Брал пару месяцев назад подержанную профи, она еще по гарантии шла. Свою старую буханку давно было пора на покой отправить, но сейчас уже лучше думаю, оставил бы ее. Стою в очереди на диагностику к дилеру, полетел мотор, нет компрессии во 2 цилиндре. Еще не всем одобряют ремонт, посмотрим что скажут.
У меня такой же 2020гв. Изминения в новом: Блок климата в салоне от нивы Ни в одной комплектации нет магнитол, только подготовка, соответственно нет антенны на крыше Огранечители дверей Новые петли двернй Новый-старый руль Концевики в дверях Новые сиденья В мосту переднем конструкцию втулок поменяли Ручник там и был Мовилить раму так ненадо, вообще не надо, её же видно, лучше подкрашивать ржавчину после мойки из баллончика, да если и сгниет лет через 30 она без номера, просто меняешь на новую В кузове фанера, у меня доски Мой пробежал уже 170 тыс км !
Брал уаз профи 2х местный в июле 23 года, двигатель не тянет - против ветра не едет. Уровень масла живет своей жизнью щуп показывал что масло на кончике, залил литр - мало, добавил еще литр норм, через 10 км проверил показал 2 уровня😭. Потом Такая же история началась с антифризом началась, долил литр, поездил и антифриз встал в уровень). АБС работает странно, при резкомм оттормаживании абс делает тормоза ватными, тормозной путь стает стльно больше чем без абс. Вакуумник в минус 30 замерз, либо смазку густую запихали туда, либо вода откудато (40 минут тарахтел прогревал подкапотное, тормозов не было), под капотом такая же шайба с проводами замотана. Раздатка дребезжит при скорости около 90. Катализатор приехал на 2000 км, замена через диллера (по книжке живет до 1500 км), стоило 8000 руб у диллера с перепрошивкой под евро 0, в декабре у официала пришло обновление на прошивку, если машина гарантии прошивка обязательна, потом сами перепрошивают на евро 0 (это бесплатно если диллер сам вырезает каталик). Упоры капота у меня были с завода. Рама была местами ржавая, содрал локально до металла, перекрасил, заантикорил😅. Из последнего на 14 тыс стала иногда вылетать 5 передача если в накат начинает ехать, ногу с газа убираешь.
Продолжение по коробке, 5 передачи которая вылетает! Дилер признал гарантию! Осталось целое в коробке только корпус, первичный вал и шестерни с 1, 2, 3 и 4 передач😂😂😂 остальное включая подшипники под замену! И это на первом ТО)
Со времен Хантера УАЗ нас ни хера ни чем не радует. Это просто днище, а не завод стал, обидно до глубины души просто. Особенно гребаный ПРОФИ, такой параши я еще не встречал ни разу. Я себе купил в фирму, а через полгода уже мотор у дилера капиталил. Хорошо, что по гарантии, а то они еще хотели, чтоб за свой счет ремонтировал.
Месяц назад взял себе бу профи еще на гарантии, заменил буханку на это говно. Лучше бы не связывался, но тогда нужно было обновить авто. Теперь месяца два спустя стою в очереди на диагностику, боюсь мотор полетел, компрессии во 2 цилиндре вообще нет. Теперь простои, ждать еще будет ли бесплатный ремонт или пошлют как обычно, вот не было геморроя.
@@ДмитрийСоколов-е2т с данной парой груженному под две тонны данный двс то прокладочку гбс пробивает, то перегородочку в поршне, не сразу, но сотню не выдерживают, ставят более низовые пары, и этот профи начинает ходить, и змз про перестает пробивать прокладки гбц
@@samodelkin_garazh ага по лицу вижу или еврей но видно вы хитрющий как еврей и жадновастый или вы похожи очень на цыгана тоже что то есть повадки у вас как у цыган
Дядя Толя! Спасибо! Как приятно иметь дело с понимающими людьми! Хоть я и не владелец УАЗА , но тем не менее интересно. Я Das Auto.
Такой же у меня УАЗ! Только белый. На пробеге 4600 коробка передач рассыпалась 😢 прям в данный момент на ремонте! Типа гарантия.
Дядя Толя красаучик!Спасибо за обзор!!
"Качество сборки кузова - без комментариев"...
Да лаааадно, дядя Толя! :))) Говори как есть! Потом на монтаже видео запикаешь. А мы и так поймём :))))
Теперь к товарищу Капитану за метаном и в Свапточку за турбиной
Брал пару месяцев назад подержанную профи, она еще по гарантии шла. Свою старую буханку давно было пора на покой отправить, но сейчас уже лучше думаю, оставил бы ее. Стою в очереди на диагностику к дилеру, полетел мотор, нет компрессии во 2 цилиндре. Еще не всем одобряют ремонт, посмотрим что скажут.
Уаз ЛУЧЬШИЙ АВТОМОБИЛЬ В МИРЕ!!!
Жаль что инженеров все меньше, а менеджеров все больше
Это сарказм 🤔
Анатолий Александрович! Привет из Магнитогорска!Как не странно, у меня на ниве тревел такой же аккумулятор стоит
Я же говорю бренд, дорого)))
Спасибо
Лайк авансом
У меня такой же 2020гв. Изминения в новом:
Блок климата в салоне от нивы
Ни в одной комплектации нет магнитол, только подготовка, соответственно нет антенны на крыше
Огранечители дверей
Новые петли двернй
Новый-старый руль
Концевики в дверях
Новые сиденья
В мосту переднем конструкцию втулок поменяли
Ручник там и был
Мовилить раму так ненадо, вообще не надо, её же видно, лучше подкрашивать ржавчину после мойки из баллончика, да если и сгниет лет через 30 она без номера, просто меняешь на новую
В кузове фанера, у меня доски
Мой пробежал уже 170 тыс км !
