочется его дома оставлять...
Очень позитивное видео!
Привет из Самары! Я зимой только на V8 катаюсь, вот уже второй сезон! Никакой гидры нет, шипов тоже, да и не надо! Покрышка не скользит вообще! Единственное правило - оттаивать строго вертикально и заряжать теплое! И да, все зырят на тебя! )))
Привет. Вероятно у вас много опыта и хорошо чувствуете колесо. Я на мсм5 со стоковой резиной пробовал прошлой зимой, пару раз выкатывал и так дискомфортно чувствовал себя что забил на эту идею. Мне кажется для зимы надо радиус от 18" И покрышку 3",шириной давление 1.2-1.8. Будет перекатываться по снегу как гусеница) На маленьком диаметре колеса надо прям много опыта чтоб катать зимой. Зато наверное по сухому потом колесо как ноги восприниматься будет. Слияние в большей степени , из-за выхода разнопланово из зоны комфорта.😀
@@-Pushkin-, аккумуляторы можно заменить на Lifepo4 до минус 20 жить будут.
@@Dgek577 Николу может и можно, вроде там отдельный БМС
Клас! .Катать зимой одно удовольствие. Главное хорошо одется .
Это да. Много оденешь-вспотеешь-заболеешь. Мало оденешь-замерзнешь-заболеешь) Как не крути... Надо середину найти. Но пока в коридоре экип надеваешь, потеешь как в сауне и потом можно мокрым выехать и простудиться)
Привет автор.
Твоя подача видео- топ 🎉
Закадровый голос на уровне 👍 желаю тебе удачи 🍀👍
Начинающий моноколестник 🛞приветствует тебя😊 жду новых видосов. Лайк👍
Спасибо🤝
Дружище,привет!
Здорово что делишься своим контентом!
Чтобы колесо не выскальзывало из под ног при поворотах надо держать центр массы тела строго над пятном контакта, то есть поворачивать не креном всего тела вбок, а меняя длину ноги.
т.е. закладывать нельзя в поворотах как летом?
@@MrSkelltown да, опасно
Красавчик! Легко смотрится и интересно.
Я разок выехал на своей неподготовленной покрышке - скользковато, как только с асфальта в снежное месиво попадаешь - постоянный поиск баланса и кардио, не особо комфортно. Возможно буду на пол часика выезжать когда совсем припрёт, покрышку ради этого менять не буду)
На кроссовой покрышке чуть лучше, но это не трактор. Тоже баланс ищешь, стрëмно ехать. Тут опыт решает, а не покрышка. Как я понял. Год назад на стоке выкатывал, ощущения такие же. Так же стрëмно примерно. На кроссе чуть увереннее едешь. Сложнее сорвать колесо. Но по каше и где слой снега большой так же плывëт и зарывается. Надо понять одну вещь и поместить эту идею в мозг. Импульс который даёшь на ускорение и торможение зимой должен быть размазан во времени. Медленно будешь ехать зароешься. Типа скорость набрать небольшую и лететь по каше. Колесо валиться влево-вправо а ты ловишь его из заноса ногами и пролетаешь дальше) Экстрим блин.
Круть
первое правило-поменять резину на зимнюю-если не всесезенка
В первые собираюсь прокатиться предстоящей зимой на V10f, по маршруту дом-работа, протяженность в один конец 4 км. Какие будут ощущения пока представление не имею, катаюсь всегда в защите, опыт около 1500 км
Я сам в таком режиме катаюсь зимой.Иногда не далеко от дома в парках еще. Будет не комфортно,страшно.Большие риски падать.Скорость маленькая.Будто едешь по песку.Нажо давление в покрышка снижать.Увеличивать пятно контакта. Не делать резких движений на колесе.Резкий газ,резкий тормоз-противопоказаны.Иначе покрышка скользить зарывается и падаешь.Это же касается поворотов. Я люблю драйвовую редкую езду,и приходится жертвовать этим во благо устойчивости.Зимний стиль отличается от летнего.С очень маленькой скоростью по снегу тоже плохо.Надо зоья бы 10-15 км/ч.Потому что чем выше скорость,тем выше курсовая устойчивость.Но со временем привыкаешь и это начинает нравится.Я вот ждукогда уже снегом заметет все.Соскучился по зимней езде) Советую купить сноубордические бронешорты мягкие.В них тепло и на жопу падать если что не больно
А вообще электротранспорт не предназначен для поездок зимой. Я говорю про НАСТОЯЩУЮ зиму, какая у нас. - 30, 40 °С. У моего знакомого при температурах от - 18 начинают педали сильно плавать и колесо делается неуправляемым. У меня такого нет, но недавно на морозе во время езды резко на максимум задрало педали, обмякло и перестало держать горизонт...со всеми последующими вытекающими...
Завидую тем, у кого зима позволяет нормально пользоваться колесом!
В такие лютые морозы яб оставил колесо дома... И себя тоже) максимум в -20 катал. Холоднее не было в этом году. До работы чисто, 5 км. Думаю для электротранспорта нормально -3, -5... Может до -10. Дальше уже и самому холодно(педали крутить не надо для согреву)
Можно ли выпендриваться перед котами?
