А вообще скажу , БЕРИТЕ УАЗ ПРОФИ 4х4 !!! Смысла нет брать простой. УАЗовский привод вещь в отличии от Газелевского, он и на трассе не напрягает. Можно и хабы поставить для трассы и города, зато всегда есть возможность включить передок и не шлифовать где-нибудь грязь или снег , и не искать кто бы дернул.
@@user-tf5lx2cg1v просто написал что видел такой обзор. Вместо неадекватной реакции, лучше свой обзор на расход предоставил. Так как у самого был матиз литровый который 14 на сотню жрал по городу, так ему ладу и не дал.
Пока пустым, сегодня только первый раз поехал с грузом 1,5 т. Газель 2705 у меня уже была, а NEXT, стоит 1,3 млн. УАЗ Профи в минимальной комплектации с ГБО обошелся мне в 750 тысяч, скидку сделали 50 тысяч.
Чушь собачья! Я много посмотрел обзоров про профи, реально ни с чем не столкнулся. Уже скоро, такие как я, реальные владельцы начнут выкладывать обзоры, и тогда все мифы останутся мифами. Я очень доволен автомобилем, не смотря на все.))))
Ржавеет он ужасно просто, за полгода ржавчиной короба покрылись изнутри, рама вся в ржавчине, шрусы и раздатка тоже проржавели. Ну что это такое, машина за 1.5 ляма, а качество на 300 руб.
А перед тем, как вы говорите, вскарабкаться на Эльбрус, он 5000км по всей России проехал. И выдержала все. ЧТо-то я не припомню, чтобы кто-то еще из отечественных автопроизводителей устраивал. Делайте выводы, господа))
не даст. Вот с уаз профи он еще посоревнуется, у которого задние рессоры и их кронштейны опустили по подобию как это сделано на 70-й серии. Но в уаз профи и не стояла задача делать его лютым внедорожником, там другие немного приоритеты. А по комфорту 76 это вообще каменный век
есть, периодически езжу на 76. То еще гавно. Вообще понять не могу что дрочеры в нем нашли. Видимо это те, кто никогда на нем не ездил и питаются рассказами больших во дворе. Нет, ну во времена молодости наших дедушек это была машина конеш, но не сейчас
А вообще скажу , БЕРИТЕ УАЗ ПРОФИ 4х4 !!! Смысла нет брать простой. УАЗовский привод вещь в отличии от Газелевского, он и на трассе не напрягает. Можно и хабы поставить для трассы и города, зато всегда есть возможность включить передок и не шлифовать где-нибудь грязь или снег , и не искать кто бы дернул.
В точку
Я за рулём катался , понравилось.
Господа, а зачем вы НА РАЗГОНЕ переключаетесь на 3.000 об/мин? Что мешает крутить до 5.000?
Какая классная погодка у вас,мужики!!!
шум меньше чем в шеви ниве?
шумка тут ОТЛИЧНАЯ! Веста СВ шумнее
Видел обзор с грузом, при нагрузке в одну тонну расход 25 на сотню и максимум 60 км/ч и то почти не управляем.
Бред не распространяйте.
@@user-tf5lx2cg1v просто написал что видел такой обзор. Вместо неадекватной реакции, лучше свой обзор на расход предоставил. Так как у самого был матиз литровый который 14 на сотню жрал по городу, так ему ладу и не дал.
@@ромаюст-о2ю НА АВТО .РУ мой отзыв есть по Профи. Красноярск , белый авто 4х4
@@user-tf5lx2cg1v может быть, но я про ютюб пишу.
У меня с ГБО УАЗ Профи, расход 17 литров газа на 100 км, кому интересно.
+Александр Хвостенко пустым или груженым? Почему выбор в пользу профи вместо газели?
Пока пустым, сегодня только первый раз поехал с грузом 1,5 т. Газель 2705 у меня уже была, а NEXT, стоит 1,3 млн. УАЗ Профи в минимальной комплектации с ГБО обошелся мне в 750 тысяч, скидку сделали 50 тысяч.
ua-cam.com/video/KtJnY87jKnw/v-deo.html Если интересно посмотрите, я обзор выложил.
))) ГОВОРЯТ ПРОФИ С 1,5 ТОННАМИ НА ДЫБЫ ВСТАЕТ И НЕ ЕДЕТ)))
Чушь собачья! Я много посмотрел обзоров про профи, реально ни с чем не столкнулся. Уже скоро, такие как я, реальные владельцы начнут выкладывать обзоры, и тогда все мифы останутся мифами. Я очень доволен автомобилем, не смотря на все.))))
Здравствуйте. Что С Приорой???? Когда Видео о Приоре Будет???
зачем гидроусилитель в Уазе?
Ржавеет он ужасно просто, за полгода ржавчиной короба покрылись изнутри, рама вся в ржавчине, шрусы и раздатка тоже проржавели. Ну что это такое, машина за 1.5 ляма, а качество на 300 руб.
На канале "Звезда" в рубрике "Военная Приёмка" этот УАЗик вместе с военными тягачами и бронеавтомобилями карабкался на Эльбрус.
А перед тем, как вы говорите, вскарабкаться на Эльбрус, он 5000км по всей России проехал. И выдержала все. ЧТо-то я не припомню, чтобы кто-то еще из отечественных автопроизводителей устраивал. Делайте выводы, господа))
Когда это крузак был паркетником? Я думаю 76-ой крузак даст фору всем уазам вместе взятым.
не даст. Вот с уаз профи он еще посоревнуется, у которого задние рессоры и их кронштейны опустили по подобию как это сделано на 70-й серии. Но в уаз профи и не стояла задача делать его лютым внедорожником, там другие немного приоритеты. А по комфорту 76 это вообще каменный век
Denis Ivanov есть опыт?
есть, периодически езжу на 76. То еще гавно. Вообще понять не могу что дрочеры в нем нашли. Видимо это те, кто никогда на нем не ездил и питаются рассказами больших во дворе. Нет, ну во времена молодости наших дедушек это была машина конеш, но не сейчас
когда покажете полноприводную пацаны ???? давайте уже быстрей
Евгений ящук тебе тойота приплачивает гонишь ты там
Нифигп у Тебя голова дергается