На новом уже замена сцепления. 11т км)))
Так это он ещё на обкатке, уверен у всех марок такое случается. По гарантии меняют?
@@АндрейЧ-г8ю насколько я помню, лампочки предохранители, тормоза и сцепление не гарантиями
@@samodelkin_garazh Так а что гадать, вы с инженером по гарантии общались, есть официальный ответ по этой поломке?
@@АндрейЧ-г8ю владелец решил с экономить. И заменить диск на месте. А не заморачиваться с гарантией
Такое расположение ресор должны хорошо втыкаться в грязь 😂
Брал уаз профи 2х местный в июле 23 года, двигатель не тянет - против ветра не едет. Уровень масла живет своей жизнью щуп показывал что масло на кончике, залил литр - мало, добавил еще литр норм, через 10 км проверил показал 2 уровня😭. Потом Такая же история началась с антифризом началась, долил литр, поездил и антифриз встал в уровень). АБС работает странно, при резкомм оттормаживании абс делает тормоза ватными, тормозной путь стает стльно больше чем без абс. Вакуумник в минус 30 замерз, либо смазку густую запихали туда, либо вода откудато (40 минут тарахтел прогревал подкапотное, тормозов не было), под капотом такая же шайба с проводами замотана. Раздатка дребезжит при скорости около 90. Катализатор приехал на 2000 км, замена через диллера (по книжке живет до 1500 км), стоило 8000 руб у диллера с перепрошивкой под евро 0, в декабре у официала пришло обновление на прошивку, если машина гарантии прошивка обязательна, потом сами перепрошивают на евро 0 (это бесплатно если диллер сам вырезает каталик). Упоры капота у меня были с завода. Рама была местами ржавая, содрал локально до металла, перекрасил, заантикорил😅. Из последнего на 14 тыс стала иногда вылетать 5 передача если в накат начинает ехать, ногу с газа убираешь.
Ништяк👍😅
Продолжение по коробке, 5 передачи которая вылетает! Дилер признал гарантию! Осталось целое в коробке только корпус, первичный вал и шестерни с 1, 2, 3 и 4 передач😂😂😂 остальное включая подшипники под замену! И это на первом ТО)
Со времен Хантера УАЗ нас ни хера ни чем не радует. Это просто днище, а не завод стал, обидно до глубины души просто. Особенно гребаный ПРОФИ, такой параши я еще не встречал ни разу. Я себе купил в фирму, а через полгода уже мотор у дилера капиталил. Хорошо, что по гарантии, а то они еще хотели, чтоб за свой счет ремонтировал.
Покупай сразу новое сцепление на 10 тысячах оноотрыгнет 😢
На 11 кончилось. Заменили
Брат купил такой же, заднеприводный. Без табуретки под капот не залезть ( с моим ростом 185) передка нету, а угол поворота как у полноприводного.
Ничего удивительного. Что полноприводный, что монопоиводный балка от моста не сильно отличается
Одним словом- колхида
ЗАВОД УАЗ ПОЖАЛУЙСТА НЕ СТАВЬТЕ ЗАПЧАСТИ МАДЕ ИН ЧАЙНК. ЛУЧЬШИЕ РУССКОЕ ЧЕМ КИТАЙСКОЕ.
Месяц назад взял себе бу профи еще на гарантии, заменил буханку на это говно. Лучше бы не связывался, но тогда нужно было обновить авто. Теперь месяца два спустя стою в очереди на диагностику, боюсь мотор полетел, компрессии во 2 цилиндре вообще нет. Теперь простои, ждать еще будет ли бесплатный ремонт или пошлют как обычно, вот не было геморроя.
Да уж. Даже свечи пришлось протягивать.
синтек минералка и лукойл супер тоже не лучший выбор только если на обкатку на 1 тысячу км
Именно так. Это лучше воды от завода
На гранте 3000 т км масло меняли чють ли не шампунь😂 😊
В этот профи пару в мост газелешную,родная скоростная дает с грузом ему большую нагрузку ,двс не айс
Тебе кто такое рассказал, что двс не очень. Или ты с кроватки, что то крикнул.
Странно, должен быть огонь. Это же про версия. Но может опять кастрировали?)))
@@ДмитрийСоколов-е2т с данной парой груженному под две тонны данный двс то прокладочку гбс пробивает, то перегородочку в поршне, не сразу, но сотню не выдерживают, ставят более низовые пары, и этот профи начинает ходить, и змз про перестает пробивать прокладки гбц
Гбо не работало с завода расход за 20 нах такой унитаз
@@КонстантинПушкарев-г7ь за 20 это расплывчатое. Уже давно научились настраивать))) да и 20 газа по нынешним ценам очень экономично
молдец
Лучше это вообще не покупать😅
Ну почему же? Полноприводный грузовичек бывает очень полезен. Электрики, газовики, буровики.
Не переживай Это ведро на ремонты сожрет больше чем заработает. 100 тыс. за месяц заработал 110 тыс. в конце месяца отдашь за ремонт.
Да китайский вакумник круто сложнейшее производство
так вы так и не ответили по чему вы не выгавариваете букву р а все по тому что ее невыговаривают еврей так вы яврей оказывается
Это антисемитизм. Нет у меня еврейских корней.
Это всё, что вас беспокоит? Несчастный вы человечек.
@@samodelkin_garazh так а по чему р не выговариваешь так только еврей делают
@@УКРАИНЕЦТОТКТОПРЕДАНУКРАИНЕ это наследие с житомера
@@samodelkin_garazh ага по лицу вижу или еврей но видно вы хитрющий как еврей и жадновастый или вы похожи очень на цыгана тоже что то есть повадки у вас как у цыган