Перед котиками да. Они не бросаются и не гавкают. 🙃
@@-Pushkin-с «не бросаются» я бы поспорил
Больше правил и не понадобится шипованная резина и наколенники. Не падал уже лет 5.
Шипы стëр об асфальт уже пока снег ждал) Ну ладно. К защите не лишним будет бронетрусы. Я в начале видео когда на лёд упал на бедро вообще не почувствовал ничего. Хорошая вещь.
ПРИВЕТ! У меня Никола 100в.........подскажи пожалуйста,как подготовить к зимнему сезону колесо?......(мой вес 105)......заранее Спасибо!!!
Привет. Нужна гидроизоляция мотора и контроллера. желательно разъемы все загерметить, если не заизолированы. Шов в арке промазать герметиком. Утеплить батареи термоизоляцией. Поменять покрышку на кроссовую питбайковскую, с шашечками, агрессивным протектером. Я сам в колесо не лазаю. Отдаю в сервис. За зиму ничего с колесом не случилось. Я понял что это всесезонний транспорт. Можно зашиповать покрышку, чтоб на льду сцепление улучшить. Главное не давать колесу остыть на улице. Не оставлять на долго его включенным без движения. Не выключать на холоде. Ну и езда зимой это не как летом. Это напряжно и не в кайф. Но со временем привыкаешь и даже нравится.)
@@-Pushkin- Спасибо огромно🤝
ООО, я тебя на прошлой неделе видел на входе в шуваловский
Прикольно)Люблю там катать.Народу правда много бывает...Люди смотрят говорят думали у вас лыжная палка,а это сэлфи...)
Моногики, в городах Московской области есть центральные улицы , где тротуары совершенно не почищены , идёт дождь прямо сейчас и вода течёт по «панцирю» изо льда 😅Я лично на горном велосипеде с шипованной резиной Швальбе ice speaker pro 27,5 на 2.25 дюйма решился ехать только по проезжей части, причём поездка в пункт назначения по правой стороне и всё удобно , а обратно -приходилось спешиваться и переходить через пешеходные переходы ,что неудобно , но правила я не нарушаю !Проехать по тротуару просто невозможно , боковой снос и ты лежишь 😞!Так что на моноколёсах ездить можно по первому снегу или в Москве и в лучшем случае Питере ,где чистят тротуары и дороги ОП!
Ну, по сугробам не проеду это да... Обычно на проезжей части на колëсах катают. Там чище. Но я ссыкун. Тротуарный Пенс) . Был как-то год, когда на велике не закрывал сезон. У меня был циклокросс формат в сраме в круг на сликах континенталь. Но тот год было снега очень мало. Последние года наваливает конкретно. Это накладывает определëнные неудобства на езду. Но что на веле, что на колесе, если не погодный неженка, можно, пусть и не каждый раз, но выкатывать по возможности. Это весело)
Музыка глушит голос.
Привет!
Что за хлястик ты прицепил к колесу?
Привет. Страховочный ремень. Продет петлëй через ручку колёса и лямку от рюкзака(которая на животе защëлкиваетя) Это чтоб при падении колесо далеко не улетело. И подхватывать его в случае потери удобно. Но не советую никому, может догнать в голову или утащить под лëд)На самом деле никуда не утащит. Недавно упал, и лямку тупо вырвало из рюкзака.
Можно отдельное видео про это приспособление и возможные варианты сцепки, кроме рюкзака. Уверен зайдёт и будет интересно.
Да, мне тоже интересно как цеплять! Какие варианты
Ну Х.З.) Сам самокатчик из лагеря до сих пор сомневающихся.Загорелся покупкой колёса(v12ht-деньги есть)....а решимости нет)))Я не увидел выраженных плюсов по сравнению с самокатом).Да и выбора по колёсам особого нет.
ua-cam.com/video/CM3lyrWiZiI/v-deo.html
Мне понравилось как он про это колесо рассказал. Если не видели посмотрите) Сомнения всегда есть. Вещь не дешëвая,зайдёт не зайдёт...Ну плюсы что нет органов управления,тормоз и руль,ощущение будто стоишь и летишь.И компактность. Везде с собой брать можно.Чемодан-телепорт) амморты не скрипят, колодки не стираются.Проходимость лучше. Я бы советовал конечно и v12 ht хорошее колесо.Как моя никола,только более технологичная.) Шанс что не зайдёт крайне мал.Это наркота затягивает.Но решать вам.Может и не нужно вам этого и самокат вштыривает)Если колесо возьмёте, то самокат продадите потом. У меня самика не было правда но шоссер вел не плохой был, я его так любил,но он превратился в вешалку для одежды после покупки колеса)
@@-Pushkin- тоже в свое время ездил на самокате. Попробовал колесо, научился - самокат продал)))
@@ВладимирМорозов-б8к Катал на g30p. Большой, неудобный. В общественном транспорте вообще боль. Купил ks16s. Самокат продал. Возвращаться вообще нет желания)
если у вас это зима то я испанский летчик
Сколько лет ездишь на колесе ? Колени как ?
3 года где-то. Колени в норме. Хрустят немного конечно. Но это от старости наверное) Каких-то проблем нет.
@@-Pushkin- А у тебя без амортов колесница?
Какое у тебя колесо?
Begode Nikola (версия:100v 1800wh батарея)
Что за моноколесо?
begode nikola plus 100v
Ну ты тииип.... Музло правильное для названия видео. Это случайно не ты этот кавер записал?
Не я. Кстати за этот кавер не прилетела жалоба на авторские права. Ну а кто узнает что это холодный ручей наших надежд который навеки растопит лёд)Там же такая соляга внедрена маскирующая)
Тю. Выезжая на лёд привязывать к себе "гирьку", а шлем тогда зачем вам нужен. ( 26 кг. так хорошо под лёд тащит, даже взбрыкнуть не успеете ). Да и шипы на асфальте ещё то удовольствие. 👆 Хе учитель.😅🤣😂
У вас видимо есть опыт как 26 кг тащит под лëд...🙃А насчёт асфальта, я разве говорил что шипы нужны для него? Речь шла про снег и грунты. И я никого не учу. Лишь делюсь своим опытом и ощущениями.
@@-Pushkin- У меня голова есть. Привязывать к себе колесо, это с головой не дружить. Уже давно от этого нормальные райдеры отказались. Хотя ................................... есть плюсы.
@@ИсаичВладимир Я никому не советую привязывать колесо. И осознаю все риски. Сам привязываю только на бездорожье, где не большая скорость и есть шансы упасть, потерять сцепление, в занос уйти и т.п. Мне так легче "ловить" колесо. Например с горок. Улетит ещë кому в голову. Почему моë колесо должно быть чьей-то проблемой? А на высокой скорости если еду, да по ровной дороге, то не привязываю. Может догнать в голову и шлем не поможет. На счëт льда, я там вчера на коньках катался и был уверен в его крепости. По тонкому льду не стал бы рисковать.
На асфальте нормально шипы себя ведут, если утоплены как автомобильные.
@@molemabulemaify У себя центральный ряд утопил,а по бокам сильнее выпирают. Больше беспокоит что стираются об асфальт,а снега нет толком пока ещё)
А мне жалко колесо гробить зимой. 😢
Этой николе ничего после зимы не было. Внутри всë сухо и чисто. Соль ничего не разъела. Ничего нигде не заржавело. Подшипники живы были. Батареи были утеплены и не остывали. А сейчас у меня подевочное его вот жалко. Не переживёт без т.о серьёзного. А что за колесо ?
из одежды лучше в мороз-лыжный костюм
Хорошая вещь. Прикупил себе такой. Софтшелл штаны куртку. Под них термобельё и можно кататься. Только лыжники активно работают мышцами и двигаются,потеют.Им главное чтоб дышало, а нам ещё чтоб не продувало. )
Меньше знаешь лучше спишь 😂 Никола , зима, падения😢
да похеP на это моно колесо, что за куртка такая клёвая, где брал? хзаха
На вайлдбериз.Но не советую.Одевать через верх,неудобно.Молнии нет посредине.Анорак называется такой фасон.Эта покупка была моей ошибкой.Ну зато не жалко падать в ней будет)
@@-Pushkin- а я наоборот именно такую искал и заказывал. Абсолютно непродуваемая, классная защита от ветра и дождя. Единственное неудобство - в магазине нельзя распахнуть как обычную куртку, жарко! А через голову - да ерунда!
@@-Pushkin- у меня стоит на такие фасоны ) так что я типо такого беру . Аля горнолыжный )
одна проблема: это не зима, а осень
Есть такая проблема. Устал уже ждать снег. Пока ждал все шипы стёр об асфальт уже в режиме работа-дом. ) Хочется уже снежно чтоб было всë вокруг. Только не как в прошлом году, когда дофига его выпало и город встал)
@@-Pushkin- хотел бы я поглядеть как ты поедешь в -30
@@MrJozhik В Питере максимум пару дней бывает -30, можно и переждать.
Я в -20 ездил на самокате, нормально. Главное не останавливаться)))
никола зимой лучше чем зло?
Да. Зло шлифует по снегу.Можно кататься по укатаным тропинкам. Нужна зубастая покрыха,которая вгрызалась бы в снег и загребала его.А у зла слик,который не поменять.И вообще оно не подходит для бездорожья,леса,зимы. Я выкатывался пару раз на зле зимой,это было ужасно дискомфортно.Почти не возможно было ехать. Оно же ещё стремиться постоянно перпендикуляр поверхности держать(эффект зла) а под ногами не гладкий асфальт,а неровности в виде снега.В который оно проваливается покрышкой и шлифует) Никола в этом плане хороша тем,хотя бы что можно кроссовую покрышку поставить,ещё зшиповать и/или ламлелей нарезать. Но лучше наверное для зимы было бы колесо от 18 дюймов.Типа супикса на "зимней" резине.